로얄엔필드 인터셉터 650 시승기 / 초반 가속 토크감 맛집 / 미들급 클래식바이크 최강자 / Royal Enfield Interceptor 650

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2021
  • 클래식바이크를 타는 분들에게 많은 선택을 받는
    로얄엔필드 인터셉터650 유로5버전을 타보았습니다🏍🛵
    잠시 잠깐 신세계를 맛본 인터셉터650!
    집으로 갈 때 어찌나 현타가 오던지...
    .
    .
    #인터셉터650, #미들급, #클래식바이크
    *이미지 출처
    - Royal Enfield Official Website
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 42

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm 2 ปีที่แล้ว +2

    좋은영화 잘봤습니다 세이프아이돌

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다 @Moto TV Wood Farm!! Thank you for watching my video!🙏💥💥

  • @GoodMan_CHOI
    @GoodMan_CHOI 2 ปีที่แล้ว +4

    팬텀에서 인터셉터로 기변 생각중인데 참고가 되겠네요!

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว +1

      팬텀타다가 인터셉터 타시면 신세계일겁니다 ^^

  • @user-om9pt6yj5s
    @user-om9pt6yj5s 2 ปีที่แล้ว +3

    메테오도 한번 타보고 비교해 주심 감사할꺼 같아요
    지금 메테오랑 인터셉터랑 고민중이여서요 ㅎㅎㅎ

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว +1

      네넵😊 메테오.. 저도 지금 너무 궁금해서 얼른 타보고 싶습니다ㅋㅋ조만간 로얄엔필드 다시 갔다가 보여드리도록 하겠습니다!

  • @user-ih8cg8gj9x
    @user-ih8cg8gj9x 2 ปีที่แล้ว +5

    125cc 타시다 미들급 타보니 당연 출력도 좋아 보이는거죠 ㅎ
    1만키로 타본 느낌은 진동과 배기음 말곤 없어요! 아 그리고 가격은 최고의 무기지요
    그나저나 빨강색 인셉 진심 이쁘네요

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว +1

      인셉도 타다보면 또 금방 적응되는거겠죠?ㅎㅎ 그래도 디자인에 저정도가격은 진짜 깡패인듯합니다

  • @GoodLuckOnly
    @GoodLuckOnly 2 ปีที่แล้ว +3

    클래식맛집

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว +1

      로얄엔필드만의 클래식 감성이 있죠 ㅎㅎ

  • @user-wy9zo5cp9z
    @user-wy9zo5cp9z 2 ปีที่แล้ว +4

    시승은 가면 그냥 할수 있어요?? 너무 타보고 싶네요

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว

      네네 미리 연락하시고 면허증 지참하시고 가면됩니다😀

  • @user-sz6kk1pc5r
    @user-sz6kk1pc5r ปีที่แล้ว +2

    650타다가
    저배기량
    못탑니다 ㅎㅎ

  • @todobien19xx
    @todobien19xx ปีที่แล้ว +1

    서울인지 시흥인지 모르겠지만 차 5984 신호위반 5분55초

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  ปีที่แล้ว

      맞아요ㅎㅎ아주 자연스럽게 신호무시하고 가서 못알아차릴뻔했네요🧐

  • @TV-wy4hh
    @TV-wy4hh 2 ปีที่แล้ว +3

    팬텀 키로수 몇타셧어요 오래타시네요 ㅋㅋㅋ

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว

      제가 인수받고 난 뒤에도 만키로는 넘겼네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ아직 짱짱합니다 ㅋㅋ

  • @user-nt1en9ln8b
    @user-nt1en9ln8b ปีที่แล้ว +1

    제 경우엔 저배기량 부터 쿼터급 미들급 오버리터순으로 순차적으로 업글했더니 사고없이 안전하게 왔다고 생각합니다. 결혼하고 아이낳고 탈시간이없어 지금은 팔았지만 언젠가 아들과같이 투어다니고싶은 꿈도있네요ㅋㅋㅋ

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  ปีที่แล้ว

      멋지십니다😍 천천히 업그레이드 하는 맛이 또 있더라구요ㅎㅎ 저도 언젠가 우랄바이크 사이드카에 가족 태우고 투어가고 싶은 꿈이 있습니다 ㅋ

  • @nzc404
    @nzc404 2 ปีที่แล้ว +1

    엘로이 팬텀으로 여기 저기 다니실 때부터 잘 보고 있습니다. 실례지만 신장이 어떻게 되시나요? 부캐너 ➾ 슈퍼커브 를 거쳐 미들급으로 올랄가려고 하는데 제 키는 171인데 시트고가 높아보여 발 착지가 불안할까 염려가 되어 여쭤봅니다

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว

      173정도 됩니다 ㅎㅎ제가 이때 팬텀타다가 이걸 탔을때 거의 비슷하거나 아주살짝 더 높은 느낌이었습니다. 그보다 엔진두께가 좀 있다보니 훨씬 묵직한 느낌이 들더라구요

    • @nzc404
      @nzc404 2 ปีที่แล้ว

      @@ClassicMotoMili 답변 감사합니다 참고가 되었습니다!

  • @mybucketlist6156
    @mybucketlist6156 2 ปีที่แล้ว +5

    저는 몇십년 전에 씨티100 타보고, 3개월전에 바로 할리로 넘어왔는데요,
    그러다 보니, 쿼터나 하프급 바이크의 느낌을 전혀 모르겠네요.
    작은걸 거치고 넘어왔어야 했나 후회할 때도 있습니다.

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว

      아휴 아닙니다 ㅎㅎㅎ 저도 아주 잠깐 다이나 와이드글라이드 살짝 주행해봤는데 할리 경험하시면 쿼터 미들급 생각 안나실거 같애요😄

  • @mallyang
    @mallyang 2 ปีที่แล้ว +2

    기변인가요? ㅎㅎ

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว +1

      아주 살짝 맛보기만 해봤습니다 😄ㅋㅋ

    • @mallyang
      @mallyang 2 ปีที่แล้ว

      @@ClassicMotoMili 저는 일단 사보랴구요 ㅎㅎㅎ 궁금해서 안되겠어요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว

      @@mallyang 님의 인터셉터 리뷰에는 어떤 느낌을 받으실지 기대됩니다!

  • @mechanic_yook
    @mechanic_yook ปีที่แล้ว +1

    포지션은 어떤가요~?
    편안한 자세일까요?
    카페레이서 포지션 같은 느낌이 많이 드네요~
    속도에는 별로 관심이 없어서 650이면 차고 넘치겠네요.
    저는1000시시 타도 125보다 느리게 달리네요 ㅎ

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  ปีที่แล้ว +1

      일반적인 카페레이서보다 풋페그가 중간쯤 앞쪽으로 오고, 핸들도 올라와서 허리가 펴지는 자세였어요!
      650 씨씨 2기통이 부드럽게 치고 올라오는 느낌이라 속도욕심 없는 분이라면 충분히 재밌게 타시겠다 싶더라구요😀

  • @mecha622
    @mecha622 2 ปีที่แล้ว +2

    레브매칭안하시고 기어 내려서 강제로 엔진브레이크 거시는건가요?

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว

      클러치로 동력차단을 좀 해서 자연스럽게 감속하다가 저단변속후 살살 클러치를 놓으면서 엔진브레이크를 걸었습니다 ㅎㅎ

    • @qufkr5
      @qufkr5 2 ปีที่แล้ว

      레브매칭이 필수는 아닙니다

    • @user-es3ff1vd3f
      @user-es3ff1vd3f 2 ปีที่แล้ว

      레브매칭 안해도 됩니다...
      하면 재밌긴 하지여ㅋ

    • @neutralneutral8977
      @neutralneutral8977 2 ปีที่แล้ว

      레브메칭은 감속할때 쓰는게 아니에요

  • @bigdeagary
    @bigdeagary ปีที่แล้ว +1

    혹시 키가 어찌되시나요?

  • @user-si1rh1pj8c
    @user-si1rh1pj8c 2 ปีที่แล้ว +2

    배기량이 높으면 깡패임...

    • @ClassicMotoMili
      @ClassicMotoMili  2 ปีที่แล้ว

      거기다 2기통이니 쫙쫙 당겨주더라구요 ㅎㅎ

    • @L-sean
      @L-sean ปีที่แล้ว

      이 바이크 저 바이크 타다보면 배기량이 다가 아니라는걸 알수있음

  • @Yyygggccc
    @Yyygggccc ปีที่แล้ว

    인도산 미들급중 최강이지뭘 ㅋㅋ