Tengo una tracker 1.2 turbo 2021 versión premier automática, ya llevo 2 años con ella y casi 30 mil kilómetros recorridos por todo tipo de terreno, desde mi experiencia digo que es una excelente camioneta, no he tenido ningún inconveniente. El motor es muy suave y eficiente, tiene muy buena fuerza, da gusto manejarla y sobrepasar vehículos en la vía porque responde muy bien. Por éso está muy valorada en el mercado, la compré en 87 millones de pesos colombianos y actualmente vale casi 130 millones de pesos colombianos. El tiempo la puso a prueba y la tracker turbo le cayó la boca a más de uno, por éso no es prudente decir comentarios apresurados, pero respeto su opinión.
Respeto los comentarios del video, pero desde mi experiencia, al menos con un Onix 1.0 turbo, hay algunas imprecisiones. Mi Onix tiene casi 30000 kms hechos y hasta ahora no he tenido ningún inconveniente. La carrocería no se advierte pesada, el motor 1.0 3 cilindros con turbo rinde muchísimo, trabaja siempre a muy bajo regimen, casi nunca supera las 3000 rpm, el consumo es óptimo (17 km/litro en uso mixto ciudad - ruta) y la entrega del.torque desde muy bajo régimen lo convierte en un vehiculo muy ágil y divertido de conducir. Me parece que la Tracker, compartiendo plataforma y motores, mas allá de tener algo mas de peso, no debería ser muy diferente. Es mi experiencia.
Tengo un onix 1.2 con 135 mil km. Sin problemas. Voy a cambiarlo por una tracker. Se le cambió el compresor del clima y la polea del alternador hace dias. Tres juegos de neumáticos y una luz fundida.
El motor NO tiene que trabajar sobre revolucionado, el torque es plano y entregas el máximo desde los 2200 rpm, así que la fuerza viene desde bien bajo en el cuenta revoluciones, fuerza para mover su peso, no le falta.
@@pistoncars cito desde el sitio especializado autoblog "El motor “medio Bóxer” es una maravilla de agilidad y respuesta. Tiene buen torque en baja y se nota el esfuerzo extra de la caja de cambios para mantenerlo siempre en el rango ideal de vueltas: entre 2.000 y 4.000 rpm reacciona muy bien. En ciudad, gasta 10.3 litros cada 100 kilómetros. Puede parecer elevado para un motor de tres cilindros, pero es casi un litro y medio menos de lo que consumía en uso urbano la vieja Tracker (con el aún más veterano 1.8 atmosférico, leer crítica)."
@@pistoncars ya que hablas de peso potencia, es importante que comentes que esta tracker es mas liviana que su antecesora, pero mas potente, no entiendo, si tienes una alli, por que no te pones al volante y compruebas por ti mismo la rabia y potencia de este motorcin
Tengo 2 años con la tracker 2022, y no he tenido problemas hasta el momento. he hecho viajes largos sin problemas y se mueve como un pájaro. he viajado de Bucaramanga a Bogotá y Tunja sin problemas.
No iba a comentar, pero es que estas mintiendo muchacho, tengo una tracker turbo, caja automática, año 2023, con 45.000km y de lo único que me puedo quejar, porque no me gusta el sistema de correa bañada en aceite, por su desgaste prematuro, pero nunca tuve problemas de nada , incluso hace 10 días, la probamos y de velocidad final 199km/h. Ese motorcito corre como un loco y el gasto de gasolina es de 17km x lts o 5,3lts x c/100km. eso en ruta, en ciudad el consumo baja a 14km x lts, hay gente que me comenta que le da un poco mas, que no es mi caso. No escribo mas porque veo que otros ya comentaron que esta mintiendo en muchas cosas. OPINAS SIN TENER IDEA DE LO HABLAS. EL AIRE ES GRATIS Y ASI OPINA LA GENTE.
@@marianor9475 NO LE CAMBIE TODAVIA. A causa de estos videos a los 40mil km le hice abrir todo y estba perfecta, al menos 50/60 mil Km mas aguanta, cero desgaste.
Este en particular es un video que muestra falsa información q en realidad es una mera opinión del q habla. En principio muestra un vehiculo cuyo motor pareciera q hubiese estado inmerso en alguna inundación o sometido a un ambiente en extremo polvoriento y húmedo o sencillamente el dueño nunca le ha levantado el capot... Pero la farsa más grande que ha dicho es que el motor se mantiene por sobre las 5000rpm! Y q debido a esto el motor probablemente tendrá una vejez y averias prematuras... Caballero con ese dato si que te la volaste y x eso t señalo como mentiroso xq es una información muy falsa. Este motor para q llegue a las 5000rpm tienes q pisar el acelerador a fondo. La computadora en conducción normal nunca te deja subir de 3000rpm para hacer los cambios automáticos. Y un conductor que lleve a su vehiculo manual "siempre" a 5000rpm lo q debe hacer es dedicarse a las carreras...
Tengo tres años con mi TRAKER y no e tenido problema alguno. según el concesionario. Me menciono que en la transmisión es la que hace que al motor no se esfuerce mucho, por el peso del vehículo. En las subidas súper rápida , no pierde fuerzas, como en otros motores de 3 cilindros de la competencia. Podría casi jurar que hay veces siento como si tuviera un motor de 4 cilindros o casi 6 cilindros en mi TRAKER..
Nada que ver,totalmente desacertados los diagnósticos de este señor, 130 / 140 km son 2400 pm aprox,con lo cual el consumo es normal,buen frenado,exelente suspensión,exelente respuesta en ruta al pasar otro vehículo, mi tracker tiene 10.000 km y está impecable en todo sentido. Es de origen brasileño.
@pistoncars Quienes son los demás propietarios??? Pura palabrería sin conocimiento amigo, en cada ya hubo 3 desde la primera que salió, y s quienes se les vendieron las tienen y siguen rodando sin problemas, también tuvimos Captiva, que esa si es china, una sola vez se congelo la pantalla del estereo, se vendió y si sigue, también hubo 3 onix 2021-2022 y ahorita un 2024 manual, y sin problema alguno, los otros tampoco dieron problemas jamás. Rpm siempre en 5000 ??? Jajaja más falso que nada, a 2000rpm ya vas a 100+, lo único malo de la tracker si es la banda húmeda, los nuevos onix 2024 ya traen cadena.
Ilustre buenas noches, este no es el tema pero quería preguntar dado su conocimiento si me recomienda un Ford fiesta mecanico modelo 2016, dado que su seguridad pasiva y activa es muy buena
Les comparto mi experiencia con chevrolet exelencia y la Chevrolet tracker 2021 q compré. A los 9000k.m me marco en el tablero potencia del motor baja la lleve a garantía a esta misma agencia, pero o sorpresa me la retuvieron tres meses porque tuvieron q pedir la pieza a la planta después de ese tiempo a los dos días me percato que tiraba aceite, la vuelo a llevar a revisión ,me la entregan al otro día me vuelvo a percatar q seguía tirando aceite la vuelo a llevar se las dejo y me vuelven a decir q la junta de la tapa de punterías la tenía a pedir a la planta total se qda otros 15 días para que la entreguen pésimo servicio, después de un año a los 18000 k.m me vuelve a marcar potencia de motor baja ya va para 3 semanas en la agencia nuevamente, le marco al asesor q me atendió y pues no me toma la llamada después de dos días me manda mensaje y me dice q lo siente mucho que se tiene q pedir nuevamente la refacción a la planta uno compra una unidad nueva para evitar tener carcacha y resulta todo esto es una pena lo que pasa con esta agencia
Gracias Jorge por compartir tu experiencia,es útil para que las personas de den cuenta realmente de la calidad que se utiliza ahora,a muchos les da pena compartir estás malas experiencias y se atrapar en apasionamientos de marca.som vehículos que nacen muertos
Tengo una Tracker LTZ 2021 y estoy totalmente disconforme con la misma. Antes solo llevaba mis autos al taller para realizarles los service correspondientes. Ahora será la tercera vez entrará al taller en un año y 3 meses.
@@pistoncars una pregunta ya le arregle el clutch y ahora me reduce la potencia del motor , la escanearon y marca el turbo que relación puede tener entre ambas o no la hay ???
Amigo yo tengo una falla en el check del motor por baja de potencia, que puede ser es nuevo tiene 5 meses mi vehículo y la verdad solo le he puesto Gasolina corriente no la primiun usted cree que pueda estar afectando porque a veces sale la alarma y hay días que se borra sola lo he mandado a revisar y dicen que no tiene nada que era filtro de aire sucio
Los motores turbo hay que "calentarlos" por las mañana para que el aceite de el motor y de el turbo esten en optimas condiciones, igualmente al momento de detener el auto esperar un minuto al menos para apagarlo. Asi sera eterno, el error de todas las marcas con motores Downzising turbos, es no informar a sus usuarios como es el correcto funcionamiento y mantenimiento de dichos motores.
EN MI OPINIÓN,NUNCA E TENIDO UN CARRO TAN DE ALTA GAMA,LO UNICO QUE PUEDO OPINAR,ES QUE CADA QUE LLEVAVA MI KIA RIO 1600 A LOS TALLERES DISQUE BUENOS,ME LO DEVOLVIAN MAS DESCOMPENSADO Y CON MAS PROBLEMAS, CONOCÍ ESTE CONCESIONARIO Y SANTO REMEDIO,EL CONOSIMIENTO ES MUY BUENO.
Pero si es tan problematico no se porque no empezaste por ahi, en exponer estos detalles y solo te la pasas diciendo despues. Se objetivonpara que ayudes al consumidor.
@@pistoncars broth pague ese carro al contado 0 kilómetros en wigo motor paseo de la República la victoria lima Peru, salió de concesionario directo a mi cochera en casa luego viaje por un mes mi familiar encendía el carro todos lo días por 3 o 5 minutos llegue yo después de un mes lo Enciendo por más de 7 minutos y empezó a salir Humo olor a carbón quemado aumentaba progresivamente con lo minutos hasta que quite conector De La batería los cables estaban calientes revice el carro por abajo por Todos lados y no había cable pelados, en fin se podrá Reclamar la devolución de todo el Dinero ?? Por qué de esa marca Chevrolet no quiero saber absolutamente nada mi familia corrió grave peligro
Tengo una con 13 meses, 94.000 kilómetros y ha presentado varias fallas, claro con un uso bastante alto, cambio de batería a los que meses, problemas de embrague y algunas fallas electronicas
En mi opinión personal creo que el video incita a la desacreditación del vehículo, en internet hay mucha información verdadera y falsa por lo que hay que ser muy precisos en los datos a la hora de darlos para informar y no para convencer, como mencionana los demás comentarios hay varias imprecisiones entre ellas el torque máximo y las revoluciones. Yo tengo la camioneta versión ltz y me ha parecido muy buen vehículo, he hecho rutas largas con pendientes pronunciadas y siempre ha tenido buen rendimiento, excelente confiabilidad resaltando que tenemos hasta el momento el apoyo de onstar, buena capacidad para adelantar, muy buen espacio en el maletero, etc. Es cierto que las versiones ls han presentado muchos problemas con embrague y la marca debería responder por ello, en lo personal no recomendaría esa versión para no correr riesgos.
Ok 👌 pero se contradice en lo último que dices..si ve que ha tenido muchos problemas que lo más seguro no van a corregir y espere y verá cuando tengan los 100 mil kilómetros.es muy duro aceptar la realidad y uno entiende que ahorraron para comprar ese vehículo y confiaron en una marca que optó por lo chino al 100%
Hola Ana .. disculpe, cuantos km por litro le da su tracker en un manejo netamente de ciudad? (Considerando tacos, frenadas, etc) ... Gracias por su repsuesta.
Falso. La camioneta para nada se siente pesada, al contrario es de las mas ágiles dentro del segmento y mucho menos tiene que andar sobre las 5000 rpm.
YO en Mexico TENIA UNA 2022 LT Y la había llevado al servicio de los 12000 kms sin embargo antes de eso le sonaba el motor como ruido de canicas metálicas y al llevarlo a la agencia a su servicio le comenté de ese ruido y el responsable del servicio me dijo que ese ruido era normal por lo chico del motor y que aun haciendo el servicio le iba a continuar el sonido, obvio es algo que me sembró la duda. Sin embargo a la semana tuve un accidente en ella y fue perdida total, ahorita estoy en los tramites para que se pague a la financiera e independientemente de todo dudo mucho en regresar con esa marca por la duda que me surgió debido a ese ruido y más por la explicación poco convincente que se me dio.
Qué bárbaro, todo lo negativo se basó en apreciaciones subjetivas, para descalificar al gún tema o un vehículo como en este caso debe apoyarse en estudios, priebas y datos oficiales y verificables.
Amigo,se que es molesto por qué pueden tener su traker,pero mi canal es muy ilustrativo,le sugiero que se de una vuelta por los consecionarios para que vea el desastre que es como vehículo.la marca Chevrolet está en decadencia con esos vehículos Chinos.feliz noche
Yo compre hace un año la premier y hace 15 días la vendí porq en un año me toco llevarla 3 veces a garantía por problemas eléctricos y no le dieron con el chiste
Es bueno tu comentario, un conductor debe disfrutar de su vehículo, respetando su mantenimiento al día. Pero lo que no estoy de acuerdo de que un vehículo nuevo se malogre rápidamente a pesar de que uno lo cuida. Osea que está marca se aprovecha de la ingenuidad de las personas para que gasten en repuestos a corto plazo.
lo raro es que no la lleven al concesionario a mantenimiento yo tengo un spark gt y un cobalt ltz tienen 5 y 6 años y no eh tenido problemas mecanicos con ninguno y sigo con el taller del concesionario, que cobra lo mismo que un taller decente
Yo lo único que me puedo quejar tracker turbo después de los 30,000 kilómetros se escucha un cascabeleo en subidas llendo lento, solo al acelerar. Apenas la voy a llevar a taller para ver qué pudiera ser, por lo demás muy feliz de tenerla.
Motor? Pásate por un concesionario para que los veas... jodidos todos,no venden nada de recambio para ese Motor...estoy en el días día de la reparación de los vehículos Chevrolet
Tengo una tracker cero problema a 140 va a 2400 rpm y tengo una Saveiro Cross 1600 que a 140 va casi a 4000 la reacción de la tracker al sobrepaso sale cómo un misil comparando con la saveiro motor 1.6 16 válvulas consumo no existe para el tamaño y los comentarios de esta persona dejan que desear de acuerdo a la experiencia personal hoy todas las marcas llámese jeep vw chevrolet toyota bmw los chikos sacan motores turbo de baja cilindrada con vehículos de primera línea no creo que saquen esos productos para que se rompan .saludos
no sé qué problema tenga esa tracker, pero yo los cambios los hago a las 2,000 rpm para un manejo confortable. en autopista se puede revolucionar más, entre 3,000 y 3,500 para sacar más provecho de su aceleración y el auto tiene una respuesta muy ágil. yo vengo de un golf MKVII y no encuentro para nada pobre la respuesta del auto.
El único problema real de la tracker 1.2 turbo es el collarín de embrague, un familiar le duró 6 meses, solo 7000km recorridos. Aquí en chile son muchas con esa falla de hecho se está organizando una demanda colectiva. Lo comento para los que están por comprarla manual lo piensen 2 veces.
Todo esto es falso tengo una ls y no e tenido ningún inconveniente. Y cualquier daño que algún día tenga lo llevo a concesionario y me cubren garantía.
Yo tengo una tracker turbo 1.2 ls hace un año y no a presentado ningun problema de los que el dice tampoco es cierto que ande revolucionada a 5.000 anda a 2.000 a 3000 revoluciones y no se diente pesada y es muy economica de gasolina
Te parece poco 130 cv y casi 200Nm más allá que tenga 3 huecos o 4 huecos con 1.2 l con esquema de potencia de 1.8 a 2.0. Por favor!!! Creo que comentar por comentar sin aportar nada técnico es pura paja. Relataste tanto problemas sin estadísticas, poco profesional.
Ese motor debe trabajar por encima de 2000 revoluciones para que trabaje el turbo y tener una repuesta aceptable, pero eso que siempre va a trabajar sobre 5000 revoluciones es falso, es posible en sobrepasó y con peso, pero entre 2000 y 3500 revoluciones el vehículo tiene un comportamiento aceptable.
El problema de los pseudo mecánicos es que no saben ni de lo que hablan, léase el manual técnico antes de meterle mano a ese vehículo, el cliente no tiene la culpa de su desinformación. Mucho cuidado con este video, la mayoría de la información proporcionada es falsa.
No soy yo sólo...las cifras del fracaso no las muestran y yo estoy todo el día y todo el año reparando lo más diseñado y de mala calidad..eso nos conviene,pero tampoco es justo con el cliente que ahorra y saca financiado un vehículo de pésima calidad
Yo tengo una modelo 2023 me lo entregaron en diciembre hace tres meces nueva se le dañó embrague no me dan garantía y el arreglo tres millones de pesos según el disco y el embrague
Video con mala información. No dice nada de verdad . Lo extraño si tengo un auto nuevo q cuenta con 3 años de garantía más la extendidas q se puede comprar por otro año más. Un amigo tiene un onix 2021 motor 1.0 turbo le a pegado unas friegas al norte de usa de un extremo de Texas hasta California más de 15 horas a 120km x hora . Y no tiene ninguna falla ya tiene 2 años con el más de 50mil km y 0 fallas solo servicios cada 12mil km en la agencia .
Compre una tracker turbo 2021, cero km en mayo 2021 y hace 2 meses se le daño el kit de prensa y disco embrague, volante del motor fue muy costoso porque la chevrolet no respondió la garantía y ahora esta presentando un aviso de motor baja potencia. No recomiendo este vehículo.
Yo tengo una Chevrolet tracker turbo modelo 2023 en general el carro es muy económico y realmente es maravilloso conducirlo, lo único cierto es que tan sólo tiene 4480km y ya el embrague me presentó fallas por lo cual lo llevé directamente al consecionario por garantía. Por lo demás las información de éste video no es completamente cierta, el carro no debe andar revolucionado eso es falso.
4.480 kilometros y ya falló..al menos eres honesto y no te engañas tu mismo.. espera a lo que se viene,ya llegará el momento que tengas que acelerar más a fondo.
Si entrar en detalles, la mitad de lo que comentan en el video son datos incorrectos o inventados de no se dónde. No tengo ganas de entrar en debate, y por favor no tomen mi palabra como verdad absoluta, mejor investigen por su cuenta, sobre los datos técnicos de este vehículo y verán que lo que se comenta en el vídeo es muy tendencioso, e incorrecto.
Yo tengo este vehículo y tiene 11000 km y e daño el embrague me parece terrible este vehículo no lo recomiendo y como es un modelo nuevo muy complicado conseguir repuestos a demás muy costosos el kit de embrague está en 752usd no pude pedir garantía porque el chequeo no lo hice en la casa Chevrolet
Danna igualmente no te darán garantía,ya que dicen que son por otrás fallas y no aceptan que son los materiales de pésima calidad..ese vehículo el costo de producción en china es irrisorio,es solo cuestión de tiempo para que termine como la CAPTIVAS, Cruze, Sonic... jodiendo por todo
Observe el video por curiosidad, a ver que se decía del carro, si se aprendía algo nuevo, pero me pareció completamente desasertadas las opiniones y desinformativo, sobre todo esa parte de que ese motor trabaja sobre revolucionado, sobre 5000 RPM, eso es COMPLETAMENTE FALSO, que es una plataforma pesada, falso, es mas liviana que la versión anterior, y con ese motor turbo otorga un mejor torque que el brindado por el motor 1.8 aspirado atmosférico que traían las versiones anteriores
Busca las estadísticas de taller en este momento...no hay repuestos ,los motores no son reparables y habla con los técnicos(los sinceros)de los concesionarios.saludos
@@pistoncars Vivo en Córdoba, Argentina. Tengo entendido que aquí no existen esos problemas y la fabricación se hace ahora en la planta de Rosario Argentina. Seguro mejorará todo como el caso del Chevrolet Cruze que mejoró en el ensamblado, inclusive el motor 1.4 t que es una maravilla mejoró en muchos aspectos a los primeros que venían de Mexico si no me equivoco y desde hace unos años se fabrica en nuestro país... La gente que posee Tracker, en la mayoría de los casos no tiene quejas importantes de su funcionamiento.
@@LeandroDiaz273 Hola Felipe, soy de Argentina tambien, te consulto viste que ahora esta descontinuado Cruze.. vos decis que sigue siendo buena opcion comprarlo para 2024/2025 o me deberia ir directo a una Tracker ltz?
Tengo una tracker 1.2 turbo 2021 versión premier automática, ya llevo 2 años con ella y casi 30 mil kilómetros recorridos por todo tipo de terreno, desde mi experiencia digo que es una excelente camioneta, no he tenido ningún inconveniente. El motor es muy suave y eficiente, tiene muy buena fuerza, da gusto manejarla y sobrepasar vehículos en la vía porque responde muy bien. Por éso está muy valorada en el mercado, la compré en 87 millones de pesos colombianos y actualmente vale casi 130 millones de pesos colombianos. El tiempo la puso a prueba y la tracker turbo le cayó la boca a más de uno, por éso no es prudente decir comentarios apresurados, pero respeto su opinión.
Lee por favor los comentarios de las demás personas...no es solo mi opinión .saludos
Tengo entendido que las premier no tienen ningún problema.... el problema son las cajas mecánicas.....
Respeto los comentarios del video, pero desde mi experiencia, al menos con un Onix 1.0 turbo, hay algunas imprecisiones. Mi Onix tiene casi 30000 kms hechos y hasta ahora no he tenido ningún inconveniente. La carrocería no se advierte pesada, el motor 1.0 3 cilindros con turbo rinde muchísimo, trabaja siempre a muy bajo regimen, casi nunca supera las 3000 rpm, el consumo es óptimo (17 km/litro en uso mixto ciudad - ruta) y la entrega del.torque desde muy bajo régimen lo convierte en un vehiculo muy ágil y divertido de conducir. Me parece que la Tracker, compartiendo plataforma y motores, mas allá de tener algo mas de peso, no debería ser muy diferente. Es mi experiencia.
Tengo un onix 1.2 con 135 mil km. Sin problemas. Voy a cambiarlo por una tracker. Se le cambió el compresor del clima y la polea del alternador hace dias. Tres juegos de neumáticos y una luz fundida.
El motor NO tiene que trabajar sobre revolucionado, el torque es plano y entregas el máximo desde los 2200 rpm, así que la fuerza viene desde bien bajo en el cuenta revoluciones, fuerza para mover su peso, no le falta.
Ok
los datos de consumo, también equivocados.
Relación peso potencia? Influye mucho en el se tipo de propulsor,lo más seguro es que ese vehículo pronto estará fuera de lugar en Colombia
@@pistoncars cito desde el sitio especializado autoblog "El motor “medio Bóxer” es una maravilla de agilidad y respuesta. Tiene buen torque en baja y se nota el esfuerzo extra de la caja de cambios para mantenerlo siempre en el rango ideal de vueltas: entre 2.000 y 4.000 rpm reacciona muy bien. En ciudad, gasta 10.3 litros cada 100 kilómetros. Puede parecer elevado para un motor de tres cilindros, pero es casi un litro y medio menos de lo que consumía en uso urbano la vieja Tracker (con el aún más veterano 1.8 atmosférico, leer crítica)."
@@pistoncars ya que hablas de peso potencia, es importante que comentes que esta tracker es mas liviana que su antecesora, pero mas potente, no entiendo, si tienes una alli, por que no te pones al volante y compruebas por ti mismo la rabia y potencia de este motorcin
Tengo 2 años con la tracker 2022, y no he tenido problemas hasta el momento. he hecho viajes largos sin problemas y se mueve como un pájaro. he viajado de Bucaramanga a Bogotá y Tunja sin problemas.
Excelente..le salió esa unidad muy buena
MECÁNICA O AUTOMÁTICA?
Excelente ya la mía está Jodiendo por la parte eléctrica y no q es tiene 58 mil km
Y que problemas presenta el motor ventilador gracias
No iba a comentar, pero es que estas mintiendo muchacho, tengo una tracker turbo, caja automática, año 2023, con 45.000km y de lo único que me puedo quejar, porque no me gusta el sistema de correa bañada en aceite, por su desgaste prematuro, pero nunca tuve problemas de nada , incluso hace 10 días, la probamos y de velocidad final 199km/h. Ese motorcito corre como un loco y el gasto de gasolina es de 17km x lts o 5,3lts x c/100km. eso en ruta, en ciudad el consumo baja a 14km x lts, hay gente que me comenta que le da un poco mas, que no es mi caso. No escribo mas porque veo que otros ya comentaron que esta mintiendo en muchas cosas. OPINAS SIN TENER IDEA DE LO HABLAS. EL AIRE ES GRATIS Y ASI OPINA LA GENTE.
A qué kilometraje le cambiaste la correa bañada en aceite
@@marianor9475 NO LE CAMBIE TODAVIA. A causa de estos videos a los 40mil km le hice abrir todo y estba perfecta, al menos 50/60 mil Km mas aguanta, cero desgaste.
Este en particular es un video que muestra falsa información q en realidad es una mera opinión del q habla. En principio muestra un vehiculo cuyo motor pareciera q hubiese estado inmerso en alguna inundación o sometido a un ambiente en extremo polvoriento y húmedo o sencillamente el dueño nunca le ha levantado el capot...
Pero la farsa más grande que ha dicho es que el motor se mantiene por sobre las 5000rpm! Y q debido a esto el motor probablemente tendrá una vejez y averias prematuras... Caballero con ese dato si que te la volaste y x eso t señalo como mentiroso xq es una información muy falsa. Este motor para q llegue a las 5000rpm tienes q pisar el acelerador a fondo. La computadora en conducción normal nunca te deja subir de 3000rpm para hacer los cambios automáticos. Y un conductor que lleve a su vehiculo manual "siempre" a 5000rpm lo q debe hacer es dedicarse a las carreras...
Espere y vera cuando lleguen a los 100 mil kilómetros esos motores desechables..ahí vuelve a comentar el vídeo.
Tengo tres años con mi TRAKER y no e tenido problema alguno. según el concesionario. Me menciono que en la transmisión es la que hace que al motor no se esfuerce mucho, por el peso del vehículo. En las subidas súper rápida , no pierde fuerzas, como en otros motores de 3 cilindros de la competencia. Podría casi jurar que hay veces siento como si tuviera un motor de 4 cilindros o casi 6 cilindros en mi TRAKER..
Perfecta su unidad...
Nada que ver,totalmente desacertados los diagnósticos de este señor, 130 / 140 km son 2400 pm aprox,con lo cual el consumo es normal,buen frenado,exelente suspensión,exelente respuesta en ruta al pasar otro vehículo, mi tracker tiene 10.000 km y está impecable en todo sentido. Es de origen brasileño.
Gracias a Dios..a usted le salió excelente.los demás propietarios no ha tenido la suerte con ese carro chino
@@pistoncars al parecer le molesta que los vehículos no fallen, pues no sé los llevan a su taller 🤣
Eres tan ignorante...que vio el vídeo es por qué algo dudas.yo no te obligue a verlo
@pistoncars Quienes son los demás propietarios??? Pura palabrería sin conocimiento amigo, en cada ya hubo 3 desde la primera que salió, y s quienes se les vendieron las tienen y siguen rodando sin problemas, también tuvimos Captiva, que esa si es china, una sola vez se congelo la pantalla del estereo, se vendió y si sigue, también hubo 3 onix 2021-2022 y ahorita un 2024 manual, y sin problema alguno, los otros tampoco dieron problemas jamás.
Rpm siempre en 5000 ??? Jajaja más falso que nada, a 2000rpm ya vas a 100+, lo único malo de la tracker si es la banda húmeda, los nuevos onix 2024 ya traen cadena.
Ilustre buenas noches, este no es el tema pero quería preguntar dado su conocimiento si me recomienda un Ford fiesta mecanico modelo 2016, dado que su seguridad pasiva y activa es muy buena
Si señor,es buen carro,solo tener cuidado con la temperatura del motor.
Hola me encuentro en la busqueda de carro, y la chevrolet tracker turbo 2024 es una de mis opciones, saben algo sobre la Mazda cx-30 2024?
Evita los motores con correa bañada en aceite, tienen muchos problemas.
Che a vos quien te paga los ford?? es una maquina excelente no hagas videos falsos
Les comparto mi experiencia con chevrolet exelencia y la Chevrolet tracker 2021 q compré. A los 9000k.m me marco en el tablero potencia del motor baja la lleve a garantía a esta misma agencia, pero o sorpresa me la retuvieron tres meses porque tuvieron q pedir la pieza a la planta después de ese tiempo a los dos días me percato que tiraba aceite, la vuelo a llevar a revisión ,me la entregan al otro día me vuelvo a percatar q seguía tirando aceite la vuelo a llevar se las dejo y me vuelven a decir q la junta de la tapa de punterías la tenía a pedir a la planta total se qda otros 15 días para que la entreguen pésimo servicio, después de un año a los 18000 k.m me vuelve a marcar potencia de motor baja ya va para 3 semanas en la agencia nuevamente, le marco al asesor q me atendió y pues no me toma la llamada después de dos días me manda mensaje y me dice q lo siente mucho que se tiene q pedir nuevamente la refacción a la planta uno compra una unidad nueva para evitar tener carcacha y resulta todo esto es una pena lo que pasa con esta agencia
Gracias Jorge por compartir tu experiencia,es útil para que las personas de den cuenta realmente de la calidad que se utiliza ahora,a muchos les da pena compartir estás malas experiencias y se atrapar en apasionamientos de marca.som vehículos que nacen muertos
Tengo una Tracker LTZ 2021 y estoy totalmente disconforme con la misma. Antes solo llevaba mis autos al taller para realizarles los service correspondientes. Ahora será la tercera vez entrará al taller en un año y 3 meses.
Igual yo tengo una 2022 tracker pésimo servicio y ya no tengo clutch y después marca reducción en potencia de motor muy mal y es 2022
Es una falla de fabricación 😞las he visto saliendo del concesionario nuevas y fallando por embrague.saludos
@@pistoncars una pregunta ya le arregle el clutch y ahora me reduce la potencia del motor , la escanearon y marca el turbo que relación puede tener entre ambas o no la hay ???
Amigo yo tengo una falla en el check del motor por baja de potencia, que puede ser es nuevo tiene 5 meses mi vehículo y la verdad solo le he puesto Gasolina corriente no la primiun usted cree que pueda estar afectando porque a veces sale la alarma y hay días que se borra sola lo he mandado a revisar y dicen que no tiene nada que era filtro de aire sucio
Hay que revisar que lo causa y más en un vehículo nuevo..que ciudad estás?
@@pistoncars soy de Ecuador Guayaquil
@@pistoncars amigo en su experiencia que tipo de combustible y que octanaje debo usar para mí Chevrolet tracker turbo 2022????
Los motores turbo hay que "calentarlos" por las mañana para que el aceite de el motor y de el turbo esten en optimas condiciones, igualmente al momento de detener el auto esperar un minuto al menos para apagarlo. Asi sera eterno, el error de todas las marcas con motores Downzising turbos, es no informar a sus usuarios como es el correcto funcionamiento y mantenimiento de dichos motores.
En el manual dice que le pongas super o extra. Con gasolina corriente (supongo que 87) se entiende esa baja de potencia
Usted tiene posibilidad de escanear mi camioneta tracker turbo premier.
Deme su contacto por favor
Hola claro que sí lo podemos escanear,en qué ciudad se encuentra?
En Bogotá
EN MI OPINIÓN,NUNCA E TENIDO UN CARRO TAN DE ALTA GAMA,LO UNICO QUE PUEDO OPINAR,ES QUE CADA QUE LLEVAVA MI KIA RIO 1600 A LOS TALLERES DISQUE BUENOS,ME LO DEVOLVIAN MAS DESCOMPENSADO Y CON MAS PROBLEMAS, CONOCÍ ESTE CONCESIONARIO Y SANTO REMEDIO,EL CONOSIMIENTO ES MUY BUENO.
Amigo recomiendas la 2022?
No señor,no tiene aún repuestos en el mercado y muy pronto todo va cambiar a híbrido
Hola amigo no puedo escanear si conecta con el veiculo pero lee nungun DTC elscaner es Tech conet con OBDS2 es la original una ayuda ???
Que modelo es el vehículo?
Todos los autos en las manos equivocadas y sin los mantenimientos tienen fallas. Dime cual es el auto perfecto?
Chevrolet entra en los carros cositeros.. después te hago la lista de carros problema y esta TRAKER con su anterior modelo son un verdadero problema
Pero si es tan problematico no se porque no empezaste por ahi, en exponer estos detalles y solo te la pasas diciendo despues. Se objetivonpara que ayudes al consumidor.
Toyota Honda
TOYOTA
al mes de comprar la traker en peru empezo a salir humo blanco con olor a cables quemados del medio del motor que podria ser ??
Revisar el sistema y si está en garantía, preparé la demanda por qué no responden
@@pistoncars broth pague ese carro al contado 0 kilómetros en wigo motor paseo de la República la victoria lima Peru, salió de concesionario directo a mi cochera en casa luego viaje por un mes mi familiar encendía el carro todos lo días por 3 o 5 minutos llegue yo después de un mes lo
Enciendo por más de 7 minutos y empezó a salir
Humo olor a carbón quemado aumentaba progresivamente con lo minutos hasta que quite conector
De
La batería los cables estaban calientes revice el carro por abajo por
Todos lados y no había cable pelados, en fin se podrá
Reclamar la devolución de todo el
Dinero ?? Por qué de esa marca Chevrolet no quiero saber absolutamente nada mi familia corrió grave peligro
Eso para que las personas que engañan,se den cuenta que ese vehículo es una estafa por completo..
Se nota que no sabe de que habla, solo supuestos, lo invito a que compruebe el excelente vehiculo
Y yo lo invito a que pase por los talleres y consecionarios.. quieren tapar el sol con un dedo.. vehículo de pésima calidad.es mejor una chana
@@pistoncars por que tengo ese vehículo hace un año lo digo por experiencia, no bajo desacreditación y supuestos.
Se nota que la persona que hizo este video no sabe ni caca de la camioneta, yo la tengo hace 6 meses y ni una muela le duele
Hola alguen me puede decir por que prende un triangulo celeste y dice stop en el panel
Es una advertencia ⚠️ de seguridad
Hola amigo buenas tardes tengo un problema con una Chevrolet tracker 1.2 Manual le baje la batería y no enciende el motor
No debería haberte pasado eso.. posiblemente la conecto mal y daño la ecm o algún fusible
Parce tengo una tracker 2018 automática 1.8 y al escanearla nibme muestra el ECM mudulo de control del motor
Que código tienes? O no te deja escanear?
@@pistoncars no muestra ningun código solo no muestra la información de ese módulo los demás módulos si
@darwinrozo9120 es TRAKER TURBO? Con que equipo lo estás haciendo.. recuerda que es can FD
Tengo una con 13 meses, 94.000 kilómetros y ha presentado varias fallas, claro con un uso bastante alto, cambio de batería a los que meses, problemas de embrague y algunas fallas electronicas
Es poco el kilometraje para el valor de ese vehículo.imaginate esa unidad con 200 mil kilómetros..es un fracasó total
Cómprate un honda o Toyota
En mi opinión personal creo que el video incita a la desacreditación del vehículo, en internet hay mucha información verdadera y falsa por lo que hay que ser muy precisos en los datos a la hora de darlos para informar y no para convencer, como mencionana los demás comentarios hay varias imprecisiones entre ellas el torque máximo y las revoluciones. Yo tengo la camioneta versión ltz y me ha parecido muy buen vehículo, he hecho rutas largas con pendientes pronunciadas y siempre ha tenido buen rendimiento, excelente confiabilidad resaltando que tenemos hasta el momento el apoyo de onstar, buena capacidad para adelantar, muy buen espacio en el maletero, etc. Es cierto que las versiones ls han presentado muchos problemas con embrague y la marca debería responder por ello, en lo personal no recomendaría esa versión para no correr riesgos.
Ok 👌 pero se contradice en lo último que dices..si ve que ha tenido muchos problemas que lo más seguro no van a corregir y espere y verá cuando tengan los 100 mil kilómetros.es muy duro aceptar la realidad y uno entiende que ahorraron para comprar ese vehículo y confiaron en una marca que optó por lo chino al 100%
Hola Ana .. disculpe, cuantos km por litro le da su tracker en un manejo netamente de ciudad? (Considerando tacos, frenadas, etc) ... Gracias por su repsuesta.
Falso. La camioneta para nada se siente pesada, al contrario es de las mas ágiles dentro del segmento y mucho menos tiene que andar sobre las 5000 rpm.
Q carro recomiendas
Automóvil o campero? Y que presupuesto
@@pistoncars , me uno a la pregunta, que carro tipo suv recomiendas con presupuestos de alrededor de 100 millones de pesos colombianos?
Rav 4 gasolina ( no híbrido) KIA SPORTAGE gasolina, Toyota fortuner,mazda cx5, nissan Xtrail.
@@pistoncars y que opina de la raize 1.2 cvt? gracias por el video
@@pistoncars todos esos sin más caros
YO en Mexico TENIA UNA 2022 LT Y la había llevado al servicio de los 12000 kms sin embargo antes de eso le sonaba el motor como ruido de canicas metálicas y al llevarlo a la agencia a su servicio le comenté de ese ruido y el responsable del servicio me dijo que ese ruido era normal por lo chico del motor y que aun haciendo el servicio le iba a continuar el sonido, obvio es algo que me sembró la duda.
Sin embargo a la semana tuve un accidente en ella y fue perdida total, ahorita estoy en los tramites para que se pague a la financiera e independientemente de todo dudo mucho en regresar con esa marca por la duda que me surgió debido a ese ruido y más por la explicación poco convincente que se me dio.
Si señor es lo que trato de explicar a los seguidores y clientes... definitivamente como vehículo no funciona muy bien
Qué bárbaro, todo lo negativo se basó en apreciaciones subjetivas, para descalificar al gún tema o un vehículo como en este caso debe apoyarse en estudios, priebas y datos oficiales y verificables.
Yo creo que ni una vuelta a la manzana le dio este "técnico" sobre revolucionado estaba el tipo cuando hizo el vídeo. Que mala información.
Amigo,se que es molesto por qué pueden tener su traker,pero mi canal es muy ilustrativo,le sugiero que se de una vuelta por los consecionarios para que vea el desastre que es como vehículo.la marca Chevrolet está en decadencia con esos vehículos Chinos.feliz noche
@@pistoncars no es chino es brasilero
Yo compre hace un año la premier y hace 15 días la vendí porq en un año me toco llevarla 3 veces a garantía por problemas eléctricos y no le dieron con el chiste
Y lo más seguro es que la archiven..es usted muy sensato.
@@rcanchilaEl auto, es de origen chino. Saic motors
Es bueno tu comentario, un conductor debe disfrutar de su vehículo, respetando su mantenimiento al día. Pero lo que no estoy de acuerdo de que un vehículo nuevo se malogre rápidamente a pesar de que uno lo cuida. Osea que está marca se aprovecha de la ingenuidad de las personas para que gasten en repuestos a corto plazo.
Y son costosos sus repuestos y mantenimiento por parte de GM Chevrolet en un carro chino en su totalidad
Porque si esta hecho en Brasil dicen que es Chino? @@pistoncars
@@btoakino ensamblado en Brasil..pero sus componentes en la mayoría son chinos
lo raro es que no la lleven al concesionario a mantenimiento yo tengo un spark gt y un cobalt ltz tienen 5 y 6 años y no eh tenido problemas mecanicos con ninguno y sigo con el taller del concesionario, que cobra lo mismo que un taller decente
En mi país bolivia para algunas cosas el concesionario cobra el doble 😢😢
@aldoalf si señor
Pensaba comprar uno de estos en la agencia ahora ya no tengo interés en el
Esperemos que dicen los amantes de ese modelo y la Marca
Como va a trabajar siempre a 5 mil revoluciones? 🤔
Lee el siguiente comentario del seguidor de México...es por eso lo de las revolución
le dieron sopa y seco por decir algunas fallas reportadas del carro jajjaja
Yo lo único que me puedo quejar tracker turbo después de los 30,000 kilómetros se escucha un cascabeleo en subidas llendo lento, solo al acelerar. Apenas la voy a llevar a taller para ver qué pudiera ser, por lo demás muy feliz de tenerla.
Ojalá no sea problemas de cadenilla o válvulas...aún está en garantía?
Problema de embriague 21000 km, ruido en la caja de cambio.
En taller hace 2 semanas.
Este auto ya no me da seguridad.
Si Señor lo más posible es que siga el motor y sus fallas
@@pistoncars ojalá no
facebook.com/paisafe?mibextid=ZbWKwL
Hablas mal del motor sin probar. Respecto al peso es verdad y el consumo también es correcto. Igual gracias por el video
Motor? Pásate por un concesionario para que los veas... jodidos todos,no venden nada de recambio para ese Motor...estoy en el días día de la reparación de los vehículos Chevrolet
A lo bien? La mia no pasa de 2000 rom
Tengo una tracker cero problema a 140 va a 2400 rpm y tengo una Saveiro Cross 1600 que a 140 va casi a 4000 la reacción de la tracker al sobrepaso sale cómo un misil comparando con la saveiro motor 1.6 16 válvulas consumo no existe para el tamaño y los comentarios de esta persona dejan que desear de acuerdo a la experiencia personal hoy todas las marcas llámese jeep vw chevrolet toyota bmw los chikos sacan motores turbo de baja cilindrada con vehículos de primera línea no creo que saquen esos productos para que se rompan .saludos
no sé qué problema tenga esa tracker, pero yo los cambios los hago a las 2,000 rpm para un manejo confortable. en autopista se puede revolucionar más, entre 3,000 y 3,500 para sacar más provecho de su aceleración y el auto tiene una respuesta muy ágil. yo vengo de un golf MKVII y no encuentro para nada pobre la respuesta del auto.
El único problema real de la tracker 1.2 turbo es el collarín de embrague, un familiar le duró 6 meses, solo 7000km recorridos. Aquí en chile son muchas con esa falla de hecho se está organizando una demanda colectiva.
Lo comento para los que están por comprarla manual lo piensen 2 veces.
Cuéntame quién está organizando la demanda colectiva, ya que e sido un afectado😢
Yo también, necesito información por favor
Yo digo que es como todos los vehículos hay lotes que salen defectuosos y esos son los que se quejan como otros que salen Perfectos
Le hago 63 kms por galón con gasolina extra y aire acondicionado encendido
Que bueno..que tenga un buen disfruté de su vehículo
no manches llevo la mitad del video y no llega al punto de las fallas, a eso venia y nada.
Simplemente es un carro del consumismo global..
Todo esto es falso tengo una ls y no e tenido ningún inconveniente. Y cualquier daño que algún día tenga lo llevo a concesionario y me cubren garantía.
Lo más posible..
Yo tengo una tracker turbo 1.2 ls hace un año y no a presentado ningun problema de los que el dice tampoco es cierto que ande revolucionada a 5.000 anda a 2.000 a 3000 revoluciones y no se diente pesada y es muy economica de gasolina
Revisa los otros comentarios de los otros dueños.. y súper que este bien la tuya,pero estás curioso de saber que le pasa a tú carro.
Te parece poco 130 cv y casi 200Nm más allá que tenga 3 huecos o 4 huecos con 1.2 l con esquema de potencia de 1.8 a 2.0. Por favor!!!
Creo que comentar por comentar sin aportar nada técnico es pura paja.
Relataste tanto problemas sin estadísticas, poco profesional.
Ese motor debe trabajar por encima de 2000 revoluciones para que trabaje el turbo y tener una repuesta aceptable, pero eso que siempre va a trabajar sobre 5000 revoluciones es falso, es posible en sobrepasó y con peso, pero entre 2000 y 3500 revoluciones el vehículo tiene un comportamiento aceptable.
El problema de los pseudo mecánicos es que no saben ni de lo que hablan, léase el manual técnico antes de meterle mano a ese vehículo, el cliente no tiene la culpa de su desinformación. Mucho cuidado con este video, la mayoría de la información proporcionada es falsa.
La negación de un mal vehículo es mucha... igualmente paso con la captiva.
Muy poco conocimiento del vehículo, muy errados sus comentarios
No soy yo sólo...las cifras del fracaso no las muestran y yo estoy todo el día y todo el año reparando lo más diseñado y de mala calidad..eso nos conviene,pero tampoco es justo con el cliente que ahorra y saca financiado un vehículo de pésima calidad
Yo tengo una modelo 2023 me lo entregaron en diciembre hace tres meces nueva se le dañó embrague no me dan garantía y el arreglo tres millones de pesos según el disco y el embrague
Si deberían para ese modelo...Ya que por historial la prensa y rodillo... tienen fallas mecánicas.
Video con mala información. No dice nada de verdad . Lo extraño si tengo un auto nuevo q cuenta con 3 años de garantía más la extendidas q se puede comprar por otro año más.
Un amigo tiene un onix 2021 motor 1.0 turbo le a pegado unas friegas al norte de usa de un extremo de Texas hasta California más de 15 horas a 120km x hora . Y no tiene ninguna falla ya tiene 2 años con el más de 50mil km y 0 fallas solo servicios cada 12mil km en la agencia .
Problemas del embrague desde los 14000km y una falla al encender 😢 muy mala suv y en las agencias no te resuelven el problema
Si es una pésima unidad y la mayoría de vehículos Chevrolet en producción actual
Excelente explicación! Saludos desde Sincelejo
NADA DE CONOCIMIENTOS TECNICOS
Ok
no la compres , alejate , escucha al muchacho del vídeo, tiene problema en todo , ya al año están dando lata, hablo con propiedad.
Y con la tecnología CANFD..de su sistema de comunicación con escáner,es peor aún ya que no todos los talleres podrán reparar
Compre una tracker turbo 2021, cero km en mayo 2021 y hace 2 meses se le daño el kit de prensa y disco embrague, volante del motor fue muy costoso porque la chevrolet no respondió la garantía y ahora esta presentando un aviso de motor baja potencia. No recomiendo este vehículo.
Que ciudad te ubicas
Yo tengo una Chevrolet tracker turbo modelo 2023 en general el carro es muy económico y realmente es maravilloso conducirlo, lo único cierto es que tan sólo tiene 4480km y ya el embrague me presentó fallas por lo cual lo llevé directamente al consecionario por garantía. Por lo demás las información de éste video no es completamente cierta, el carro no debe andar revolucionado eso es falso.
4.480 kilometros y ya falló..al menos eres honesto y no te engañas tu mismo.. espera a lo que se viene,ya llegará el momento que tengas que acelerar más a fondo.
Justo acá tengo otra,falla por arranque,no lo venden aún y que decir del kit de repartición
mi hijo compro una, problema de transmisión en menos de 5000 kilómetros
Si señor y en este momento no hay respaldó por repuestos..
Pero tiene unos plásticos horriblemente corrientes
Para ese costo...si
13000km y ya tengo fallas en el sensor del turbo
Así comienzan... está peor que la Renault duster turbo.no salen del taller
Muy buenos días 👋
Ahhh 35 kilómetros por galon un 1.2 litros? Tuve una Honda crv 2004 motor 2.4 y me daba 40 kilómetros por galon......
Habla tanta basura que ni el precio sabe. Terrible que alguien que no conoce lo suficiente se atreva a hacer vídeos para desinformar.
El arma del ignorante es insultar..no se ofenda que ese carro es chino y tiene sus defectos
@@pistoncars es brasilero el esamblado
Yo tengo una mecánica 2021
En carretera 65 km
En ciudad 45 km
Comprobado
Si entrar en detalles, la mitad de lo que comentan en el video son datos incorrectos o inventados de no se dónde.
No tengo ganas de entrar en debate, y por favor no tomen mi palabra como verdad absoluta, mejor investigen por su cuenta, sobre los datos técnicos de este vehículo y verán que lo que se comenta en el vídeo es muy tendencioso, e incorrecto.
Yo tengo este vehículo y tiene 11000 km y e daño el embrague me parece terrible este vehículo no lo recomiendo y como es un modelo nuevo muy complicado conseguir repuestos a demás muy costosos el kit de embrague está en 752usd no pude pedir garantía porque el chequeo no lo hice en la casa Chevrolet
Danna igualmente no te darán garantía,ya que dicen que son por otrás fallas y no aceptan que son los materiales de pésima calidad..ese vehículo el costo de producción en china es irrisorio,es solo cuestión de tiempo para que termine como la CAPTIVAS, Cruze, Sonic... jodiendo por todo
Que comentarios tan pobres …..
Cuéntame qué deseas saber que dudas tienes al respecto con ese vehículo?
No sabe nada de motores parece. Nunca anda enroscado el motor en 5000 rpm como dice. Y su mayor torque lo tiene a las 2000 rpm.
Observe el video por curiosidad, a ver que se decía del carro, si se aprendía algo nuevo, pero me pareció completamente desasertadas las opiniones y desinformativo, sobre todo esa parte de que ese motor trabaja sobre revolucionado, sobre 5000 RPM, eso es COMPLETAMENTE FALSO, que es una plataforma pesada, falso, es mas liviana que la versión anterior, y con ese motor turbo otorga un mejor torque que el brindado por el motor 1.8 aspirado atmosférico que traían las versiones anteriores
no dijiste las fallas wey
De todo un poquito..caja, Motor, sistema de inyección, embrague
Otra de esas y me la arrancas valedor
Nada que ver..!! Que mala onda !!. ¿Quién te paga para criticar así...?? Mucho desconocimiento me parece...
Busca las estadísticas de taller en este momento...no hay repuestos ,los motores no son reparables y habla con los técnicos(los sinceros)de los concesionarios.saludos
@@pistoncars Vivo en Córdoba, Argentina. Tengo entendido que aquí no existen esos problemas y la fabricación se hace ahora en la planta de Rosario Argentina. Seguro mejorará todo como el caso del Chevrolet Cruze que mejoró en el ensamblado, inclusive el motor 1.4 t que es una maravilla mejoró en muchos aspectos a los primeros que venían de Mexico si no me equivoco y desde hace unos años se fabrica en nuestro país... La gente que posee Tracker, en la mayoría de los casos no tiene quejas importantes de su funcionamiento.
Será en tú país amigo..en Colombia tienen Todos los problemas los autos Chevrolet (chinos)que están vendiendo.
@@pistoncars Y...puede ser que en tu país tengan ese problema..... 🤷🏽♂️
@@LeandroDiaz273 Hola Felipe, soy de Argentina tambien, te consulto viste que ahora esta descontinuado Cruze.. vos decis que sigue siendo buena opcion comprarlo para 2024/2025 o me deberia ir directo a una Tracker ltz?
Vehículo malisimo, muy malo no lo compren.
Realidad de muchas marcas nuevas
Una porqueria de auto SI auto eso NO es un SUV
Que buen comentario