O carro eh fantástico !! O meu já tá com um pouco mais de 3000km rodados !! Vale muito a pena comprar !! Acabamento impecável , conforto fantástico !! Tive um outlander de 07 lugares , depois um peugeot 5008 que tb são 07 lugares , mas esse carro pra mim supera os outros bastante !! Com relação a autonomia só no modo elétrico , não eh de 77 km , visto que quando carregamos na tomada , ele marca 75km e não 77 !! Vale lembrar que ele quando chega faltando 11 km já entra no modo híbrido !! Então da na real uns 60km no modo só elétrico !!
Caro Guga, essa autonomia depende muito da maneira de dirigir e, principalmente do percurso, com mais ou menos subidas e a a possibilidade dele regenerar mais ou menos energia. E o fato dele entrar automaticamente no modo HEV, ou seja, hibrido com 11 km mais ou menos de autonomia no modo elétrico, se deve ao fato de que o sistema faz com que a bateria mantenha uma reserva para poder fazer os motores elétricos funcionarem para ajudar o motor a combustão nas acelerações e retomadas de velocidade, com a consequente diminuição do consumo de combustível. É assim em todos os híbridos. Grande abraço
Levou apenas 12 anos para o Emilio fazer um vídeo com um Chery e não dizer "mas tem umas mancadinhas". Isso é significativo! Esse Tiggo 8 dá uma surra em custo x benefício no Commander. E o comando de voz dele funciona de verdade, chupa essa, BMW e Mercedes!
Como esse carro é lindo. Impressionante como a caoa evoluiu demais a chery em poucos anos de parceria. Agora é saber se a médio longo prazo, essa mecânica será confiável
Não sou uma autoridade no assunto e talvez esteja falando besteira, mas vi muitas informações que dizem que o motor elétrico é mais simples, dá menos problemas e suas peças são mais baratas, apesar de que não tem muita mão de obra especializada nisso. Tanto que a garantia de carro é 3 anos para o motor a combustão e de 5 anos para a parte do motor elétrico. Outra ponto que acho que é a favor desse carro é que a CAOA está investindo muito na produção e fabricação de carros elétricos aqui no Brasil, imagino que dentro de um tempo esse carro estará sendo fabricado aqui e terá mais ofertas dessas peças e versões desse carro.
@@rafaeldeangelosales1046 A previsão é de que a fábrica de elétricos (a de Jacareí, que foi temporariamente fechada) comece a produzir lá pra 2024 ou 2025
Bom dia acabei de assistir achei muito boa apresentação rápida e objetiva. Só posso dizer que nessa vida nada é caro eu que ainda não tenho dinheiro pra pagar essa oitava maravilha
Excelente avaliação. Estava interessado em informações sobre a retomada de velocidade e não achava de forma alguma. Esse video esclareceu minha dúvida.
Parabéns, dos vídeos que assistir falando e mostrando o Togo 8 híbrido pro Max, o seu foi realmente o melhor. Uma pequena sugestão: penso que seria um ponto positivo se você conseguisse apresentar o preço do veículo para PCD, taxista e CNPJ. Como também os tipos de financiamento. Uma excelente continuação.
Lembrando que o sensor nas portas que avisam se vem carro para vc não abrir tem nas portas dos passageiros atrás também, além disso ele também conta com comandos de voz, que servem para por exemplo: modificar o ar-condicionado, ou abrir/fechar cortina ou teto solar. Ótimo vídeo!! Aguardando a avaliação completa!
Parabéns Camanzi pelo video. Sugiro a você e a todos os demais consumidores e pessoas que estão fazendo comentários neste video, a começarem uma Campanha para que TODAS AS CONCESSIONÁRIAS CAO CHERRY, Instalem Centrais de Abastecimento Elétrico, a exemplo de outras Concessionárias.
Maravilhoso 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻.. Um Dia Eu Terei O Meu Carrinho🚗🚗, Pra Chamar De Meu..😉👍🏻👍🏻.. Esse Ano A Minha Prioridade É Tirar Minha Carteira De Habilitação.. Eu Creio 🙏🏻 Que Vou Conseguir Com Fé Em Jeová🙏🏻 E Jesus Cristo🙏🏻
Bom carro, excelente apresentação. Detalhe! Não existe o termo couro sintético. Existe uma lei que proíbe o uso de expressões como “couro sintético” ou “couro ecológico”. A Lei 4.888, destaca que somente produtos oriundos de pele animal podem receber a denominação “couro”. O resto é enganação. A Lei do Couro tem como propósito, coibir o mal uso da terminologia ‘couro’, material que, além de diferenciar-se por suas características estéticas e de qualidade e durabilidade, também se destaca por seu criterioso processo fabril, várias montadoras estão enganando os clientes. A sua infração constitui crime de concorrência desleal previsto no artigo 195 do Código Penal do Brasil.
Devia ter uma lei dessa para a denominação SUV 🤣...o responsável pela divulgação "Kwid SUV, Nivus, Pulse" deveria ter os dedos e a língua arrancados 🤣.
Vai fazer tanto sucesso quanto fez o tiggo 8 normal e apesar de 280k ser muita grana pelo o que oferece acho sinceramente imbatível e se houvesse uma versão awd até uns 320k ainda acho que tmb seria uma boa pedida
@Charlie Harper oq é sucesso pra vc? Pra mim um carro que não tem a pronta entrega,e a montadora já tem até lote fechado pra entregar só ano q vem ainda,é um sucesso pois vendeu mais q a própria montadora achou q venderia
Olha tenho um tigo 8 , melhor carro q já tive disparado , mas disparado , já tive carros da GM , Volkswagen , Toyota Honda , não tem igual , não abasteço a muito tempo kkkk ,ouvi q o preço da gasolina subiu 3x já, mas não me importa porq nao abasteço faz tempo . Conforto , prazer de dirigir , nao tem o q dizer , estava receoso em entrar na marca , tinha uma tiguam nao me arrependo em nada em ter trocado , minha tiguam tinha 10 mil km ( gastava 2 tanques frouxos por mês) , não tem comparação do prazer q este carro nos passa ao dirigir ,e ainda se tiver essa promoção q teve esse ano troca por outro da marca pela fipe , nunca mais saio da marca , só tenho uma coisa a dizer até agora do carro : ESPETACULAR
Esse carro está um espetáculo!! Pra ficar perfeito pra mim só falta uma tração nas 4 rodas! Ficaria um overland de luxo! Com certeza iria pegar muito cliente de SW4 e Pajero, até porque monobloco é muito melhor que chassi, estruturalmente falando.
Concordo quanto ao 4x4. Teria um apelo comercial excelente. Pois toda a linha de SUVS da CAO é, convenhamos, de shopping. Se tivesse um 4x4 tiraria venda do Commander, por exemplo, e até mesmo dos SUVs "raiz", como SW4, Pajero .... Já que muitos utilizam esses grandalhões mais na cidade. Só não entendi dizer que o Monobloco é melhor que o Chassi. Isso é relativo. Se a utilização for mais "off road", o chassi AINDA é mais confiável, pois é mais resistente, haja vista a utilização de longarinas. Já o monobloco é mais leve, concedendo melhor comportamento dinâmico, menos ruído ... Porém, tende a não ser tão resistente/durável. Enfim, se o uso for mais na cidade e eventualmente offroad mais light , um monobloco 4x4 atende muito bem. Mas não convence o público mais tradicional, que prefere a durabilidade de um chassi, mesmo que mais "seco" no dia a dia.
@@augustocesarsanches7990amigo, tudo bem? Espero que sim. Pode me tirar uma dúvida (não achei no google)? Os picapes pequenas, como a strada e a saveiro, tbm são chassi ou são monobloco?
Baita de um Suv arrasou, sem falar no sistema de voz. A economia é fantástica, não vi o apresentador falar nenhum defeito. Kkkkk e o som? da Sony é mole! motor um absurdo, 317 CVS?? Matou a pau. Pra mim seria o fim de despesas de gasolina, pois só usaria mais na cidade. 10 10 10
TIGGO 7 faz 6,2 em média. De 0 km até 380 km rodados até agora . Grande , espaçoso, confortável . Prefiro um carro mais economico , como um hibrido toyota .
Imagina quando precisar trocar um painel ou alguma mídia desta .. maneiro o carro e ótimo trabalho de apresentação do carro. Na versão 22 nosso cliente está ficando em Apuros. Ao subir numa calçada de 25cm a roda sai do chão e o carro simplesmente não anda. Não deixa de ser uma falha nos controles de tração.. Ele vendeu o carro. Está tecnologia Acc são fantásticas. Quando o consumidor tiver que dar manutenção vai chorar igual criança 😕
Bom dia, para TDS , já pensei em compra um mais do jeito que tá Brasil violento me preocupo com a segurança dos meus filhos é um carro muito completo, parabéns rio de janeiro
Precisa de uma avaliação apenas com o modo elétrico. Pelo tamanho e peso acho 77km muita coisa, numa cidade como SP deve rodar uns 50km no máximo. Poderiam fazer uma avaliação dele em estrada para saber a autonomia chega aos 1300km. Valeu obrigado.
Um Tiggo zero está 300k. Se eu comprar um Compass top de linha serão 50k a menos. Como sou PJ, pago uns 230k num Compass. São 50k a menos e 10mil litros de combustível que ganho. Então vou rodar uns 100 mil kms no Compass, na faixa até os valores baterem iguais. E a cada ano seráão uns 5 mil a menos de IPVA o que dá uns mil litros de gasolina extra/ano que dão 50mil kms de graça no Compass se eu usar por 5 anos. … Conclusão, ainda fico com o Compass, que tem um bom estepe, padrão americano, que não mente nos números, tração 4x4.
Essa aceleração é forte apenas quando a bateria dele está carregado, atuando os 2 motores elétricos + combustão, quando a bateria descarrega e só atua o motor à combustão o motor 1.5 turbo de 147cv apanha muito pra puxar seus 1800 kilos, pois esse é o mesmo motor do Tiggo2 e Arrizo 5 que tinham praticamente metade do peso do Tiggo8... sei disso pelo relato de um dono de Tiggo8!
NÃO SEJA ENGANADO, TENHO UM... ECONÔMICO SOMENTE NOS PRIMEIROS 80 KM/L QUANDO A BATERIA ZERA TOTALMENTE E O CONSUMO PASSA A SER DE 12 KM/L, RESUMINDO PODE RODAR NO MÁXIMO 100 KM COM UMA CARGA DA BATERIA UTILIZANDO O SISTEMA HÍBRIDO (HEV) E CONSUMO MÉDIO DE 18 KM/L, APÓS ISSO PRECISA RECARREGAR NOVAMENTE POR NO MÍNIMO 3 HORAS, RECOMENDAÇÃO DO PÓS VENDA: PROGRAMAR SUA VIAGEM PARA CADA 1H DIRIGINDO PARAR E RECARREGAR O VEÍCULO POR 3 HORAS. UTILIZANDO SOMENTE O SISTEMA ELÉTRICO RODA NO MÁXIMO 40 KM SEM ACELERAR (MÁXIMO 60KM/H) E FAZER ULTRAPASSAGEM. RESUMINDO, APESAR DE SER UM VEÍCULO DE GRANDE PORTE, NÃO PODE SER UTILIZADO PARA VIAGENS COM TRAJETOS SUPERIORES A 100K. ASSIM, MELHOR ADQUIRIR O ICAR PELA METADE DO VALOR E SEM IPVA.
Alguma coisa tem errado com esses carros da Caoa Cherry, pq alguns são mais baratos que os concorrentes, mas tu vê um outro de vez em quando, se eu tivesse grana, compraria um só pra ver qual porque o povo não compra
A relação custo benefício vale uma visita à concessionária mas ainda não acredito que me convenceria a comprar, sei lá, não tem algo que realmente o diferencie - aquela história de não voa direito, não nada direito, não anda direito... Também achei que as rodas poderiam ser um pouco maiores.
Com rodas maiores a chance de danificar um pneu e até uma roda nessa buraqueira que são nossas ruas e estradas, seria maior ainda. Infelizmente... Abraços
Não cabe no bolso de todos, mas acho que oferece muito pelo preço sim, eu teria sim se coubesse no meu bolso. Carro lindo, espaçoso, econômico, daria para usar o modo elétrico no dia a dia e economizar muito, e é um show em segurança. Sem contar que a CAOA está investindo na produção e eletrificação dos seus carros aqui no Brasil e imagino que quando chegar a dar problemas já haverá um maior mercado dessas peças aqui no Brasil além de mais ofertas e versões desses carros.
ACHO QUE A ECONOMIA RODANDO NA CIDADE NO ELÉTRICO DEVE COMPENSAR , A DEPENDER DA GARANTIA DA BATERIA ELÉTRICA QUANTOS ANOS SÃO E DO VALOR DESSAS BATERIAS , É PRECISO FAZER AS CONTAS VISTO QUÊ NO BRASIL NÓS SOMOS EXPLORADOS NOS VALORES DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO . (INCLUINDO BATERIAS )
Só que a bateria deste carro tem uma autonomia de 8 anos e sua troca de fosse hoje estaria em torno de 90 mil reais e isto ninguém fala, por tanto o custo benefício de carro não compensa
A bateria tem garantia de 8 anos, vida útil é de 1 milhão de km. E tem um detalhe, ela é em módulos, podendo ser trocados a medida que precise. Os motores a combustão tb são feitos para durar 1 milhão de km, sendo que alguns não permite nem retifica.
Show de carro ate mesmo quem e solteiro mesmo sendo um carro para 7 pessoas vale apena gasta os quase 280 mil pra quem tem levar um desse para casa pelo consumo praticamente de uma moto e pelo desenho acabamentos e todos os sistema de condução que ele oferece ....
Verdade, esse é o consumo da FZ 250 que eu tinha. Impressionante o consumo de um carro desse tamanho ser o mesmo de uma moto 250cc. Essa tecnologia deveria chegar para os carros pequenos.
Fazendo análise comparativa entre os híbridos convencionais (Tiggo 8, Haval HEV, Kia Niro e coitado Corolla Cross). Por eqto o Haval HEV tem me parecido o melhor deles… mais potência e mais tecnologia como ADA 2+ … O Tiggo 8 híbrido ainda nem apresenta o Max Drive….
Motor híbrido, se der pau nas baterias , terei que trocar tudo ? É caro ? Ouvi falar que custa uns 50 mil reias , é isso mesmo ? Existe alguma alternativa de desligar a parte híbrida e só usar o motor a combustão? "Não manjo muito carro"
Tenho uma duvida sobre a regeneracao deste carrro. Tenho um e acho a regeneração muito barulhenta quando o motor está regenerando? Especialmente em baixa velocidade é bem barulhento. Parece uma tobata... hehe
Tecnologia, desempenho, conforto e beleza. Mas o carro não tem step! Ao invés do step, o Tiggo lhe dá um spray de vedação de FURO. Mas... e se o pneu RASGAR???? Outra coisa que não gostei foi a iluminação excessiva das telas à noite. Vc pode controlar o brilho do painel frontal (não é um processo instantâneo), mas ainda não descobri como controlar o brilho da tela do ar condicionado, ai eu coloco um paninho para eliminar o desconforto. (Pode ser ignorância (de ignorar) minha). A bateria marca, após a regarga de 6h, 74/76 km de autonomia. Mas esse desempenho depende do relevo do seu percurso. Locais com muita elevação não roda 40km. Mas o carro é bom! Antes dele eu tinha uma M.A.R.A.V.I.L.H.O.S.A Tiguan 350 com 300cv, o Tiggo corresponde muito bem a uma necessidade de mais potência, mas por poucos quilômetros (+ ou - 60 a 70km). A recarga em movimento não é suficiente, é fraquinha. Obs: Vou ter que comprar um step fininho para viajar grandes distâncias.
Ficha técnica e lista de equipamentos do Tiggo 8 Pro híbrido, aqui:
carroscomcamanzi.com.br/tiggo-8-pro-hybrid-primeiras-impressoes-do-camanzi/
Eu fico impressionado com o carisma e simpatia do Camanzi, nenhum outro avaliador ou apresentador de carros tem isso...
O carro eh fantástico !! O meu já tá com um pouco mais de 3000km rodados !! Vale muito a pena comprar !! Acabamento impecável , conforto fantástico !! Tive um outlander de 07 lugares , depois um peugeot 5008 que tb são 07 lugares , mas esse carro pra mim supera os outros bastante !! Com relação a autonomia só no modo elétrico , não eh de 77 km , visto que quando carregamos na tomada , ele marca 75km e não 77 !! Vale lembrar que ele quando chega faltando 11 km já entra no modo híbrido !! Então da na real uns 60km no modo só elétrico !!
Rico
negocio é casar cm o carro
Caro Guga, essa autonomia depende muito da maneira de dirigir e, principalmente do percurso, com mais ou menos subidas e a a possibilidade dele regenerar mais ou menos energia. E o fato dele entrar automaticamente no modo HEV, ou seja, hibrido com 11 km mais ou menos de autonomia no modo elétrico, se deve ao fato de que o sistema faz com que a bateria mantenha uma reserva para poder fazer os motores elétricos funcionarem para ajudar o motor a combustão nas acelerações e retomadas de velocidade, com a consequente diminuição do consumo de combustível. É assim em todos os híbridos.
Grande abraço
@@emiliocamanzi7458 obrigado pela explicação amigo !! Deus abençoe !!🙏
Qual consumo médio amigo ? No modo Híbrido? E vc sabe informar qtos KW consome para carregar ele?
Levou apenas 12 anos para o Emilio fazer um vídeo com um Chery e não dizer "mas tem umas mancadinhas". Isso é significativo! Esse Tiggo 8 dá uma surra em custo x benefício no Commander. E o comando de voz dele funciona de verdade, chupa essa, BMW e Mercedes!
@Charlie Harper realidade, jovem, aceite ou não, kkkkkkkk...
Parece um robô da indústria chinesa falando
pois é, imagine quanto a Caoa pagou
@@mag0b3t0 quanta ignorância...
@@washnery pode ser, mas não sem fundamento, compara com o título e foto de capa de todos os outros vídeos do canal. abs
Esse é o carro dos meus sonhos!!!
A Família agradeço muito!!
Graças a Deus, semana que vem estou indo comprar o meu!!!🙏🙏🙏
Sempre o Emílio competente no que faz. Parabéns pelo vídeo. Grande abraço.
Emílio, eu gosto muito da forma que você apresentas o carros parabéns!👏
Muito obrigado Tiago!!!
Como esse carro é lindo. Impressionante como a caoa evoluiu demais a chery em poucos anos de parceria. Agora é saber se a médio longo prazo, essa mecânica será confiável
Não sou uma autoridade no assunto e talvez esteja falando besteira, mas vi muitas informações que dizem que o motor elétrico é mais simples, dá menos problemas e suas peças são mais baratas, apesar de que não tem muita mão de obra especializada nisso. Tanto que a garantia de carro é 3 anos para o motor a combustão e de 5 anos para a parte do motor elétrico.
Outra ponto que acho que é a favor desse carro é que a CAOA está investindo muito na produção e fabricação de carros elétricos aqui no Brasil, imagino que dentro de um tempo esse carro estará sendo fabricado aqui e terá mais ofertas dessas peças e versões desse carro.
@@rafaeldeangelosales1046 A previsão é de que a fábrica de elétricos (a de Jacareí, que foi temporariamente fechada) comece a produzir lá pra 2024 ou 2025
Um a coisa já e certa a economia já não condiz com a realidade fornecida muita reclamação nesse sentido
Também tenho minhas dúvidas 😃
O consumo desse carro é fantástico, se torna um ótimo custo e benefício para a realidade de combustível hoje.
O seu e econômico
Meu Deus! Muito lindo por dentro e por fora e muita tecnologia 😱👏🏻👍🏻😁
Parabéns Emílio vc é sem dúvidas o melhor analisador de carros. Sempre coerente e sincero nas suas avaliações. Abraços
Muito obrigado Roberto! Grande abraço!
Bom dia acabei de assistir achei muito boa apresentação rápida e objetiva. Só posso dizer que nessa vida nada é caro eu que ainda não tenho dinheiro pra pagar essa oitava maravilha
Uma coisa que sinto falta é aquela tabela no fim onde o Emilio dava notas de 1 a 10 para as características do carro!
Aguardando o teste no circuito padrões de vocês, para ver se o consumo é isso tudo mesmo, e esse Tiggo 8 pro, merece um vídeo mais completo.
Caramba esse SUV tem TUDO quanto é tecnologia, literalmente TUDO 😱
Grande Emílio, fazendo uma ótima avaliação como sempre.
Comprei e estou super satisfeito.
Como está o consumo médio dele atualmente amigo?
Cara meu sonho é compra esse carro, tem tudo que os demais tem e mais além, sem conta que é no mínimo 50 mil reias menos caro que os concorrentes
Ele briga bem com os concorrentes né!
Na cotação atual, 1 reia vale quanto em reais??
Excelente avaliação. Estava interessado em informações sobre a retomada de velocidade e não achava de forma alguma. Esse video esclareceu minha dúvida.
A MELHOR INSCRIÇÃO QUE FIZ PARA TER CONFIABILIDADE. OBRIGADO EMÍLIO POR TODOS OS SEUS VÍDEOS.
No aguardo do Camanzi fazer o teste do jeito dele!!!
Parabéns, dos vídeos que assistir falando e mostrando o Togo 8 híbrido pro Max, o seu foi realmente o melhor.
Uma pequena sugestão: penso que seria um ponto positivo se você conseguisse apresentar o preço do veículo para PCD, taxista e CNPJ. Como também os tipos de financiamento.
Uma excelente continuação.
Lembrando que o sensor nas portas que avisam se vem carro para vc não abrir tem nas portas dos passageiros atrás também, além disso ele também conta com comandos de voz, que servem para por exemplo: modificar o ar-condicionado, ou abrir/fechar cortina ou teto solar.
Ótimo vídeo!! Aguardando a avaliação completa!
É o melhor custo x benefício entre os PHEV atualmente, com certeza!
Carro lindo , maravilhoso .eu iah amar ter carro desse ,viajar cm minha família . Deve ser carro muito muito confortável . Meu sonho de ter suv assim.
Esse carro tem me surpreendido a cada dia, o melhor que já tive
Parabéns Camanzi pelo video. Sugiro a você e a todos os demais consumidores e pessoas que estão fazendo comentários neste video, a começarem uma Campanha para que TODAS AS CONCESSIONÁRIAS CAO CHERRY, Instalem Centrais de Abastecimento Elétrico, a exemplo de outras Concessionárias.
Sem poluir não movidos a hidroelétrica e termoelétricas a diesel, fora que quando for hora de trocar bateria
Só vejo vídeos de avaliação de carros feito por esse cara. 👏👏👏👏👏
Você é o melhor avaliador de carro que eu conheci até agora...
Um show de informação, como sempre. Parabéns Emílio.
Muito obrigado Carlos!
Comprei um no lançamento em 2012, estou muito satisfeito, carro imcrivel, tudo de bom, compre sem medo!!!
O melhor jornalista especializado em automóveis. Parabéns!
Opa, muito obrigado pela distinção! Abraços
Emilio não deixa passar em branco não, lembrei do Renegade flex patinando na ladeira, no teste drive q ele ele fez
Caramba! Até que enfim um "chinês" pra realmente falar UAU! Curti demais!!!
Maravilhoso 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻.. Um Dia Eu Terei O Meu Carrinho🚗🚗, Pra Chamar De Meu..😉👍🏻👍🏻.. Esse Ano A Minha Prioridade É Tirar Minha Carteira De Habilitação.. Eu Creio 🙏🏻 Que Vou Conseguir Com Fé Em Jeová🙏🏻 E Jesus Cristo🙏🏻
Tenho um tiggo 8 1.6 GdI
Já vou trocar por esse modelo novo. Carro sensacional
Faltou falar do sistema de comando de voz - Muito necessário para o vídeo
esse é o melhor custo beneficio do mercado hoje dos carros de 7 lugares! carrão, super seguro, preço acessivel!
Parabéns Emilio, como sempre belo trabalho,,,
Obrigado., Grande abraço
Bom carro, excelente apresentação. Detalhe! Não existe o termo couro sintético. Existe uma lei que proíbe o uso de expressões como “couro sintético” ou “couro ecológico”. A Lei 4.888, destaca que somente produtos oriundos de pele animal podem receber a denominação “couro”. O resto é enganação. A Lei do Couro tem como propósito, coibir o mal uso da terminologia ‘couro’, material que, além de diferenciar-se por suas características estéticas e de qualidade e durabilidade, também se destaca por seu criterioso processo fabril, várias montadoras estão enganando os clientes. A sua infração constitui crime de concorrência desleal previsto no artigo 195 do Código Penal do Brasil.
Devia ter uma lei dessa para a denominação SUV 🤣...o responsável pela divulgação "Kwid SUV, Nivus, Pulse" deveria ter os dedos e a língua arrancados 🤣.
Vai fazer tanto sucesso quanto fez o tiggo 8 normal e apesar de 280k ser muita grana pelo o que oferece acho sinceramente imbatível e se houvesse uma versão awd até uns 320k ainda acho que tmb seria uma boa pedida
Se levar em consideração que o Compass híbrido custa 70 mil reais a mais, o Tiggo 8 Pro não tem concorrente
Todo carro que usa bateria de lítio tá fadado ao fracasso.
@@stauffenberg6231 sim engenheiro mecânico!
@Charlie Harper oq é sucesso pra vc? Pra mim um carro que não tem a pronta entrega,e a montadora já tem até lote fechado pra entregar só ano q vem ainda,é um sucesso pois vendeu mais q a própria montadora achou q venderia
Olha tenho um tigo 8 , melhor carro q já tive disparado , mas disparado , já tive carros da GM , Volkswagen , Toyota Honda , não tem igual , não abasteço a muito tempo kkkk ,ouvi q o preço da gasolina subiu 3x já, mas não me importa porq nao abasteço faz tempo . Conforto , prazer de dirigir , nao tem o q dizer , estava receoso em entrar na marca , tinha uma tiguam nao me arrependo em nada em ter trocado , minha tiguam tinha 10 mil km ( gastava 2 tanques frouxos por mês) , não tem comparação do prazer q este carro nos passa ao dirigir ,e ainda se tiver essa promoção q teve esse ano troca por outro da marca pela fipe , nunca mais saio da marca , só tenho uma coisa a dizer até agora do carro : ESPETACULAR
Esse carro está um espetáculo!! Pra ficar perfeito pra mim só falta uma tração nas 4 rodas! Ficaria um overland de luxo! Com certeza iria pegar muito cliente de SW4 e Pajero, até porque monobloco é muito melhor que chassi, estruturalmente falando.
Concordo quanto ao 4x4. Teria um apelo comercial excelente. Pois toda a linha de SUVS da CAO é, convenhamos, de shopping. Se tivesse um 4x4 tiraria venda do Commander, por exemplo, e até mesmo dos SUVs "raiz", como SW4, Pajero .... Já que muitos utilizam esses grandalhões mais na cidade.
Só não entendi dizer que o Monobloco é melhor que o Chassi. Isso é relativo.
Se a utilização for mais "off road", o chassi AINDA é mais confiável, pois é mais resistente, haja vista a utilização de longarinas. Já o monobloco é mais leve, concedendo melhor comportamento dinâmico, menos ruído ... Porém, tende a não ser tão resistente/durável.
Enfim, se o uso for mais na cidade e eventualmente offroad mais light , um monobloco 4x4 atende muito bem. Mas não convence o público mais tradicional, que prefere a durabilidade de um chassi, mesmo que mais "seco" no dia a dia.
@@augustocesarsanches7990amigo, tudo bem? Espero que sim.
Pode me tirar uma dúvida (não achei no google)?
Os picapes pequenas, como a strada e a saveiro, tbm são chassi ou são monobloco?
hoje comprar TIGGO 8 PRO HIBRIDO OU JEEP COMMANDER OVERLAND TD380 DIESEL QUAL SUA OPINIÃO NA HORA DE COMPRAR?
Baita de um Suv arrasou, sem falar no sistema de voz. A economia é fantástica, não vi o apresentador falar nenhum defeito. Kkkkk e o som? da Sony é mole! motor um absurdo, 317 CVS?? Matou a pau. Pra mim seria o fim de despesas de gasolina, pois só usaria mais na cidade. 10 10 10
Imagin se tiver energia solar em casa
Camanzi, já saiu algum teste de impacto destes carros da CAOA Cherry? Belo conteúdo, abs.
Trampo na fábrica. Começando a fabricar ele em massa. Mas os Tiggo 5, 7 ainda estão saindo muito
TIGGO 7 faz 6,2 em média.
De 0 km até 380 km rodados até agora .
Grande , espaçoso, confortável .
Prefiro um carro mais economico , como um hibrido toyota .
Aguardando ansiosamente por essa análise 👏🏽👏🏽👏🏽
Todos os carros da linha Tiggo... São exemplo de beleza, qualidade e durabilidade
Não sabia que esses carros davam para carregar em casa ...rs achava que eram só nos postos ..(aprendendo estou ..rs)
Olá Boa noite...Camazi...Tigoo 8 é Perfeito e bem mais barato que o Commander....Bom pra fazer uma Viagem em família...Ótima Avaliação...bom trabalho
Obrigado Roberto!
Parabéns pelos Vídeos ... Sempre com Auta Qualidade e Definido....🖋️
Muito obrigado!!!
Os vídeos do Emílio são os melhores, avaliação raiz
Imagina quando precisar trocar um painel ou alguma mídia desta .. maneiro o carro e ótimo trabalho de apresentação do carro. Na versão 22 nosso cliente está ficando em Apuros. Ao subir numa calçada de 25cm a roda sai do chão e o carro simplesmente não anda. Não deixa de ser uma falha nos controles de tração.. Ele vendeu o carro. Está tecnologia Acc são fantásticas. Quando o consumidor tiver que dar manutenção vai chorar igual criança 😕
Bom dia, para TDS , já pensei em compra um mais do jeito que tá Brasil violento me preocupo com a segurança dos meus filhos é um carro muito completo, parabéns rio de janeiro
Precisa de uma avaliação apenas com o modo elétrico. Pelo tamanho e peso acho 77km muita coisa, numa cidade como SP deve rodar uns 50km no máximo. Poderiam fazer uma avaliação dele em estrada para saber a autonomia chega aos 1300km. Valeu obrigado.
Pelos vídeo que vi, a autonomia é o ponto fraco do carro.
Bom demais esse canal. Já estou inscrito, e deixei meu like.
Pena que ao sair da concessionária, o bolso começa a sangrar. Está desvalorizando muito.
Um Tiggo zero está 300k. Se eu comprar um Compass top de linha serão 50k a menos. Como sou PJ, pago uns 230k num Compass. São 50k a menos e 10mil litros de combustível que ganho. Então vou rodar uns 100 mil kms no Compass, na faixa até os valores baterem iguais.
E a cada ano seráão uns 5 mil a menos de IPVA o que dá uns mil litros de gasolina extra/ano que dão 50mil kms de graça no Compass se eu usar por 5 anos.
…
Conclusão, ainda fico com o Compass, que tem um bom estepe, padrão americano, que não mente nos números, tração 4x4.
Essa aceleração é forte apenas quando a bateria dele está carregado, atuando os 2 motores elétricos + combustão, quando a bateria descarrega e só atua o motor à combustão o motor 1.5 turbo de 147cv apanha muito pra puxar seus 1800 kilos, pois esse é o mesmo motor do Tiggo2 e Arrizo 5 que tinham praticamente metade do peso do Tiggo8... sei disso pelo relato de um dono de Tiggo8!
Sempre muito direto e sensato o Sr Emílio.
Obrigado Luiz. Forte abraço
Meu próximo carro se Deus permitir
Amém!
Se seu trabalho permitir, dinheiro não vai do céu, só vai pro céu por pastores agiotas
Ele foi feliz no seu desejo, que Deus lhe dê condições para realizar seu sonho, com certeza lhe dará, saúde, coragem, determinação para correr atrás .
Taí, um carro de 7 lugares com consumo de moto!
Só faltou ter um preço acessível, mas tá bom.
Um show a parte do Emílio em mais uma apresentação.
Muito obrigado!
NÃO SEJA ENGANADO, TENHO UM... ECONÔMICO SOMENTE NOS PRIMEIROS 80 KM/L QUANDO A BATERIA ZERA TOTALMENTE E O CONSUMO PASSA A SER DE 12 KM/L, RESUMINDO PODE RODAR NO MÁXIMO 100 KM COM UMA CARGA DA BATERIA UTILIZANDO O SISTEMA HÍBRIDO (HEV) E CONSUMO MÉDIO DE 18 KM/L, APÓS ISSO PRECISA RECARREGAR NOVAMENTE POR NO MÍNIMO 3 HORAS, RECOMENDAÇÃO DO PÓS VENDA: PROGRAMAR SUA VIAGEM PARA CADA 1H DIRIGINDO PARAR E RECARREGAR O VEÍCULO POR 3 HORAS. UTILIZANDO SOMENTE O SISTEMA ELÉTRICO RODA NO MÁXIMO 40 KM SEM ACELERAR (MÁXIMO 60KM/H) E FAZER ULTRAPASSAGEM. RESUMINDO, APESAR DE SER UM VEÍCULO DE GRANDE PORTE, NÃO PODE SER UTILIZADO PARA VIAGENS COM TRAJETOS SUPERIORES A 100K. ASSIM, MELHOR ADQUIRIR O ICAR PELA METADE DO VALOR E SEM IPVA.
Bom vídeo !
A CAOA lançou o Tiggo 7 Pro hybrid Max Drive e somente um canal no TH-cam repercutiu. Gostaria de ver mais vídeos!
Parece uma nova Santa fé, carro top demais.
Qual o carro q o senhor usa no seu dia a dia e pq escolheu ele, faz vídeo.
Vlw tudo de bom
11:00 maxdrive
Carro bem construído com qualidade👌👌👌
É lindo! Mas não sei se teria coragem
Sempre as melhores avaliações!!! Se a Tiggo quiser que eu teste um carro desse por 10 anos eu faço esse sacrifício....rsrsrsrs
Ahahahahah boa
Mas eu cheguei antes na fila....ahahahah
Eu fiz o pedido do meu carro no final de Julho/22 e até agora não chegou. Alguém mais teve esse problema?
Alguma coisa tem errado com esses carros da Caoa Cherry, pq alguns são mais baratos que os concorrentes, mas tu vê um outro de vez em quando, se eu tivesse grana, compraria um só pra ver qual porque o povo não compra
Valor extremamente competitivo!
Emilio Camanzi, os motores do Tiggo 8 Hibrido (esse do vídio) são confiaveis? Como é a durabilidade?
Gostaria de ver a versão do tiggo 8 Max Drive 2024.
Por favor, faça um vídeo com o Tiggo 7 pro híbrido. Abs.
Eu sabia que ia ser caro antes do final do vídeo mas 300mil eu quase cai da cadeira. Pensando que é um caoa Cherry achei bem audacioso.
Qual outro carro parecido com ele tem esse preço?
Gostaria de saber a autonomia da bateria se dura 10 anos 20 anos ou menos ou mais e o preço hoje da bateria colocada faltou falar isto
CAMANZI, uma NAVE ,É um bom custo benefício
A relação custo benefício vale uma visita à concessionária mas ainda não acredito que me convenceria a comprar, sei lá, não tem algo que realmente o diferencie - aquela história de não voa direito, não nada direito, não anda direito...
Também achei que as rodas poderiam ser um pouco maiores.
Com rodas maiores a chance de danificar um pneu e até uma roda nessa buraqueira que são nossas ruas e estradas, seria maior ainda. Infelizmente... Abraços
Vai lá na concessionária e veja se consegue sair sem comprar. Carro excelente, já faz dois meses que peguei, sem arrependimentos.
parabéns ótimo apresentação
Isso é uma máquina . Que monte de tecnologia gente 😅
Tivemos um, carro fantástico
Mas a autonomia elétrica é de 50 km
Não cabe no bolso de todos, mas acho que oferece muito pelo preço sim, eu teria sim se coubesse no meu bolso.
Carro lindo, espaçoso, econômico, daria para usar o modo elétrico no dia a dia e economizar muito, e é um show em segurança.
Sem contar que a CAOA está investindo na produção e eletrificação dos seus carros aqui no Brasil e imagino que quando chegar a dar problemas já haverá um maior mercado dessas peças aqui no Brasil além de mais ofertas e versões desses carros.
ACHO QUE A ECONOMIA RODANDO NA CIDADE NO ELÉTRICO DEVE COMPENSAR , A DEPENDER DA GARANTIA DA BATERIA ELÉTRICA QUANTOS ANOS SÃO E DO VALOR DESSAS BATERIAS , É PRECISO FAZER AS CONTAS VISTO QUÊ NO BRASIL NÓS SOMOS EXPLORADOS NOS VALORES DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO . (INCLUINDO BATERIAS )
Só que a bateria deste carro tem uma autonomia de 8 anos e sua troca de fosse hoje estaria em torno de 90 mil reais e isto ninguém fala, por tanto o custo benefício de carro não compensa
A bateria tem garantia de 8 anos, vida útil é de 1 milhão de km. E tem um detalhe, ela é em módulos, podendo ser trocados a medida que precise.
Os motores a combustão tb são feitos para durar 1 milhão de km, sendo que alguns não permite nem retifica.
Poisé, só que uma retifica se for o caso vc não gasta 90 mil, né
Show de carro ate mesmo quem e solteiro mesmo sendo um carro para 7 pessoas vale apena gasta os quase 280 mil pra quem tem levar um desse para casa pelo consumo praticamente de uma moto e pelo desenho acabamentos e todos os sistema de condução que ele oferece ....
Falou amigo. Abraços
Verdade, esse é o consumo da FZ 250 que eu tinha. Impressionante o consumo de um carro desse tamanho ser o mesmo de uma moto 250cc. Essa tecnologia deveria chegar para os carros pequenos.
Fazendo análise comparativa entre os híbridos convencionais (Tiggo 8, Haval HEV, Kia Niro e coitado Corolla Cross). Por eqto o Haval HEV tem me parecido o melhor deles… mais potência e mais tecnologia como ADA 2+ … O Tiggo 8 híbrido ainda nem apresenta o Max Drive….
Motor híbrido, se der pau nas baterias , terei que trocar tudo ? É caro ? Ouvi falar que custa uns 50 mil reias , é isso mesmo ?
Existe alguma alternativa de desligar a parte híbrida e só usar o motor a combustão?
"Não manjo muito carro"
Não ser tração 4 por 4 é um problema? Tenho uma RAV4 2020 híbrida e estou considerando a troca
Só uma dúvida, ele recarrega enquanto anda ou não?
O carro e lindo. Aqui em Campo Grande têm muito deles nas ruas
PARABÉNS PELA MATÉRIA
Obrigado pela dica dessa nave
Vi um outro canal que o cara testou o carro e não conseguiu mais que 19 km/L
Tenho uma duvida sobre a regeneracao deste carrro. Tenho um e acho a regeneração muito barulhenta quando o motor está regenerando? Especialmente em baixa velocidade é bem barulhento. Parece uma tobata... hehe
Tecnologia, desempenho, conforto e beleza. Mas o carro não tem step!
Ao invés do step, o Tiggo lhe dá um spray de vedação de FURO.
Mas... e se o pneu RASGAR????
Outra coisa que não gostei foi a iluminação excessiva das telas à noite. Vc pode controlar o brilho do painel frontal (não é um processo instantâneo), mas ainda não descobri como controlar o brilho da tela do ar condicionado, ai eu coloco um paninho para eliminar o desconforto. (Pode ser ignorância (de ignorar) minha).
A bateria marca, após a regarga de 6h, 74/76 km de autonomia. Mas esse desempenho depende do relevo do seu percurso. Locais com muita elevação não roda 40km.
Mas o carro é bom! Antes dele eu tinha uma M.A.R.A.V.I.L.H.O.S.A Tiguan 350 com 300cv, o Tiggo corresponde muito bem a uma necessidade de mais potência, mas por poucos quilômetros (+ ou - 60 a 70km). A recarga em movimento não é suficiente, é fraquinha.
Obs: Vou ter que comprar um step fininho para viajar grandes distâncias.
O foda que esse carro muda muito rápido, mais o carro é realmente excelente, uma pena que é chinês é desvalorizado no Brasil além do problema de peças
Emilio vc e fera,passa informacaoes correta do carro,nos minimos detalhe.
❤❤❤