Kerry Express จากดาวรุ่ง สู่การขาดทุน -1,225 ล้านบาท มูลค่าหาย 60% ภายใน 1 ปี
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2022
- ถ้าพูดถึง Kerry Express เราคงคุ้นเคยกันดีอยู่แล้วนะครับ ส่วนตัวผมเองก็ใช้บริการอยู่บ่อยๆ ตอนที่จำเป็นต้องส่งของผ่านบริษัทขนส่งครับ
แต่ตอนนี้บริษัท Kerry Express ได้รับความกดดันทางธุรกิจจากหลายปัจจัย มีอะไรบ้าง และ เขาควรจะทำยังไงต่อ แล้วเราสามารถเรียนรู้อะไรจากเขาครั้งนี้ได้บ้าง
มาดูกันในวีดีโอนี้กันเลยครับ
เรามาสร้าง community เล็กๆ คุยกันเรื่องธุรกิจเพิ่มเติมใน Facebook กับผมกันนะครับ
facebook.com/joejitnarin
ปล. ใน TH-cam อาจจะมีบางหัวข้อที่ผมลงไม่ได้ เพราะฉะนั้นใน Facebook จะมีความเป็นอิสระมากกว่าครับ
ถ้าเข้ามาแล้ว ทักทายกันหน่อยนะครับ :)
แสดงว่าเคอรี่ก็เคยตัดราคาเขามาก่อนเหมือนกัน 555
ได้ความรู้ดีมากครับ,,ขอบคุณครับ😄,,แบบนี้เราต้องทำบริษัทธุรกิจสร้างนวัตกรรมใหม่ๆเปลี่ยนรุ่นใหม่ๆทุกปีใช้ไหมครับ จึงจะมีกำไรและคู่แข่งตามไม่ค่อยทันเพราะใช้เทคโนโลยีและไอเดียใหม่ๆตลอด
ปวดหัวกับแฟลซบุ้ค ไม่เอาวุ่นวาย
ยูทูบดีแล้ว
ลูกค้าเลือกใช้ kerry น้อยลงมาก
- ราคาที่แพงกว่าชาวบ้านมาก
- งานบริการ และการขนส่งล่าช้า ไม่สมกับราคาที่แพง
อันนี้จากใจคนที่เคยทำงานกับเคอร์รี่นะครับคือนโยบายการดูแลพนักงานของเคอร์รี่ค่อนข้างแย่ยิ่งมีแต่นโยบายที่ผลักพาระไปที่พนักงานแทบทั้งนั้น บังคับให้เอาของที่ลูกค้ายกเลิกรับไปส่ง ถ้าส่งไม่ได้ตามเป้าไม่ให้ค่ารายชิ้น ของฝืนรับออร์เดอร์ทั้งๆที่พนักงานไม่พอ เงินเดือนก็ทำไม่เป็นระบบ อีกทั้งการเปลี่ยนแปลงนโยบายชนิดที่แทบจะเปลี่ยกันแบบ สัปดาห์ละอย่าง ที่ผ่านมามีพนักงานลาออกกันหลายสาขา อย่างของผมนี่คือพนักงาน80%ออกพร้อมกันหมด
1. ไม่ควรทำราคาที่แข่งเรื่องราคา
2. สร้างความแตกต่าง ต้องชัดเจน
3. เตรียมตัวกับสิ่งที่ไม่คาดฝัน
#สรุปบทเรียนที่แสนเจ็บปวดของการทำธุรกิจ
ส่งอำเภอเดียวกัน โยนไปที่ศูนย์ภาคก่อนแล้วค่อยส่งมาอำเภอที่เดิม ก็แปลกใจอะไร ตัวเลขตามนั้น 5555
ตอนนี้ปณ.ไทย ก็ปรับปรุงดีขึ้นมาก เราสั่งของให้ไปส่งที่บ้าน แล้วแม่ไม่อยู่ แม่เปิดร้านอาหารอยู่ใกล้บ้าน เขาจำได้ ต่อจากนั้นถ้าจ่าหน้ากล่องถึงบ้าน หรืออะไรซองอะไรก็ตาม เขารวบไปส่งให้แม่ที่ร้านหมดเลย เขาจำรายละเอียดดีมาก แถมตอนนี้ของไม่ค่อยช้าเหมือนแต่ก่อนแล้ว
นี่คือจุดแข็งของไปรษณีย์ที่เจ้าอื่นยังทำไม่ได้นะคะเราว่า แจ้งบ้านเลขที่ผิดยังส่งถูกเลยค่ะ😅
อยู่ที่พนักงานครับ
เขตแถวบ้านผม ผมสั่งของบ่อย จนพี่ไปรษณีย์จำหน้าได้ ขับมอไซผ่าน พี่เขาทักเลย บอก "น้อง ๆ มีพัสดุนะ" แวะรับกันกลางทางเลย 55
เดี๋ยวนี้ ตจว.ส่งช้าค่าส่งแพง เมื่อก่อนเข้าตลาดคุณภาพเทียบเท่า TNT DHL ถ้าเอามาตรฐาน+ราคาคือ ปณ.ไทย ดีที่สุดชั่วโมงนี้
ต้องขอบคุณเคอรรี่ ทีทำให้ไปรษณีย์ต้องปรับปรุงตัวเอง และลดค่ารอบลง
อันนี้จริงที่สุด
ไม่แปลกที่ขาดทุน แรกๆเข้าถึงง่ายหลังๆหาที่ส่งยากมากต่างจากเจ้าอื่น ผูกกับร้านค้าก็มียันของไปรษณี ไหนจะเรื่องราคาอีกคืองงมาก ทั้งๆที่เจ้าอื่นทำตลาดวิ่งหาลูกค้าถึงบ้านแต่ทำไมเคอรรี่กลับหนีลูกค้า
เขาเรียกว่า “เหลิง” ครับ แฟรนไชส์ต่างจังหวัดของเคอรี่ บริการ “ห่วยมาก” จำได้ว่า ผมไปส่งพัสดุที่เคอรี่จังหวัดหนึ่งในภาคเหนือ พนักงาน ไม่ทักทาย ไม่แนะนำ ผมบอกเขาว่า เพิ่งมาใช้บริการครั้งแรก มาส่งของ ต้องทำยังไงบ้าง น้องพนักงานหญิง หน้าไม่รับแขก เงยหน้ามองผม แล้วชี้ไปที่กล่องขนาดต่างๆ ที่วางอยู่มากมาย ผมเห็นลูกค้าหลายคนกำลังห่อของ บางคนก็ยืนงงเหมือนผม สรุปคือวันนั้นไปส่งของชิ้นเดียวผมเสียเวลาในเคอรี่เกือบ 1 ชม. ส่งไปรษณีย์ยังเร็วกว่านี้อีก และผมก็ไม่ใช้บริการของเคอรี่อีกเลย คิดว่าเคอรี่ต้องอบรมพนักงานให้มากขึ้นด้วยครับ
ใช่ครับบริการไม่ดีเจ้งแน่นอน!!
ไม่ทันได้อบรม ก็สายไปละครับ
้+1 ครับ
เจ๊งไปเถอะ..
สรรณหาเด็กเมื่อวานซืนมาทำงาน โดยไม่ผ่านการคัดกรองหรืออบรมคุณภาพพนักงานก่อนการทำงาน ผลลัพธ์ก็ป็นเเบบนี้เเหล่ะ 😁
ที่เขาทำบัญชีแสดงว่ามีกำไรนะอาจเป็นการอำพลางธุรกิจเพื่อเข้าตลาดหุ้น เพราะบริษัทใดไม่มีกำไรติดต่อกันเกิน 5 ปี ก็ เข้า ตลาดหลักทรัพย์ ไม่ได้ เมื่อทำบัญชีมีกำไรแล้ว คนก็แห่งซื้อหุ้น จากราคา พาร์ 10 บาท พอเข้าตลาดราคาจะพุ่งไป 5-10 เท่า เจ้าของรายแรกก็จะฟันกำไรตอนเข้าตลาด 5-10 เท่า ขาดทุน 100 ล้าน จะ เพิ่มเป็น 500 -1000 ล้าน นี่คือสิ่งที่ซ่อนอยู่ ไม่มีใครรู้ เพราะเขาแต่งบัญชีไว้ล่วงหน้าซึ่งตรวจสอบได้ยาก เศรษฐีหลายคนก็ใช้วิธีนี้ แล้วเขาก็ทิ้งธุรกิจเดิมแล้วหาบ่อน้ำแห่งใหม่ คนเรียนบัญชีรู้ดี....
สร้างกิจการขึ้นมาเพื่อหวังขายกิจการทั้งหมด ทิ้ง เมื่อถึงเวลาอันสมควร เพื่อหวังฟันกำไรก้อนใหญ่จากการขายกิจการสินะ
อันนี้เรื่องจริง ตัวเลขบัญชีต้องหารครึ่งๆเลย แต่งกันได้ เชื่อมากไม่ได้
เคยเป็นลูกค้าเคอรี่ เพราะต้องส่งหนังสือวันละหลายร้อยเล่ม เพราะราคาถูกกว่าไปรษณีย์ไทย แต่ตอนหลังค่าส่งแพงกว่าเจ้าอื่น และไม่มารับของให้ ก็เลยเปลี่ยน และเปลี่ยนมาตลอด ถึงแม้จะมีเจ้าหน้าที่โทรมาตื้อก็เหอะ เพราะสิ่งที่เราต้องการ มันไม่ใช่เรื่องยาก แต่คุณทำให้ไม่ได้ และช่วงนั้น ซองเค้าก็ไม่ได้มาตรฐาน หนังสือขนาดเท่ากัน น้ำหนักเท่ากัน แต่ซองเค้าขนาดไม่เท่ากัน บางชิ้นใส่ได้ บางชิ้นใส่ไม่ได้ เราเลยใช้ซองของเราบางส่วน เชื่อไหมว่า ซองพลาสติกที่มีขนาดต่างกันแต่ข้างในเหมือนกัน ยังคิดเงินแพงกว่ากันเลย ทั้งๆที่สาเหตุ มันคือ ซองของเค้ามันเล็กบ้าง ใหญ่บ้าง … งง และเจ็บใจมาก
โห แย่เลยครับ ครูหนึ่ง ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์นะครับ
เคอรี่แม่งโยนของให้ลูกค้าด้วยครับ โยนมาแล้วรีบขี่มอเตอร์ไซค์หายหัวไปเลยแย่มาก
@@pichayamind ถ้าโยนของมีทุกคลังทุกบริษัทครับ ผมเคยทำ แค่ของที่แพ๊ครวมบนพาเลทใส่ของก็อัดแน่นแล้วครับ
กระสอบก็คิดแพงกว่าชาวบ้าน ทุกบริษัทขนส่งวัดกล่องและกระสอบ กว่างคูณยาวคูณสูง แต่เคอรี่วัดผิดเพี้ยนกว่าชาวบ้าน (ไม่จำเป็นก็ไม่อยากส่งหรอก) แพง
ใช่ครับ ผมเคยส่งซิมโทรศัพท์เคอรี่คิดค่าขนส่งเกือบ100บาท เจ้าอื่นคิด30-45บาท
ผมเปิดเคอรี่อยู่คับเป็นจริงอย่างที่พูดทุกประการคับ คือแรกๆจะมีแค่เคอรี่ กับ ไปรษณีย์ไทยที่ผูกขาดขนส่ง และมีการเก็บเงินปลายทาง ต่อมามีแอปออนไลน์สั่งของแล้วมีการแบ่งขนส่งให้บริษัทอื่นๆ ไม่ใช่เพียงเคอรี่เจ้าเดียว ซึ่งต้นทุนเคอรี่สูงมากทำให้ค่าส่งไม่สามารถควบคุมได้ แต่สิ่งนึงคือลูกค้าสามารถเข้าถึงได้ทุกที่และมีสาขาเยอะทั่วประเทศ คล้ายๆกับอเมซอนที่มีสาขาในปั๊มปตท.ทั่วประเทศ จะไปเที่ยวจุดไหน ซื้อของฝากแถวจังหวัดไหน ก็จะมีขนส่งรองรับ คู่แข่งมาทีหลังก็ก๊อปมาแล้วตัดราคากันสูง ทำให้หลังๆขาดทุนมหาศาล
ใช่ครับ
แถวบ้านผมไปรษณีย์เปิดทุกวันแล้วด้วย
ผมใช้ขนส่งเคอรี่ตลอดเพราะออนไลน์และลองใช้เจ้าอื่นมาแล้วสุดท้ายกลับมาเคอรี่คือ
ผมเชื่อมั่นในความเร็วเคอรี่ครับ ขึ้นราคาผมก็จะสนับสนุน
เซเว่นของชิ้นเล็กๆยังมีให้ส่งเลย555
เจ็บแสบ
×ล้าน
อธิบายโคตรดีเลยครับ ใช้คำเรียบง่าย ไม่ต้องใช้ศัพท์เทคนิคเยอะแยะให้ปวดหัว กดติดตามแล้วครับผม
ขอบคุณนะครับ ดีใจมากเลยครับที่ชอบ
อธิบายง่ายๆน่าฟังดีจริงๆครับ
อธิบายชัดเจน แต่หยุดเว้นวรรคหายใจบ้าง
@@joejitnarin ชอบความฟังเข้าใจง่าย กระชับ ลื่นไหล
เคอรี่ค่าส่งแพงมากกล่องรถบังคับเล็กๆค่าส่ง 150 บาท ไปรษณีไทย EMS 50 กว่าบาท
ชอบการอธิบายของคุณมากเลยค่ะ ตัวเองไม่ค่อยมีความรู้เรื่อง ธุรกิจ เศรษฐศาตร์และการเงิน จึงชอบฟังข่าว และการวิเคราะห์จากผู้รู้หลายๆท่านทางยูทป ขอบคุณมากนะคะ กดติดตามแล้วค่ะ
ยินดีมากเลยครับ แล้วก็ขอบคุณที่ติดตามให้กำลังใจในการทำคลิปต่อไปครับ
ไปรษณีย์ปรับตัวแล้วส่งไวมากครับ
ยังส่งไม่ถึงที่อยู่ดีเอาไปกองรวมๆไว้ เวลาสั่งไปที่ทำงาน กากมาก ปณ.
2500 ยังไม่เคลมของผมเลยครับ ปณ.
ถ้าไม่มีขนส่งเอกชน มันก็ไม่ดีขึ้นหรอก ที่ดีขึ้นนี่กลัวตกงาน
จริงถ้าไม่มีเอกชนมันไม่มีดีขึ้นหลอก แต่ก่อนไม่อยู่บ้านแม่งตีกลับอย่างเดียวไม่โทรหา
ส่งปกติ นิครับ ไม่ช้า
ผมติดใจของ ไปรษณีย์ไทยเเล้วครับ
ส่ง 0-600โล ถึงภายใน 15-30ชั่วโมง
ของไม่มีรอบเปิดเหมือนเเบบอื่น
ผมเคยเจอ 2 ชมครับ ถ้าภายในเขตเดียวกัน ไปส่งก่อนจนทออกส่งของ น้องผญเคาเตอร์วิ่งหน้าตั้งไปข้างหลัง รีบเอาไปให้บุรุษกำลังสตาร์ทรถพอดี 55
1-ไม่ยอมยืดหยุ่นเรื่องเวลาของพนักงาน
2-เปลี่ยนนโยบายบ่อย
3-พนักงานแบกต้นทุนเรื่องรถทั้งหมด
4-ค่าส่งแพง
5-นโยบายไม่รับของบางอย่างไม่สอดคล้องกับคนไทยเลย
ใช่
ไม่รับส่งเอกสาร จะบ้าเหรอ ของเบาๆไม่ส่ง งงกะเค้าอยู่
+1
ธุรกิจนี้ ส่วนใหญ่ขาดทุนครับ เพราะเน้นเรื่องลดราคาแข่งกัน จนเละเทะ สุดท้ายครับ คนรับภาระคือพนักงานที่ต้องโดนลดค่าจ้าง ทั้งทางตรงและทางอ้อม บางส่วนถูกให้ออกจากงานโดยไม่ได้รับค่าชดเชยตามกฎหมาย บางรายเปิดรับเฟรนไชน์รับส่งพัสดุ แต่ไม่สามารถอยู่ต่อได้เพราะไม่ได้มีมาตรการเพื่อประคองผู้ซื้อเฟรนไชน์เลย จนต้องปิดตัวไปหลายราย
จิงคับ
เหมือนเดลิเวอรี่ค่ายเขียวเจ้าตลาดเป๊ะเลยครับ ลดราคาจนเละไปหมด
สมควรมันแหละ คลังแตก
เดี๋ยวนี้เคอรึ่ช้ากว่าแฟรตแล้ว ค่าส่งก็อย่างแพงส่งพระให้น้องกล่องเล็กๆ เองทั้งค่ากล่อง+ค่าส่งเกือบร้อย บ้าบอมาก
ชอบฟังครับไลท์และติดตามให้แล้ว สักวันผมว่าต้องมีโอกาสได้เอาข้อคิด วิเคราะห์ เทคนิคต่างๆไปใช้แน่นอน
ขาดทุนตรงไหนไม่เข้าใจมีเจริญเอาเจริญเอา
"ใช้งานอย่างกับจับกัง
จ่ายตังค์อย่างกับจับฉ่าย"
ปัจจุบัน
ธุรกิจ
ขาดทุนอยู่ได้
แค่มีเงินทุนหมุนเวียน
ก็พอ
ที่สำคัญ
ผบญ/เจ้าของได้กำไรมหาศาลจากตลาดหุ้นแล้ว
จึงไม่เน้นทำธุรกิจ
เคอรี่ต้องสร้างจุดแข็งเรื่อง ความปลอดภัยของสินค้า ค่าส่งแพงหน่อย แต่การรันตีว่ากล่องไม่บุบ สินค้ามีราคาไม่เสียหาย เล่นกับลูกค้าระดับไฮเอนไปเลย ให้เป็นภาพจำว่าเคอรี่ต่างจากเจ้าอื่น แลกกับค่าส่งที่อาจจะแพงกว่าเจ้าอื่น
ความคิดพี่ดีจัด จริงๆเลยถ้าทำได้นี่กินยับๆเลย
เมื่อก่อน เคอรี่ ดีมากเลย เดี๋ยวนี้ ค่ายอื่นพัฒนาขึ้นเยอะ ช่อปปี้ ลาซาด้ามาส่งเอง ก็คงแข่งขันราคากัน
บทเรียนธุรกิจฟังเพลินจนต้องฟังซ้ำ ดีมากครับ
ถ้าของมีมูลค่ามาก จะส่ง ไปรษณีย์ และเคอรี่ ด้วยความเชื่อใจและเปิดมานานกว่าเจ้าอื่น ส่วนของชิ้นเล็กๆ มูลค่าน้อย ส่งเจ้าที่ราคาส่งถูกๆ เช่นแฟลช หรือ นินจา ส่วนค่ายแดงอีกเจ้าไม่ขอพูดถึง ไม่กล้าใช้แล้ว
ไม่มีใครเป็นหนึ่งได้เพราะการขนส่งกับพนักงานที่ห่วย บุบ แตก กระแทก เสียหาย
เรื่องคุณภาพในการดูแลรักษาแย่ทุกเจ้า ลูกค้าเลยหายมัดใจลูกค้าไว้ไม่ได้
ผมสังเกตมาช่วงปีนี้ สาขาใหม่ไม่เกิดขึ้น
สาขาเดิมๆ ปิดตัวลงไปหลายเจ้า
สาขาเดิมที่เปิดมานานแล้ว ลดขนาดห้องลง
ผมอยู่จังหวัดใหญ่อย่างขอนแก่น
ตอนนี้ อย่างพวก j&t กะ best กำลังทะยอยเปิดสาขา และมีหน้าช้อปใหญ่ขึ้น
ส่วนแฟลช ยังยืนระยะอยู่
ไปรษณีย์ไทยเห็นช่องทางปรับตัว
อย่างเช่น มีไดร์ฟทรู (อันนี้สะดวกจริงๆ)
อยากให้วิเคราะห์ shopee ไทย กะ LZD ด้วยนะครับ
ขอบคุณมากนะครับ ที่มาแชร์ความคิดเห็นดีๆ ครับ
ส่วน Shopee กับ Lazada ได้เลยครับ ผมกำลังคิดไว้อยู่เลยครับ
เคยส่งที่สาขาย่อย (ร้านของชำข้างบริษัท) ของส่งช้ามากครับ 3 วันกว่าจะถึง ถ้าไปส่งที่ศูนย์เคอรี่จะส่งเร็วกว่า
ทำช่องต่อไปครับ ใช้คำง่ายๆ คนฟังเข้าใจง่าย ได้ความรู้
เห็นช่วงนี้มาตามง้อลูกค้าเก่า ลดราคาให้ด้วย แต่เคอรี่ยังแพ้เรื่อง วิ่งรับพัสดุถึงบ้านต้องไปง้อส่งต้องเยอะอีก เจ้าอื่นที่ส่งไวพอๆกัน1กล่องรับถึงบ้าน flash ninja van shopee Xpress ก็ยังต้นทุนส่งถูกกว่าในมุมลูกค้า ตอนนี้ยังนึกไม่ออกเลยว่าทำไมต้องไปส่งเคอรี่ ทั้งๆที่เจ้าอื่นมารับพัสดุถึงบ้าน-คอนโด
วิเคราะห์ ตรงดี ชอบมากFlash น้องใหม่ ดูไปก่อน
ต่อ10/1 ตามกันไป แน่ไม่ได้
ขอบคุณมาก อธิบายได้ดี ทำให้เข้าใจได้ง่ายครับ
ยินดีเลยครับ ดีใจนะครับที่ได้ความรู้ติดไม้ติดมือไปด้วยครับ
ชอบช่องนี้มากๆ ความรู้เน้นๆไม่มีน้ำ
ขอบคุณมากๆนะครับ
ไม่ว่าจะมีขนส่งกี่เจ้า ผมยังคงใช้ไปรษณีย์ไทย
เปิดตัวแรกๆงานน้อยคล่องตัว คุณภาพบริการเยี่ยมจึงติดตลาดง่าย พองานเยอะ คนน้อย..ก็เข้าระบอบเอื่อย เฉื่อย คล้ายๆ กันแหละครับ บริษัทรับส่งเอกสาร..
ชอบน้ำเสียและการอธิบายมากค่ะทำให้เวลาฟังเข้าใจง่ายค่ะ
ขอบคุณครับคุณเฟยเฟย
คุณเฟยเฟย "น้ำเสียง" จ้าาา ตก งอ งู ไปตัวนึงงงง 😂
ผ่านเข้ามาฟังโดยบังเอิญ วิเคราะห์ได้เฉียบขาดมาก กดติดตามให้แล้วนะ สุดยอดๆ
ขอบคุณนะครับผม
เดิมใช้เคอรี่มานาน ที่ไม่พอใจคือพนักงาน หน้างอและพูดเหมือนไปขอให้เขาส่งของฟรี พอมีflashมาเปิดไกล้ๆกันลองเปลี่ยนดูก็เจอพนักงานหน้าตายิ้มแย้มพูดจาดีแถมค่าส่งถูกกว่า ส่งของให้ลูกค้าของเราเวลาไม่ต่างกัน ก็เลยเปลี่ยนบริษัทมา2ปีกว่าแล้ว
ส่งช้า ดองของ ด้วยประสบกับตัว 2 รอบ เหนื่อยใจมาก ของตีกลับบ่อย
ธุรกิจ Logistics ที่ดูจะไม่เดือดร้อนก็คือ TNT ที่ไม่ลงมาเล่นเรื่องราคากับชาวบ้านเขา
อยู่สบายๆแบบชิลล์ๆ งานถึงตรงเวลาไม่มีดองของเหมือนขนส่งเกือบทุกเจ้าที่ทำกันอยู่
อยากใช้จัง ไม่เคยเห็นซักทีว่าร้านไหนใช้ มีแต่ของเกอหรี่
TNT คือระเบิดเหรอ
ก็กำลังจะเป็นFedExแล้วไงครับ
พวกนั้นมันคนละตลาดเลย
FedEx,DSL,นิ่มซี่เส็ง นู่นที่แข่งกัน
เขาจะมาแข่งกับแฟลชกับเคอรรี่ทำไม
@@saradee1967 555 คนที่ทำงานออฟฟิศ เค้าจจะรู้จักดีค่ะ ไม่แปลกที่คนต่างจังหวัด ต่างอำเภอจะไม่รู้จัก ขนส่งเอกชน ส่งของสำคัญ เอาสาร งานธุรกิจ ดีมาก
@@supattramh3665โอ๊ย จะหาร้านที่ไหนล่ะเพ่ ตจว หายากจะตาย จำกัดพื้นที่เปล่าก็ไม่รู้ ราคาแพง ส่งน้อยๆไม่ค่อยมีคนใช้หรอก ตลาดคนละตลาดกัน
- คู่แข่งและความสามารถในการทำกำไร = ตัวเลขเลยขาดทุน
- CEO คือ นำบริษัทเติบโตได้ นั่นคือ เพิ่มยอดขายและกำไรได้
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เนื้อหาดีมากๆเลยครับ อีกหน่อยช่องต้องแมสแน่นอน สู้ๆครับ ^^
ขอบคุณมากนะครับ คุณไนน์
ฟังแล้วเข้าใ อะไรหลายๆอย่างในการทำธุรกิจ มีประโยชน์มากครับ ขอบคุณนะครับ
ยินดีมากๆครับ คุณอัศวิน
ที่เจอมา ตอนนี่kerry ส่งช้ามากคะ ง่ายๆเจ้าไหนส่งเร็วสุภาพ ราคาด้วยคะมีผลมาก ต่อผู้บริโภค คนส่งของจะรู้ดี😊
ขอบคุณนะครับที่มาแชร์ความคิดเห็นกันครับ
ขอบคุณเคอรึ่ ที่เปิดงานมาระยะนึงแล้ว ให้คู่แข่งพัฒนาบริการที่ดีกว่า หลากหลายจุด
บ๊ายบายเคอร์รี่
วิเคราะห์ ปัญหาตรงประเด็น มองเห็นภาพ....👍👍
ขอบคุณนะครับ
1.คู่แข่ง ถูกกว่า
2.คู่แข่ง ส่งทุกวัน ไม่มีวันหยุด
3.ค่าคอมมิสชั่น เก็บเงินปลายทางแพง
7 นาที ผมกดติดตามให้ช่องคุณเลย ทุกอย่างดีหมดครับทำต่อไป
ขอบคุณมากนะครับ
พึ่งติดตามได้ฟัง เทปนี้เทปแรก บอกเลย ว่าคุณเล่าละเอียดทุกอย่าง ขอบคุณมากๆที่นำสาระดีๆมาให้ได้ฟัง
ติดตามครับ คุณภาพมากๆ ให้คำตอบกับคนดูด้วยสุดยอดมากครับ
ขอบคุณมากนะครับ
รายการแบบนี้ดีมากครับ.ได้ความรู้มุมมองเพิ่มเลยครับ.ขอบคุณครับ
ยินดีมากๆเลยครับ แล้วก็ดีใจที่ชอบนะครับ
ช่องนี้ดีมาก ฟังแล้วเอาไปใช้ในการทำงานได้จริง ปรบมือรัวๆ
ขอบคุณนะครับ 🙏
J&T Express Flash Express ชิ้นเล็กๆ แถวบ้านผมใช้มอเตอร์ไซค์พ่วงข้างส่ง ผมว่าต้นทุนราคาน้ำมัน จะประหยัดกว่า
ชิ้นใหญ่ที่มอเตอร์พ่วงข้างเอาไปไม่ได้ ให้รถกระบะส่ง
หนูเป์นคนหนุ่มที่มีความรู้ความเข้าใจ มีประสบการณ์การตลาด เก่งมากค่ะลูก
ขอบคุณมากๆนะครับ
Kerry คิดว่าเจ๋ง ไม่ยอมลด กับ shopee ไม่ยอมคุยจะขึ้นราคาอย่างเดียว คิดว่าแบรนด์ทำได้ทุกอย่าง
ชอบเสียงพี่มากค่ะ ฟังเเล้วลื่นหูฟังได้เรื่อยๆ ไม่เบื่อเลย แม้คลิปจะยาวก็ฟังได้สบายๆ
ผมติดตาม ตั้งแต่วิเคราะห์
"7/11"ในอินโดแล้ว
.
มาวิเคราะห์ Kerry นี้
ก็ชอบมากๆๆ
#fcช่องนี้ครับ
ขอบคุณมากนะครับ
ใช้บริการ J&T ส่งเร็วมากและราคาถูก
เจแอนด์ที เดี๋ยวนี้ไม่ธรรมดา ยืนรอเอกสาร แค่2 แผ่น อีกส่วนเข้าระบบ คิดเงิน เรียบร้อยแล้ว เอกสาร ที่รอตามมาบอกส่งเพิ่มอีกชิ้นได้ไหม ? ทั้งร้าน และรถขนสินค้า บอกไม่ได้ ปิดระบบแล้ว ถ้าจะส่งมาใหม่พรุ่งนี้ เริ่ม 7 โมงเช้า คืองง ...แข่งขันอะไรกันขนาดนี้
ปัจจุบัน j t ปัญหาเยอะ ของตกค้างในคลังแยก ปลายทางภูเก็ต ค้าง ต้องไปตามทวงเอง
เป็นการอฑิบายได้สนุก น่าติดตามมากครับ ยิ่งฟังยิ่งอยากฟังต่อ 👍
ขอบคุณมากนะครับ 🙏
ตอนนี้เคอรี่แถวบ้านคือ ดองของกระจายค่ะ ในบรรดาขนส่ง เคอรี่ส่งช้าสุด เห็นบอกว่าคนออกเยอะ ส่งกันทีถึงทุ่มสองทุ่มเลย (โทรมาเลื่อนส่งตอนค่ำประจำค่ะ) แล้วก็เวลาส่งของที่อื่น อีกฝั่งจะเริ่มระบุไม่เอาเคอรี่กันด้วยเพราะดองของค่ะ ตอนนี้ไปใช้แฟลชเป็นหลัก แต่ค่าบริการก็แอบขึ้นเรื่อยๆ ค่ะ
ดองไม่ว่าโทรครั้งติดต่อไม่ได้ครั้งเดียวส่งของกลับต้นทางคืนอีก
@@user-kb5qg4uz4lจริงครับ ยังไม่ทันรับสายเลย แป๊บเดียววางสาย วันไหนเช็คส่าจะมาส่งของ มือถือพร้อมเลย แต่ก็มาส่งค่ำจริงๆ นึกว่าไม่มาล่ะ ทุ่มครึ่งงี้
ผมดูตอนนี้เป็นตอนแรก พูดอธิบายเข้าใจง่ายดีครับ กดติดตามแล้วครับ Kerry เป็นตัวเลือกใหม่ที่ดีเมื่อ5-6ปีที่แล้ว แต่ตอนนี้ผมชอบ flash ที่สุดครับ
เพราะอะไรถึงชอบแฟลชที่สุดหรอคะ มีปัจจัยอะไรที่ทำให้เลือกเจ้านี้
@@sp4115 ราคาถูกที่สุด
ชอบใช้บริการเคอรี่นะแต่แถวบ้านตอนนี้ปิดไปหลายสาขานะ เอาใจช่วยค่ะ
ตอนนี้มีมาเปิดหลายบริษัทมาก นี่แหละการทำธุรกิจหนีไม่พ้นคู่แข่ง😢
ผมเคยโดนการบริการแย่ๆ จากเจ้าหน้าที่และผู้จัดการ ตอนที่ขายออนไลน์บูมๆ ที่สาขาหนึ่งแถวตลิ่งชัน ผมเจ็บจำฝั่งใจมาก ถึงขั้นประกาศในโลกออนไลน์เลยว่า ถ้ามีขนส่งที่ดีกว่านี้ ผมจะไม่ง้อเลยเคอรี่
ไปส่งของบ่ายโมง โดนลัดคิว ได้ส่งตอนสองทุ่ม เป็นคิวสุดท้าย จนท อ้างว่ามาไม่ทันรอบตัดส่งของ แต่คุณลัดคิวผมให้คนอื่นนี้นะ ส่งผลให้น้องสาวผมต้องเป็นไข้เลือดออก เพราะ นั่งรอหน้าบ้านเข้าบ้านไม่ได้ เพราะกุญแจบ้านอยู่ที่ผม
2.ฝ่ายบัญชีทำงานห่วย เงินcod หายบ่อย เข้าไม่ครบต้องไปตามเองที่สำนักงานใหญ่
เรื่องนี้ผมร้องเรียนเข้า บอร์ดบริหารเลย
ทุกวันนี้ ต่างคนต่างเดิน ไม่ส่งของเคอรร่อีกเลย
วิเคราะห์ได้ดีมากครับ ผมพึ่งเข้ามาติดตามช่องของคุณ
ขาดทุนจากการขยายงาน ยังไม่น่ากังวล
ขาดทุนจากการหักค่าเสื่อมราคา เป็นเรื่องปกติในช่วง 5 ปีแรก
ช้า
เราโชคดีที่ทั้งส่งและรับของเราไม่เจอประสบการณ์แย่ๆเลย ทำให้ทุกเจ้าสำหรับเราคือดีหมด แต่พอมานึกดูกรณีเป็นผู้ส่งเราจะตัดkerryออกไปอยู่อันดับรองท้ายเลย อันดับแรกเราจะเลือกปณ.กับ J&T ถ้าเป็นผู้รับเราเลือกปณ.นะ เพราะเราไม่ชอบรับโทรศัพท์ ปณ.ที่มาส่งเขาจะรู้ว่าควรวางของไว้ตรงไหนถ้าเราไม่อยู่บ้าน
นี่คือครั้งแรกที่เคยรับฟังนะคับ ชอบในการอธิบายตรงจุดตรงไปตรงมา กดไลค์ และขอติดตามเลยคับ
ดีใจที่ชอบครับ ขอบคุณที่ติดตามนะครับ 🙏
3ปีที่แล้วส่งเคอรี่ตลอด 30-40ออเดอร์ต่อวัน มาหลังจากกำลังบูม ก็เพิ่มค่าขนส่ง อีก จากปกติ 30-35มาเป็น 50-60 บาท ผมเลยมาเฟรช แรกอาจมีปัญหาหลังๆโอเคค่าส่งก็ถูก
ผมฟังครั้งแรก กดติดตามเลย ใช้ภาษาเรียบง่าย เข้าใจง่าย อยากให้วิเคราะห์ Shopee ในไทย ว่าจะอยู่หรือรอดด้วยครับ
ขอบคุณมากนะครับ
กำลังคิดจะทำ Shopee พอดีเลยครับ ฮ่าๆ
@@joejitnarin รอฟัง shopee เลยฮะ
ชอบมากครับ ขอบคุณที่เปิดช่องนี้ขึ้นมาผมเพิ่งมาดูวันนี้วันแรก วิดีโอแรกผมดู oterri ต่อมาก็เรื่องนี้ ผมเริ่มหนทางเริ่มมีไอเดีย ขอบคุณมากๆครับ
ยินดีเลยครับ ขอให้เฮงๆ นะครับ :)
อธิบายได้ดีมากครับ ได้ความรุ้
ขอบคุณนะครับ :)
อยากให้วิเคราะห์ว่า ทำไม flash อยู่ได้ แล้วทำไม kerry ที่ใหญ่กว่า มาก่อน ถึงยืนระยะไม่ได้ ทั้งๆที่ เจอเรื่องค่าน้ำมันเหมือนกัน??!!!
หัวข้อที่ดีเลยครับ
ผมตอบตรงนี้จากมุมมองผมนะครับ ทั้ง Flash และ Kerry อยู่ได้เหมือนกันครับ เพราะ Kerry ใหญ่พอที่จะผ่านปัญหานี้ได้ครับ ขนาดน้ำมันแพง เขายังลดราคาได้ครับ
ส่วน Flash ผมเชื่อว่าความสามารถในการหาเงินลงทุนเข้ามาเพิ่มมีอีกเยอะครับ
เพราะฉะนั้น จากมุมมองผม ทั้ง 2 บริษัทนี้ ไม่น่าจะมีปัญหาในระยะสั้นนี้ครับ
fiash ก็ขาดทุนเหมือนกัน ไม่เว้นแม้ไปรษณีย์ไทย
flash เห็นทยอยปิดสาขาเรื่อยๆ
@@phanommaliwong6024
55 ตอนนั้น จะเรียกผมไปสัมภาษณ์ หัวหน้าเป็นคนจีน
แม่งจะให้ทำงาน 6 วัน
ผมปฏิเสธทันที
ก็พอกันครับพี่ แถวบ้านผมก็ปิดสาขาไปเยอะเลยแฟรชอะครับ
ส่วนเคอรี่เองสาขาย่อยพวกรับส่งต่อก็ทยอยถอนเป็นพาธเนอร์ร่วมออกเพราะฟีดแบคจากลูกค้าว่าแพง
เคอรี่ค่าส่งแพงครับ แฟลช ถูกกว่าครึ่ง
ผมก็ว่าทำไมเคอรี่สาขาใกล้บ้านช่วงหลังทำไมสำนักงานมันดูแปลกๆ ตอนช่วงแรกๆที่มาเปิด ทำจากห้องแถวสองคูหาธรรมดาทำซะดูดีเลย เปิดประตูเข้าไปจัดการตกแต่งดูดี สะอาดสะอ้าน ตอนนี้ของตกแต่งหรืออะไรที่ช่วยเพิ่มภาพลักษณ์ดีๆดันหายไป สติ๊กเกอร์หน้าประตูขาดๆแหว่งๆ ประตูเสียไม่ซ่อมมาหลายเดือน ห้องก็ดูรกๆแปลกๆ รถส่งที่เคยดีๆก็ให้รถร่วมมาส่ง บริการก็แปลกๆเมื่อก่อนถ้าโทรมาคือก็คืออีกสักครึ่งชั่วโมงหรือน้อยกว่านั้นของก็มาส่งมากสุดก็ไม่เกิน1ชั่วโมง หรือถ้ามีไรผิดพลาดก็จะโทรมาแจ้ง แต่พอเดี๋ยวนี้รถร่วมมาส่งโทรมาเช้าๆได้ของเร็วสุดคือเที่ยง แต่ส่วนมากมาเย็น บางครั้งหลุดไปอีกวันก็มีแต่ไม่บ่อยแต่ไม่โทรแจ้ง แต่แถวบ้านผมเคอรี่ก็ยังเร็วสุดอยู่ดีในแง่การเป็นผู้รับของนะ เพราะไม่ค่อยได้ส่งของไปหาใคร แต่เท่าที่เคยส่งผู้รับก็ได้ของไวดีอยู่
น่าจะช่องแรกในชีวิตที่ดู แล้วกดติดตามเลย จากใจคนชอบเริ่องธุรกิตแล้วศึกษามาไม่น้อย
ขอบคุณมากนะครับ 🙏
Kerry แพงเกิน แต่บริการดีนะ แฟลชถูกแต่งานหยาบ คนส่งก็ส่งไม่ดี ระบบหลังบ้านก็ห่วย ของเราหายเพราะคนส่งวางไว้หน้าบ้านแล้วไม่แจ้ง เราคอมเพลนไป มีคนโทรมาบอกว่าให้อย่าเอาเรื่อง เพราะคนส่งจะถูกหักเงิน ไม่มีแม้แต่คำขอโทษแถมทำให้เราหนักใจอีก ใครจะกล้าไปเอาเรื่องมัน มันรู้บ้านเราวันดีคืนดีมันแค้นเราทำไง เลยจำใจยอมไม่เรียกร้องอะไรทั้งสิ้น
ถ้าส่งเข้ากทม.หรือปริมณฑลบอกเลยว่าเหี้ยทุกเจ้า เคอรี่เข้ากทม.4วันถึงจะส่ง
เคยเจอช้าสุดคอนถม 6วันไม่ส่งปลายทางต้องไปรับที่คลังเองแพงแต่ห่วย
ส่วนแฟลชุเร็วจริงถ้าส่งตจว.โดยเฉพาะภาคเหนือ
kerry งานดีจริงเหรอครับ ผมสั่งของไปสองชิ้น ในแอพไม่อัพเดทเลยว่าของมาถึงไหนแล้ว พอตรวจเชิงลึกในเวปมีอัพเดทมาเยอะหน่อย แต่อยู่ที่เดิมทั้งสองชิ้นมาสองวันแล้ว... ต่างจากขนส่งอื่นๆขนาดผู้ขายอยู่ไกลกว่ายังมาส่งก่อนแล้ว
ตอนecom บูมช่วงนั้น มีโลจิสติก2-3รายต่างชาติที่เข้าตลาดมาก่อน เป็น blue ocean ในช่วงแรกๆ และบริษัทเอกชนไทยไม่ได้เข้ามาแข่งขันมากนัก อาจเพราะมาร์จิ้นมันน้อยหรืออย่างไรไม่ทราบ ตอนนี้ตลาดกลายเป็น red ocean แล้ว และมาเจอราคาน้ำมันปรับตัวสูงมาก เลยทำให้รู้ว่า risk ของธุรกิจนี้มันสูงแต่returnต่ำและการบริหารจัดการค่อนข้างยาก ต้องรอดูว่าการมาของ EV อาจช่วยลดภาระต้นทุนในระยะยาวได้ แต่ก็ต้องใช้เงินลงทุนเพิ่มที่สูงมาก
ผมเห็นความน่าสนใจ Flash กับ J&J ครับ ในพื้นที่หนึ่งคุณจะส่งของบริษัทไหนในสองนี้ แต่ต้องดูว่าวันไหนใครส่ง ผมลองถามพนักงานในพื้นที่ เขาว่าสามารถลดค่าใช้จ่ายลดได้ 25%-40% ต่อเดือนจากปีแรก กำไรก็เพิ่มขึ้น สุดยอดไอเดีย
ข้อดีของการที่มีหลายๆเจ้า ทำให้เจ้าใหญ่ในตลาดพัฒนาตามเจ้าเล็ก จากเคยแพงก็ถูก จากเคยช้าก็เร็ว
ในเคสของเคอรี่ หากเทียบในคู่แข่ง ใครครองส่วนแบ่งมากที่สุดครับ แล้วปัญหาที่เคอรี่เจอนั้นเจ้าอื่นเจอมั้ย หากฟังแต่ข้อเสียของเคอรี่เพียงเจ้าเดียว ผมมองว่าเคอรี่นั้นแย่ แต่ผมไม่รู้ว่าหากมองในภาพรวมของธุรกิจนี้ มันแย่ หรือว่าเคอรี่แย่เพียงตัวเดียว ขอผู้รู้ตอบด้วยครับ
ขอบคุณที่มาแชร์ให้ความรู้👍👍
ขอบคุณครับ
สิ่งที่ flash express บริหารต้นทุนต่างจากเคอรี่คือ ตอนนี้รถบรรทุกหลักที่ส่งตามคลังสินค้าจะใช้เป็นรถ 6 ล้อพ่วงแม่ลูกซึ่งบริหารต้นทุนได้ถูกกว่า และที่คลังปลายทางจะใช้เป็น outsource คือจ้างรถนอกพร้อมเหมาค่าแรงกับค่ารถโดยที่ไม่ต้องซื้อรถเป็นของตัวเอง ต่างจากเคอรี่ที่ต้องเช่าซื้อรถ รถส้มที่เราเห็นนั่นแหละเป็นต้นทุนที่ทำให้เคอรี่มีการต้นทุนสูงกว่าเพราะต้องมีการเช่าซื้อรถสีส้มนั่นแหละ
คนในหมู่บ้านขับรถที่ว่านี้อยู่ครับ เขาบอกว่าเวลาบีบคอมาก จอดนานไม่ได้ วิ่งจากใต้มาอีสาน
@@teddydk8917 ตกเวลาโดนปรับ แต่ไม่มากเท่าไหร่หัก1-4000ครับ
ตัวอย่างการมีรถเองของบริษัทต่างๆ เช่นบริษัท ผาแดงอินดัสทรี มีรถบรรทุกขนแร่สังกะสีจากตาก(แม่สอด) เข้า กทม.
บริษัทน่าจะขาดทุน เลยหาสาเหตุ พบว่าปัจจัยหนึ่ง ก็คือบริษัทเป็นเจ้าของรถบรรทุกเอง จ้างคนขับ ค่าน้ำมัน ค่าบำรุงรักษา และอื่นๆ
ผู้บริหารเลยจ้างเอกชนมาวิ่งรับส่ง ไม่ต้องรับภาระด้านอื่นๆ ปรากฏว่าเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้บริษัทลดการขาดทุนและทำให้มีกำไรได้...
เพิ่มเติม สำหรับใครที่ยังไม่รู้รถ 6 ล้อเอกชนบางครั้งเขาวิ่งรับพัสดุสาขาถึง 2 อำเภอก็มี
ก็ว่า ทำไมสั่งอีกหมู่บ้าน แต่ส่งไปอีกหมู่บ้าน 🤣🤣🤣
ขอบคุณครับ ได้ข้อคิดอะไรหลายๆอย่างเยอะเลย
ปัญหาหลักๆเลย คือแพงมากๆ ไปรษณีย์ไทย ems 45 kerry 120 ถูกกว่าเกือบ3เท่า ส่งเร็วเหมือนกัน
แพงมากครับ ส่งในพื้นที่ไหนครับเนี่ย?
ไม่น่าใช่นะ กล่องใหญ่ แค่ไหน kerry 120 ems ก็ไม่ใช่ถูก
กล่อง size M ครับ 100- 120
ไปรษณีย์มีจัดโปร emsอยู่ ส่งถูกมากครับช่วงนี้
เห็นพนง.ว่าจะดันคนมาใช้emsให้หมด เพราะจะยกเลิกแบบลงทะเบียนธรรมดา
ผมไปส่งkerryที่ไร เลือดซิบทุกที ส่วนต่างกินข้าวได้มื้อนึงสบายๆ
ลองส่งkerryแล้วเอากล่องขนาดเดียว โดยเฉพาะกล่องขนาดEขึ้นไปกับนน.ใกล้เคียงกันไปส่งปณ.ดูครับ แล้วจะเห็นความต่าง อย่างน้อยๆต้องมี1เท่า
@@somyosan ผมส่งของทุกวัน ทำไมจะไม่รู้ ว่าที่ไหนถูกหรือแพง
Kerry ไม่ถูกนะครับ ผมไปส่งของจากอีสานไปกทม โดน 80 บาท ตลอด
ตอนนี้ที่ใช้หลักคือ JT กับ Best ครับ เพราะราคาถูกกว่า ส่งไปกทม 25 บาทเอง เข็คสถานะแอพได้ ส่งเร็วพอกับ Kerry เลย
ค่าส่งมันเป็นต้นทุนครับ ทำต้นทุนถูกที่สุดได้ ก็ได้กำไรมากขึ้นครับ
ผมจะส่ง Kerry ก็ต่อเมื่อ ลูกค้า ขอให้ส่ง แต่ผมก็จะไม่ส่งให้ฟรีนะ ถ้าลูกค้าโอเคก็ได้ แต่ก็น้อยครับ
Kerry ทีจุดแข็งอยู่แล้ว เพราะชื่อมันมาที่ 1 แต่ราคากระโดดขนาด 80-25 บาท มันต่างกันเกินไปหน่อย ลองปรับลงมาแพงกว่าคู่แข่งสัก 10 บาท ผมอาจจะกลับไปใช้นะ
ไปรษณีย์คือมั่นคงมากตอนนี้ ส่งเร็วส่งแน่นอน และมีเปิด 24 ชั่วโมงแล้ว Kerry ไม่มีจุดเด่นอีกต่อไปแล้ว มีส่งช้าด้วย
เรื่องการแข่งขันด้านราคา มันเป็นปัญหาของทุกธุรกิจ ธุรกิจที่มีคนทำมาก ก็ต้องแข่งเรื่องราคาเป็นธรรมดาอยู่แล้ว ยกเว้นแบรนด์เนม สินค้าที่ขายความพึงพอใจต่างๆ เคอร์รี่รู้ว่าธุรกิจทำเงินน้อย และต้องมีคู่แข่งหน้าใหม่เอาราคาถูกกว่ามาสู้ แต่กลับไม่ปรับตัว รวมถึงความเชื่อมั่นของลูกค้า ในช่วงโควิดที่เคอรี่ส่งพัสดุไม่ทัน ตกค้างยิ่งส่งผลลบ ต่อความเชื่อมั่น
ตอนนี้น่าจะขาดทุนทุกค่ายนะครับ ที่ขาดทุนมาจากสงครามราคาของ Flash นั้นละครับ มาตีตลาดแข่งลดราคา เพื่อดึงลูกค้าที่ขายออนไลน์ พอคนแห่ไป ค่ายอื่นก็ลดตาม จนถึงราคานึงที่มันไม่คุ้มทุนก็บรรลัยสิครับ Flash มาใหม่ไม่เน้นกำไรตอนแรกอยู่แล้ว เน้นหาฐานลูกค้าก่อน ตอนนี้ค่ายอื่นก็เริ่มหารายได้ทางอื่นแล้วครับ เริ่มไป Co กับธุรกิจอื่น เพื่อเสริมรายได้ ตอนนี้ก็อยู่ที่ใครจะพยุงตัวเองไม่ให้ล้มไปก่อน
ขอบคุณที่มาแชร์ความคิดเห็นกันครับ
ใช่ครับช่วงแรกๆที่เข้ามากันคือราคายังคงที่ใกล้ๆเคียงกันลูกค้าก็เฉลี่ยๆไปแต่ละเจ้าไม่เดือดร้อน แต่พอเจอตัวพังตลาดดั้มราคาลง ลูกค้าแห่ไปฝั่งเดียวบาลานซ์ก็เสียสิครับต้องดั้มราคาแข่งกันเพื่อดึงลูกค้ากลับถึงขาดทุนก็ต้องทำ สุดท้ายก็เจ๊งตามๆกันไป จริงๆแนวแบบนี้คือเห็นมาหลายตลาดมากไม่ใช่แค่พวกโลจิสติกที่มันจะมีตัวพังตลาด1ตัวมาดั้มราคาเพื่อให้ตัวเองขายได้มากที่สุดตลาดพังช่างหัวมันค่อยคิดเอาพรุ่งนี้ไรงี้
Flash ส่งตรงเวลา มีapplicationสื่อสารกับลูกค้า สุดยอดมาก แต่ถ้าเป็นของสดหรือผลไม้ส่งไปรษณีย์ไทย
มันเป็นเรื่องปกติของการลดลดราคา ถ้าราคา คุณมาตีตลาด 18 บาท หักต้นทุนเป็นอย่างๆ ต้นทาง ได้ 15% = 2.7~ เหลือ 15.3 หักค่าขนส่ง จากต้นทางไปคลัง กลาง ประมาณ 1.5~ เหลือ 13.8 จาก คลังกลางไปคลังแยก 1.5~ เหลือ 12.3 ค่าคัดแยก ต่อคลัง คิดคลังละ 1~ เหลือ 10.3 พอถึงคลังปลายทาง 1.5~ เหลือ 8.8 ค่าพนักงานส่ง อันนี้ไม่ทราบ แต่ค่ายๆนึง ได้ 7.9~ = เหลือ 0.9 คุ้มไหมละ ตราบใดที่ค่าขนส่งถูก แล้วค่าใช้จ่ายเยอะ ทำยังไงก็ ติดลบ ครับ 😅
ความคิดเห็นแบบความน่าจะเป็น บางทีเห็นค่าขนส่งชิ้นละ 15 บาทงี้ อยู่กันได้ยังไง 5555555
พนักงานจะโดนเป็นส่วนแรกๆ บีบตัดลดเงิน ซึ่งทุกค่ายกำลังทำอยู่ ผลที่ได้ พนักงานลาออก คลังแตกไม่มีคนส่ง ลูกค้าเกิดความเสียหาย โดนด่า แล้วบริษัทก็รีบหาคนใหม่ วนลูป แต่เหมือนเคอรี่รอบนี้จะแย่
แข่งกันขาดทุน แทบทุกเจ้า
ติดตามครับ❤❤❤ได้ความรู้มากครับผม
ขอบคุณมากๆ ครับ
ขอบคุณ คุณโจอี้มากๆๆครับ ตอนท้ายรบกวนสรุปขึ้นเป็นตัวอักษรจะดีมากครับ
ขอถามนิดนึงนะครับ ช่วงวิกฤตต้มยำกุ้งกับตอนสงครามโลกครั้งที่1,2 อะไรมีความรุนแรงมากกว่ากันครับ และแตกต่างกันยังไง ผมสงใสมากพวกบริษัทที่เขายู่มาได้เป็นร้อยๆปีเขาทำกันยังไงครับ ขอบคุณครับ
เป็นคำถามที่ดีที่สุดอันหนึ่งในช่องผมเลยนะครับ
ในสงครามโลก ผมไม่เคยได้ศึกษาลึกขนาดนั้นเกี่ยวกับผลกระทบของธุรกิจทั่วไปนะครับ ผมอาจจะไม่ใช่คนที่ดีที่สุดที่จะตอบคำถามนี้ครับ
ส่วนต้มยำกุ้ง มันเป็นปัญหาเศรษฐกิจของคนที่มีเงินหน่อยครับ เพราะตอนนั้นคนรวยหรือบริษัทมีตัง เขาไปกู้เงินต่างชาติเป็นสกุลดอลลาร์มาลงทุนในประเทศเราครับ
แล้วอยู่ๆ เงินก็อ่อนค่า ทำให้สมมุติว่าเคยกู้ 500 ตอนนี้หนี้ก็จะกลายเป็น 1,000 เพราะค่าเงินเราอ่อนมากๆ ครับ
เพราะฉะนั้น บริษัทที่ต้องกู้เยอะๆ อยู่ไม่ได้แน่นอนครับ
ขนาด CP ยังต้องถูกบังคับให้ขาย Tesco Lotus เพื่อเอามาใช้หนี้ครับ
แต่บริษัททั่วไป ที่มีเงินสำรองเยอะหน่อย ยังส่งออกได้ โรงแรมที่ยังรับลูกค้าได้ อาหารที่ยังขายได้ ก็ยังอยู่ต่อไปไหวครับ
ส่วนตัว เวลาจะส่งของ จะมองที่ การบริการอันดับ 1 รองมาคือ ความไส่ใจในตัวของสินค้าที่เราส่ง แต่จากที่ใช้บริการมาหลายเจ้า ไม่มีเจ้าไหนที่ ทำได้ดีในเรื่องพวกนี้เลย เลยจำเป็นที่จะต้องแข่งกันที่ราคาแบบนี้ เรื่องแค่นี้ทำไมคิดไม่ได้ รู้ว่าทำยาก แต่ถ้าเคร่งครัด ทำไมจะทำไม่ได้ ตัวอย่าง บริษัทอื่นที่ทำได้ก็มี
ขอบคุณมากกับสาระดีๆ
แต่ขอเพิ่มเติมคือการพูดคำว่า
“นะครับ”ค่อนข้างถี่เกินไปทำให้อรรถรสการฟังขาดความกลมกล่อมครับผม…
❤️❤️👍🏻👍🏻❤️❤️
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ
พอดีติดมากๆ เลยครับ แต่จะพยายามพัฒนาการพูดนะครับ 555
ต้องพัฒนาคุณภาพพนักงานครับ ผมถึงจะกลับมาใช้บริการ
โดยส่วนตัวแล้ว ไม่คิดจะใช้ Kerry เลย เพราะนอกจากแพงมากแล้ว บริการก็ไม่ดีด้วย (อย่างน้อยก็สาขาที่เคยเห็นมา) เวลามาส่งที่บ้านก็พูดจาแย่จนฟังไม่ไหวเลย ยังนึกว่าเค้าไม่น่าอยู่ได้นะ
นึกว่าเป็นที่เราคนเดียว สั่ง แอลกอฮอล์ล้างมือช่วงโควิด 5 ล. (แกลลอน) มันโทรบอกจอดรถอยู่ให้เดินไปเอาอีกหมู่บ้านนึง ห่างไป 5 กม. (กุนั่งรถเมล์ไปซื้อเองก็ได้มะ) แต่ขนส่งอื่นไม่เคยสันดารแบบนี้
เหตุ ผล หนึ่ง เลิก ใช้ บริการ แล้ว ของพัง จริง ๆ
ขอบคุนสำหรับความรุ้ผมคิดว่ารุ้มากแล้วเจอคุนนี้ได้ความคิดที่รอบคอบขึ้น ขอบคุนมาก
ยังไงก็เข้าตลาดหลักทรัพย์ได้เแล้ว 🎉🎉🎉