@@чукчаскрымарф каждая модель карбюратора, в том числе и новодел, рассчитаны под свой двигатель, под определённый объём и количество оборотов. можно подобрать карбюратор из новодела со схожими параметрами, такие как диаметр диффузора и проходимость жиклёров.
У меня 2 юпитера, на одном стоит оригинал к65д, а на втором жиков с явы китайский И скажу к65д отличный карб, холостой бомба, работает тоже как надо, а вот китайский жиков холостой высокий оч, тяжело настроить
Помню ставил я на Минск карбюратор от планеты с главным топливным жиклёром от Минска, так он на высоких оборотах так ехал что при переключении передач буксовало сцепление на пропковых дисках но на малых оборотах ехал хуже
За свою не долгую жизнь владел многими видами техники от бензопил до мотоцыклов,да и машина есть. Что понял так то что каждый двигатель как и человек индивидуальный плюсы каждый настраивает под себя, вод допустим планета 4 у меня была к65 на нём работал паршиво и уровень топлива норма и свеча коричневая, а всё равно розганялся плохо и ехал максимум 90. Поставил к68 с Юпитера перекинул жиклёры с к65 отрегулировал уровень и работает отлично паспортную мощность развивает и едет в районе 115-120. Так что всё нужно подбирать опытным путём. Видео просто отличное, спасибо большое 😀 если бы можно то поставил бы 100 лайков. Продолжайте в том же духе. Кстати есть один вопрос, можно ли отличить цылиндр от планеты 4 и планеты 3 земеряв расстояние от верхнего края цылиндра до выпускного окна или перепускных окон?
отличный комментарий. спасибо. всё верно, каждый двигатель индивидуален и каждому двигателю нужны свои настройки карбюратора, я про это неоднократно говорил в своих видео. про цилиндры - на иж п4 установлен цилиндр с иж п3 - 01, он имеет маркировку в нижней части цилиндра, а вот цилиндр с иж п3 маркировки не имеет. по окнам разница есть, у п3 выпускные окна выше чем у п 3 - 01.
@@Lehamoto33 спасибо, просмотрю. Бо с другом никаких не можем определить вроде планета 3 а цылиндр как четвёрке,более квадратной формы, а в тоже время голова как на планете 3 вот и неразбериха.
Подскажите! 1. Нужно ли регулировать винт на крышке сверху карба тросика газа? 2. Что обозначает буква С на к65? 3. Если при подсосе топлива нажимая на поплавок собирается лужица под карбом это норм? Если нет как это устранить?
1.Стоит ли менять карб,если проще купить ремкомплект? 2.Можно ли поставить ремкомплект от к65в допустим на к65и,к65г ? Ну вот у меня на Планете 5 стоит к65г,а ремкомплект есть от к65в
На каждой модели карбюратора свои жиклеры. Каждая модель карбюратора к своему мотоциклу. Ремкомплектом не всегда удается восстановить работоспособность карба.
Здравствуйте, хотел бы спросить у вас, на минск какой жиклер поставить, у меня стоял 170. На 4 включаешь, тыркает, а обороты не набирает. Поставил 165 жиклер, по бодрее поехал но на 4 нет тяги, вопрос: какой жиклер ставить на минск карбюратор к 62с?
Приветствую! познавательный видос! Такой вопрос возник: Собрал мотор- картер Юпитер 2. головки и цилиндры Ю-4(овальные продувочные окна снизу) , поршни Ю5. карб поставил тот что был - К62Д, отрегулировал по букварю, заводится хорошо не смотря что на улице -20., прогрел, прокатился по гаражам потихоньку, вроде работает неплохо, тяга есть. Как думаете такая компановка будет нормально работать после обкатки, какие ньюансы могут возникнуть, подходит ли данный карб к данной солянке?
Доброе время суток скажите пожалуйста у меня карбюратор К62Д,стоит на планете 3, по моим ощущениям мотоциклу не хватает,вопрос можно установить жиклёры из ремкомплекта от К65И и будет мото нормально работать ??????, заранее спасибо.
Здравствуйте! Смотрю вас очень давно , очень подробно все объясняете.. Подскажите пожалуйста, проблема: Иж планета 5 Переберал двигатель, подшибники на коленвале , поршень менял..и др. Заводится, набирает скорость все отлично, а вот когда скидываю ручку газа на ходу , неважно на какой передаче и мотоцикл начинает дёргаться... На всех передачах, чем ниже передачи тем ярче толчки. Куда копать, подскажите пожалуйста! Хочу добавить что стоит минское зажигание и до разборки такого не было... Может карб или при сборке что то напортачил?
@@Lehamoto33 зажигание вращал , по разному выставлял - результата нет, склоняюсь к карбу.. Тепловой зазор сделал как вы и советовали 0.07 для китайского поршня,, сколько КМ составит обкатка.?
Такой стрёмный вопрос: что если попробовать сделать дроссельную заслонку из листовой нержавейки нужной толщины, я думаю если её нормально сделать (а это очень маловероятно) то она выработается нескоро.
Думаешь там дураки сидели. В поршеньковых Карбюраторах изнашивается и заслонка и корпус. А на этих заслонку поменял и все. Все обсерают карбы серии к65 . А у меня на мт-11 к65т работают изумительно, и расход в норме.
Здравствуйте, вопрос очень нестандартный , у меня залежался японский мотор с мотоцикла сб750,и есть такие карбюраторы пару штук и дикое желание его запустить , если я сделаю переходные патрубки от двигателя под такой карбюратор смогу ли я на нем моторизапустить ? И подскажите , если есть такая вероятность , то может тогда сразу два установить ?
к карбюратор, 62 модель карбюратора, И модификация карбюратора (для мотоцикла иж планета) К62М иж планета спорт к62д иж юпитер на канале есть таблица по карбюраторам к62 и к65, и так же на канале много видео по карбюраторам к62 и к65.
@@Rexser-oj3xj5il1b Карбюраторы К-63-Т существуют. Их ещё во времена СССР ставили на мотоциклы МТ-ДНЕПР и УРАЛ. А у меня на МИНСКЕ такой стоит. А вот К-60, К-60 В тоже ещё при СССР устанавливались на 2-х скоростных мопедах : РИГА-26, РИГА-22,ВЕРХОВИНА-6, КАРПАТЫ.
Подскажите пожалуйста поставил заднее колесо на иже . И чуть двигая вперёд назад есть небольшой ход свободный. Но шлецы и на колесе и звезде отличные. Или так оно и должно быть. Или нет? Это критично? Или можно ездить не будет сильнее розбивать
как проверял свободный ход? брал за покрышку сверху колеса и крутил вперед - назад? и ощущается небольшой люфт? если так, то это люфт шлицов колеса в шлицах звёздочки. это у всех ижей так.
@@Lehamoto33 а почему риски на маятнике не совпадают не пойму. С одной стороны 2 деления с другой 2.5. выставляю соосно но при зажатии гайки гитары колесо смещается в лево не пойму
К 65И. подскажите пожалуйста, попробовал отрегулировать качество, получилось: на холостых ручка отзывчиво работает, всё нормально. Начинаешь ехать, трогаться, начинает подлогхать, сам не пойму, толи мало топлива толи заливает.. Что предпринять.?
Добрый день. Подскажите пожалуйста знатоки. Не могу найти ремкомплект на к62г с муравья. Нужна прокладка на поплавочную камеру. Есть варианты вроде как купить ремкомплект от к65д и к65в . Подскажите прокладки одинаковые? Пойдут на 62г????
На оригинальных жиклерах всегда есть маркировка, и даже на неоригинальных часто то же есть маркировка. Но если маркировки все таки нет, то только путем проверки на практике, ставить жиклер и проверять как работает.
У меня на карбе, где установлен шлиц с завода для ограничения газа для обкатки он как знаю должен быть удален после методом откусывания ,у меня он вовсе отсутствует!!! может сосать воздух через это отверстие!???
У моего друга снова взял к62и которая стояла на его планете 3,разобрал, почистил и собрал. Даже если на этом карбюраторе стоят оригинальные жиклеры и распылитель, всё равно боюсь поставить на мотоцикл, вдруг будет переливать как в следующий раз 😂😢
Добрый день! видео , полезное, спасибо! но у , меня вопрос по кранику кр12(1968 г), короче, попался он мне в руки, заменил, согласно, Ваших рекомендации прокладки из маслобензостойкой резины, которые , ставятся между двумя шайбочками. Но меня смутила круглая прокладка, которая ставится в отстойнике, она , почему то отверстие перекрывает, какая,там должна с завода быть , мне , кажется, типа колечка узенького , или , я не прав?
@@Prostofilm99 для иж планета 4 подойдет к62И либо к65И. Буква И после цифр означает что это планетовский. На иж юпитер идут карбюраторы с буквой Д. Посмотри у меня же есть видео с таблицей карбов и жиклеров.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, можно ли ставить иглу поплавкового клапана карбюратора К65 С на карбюратор К62 С на мотоцикл Минск. Отвтеьте пожалуйста, буду очень благодарен!
4:38 Раз 5 перебирал, чистил,продувал, выставлял уровень поплавков, и не регулируется. До этого всё отлично работало, и как то резко перестало, в чем ещё может быть проблема?
Хотел бы задать вопрос, почему болтом для регулировки холостого хода, холостой ход не регулируется?! И еще как бы я не ставил тросик газа, при повороте руля обороты поднимаются😐
Здравствуйте, был Минск после ремонта, стоял карбюратор к36, после ремонта карбюратор выплёвывает бензин в воздушный фильтр, сначала была мысль, что проблема в продувочных окнах цилиндра, то что они возможно наполовину закрыты. Теперь наверное надо покупать новый карбюратор, и вот думаю к62с пойдёт на Минск?
Бензин выплевывакт в карб при неправильной регулировке карба, а так же при слабой компресии. Камбюратрр к62с устанавлиаался на мотоциклы ммвз 3.111, 3.115.
@@Lehamoto33 Компрессия дикая, карб отрегулирован идеально, мотоцикл еле как заводится, холостые идеальные, на низких оборотах хорошо, на средних начинает глохнуть, на высоких тоже хорошо
@@host5972 проверить цвет нагара на свече, должен быть коричневый. Если нагап светло - светло коричневый, или изолятор свечи белый - это либо слишком обедненная топливная смесь, либо раннее зажигание. Если нагар темного цвета - слишком обогащенная топливная смесь, либо позднее зажигание. Если компрессия хорошая то остается карбюратор. И конечно следует присоединить к карбюратору воздухофильтр. Карбюраторы к36 ставились на мотоциклы Минск моделей М 105 и М 106.
@@Lehamoto33 Нагар на свече коричневый, уже всё переверялось на протяжении 2 месяцев, сначала думал что с карбюратором всё отлично, но после ваших советов, наверное нужно поменять карбюратор на к62с, и ещё желательно воздушный фильтр. Огромное вам спасибо в наводке на возможные причины 🙏🏻
@@host5972 конечно к62с более современный карбюратор. На карбюраторе к36 можно проверить фланец на прилегание, так же на работу карбюратора может влиять износ заслонки и корпуса, в том месте где ходит заслонка.
не знаю такой карбюратор, но можно померить диаметр диффузора, посмотреть маркировку жиклёров и сравнить с таблицей и по таблице определить подойдёт или нет.
их сей час много продают через в контакте!sun9-52.userapi.com/impf/c850420/v850420981/c346d/2UwBwXSAaew.jpg?size=720x960&quality=96&proxy=1&sign=ebfce4bd2093e988c5e3b853a4e13f8e&type=album но данные рознятся!
Помогите К62И карб почти не ездил стоял на новой планете 4(10к проехал мот в бережном режиме ) дед сбил настройки и он стал переливать очень сильно ни тяги ни стабильного запуска на горячую стоит ли попробовать поменять запорную иглу и пробовать настраивать???
У меня проблема с заводкой Иж П4.Двигатель сам перебрал.Обнаружил отсутствие буртика на входном патрубке со стороны карбюратора .Это может влиять на запуск ? Заранее благодарю !!!
@@ВладимирСагалюк-ю1ь вообще на оригинальном патрубке должен быть буртик. с ним карбюратор лучше и точнее устанавливается. патрубок лучше приобретать оригинальный.
Вопрос что делать у меня иж юпитер работает тоесть на потсосе тоесть всегда надо настраивать если потсос убрать потсос он начинает врать а если потсос натенуть он глохнет
Все правильно : чем выше поднимаешь иглу в заслонке - тем выше будет ее кончик относительно главного топливного жиклёра : этим достигается увеличения количества топлива,проходящего через главный топливный жиклёр за единицу времени.
Спасибо , если поставить жиклеры и имульсионную трубку от карбюратора ка 65 И будет работать просто родной корпус пришел в негодность на нем износ внутренней части где работает заслонка
@@Lehamoto33 Да они отличаются диффузорами просто у меня на планете лет пять стоит К65 Д и он работает. Если поставить К65И я разницу замечу или нет. Спасибо.
Для оптимальной экономии топлива карбюратор надо отрегулировать на нормальную топливную смесь. Слишком обедненная топливная смесь как и слишком обогащенная трпливная смесь не спомобствуют экономии топлива.
У карбюраторов планеты 62 и 65 игла имеет конус намного ниже по ее длине, чем по сравнению с иглой с 68 модели, где она еще и крута на конус и резче ( богаче ) дозирует с подгазовкой топливной смеси. На мой взгляд иглу на 65 и 62- верхняя глубокая крышка травит, лучше заменить с 65 модели )) модели лучше брать с тяжей или с муравья - карбюраторов ( из ремкомплекта) а распылитель с юпитера 265 вместо родного 267-го, у которого входное отверстие под иглу чуть больше. Даст экономичность и приемистость сразу. А жиклер хол/хода ставить 0,55 или просверлить самим сверлом на 0,6мм. Это реально отразиться на похвате с места и вообще.., на разгоне ..
Совершенно верно! Я тоже эту разницу видел,и комплектовал разные карбюратора разными деталями от других карбюраторов. Потом уже в процессе работы,можно было делать выводы и настройки. Но ,вот сколько разных видео о карбюраторах посмотрел - нигде и никто об этом не говорил! А ведь в этом,в сущности и есть разница между карбюратораторами.
@@ANUBIS_142 карбюратор к65И устанавливается на мотоциклы Иж Планета вместо карбюратора к62И. Кстати с карбюратрром к65и мотоцикл работает немного лучше, чем с карбюратором к62, все от регулироаок зависит. Регулируется карбюратор к65 точно так же как и карбюратор к62.
1мот.ру Роман Попов или можно б/у взять Моторазбор СССР Станислав, это интернет магазины они в ВК тоже есть. Брал несколько раз, рекомендую,отличные ребята.
По сути карбюратор по максиму с ручкой газа, не работает никогда, где игла работает в калиброваном отверстии своим конусом до подъема на 1 треть , макс до половины. Ставил на 3-го юпитера карбюратор К62М с ПСа: Распылитель с юпитера 265, а ГТЖ 280. Жиклер хх 0,55. Отверстие хх у него с выходом на фланец уже 0,8. У планеты оно 0,7, у юпитера 0,6. Работает хорошо, но не экономно. Запуск на холодную похуже. На юпитер подходят карбюраторы с 32 диффузором и по 26, как раз под отверстие впускного коллектора, а они идут с входом диаметра от 28мм, 30мм, 31,7мм, и 32мм. -- Чем меньше отверстие с каналом во впускном коллекторе, тем выше скоростной поток по продувке в нем и в карбюраторе, то и топливная смесь на холостых будет богаче, с тем же жиклером холостого хода. Учитывая сегодняшний бензин на растворителях , это само то воизбежании детонации, особено в жару.
@@Jipiterovod конечно) для начала можно проточить на 0,7 и посмотреть как будет, нет ли детонации. сразу 1 мм снимать не надо, возможна детонация. в любом случае всегда можно установить под головки прокладки и все вернётся на место.
Нормальные карбы, их не делают лет 30 уже, а вы пытаетесь на изношенных ездить, где заслонки клинят. Конечно новые китайские на этом фоне выглядят лучше.
Карбюратор к65 выпускался нескольких модификаций, для различных иотоциклов. Есть же видео на канале с таблицей жиклеров для различных модификаций к65. Называется Тарировочные даннве для карбюраторов к62 и к65.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Насчет карбюраторов, это всегда интересная тема🤯😎
Согласен)
@@Lehamoto33 Надо такую тему, какими карбами можно заменить это старьё как к62---68.
@@чукчаскрымарф каждая модель карбюратора, в том числе и новодел, рассчитаны под свой двигатель, под определённый объём и количество оборотов. можно подобрать карбюратор из новодела со схожими параметрами, такие как диаметр диффузора и проходимость жиклёров.
Насчёт Микуни на ПС,верно сказано!Было дело!На К62Плохо заводился,но работал без перебоев,на Микуни с первого!👍
Грамотно и понятно, спасибо
У меня 2 юпитера, на одном стоит оригинал к65д, а на втором жиков с явы китайский
И скажу к65д отличный карб, холостой бомба, работает тоже как надо, а вот китайский жиков холостой высокий оч, тяжело настроить
Помню ставил я на Минск карбюратор от планеты с главным топливным жиклёром от Минска, так он на высоких оборотах так ехал что при переключении передач буксовало сцепление на пропковых дисках но на малых оборотах ехал хуже
Потому что диффузор у планетовского карба рассчитан под 350 кубиков.
@@Lehamoto33 это оно и понятно но я так чисто ради эксперимента поставил
Добрый день. Почему появляется треск заслонки у к68д на высоких оборотах и как это исправить?
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на разбор двигателя планету 5
Сделаю позже.
За свою не долгую жизнь владел многими видами техники от бензопил до мотоцыклов,да и машина есть. Что понял так то что каждый двигатель как и человек индивидуальный плюсы каждый настраивает под себя, вод допустим планета 4 у меня была к65 на нём работал паршиво и уровень топлива норма и свеча коричневая, а всё равно розганялся плохо и ехал максимум 90. Поставил к68 с Юпитера перекинул жиклёры с к65 отрегулировал уровень и работает отлично паспортную мощность развивает и едет в районе 115-120. Так что всё нужно подбирать опытным путём.
Видео просто отличное, спасибо большое 😀 если бы можно то поставил бы 100 лайков.
Продолжайте в том же духе.
Кстати есть один вопрос, можно ли отличить цылиндр от планеты 4 и планеты 3 земеряв расстояние от верхнего края цылиндра до выпускного окна или перепускных окон?
отличный комментарий. спасибо. всё верно, каждый двигатель индивидуален и каждому двигателю нужны свои настройки карбюратора, я про это неоднократно говорил в своих видео. про цилиндры - на иж п4 установлен цилиндр с иж п3 - 01, он имеет маркировку в нижней части цилиндра, а вот цилиндр с иж п3 маркировки не имеет. по окнам разница есть, у п3 выпускные окна выше чем у п 3 - 01.
@@Lehamoto33 а маркировка со стороны карбюратора или со стороны выпускного колена?
@@ОлегДомащинко со стороны выпуска.
@@Lehamoto33 спасибо, просмотрю. Бо с другом никаких не можем определить вроде планета 3 а цылиндр как четвёрке,более квадратной формы, а в тоже время голова как на планете 3 вот и неразбериха.
@@ОлегДомащинко на планете 3 цилиндр как на мотоколяске сзд, без маркировки.
Здравствуйте какой карбюратор лучше поставить на восход от минска к62с или от муравя к62г?
Подскажите!
1. Нужно ли регулировать винт на крышке сверху карба тросика газа?
2. Что обозначает буква С на к65?
3. Если при подсосе топлива нажимая на поплавок собирается лужица под карбом это норм? Если нет как это устранить?
Винт на крышке сверху это холостой ход, буква с это модель карба, текëт лужа это нормально
А как относитесь к карбюратору pwk 32
Нормально)
Здравствуйте, а что за заглушка стоит рядом с подсосом? У меня там отверстие, его можно просто заглушить?
1.Стоит ли менять карб,если проще купить ремкомплект? 2.Можно ли поставить ремкомплект от к65в допустим на к65и,к65г ? Ну вот у меня на Планете 5 стоит к65г,а ремкомплект есть от к65в
Там жеклеры разные
На каждой модели карбюратора свои жиклеры. Каждая модель карбюратора к своему мотоциклу. Ремкомплектом не всегда удается восстановить работоспособность карба.
Здравствуйте, хотел бы спросить у вас, на минск какой жиклер поставить, у меня стоял 170. На 4 включаешь, тыркает, а обороты не набирает.
Поставил 165 жиклер, по бодрее поехал но на 4 нет тяги, вопрос: какой жиклер ставить на минск карбюратор к 62с?
На подсосе с обратной стороны должна быть какая прокладка резиновая или нет?
Приветствую! познавательный видос! Такой вопрос возник: Собрал мотор- картер Юпитер 2. головки и цилиндры Ю-4(овальные продувочные окна снизу) , поршни Ю5. карб поставил тот что был - К62Д, отрегулировал по букварю, заводится хорошо не смотря что на улице -20., прогрел, прокатился по гаражам потихоньку, вроде работает неплохо, тяга есть. Как думаете такая компановка будет нормально работать после обкатки, какие ньюансы могут возникнуть, подходит ли данный карб к данной солянке?
а цилиндры по шпилькам подошли?
эксплуатация покажет насколько удачная конструкция.
карбюратор подходит)
@@Lehamoto33 да, цилиндры подошли
Говорят на Юпитер-4 ставили цилиндры от двойки только окна зделали пошире, от этого и поднялась мощность (хотя в это слабо верится)
с 19 до 28лс.
Подскажите, что будет, если установить карб к62 от ю4 на пл 4? Последствия и симптомы
Доброе время суток скажите пожалуйста у меня карбюратор К62Д,стоит на планете 3, по моим ощущениям мотоциклу не хватает,вопрос можно установить жиклёры из ремкомплекта от К65И и будет мото нормально работать ??????, заранее спасибо.
С Наступающим Новым годом и удачи во всех делах.
с Наступающим!
Удача, это имя беса. Нужно желать успехов, но не удачи.
Здравствуйте! Смотрю вас очень давно , очень подробно все объясняете..
Подскажите пожалуйста, проблема: Иж планета 5
Переберал двигатель, подшибники на коленвале , поршень менял..и др.
Заводится, набирает скорость все отлично, а вот когда скидываю ручку газа на ходу , неважно на какой передаче и мотоцикл начинает дёргаться... На всех передачах, чем ниже передачи тем ярче толчки. Куда копать, подскажите пожалуйста! Хочу добавить что стоит минское зажигание и до разборки такого не было... Может карб или при сборке что то напортачил?
проверить надо настройки зажигания и карба, обратить внимание на моторную цепь, не вытяну та ли она. ну и конечно поршневую надо обкатать.
@@Lehamoto33 зажигание вращал , по разному выставлял - результата нет, склоняюсь к карбу..
Тепловой зазор сделал как вы и советовали 0.07 для китайского поршня,, сколько КМ составит обкатка.?
@@ДмитрийАндросик-ц8ь если делать хорошо и на долго, то обкатывать лучше в течении 2 тыс км.
Такой стрёмный вопрос: что если попробовать сделать дроссельную заслонку из листовой нержавейки нужной толщины, я думаю если её нормально сделать (а это очень маловероятно) то она выработается нескоро.
Думаешь там дураки сидели. В поршеньковых Карбюраторах изнашивается и заслонка и корпус. А на этих заслонку поменял и все. Все обсерают карбы серии к65 . А у меня на мт-11 к65т работают изумительно, и расход в норме.
На Уралы какие карбюраторы лучше всего ставить?
К-63-Т
Здравствуйте, вопрос очень нестандартный , у меня залежался японский мотор с мотоцикла сб750,и есть такие карбюраторы пару штук и дикое желание его запустить , если я сделаю переходные патрубки от двигателя под такой карбюратор смогу ли я на нем моторизапустить ? И подскажите , если есть такая вероятность , то может тогда сразу два установить ?
такие карбы ставить на хондовский 750 кубовый мотор не пробовал)
@@Lehamoto33 с технической точки зрения это возможно ?)))) Как вы думаете ? Все таки в карбюраторах вы как я понял очень хорошо разбираетесь
@@Danya_141 каждый карбюратор предназначен для своего двигателя. на сб750 свой карбюратор.
Здравствуйте, а что обозначают индексы на карбюраторах? У меня Планета 3 и карбюратор К62И
к карбюратор, 62 модель карбюратора, И модификация карбюратора (для мотоцикла иж планета)
К62М иж планета спорт
к62д иж юпитер
на канале есть таблица по карбюраторам к62 и к65, и так же на канале много видео по карбюраторам к62 и к65.
@@Lehamoto33 спасибо большое!
С буквами понятно. Раз уж
62 и 65 это модель.
Тогда другой вопрос, почему нет 63,64? Ну и 60 и 61?
@@Lehamoto33
@@Rexser-oj3xj5il1b Карбюраторы К-63-Т существуют. Их ещё во времена СССР ставили на мотоциклы МТ-ДНЕПР и УРАЛ. А у меня на МИНСКЕ такой стоит. А вот К-60, К-60 В тоже ещё при СССР устанавливались на 2-х скоростных мопедах : РИГА-26, РИГА-22,ВЕРХОВИНА-6, КАРПАТЫ.
Подскажите пожалуйста поставил заднее колесо на иже . И чуть двигая вперёд назад есть небольшой ход свободный. Но шлецы и на колесе и звезде отличные. Или так оно и должно быть. Или нет? Это критично? Или можно ездить не будет сильнее розбивать
как проверял свободный ход? брал за покрышку сверху колеса и крутил вперед - назад? и ощущается небольшой люфт? если так, то это люфт шлицов колеса в шлицах звёздочки. это у всех ижей так.
@@Lehamoto33 ясно
@@Lehamoto33 а почему риски на маятнике не совпадают не пойму. С одной стороны 2 деления с другой 2.5. выставляю соосно но при зажатии гайки гитары колесо смещается в лево не пойму
@@ИльяБогдан-ш4о риски на маятнике должны совпадать.
К 65И. подскажите пожалуйста, попробовал отрегулировать качество, получилось: на холостых ручка отзывчиво работает, всё нормально. Начинаешь ехать, трогаться, начинает подлогхать, сам не пойму, толи мало топлива толи заливает.. Что предпринять.?
Добрый день. Подскажите пожалуйста знатоки. Не могу найти ремкомплект на к62г с муравья. Нужна прокладка на поплавочную камеру. Есть варианты вроде как купить ремкомплект от к65д и к65в . Подскажите прокладки одинаковые? Пойдут на 62г????
Прокладки поплавковой камеры карбюраторов к62 и к65 одинаковые. Иногда в продаже встркчаются прокладки поплавковой камеры отдельно, без ремкомплекта.
Мне очень нравится эта тема. 🥳🥳🥳🥳🥳🥳🤠
Значит будет продолжение)
Как подобрать жиклеры если нет на них моркировки и распылитель и чтобы хорошо заводился в холодную погоду???
На оригинальных жиклерах всегда есть маркировка, и даже на неоригинальных часто то же есть маркировка. Но если маркировки все таки нет, то только путем проверки на практике, ставить жиклер и проверять как работает.
@@Lehamoto33 ну к примеру если поставить жиклеры с К65в главный топливный 190 , на К 65г (130) какие могут быть последствия??
@@эрвинкенд сильно обогащенная топливная смесь может быть. всё равно без проверки на двигателе трудно сказать, так как все двигатели индивидуальны.
Здравствуйте 👋 главный топливный жиклер 240 на каких моделях ижей стоит. Спасибо
Планета 5, к65и
Добрый , у меня такой вопрос , был у меня карб на муравье к 62 г, подойдёт ли мне в место него к 65 г?
Карбюраторы к62 уже давно не выпускаются, вместо них выпускаются карбюраторы к65. Карбюратр к65 это модернезированный и улучшенный к62.
@@Lehamoto33 так а какой взять за место к 62 г ? К 65 г? Как определится с буквой?
@@Коп35 на мотороллер муравей карбюратор к65г.
@@Lehamoto33 от души
У меня на карбе, где установлен шлиц с завода для ограничения газа для обкатки он как знаю должен быть удален после методом откусывания ,у меня он вовсе отсутствует!!! может сосать воздух через это отверстие!???
Посоветуйте на к68и каки жиклёры? Планета 5 сток. Спасибо
главный топливный 280
трубка дрзирующая холостого хода 40
жиклёр топливного корректора 255
@@Lehamoto33 спасибо
У моего друга снова взял к62и которая стояла на его планете 3,разобрал, почистил и собрал. Даже если на этом карбюраторе стоят оригинальные жиклеры и распылитель, всё равно боюсь поставить на мотоцикл, вдруг будет переливать как в следующий раз 😂😢
сссровские запчасти это уже ретро) есть риск того что такая запчасть, тем более бывшая в употреблении, может оказаться негодной.
@@Lehamoto33 я в ноябре в к62и пихнул запчасти от ремпкомплекта к65и пекар, и он естественно переливал
@@Lehamoto33 а что сейчас будет один бог знает
@@_Porsh_ что бы отремонтировать карбюратор и добиться от него нормальной работы нужно немало времени и терпения.
@@_Porsh_ на них разные эмульсионные трубки, расстояние от торца гайки до распылительных отверстий
Добрый день! видео , полезное, спасибо! но у , меня вопрос по кранику кр12(1968 г), короче, попался он мне в руки, заменил, согласно, Ваших рекомендации прокладки из маслобензостойкой резины, которые , ставятся между двумя шайбочками. Но меня смутила круглая прокладка, которая ставится в отстойнике, она , почему то отверстие перекрывает, какая,там должна с завода быть , мне , кажется, типа колечка узенького , или , я не прав?
Все правильно, тонкое колечко.
спасибо, пойду рубить.
Я конечно извиняюсь, но у меня вопрос - у меня планета 4, какой мне поставить карбюратор к62(он стоит) или к63 ( совецкие)?
@@Prostofilm99 для иж планета 4 подойдет к62И либо к65И. Буква И после цифр означает что это планетовский. На иж юпитер идут карбюраторы с буквой Д. Посмотри у меня же есть видео с таблицей карбов и жиклеров.
@@Prostofilm99 у , к-63, можно точнее регулировать иглу, так , как там не риски, а резьба. я , бы оставил к-62 и
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, можно ли ставить иглу поплавкового клапана карбюратора К65 С на карбюратор К62 С на мотоцикл Минск. Отвтеьте пожалуйста, буду очень благодарен!
Карбюратор к65 это модернизированная версия карбюратора к62. Жиклеры и другие детали карбюратора к62 подходят к карбюратору к65.
Батек у меня планета 5 а карб только ка 62м могу я его установить на этот двигун?
Здравствуйте подскажите пожалуйста , подойдёт ли дросельная заслонка от карбюратора к65 Т на к62 С ? Буду очень благодарен
почему бы и нет.
Скажіть пожалуста, єслі к62 на мотоцикл Урал поставити він буде нормально працювати?
Расскажите про карбюратор К28И.
Это старая модель, начало 60х годов прошлого века. Ретро.
По карбюраторы видео много, снимите про замену накладок тормозных мототцикла иж и регулировку переднего двух кулачкового тормоза!
при износе тормозных колодок колодки надо устанавливать новые. По регулировке сниму.
Но ведь переклепать накладки будет дешевле в 3 раза, колодок ссср практически нет
@@ЕгорКлимов-ц4ы тормозные колодки это в первую очередь безопасность. на безопасности экономить нельзя.
В нашем диалоге можно разговаривать вечно, я незнаю уступают ли заклёпки клею на колодках, но вроде бы на заклепках зоводские тоже были
На заклепках были колодки у москвича и на больших лесовоз ах Урал и КАМаз
4:38 Раз 5 перебирал, чистил,продувал, выставлял уровень поплавков, и не регулируется. До этого всё отлично работало, и как то резко перестало, в чем ещё может быть проблема?
Привет, нашел причину???
@@СаняБорода-л8ж нет
@@swalmangamer143Иглу подними.
Скажите пожалуйста, можно ли ставить иглу на карбюратор к 62 без силиконовой прокладочки ?
нет.
Хотел бы задать вопрос, почему болтом для регулировки холостого хода, холостой ход не регулируется?!
И еще как бы я не ставил тросик газа, при повороте руля обороты поднимаются😐
а заслонка нормально ходит? трос не закусывает?
@@Lehamoto33 ходит идеально, внутри все почистил, иголка новая, заслонка тоже?!
@@ТемирланКайсагалиев может тросик натягивается при повороте руля?
холостой ход устанавливается не только верхним винтом, посмотри у меня же есть видео как отрегулировать карбюратор.
@@Lehamoto33Большое спасибо! Разобрался со своим вопросом.
Здравствуйте, был Минск после ремонта, стоял карбюратор к36, после ремонта карбюратор выплёвывает бензин в воздушный фильтр, сначала была мысль, что проблема в продувочных окнах цилиндра, то что они возможно наполовину закрыты. Теперь наверное надо покупать новый карбюратор, и вот думаю к62с пойдёт на Минск?
Бензин выплевывакт в карб при неправильной регулировке карба, а так же при слабой компресии.
Камбюратрр к62с устанавлиаался на мотоциклы ммвз 3.111, 3.115.
@@Lehamoto33 Компрессия дикая, карб отрегулирован идеально, мотоцикл еле как заводится, холостые идеальные, на низких оборотах хорошо, на средних начинает глохнуть, на высоких тоже хорошо
@@host5972 проверить цвет нагара на свече, должен быть коричневый. Если нагап светло - светло коричневый, или изолятор свечи белый - это либо слишком обедненная топливная смесь, либо раннее зажигание. Если нагар темного цвета - слишком обогащенная топливная смесь, либо позднее зажигание. Если компрессия хорошая то остается карбюратор. И конечно следует присоединить к карбюратору воздухофильтр. Карбюраторы к36 ставились на мотоциклы Минск моделей М 105 и М 106.
@@Lehamoto33 Нагар на свече коричневый, уже всё переверялось на протяжении 2 месяцев, сначала думал что с карбюратором всё отлично, но после ваших советов, наверное нужно поменять карбюратор на к62с, и ещё желательно воздушный фильтр. Огромное вам спасибо в наводке на возможные причины 🙏🏻
@@host5972 конечно к62с более современный карбюратор. На карбюраторе к36 можно проверить фланец на прилегание, так же на работу карбюратора может влиять износ заслонки и корпуса, в том месте где ходит заслонка.
Скажи пожалуйста как опредилить диаметр жиклера какой жиклер должен стоять на муравье карб 65с
На муравей ставится карб к65г
130
а что скажете про карбюратор к 65 п от мотопомп подойдёт ли для планеты?
не знаю такой карбюратор, но можно померить диаметр диффузора, посмотреть маркировку жиклёров и сравнить с таблицей и по таблице определить подойдёт или нет.
их сей час много продают через в контакте!sun9-52.userapi.com/impf/c850420/v850420981/c346d/2UwBwXSAaew.jpg?size=720x960&quality=96&proxy=1&sign=ebfce4bd2093e988c5e3b853a4e13f8e&type=album но данные рознятся!
здравствуйте, у меня такой вопрос
можно ли поставить рычажок обогатителя от К65С на к65И, К62и?
можно попробовать установить.
@@Lehamoto33 в тот день же и установил, всё нормально)
Можно ли на планету ставить карбюратор к65д,подскажите пожалуйста
Для мотоцикла иж планета карбюратор к65И.
Помогите К62И карб почти не ездил стоял на новой планете 4(10к проехал мот в бережном режиме ) дед сбил настройки и он стал переливать очень сильно ни тяги ни стабильного запуска на горячую стоит ли попробовать поменять запорную иглу и пробовать настраивать???
Конечно стоит попробовать отремонтировать карбюратор, и отрегулировать.
На ПСе был К-62М.
Привет, что за проблема после езды всегда карбюратор пустой и надо под качевать?у меня мотороллер
возможно уровень топлива, возможно бензокраник засорился.
Подскажите пожалуйста какой карб можно поставить на Иж планету 3
к65и, к68и.
Какой карб поставить на Юпитер 3? Стоит к62... Мощности не даёт,регулировал по всякому
У меня проблема с заводкой Иж П4.Двигатель сам перебрал.Обнаружил отсутствие буртика на входном патрубке со стороны карбюратора .Это может влиять на запуск ?
Заранее благодарю !!!
если карбюратор плотно прилегает к патрубку то нет.
@@Lehamoto33 Спасибо...а то я уже собрался новый патрубок приобретать...
@@ВладимирСагалюк-ю1ь вообще на оригинальном патрубке должен быть буртик. с ним карбюратор лучше и точнее устанавливается. патрубок лучше приобретать оригинальный.
Вопрос что делать у меня иж юпитер работает тоесть на потсосе тоесть всегда надо настраивать если потсос убрать потсос он начинает врать а если потсос натенуть он глохнет
Отрегулировать карбюратор.
Какой корб ставить на иж планету 1?
Подойдет любой который ставился на иж планеты, но если менять карб, то лучше ставить более современные, либо к65и, либо к68и, пвк 32.
Доброго дня підскажіть к 62 и игла не доходить до топлевного головного жикльор ставив глу на саму верхню поділку до жикльор не достае
Все правильно : чем выше поднимаешь иглу в заслонке - тем выше будет ее кончик относительно главного топливного жиклёра : этим достигается увеличения количества топлива,проходящего через главный топливный жиклёр за единицу времени.
Значит это не смертельно что один стоит к 65 а другой к 62 ?
Скажите почему помыл поставил карб к 65 а бенз не поступает в цилиндры? Мот Юпитер 5. На другом норм карбе бенз идет но нет холостого
где то что то не так. может грязь осталась в каналах после промывки, может собран не правильно.
видео по регулировка карбюратора к65 у меня на канале есть.
@@Lehamoto33 ясно я понял сидел искал целый час нашел сделал все как у вас но не помогло чистый карб но бенз не идёт
@@ИгорьОлегович-б2г чудес не бывает. где то что то не так.
@@ИгорьОлегович-б2г игла дросселя случаем не перекрывает отверстие распылителя? если полностью перекрывает бензин поступать не будет.
Здравствуйте подскажите карбюратор ка 62 М от какой модели мотоцикла дифузор на 32
иж планета спорт.
Спасибо , если поставить жиклеры и имульсионную трубку от карбюратора ка 65 И будет работать просто родной корпус пришел в негодность на нем износ внутренней части где работает заслонка
@@АлексейАрхипов-у3г можно попробовать)
Хорошо буду пробовать спасибо
Здравствуйте,К 65 Д для планеты пойдет?Или не стоит?
Для планеты к68И.
@@Lehamoto33 спасибо за ответ.Удачи в развитии каналы !Вы несёте хорошее в своих видеороликах
@@Kolyamba_2003 спасибо)
Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли установить карбюратор К65Д на иж планета 5
На иж планета 5 с завода устанавливался карбюратор к65И.
@@Lehamoto33 Да они отличаются диффузорами просто у меня на планете лет пять стоит К65 Д и он работает. Если поставить К65И я разницу замечу или нет.
Спасибо.
@@АлександерКупрацевич конечно разница должна быть)
@@Lehamoto33 Спасибо буду тогда искать беушный К65И
Доброе утро, вопрос автору, можно ли опусканием иглы добиться экономии топлива или только жиклёром ?
Для оптимальной экономии топлива карбюратор надо отрегулировать на нормальную топливную смесь. Слишком обедненная топливная смесь как и слишком обогащенная трпливная смесь не спомобствуют экономии топлива.
@@Lehamoto33 з
62 И тоже на планету 5 подойдёт?
Да.
Можно Рем комплект на карбюратор к 62 ставит от к 65
Можно.
В чем разница между карбюраторами к 65 и к62 ?
Карбюратор к65 это модернезированная версия карбюратора к62. Наполнение цилиндра немного лучше.
@@Lehamoto33а прокладка поплавковой камеры одинаковая?
@@СенькаТузик-з1ж на карбюраторах к62 и к65 прокладки одинаковые.
А если к 65 д поставить на иж планету
Еше раз внимательно посмотри видео)
У 65д диффузор меньше чем у к65И.
Спасибо понял теперь на все 100%
@@Lehamoto33 что скажите на счёт к 36 д и к 36 и, у них одинаковый диффузор?
@@alexandruvisnevschi1271 диффузоры разные.
Есть у меня новый двигатель с 5 планеты и карб на нём к65и стоит. Это нормально?
вообще на планете 5 по каталогу стоит карб к65И.
@@Lehamoto33 а если просто к65?
У карбюраторов планеты 62 и 65 игла имеет конус намного ниже по ее длине, чем по сравнению с иглой с 68 модели, где она еще и крута на конус и резче ( богаче ) дозирует с подгазовкой топливной смеси. На мой взгляд иглу на 65 и 62- верхняя глубокая крышка травит, лучше заменить с 65 модели )) модели лучше брать с тяжей или с муравья - карбюраторов ( из ремкомплекта) а распылитель с юпитера 265 вместо родного 267-го, у которого входное отверстие под иглу чуть больше. Даст экономичность и приемистость сразу.
А жиклер хол/хода ставить 0,55 или просверлить самим сверлом на 0,6мм. Это реально отразиться на похвате с места и вообще.., на разгоне ..
Совершенно верно! Я тоже эту разницу видел,и комплектовал разные карбюратора разными деталями от других карбюраторов. Потом уже в процессе работы,можно было делать выводы и настройки. Но ,вот сколько разных видео о карбюраторах посмотрел - нигде и никто об этом не говорил! А ведь в этом,в сущности и есть разница между карбюратораторами.
Что будет если в поставить на планету 4 карбюратор 65 а до этого стоял 62
Карбюратор к65 это модернезированная версия карбюратора к62. Для мотоциклов иж планета карбюратор либо к62И, либо карбюратор к65И.
@@Lehamoto33 значит спокойно можно ставить 65?
@@ANUBIS_142 карбюратор к65И устанавливается на мотоциклы Иж Планета вместо карбюратора к62И.
Кстати с карбюратрром к65и мотоцикл работает немного лучше, чем с карбюратором к62, все от регулироаок зависит. Регулируется карбюратор к65 точно так же как и карбюратор к62.
@@Lehamoto33 здравствуйте, а что означает последняя буква в карбюратора? И Д В и есть ли в них разница?
@@Lehamoto33 можно ли поставить 65д если если стоял 65и?
На буран 640 к 62 номинал жиклёров
Здравствуйте. Подскажите, подойдет ли большая прокладка к65 на к62?
Конечно.
как узнать диаметр жиклера
на жиклёре маркировка
Кто знает где можно купить выхлопную трубу на плаху?
Глушители новодел есть в интернет магазах.
1мот.ру Роман Попов или можно б/у взять Моторазбор СССР Станислав, это интернет магазины они в ВК тоже есть. Брал несколько раз, рекомендую,отличные ребята.
По сути карбюратор по максиму с ручкой газа, не работает никогда, где игла работает в калиброваном отверстии своим конусом до подъема на 1 треть , макс до половины. Ставил на 3-го юпитера карбюратор К62М с ПСа: Распылитель с юпитера 265, а ГТЖ 280. Жиклер хх 0,55. Отверстие хх у него с выходом на фланец уже 0,8. У планеты оно 0,7, у юпитера 0,6.
Работает хорошо, но не экономно. Запуск на холодную похуже. На юпитер подходят карбюраторы с 32 диффузором и по 26, как раз под отверстие впускного коллектора, а они идут с входом диаметра от 28мм, 30мм, 31,7мм, и 32мм.
-- Чем меньше отверстие с каналом во впускном коллекторе, тем выше скоростной поток по продувке в нем и в карбюраторе, то и топливная смесь на холостых будет богаче, с тем же жиклером холостого хода. Учитывая сегодняшний бензин на растворителях , это само то воизбежании детонации, особено в жару.
Кажется только на муравьи ставится липестковый клапан
не только. на восход спорт ставили, на м1м "Москва"
А как же мокик ЗИД пилот?
Я понял что вообще не нужно связываться с совковыми моторами, что и сделал со своим ИЖ, купил китайский мотор 200куб.
Я первый лайк поставил
Благодарю)
@@Lehamoto33 подскажи пожалуйста я хочу увеличить степень сжатия на Иж Юпитер 2,у меня на головках с завода не стоят колечки
@@Jipiterovod наверное не колечки, а прокладки под головками цилиндров. с завода они не ставились.
@@Lehamoto33 но можно мне подточить головки на втором юпитере
@@Jipiterovod конечно) для начала можно проточить на 0,7 и посмотреть как будет, нет ли детонации. сразу 1 мм снимать не надо, возможна детонация. в любом случае всегда можно установить под головки прокладки и все вернётся на место.
на планете вроде 32мм.
да.
Всё банально
я просто ответил на самые частые вопросы по карбюраторам.
Карбюраторы к62,к65,к68 выкинуть и не вспоминать ,самые неудачные карбы.Даже копиям китайских микуни в подмётки не годятся ,словом дерьмо дерьмом.
Нормальные карбы, просто не современные)
Нормальные карбы, их не делают лет 30 уже, а вы пытаетесь на изношенных ездить, где заслонки клинят. Конечно новые китайские на этом фоне выглядят лучше.
@@Lehamoto33 Из-за этих карбов вечно движок в масле и грязи.
@@чукчаскрымарф прокладку надо вовремя поменять.
@@Lehamoto33 Причём тут прокладка если из него вытекает , как ни старайся, во время нажатия утопителя. На keihin PVK его нет и не откуда течь.
По Днепрам Уралам есть видео .
Самый лучший карбюратор на иж это японский оригинальный Микуни а всякие та к это поделка на карбюратор
Подскажите подойдёт ли ремень комплект К65 на карбюратор К62Д?
А на двиготель зид 4.5 найдет ка 65?
А какой номер жаклеров стоит на к 65
Карбюратор к65 выпускался нескольких модификаций, для различных иотоциклов. Есть же видео на канале с таблицей жиклеров для различных модификаций к65. Называется Тарировочные даннве для карбюраторов к62 и к65.
@@Lehamoto33 спасибо