MOTOR SUZUKI INTRUDER YES 125 E ÓTIMO, MAS FICA CARO PARA ARRUMAR!?

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Motor Suzuki Intruder YES 125: Ótimo Desempenho, Mas Possíveis Desafios Financeiros em Reparos?
O motor Suzuki Intruder YES 125 é reconhecido por seu desempenho excepcional, tornando-se uma escolha popular entre os entusiastas de motocicletas. No entanto, uma dúvida que frequentemente surge entre os proprietários é se os custos de manutenção e reparos podem ser um obstáculo financeiro.
O motor Suzuki YES 125 é uma peça fundamental que impulsiona essa moto, proporcionando uma experiência de condução suave e eficiente. No entanto, como qualquer componente mecânico, pode enfrentar desgaste ao longo do tempo, exigindo atenção e, por vezes, substituição.
Quando se trata do kit motor Suzuki YES 125, é importante considerar que a qualidade e autenticidade das peças desempenham um papel crucial. Optar por peças originais pode garantir a durabilidade e o desempenho ideais do motor, embora possa refletir no custo total do reparo.
Uma pergunta frequente entre os proprietários é: "Quanto custa para fazer o motor da Suzuki YES 125?" Os valores podem variar com base na região, na oficina escolhida e nos componentes utilizados. Em alguns casos, a busca por peças de reposição pode ser desafiadora, impactando indiretamente os custos.
O mercado de motores Suzuki YES 125 usados também é uma opção considerada por muitos. Sites de classificados, como OLX, oferecem motores Suzuki YES 125 à venda, permitindo aos proprietários encontrar opções que se encaixem em seus orçamentos. No entanto, é crucial avaliar cuidadosamente a condição e a procedência desses motores antes de tomar uma decisão.
No caso do motor Suzuki Intruder 125, similar às considerações feitas para a YES 125, a pesquisa por preços e peças de reposição é essencial. O motor Intruder 125 completo, por exemplo, pode variar em custo, e é fundamental ponderar entre a economia e a confiabilidade ao realizar qualquer reparo ou substituição.
Ao avaliar se vale a pena comprar uma YES 125 ou uma Intruder 125, é importante considerar não apenas o desempenho do motor, mas também os custos potenciais de manutenção. Proprietários experientes muitas vezes recomendam a realização de uma análise cuidadosa dos custos de reparo ao longo do tempo, para tomar uma decisão informada e garantir uma experiência de pilotagem contínua e prazerosa.
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[@LLeoLopes]

Video começa em 3:31

[@gilbertoaparecidobianconi9120]

Thiago um moto Boy trouxe uma compra na minha casa, ele estava com uma intruder 125 da Suzuki perguntei para ele quantos Km tinha sua moto ela estava com 200.000 Km sem abrir o motor e nem o cabeçote havia sido aberto, a moto tinha uma marcha lenta muito precisa e suave

[@Eletrico1]

Tem uma yes 2006 na minha família que tem 260 mil km sem abrir o motor e sem fumar

[@luizgaviao508]

Tenho duas Intruders, já usei as duas para trabalho, me aposentei e hoje as duas são para passeio, não vendo pois não vale à pena.
Uma tirei zero e rodei 800.000 e troquei dois kit cilindros, a outra peguei do leilão dos Correios e rodei 600.000km, troquei um kit até agora, as duas estão perfeitas!

[@franlobato1957]

Tive uma Yes 2008, comprei do rapaz e estava funcionando tudo normal, passou 1 semana e apareceu um monte de problemas, no final paguei 4.000 na moto e mais 4.000 pra arrumar toda

[@luacheia121]

A minha também, na aparência tava bonita, mas quando eu fui mexendo fui encontrando os B.O, gastei só 2k pra arrumar, já se passou 2 anos e ela ainda tá impecável, mas eu tbm cuidado muito bem dela. A meta agora é restaurar ela toda 😊

[@RodandoLegalBr.]

Eita já estou vendo que me lasquei kkkk. Peguei uma de leilão, já gastei 5mil e já estou preocupado com o motor 😢

[@MatheusPSjimmi]

​@@RodandoLegalBr.Se for casar com a moto, é um investimento, porque dá pra recuperar, e uma moto dessas é casamento feliz. Mas melhor pagar mais pra fazer direito

[@lucasbido]

tive problema parecido, foram 6 meses perfeitos com a moto, depois problema em cima de problema

[@AntonioBaldoni-xo9ef]

​@@RodandoLegalBr.Eu também peguei uma moto de leilão kkk gastei o dobro 😂😂😂

[@fabiocoto7299]

Boa tarde Tiago , Tiago tenho uma moto fan com 11 mil km , troca de oleo feita com 1000 ou ate 1300 km todas as trocas na honda , feita as revisoes tudo certo . Escutei um barulho no motor mais ou menos assim tok tok , levei na honda , foi aberto o motor e constatou o rolamento do virabrequim . Isso ja vai p ima semana para arrumar , eu dependo da moto p sobreviver e pagar prestaçao da moto , é normal esperar todo esse tempo , o erro nao foi meu e sim da montadora ou do fabricante do rolamento .

[@daluadaniel]

Faz um video falando sobre a chopper road, sucessora da intruder.

[@rafaelalves3036]

Comprei a minha intruder por 4000, já gastei uns 2000, ainda pretendo gastar uns 2 a 3, mas garanto, mina moto é única, vale mt apena essa moto.

[@vidainfinita]

Combustível caro eu peguei foi 9 conto a 2 anos atrás isso sim era caro

[@albertorodrigues9925]

Vei quando vai responder uma pergunta tu tá baixado o santio😂 kkkk
Vlw ,os conteúdos dos teus vídeos são top

[@raulsilva2895]

Tenho uma yes 125 2008, Tenho a 11 anos nunca deu problema de nada, Moto é um tranque de guerra pode comprar sem medo .

[@albertotaborda1544]

Estava atrás dessa resposta. 👏🏼👏🏼👏🏼

[@martinholeimann7137]

Bom dia. Tenho uma Suzuki katana 125 ano 2000. Pifou o cabeçote, tem como adaptar o da Suzuki yes, ou intruder mais nova válvula fina? Não acho mais peças do cabeçote antigo

[@franciscoleonildo]

Poderia colocar junto na introdução do vídeo a GRS 150i que é a YES 125 melhorada

[@porai7837]

Essa 150 é problema, nem peças paralela do motor vc acha

[@amaral883]

Motor diferente.

[@wellingtonsantos3388]

Sabe se o kit cilindro da yes cabe na gsr125.?

[@andersondomingues2032]

Boa noite! 😊Queria saber sobre esse óleo Petronas10w40 ou Mobil10w40! Estou pesquisando e o óleo que vejo tds usando é o Mobil 20w50 consegue me responder por gentileza...
Obrigado! Acho muito interessante os conteúdos dos vídeos....

[@BARRABAS825]

Video top amigo.
Me tira uma dúvida... Os motores da suzuki tem cilindro com revestimento em liga de cerâmica ou só a Yamaha ? Se não tem porque dura tanto ?

[@carlos13538]

Assim como na Honda o recomendado é refazer o brunimento a cada 75mil km. Mas sempre tem gente que alcança 200mil km sem fazer nada

[@KaLeB_]

não tem revestimento cerâmico, creio que duram mais pq são do tipo subquadrado, tem menos vibrações, mas tb só apresentam potência boa em altas rotações...os honda são quadrados e apresentam mais vibrações e eles de fabrica tiram mais potência do motor , isso faz com que dure menos pq o povo abusa, já o suzuki poderia ter mais potência, mas como não tem, tem maior margem de segurança...os yamaha tb são assim, não quebram tanto por ter menos potência.....( tem a questão de serem bem feitos tb, os hondas estão sendo feitos nas coxas ultimamente...) já saem batendo guias de válvulas desde novo, as molas do trem de válvulas perde pressão logo, tem muito ressalto no comando e quebra quando a mola perde pressão por atropelar as válvulas...

[@BARRABAS825]

@@KaLeB_ No final das contas, caso um usuário de ambos os motores, com todo cuidado e atenção, perceberá que os motores Suzuki são mais resistentes que os da Yamaha ? Ou é 50/50?!

[@lucasfutdroid893]

De quantos em quantos km eu troco o óleo 10w40 se eu comprar do petronas? Minha moto é uma yes 2009, tá toda top ela

[@douglasc.547]

Comprei Um intruder 125Cc ano 2012/13
1 mês com a moto funcionando perfeitamente, e do nada não pegava mais. E quando pegavaa por sorte Morria na lenta com uns 10 segundos de funcionamento.
Tive q fazer a parte de cima do motor $ 1400

[@lucasbido]

isso ta com cara de problema elétrico e te enrabaram na malicia.

[@KaLeB_]

tem que ficar esperto com o nível de óleo, qualquer moto vai começar a abaixar e se trabalhar sem óleo , começam os problemas, vendi uma com 54k km 05/06, moto impecável, mas já abaixava bastante o nível. esse é o grande problema de todas as motos, começa a abaixar e se não conferir o nível tchau.....se for colocando, roda muito sem amolação. todas as minhas motos começam a abaixar depois de um tempo, pq eu ralo demais....kkkkkkk ( mas nunca fumam e nem batem, só abaixa o nível mesmo)...eu uso sempre 15w40, se colocar o 210w50 abaixa menos se o óleo for bom, o 10w40 abaixa tb por evaporação, nem queimar queima, ele evapora e sai pelo respiro...em marcha lenta parece um relógio.....em tempo só travei uma agrale uma vez, mas foi a gaiola que o mecânico colocou usada e a dita explodiu dentro do motor .....o engraçado é que antes de explodir o motor tava andando muito acima do normal, tipo uns 30% a mais de força (tava o bicho...kkk).....mas tinha o barulhinho que não dei bola ( pq tava andando muito...) e travou......motor começou a fazer barulho estranho é bom parar e ver antes de estourar tudo, fica mais barato arrumar antes de explodir..., começou a fumar ou bater saia , se não parar vai a biela embora tb, se trocar logo no início as vezes nem o cilinro precisa trocar, só pistão e anéis... , só tem que mexer na parte de cima , sem ter que abrir a parte de baixo para trocar a biela, rolamentos e o que mais aparecer....embaixo

[@CaioSabeMuito]

Tenho suzuki(gsr 150), nem olho pra honda pq aqui na minha região indice de roubo é muito alto, pra um serviço desses pra uma cg 150/125 tbm é nessa faixa dos 3000? Só por curiosidade, pra ver o quão caro é suzuki como dizem por ai kkk

[@lucasbido]

deve ficar algo em torno de 30% mais barato pra CG.

[@eustaquiorocha9495]

A intruder é boa para subir serra ?

[@carloseduardodecarvalho5662]

Tenho uma Yes 2011 moto muito boa nunca me deixou na mão, único problema que surgiu agora é a bucha da coroa que está derretendo e não sei como resolver 😢

[@1895mengao]

Calça com 4 tiras retangulares de câmara de ar

[@KaLeB_]

@@1895mengao isso , fica bom e te dá um tempo para depois colocar uma nova...(camara de ar...)

[@MatheusPSjimmi]

Po cara, tem no ML isso, comprei até original Suzuki pra minha Intruder

[@eliasbatista1377]

Meu CDI da Suzuki yes e do ano 2008 devo troca

[@carloseduardodecarvalho5662]

Dúvida: no manual pede 20w50 uso o castrol, vc recomendou um 10w40, realmente não dá problema colocar 10w40 no lugar do 20w50

[@lucasbido]

da nao, uso na intruder, ela no mundo inteiro usa 10w40.

[@drdoidao]

Pode ir no 10w40 sem problemas. O correto é usar esse, 20w50 é apenas no Brasil huehue

[@MatheusPSjimmi]

Eu tava usando 20w50, na última troca coloquei o 10w40, a moto mudou da água pro vinho, parece um tapete voador de tão macia e silenciosa

[@brunocezar5309]

Ainda bem que gastei bem menos. fiz a parte de cima do motor com retifica. foi 500ntao

[@alanricardo8895]

Lembrei de uma reportagem do Celso Russomano,o cara pelejando com uma dessa ai...e só conseguiu andar com a ajuda do Celso 😁😁😁

[@asss6254107]

Vi um vídeo parecido mais era uma shineray

[@MrRODRIGOEFAMILIANACHACARA]

bom de mais seu canal

[@florentinobiker]

Minha moto ta fumando e baixando o oléo em alta... Tô fazendo a parte de cima do meu motor: R$350 - Kit Cilindro KPM PREMIUM c/ anéis RIK / R$ 80 - Tensor e Guia de Corrente de comando VINI / R$ 40 - Discos de Embreagem VINI / R$100 - Corrente de comando DID / R$50 - Jogo de juntas motor VALFLEX / R$ 30 - Retentores de Válvulas VEDAMOTOS / R$400,00 - Mao de Obra = TOTAL: R$1050 (até agora). Não tá baixando tanto óleo, mas eu quero aproveitar antes que faca um estrago grande.

[@alysson_almeida]

Onde conseguiu estes preços nas peças manda link por favor

[@florentinobiker]

@@alysson_almeida A maioria na Shopee/ML, dá uma pesquisada lá!

[@brunnoteixeira93]

Resumindo, não compensa pegar uma moto dessas pra arrumar. A moto em si já não tem muito valor. Como motor ruim então, melhor comprar outra e vender essa pra sucata

[@damiaovieiraalmeida-gr9fd]

Faz um vídeo falando o que acha da NH 190. Se indica a compra dela ,a variedade de peças se vale a pena.

[@theustales9047]

Aqui foi só 500 conto pra fazer a parte de cima,pare de assustar o cara

[@vvmartins1910]

Que cidade?

[@theustales9047]

@@vvmartins1910 Ananindeua

[@polaco650cc3]

Caro é relativo... A correia da minha moto custa uns dois mil e quinhentos reais mas dura noventa mil kms sem precisar de nenhuma manutenção além de água... Também fiz MUITO BEM FEITO o motor da Savage aos cento e oitenta mil kms por tres mil reais e sei que tenho moto para mais cento e oitenta mil kms...

[@leonardocapri8108]

Quer um. Conselho moto nova mesmo finsciando e melhor qie focar indo em mecanica a dor de cabeca sera uma so pagar as parcelas bc tem 3 anos de garantia e so virar a chsve e ir comprar moto velha e risco geralmente tem varios problemas e como falo o amigo ai mecanico bom e dificil alem das pecas que se quiser qualidade sai caro a nova ja vem com tudo do melhor de fabrica etc e mais nao tera problemas em blitz por ai enchendo o saco a varias vantagens
!!! !!! !!!

[@manoeloliveiradossantos766]

0:40 Boa noite amigo rapaz os filtros lavavel e bom mesmo vale mesmo a pena comprar um eu tenho uma Titan 150 2014 e tô pensando em comprar um eu gostaria de saber de vc qual sua opinião sobre isso ok obrigado

[@RodandoLegalBr.]

To lascado comprei uma 2007 de leilão já gastei 5mil e ainda falta olhar o motor😢. Esta vazando óleo pra tudo que lado 😢

[@engenhariadagambiarra4214]

Confere se o nível do óleo não está acima do limite. Se estiver vazando no retentor do trocador de marcha e retentor da embreagem consegue trocar em casa. Junta das tampas é tranquilo também. Não se assusta

[@carloseduardodecarvalho5662]

Uso 20w50 e troco q cada 1000km, se for usar o 10w40 troco óleo com quantos km?

[@paulobarbosa3598]

Mesma km amigo... Seu motor agradecerá 👍

[@tiagomiranda-gf2gq]

E o motor da fz15 fica caro para fazer? Só a parte decima tudo deve ficar uns 5 mil isso original né?

[@juliocesa4373]

Tá maluco é muito dinheiro

[@Siqueira_Rafael]

Gastei menos na minha 150 2005

[@grascielgotico1208]

Levorin ou Michelin? Qero comprar uma dessas marcas pra minha pop

[@lucasbido]

pistao e biela é barato, mas se riscar o cabeçote prepara o bolso.

[@Dg-dd5pi]

Hummm riscar cabeçote...😂😂😂😂😂
Sabe nem do que tá falando.

[@lucasbido]

@@Dg-dd5pi sei nao, só tenho uma aqui em casa imbecil, cabeçote de intruder e yes é igual de carro, nao tem rolamento em comando é direto no mancal.

[@Riley4R]

Se lascou sim YEs 😂😂😂😂😂😂😂 raulll gillll

[@sergioleonardes7637]

👍

[@humberto5tf]

Tá cara a gasolina ? era mais barato no governo anterior que estava o dobro !

[@possovercomamao]

Estava cara e continua cara! Não tô nem aí pro governo, no canal menciono zero política, só dá briga.

[@Dg-dd5pi]

Demorou pra aparecer o Dilmo

[@eletronicagomes4427]

Os lambe saco do governo sempre tem que aparecer. Será que ele está tomando muita cervejinha com picanha e já teve sua moto socializada por um jovem dinâmico?

[@WilliamFelipeSouza1994]

Estava demorando para aparecer um chupa bola de político, até parece que político pensa em alguém a não ser ele mesmo!

[@gabrielfrancisco7475]

Parte de cima de yes não cehag a nem 1200 no caro fica 600 com mão de obra , 1500 já é trocando todas as peças já com mão de obras

[@gabrielfrancisco7475]

Não é caro pra fazer parte de cima, ele so ta asustando as pessoas pois ele não gosta de suzuki so honda, na verdade ele so achou o primeiro link de pecas que vei na frente, nem siquer fes uma pesquisa de respeito 😂😂😂, eu fiz o meu motor em casa gastei 400 moto ficou filer top