【検証】ワイルドワンオフローダーにドリフトタイヤを付けたらドリフト走行できるのか?What Will Make The Wild One Buggy Drift?

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2024
  • 今回は、タミヤのワイルドワンオフローダーBLOCKHEAD MOTORSにドリフトタイヤを取付けてドリフト走行ができるのか?検証してみました!
    #ラジコン
    #ワイルドワンオフローダー
    #ドリフト
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ความคิดเห็น • 24

  • @SN-th1yj
    @SN-th1yj ปีที่แล้ว

    コーナーで激しいアンダーステアの設定にする

  • @赤いきつね-g2p
    @赤いきつね-g2p 2 ปีที่แล้ว +1

    ジャイロ積んでからの
    カメラワークが 素晴らしい!

  • @zn6561
    @zn6561 2 ปีที่แล้ว +4

    楽しいチャレンジですね。7:15あたりの説明で後ろのディーノらしき車が気になってしょうがない。本物?

  • @ゴゴン
    @ゴゴン 2 ปีที่แล้ว

    すごい!

  • @profuuto
    @profuuto ปีที่แล้ว

    ドリフトタイヤが小さいと思ったより大きい🤯

  • @ナイトakai
    @ナイトakai 2 ปีที่แล้ว +1

    フロントタイヤにエンビパイプ付けてみたらどうですか!
    ノーマルタイヤにパイプをはめ込むだけで簡単にできます。面白いですよ!

  • @こうちゃん-j2p
    @こうちゃん-j2p 2 ปีที่แล้ว +1

    ナイスチャレンジですねw
    ドリフト出来てますやん‼️
    かずもんのテクハンパない‼️
    ワイルドワンドリフト今後も期待してます‼️
    ガンバレ‼️かずもん‼️

  • @hidekazu_life
    @hidekazu_life 2 ปีที่แล้ว +1

    フロントがラバータイヤで、少なからずグリップしてしまうことや、圧倒的なキレ角の無さから、スピンしますよね。ただ、リヤモーターハングだし、トラクションも掛かりやすい。もみじさんが、京商のバギーで、ドリフトさせてましたが、フロント大幅に加工されてました。やはり、2駆ドリはフロント次第てすね。

  • @篠原三喜
    @篠原三喜 2 ปีที่แล้ว

    今日は森田さんと話せて嬉しかったです。XBのことありがとうございますまたユーチューブ観ますね😃

  • @waka-waka.
    @waka-waka. 2 ปีที่แล้ว

    すごーい‼️
    ドリ車でも無いのにドリってますやん‼️
    普通の人なら、まず出来んで。

  • @nabeyasu45
    @nabeyasu45 2 ปีที่แล้ว +1

    th-cam.com/video/08JXGo7BUHE/w-d-xo.html
    バギーでドリフトしてる方もいらっしゃいますが、切れ角UPのためにはフロント周りはかなり改造が必要みたいですね・・・

  • @kei_xvideos
    @kei_xvideos 2 ปีที่แล้ว

    ジャイロはハイテクだな。
    学生時代にタイヤに接着剤を塗ってグリップ落として滑らせて遊んでたな。

  • @2Tソロ
    @2Tソロ 2 ปีที่แล้ว

    フロントも滑るようにしたらドリフト出来ました。

  • @関誠-b2s
    @関誠-b2s 2 ปีที่แล้ว

    RCトーゴーさんの動画で、
    ショートコーストラックのアルティマSC
    でシバタ製タイヤを前後に履いて
    タムタム名古屋のコース走らせていた
    動画なかったでしたっけ?

  • @富坂優樹
    @富坂優樹 2 ปีที่แล้ว +1

    クラシックカードリフト良いですね。
    ホーネットとか実車と同じ足回りですし。(*'ω'*)

  • @おのでんぼーや-v5u
    @おのでんぼーや-v5u 2 ปีที่แล้ว

    ドリフト走行しなくていいから、ワイルドワンで、オンロードコース走れるようなしっかりグリップ走行できるタイヤがあったら教えてもらいたい。ブラシレス使用で、ツーリングカーにも負けないやつ。

  • @HIROAKI-RCandBIKE
    @HIROAKI-RCandBIKE 2 ปีที่แล้ว

    フロントタイヤ滑ればもう少しドリフトするのでしょうけど、…3Dプリンターでノーマルタイヤにはめ込むタイプのドリフトタイヤの開発だ!(笑)

  • @清水良一-t6y
    @清水良一-t6y 2 ปีที่แล้ว +1

    なんだかんだ言ってもプロレベルでもそんなんだな
    45以上!の年代にとっては残念だわ
    カズモン!そのたガンバレやーーーーーーーーーーーー
    ーーーー

  • @ヒロヒロ-k3c
    @ヒロヒロ-k3c 2 ปีที่แล้ว

    今はかなりハイテクになっていますね。
    昔のラジコンではすぐにスピンしたりするから、とにかく走り込んで真っ直ぐ走る様に練習しましたね。
    それでも1/10オフロード車を走らせている人間が、初めて1/12のオンロード、スポンジタイヤのレーシングカーを走らせようとしても、先程の動画と同じようにで出しからスピンしてストレートですら真っ直ぐに走る事ですら困難でした。
    コースを1周する事さえも困難でした。
    どうしてもオフロード車でドリフトを決めたいなら、せっかくタイヤが前後セットであるのだから、ワイルドワンオフローダーで、
    タイヤのミスマッチングで走らせるよりも、ホイールの六角形を活かせる、4躯車にタイヤを前後に付けて、センターのシャフトやベルト、などを外して
    2躯にして走らせると上手くいくかもしれません。
    昔のオフロードのレースではギャップやジャンプした直後にシャフトなどが外れていきなり2躯で走らせていたものでした。
    あとわざと外して、前輪に駆動を伝わらない様にして練習したり、いっときFF前輪駆動の2躯が流行った時には、
    なんちゃって2躯仕様で後輪のユニバーサルシャフトを外して前輪駆動で走らせたりしていました。
    とりあえず、スリックタイヤでの操縦の練習する方がこのチャレンジをするには早道だと、私老害は思います。
    1/12オンロード車でスポンジタイヤで、今はいろいろハイテク化されているのを、全て無しで普通にステアリングサーバーの動きはステアリングだけする様にして
    EFTアンプは、前後に走るだけのセッティングして走らせる練習をしてはいかがでしょうでしょうか?
    それをするだけでも、まるで違ってきますし、前輪のタイヤにヤスリがけしてスリックタイヤにしてしまえば問題はある程度解決もすると思います。
    昔は1/10用のスポンジタイヤも売っていましたが、多分今はないのでしょう。
    あと、イボの無くなったタイヤで良く練習もしていました。
    グリップしないし、安定もしないですが、練習するには良かったです。
    1番早く解決するなら前輪の溝が無くなる様にタイヤを削る事と、ゴム製のスリックタイヤを何もせずに使うと表面の成形した時のバリや、ゴムの油分で余計に滑りやすいので、軽く表面をヤスリがけしてあげてゴムタイヤの表面を一皮剥いた方が良いですよ。
    それだけでもで出しでスピンしぬくくなりますから。

  • @よんけん-m3s
    @よんけん-m3s 2 ปีที่แล้ว +1

    かずもんのテクをもってしても…

  • @太陽-v1t
    @太陽-v1t 2 ปีที่แล้ว

    ジャイロおもろい

  • @ゆうて-o6i
    @ゆうて-o6i 2 ปีที่แล้ว

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