Der neue Actros: Kameras sehen mehr als Rückspiegel und helfen Leben retten

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Der neue Actros von Mercedes möchte mit vielen Innvoationen LKW Fahrer und Spediteure begeistern. Punkten kann das neue Flaggschiff von Mercedes-Benz Trucks vor allem vielen technischen Neuerungen. Die auffälligste ist gar nicht mehr da - der neue Actros kommt ohne Rückspiegel klar. MirrorCams statt Außenspiegel, Kameras übertragen das Bild direkt in Fahrerhaus. Wie die neuen MirrorCams funktionieren, und was die LKW Fahrer davon halten, zeigen wir im Video. Viel neues gibt es im Fahrerhaus: SMultimedia-Cockpit, weiterentwickelten Sicherheitssystemen oder teilautomatisiertem Fahren passende Antworten auf Themen wie Sicherheit, Kraftstoffeffizienz und Verfügbarkeit.
    Der Actros - Motor-Leistungsdaten. (380 KW Motor)
    Zylinder: 6
    Hubraum: 15,6 L
    Nenndrehzahl: 1600 U/min
    Max. Drehmoment (Nm): 2600 NM
    Drehzahl bei max. Drehmoment (1/min) 1100
    Euro VI serienmäßig
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 12

  • @1VaDude
    @1VaDude ปีที่แล้ว

    I am a retired trucker from the United States and now live in Germany. I am amazed by all of the "flat nose" tractors that you have here - but I understand it is because of the smaller roads, tighter turns and different size/weight laws. They quit selling COE tractors in the USA about twenty years ago. Everybody uses conventionals - the longer hood with the engine & steer axle in front of the driver. The mirrors "inside" the window would take some getting used to, but I suppose the drivers really like them. I'd be worried about something going wrong out on the highway in the middle of the night.
    I could not understand the guy in the video who was speaking German - but I get the idea of what he was saying. It's a darn cool system! My last truck (before I retired last year) was a Freightliner Cascadia. Our trucks have convex mirrors mounted on the hood to help with blind spots. German trucks with the flat-nose design really don't need them, of course.
    The steering wheel on my Freightliner was similar to the one in the Mercedes - as Freightliner is owned by Mercedes. So is Western Star, which is their "uplevel" brand. Those things are massively expensive!
    Awesome video! Thank you for posting it.

  • @peterreiser7782
    @peterreiser7782 4 ปีที่แล้ว +8

    Bin den Neuen gefahren. Ist Schrott bei Nacht und Regen. Die Auflösung ist zu gering. Das Bild ist von der Auflösung zu gering. Stichwort 4K Monitore.

  • @chefblau
    @chefblau 3 ปีที่แล้ว +2

    und sämtliche LED Tagfahrleuchten oder LED LICHT blinkt im Monitor

  • @AndreasHontzia
    @AndreasHontzia 3 ปีที่แล้ว +2

    Gab auch bei normalen Spiegeln keinen toten Winkel.

  • @MartinRiedl808
    @MartinRiedl808 4 ปีที่แล้ว +1

    Und was ist wenn die Kamera ausfällt?

    • @elo7281
      @elo7281 4 ปีที่แล้ว

      Dan darf man auf keinen fall mehr weiter fahren und man muss vorort den Service anrufen!

    • @MartinRiedl808
      @MartinRiedl808 4 ปีที่แล้ว

      Elo so ein grampf das will ich mal sehen wenn die lkws wegen sowas stehen 😅💵💵💵💵💵💵💵

    • @dadaniel2k11
      @dadaniel2k11 3 ปีที่แล้ว +2

      Genau das selbe wie wenn dein Spiegel wegfliegt.

    • @MartinRiedl808
      @MartinRiedl808 3 ปีที่แล้ว

      @@dadaniel2k11 ja auch wieder wahr aber woas a ned oba a Spiegel is a Spiegel find i

  • @DennisScmidtke1753
    @DennisScmidtke1753 2 ปีที่แล้ว

    Die Hilfslinien im im Monitor ersetzen das fehlende räumliche Sehen was im Spiegel möglich ist. Man kann Entfernung und Geschwindigkeit nur schwer abschätzen. Das Kamerasystem kann in Tiefe und Schärfe dem Spiegel nicht das Wasser reichen.

  • @antonshaybalov6431
    @antonshaybalov6431 ปีที่แล้ว

    Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das die kameraspiegel schlecht sind wenn es darum geht irgendwo um die Ecke an die Rampe rangieren

  • @hans-jurgenpeters156
    @hans-jurgenpeters156 ปีที่แล้ว

    😂😂😂 der größte Schrott mehr ist das nicht