Carga de gás na Montana. Parte 01

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 66

  • @tarcisiomira4875
    @tarcisiomira4875 8 หลายเดือนก่อน +2

    Grande antenor!, não tenho dúvidas da qualidade do seu trabalho e o super tiozão. Mas queria ver vc usando o tiozão com vacuometro digital só tirar essa dúvida que me atormenta, 😂😂😂.
    Sucesso professor!!!

  • @adaliciosantana9428
    @adaliciosantana9428 3 ปีที่แล้ว +1

    Esse tem a senha da refrigeração automotiva, parabéns professor pelo conhecimento.

  • @claudiojosegomesmaio3717
    @claudiojosegomesmaio3717 3 ปีที่แล้ว +3

    Com certeza, o melhor vídeo que já assisti sobre recarga de fluido refrigerante. Para nossa sorte, o compressor estava “cansado” e o Antenor mostrou a decisão de “sacrificar” a baixa para alcançar uma alta minimamente decente para refrigerar e arrastar o lubrificante pelo sistema. Parabéns!!!!!👏👏👏👏👏

  • @djaniltonsilva234
    @djaniltonsilva234 3 ปีที่แล้ว +3

    Muito bom, show de bola, parabéns pelo trabalho 👏

  • @alexandroluchtenberg3192
    @alexandroluchtenberg3192 3 ปีที่แล้ว +2

    Rapaaaaaa isso é ha lendaaa da FGB , showwwww Alexandro turma 50 em laurentino s.c erguendo há bandeira da FGB com honra👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @erickcarvalho1426
    @erickcarvalho1426 3 ปีที่แล้ว +4

    Melhor professor de todos os tempos.
    Erick turma 81 Boquim/Sergipe

  • @Cristiano-i6v
    @Cristiano-i6v 3 ปีที่แล้ว +3

    Tio anternor meus parabéns, quando entrei no ramo de refrigeração me atualizei na teórica e na prática assistindo seus vídeos, não deixa de gravar não ajuda muito gente se profinalizar

  • @claudiojosegomesmaio3717
    @claudiojosegomesmaio3717 3 ปีที่แล้ว +1

    Na minha opinião, o MELHOR vídeo que já assisti sobre recarga de fluido 134. Mostrando com detalhes, até a decisão do profissional diante de um compressor “cansado”, onde temos que aceitar uma baixa entre 30 e 35 psi para alcançar uma alta aceitável para refrigeração e arraste do lubrificante pelo sistema. Parabéns Antenor!!!!👏👏👏👏👏👏

  • @Cristiano-i6v
    @Cristiano-i6v 3 ปีที่แล้ว +2

    Seus ensinos e dicas é show.

  • @mateuzinhodabrmateus1414
    @mateuzinhodabrmateus1414 ปีที่แล้ว +1

    Eita esse e o mestre do ar altomotivo

  • @aistenalves
    @aistenalves 3 ปีที่แล้ว +1

    Família FGB tomando conta do Brasil e do mundo.
    Parabéns mestre Antenor!
    Aisten, Almenara-MG. Turma 86.

    • @momentounico694
      @momentounico694 3 ปีที่แล้ว

      Boa tarde aister ,Eu sou de itaobim vou la fazer o curso também!

  • @valdiralcaca6553
    @valdiralcaca6553 3 ปีที่แล้ว +3

    Bom dia Antenor, Valeu , Bora lá família FGB

  • @elieloliveira1694
    @elieloliveira1694 3 ปีที่แล้ว +4

    O melhor que já vi Antenor!
    A lenda do arcondicionado automotivo

  • @mateuzinhodabrmateus1414
    @mateuzinhodabrmateus1414 ปีที่แล้ว +1

    É muita técnica top

  • @JorgeTorres-vp5qv
    @JorgeTorres-vp5qv 3 ปีที่แล้ว +4

    Antenor, vem ensinar para aqui, em Portugal. Te seguindo, me impressiona como "parece" fácil. Abraco

  • @mauricioalves9072
    @mauricioalves9072 3 ปีที่แล้ว +2

    Top top FGB em primeiro lugar..

  • @wma8709
    @wma8709 3 ปีที่แล้ว +3

    Vi alguns vídeos do professor,sou de SC,primeiro parabéns pelo canal. Tenho uma dúvida sobre o funcionamento do ar condicionado do prisma 2014 1.4,levei na oficina de manutenção de A/C pois percebi que a ventuinha demorava muito para desarmar,foi feito a troca do condensador,recarga do fluido refrigerante e óleo,hoje peguei o carro e ainda continua a demorar a desarmar a ventuinha,o ar gela bem,mesmo desligando o ar ela só desarma a 78 graus,a dúvida se é um procedimento normal do prisma 2014 ou ainda há algum defeito?

  • @emersontenorio6602
    @emersontenorio6602 หลายเดือนก่อน +1

    Ou seja ninguém trabalha igual! O importante é a máquina funcionar 😅

  • @getuliosilva7139
    @getuliosilva7139 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo explicação. Show

  • @Junior-im8gy
    @Junior-im8gy 3 ปีที่แล้ว +2

    E isso só o ouro

  • @gabrielalexandre3417
    @gabrielalexandre3417 3 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite. Vc é fera, moro em Fortaleza Ceará, infelizmente as condições estão poucas pra ir até ai. Gostaria de sua ajuda sei que pode me ajudar não sei se irar. Tenho um Corsa classic 2006, ele esfria um pouco quando a pressão de baixa fica em torno de 35 á 40.a alta vai pra 250 ou mais. Quando tiro o gás pra ficar na baixa com 25 psi ele não presta, não esfria nada. Poderia me dar uma dica por favor.

  • @Michaeliascover
    @Michaeliascover 2 ปีที่แล้ว +1

    Meu amigo,me tira uma dúvida
    Pra fazer a recarga do ar novo, e preciso tirar todo o gás velho do sistema?
    Obrigado

  • @cleytonmagol
    @cleytonmagol 3 ปีที่แล้ว +1

    Antenor, faz um video mostrando uma válvula de expansão com defeito!! Valeu!

  • @clerivaldoalves1512
    @clerivaldoalves1512 3 ปีที่แล้ว +2

    Boa noite Antenor. Quanto de pressão e para colocar na carga de líquido refrigerante? 25 ou 30 psi

  • @libertandooscativos1671
    @libertandooscativos1671 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo, fiquei com uma dúvida, recomenda-se a recarga adicional pela tomada de baixa pressão?

  •  3 ปีที่แล้ว +1

    Fala amigo uma dúvida posso colocar o ar condicionado da Montana no Siena?
    Estive em uma oficina que condenou o compressor não só do meu Siena. Mas o compressor.
    Compensa a adaptação e qual mudança é feita .
    Abraço está aí uma boa opção de vídeo não tem no TH-cam

  • @sandrovieira8222
    @sandrovieira8222 3 ปีที่แล้ว +2

    Pra desmontar todo sistema do ar condicionado do palio remover painel e compressor e montar por quanto ficaria o valor?

  • @edemardossantosdiasdias3553
    @edemardossantosdiasdias3553 3 ปีที่แล้ว +1

    Professor... Quando a pinha da baixa da pressao negativa e nao gela
    ..mesmo feito limpeza no sistema e feito vacua tudo certinho??????

  • @airtonsantacatharina
    @airtonsantacatharina 3 ปีที่แล้ว +3

    Antenor coloquei um compressor novo Chines no meu Omega pois e o único novo que tem pra comprar e na lenta na baixa fica em 40 Psi, quando acelera vai pra 30 25 e gela bem mais. Sinal que o compressor não é muito bom com pouca compressão mesmo sendo novo?

    • @fgbarcondicionadoautomotiv7931
      @fgbarcondicionadoautomotiv7931  3 ปีที่แล้ว +2

      Alguns compressores tem um tempo para amaciar, e se não for tão bom... Pensa: tá gelando bem, tá bom né kkkkk

    • @airtonsantacatharina
      @airtonsantacatharina 3 ปีที่แล้ว +1

      @@fgbarcondicionadoautomotiv7931 está gelando bem, com o tempo de uso amaciando então deve melhorar. Parabéns pelos vídeos, abraço

  • @leticianascimento4011
    @leticianascimento4011 3 ปีที่แล้ว +3

    Tenho um Agile fui numa oficina de ar condicionado me falaram que eles cobram por grama o gás pra colocar

  • @jonasjosias2301
    @jonasjosias2301 11 หลายเดือนก่อน

    Amigo me tire uma duvida, isolar esse cano do ar o que é de alumínio pode danificar o compressor?

  • @accunha4689
    @accunha4689 3 ปีที่แล้ว +2

    Por favor, qual era o defeito no ar condicionado??

  • @nossileteixeira
    @nossileteixeira 3 ปีที่แล้ว +1

    Não entendo a linha de baixa, ela é sempre fixa a pressão? O que pode fazer ela alterar pra mais ou pra menos a pressão na baixa?

  • @reginaldomanoel7769
    @reginaldomanoel7769 3 ปีที่แล้ว +2

    Você é fera Antenor, gosto demais dos seus vídeos e suas dicas, como faço para adquirir o seu curso? Reginaldo, são Pedro da aldeia rj.

    • @fgbarcondicionadoautomotiv7931
      @fgbarcondicionadoautomotiv7931  3 ปีที่แล้ว +1

      Boa tarde amigo! Para maiores informações sobre o curso, entre em contato através do whatsapp (48) 3033-5501. Abraços!

  • @paixaoporfutebol1521
    @paixaoporfutebol1521 3 ปีที่แล้ว +1

    Professor faz um vídeo das ferramentas necessária pra começar

  • @cristianoalexferreira9169
    @cristianoalexferreira9169 3 ปีที่แล้ว +1

    Aprendi que a pressão de baixa fica no 50 e de alta no 300, pode ser o clima que influência? Aqui faz 34 graus

  • @aventurasconhecimento8685
    @aventurasconhecimento8685 3 ปีที่แล้ว +2

    Show💪💪

  • @peroba5
    @peroba5 ปีที่แล้ว +1

    Fala mestre, essa recarga é na marcha lenta??

  • @biogobbi5658
    @biogobbi5658 3 ปีที่แล้ว +1

    Será que sabe fazer uma carga de gás???? Kkkkkkkk essa aí o mestre Antenor faz de olhos vendados kkkk Bio turma 87

  • @leoprisma4936
    @leoprisma4936 ปีที่แล้ว +2

    Esse aí não tá cansado ,,o meu é que esta ta dando 55 serve pra nada so esfria a noite 🌙

  • @flaviosouza7154
    @flaviosouza7154 ปีที่แล้ว

    Boa dia, tenho um corsa novo 1.8, percebi que esta gelando mais o lado do passageiro e a saída do meio e motorista praticamente sai ar normal. Quando ligo o ac, faz um barulho de assovio .o que pode ser ?

    • @tarcisiomira4875
      @tarcisiomira4875 ปีที่แล้ว

      Boa tarde, seu carro está com fluído refrigerante baixo devido a algum vazamento no sistema.

  • @eduardodomingues8985
    @eduardodomingues8985 3 ปีที่แล้ว +1

    Fala Antenor !!! Blz? Esta tendo mais de duas turmas de curso por mes?

    • @fgbarcondicionadoautomotiv7931
      @fgbarcondicionadoautomotiv7931  3 ปีที่แล้ว +1

      Boa tarde amigo. Depende do mês! Para maiores informações sobre o curso, entre em contato conosco através do whatsapp (48) 3033-5501. Abraços!

  • @wilrm4
    @wilrm4 3 ปีที่แล้ว +1

    Antenor tenho uma duvida muito boa pra tirar com vc
    Todo carro quando usa o AC deve pingar aquela água? Se o nao pinga água o sistema esta com defeito? Uso o ar do meu carro mas nao vejo pingar a agua

    • @fgbarcondicionadoautomotiv7931
      @fgbarcondicionadoautomotiv7931  3 ปีที่แล้ว +1

      Todo sistema de refrigeração automotivo pinga água, se seu carro gela bem, pode ter certeza que pinga

  • @wma8709
    @wma8709 3 ปีที่แล้ว +1

    Outra coisa sem ligar o A/C a ventuinha arma a 100 graus e desarma à 93 graus,foi passado scanner e não tem nenhum código de falha. Nenhuma advertência no painel,se puderem sanar essa dúvida pois acho estranho o comportamento do prisma,hoje em Criciúma SC estava com 32 graus de temperatura,desde já agradeço

    • @alexandroluchtenberg3192
      @alexandroluchtenberg3192 3 ปีที่แล้ว

      O amigão, procura um autorizado da FGB , q provavelmente vai resolver teu probleminha ai patrao, ou melhor, faz o curso de ar condicionado automotivo na FGB q é show

  • @Joaoarsouza2
    @Joaoarsouza2 3 ปีที่แล้ว +2

    E o Escort Antenor, vc não falou mais nada sobre ele

    • @fgbarcondicionadoautomotiv7931
      @fgbarcondicionadoautomotiv7931  3 ปีที่แล้ว +2

      Tá ali no canto da oficina exatamente como no último vídeo. Nos últimos dias muito movimento na oficina, cursos, etc. Mas estou ancioso para ver funcionando e pronto, vc não imagina...

  • @damiaotavares9385
    @damiaotavares9385 4 หลายเดือนก่อน +2

    Oi

  • @helioandrade2628
    @helioandrade2628 10 หลายเดือนก่อน +1

    Enrolação total... Coisa que se faz em cinco minutos Gastão tanta saliva para cobrar mais caro....