Вы противоречите в этом ролике тому, что в своём ролике чётко объяснил ваш друг - Александр ZF-сервис. На этапе, когда вы "откачиваете" грязное масло из АКПП (в данном случае объёмом 3,1 л), машина заведена и, по сути (об этом прямо говорит Равиль в ролике), откачка происходит за счёт механики самой АКПП. Т.е. в этот момент коленвал вращает насос, масло поступает в гидроблок и выкачивается в резервуар аппарата через трубку, подсоединённую к АКПП. НО! Самое печальное, что обратно в коробку в этот момент оно не поступает!!! Это показано в ролике!!! Не создаётся нужного давления на входе в АКПП (новое масло не поступает в гидроблок), следовательно не создаётся давления на планетарных редукторах, на втулках. Иными словами - в этот момент не работает (или частично не работает) система смазки АКПП. Как вы аргументируете свои действия?
Этап по промывке поменялся? Или обновился? Ранее было по 10сек, на каждой передаче...А сейчас по 5мин, на каждой передаче. Так что эффективно 1 и 2 способ?
По сути одно и тоже. По второму способу мало телодвижений. Поэтому перешли на такой способ. Все приходит опытом. За 3 года много чего изменилось в нашей работе. Естественно в лучшую сторону.
Гарантию даете на полную замену масла интересно ? Можно обслужить и 10 тыс коробок, это не показатель на мои взгляд, датчик температурный аппарата может обманывать, аппарат тоже нужно проверять после нескольких замен, и к Вам авто после полной замены они уже скорее не доедут, а на эвакуаторе в др. сервис по ремонту коробок😅Интересно дают владельцы обратную связь Вам после полной замены что все в порядке у них.
Дают - у меня 6-я начала дёргаться при нагрузке... (после замены проехал 50.000км) , замену произвёл на 240.000.... Обратился с этим вопросом к ним - на отъебись всё как то .... Перезвонил от них какой то Александр ZF , сервис и сказал , что такое может быть если поменять на таком пробеге, мол нужно было менять ЧАСТИЧНО в течение всего пробега, и тогда былоб всё хорошо - вынужден согласиться с ним.. только вот почему ребята с МОТЮЛЬ ДРАЙВА об этом не говорят прежде чем приступить к полной аппаратной замене масла на таком пробеге.. В итоге Александр ZF , без диагностики , предложил ремонт АКПП за 250.000 выше ☝️....
Тема избита, но тем не менее. Не могу определится, какое масло выбрать. ZF LifeguardFluid 8 или Motul ATF VI. АКПП ZF 8HP45. Настолько мнения разные, уже с ума схожу. Машина RR Velar, пробег 113 тыс, масло не менял в АКПП еще. Заранее спасибо.
Здравствуй Рамиль! Хочу променять масло в акпп 9G tronik, смотрел все ваши ролики по этому поводу, а на нашем сто которое специализируется на замене масел в коробках предложили масло я даже такого не слышал называется айнол 9G, и поддон от фирмы автормаркет правда это было предложено по телефону я сам не видел. Рамиль а вы что нибудь слышали про такое масло и поддон.
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Рамиль моё восхищение слов нет самое главное Выы сопли не жуете а просто уверенно доходчиво объясняли удачи Вам и здоровья.
Спасибо.
Спасибо за такие подробные видео. Респект.
Четкий ролик
Здравствуйте. Заменил масло а акпп, теперь пахнет гарью в салоне. В чем проблема? Спасибо
👍👍👍
Вы противоречите в этом ролике тому, что в своём ролике чётко объяснил ваш друг - Александр ZF-сервис. На этапе, когда вы "откачиваете" грязное масло из АКПП (в данном случае объёмом 3,1 л), машина заведена и, по сути (об этом прямо говорит Равиль в ролике), откачка происходит за счёт механики самой АКПП. Т.е. в этот момент коленвал вращает насос, масло поступает в гидроблок и выкачивается в резервуар аппарата через трубку, подсоединённую к АКПП.
НО! Самое печальное, что обратно в коробку в этот момент оно не поступает!!! Это показано в ролике!!! Не создаётся нужного давления на входе в АКПП (новое масло не поступает в гидроблок), следовательно не создаётся давления на планетарных редукторах, на втулках. Иными словами - в этот момент не работает (или частично не работает) система смазки АКПП.
Как вы аргументируете свои действия?
почему автор ничего не ответил?
Здравствуйте, а на bmw g20 после замены старого масла на новое, как походит адаптация коробки?
👍
Этап по промывке поменялся? Или обновился? Ранее было по 10сек, на каждой передаче...А сейчас по 5мин, на каждой передаче. Так что эффективно 1 и 2 способ?
По сути одно и тоже. По второму способу мало телодвижений. Поэтому перешли на такой способ. Все приходит опытом. За 3 года много чего изменилось в нашей работе. Естественно в лучшую сторону.
@@MotulDrive 🤝
Гарантию даете на полную замену масла интересно ? Можно обслужить и 10 тыс коробок, это не показатель на мои взгляд, датчик температурный аппарата может обманывать, аппарат тоже нужно проверять после нескольких замен, и к Вам авто после полной замены они уже скорее не доедут, а на эвакуаторе в др. сервис по ремонту коробок😅Интересно дают владельцы обратную связь Вам после полной замены что все в порядке у них.
Дают - у меня 6-я начала дёргаться при нагрузке... (после замены проехал 50.000км) , замену произвёл на 240.000....
Обратился с этим вопросом к ним - на отъебись всё как то .... Перезвонил от них какой то Александр ZF , сервис и сказал , что такое может быть если поменять на таком пробеге, мол нужно было менять ЧАСТИЧНО в течение всего пробега, и тогда былоб всё хорошо - вынужден согласиться с ним.. только вот почему ребята с МОТЮЛЬ ДРАЙВА об этом не говорят прежде чем приступить к полной аппаратной замене масла на таком пробеге..
В итоге Александр ZF , без диагностики , предложил ремонт АКПП за 250.000 выше ☝️....
Тема избита, но тем не менее. Не могу определится, какое масло выбрать. ZF LifeguardFluid 8 или Motul ATF VI. АКПП ZF 8HP45. Настолько мнения разные, уже с ума схожу. Машина RR Velar, пробег 113 тыс, масло не менял в АКПП еще. Заранее спасибо.
По характеристикам Motul ATF6 превосходит ZF.
У велара из за удачного расположения теплообменника, очень хорошее охлаждение масла в акпп.
@@MotulDrive спасибо большое
Добрый день. А можно к вам приехать своим материалам?
Здравствуй Рамиль! Хочу променять масло в акпп 9G tronik, смотрел все ваши ролики по этому поводу, а на нашем сто которое специализируется на замене масел в коробках предложили масло я даже такого не слышал называется айнол 9G, и поддон от фирмы автормаркет правда это было предложено по телефону я сам не видел. Рамиль а вы что нибудь слышали про такое масло и поддон.
www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_dlya_zameny_masla_v_korobke_mercedes_9g_2471310768
Спасибо большое!!!
Так же какое масло рекомендуете в раздатку и диференциалы RR Velar, пробег 113 тыс., спасибо.
У меня на драйве есть подробный обзор на Велар. Скину ссылку. www.drive2.ru/o/b/605038160094713710/
@@MotulDrive спасибо
Простите а как же автомату с не меняемым фильтром?
Я кажется уже ответил вам по телефону)
Здравствуйте, Motul с допуском dexron 6 есть у вас?
Motul ATF6. Есть.