Автор молодец, рукастый и терпеливый. Спасибо за очень подробный обзор. Теперь я точно знаю, что не буду заново изобретать велосипед, и куплю готовый мопед с полноценной коробкой, полноценными органами управления.
Интересный фильм получился. Тоже рассматривал такой мотор, но купил 500 вт переднее, редукторное мотор колесо. В наборе для сборки было всё, аккум спаял сам 10 а\ч. Заряда хватает где то на 30 км. зависит от дороги, если помогать педалями вообще красота, а мне нравится покрутить. Путешествия на велике стали дальше и интереснее.
@@Oleg_Kedr_Nag888подскажи редуктор на 25 см. двигатель, который идёт сосцеплением на 54 мм. Или продай, оч. нужно,+денег заплачу (если сцепление будет на 54 мм.).
Я считаю что лучше Двухтактный F80, так как он мощнее и более подрывной на высоких оборотах. А также нет необходимости менять масло (лично мне проще замешать масло с бензином). Менее прихотлив и более прост в обслуживании
@@DeluWremia71а это уже лишнее место, все это дело нагревается, забивается со временем несгоревшими частицами масла, и.т.п. Ещё надо ставить доп. глушитель на воздушный фильтр, вот тогда двухтактники реально тихо начинают работать, но и мощность частично теряется. К тому же, 2Т двигатели- уже прошлый век!
Классно. Бывал на "барабанах" в 2019 году. Когда были на о. Кий (нас туда возил Андрей Слепинин), он рассказывал что в колодец на острове стала попадать морская вода, есть версия что из-за взрывных работ в Покровском.
Привет , хороший ролик снял, и про природу и про велик. Я себе такой же мотор взял только с ремнём, пока дальше гаража не ездил т.к.собираю велик уже месяц, рабство замучило,всего 2 выходных, придёшь поработать для души а тут тебя заставляют свет в гараж кому нибудь тащить или ещё чего. Если ты на АстраМотоВел заходишь то явно видел моего коня.
С интересом наблюдал за поездкой, сам хочу брать себе 4Т веломотор. Некоторые моменты насторожили и развеселили: 1. Всегда нужно ездить с выключенным обогатителем\заслонкой, он нужен для пуска на холодную. Естественно мотор с открытой заслонкой захлебывался и не тянет. 2. Все крепежные гайки, в том числе и на самом картере, нужно при монтаже мотора сажать на фиксатор резьбы. Что бы из-за вибраций они не раскручивались. Актуально для всех мотоциклетных двигателей и дизелей на машинах, вибрации там оч.сильные. У меня была более опасная ситуация с одной такой открутившийся гайкой на скутере. Когда на трассе из картера выкрутился болт который закрывает смотровое окно для выставления меток ВМТ на генераторе(да это был 4Т скутер), из-за этого двигатель на скорости(я ехал 110) остался без масла, получил ожог рук и шеи(хорошо что ехал в кожанке она защитила спину, масло было горячим). Плюс я встал на трассе, хорошо был запас нового масла, я додумался вырезать некую затычку из ветки, сделав ремонт, и оказав первую помощь себе, поехал дальше. После этого случая всегда с собой вожу масло на одну полную замену. Еще раз убедился что такие гайки обязательно нужно сажать на фиксатор и с собой возить минимум один острый нож. 3. Странно что поджаты клапана оказались, может на заводе халтурят при сборке и не выставляют одинаковый зазор на всех двигателях? Как вы без регулировочных щупов их регулировали? В любом случае, благодарю за инфу, когда буду брать свой, перед установкой внимательно проверю зазор. 4. По сцеплению рекомендуют сразу менять пружинки на более жесткие, вроде как от ВАЗ-а подходят. Просмотрев ваше мини-путишествие еще раз убедился что буду ставить 4Т моторчик на велик, только вариант с ремнем, он лучше чем 2Т аналоги, и дешевле электроколес. С ним велик превращается в полноценный мопед. При установке придется немного приложить руки и допилить его(благо опыт ремонта скутеров, мопедов большой, и дома есть нужный инструмент).
>> Всегда нужно ездить с выключенным обогатителем\заслонкой, он нужен для пуска на холодную. Естественно мотор с открытой заслонкой захлебывался и не тянет. На бензопилах наоборот для холодного пуска заслонка закрывается чтоб лучше бенз затягивало. После пары тройки протяжек пила говорит "бдрк" и глохнет, после этого открываешь заслонку и с первого раза стартуешь. Почему тут должно быть по другому?
Сцепление стирается из за того,что на звезде колеса нет обгонной муфты,я поставил,и нормально стало,а вот с редуктором что то надо делать, у меня тоже скоро выйдет из строя
Здравствуйте.А вы не пробовали карбюратор от HONDA DIO поставить на этот движок? Хотя бы пробно. По поводу неадекватной работы движка, это как вариант перегрев двигателя.У вас оребрение цилиндра закрыто, это снижает эффективность охлаждения. Это ж всё равно, что в жару одеть на человека шубу и заставить бегать. У нас в своё время делали раструб вперёд, из оцинковки,этот раструб крепился на оребрение цилиндра и имел два крыла ( направленных вперёд примерно под 45 градусов)сантиметров по 15 влево и вправо, он как бы захватывал больше воздуха и обдув цилиндра становился более эффективным. Почему вы не сделаете натяжитель для цепи на шарнире, подпружиненный? Заводской "натяжитель" - крайне не эффективен, он стоит колом, а нужно, что б ролик именно тянул, постоянно натягивая и выбирал слабину цепи.
Крепления двс болты на 8 зделал. Клапана требуют регулеровку карбюратор тот еще.трос газа ломается бак текучий крепления 4 точка.цепь ростягивается , все гайки болты раскручены , постоянная возня , он у меня с ременной передачей вал сцепления тобиш от коленвала нужно смазавать литол не годится температура не та . Камеру ставить велик не перевернеш. Стартер не сразу найдеш кран должен быть закрыт на стоянку игла бывает живет своей жизнью .даже итак 3 сезон ездит руки нужно прилаживать .все не педали крутить.он на авито , найти не проблема.цена у всех разная .и ремень сразу берите в запас.
Дёшево и сердито! Так бы раму с колёсами найти от моторчика Риги и туда поставить такой мотор,чтобы запас прочности был и не переживать за раму,колёса,может займусь. Вообще отличный бюджетный вариант👍 у тебя.
приветы всем, поддерживаю всех, от себя плохо што нету спидометра/борткомпьютера велосипедный, какой нибудь, можно установить ведь шлем и права это хорошо а соблюдение скоростного режима ни кто не отменял 😜
Не знаю, но меня очень смущает большой вылет выходного вала редуктора. Вылет больше, чем расстояние между подшипниками, а другой конец вала не поддерживается никаким подшипником))
@@OlegavoltLife Вот, о чём я и думаю. А ременной, думаю, намного лучше цепного. Во-первых, чтобы цепь нормально работала, она должна находиться в масляной ванне и быть с успокоителем. Во-вторых, ременной редуктор гораздо тише цепного. В-третьих, он проше и надёжнее: достаточно просто возить с собой запасной ремень на всякий случай (а стоит он копейки, 200-300р), если вдруг с ремнём что-то случится. А вот цепной в случае поломки среди дороги гораздо сложнее отремонтировать. Короче, как, наверное, многие говорили, ременной редуктор лучше во многом.
Ещё раз здравствуйте. Перешёл на ,Ваш, канал, посмотрел быстро, много интересного. Вопрос, может знаете или есть возможность замерить канал холостого хода в карбюраторе К 60 в (Карпаты,Дэльта), времён СССР, именно тот который выходит за дроссельную заслонку. На китайском аналоге он похоже слишком малого диаметра, нет холостых оборотов. На канал подписался, лайк поставил.
Приветствую дружище! Здоровски у тебя всё получается успехов и удачи тебе, подскажи где много вкусного?😅 какая у тебя камера и в каком районе Покровское? ✌️😌
Попробуй сними на цилиндре плостины. Я думаю он начал плохо ехать из за перегрева! Клапана зажаты небыли у тебя! Пластины делались под работу с генератором стояния на месте, когда едеш происходит завехрения ветра и он не охлождается, не отводит тепло.
Неплохой мотовел. Но!!! Электровел всёже круче! За три года на одном накатал 31 тысячу, 350ватт редуктор гидровилка и гидротормоз. На втором проехал 4тыс км. Надёжность в сто пицот раз больше! На 12й тысячи заменил подшипники. На 31й тысячи сломались шестерни, шестерни 1000 руб.😊
Говорят, что эти моторы крутятся до довольно высоких оборотов (6-7 т.об/мин). Вот и стало интересно, какой маховик стоит на этом моторе? По идее лёгкий алюминиевый, а не чугунный.
Спасибо вашим ответам не все отвечают блогеры я часто пишу всем здоровья или удачи кто читает так что заметьте меня ок😊у меня 2т сегодня на речке застрял мужик пошел помог и я представил его в виде вас😅
У вас оказывается другое сцепление чем у меня! У меня 3-колодочное, но с завода пружинки спрятаны под некой деталью(не знаю как ее назвать правильно), плюс на самих колодках видны крепежные винты. Вообщем сцепление точно такое же как на вашем же ките с ремнем. Мотор брал на озоне продавец ВМоторс. Интересно какие отличия такого сцепления от вашего на видео и двух колодочного.
Просмотрел полностью. Рекомендую найти моторный велосипед Советского Союза. Последняя модель была - спец.рама и двигателем Д-6. Далее были выпущены двух-скоростные. Чем были хорошие наши моторные велосипеды ? - скорость до 60 км.ч. Обычная скорость 40-45 км.ч. Расход бензина - литра два на 100км. В жаркую погоду Крымской области - опасался перегрева.. Проехал км. 5-ть ! - остановка на пчть минут. Осенью - без остановок км.40 можно было проехать. Зимой - перегрева не было. У вас , за короткое время сгорело сцепление. Этот механизм- значит, не предназначен для моторного велосипеда. Зарубежные модели - дорогие. Следует из ситуации что? - найти модель Советского производства. Сожалею что не имею денег. Я рожден в Советском Союзе и мне дороги все люди наших Республик. Имея деньги - создал модель улучшенную чем ранее созданную в СССР. Чем хорош моторный велосипед с двигателем Д - 6. ? Любая погода не страшна. Не опасаеться сельских дорог. Можно перевозить груз на багажнике до 20-ти кг. Педальная помощь. Фара впереди. Имеет указатели поворотов и стоп-сигнал.. Желательно доработать модель. Материалы сейчас - позволяют создавать надежную модель с использованием технологии ранее.
@@OlegavoltLife вообще-то да с руками - деревенский , слесарь , кузнец, механизатор,водель ам нескольких категорий , мотоцыклист А" , техническое образование и тд.. но если этот двигатель просит постоянного внимания тогда я пас... Я с мотоциклами задолбался особенно с китайскими ....
А как ездишь на нем? Я собрал такой же, ехать можно только по асфальту, и в крутую горку тоже не едет. По лесным дорогам, кочкам ехать невозможно - спалить сцепление. Короче большую часть времени ты его везешь. А так нормальный байк.
Так это же природное явление - приливы и отливы. Приливные колебания уровня чаще всего имеют периодичность, равную половине суток - 12 часов 24 минуты (полусуточные приливы), либо целым лунным суткам - 24 часов 48 минут (суточные приливы). При полусуточных приливах наибольшие величины приливов наблюдаются в новолуние и полнолуние (сизигийные приливы), а минимальные - в первую и третью четверть Луны (квадратурные приливы). В Мурманской области есть единственная в России приливная электростанция.
@@ГеннадийГ-ь4ш *Та я еще со школы знаю о том как влияет луна.Меня интересует куда девается вода и откуда(из какой емкости( она берется.Ну не может быть такого чтоб вода из моря,частично ушедшая вода зависла в воздухе,она по логике должна что то, где то,кого то подтопить своим присутствием.Получается; была 1000 кубовая"лужа" страдающая приливами и отливами ,при фазе луны от нее остантся половина,куда делась вторая половина? потом при другой фазе она опять наполняется,откуда вода берется? там откуда она взялась засуха чтоли на это воемя?* 🤔😀
Автор молодец, рукастый и терпеливый. Спасибо за очень подробный обзор. Теперь я точно знаю, что не буду заново изобретать велосипед, и куплю готовый мопед с полноценной коробкой, полноценными органами управления.
А лучше сразу машину купи!
@@SergeySamarskii б/у японский скутер и будет тебе радости полные штаны! Только с аукциона , там недорого и долго ещё прослужат
Я купил мопедовело
Тебе не лайк, тебе низкий поклон за видео. Это больше, чем просто видео про мотовелосипед. Всяких тебе успехов и радостей).
Молодець.Все просто , и доходчиво
Интересный фильм получился. Тоже рассматривал такой мотор, но купил 500 вт переднее, редукторное мотор колесо. В наборе для сборки было всё, аккум спаял сам 10 а\ч. Заряда хватает где то на 30 км. зависит от дороги, если помогать педалями вообще красота, а мне нравится покрутить. Путешествия на велике стали дальше и интереснее.
Добавлю, при езде тишина, только немного шуршат шестерни в редукторе. Езжу в основном по природе.
какой интересно расход топлива как у верховины 2.5 литра?
на одном дыхании посмотрел как будто с тобой ездил обзор хорош👍
Tôi học hỏi video của bạn và rất thích nó ❤❤ tôi đang làm 1 mẫu động cơ gắn phía trước như bạn để đc trải nghiệm. Tôi đến từ Việt Nam🇻🇳
Вьетнам уважают в России....🤗
Подсказать вам хороший редуктор на передний привод на двигатель ~25см³??🙄🤔
@@Oleg_Kedr_Nag888подскажи редуктор на 25 см. двигатель, который идёт сосцеплением на 54 мм. Или продай, оч. нужно,+денег заплачу (если сцепление будет на 54 мм.).
Красавчик. Руки с правильного места выросли.
Мужик ты красава 💪
Ну кто когда сможет победить таких парней - рукастых, безбашенных, не признающих ни в чём никаких препятствий?
😊😊😊
Я считаю что лучше Двухтактный F80, так как он мощнее и более подрывной на высоких оборотах. А также нет необходимости менять масло (лично мне проще замешать масло с бензином). Менее прихотлив и более прост в обслуживании
но и более шумный
@@Otec_Petrakl доделай глушак!. Добавь еще и резонатор. И будет как ява.
@@DeluWremia71а это уже лишнее место, все это дело нагревается, забивается со временем несгоревшими частицами масла, и.т.п. Ещё надо ставить доп. глушитель на воздушный фильтр, вот тогда двухтактники реально тихо начинают работать, но и мощность частично теряется. К тому же, 2Т двигатели- уже прошлый век!
Расход бензина какой 2 и 4 тактным мотором ?
Молодец, продолжай снимать в том же духе. 👍
В детстве гонял на мото, сейчас на велике)
Классно. Бывал на "барабанах" в 2019 году. Когда были на о. Кий (нас туда возил Андрей Слепинин), он рассказывал что в колодец на острове стала попадать морская вода, есть версия что из-за взрывных работ в Покровском.
я думаю это не колодец, а затопленный подземный ход, в 80х еще слышал что есть подземный ход на Кий остров.
Золотые руки,в смысле -золотыеруки😊
Привет , хороший ролик снял, и про природу и про велик. Я себе такой же мотор взял только с ремнём, пока дальше гаража не ездил т.к.собираю велик уже месяц, рабство замучило,всего 2 выходных, придёшь поработать для души а тут тебя заставляют свет в гараж кому нибудь тащить или ещё чего. Если ты на АстраМотоВел заходишь то явно видел моего коня.
да, гляжу твой канал, а вот редуктор цепной уже все, позже покажу, буду ременной ставить.
Золотые у тебя руки. Красавчик.
С интересом наблюдал за поездкой, сам хочу брать себе 4Т веломотор. Некоторые моменты насторожили и развеселили:
1. Всегда нужно ездить с выключенным обогатителем\заслонкой, он нужен для пуска на холодную. Естественно мотор с открытой заслонкой захлебывался и не тянет.
2. Все крепежные гайки, в том числе и на самом картере, нужно при монтаже мотора сажать на фиксатор резьбы. Что бы из-за вибраций они не раскручивались. Актуально для всех мотоциклетных двигателей и дизелей на машинах, вибрации там оч.сильные.
У меня была более опасная ситуация с одной такой открутившийся гайкой на скутере.
Когда на трассе из картера выкрутился болт который закрывает смотровое окно для выставления меток ВМТ на генераторе(да это был 4Т скутер), из-за этого двигатель на скорости(я ехал 110) остался без масла, получил ожог рук и шеи(хорошо что ехал в кожанке она защитила спину, масло было горячим). Плюс я встал на трассе, хорошо был запас нового масла, я додумался вырезать некую затычку из ветки, сделав ремонт, и оказав первую помощь себе, поехал дальше. После этого случая всегда с собой вожу масло на одну полную замену. Еще раз убедился что такие гайки обязательно нужно сажать на фиксатор и с собой возить минимум один острый нож.
3. Странно что поджаты клапана оказались, может на заводе халтурят при сборке и не выставляют одинаковый зазор на всех двигателях? Как вы без регулировочных щупов их регулировали? В любом случае, благодарю за инфу, когда буду брать свой, перед установкой внимательно проверю зазор.
4. По сцеплению рекомендуют сразу менять пружинки на более жесткие, вроде как от ВАЗ-а подходят.
Просмотрев ваше мини-путишествие еще раз убедился что буду ставить 4Т моторчик на велик, только вариант с ремнем, он лучше чем 2Т аналоги, и дешевле электроколес. С ним велик превращается в полноценный мопед. При установке придется немного приложить руки и допилить его(благо опыт ремонта скутеров, мопедов большой, и дома есть нужный инструмент).
надо ставить комплект с ременным редуктором, есть следущее видео где этот редуктор развалился, вот оно th-cam.com/video/uXISXfYpWww/w-d-xo.html
>> Всегда нужно ездить с выключенным обогатителем\заслонкой, он нужен для пуска на холодную. Естественно мотор с открытой заслонкой захлебывался и не тянет.
На бензопилах наоборот для холодного пуска заслонка закрывается чтоб лучше бенз затягивало. После пары тройки протяжек пила говорит "бдрк" и глохнет, после этого открываешь заслонку и с первого раза стартуешь. Почему тут должно быть по другому?
С удовольствием смотрю продолжение, автору-мастеру большое спасибо за такое познавательное кино и лайк! И, естественно подптсываюсь..
Такой движок надо ставить на фэтбайк тогда езда будет мягкой и комфортной без зуботряски. Смотрите в/ролики с этими мотофэт.
Надо пружину расслабить чтобы колодки на малых оборотах схватывались. Или колодки утяжелить. Я два года ездию колодки не стёрлись. Двигатель такой же
100500 лайков за видео. Снимай побольше вылазки на природу, по местам где шпаной тусовались.
Я с таким наслаждением смотрел эту простую , обычную жизнь парня на отдыхе, что даже подписался и буду еще смотреть.
Красота! Классный фильм получился, нам и такое море в радость😅. Привет из Якутии!
Китайский ширпотреб-классика ☝️
Тридцать лет назад онежский спирт был очень вкусным и пользовался заслуженным спросом
Больше рассказывай и показывай о своём крае . и у тебя всё будет гут .успехов тебе в этом деле .
Сцепление стирается из за того,что на звезде колеса нет обгонной муфты,я поставил,и нормально стало,а вот с редуктором что то надо делать, у меня тоже скоро выйдет из строя
Был на белом море и не один раз в Северодвинске на Яграх...летом вообще отлично...
Класс. 😊😊😊😊😊
Здравствуйте.А вы не пробовали карбюратор от HONDA DIO поставить на этот движок?
Хотя бы пробно.
По поводу неадекватной работы движка, это как вариант перегрев двигателя.У вас оребрение цилиндра закрыто, это снижает эффективность охлаждения. Это ж всё равно, что в жару одеть на человека шубу и заставить бегать. У нас в своё время делали раструб вперёд, из оцинковки,этот раструб крепился на оребрение цилиндра и имел два крыла ( направленных вперёд примерно под 45 градусов)сантиметров по 15 влево и вправо, он как бы захватывал больше воздуха и обдув цилиндра становился более эффективным.
Почему вы не сделаете натяжитель для цепи на шарнире, подпружиненный? Заводской "натяжитель" - крайне не эффективен, он стоит колом, а нужно, что б ролик именно тянул, постоянно натягивая и выбирал слабину цепи.
Можно более простой карбюратор. Например, от Альфы 50 сс.
Отлично Супер
Крепления двс болты на 8 зделал. Клапана требуют регулеровку карбюратор тот еще.трос газа ломается бак текучий крепления 4 точка.цепь ростягивается , все гайки болты раскручены , постоянная возня , он у меня с ременной передачей вал сцепления тобиш от коленвала нужно смазавать литол не годится температура не та . Камеру ставить велик не перевернеш. Стартер не сразу найдеш кран должен быть закрыт на стоянку игла бывает живет своей жизнью .даже итак 3 сезон ездит руки нужно прилаживать .все не педали крутить.он на авито , найти не проблема.цена у всех разная .и ремень сразу берите в запас.
Выкинь этот хлам.
Дёшево и сердито! Так бы раму с колёсами найти от моторчика Риги и туда поставить такой мотор,чтобы запас прочности был и не переживать за раму,колёса,может займусь. Вообще отличный бюджетный вариант👍 у тебя.
Нееет , лучше отдыхать на северном побережье ЧЁРНРГО МОРЯ , чем на южном побережье Белого моря !😂😂😂😂😂😅😅😅😅
Вот кто оказывается по Онеге на велосипеде с мотором катается😊. И да, правильно: "гидролизный лигнин"
я только собрал и испытал, ездят другие
Вроде ничего такого, но зацепило. Просмотрел до конца.🎉
В следущий раз, с металоикателем приезжай туда, можно чтото ченнон найти, когда мелеет.
под гайку ту можно было намотать сан.техническую нить
👍 за труды !
4.50 вообще класс 👍👍👍
Привет из Холмогорского района
приветы всем, поддерживаю всех, от себя плохо што нету спидометра/борткомпьютера велосипедный, какой нибудь, можно установить ведь шлем и права это хорошо а соблюдение скоростного режима ни кто не отменял 😜
Не знаю, но меня очень смущает большой вылет выходного вала редуктора. Вылет больше, чем расстояние между подшипниками, а другой конец вала не поддерживается никаким подшипником))
редуктор уже кончился, буду ременный ставить
@@OlegavoltLife Вот, о чём я и думаю. А ременной, думаю, намного лучше цепного. Во-первых, чтобы цепь нормально работала, она должна находиться в масляной ванне и быть с успокоителем. Во-вторых, ременной редуктор гораздо тише цепного. В-третьих, он проше и надёжнее: достаточно просто возить с собой запасной ремень на всякий случай (а стоит он копейки, 200-300р), если вдруг с ремнём что-то случится. А вот цепной в случае поломки среди дороги гораздо сложнее отремонтировать.
Короче, как, наверное, многие говорили, ременной редуктор лучше во многом.
Помните как у Шукшина . Есть на свете счастливые люди , ну чтоб совсем счастливые ? ......... Такое мог снять только счастливый человек .
Ещё раз здравствуйте. Перешёл на ,Ваш, канал, посмотрел быстро, много интересного. Вопрос, может знаете или есть возможность замерить канал холостого хода в карбюраторе К 60 в (Карпаты,Дэльта), времён СССР, именно тот который выходит за дроссельную заслонку. На китайском аналоге он похоже слишком малого диаметра, нет холостых оборотов. На канал подписался, лайк поставил.
двуховские карбы я все раздал, неначем померить
@@OlegavoltLifeПонял, спасибо за то, что ответили.
Приветствую дружище! Здоровски у тебя всё получается успехов и удачи тебе, подскажи где много вкусного?😅 какая у тебя камера и в каком районе Покровское? ✌️😌
камеры сони и Yi4k Покровское в Онежском районе
Попробуй сними на цилиндре плостины. Я думаю он начал плохо ехать из за перегрева! Клапана зажаты небыли у тебя! Пластины делались под работу с генератором стояния на месте, когда едеш происходит завехрения ветра и он не охлождается, не отводит тепло.
Так символично. Бедняга на драндулете с георгиевской лентой.😂
Молодец!
Неплохой мотовел.
Но!!!
Электровел всёже круче!
За три года на одном накатал 31 тысячу, 350ватт редуктор гидровилка и гидротормоз.
На втором проехал 4тыс км.
Надёжность в сто пицот раз больше!
На 12й тысячи заменил подшипники.
На 31й тысячи сломались шестерни, шестерни 1000 руб.😊
элек34ки для города, в лесу нет розеток и время надо для зарядки
То отвалится, то потеряется. Зато приключения гарантированы.
Вот это лютый мотокросс 😄😄😄💪 3:43
Так как техника работает в экстремальной ситуатцый то ответственные резьбы закручиваем на резьбовой клей но тот который можно отвернуть.
Это барахло не будет всё время ломаться.
Говорят, что эти моторы крутятся до довольно высоких оборотов (6-7 т.об/мин). Вот и стало интересно, какой маховик стоит на этом моторе? По идее лёгкий алюминиевый, а не чугунный.
маховиком служат детали колен.вала и сцепы
Пить из родника рядом с огромной свалкой это *подвиг.
Консольный вынос ведущей звëздочки на моторчике такой что больно смотреть 🚲🔧🪛⚙️ а так то прикольно😊🇷🇺❤
редуктор уже сломался, продолжение следует
Очень интересно, буду ждать серию) Ставлю на то, что корпус хрупнул 🙂
Красотищща....НАША РУСЬ!!!
Не подскажите,ременный редуктор подойдёт на мотор GX35?
должен подойти
@@OlegavoltLife спасибо
За кнопочную нокию зачет
покажи грм этого мотора
Я обожая ваши видео всегда жду их. Желаю удачи в продвижении канала❤❤❤. А мотор-то нормально тянет?🤔
нормально тянет
Спасибо вашим ответам не все отвечают блогеры я часто пишу всем здоровья или удачи кто читает так что заметьте меня ок😊у меня 2т сегодня на речке застрял мужик пошел помог и я представил его в виде вас😅
Здравствуйте. На моем канале в одном из видео, есть ещё способ доработки ручки газа пластинкой из жести.
У вас оказывается другое сцепление чем у меня! У меня 3-колодочное, но с завода пружинки спрятаны под некой деталью(не знаю как ее назвать правильно), плюс на самих колодках видны крепежные винты. Вообщем сцепление точно такое же как на вашем же ките с ремнем. Мотор брал на озоне продавец ВМоторс.
Интересно какие отличия такого сцепления от вашего на видео и двух колодочного.
мотор был с трехколодочным, с двумя это я уже сам поставил, его гегче переделать на меньшие обороты.
Наконец -то наш русский канал на эту тему
astramotovel еще канал про этот мотор, много чего показал
Отличный пробег!
🎉молодец!
Ностальгия
Просмотрел полностью.
Рекомендую найти моторный велосипед Советского Союза.
Последняя модель была - спец.рама и двигателем Д-6.
Далее были выпущены
двух-скоростные.
Чем были хорошие наши моторные велосипеды ? - скорость до 60 км.ч.
Обычная скорость 40-45 км.ч.
Расход бензина - литра два на 100км.
В жаркую погоду Крымской области
- опасался перегрева..
Проехал км. 5-ть ! - остановка на пчть минут.
Осенью - без остановок км.40 можно было проехать.
Зимой - перегрева не было.
У вас , за короткое время сгорело сцепление.
Этот механизм- значит, не предназначен для моторного велосипеда.
Зарубежные модели - дорогие.
Следует из ситуации что? - найти модель Советского производства.
Сожалею что не имею денег.
Я рожден в Советском Союзе и мне дороги все люди наших Республик.
Имея деньги - создал модель улучшенную чем ранее созданную в СССР.
Чем хорош моторный велосипед с двигателем Д - 6. ?
Любая погода не страшна.
Не опасаеться сельских дорог.
Можно перевозить груз на багажнике до 20-ти кг.
Педальная помощь.
Фара впереди. Имеет указатели поворотов и стоп-сигнал..
Желательно доработать модель.
Материалы сейчас - позволяют создавать надежную модель с использованием технологии ранее.
ОЛЕГ приезжай к нам у нас на черном море сегодня вода +30 а в тени градусник под 47 показывает
Какая скорость с этим моторчиком, тянет нармально? Интересуюсь стоит ли покупать? Кроме дешки ничего не было.
скорость до 50 ,тянет нормально, чтоб на нем ездить надо быть с руками и уметь обслуживать и ремонтировать.
@@OlegavoltLife вообще-то да с руками - деревенский , слесарь , кузнец, механизатор,водель ам нескольких категорий , мотоцыклист А" , техническое образование и тд.. но если этот двигатель просит постоянного внимания тогда я пас... Я с мотоциклами задолбался особенно с китайскими ....
@@ВикторЧелноков-и2ыэлектрический сделайте на 1квт+, там если все правильно сделать то будет ездить долго, и тянет на малых скоростях лучше.
День добрый
Видел на ютубе бензокосу с электрозапуском
Можно ли на мотовел 4Т элстартер приладить?
да
Думал купить веломотор, но передумал
Всем здоровья кто читает❤❤❤
О...Привет!
21:53 СаундТрек "Микс. темы из Игры на Деньди (Джурассик Парк. Парк Юрского Периода)... (Спасибо Мамуле и Папуле за Детство !!!)
А как ездишь на нем? Я собрал такой же, ехать можно только по асфальту, и в крутую горку тоже не едет. По лесным дорогам, кочкам ехать невозможно - спалить сцепление. Короче большую часть времени ты его везешь. А так нормальный байк.
Гле интересно ты берёшь запчасти , например сцепление
есть в продаже даже на валберисе и озоне, а еще тут w-motors.ru/catalog/velomotor_144f_zip/?ysclid=m2lr9vary359757881
Прошу прощения, но посоветую изготовить шпонку из гаечного ключа, сыромятный квадрат разобьёт вал
квадрат это шпонка но большего размера
А велик хороший
из за мотора выкручивает гайку педали)))) у меня 2 тактник,тож самое левая педаль часто выкручиваеться ахахахах)попробую на ФИКСАТОР резьбы посадить)
А монастырь на острове действующий?
нет
Полувается на 100 км будет почти 4 литра. У некоторых малолитражек такой расход
звезду заднюю надо поменьше, тут передаточное большое получилось, и будет меньше жрать
@@OlegavoltLife у меня как раз задняя звёздочка перестала работать на холостых. Я к ней цепь присоединю. На какое лучшее на самое маленькое?
@@Razin471 зубов на 40 надо
@@OlegavoltLife 26 максимум 🤣
Я купаюсь в каспийском море
👍👍👍
По татарски он называется пытырдык.
выстави звёзды в одну плоскость
Сколько стоит такой мотор и где покупали?
щас ссылки в описание добавлю
На мопеде то поди более приятнее ездить чем на мотовеле?
эх жалко технику, соленая вода все сожрет
Все нравится в твоём сюжете....кроме колорадский ленточки на руле...так недолго и поехать на денацификацию братской страны...
Вот думаю стоит такой покупать или же другой
и чтоб потом ебатся с ним каждые 20км, а оно тебе надо?
если брать такой то только с ременным редуктором, этот уже помер
@@OlegavoltLife посмотрите на чем ездят в Азии, вы видели там подобные кит наборы? их там нету все это дерьмо на импорт идет
@@ArmsK7 ДВИЖОК хороший, правда у меня ременной, они недавно их производить начали, поэтому в Азии на них ещё не ездят
Опасная техника , может отрыгнуть всё что угодно на полном ходу
18:44 - мда.... Это не горька.... это печалька
Может шплинтануть? Или поксипольчика.
Может лучше на разъёмный фиксатор резьбы?
Лови лайк
Шпонка слабая. Нужно было сделать из сверла. А это, с дверных ручек квадрат - сыромятина.
Шпонку спецом из мягкого металла делают, чтобы при перегрузе срезало ее, а не раздолбало шпоночный паз на валу.
Сколько весит велосипед с двигателем этим ?🤔
невзвешивал
@@OlegavoltLife ну движок сколько весит сам в транспортной компании пишу вес посылки + велосипед стелс 300 20 кг вот и получится примерный вес .
Я просто электрический хотел делать велосипед стелс 300 навигатор поставить на его мотор-колесо + аккумуляторы примерно 40 кг . Выходит
а родничок - питьевой?
да
*Если вода убывает,значит где то она что то затопляет и наоборот,я так понимаю.Там где она что то затопляет когда уходит и наоборот?*
наверно да
Так это же природное явление - приливы и отливы. Приливные колебания уровня чаще всего имеют периодичность, равную половине суток - 12 часов 24 минуты (полусуточные приливы), либо целым лунным суткам - 24 часов 48 минут (суточные приливы). При полусуточных приливах наибольшие величины приливов наблюдаются в новолуние и полнолуние (сизигийные приливы), а минимальные - в первую и третью четверть Луны (квадратурные приливы). В Мурманской области есть единственная в России приливная электростанция.
@@ГеннадийГ-ь4ш *Та я еще со школы знаю о том как влияет луна.Меня интересует куда девается вода и откуда(из какой емкости( она берется.Ну не может быть такого чтоб вода из моря,частично ушедшая вода зависла в воздухе,она по логике должна что то, где то,кого то подтопить своим присутствием.Получается; была 1000 кубовая"лужа" страдающая приливами и отливами ,при фазе луны от нее остантся половина,куда делась вторая половина? потом при другой фазе она опять наполняется,откуда вода берется? там откуда она взялась засуха чтоли на это воемя?*
🤔😀
👍🤝🙂
Какая максимальная скорость?
45 точно едет, но не измерял