인터셉터 타다가 본네빌 T100으로 기변했어요 인셉이 좋은 차량이란걸 T100을 타면서 알게됐어요 T100이랑 성능은 별차이 없고 인셉은 7500까지 감아도 진동은 거의 없는데 오히려 T100은 6000 정도 감으면 진동이 심하고 포지션은 T100은 손이 편하고 허리는 인셉이 편합니다.클러치는 둘다 비슷하게 가볍고 브레이크 성능도 비슷합니다. 코너에서 인셉이 더 잘 눕고 T100은 카운터 스티어링을 쓸때가 많습니다. 그리고 배기음은 T100이 훨씬 좋은데 엔진의 밸브 소리는 인셉이 훨씬 부드럽습니다. 신기하게도 인셉은 7500알피엠 끝까지 토크가 꾸준하게 나옵니다. 인셉의 제일 단점은 뒷자석의 동승자가 엄청나게 불편합니다 T100은 뒷자리가 편합니다. 인셉의 배기가 너무 위로 올라 가고 부담스럽게 뒤까지 길게 빠진 모양이 못나보입니다. 하차감때문에 기변했는데 후회가 약간 됩니다 T100을 타면서 느낀점은 트라이엄프의 네임벨류때문에 과대평가가 됐다는걸 느꼈습니다
![[OB찬_일기]](http://yt3.ggpht.com/CBih2uY2HKrx_EdFLzekj-7aC5KmnO9sMd6pAFolv8M8tABPSu4f2j5pbCeDVyBXcgdl5qyFLQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
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정찬씨 목소리 너무 좋고 소탈하시고 아무튼 딱 좋아 ㅋㅋㅋ 그리고 드라마나 스크린에서도 볼수 있게끔 해주세요..오늘 내용도 너무 좋습니다.
정찬씨는... 바이크를 정말 사랑하는 분 같아요. 항상 좋은 영상감사합니다.
서핑하다 우현히 발견하여 구독했습니다. 차근차근 열심히 잘보겠습니다.
고맙습니다 ^^
형님 안녕하세요! 저번 3월에 태안에서 뵙고 영상으로 뵈니 신기하네요^^ 영상 잘보고있습니다!!
시승 느낌을 그대로 설명해 주시는거 같아요
그래서 좋아요.
고맙습니다아 ^^
저도 요즘 즐긴다는게 뭔가 좀 방향이 잘못된 느낌이라 로얄엔필드에 관심이 있는데 정말 좋은 영상입니다.
조용히 샷건650을 기다려봅니다.
작년에 구매해서 즐겁게 타고있어요 ㅎㅎㅎ 여유롭게 즐기며 타기 정말 좋은거같아요👍
멋있어요 행임
오 최근 관심 많이 가는 기종이네요 이번에 같은 엔진을 사용한 크루져 슈퍼메테오650도 출시하였다고 합니다
메테오650도 사전예약시작했던데 ㅎ 한번 시승리뷰 볼수있으면 좋겠어요 ㅎ
요즘 로엔필 잘나가죠
클래식350타보고 깜놀했습니다
연예인이 일반인처럼 편안함이 느껴지는 정다운 배우 난 그래서 좋다
......^^......과찬이십니다.
센터스탠드는 밟는다는 느낌말고 밟고 올라서서 몸 전부의 체중을 뒤로 옮긴다는 느낌으로ㅎㅎ
그거보다는 손으로 뭐 하나 잡고 위로 든다는 느낌으로,,,
So far away... 🍃🏍
몇일전에 트라이엄프에서 스피드400, 스크램블러400이 출시된다고 발표했던데 배기량 차이가 있겠지만 가격적으로 경쟁이 될 수 있겠어요 ㅎㅎㅎ
비슷한 가격의 cb500x 랑 비교시 어떤가요? 한달전 2소 합격한 바린이로서 첫 바이크로 cb500x 마음 먹었는데 찬님 리뷰 후 급 관심 생깁니다.
두근두근
단종 되었지만.... CB1100,EX,RS- 도 리뷰 볼 수 있었으면 좋겠습니다.
행님은 바이크 탈때가 섹시함 ㅋㅋ
센터 스탠드 한번 지그시밟아서 내려준다음 차대잡고 오른쪽 다리도 땅에 닿일만큼 기울여 주서서 평행 맞춘다음에 올라서서 체중으로 눌러주시면 잘 섭니다 ㅎㅎ
고맙습니다
인터셉터650 시트도 아직 국내에 출시가 안된 신형의 경우 좀더 푹신하게 나왔다고 합니다. 신형은 조작키 부분도 슈퍼메테오650과 똑같은 방식인 로터리 식으로 바뀌었어요.
Bmw r1250r 도 리뷰해부세요 나름 레어한데요 궁금합니다
제가 빌려드리겟음
마음만 받겠습니다....^^....bmw랑 관계가 좋아서 괜찮습니다....^^
근데 요즘 날씨가 너무 엉망이라 날을 못잡네요.
인터셉터650으로 입문한 1인입니다. 처음엔 거쳐갈거라 생각했는데 지금까지도 전혀 불만없이 만족하며 타고있어요. 가성비 + 적당한 성능 + 느긋함 이거 맞습니다. 심지어 헤리티지도 갖고있는 브랜드죠. 공감합니다😊
고맙습니다
ai가 영상을 찾아줬음. 조만간 구독자 터지겠엉
고맙습니다 ^^
형님 나이쯤 되면 잘 안세워짐
결국 반국투어를 가서 요령 터득함요....강철이 너무 많은 바이크 ㅋㅋㅋ
인터셉터 타다가 본네빌 T100으로 기변했어요
인셉이 좋은 차량이란걸 T100을 타면서 알게됐어요
T100이랑 성능은 별차이 없고 인셉은 7500까지 감아도 진동은 거의 없는데
오히려 T100은 6000 정도 감으면 진동이 심하고 포지션은 T100은 손이 편하고 허리는 인셉이 편합니다.클러치는 둘다 비슷하게 가볍고 브레이크 성능도 비슷합니다.
코너에서 인셉이 더 잘 눕고 T100은 카운터 스티어링을 쓸때가 많습니다.
그리고 배기음은 T100이 훨씬 좋은데 엔진의 밸브 소리는 인셉이 훨씬 부드럽습니다.
신기하게도 인셉은 7500알피엠 끝까지 토크가 꾸준하게 나옵니다.
인셉의 제일 단점은 뒷자석의 동승자가 엄청나게 불편합니다
T100은 뒷자리가 편합니다.
인셉의 배기가 너무 위로 올라 가고 부담스럽게 뒤까지 길게 빠진 모양이 못나보입니다.
하차감때문에 기변했는데 후회가 약간 됩니다
T100을 타면서 느낀점은 트라이엄프의 네임벨류때문에 과대평가가 됐다는걸 느꼈습니다
굿 고민했었는데 큰 도움되네요