Самый технологичный и грамотный вездеход из квадроподобных....и подход правильный. Вот только новые редуктора не контрактные в качестве потеряют..старые японские мне кажеться надёжнее....понятно что они не бесконечны.
@@VneDoroG_TSK Мне удалось собрать на уаз агрегатах ::)) ...пять лет ездил,но постоянно надо что то ремонтировать и так будет со всеми отечественными агрегатами..сейчас собираю на японских...надоело гайки постоянно крутить.
@@KaSerg1 Не, уаз агрегаты они и на уазе не работают) Хочу так-же как и сейчас на рыси, солянку собрать из проверенных временем агрегатов. НО, мы понимаем, что это будет не просто))
Евгений, привет. Это к вам (с Дедом) на избушку мы мимоходом под ночь заезжали в ноябре-декабре на рысе? Если так, то рад тебя видеть и спасибо за отзыв! Будешь в Томске, заходи в гости на кофе! Тел. в подписи.
8:35 плоское дно можно сделать и с мостами. Прототипы Зейзы тому пример. Большие колеса конечно хорошо, но и центр тяжести поднимается, с учетом того, что это квадрик, я думаю психологически на такой верхотуре сидеть надо привыкать. Молодцы что Сокол не копировали. Но сомневаюст,что выйдете на мелкосерийное производство, вездеход в производстве дорогой.
По поводу моторов контрактников,не согласен,лучше японский б/у чем новый российский.Второй вопрос это цена смотря сколько он стоит? Если цена двух квадроциклов вездеходов тогда однозначно не интересно.Третий вопрос это внешний вид,довольно токи страшный как каракаты,а вот а вот проходимость впечатляет, молодцы что сделали такую машину
Не зависимая подвеска это просто пик , выше не куда . Шаровая нижняя перевёрнута - тоже хорошо . Но вопрос по поводу ШРУСов - колесо -то очень "взрослое " , ступичных понижающих редукторов нет как я понял . Насколько этот узел долговечен и безотказен , при таких-то "издевательствах" под критичными углами ?
Вы от второго паджеро используете, а мы от третьего. - разница огромная! Тем более, мы пер. редуктор и приводы не используем, только задние. Вы в каком городе?
Вес особо не снизится (-7кг) а ресурс при пробегах значительно меньше станет. Гул появится. Это на "тракторах" которые выше 10-15км/ч не смогут - нормально, а наши везедеходы с другой скоростью ездят. Зацепа тоже более чем достаточно
@@VneDoroG_TSK Здравствуйте! Про гидроусилить руля ничего несказали, так же про блокировки колёс, про светооптику, и постановка на учёт ПСМ возможно ли, интересная техника, о соколоподобной (рессорной) технике отзывов отрицательных много постоянно что-то у них ломается, люди не рады что приобрели, по возможности показывайте(объясняйте) технические моменты, будем наблюдать👍🔥в какую сторону смотреть!
Надо на рукав судьбы его, посмотреть бы как он с другими известными вездеходами одни и те же препятствия преодолевает, тогда станет понятна реальная проходимость!
Hi ya lech, I’ve just found your channel an subscribed, is it possible to give me the name in English as me an some friends are realy interested in these quads Many thanks Paul 22.49 gmt Uk cheers
Не, подвеска она и в африке -подвеска. Там сложно придумать новое, все придумано. Речь шла про концепцию, сборку, состав вездехода. Нет, чтобы подумать какие агрегаты и как ставить - берут и копируют. Вот и все
@@VneDoroG_TSK это ты очем говоришь. Мост есть мост намного лучше и крепче чем вот эта бололайка с привадами кучей резинок пыльников каторых на одну поездку
@@Василийчепай Вот и катайся на мостах, а лучше на лошади, там вообще резинок нет!)) Ну а по теме, за несколько лет эксплуатации наших вездеходов, еще ни один человек не поменял пыльник шруса!...
@@VneDoroG_TSK давай на тест драйв я проверю только думаю от твоего шляпа хода одн скелет останется если я на нем по колее покатаюсь. Там не только пыльникам пизда придет там твоих детских рычагов не останется так что не рассказывай взрослым дятька сказок такая с такой техникой я хорошо знаком уехал куда-нибудь и потом привод на плече несеш👍😂
@@Василийчепай Пишешь, что взрослый дядька, а ведешь себя как глупый подросток! Кидаешь говно на вентилятор... Нет смысла с тобой обсуждать... У тебя теория - у нас практика! Ну а если ты дурак, то тебе и лом то в руки давать опасно - сломаешь или про**ешь!
Высота не главное в вездеходе,вес вездехода и ширина колеса вот главное преимущество,ваш вездеход тяжёлый,а редуктора Паджеро это вообще говно,тем более на приводах
После слов "ширина колеса" становится понятно, что Вы ничего не понимаете в вездеходах. Редуктор паджеро просто обалденный, но их все сложнее и сложнее купить. А приводы так вообще безпроблемные. Диванная экспертиза))
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Красавец!!!!!!!👍👍👍 Всё продумали!!! Благодаря талантливым людям мы получаем не передоваемое удовольствие!!!
Машина великолепная !!!! Это лучший квадр из всех больших :)!!!!!!!
Мне кажется - лучше чем Алексей, никто вездеходы не делает. Очень грамотный инженер.
Спасибо Друг, за теплые слова!
@@VneDoroG_TSK Да наздоровье Алексей. Как считаю так и сказал. Успехов в делах и здоровья.
Хорош нахваливать.
@@СамоделкииОхота Это проблема? Вас это огорчает? Рассраивает?
Спасибо за развёрнутый обзор. Молодцы.
Вот "смотровые окна", это -здорово!!! Браво!
Самый технологичный и грамотный вездеход из квадроподобных....и подход правильный. Вот только новые редуктора не контрактные в качестве потеряют..старые японские мне кажеться надёжнее....понятно что они не бесконечны.
Нам удалось собрать рабочую машину на японских агрегатах, теперь попробуем и на "российских", что крайне сложно...
@@VneDoroG_TSK Мне удалось собрать на уаз агрегатах ::)) ...пять лет ездил,но постоянно надо что то ремонтировать и так будет со всеми отечественными агрегатами..сейчас собираю на японских...надоело гайки постоянно крутить.
@@KaSerg1 Не, уаз агрегаты они и на уазе не работают)
Хочу так-же как и сейчас на рыси, солянку собрать из проверенных временем агрегатов. НО, мы понимаем, что это будет не просто))
Алексей красавчик !!!
Супер!!! Техника!!!
Привет из солнечного Бакчар!!!
С избушки на Кавалях!!!
Евгений, привет. Это к вам (с Дедом) на избушку мы мимоходом под ночь заезжали в ноябре-декабре на рысе? Если так, то рад тебя видеть и спасибо за отзыв! Будешь в Томске, заходи в гости на кофе! Тел. в подписи.
Привет Алексей!Да было дело,от Деда привет,был впечатлён от вашей Чудо техникои!Спасибо,как нибудь заскочу...
Да ребята, техника класс, но над дизайном нужно будет поработать, пример вам СЕКАЧ. УДАЧИ.
Комфорт+надёжность ходовой от Паджеро👍
8:35 плоское дно можно сделать и с мостами. Прототипы Зейзы тому пример. Большие колеса конечно хорошо, но и центр тяжести поднимается, с учетом того, что это квадрик, я думаю психологически на такой верхотуре сидеть надо привыкать. Молодцы что Сокол не копировали. Но сомневаюст,что выйдете на мелкосерийное производство, вездеход в производстве дорогой.
Вот И Алексей построил космический Корабль глядя на Э. Маска наверное :))) Молодец! оч грамотно
Я думаю если Лехе поставить такую задачу, он уточнит сроки сдачи в эксплуатацию и примится за работу, и справится
Огонь огоньский
Катали прошлые выходные, лезет, гребёт и плывёт. Рекомендую этого зверька.
Машина 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Леха молодец, снова душу растровил.
Машина хорошая 👍. Не хватает эстетики, тюнинга и бутофории.
Молодцы ребята.
С кабиной, с отоплением было бы интересно)
Молох в помощь!
Робяты, покажите уже манул с подкачкой и закрытой рамой. Год прошёл, что-то же получилось? Дюже интересно.
Квадр супер!
А оси выдерживают такие колеса и такие нагрузки?
По поводу моторов контрактников,не согласен,лучше японский б/у чем новый российский.Второй вопрос это цена смотря сколько он стоит? Если цена двух квадроциклов вездеходов тогда однозначно не интересно.Третий вопрос это внешний вид,довольно токи страшный как каракаты,а вот а вот проходимость впечатляет, молодцы что сделали такую машину
Не зависимая подвеска это просто пик , выше не куда . Шаровая нижняя перевёрнута - тоже хорошо . Но вопрос по поводу ШРУСов - колесо -то очень "взрослое " , ступичных понижающих редукторов нет как я понял . Насколько этот узел долговечен и безотказен , при таких-то "издевательствах" под критичными углами ?
Подкачка появилась?
Перевернутся не может? Когда по льду. Здравствуйте. Вдвоём втроём вылазит на лёд?
На каком сайте можно посмотреть цены, каталог??? Не могу найти вообще...
Норм,ребята молодцы
Так это покруче соколов и подобных
Круто, где цены посмотреть
Если не сикрет от какого авто ставите радиатор
👍
Яхачу.купить.иаставте.намера.телифона.
Добрый день! Сколько стоит рысь?
Рулевое гидрообъемное или рейка?
Рейка работающая по принципу гидрообъемного.
Класс...то есть проблем,как у соколов и рассомах с рулевым нет?..
мы уже давно используем паджеровскую ходовую
Вы от второго паджеро используете, а мы от третьего. - разница огромная! Тем более, мы пер. редуктор и приводы не используем, только задние. Вы в каком городе?
@@alexeystepechev4768новосибирск как то нужно было созвониться есть предложение по акпп
@@alexeystepechev4768 будет время позвони есть предложение по коробке
Здравствуйте. Сколько же стоит ваша чудо техника
Почему не срезаете лишние ламели на шине?
Вес особо не снизится (-7кг) а ресурс при пробегах значительно меньше станет. Гул появится. Это на "тракторах" которые выше 10-15км/ч не смогут - нормально, а наши везедеходы с другой скоростью ездят. Зацепа тоже более чем достаточно
Двгатель от грязи закрыть?
Если бы внимательно смотрел, то увидел бы! Об этом рассказывается.
Пыльники бы ему ещё закрыть
Доброго времени! Заказать квадрик как у вас?
Доброго. Не понятен ваш вопрос.
Ширина как на соколе
Здравствуйте! Какая стоимость?
Доброго времени суток. Информация на сайте - vnedorog.info
@@VneDoroG_TSK Здравствуйте! Про гидроусилить руля ничего несказали, так же про блокировки колёс, про светооптику, и постановка на учёт ПСМ возможно ли, интересная техника, о соколоподобной (рессорной) технике отзывов отрицательных много постоянно что-то у них ломается, люди не рады что приобрели, по возможности показывайте(объясняйте) технические моменты, будем наблюдать👍🔥в какую сторону смотреть!
Надо на рукав судьбы его, посмотреть бы как он с другими известными вездеходами одни и те же препятствия преодолевает, тогда станет понятна реальная проходимость!
Копирование это лучший комплимент😂
Добрый день какая цина Рыси?
Добрый день. Актуальный цены можно увидеть на нашем сайте - VNEDOROG.INFO
@@VneDoroG_TSK ничего не смог посмотреть на сайте. Изображение слишком широкое, не сужается. Даже контакты не читаются.
У мицубиши каккое п.ч на редукторах Жаль что когда начинал строить для себя не попалась инфа про эти редуктора
Очень большой выбор передаточного числа.
Бак выше надо поднимать
Hi ya lech, I’ve just found your channel an subscribed, is it possible to give me the name in English as me an some friends are realy interested in these quads
Many thanks Paul 22.49 gmt Uk cheers
Причём тут мост там мостом цепляться негде
К 700 Б.....од.
Дядька сам спёр концепцию подвески у обычных квадриков, а ещё рассказывает сказки о том, что за ним кто-то там подсматривает ...
Не, подвеска она и в африке -подвеска. Там сложно придумать новое, все придумано. Речь шла про концепцию, сборку, состав вездехода. Нет, чтобы подумать какие агрегаты и как ставить - берут и копируют. Вот и все
Очередная сказка
Независимая подвеска для вездехода говно
С чего это? Понятие "независимая подвеса" не однозначное... Вы наверное просто только на говне ездили, вот так и говорите.
@@VneDoroG_TSK это ты очем говоришь. Мост есть мост намного лучше и крепче чем вот эта бололайка с привадами кучей резинок пыльников каторых на одну поездку
@@Василийчепай Вот и катайся на мостах, а лучше на лошади, там вообще резинок нет!))
Ну а по теме, за несколько лет эксплуатации наших вездеходов, еще ни один человек не поменял пыльник шруса!...
@@VneDoroG_TSK давай на тест драйв я проверю только думаю от твоего шляпа хода одн скелет останется если я на нем по колее покатаюсь. Там не только пыльникам пизда придет там твоих детских рычагов не останется так что не рассказывай взрослым дятька сказок такая с такой техникой я хорошо знаком уехал куда-нибудь и потом привод на плече несеш👍😂
@@Василийчепай Пишешь, что взрослый дядька, а ведешь себя как глупый подросток! Кидаешь говно на вентилятор... Нет смысла с тобой обсуждать... У тебя теория - у нас практика!
Ну а если ты дурак, то тебе и лом то в руки давать опасно - сломаешь или про**ешь!
Вот чешет 😆😆😆😆 самый легкий вездеход
Высота не главное в вездеходе,вес вездехода и ширина колеса вот главное преимущество,ваш вездеход тяжёлый,а редуктора Паджеро это вообще говно,тем более на приводах
После слов "ширина колеса" становится понятно, что Вы ничего не понимаете в вездеходах. Редуктор паджеро просто обалденный, но их все сложнее и сложнее купить. А приводы так вообще безпроблемные. Диванная экспертиза))
@@alexeystepechev4768 На дальнем востоке,Паджеро за машину не считают
сколько стоит это чудо