Сверлильный станок 2Н125. Снятие со станка коробки скоростей.Часть 4 /Drilling machine.USSR 1970.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @DiKolya
    @DiKolya 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, посмотрел все видео про станок, море полезной информации. Классно ремонтируешь, прям от души, зачет!!!!! Подскажите пожалуйста, если голова не подымается проскальзывать ручка подъема головы, в чем подвох? Как бороться с течью масла по шпинделю? Еще не разбирал, схему смотрел не увидел там сальников.

    • @Road-2011
      @Road-2011  3 ปีที่แล้ว +1

      Привет. Если ручка подьема проскальзывает: там стоит червячный вал, червячное колесо (на валу со шпонкой) и вал выходит наружу (с обратной стороны сверлиьной головы) - с другой стороны на вал посажена шестерня , она зацепляется с зубчатой рейкой. (т.е. надо смотреть штифт на валу слева где фланец для ручки подьема, потом шпонку червячного колеса, и затем сотояние шестерни и зубьев рейки. Я постараюсь сегодня опубликовать видео.
      Течь масла - износ втулок (люфт), а также перелив (смазка ведь идет сверху, по межным трубочкам, и может затекать за выступ первой (нижней) бронзовой втулки пиноли, вннутри головы). Как бороться - надо смотреть - куда идет масло, после смазывания вверху коробки скоростей, нет ли перелива (есои много налили).

    • @Road-2011
      @Road-2011  3 ปีที่แล้ว +1

      Да, еще у вас может быть такое - ВНИМАНИЕ!!! - сверлильная головка (или сверлильная бабка) была опущена тельфером, краном и пр. ниже хода зубч. колеса по рейке, и вышла из зацепления с рейкой. Потом, сзади, справа, где клин, 2 болта фиксации головки, заурутили, и в итоге она осталась так зафиксирована (без зацепления с рейкой). Ни в коем случае не выкручивайте и ослабляйте их, пока не подложите пакет досок, вертикальный брус большого сейчения или домкрат, до упора от поверхности стола до низа сверлильной головки. Иначе она упадет, и будет катастрофа. Ослаблеете потом 2 этих болта на клине, поднимаете домкратом голову и вводите в зацепление шестерню с рейкой. Ставите страховочный винт под головку, прямо посередине есть два отверстия - для ограничения хода стола и для огрваничения хода опускания сверлильной головки. Проверяте работу махвнизма подъема, зацепления шестерни с рейкой. Еси все ок, фиксируйте сверл головку, этими 2 большими болтами на клине. Видео выложу.

    • @DiKolya
      @DiKolya 3 ปีที่แล้ว

      @@Road-2011 Благодарю, буду изучатью Жду видео.)))

    • @DiKolya
      @DiKolya 3 ปีที่แล้ว

      @@Road-2011 она уже лежит на страховочном штифте, все клинья ослаблены. При попытке поднять происходит щелчок, и снова крутится легко. Откручивал крышку вала червяка, вал и колесо без повреждений.

    • @DiKolya
      @DiKolya 3 ปีที่แล้ว

      @@Road-2011 ещё раз благодарю. На днях попробую поднять и может зацепит рейку.

  • @СергейСтепанов-э1г
    @СергейСтепанов-э1г 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Возникла проблема поставить сухари на коробке передач..
    Кто подскажет как поставить..