신형 만트럭 TGX580 실내 변화가 더 많았다. 직접 핸들잡고 공도로 주행감성을 전한다.
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2021
- 2021년 5월 4일) 세계적 상용차 생산업체인 만트럭버스그룹(MAN Truck & Bus SE)의 한국법인인 만트럭버스코리아는 5월 4일 수원메쎄에서 뉴 MAN TG 시리즈 론칭 행사를 열고 20년 만에 풀체인지된 신차 3종, 16개 모델을 공개했다.
새롭게 출시된 신차 3종 16개 모델은 대형 트랙터인 TGX 6개 모델, 중대형 트럭인 TGM 6개 모델, 중소형 트럭인 TGL 4개 모델로, 모두 최신 배출가스 규제인 유로6D 규정을 준수하는 제품이다.
20년 만의 풀체인지에 걸맞게 3종의 신차는 모든 면에서 대대적인 업그레이드가 단행됐다. 특히, 개발 단계에서부터 한국을 포함한 전세계 700여 명의 실제 운전자들의 피드백을 설계 및 제작에 반영해 고객들이 요구하는 미래 트럭의 모든 요건들을 갖췄다.
인체공학적 설계로 새롭게 탄생한 캡
뉴 MAN TG 시리즈는 내외부가 완전히 새롭게 디자인된 캡을 채택했다. MAN을 상징하는 사자의 형상에서 영감을 얻은 외관 디자인은 역동적인 느낌을 강조하면서 공기역학적 디자인 요소를 강화해 연비 개선 효과까지 얻었다. 또한 고강도 소재를 적재적소에 활용해 유럽 충돌규제인ECE-R29-3 기준을 충족해 운전자를 보호한다.
실내 공간은 인체공학적 디자인과 디지털화를 통해 운전자 편의를 극대화했다.
에어 서스펜션 방식의 운전석 컴포트 시트는 장시간 운전 시에도 안락함을 제공하며, 조수석 시트는 다양한 형태로 조작이 가능해 실내공간의 활용도를 한층 더 높였다.
MAN 트럭 중 최초로 12.3인치 디지털 프로페셔널 계기판과 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이 등 2개의 디지털 디스플레이를 장착해 운행에 필요한 정보들을 보다 직관적으로 파악할 수 있으며, 계기판 상의 기능은 스티어링 휠 버튼으로, 인포테인먼트 시스템은 새로운 조작계인MAN 스마트셀렉트(MAN SmartSelect)로 조작할 수 있도록 설계해 편의성을 높였다.
운전자에게 제2의 생활공간으로서 역할을 수행하기에 손색이 없도록 실내 거주성 역시 대폭 개선됐다. 선반, 서랍 등 최대 1,100L 이상의 수납공간을 갖춰 다양한 물건을 담을 수 있도록 했으며, 200x80cm에 이르는 넓은 침대 매트리스를 통해 편안한 휴식을 취할 수 있다. 또한, 침대 헤드 피스의 기울기를 조절해 쇼파 형태로 쓸 수 있다.
침대에는 분실하지 않도록 유선으로 설계된 리모컨을 제공해 침대 위에서 미디어 시스템, 조명, 독립 난방, 도어, 창문 및 리프팅 루프를 조작할 수 있다. 침대에 앉은 채로 조수석을 접어서 실용적인 테이블로 바꿀 수 있는 기능도 지원한다.
안전 운전 및 운행의 편의성 높이는 첨단기능 대거 탑재
뉴 MAN TG 시리즈에는 운전자 보호는 물론 주변 차량과 보행자 보호를 위한 각종 첨단 보조장치가 대폭 적용됐다. MAN 컴포트 스티어링(MAN Comfort Steering) 기능은 차량의 속도에 맞춰 스티어링 휠 조작을 보조하는 기능으로 저속에서는 유연하고, 고속에서는 묵직한 조작감을 지원한다.
기존 차선이탈 방지시스템(LGS)에서 진일보한, 적극적으로 차선 이탈을 방지하는 차선 복귀 지원(LRA, Lane Return Assist) 기능 또한 새로운 특징이다. 차선 복귀 지원 기능은 차량이 의도치 않게 차선을 이탈할 때 스스로 스티어링 휠을 돌려 차선 안으로 돌아올 수 있도록 한다.
이 밖에도 앞 차량의 속도와 거리를 인식해 자동으로 차량의 속도를 조절하는 ‘적응형 크루즈 컨트롤(ACC)’에 정차와 발차 기술을 탑재한 ‘스톱 앤 고를 지원하는 적응형 크루즈 컨트롤(ACC with Stop & Go)’, 교통량이 많은 구간에서 구동계, 브레이크, 스티어링을 독립적으로 제어해 저속 운행 시 편의성을 더해주는 트래픽 잼 어시스트(Traffic Jam Assist) 등이 적용됐다.
강력한 제동력과 효율적인 운행을 위해 리타더가 새롭게 장착됐다. 특히, 리타더 시스템은 한국 고객들의 선호도를 반영해 채택한 것으로, MAN의 강력한 전자제어 EVBec 브레이크와 결합해 운전자의 안전을 도모하고 유지관리 비용 절감에 도움을 준다.
운행비용 절감을 위한 신기술 대거 적용
트럭 운전자들에게 가장 중요한 기능인 운행비용 절감을 위한 최신기술 역시 다양하게 적용됐다. MAN 이피션트크루즈3(MAN EfficientCruise3)는 GPS 데이터를 활용한 적응형 크루즈 컨트롤 시스템으로, 차량 운행 시 지형 특성을 고려해 주행 스타일을 지원한다. 운전자는 이를 통해 연비를 절감할 수 있다.
차량의 데이터를 원격으로 확인해 운전자에게 차량의 상태와 운전습관에 대한 정보를 제공하고, 예방 정비를 할 수 있도록 안내하는 MAN 디지털 서비스(MAN DigitalService) ‘리오(RIO)’도 향후 도입 예정이다. 이를 통해 운전자는 운휴시간을 최소화하고 총 소유비용을 효과적으로 절감할 수 있다.
뉴 MAN TGX - 트랙터 시장의 새로운 기준을 제시하다
뉴 MAN TGX는 트랙터 모델로 엄격한 환경 규제인 유로 6D 규제를 충족하는 신형 엔진(D38 엔진 또는, D26엔진)을 탑재했다. 탑재된 엔진과 마력, 캡 크기에 따라 총 6개 모델이 있다.
해당 모델은 640마력 플래그십 트랙터 ‘Supreme Lion’, 580마력 프리미엄 트랙터 ‘Premium Lion’, 580마력 이피션트라인 ‘Power Lion’, 510마력 ‘X-Space Lion’, 510마력 이피션트라인 ‘Smart Lion’, 470마력 이코노미 ‘Value Lion’이다.
또한, 변속이 자동화된 MAN TipMatic® 12단(후진 2단) 변속기가 탑재되어 최적의 기어 단수를 자동으로 선택하고, 필요 시 수동식 기어로 변속이 가능하다. 캡 색상으로는 블랙 블루, 골든 토파즈, 미스틱 오션, 퓨어 화이트 색상이 적용됐다.
뉴 MAN TGX는 뉴 MAN TG 시리즈의 대표적인 기술이 모두 적용됐다. 특히 연비 개선을 위한 다양한 기술이 적용됐다. MAN 이피션트크루즈3는 GPS 기능을 활용해 적절히 가감속해 연비를 향상시킨다. 또한, 연비 절감을 위해 트랙터에서 쓸 수 있는 가장 효율적인 종감속비를 설정하고 기어를 매칭했다. 이를 통해 기존 유로 6D 트럭 대비 최대 4% 연비를 절감할 수 있다.
MAN TGX의 프리미엄 모델인 640마력 플래그십 트랙터 ‘Supreme Lion’ 모델은 블랙 블루 컬러의 외관에 풀 LED 헤드라이트가 적용돼 시인성을 향상시켰으며, 알칸타라 소재의 시트, 크롬 라디에이터 그릴, 휠커버 등이 적용돼 고급스러움을 더했다.
실내에는 12.3인치의 디지털 프로페셔널 계기판, 마찬가지로 12.3인치 인포테인먼트 클러스터, MAN 스마트셀렉트(MAN SmartSelect)가 탑재돼 뛰어난 조작감을 갖췄다. 럭셔리한 인테리어에 휴식을 위한 안락한 시트와 침대를 탑재했으며, 가전제품을 그대로 쓸 수 있는 230V 전원 단자를 갖추고 있다. 이 밖에도 가정용 에어컨과 같은 방식의 무시동 에어컨, 보조 히터를 갖췄으며, 서브우퍼를 포함한 최대 8개의 스피커가 캡 내부에 설치돼 안락한 환경에서 휴식을 누릴 수 있도록 했다.
카링TV 메일 carringtv@bye-car.com
■Music: artlist.io - ยานยนต์และพาหนะ
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [Teaser]](http://i.ytimg.com/vi/n863TMuA1Ck/mqdefault.jpg)
만차도 진작에..ㅋ 다른차들 다 한글 지원될때 까지도 한국시장 무시하다가.. 유로6 사고 터지고 나니까 이제 정신 차린듯.. 저도 540 처음 나올때 탓었는데.. 그때도 부속 안되서.. 이제야 우리나라 시장도 존중하는 듯 하네요.. 진작 그러지..다른 메이커들도 차주들 고통 받을때 무시 하더니.. 이제 진정 큰 시장이 된거 같네요
아직까지는 공도에서 보지 못했지만 실물로도 보고 싶네요.
전자레인지까지 순정옵션으로 만들면 끝판왕이겠네여..
우와!!! 트럭하면 만트럭이죠~ 트럭 운전하시는 모습이 멋지십니다 ㅎㅎ 코로나가 난리인데 건강은 어떠신지 궁금하네요 ㅎㅎ.. 항상 좋은영상 잘보고있습니다!! 영상 업로드 하면 바로 달려오는 열혈 독자입니다 ㅎㅎ 항상 응원하겠습니다~ *코로나 조심하세요~
안녕하세요 병훈님 늦은밤 훈훈한 댓글에 힘을 얻었습니다. 감사합니다!! 종종 힘나는 댓글 부탁드려요^^+ 코로나 조심하세요
말이 트럭이지 자동차에 들어갈 최고 기술의 모든게 적용되있는듯.
정확한 표현이네요.~~ㅎㅎ
잘보고 갑니다 MAN 간지나게 잘나왔네요 이제는 전기트럭 나와야 되네요
카링tv님 수고하셨습니다🙇♂️🤗 MAN만트럭 신형🚛🚚 만트럭TGX580마력 시승기편 영상 잘 봤습니다🙇♂️🤗👍👏❤❤❤❤😘😍🚛🚚~~^^ 오늘도 영상 잘 보고 댓글 달고 갑니다.^^🤗❤❤❤❤😘😍🚛🚚~~^^
TGL같은 중소형 모델도 많은 정보 부탁합니다. 수고하세요
예 알겠습니다
이렇게 비유를 하면 좀 웃기지만 군대에서 트럭몰던 때를 생각하면 이 차량은 거의 우주선같은 느낌입니다 ^^
벨트부터 모든것이 어마어마 합니다 정말 신세계 같습니다.
운전하는 기분이 어떨까~ 궁금해집니다.
30분만 허락된 시간에 모든것을 여유있게 소개해 주시네요^
수고 하셨습니다 ^^
안녕하세요~ 놀부세상님~^^+ 정말 예전 트럭과 모든게 다르다고 하시네요. 아주 부드럽게 쓩 나가며 승차감은 벤츠이상입니다.~~ 소중한 댓글 감사합니다.
선좋아요.구독.알림후시청^^
5월에 580출고해서 만족하며잘타고 있습니다.
구형과는 비교불가.처음 모델이라 그런지
센터에 이차를 아는사람이 없어요.AS부품도 원할하지 않고.
앞으로는 좋아지겠지 생각하지만 아쉬운 부분입니다.
사실분들 쫌더있다 사시길 추천드려요.차는 좋아용.
와우 5월이면 거진 1호차 였겠어요. 신형 만트럭의 장단점을 너무도 잘 아실듯하네요. 신차는 그런 불편함이 많이있죠.. AS 쪽요.. 늘 안전운전하세요. 좋은 정보감사합니다.
잘보고 있어요 욱진대표님 ~~^^
감사합니다~~^^+
1X3리뷰좀 부탁합니다
카링tv님 만트럭 최상인 640마력은 언제 부터 판매가 되었나요??
서비스가.... 흠
그래도 뒷통수 실내 내장은 그대로네요..
나중에 내장재가 앞으로 숙여지는데.. 10년전이나 똑같은 내장 실망이네요..
오우 MAN 트럭 ~~👍👍 580 진짜 탐나는 모델이네요~~~ 고급지게 업그레이드 되었군요~~
토욜에 칠곡상에서 주무시든데? 유~~~
TGX500 53만키로에 엔진이붙어 견적5100만 나와 운전자 과실없이
차를버렸습니다 저는 개인 자주로서 망햏읍니다
다음에 만트럭 고하중 트랙터라고 치고 이미지로 가면 풀체인지 된 6x4 차량 사진이 있어요.
굿 정보 감사합니다. 신형이 들어왔네요. 네이비 색상과, 회색, 이렇게 두종이 보이네요. 혹시나 촬영이 가능한지 알아보고 영상 올리도록 하겠습니다. 감사합니다. 불금되세요
저는 대형면허도 없고 운송관련 일을 하지도 않고 트럭도 잘모릅니다. 운전실력 개판이라 트러커 할 생각도 없습니다. 근데 만트럭이 좋아요. 왜 좋아하는지 모르겠어요ㅋㅋㅋㅋㅋ
뭔가 오해가 있는 듯 해요. 제말은 내 운전실력이 개판이라 트러커 못한다는 말인데요;; 이 글이 트러커들 운전이 개판이란 의미로 보이나요?;;;
@한 恨운전이 개판이라는 말은 운전실력이 다른 사람들에 비해 떨어진다는 말이에요. 그래서 누구보다도 안전운전하려고 애도 씁니다. 무사고이고요. 그래도 나같은 사람들은 대형차량은 안모는 게 서로 좋은 것 아니겠습니까? 내가 노력하고 안하고는 님이 상관할 바 아니에요. 그리고 님이 내 운전실력이 어느정도인지 알리가 없는데 나보다 못하는 사람 많다는 건 무슨 기준이래요? 말 꼬투리 잡고 늘어지지 마세요.
@한 恨 한님ㅋㅋㅋ 내가 언제 님한테 안전운전 안한다고 했어요? 님이 어떻게 운전하는지 저는 언급도 안했고 관심도 없어요. 왜 이야기가 삼천포로 빠집니까? 오해가 있었다고 해명했고 풀면 되는 걸 왜 비아냥거리기만 하는 거예요? 대화를 하셔야지 그저 지기 싫어서 말빨 싸움해야 되겠어요? 애들이나 하는 거예요. 님이 대형차량 운전하시는 사람이니까 어쩌라는 겁니까? 갑자기 그 얘기가 왜 나와요? 내가 물어봤어요? 제가 대형면허 없고 트럭도 없으니 유세라도 떠는 겁니까? "나는 트럭있으니까 트럭없는 넌 그냥 짜그러져 있어." 뭐 이런 겁니까? 왜 쓸대없는 우월의식을 가지고 있어요? 이 채널 만든 카링님도 트럭없고, 대형면허 딴지도 얼마 안된 걸로 알고 있습니다. 이 채널 보신분들이 대형차량 운전을 하시는 분들도 계시고, 그렇지 않는 분들도 계실 거예요. 그래도 다들 트럭이 좋아서 구독한 사람들입니다.
@한 恨 '나도 말조심할테니까 당신이나 말조심해'
소돌님.. 뭔일이 있어군요.. 이제서야 댓글을 보내요.~ 대댓글은 새롭게 업뎃이 없어...몰랐습니다. 뭔가 맘에 상처를 받으신듯 합니다. 지켜드리지 못해 죄송합니다. 그리고 한가지더 댓글로 상처받지 마세요. 전 그럼 아마도 벌써.. 카링tv 때리 쳤을지도요...ㅎㅎ
카링님 만 25톤 TGX510카고도 영상 부탁드립니다
넵~ 신형 말씀하시죠?? 2월 초에 론칭한다고 합니다.
Tgm안전벨트 시트일체형인데 Tgx가 일체형이 아니네요!ㅎㅎ 뭔가이상!
저는1년미만 무사고 동부에서 경매만 합니다
510 엔진 깨져요
10개월만에 깨져서 김포센타에 있어요
보증으로 고치겠지만
3년 끝나면 해줄까요
만에서 ㅋㅋㅋㅋ
아무리 옵션에 차별을 둔다고해도 같은580 인데 하이탑 표준탑 선택시 표준탑 으로 뽑으면 네비가 8인치로 빠진다는건 이건아니지 싶네
MAN TGX580은 언제 유로트럭에 나올까요
유로트럭에서 한번타보고싶네요
카고 차량도 리뷰부탁해요.!
네에 카고차량도 하겠습니다. 기다려주세요
Tgs 카고 나오면 25톤카고예약합니다.
항상즐겨보고있습니다.
지금은 전세버스를 하고있는데 추레라로 전업를 심각하게 고려중입니다.
자문를 여춥고 싶을때 연락드려도 될런지요?
저는 실무를 안해서요... 트럭커분들이 유튭활동하시는분들 많습니다. 그분들에게 여쭤보심 더욱 좋을듯합니다.
좋은데.. 컵홀더 위치가 너무 멀어요..;;;
결국은 스카니아 따라가네요
정말 대한민국 법규 개법입니다.레이 조수석 안전밸트는 시트에 부착되어 있는데 허가 해주고 수입 사용차는 차체에 꼭 부착되어 있어야 허가 해주고 이게 무슨 개법입니까...ㅜㅜ 하루빨리 화물차 관련법 개정이 필요합니다...
평택 저 냥반은 영업보단 메카닉에 가까우시든데.. ㅎ 연비는 절대 얘기안하심 ㅎㅎ
승차감은 옛부터 만차가최고입니다~~'
1등~^^