TADANO CREVO250 G5

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 54

  • @cranelord
    @cranelord 11 หลายเดือนก่อน +1

    I was gonna talk shit about using an underslung jib because i thought they stopped boing that decades ago. But not having to pull any load line by hand is pretty sweet.

  • @杉村和幸
    @杉村和幸 2 ปีที่แล้ว +5

    ジブ出しで忘れ物あったら大事故になりますから慎重にしないとね👍👍👍

  • @たっくんぎふ
    @たっくんぎふ ปีที่แล้ว +3

    やはりラジコンが付いてると楽ですね。。。。

  • @muhammadqkhankhan7998
    @muhammadqkhankhan7998 ปีที่แล้ว +5

    Great unit Tadano 👍

  • @조영규-n5b
    @조영규-n5b ปีที่แล้ว +3

    아주 자세한 보조붐 장착방법👏🏻👍🏻

  • @shahabuddinmughal4715
    @shahabuddinmughal4715 ปีที่แล้ว +2

    Very powerful crane tadano crevo

  • @ВалераАгафонов-б7ц
    @ВалераАгафонов-б7ц ปีที่แล้ว +1

    Тадано 👍 первый, лучший. Хорошая техника. Японцы молодцы

  • @鳥飼博美
    @鳥飼博美 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です
    皮手袋よりゴム手袋が
    やりやすいですよ
    自分は、まず油圧配管、
    次に配線接続
    次にロット接続でおこない
    最後にカマキ接続します🙇⤵️

    • @d.studio1952
      @d.studio1952  2 ปีที่แล้ว

      鳥飼博美さん、メッセージありがとうございます。運転手がヘルメット、手袋をわすれてしまい、整備工の手袋を借りてやりました。
      ゴム手袋、セットの順序など参考になります。
      運転手に伝えますね。
      ありがとうございます。

    • @user-ikkoniko
      @user-ikkoniko 2 ปีที่แล้ว +1

      電工の革手のが良いと思います😏

  • @takuetsuvlog7171
    @takuetsuvlog7171 10 หลายเดือนก่อน +1

    テンションロッドの手順が違いますけどピンはいるんですね

    • @d.studio1952
      @d.studio1952  10 หลายเดือนก่อน

      メッセージありがとうございます。納車時にメーカーのサービスから乗り方指導を受け、その通りにやってますが、手順が違うということは虚偽の説明を受けたということですね。
      メーカー呼び出して問い詰めます。
      ありがとうございます。

  • @mama-me6dl
    @mama-me6dl ปีที่แล้ว +3

    日本制造👍

  • @スーパーマン-i6o
    @スーパーマン-i6o 2 ปีที่แล้ว +10

    お疲れ様です!タダノなのに白ブームなんですね🙄

    • @d.studio1952
      @d.studio1952  2 ปีที่แล้ว +2

      スーパーマンさん、メッセージありがとうございます。弊社のクレーンカラーは黒ブームが合いませんので、白の耐熱塗装を施してます。

  • @잘될놈-v4e
    @잘될놈-v4e ปีที่แล้ว +3

    前のバンパーの下にサイキなどと横の車幅などの情報を教えてください。

  • @ヨハネスブラームス-g5m
    @ヨハネスブラームス-g5m 2 หลายเดือนก่อน +1

    孫をドッキングしたらまず最初にテンションロッドのストッパーを外すのがタダノが説明してる正しいやり方ですよ。畳む時は一番最後にテンションロッドのストッパーをはめ込んで終了です😊自分も所々説明書通りにはやらないですけどね😂

    • @nikuoishiiyone
      @nikuoishiiyone หลายเดือนก่อน

      メーカー手順ってヒューマンエラー起きやすいから我流がいいよ。

  • @tanwa13
    @tanwa13 2 ปีที่แล้ว +2

    Love long video ❤️

  • @andranikintoyan1007
    @andranikintoyan1007 ปีที่แล้ว +1

    Мы работали с краном от компании комацу...кран от комацу техника высокого уровня и надёжности

  • @semmin7210
    @semmin7210 2 หลายเดือนก่อน

    Very good

  • @dasanskyno1
    @dasanskyno1 2 ปีที่แล้ว +2

    Good

  • @mamaero-p5j
    @mamaero-p5j 2 ปีที่แล้ว +3

    はじめまして!
    アウトリガーのX型とH型の違いとかメリットを教えてください!

    • @d.studio1952
      @d.studio1952  2 ปีที่แล้ว +2

      かかさん、メッセージありがとうございます。
      X型とH型の違いは、X型は土木工事が多い業者が好みます。H型は建築工事が多い業者が好みます。あと総重量がX型のほうが1トンぐらい重かったような気がします。
      海外の方はX型を好むらしいので中古で売るときはX型のほうが高く売れます。
      性能や使い勝手の違いはあまり変わりません。
      弊社は建築関係が多いのでH型が多いですが、私自身X・H特にこだわらずに購入してます。(笑)

    • @y_o4728
      @y_o4728 ปีที่แล้ว +3

      横から失礼!
      Xのメリット
      使い勝手の違いで言うとXは仮に抜けたり沈んだりしてもアウトリガーの腹が抑えてくれる場合があるので安全性は高いです。
      Xのデメリット
      張り出しが多くないとジャッキのストロークが稼げなく、かさ上げが必要な場合が出てきます。
      Hのメリット
      真逆で張り出しが少なくてもストロークを最大まで出せるので設置条件悪くても設置しやすい
      Hのデメリット
      これも逆で抜けたり沈んだりした場合押さえるものが無いのでそのまま最後まで倒れる危険性あり、
      こんなところです。

    • @鳥飼博美
      @鳥飼博美 ปีที่แล้ว +3

      クレーンの設置状態で
      地面、陥没が突然起きた時
      X型アウトリガーは
      転倒するまでアウトリガー
      底面が地面に
      設置する時間が早く
      転倒する確率が少なくて済む。
      H型アウトリガーの
      メリットはその場張り出し
      作業で、最小張り出し作業が
      可能なところ
      又、アウトリガーの張り出しが
      出来ない場所で
      なおかつ高低さがある場所で
      水平設置がX型より
      簡単に出来るところ
      かなぁ、と思います。

  • @miyurudilshan3344
    @miyurudilshan3344 ปีที่แล้ว +1

    ❤🔥👍

  • @joso2280
    @joso2280 ปีที่แล้ว +2

    카토보다 훨신 간단하다 👍

  • @tadano50029
    @tadano50029 2 ปีที่แล้ว +1

    g5 jpn pay how much is it?

  • @ペヤング-z3e
    @ペヤング-z3e ปีที่แล้ว +4

    わざわざ白ブームにするっていいなぁ😊

  • @MuhammadBilal-xx1sl
    @MuhammadBilal-xx1sl 2 ปีที่แล้ว +2

    Price

  • @750ゼファー-w6k
    @750ゼファー-w6k 2 ปีที่แล้ว +1

    G5は白ブームなんですか?

    • @d.studio1952
      @d.studio1952  2 ปีที่แล้ว

      750ゼファーさん、メッセージありがとうございます。耐熱用の塗料で塗装しました。

  • @Ranveer_Singh_Kahani
    @Ranveer_Singh_Kahani 2 ปีที่แล้ว +2

    latest model? now im using tr250m-4 hehehehe

    • @d.studio1952
      @d.studio1952  2 ปีที่แล้ว +1

      すいません。英語わかりません。

    • @Ranveer_Singh_Kahani
      @Ranveer_Singh_Kahani 2 ปีที่แล้ว +1

      私は現在タダノTR250M-4を操作しています。非常に古いモデルのクレーン..その最新のクレーンは G5 ですか?

    • @d.studio1952
      @d.studio1952  2 ปีที่แล้ว +1

      @@Ranveer_Singh_Kahani さん、そうですG5です。

  • @VX-wb1je
    @VX-wb1je 2 ปีที่แล้ว +2

    オペさんでたまに孫出すのを嫌がる人の理由がわかりました

    • @d.studio1952
      @d.studio1952  2 ปีที่แล้ว +1

      きせVさん、メッセージありがとうございます。最近のマゴは昔に比べて簡易に出せるようになりました。うちのオペは嫌がらずにマゴ出します。

  • @miyurudilshan3344
    @miyurudilshan3344 2 ปีที่แล้ว +1

    👍🇱🇰Sri lanka

  • @user-tonbi
    @user-tonbi 2 ปีที่แล้ว +2

    ヘルメット被らないでジブ出しするのはローカルルールなんすかね?

    • @d.studio1952
      @d.studio1952  2 ปีที่แล้ว +2

      和良 佐野さん、
      ローカルルールではありませんが、運転手がヘルメットを持ってきていませんでした。
      撮影するか迷いましたが続行してしまいました。
      確かに宮崎県はド田舎です!

  • @健太パパ
    @健太パパ ปีที่แล้ว +2

    ヘルメット被らないのは
    いかがなものかと思います。

    • @d.studio1952
      @d.studio1952  ปีที่แล้ว

      健太パパさん、申し訳ございません。

  • @Guds777
    @Guds777 ปีที่แล้ว

    Japan, what is up with your fascination of one hand remote controls, it is 2022 get with the program and toss this devil box. My company has Unic spider cranes made by Furukawa heavy industries and all the cranes comes with this one hand remote control, terrible terrible terrible design...

  • @turtlepapa
    @turtlepapa 2 ปีที่แล้ว

    얼마에요

  • @СергейСатир-ц2и
    @СергейСатир-ц2и ปีที่แล้ว

    Как сложно

  • @юрий-л4л4к
    @юрий-л4л4к ปีที่แล้ว

    Принцип понятен , если будет мануал на русском без проблем.

  • @클라이언트-u9t
    @클라이언트-u9t 5 หลายเดือนก่อน

    차가격이 너무 비싸다
    3축이었음 좋겠다. 축중에 걸린다

  • @dob2030
    @dob2030 4 หลายเดือนก่อน +1

    Good