Dobre nuty. Fajnie że są jeszczcze ludzie z dobrym gustem a nie normiki i oskarki z gównorapsem typu quebonafide, janusze i grazyny z disco polo , mateuszki i agnieszki z mainstremowym dance-popem z eski i rmf xdd
Wypowiem się jako właściciel, spodziewałem się fajnego odcina jednak przeszedł on moje najśmielsze oczekiwania. Ogląda się z przyjemnością i lekkością - muzykę wybrałeś świetną (takiej właśnie oczekiwałem). Super prezentacja!!! RLKP będzie w szoku.
@@tomekmokry5985 Obecnie jest już seria, szykuje się do nowego programu. Więcej niebawem. Oczywiście jak będzie nowy program to wykonamy test autostradowy jeszcze raz.
Janusz Guu twoim zdaniem Zachar jest nudny a scf nie? Nie no sorry ale raz ze testy scf sa lekko spartańskie to jeszcze w ogole ciekawie nie opowiada o tych samochodach.
@@kaaaskader7656 Pertyn akurat Panie kolego reprezentuje najwyższą wiedzę motoryzacyjną na całym YT, nikt i nic na polskiej scenie (mam na myśli spośród dziennikarzy motoryzacyjnych i kanałów testujących auta) pod względem wiedzy technicznej nie ma do niego nawet podejścia, zarówno w kwestii znajomości techniki/pracy silnika i innych rozwiązań konstrukcyjnych jak i również umiejętności jazdy (co jest o tyle ciekawe, że Pertyn ma już powyżej 50ciu lat). Natomiast kanał Petrolheada jest prowadzony w fajny sposób, ma pełno ciekawostek, widać w nim pasje, a ostatnio także świetne podkłady muzyczne oraz testy Vmax na autobahnie, co stało się jego znakiem rozpoznawczym :) Zachara nie komentuję, bo to już jest dno i 2 metry mułu, u niego nawet test Bugatti Veyrona byłby nudny, a u Petrolheada nawet Lublin daje radę :D SCF'a już od dawna nie oglądam za manianę jaką odwalił kiedyś swoim Mustangiem vs BMW X6 i potem na nie zwalał winę.
JAK POD CHATĄ STOI FURA TYLKO MIEJSCA Z TYŁU MAŁO GDY LACHONY TNE W KAKO A GDY STAJE POD REMIZĄ Z ZAWIŚCI SIĘ CHŁOPKI GRYZĄ BO IM LACHY PODSKUBUJĘ TAK SIĘ DOBRZE NA WSI CZUJE PAKA DWIEŚCIE TO NIE SCHODZI GDY JADE DO MIASTA ŁODZI MORAŁ DZIECI Z TEGO TAKI OSZCZEDZEJCIE CEBULAKI BY KUPIĆ RENAULT W COUPECIE A SĄSIADA NIECH GUL GNIECIE
Petrol, fajna muza. #Alizee, oj starsi z nas czują te klimaty. 👈😀🤓👌 To to ma silnik jaki wstawiali w Nissanach 350Z?! 😎 Benny Benassi też na propsie. 😁
@@rzizmont89 dół silnika tak, reszta jest inna, nie da się wsadzić silnika z laguny do 350Z gdyby tak było to zamiast oleju w swoim 350Z zmieniał bym silniki 😉
@@AndrevCRX, jednak na polskie realia i patrząc na polskie (tak sobie zasobne) kieszenie to ta Laguna zrobi robotę spod świateł. 👈😎🤓 Ciężko byłoby utrzymać takie 350Z za przeciętną krajową pensję. Nawet benzynowe 3.5 Laguny da radę.
Panie Petrolhead, jest Pan zajebisty w tym co robi i zajebisty jest ten kanał, widzę nowy odcinek to se siadam i oglądam,rzucam wszystko, rzucam robotę, zatrzymuje samochód, przerywam dupczenie żony, siadam i oglądam, nie ważne czy Lublin, g klasa czy Laguna 😃😃😃
Dokładnie 3 dni temu kupiłem taki z rocznika 2011. 3 litrowy diesel V6, 235 koni. Od dobrych kilku miesięcy szukałem. Właśnie wygląd, silnik no i cena (35000) i to, że jest to dość rzadko spotykany samochód bardzo mnie do niego przekonywało.
Mega wygląda i zapierdala napewno niesamiwicie . Taki dizelek v6 z 459 niutków odsadza na światłach 99% aut. Dizel 100 koni turbo ma przyspieszenie 0-60 jak benzyna sportowa min 200 kunia
@@def6420 Kupiłem mieszkanie i potrzebowałem dodatkowej gotówki. Żeby się nie kredytować spieniężyłem lagunę i kupiłem tanie 407 kombi. Teraz kupiłem kolejnego francuza 508 rhx.
@@def6420 Ale zanim wykończyliśmy w 100% mieszkanie to 2 lata minęły więc tak kolorowo nie było. Dopiero niedawno zmieniłem z 407 na 508. Małymi kroczkami.
Co za przypadek - tak się składa, że na nadchodzącą sobotę sam jestem umówiony na test Laguny Coupe, z tą różnicą, że z silnikiem 2.0t. Piękne, ponadczasowe, niedocenione na polskim rynku auto
Powiem tak, jestem obecnie w trakcie poszukiwania auta i nie ukrywam szukałem innego, ale po obejrzeniu twojego filmu zmieniłem zdanie !! Zaprezentowałeś Lagunę w tak fajny sposób że można się zakochać.Naprawdę i bez lizania dupy, kontynuuj to co robisz bo masz do tego talent. Leci Sub !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Super ,wrecz genialnie poprowadzony odcinek a ten smaczek z popsutym japonskim zegarkiem nooo szacun swietnie to wyszlo. Samochod ktory zawsze mnie intrygowal i za kazdym razem sie za nim ogladalem . I ta mysl w glowie .....Renault Laguna Coupe?????
20:15 4control to jedno drugie to przy tym systemie jest magiel a najkrótszym skoku. Od skrajnych pozycji jest ~2,4 obrotu kierownicą. Wsadziłem ten magiel do Laguny 2, na moim kanale możesz zobaczyć porównanie do gumowatej fabryki. Chociaż większy efekt byłby widoczny gdyby laguna ze zwykłym maglem miała tak samo jak moja dystanse i szersze felgi z innym ET, z resztą dokładnie te same co ta coupeta. Jak wiadomo im szerzej tym gorszy promień skrętu.
Krótki skok magla to coś mega zajebistego. E60 z active steering ma około 1.7 obrotu kierownicą od skrajnej lewej do skrajnej prawej i teraz jak wsiadam do samochodu, które mają duży skręt to czuje się jakbym jechał autosanem.
Kolejny świetny materiał. Wóz, prowadzący i kulturalne, fachowe monologi - wspaniałe wyważone, skomponowane w zrównoważoną całość. Zawsze czekam na nową produkcję - wspaniała robota... Dziękuję.
Greetings from Bulgaria. We own a Laguna Coupe 2.0T gasoline, manual transmission, 4 controls 205 horsepower, very good machine, average 8.3 .... Greetings friend 😊
Mam 2.0 dCi 130km w wersji liftback- na autostradzie idzie 230 km/h według licznika- 2 lata eksploatacji i chodzi jak złoto, chociaż spalanie dosyć wysokie moja pali w granicach 7,5-8 l / 100 km ale jezdzę dość dynamicznie
@@mkraw5519 To nie on... On ją kupił i sprzedał szybko bo Robert się do Dortmundu przeprowadzał i mocno z ceną zszedł. A kolega potem sobie w brodę pluł jak Lewy zaczął strzelać w Reprezentacji bo by więcej zarobił;-)
@@mordechajzuckerman9088 Dokładnie to był ten moment gdy Lewy zaczął strzelać w Borussi w tym czasie pokazała się ta Laguna na olx oraz Allegro, ale za podwójną cenę ;)
Naprawdę super test :D ( o wiele lepszy niż na Zoff xd) z tymi plastikami to sam byłem w szoku, w lagunie rodziców jest troszku z tym gorzej. Ale test świetny i cieszę się, że Reno wróciło do Tw łask :D Dawaj jakiegoś Jaguarka w przyszłości :D!
Mam 2.0 150hp wracalem z wakacji z Polski wiec w pelni zaladowana ... nawet spawarke sobie jako suwenira kupilem 😅 210 na GPS poszla , licznikowo bylo wiecej . Przez miesiac zrobila 3500km + . Bardzo fajny samochod .
W Szczecinie już jest jedną mniej. Moja 2.0 dci GT pojechała już do innego miasta (w zachodniopomorskim) . Sprzedałem. Mam swoje uwagi do tego auta. Kupiłem ją bo bardzo chciałem. Miałem długa przygodę z autami spod znaku Renault i zawsze Coupe było na początku "wish list". Moja miała skrzynię manualną i to był największy problem (dla mnie). Biegi za krótkie. W mieście trzeba dużo machać. Wcześniej miałem L2 3.0v6 z automatem. Gdybym miał ten napęd w Coupe nigdy bym jej nie zmienił. Po za tym wersja GT ma twarde zawieszenie. Nie jest to oczywiście problem, ale na mój gust było za twarde. Faktycznie pęknięcie sprężyny to częste awarię. Koszty eksploatacji niskie, jednak wersja GT posiada kilka niuansów niewystępujących w "normalnych" L3 Coupe. Przekładnia kierownicza inna, sprężyny inne, hamulce inne. Ogólnie auto bardzo fajne, ale dla mnie było trochę rozczarowaniem. Nie dlatego że było źle - było bardzo fajne, jednak to zestawienie 2.0 dci i manual zabierał mi przyjemność z jazdy. Wyjątkowość tego auta jest ogromna (mam na myśli jego wygląd). Na ulicach miast znajdziesz więcej Porsche, Mustangów niż L3 Coupe. Tak jak autor filmu powiedział 4 w Szczecinie -to prawda. Ja widziałem tylko jedną. Ta z filmu jest drugą. Moja mogła być trzecia...
Dla mnie Laguna Coupe z kolei była pozytywnym zaskoczeniem. Spodziewałem się gorszego auta, a było fajnie. Fakt, L3 GT Coupe jest dość sztywna, ale nie do przesady. Dość optymalnie, a tak wystrojone zawieszenie bardzo fajnie uzupełnia czułość układu kierowniczego.
Wersje GT czyli 178km miały skrzynie krótsze w porównaniu do wersji 150KM. Miałem już kiedyś coupe 2.0dCi właśnie 178km i sprzedałem po 5mc gdyż nie pasowało mi nadwozie do silnika.
W porównaniu do 4 na poczatku filmu to ta Laguna to przypomina mi nie wiem co ale cos rozplaszczonego. R 4 jeździłem 20lat temu wozac Albańczyków do sadu brzoskwiniowego we Włoszech. Pamiętam w lusterku wstecznym ich wystraszone oczy jak ciałem winkle- curvy pericoloze;)
Ależ mi taka Laga chodzi po głowie jako następca AR166 V6... Z tym że 2.0t 204KM albo benzynowe V6. Piękne auto. Test świetny, a soundtrack wymiata - u mnie cały czas takie klimaty na głośnikach :D
Coupe wygląda świetnie, szkoda że liftback ma taki śmieszny tył... Jeżdżę teraz L2Ph2 2.0t liftback i marzy mi się przesiadka na l3ph2 2.0t z 4control. ;) Świetny samochód i świetny test. Pozdrawiam.
Ostatnimi razy podczas podróży do pracy w Niemczech w swojej coupe rownież przetestowałem V-maxa tylko z tym, że ja mam 2.0 dCi 200km 450 Nm po chipie. Byłem w ciezkim szoku gdy również udało mi się wycisnąć 250km/h na wskazówce, jest to niebywały wynik na ten silnik.
Tak sobie wróciłem do starszego materiału i jak usłyszalem lolite to pomyślałem jedno - Petrol, jak ja bym Twojej playlisty posłuchał, najlepiej na kołbasie 😁
Miałem Lagune III w kombi. Automat. Kanapa na kołach i raczej w zakrętach się gięła, ale to miało swój urok. Płyniesz do celu, jak jachtem. Automatyczne wycieraczki, automatyczne otwieranie i zamykanie auta, automatyczny ręczny, nawigacja (ok, stare mapy, ale działa). Dużo aut dzisiaj tego nie ma w standardzie. Niestety miałem całkę i jakoś potem już nie znalazłem przyzwoitego egzemplarza. Niby auto z cipą na masce, ale żabojady odrobiły pracę domową.
Ooo jedną z tych Coupe w Szczecinie ma moja narzeczona :) z 2.0T - ciekawe czy duża różnica między tym dieslem by była... Wydaje się, że ta V6 cichsza jest.
Prawda prawda, prosta konstrukcja, żeliwny blok, proste turbo. Pilnować jedynie cewek zapłonowych, ale nie są one jakoś szczególnie awaryjne, wymiana na oryginały daje spokój na długie lata. Gwiazdy tak się ułożyły, że mam dwa samochody z tym silnikiem, Lagunę 3 kombi i Megane 3 RS, a wcześniej Megane 2 RS. Wersja z Laguny 3 oczywiście ma trochę słabsze bebechy, ale po włożeniu gratów z Megane RS ludzie robią na nim 270-280KM. Megi RS mam zrobione na 330KM, a w Lagunie tylko chip na 230KM. Wszystkimi autami z F4RT zrobione grubo ponad 100tys km, z silnikiem nigdy nie było problemu.
@@english-is-fun diesle porównywalne. Wydaje mi się tylko, że 3.0 ma większą kulturę pracy, bo 2.0dCi potrafi spore wibracje przenosić na karoserię. Ale ogólnie jeden i drugi są trwałymi jednostkami.
MI SIĘ Z TAKĄ SIEKĄ KOJARZĄ SPĘDY PEŁNE ŁYSEJ MŁODZIEŻY I CHUJOWO PODZIARGANYCH MAŁOLATÓW PO POPRAWCZAKACH Z WYTRZESZONYMI GAŁAMI I SZCZĘKOŚCISKIEM W KWADRATOWYM TANECZNYM UNIESIENIU ORAZ SUCHYM JĘZOREM.
@@capslock3785 Captain Jack, Whigfield, Blue System, U96, Snap, Scooter, Robert Miles, Culture Beat, 2 Unlimited, MR President, No Mercy to przykładowi wykonawcy na tych składankach. Klasyka gatunku. Wiele hitów.
Fajnie że pokazałeś Renówkę. Z niecierpliwością czekam aż dostaniesz w ręce Clio Sporta. Te same lata a kompletnie inny charakter, mega prowadzenie. No i gratuluje kolejnego fajnego testu. A do auta rzeczywiście, nie ma sie jak przyczepić... ->
Dobre i zadbane 2.0T w Lagunie 3 nie kosztuje 20k ;) Miałem swego czasu L3, znam rynek i chcąc kupić coś sensownego, nie zjeżdżonego i co najmniej dobrze wyposażonego z bixenonem skrętnym, skórą bądź półskórą, być może nawet 4Control trzeba trochę dołożyć, bez względu czy szukasz Coupe czy liftbacka/kombi. Spojrzałem na otomoto, najtańsza Coupe z uszkodzonym błotnikiem tylnym jest za 21900, potem 25900 i drożej. Niestety, ale im bliżej 30k PLN tym jednak większy i lepszy wybór, choć 2.0T ogólnie jest stosunkowo mało i dość długo szuka się czegoś sensownego ;)
@@Mr_Pilot Może się przeliczyłem, ale rzeczywiście tak za 30k-35k idzie już kupić 2.0T 204KM w bardzo dobrym stanie, znalazłem jedną za 30.900 w Lublinie a kolejną za 26.900 w mazowieckim i zastanowię się czy się po nie wybrać, obejrzeć :) Teraz szukam głównie Coupe więcej niż Liftbacków, Liftbacków jest mało, a najwięcej GrandTour, a ja nie potrzebuję dużego auta pojemnościowo ;)
@@Forioous z Lublina pewnie ta biała ;) Poza słabą nawigacją, wygląda spoko, ma HF, ma 4Control, przebieg jak na ten silnik jeżeli prawdziwy, to niewielki. Ta druga pewnie z Góry Kalwarii, szara. Też fajna, pomimo że nie ma nawigacji, ma lepsze radio jak w tej z Lublina, bo ma BT który umożliwia strumieniowanie muzyki, ta biała niestety daje co najwyżej możliwość korzystania z zestawu głośnomówiącego, ale strumieniowania brak. No i ledy do jazdy dziennej w tej szarej zbędne w zderzaku, bo można Clipem aktywować takie światła w lampach ;) Niemniej powodzenia!
@@Mr_Pilot Widzę sporą wiedzę, takich drobnych detali nie wychwytuję, bo nie interesowałem się wcześniej Lagunami 3, chciałem kupić 2 po lifcie ale pomyślałem, że lepiej już coś nowszego ;) I wybór padł na L3 Coupe. Tak, biała z Lublina, szara z Góry i taka niebieskawa z Mińska - te póki co sobie upatrzyłem, bo daleko nie mam do nich. Żebym miał kogoś takiego przy oglądaniu to świat byłby lepszy! :D Niemniej dzięki za porady.
@@Forioous miałem L3 GT, 4 lata to siłą rzeczy coś kojarzę i coś tam wiem 😁 dlatego wszelkie detale nie są mi obce. Ale życzę powodzenia w poszukiwaniu wymarzonej L3 😉
Ta Lagunka w środku nawet ładna. U mnie w 508 163km po czipie da się pocisnąć około 242-3km/h. Mega fajne auto, a Laguna to chyba starszy kuzyn czy coś :)
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
![BABYMONSTER - 'DRIP' M/V REACTION [WAS NOT EXPECTING THIS!!!]](http://i.ytimg.com/vi/t0Lpgr1jo3Y/mqdefault.jpg)
Te podkłady muzyczne miażdżą proszę niech pan dalej takie daje bo aż morda się cieszy
Ależ odkopy te utwory, co?😁 Godzinami szukam.👍
@@Petrolhead_Number_One graty za tą muzę 👍
Dobre nuty.
Fajnie że są jeszczcze ludzie z dobrym gustem a nie normiki i oskarki z gównorapsem typu quebonafide, janusze i grazyny z disco polo , mateuszki i agnieszki z mainstremowym dance-popem z eski i rmf xdd
@@karolwojtya623 tytuły już zawarte w opisie filmu.
Noo az Sie buzka usmiecha slyszac takie rarytasy, sfinksssssss
Wkładasz palce w psioche i bagażnik sie otwiera, genialne!
🤣🤣👍
Wypowiem się jako właściciel, spodziewałem się fajnego odcina jednak przeszedł on moje najśmielsze oczekiwania.
Ogląda się z przyjemnością i lekkością - muzykę wybrałeś świetną (takiej właśnie oczekiwałem).
Super prezentacja!!! RLKP będzie w szoku.
Szkoda że nie wspomniano że moc nie jest "fabryczna"
Ha... A akurat obecnie jest fabryczna Mokry Tomku.
@@tomekmokry5985
Obecnie jest już seria, szykuje się do nowego programu. Więcej niebawem. Oczywiście jak będzie nowy program to wykonamy test autostradowy jeszcze raz.
Forum laguna fan na fb też ;)
@@krzysztofbratowski6709 która to ta laguna z RLKP? :) Było głośno jakiś czas temu o wysypie v6 dCi ale nic o chipach :P
Moim zdaniem Twoje filmy wyglądają już lepiej niż twórczość Zachara.
Zawsze z pasją
Pozdrawiam :D
Zachar to moim zdaniem jeden z najgorszych motoryzacyjnych youtuberow
[BRS001] co jak co ale nic nie może być gorszego od Pertyna...
@@kaaaskader7656 Scf ich bije na łeb,Zachar się zrobił nudny,za bardzo trzyma się schematów
Janusz Guu twoim zdaniem Zachar jest nudny a scf nie? Nie no sorry ale raz ze testy scf sa lekko spartańskie to jeszcze w ogole ciekawie nie opowiada o tych samochodach.
@@kaaaskader7656 Pertyn akurat Panie kolego reprezentuje najwyższą wiedzę motoryzacyjną na całym YT, nikt i nic na polskiej scenie (mam na myśli spośród dziennikarzy motoryzacyjnych i kanałów testujących auta) pod względem wiedzy technicznej nie ma do niego nawet podejścia, zarówno w kwestii znajomości techniki/pracy silnika i innych rozwiązań konstrukcyjnych jak i również umiejętności jazdy (co jest o tyle ciekawe, że Pertyn ma już powyżej 50ciu lat). Natomiast kanał Petrolheada jest prowadzony w fajny sposób, ma pełno ciekawostek, widać w nim pasje, a ostatnio także świetne podkłady muzyczne oraz testy Vmax na autobahnie, co stało się jego znakiem rozpoznawczym :) Zachara nie komentuję, bo to już jest dno i 2 metry mułu, u niego nawet test Bugatti Veyrona byłby nudny, a u Petrolheada nawet Lublin daje radę :D SCF'a już od dawna nie oglądam za manianę jaką odwalił kiedyś swoim Mustangiem vs BMW X6 i potem na nie zwalał winę.
Chamstwa nie ma, jest kultura
JAK POD CHATĄ
STOI FURA
TYLKO MIEJSCA Z TYŁU MAŁO
GDY LACHONY TNE W KAKO
A GDY STAJE POD REMIZĄ
Z ZAWIŚCI SIĘ CHŁOPKI GRYZĄ
BO IM LACHY PODSKUBUJĘ
TAK SIĘ DOBRZE NA WSI CZUJE
PAKA DWIEŚCIE TO NIE SCHODZI
GDY JADE DO MIASTA ŁODZI
MORAŁ DZIECI Z TEGO TAKI
OSZCZEDZEJCIE CEBULAKI
BY KUPIĆ RENAULT W COUPECIE
A SĄSIADA NIECH GUL GNIECIE
@@capslock3785 A gdzie nerki z maluszka hmm?
Oczywiście na myśli miałem 3.5 v6 pochodzące z 350Z. 370 powiedziałem omyłkowo.👍
Petrol, fajna muza. #Alizee, oj starsi z nas czują te klimaty. 👈😀🤓👌 To to ma silnik jaki wstawiali w Nissanach 350Z?! 😎
Benny Benassi też na propsie. 😁
@@rzizmont89 było latane na imprezach pewnie co :D
@@rzizmont89 dół silnika tak, reszta jest inna, nie da się wsadzić silnika z laguny do 350Z gdyby tak było to zamiast oleju w swoim 350Z zmieniał bym silniki 😉
@@AndrevCRX, jednak na polskie realia i patrząc na polskie (tak sobie zasobne) kieszenie to ta Laguna zrobi robotę spod świateł. 👈😎🤓 Ciężko byłoby utrzymać takie 350Z za przeciętną krajową pensję. Nawet benzynowe 3.5 Laguny da radę.
@@rzizmont89 nie wiem, ja mieszkam za granico i nie używam LPG także coś w tym jest 😉
Panie Petrolhead, jest Pan zajebisty w tym co robi i zajebisty jest ten kanał, widzę nowy odcinek to se siadam i oglądam,rzucam wszystko, rzucam robotę, zatrzymuje samochód, przerywam dupczenie żony, siadam i oglądam, nie ważne czy Lublin, g klasa czy Laguna 😃😃😃
Dokładnie 3 dni temu kupiłem taki z rocznika 2011. 3 litrowy diesel V6, 235 koni. Od dobrych kilku miesięcy szukałem. Właśnie wygląd, silnik no i cena (35000) i to, że jest to dość rzadko spotykany samochód bardzo mnie do niego przekonywało.
Gratulacje, fajna furka! Szerokości👊
W 2011r powinno być raczej 240 czy jeszcze nie?
Kilka dni temu kupiłem też taką tylko z silnikiem 2.0T 😁
@@ernestoohh6244 też się rozglądam za taką z tym silnikiem :) jak wrażenia, jazda na codzień?
Fajnie wygląda zwłaszcza tył.
tani Aston
Mega wygląda i zapierdala napewno niesamiwicie .
Taki dizelek v6 z 459 niutków odsadza na światłach 99% aut.
Dizel 100 koni turbo ma przyspieszenie 0-60 jak benzyna sportowa min 200 kunia
@@karolwojtya623 Chciałem coś skomentować, ale nazwa twojego konta wystarczy za komentarz
@@karolwojtya623 mam 110 koni "w dizlu" i nie czułbym się pomimo chipa na samochód, który ma 200 koni nawet w 0-60...
hardkorxd Idąc tym tropem 200 KM w dieslu przyspiesza 0-60 jak 400 KM w benzynie, nieźle.
te wstawki z westbama yomandy i bennego bennassi po prostu powrót do dzieciństwa i miód na uszy :D WIĘCEJ WIĘCEJ !!
Wąski, jak Ty mnie zaimponowałeś w tej chwili 😂😜😁😎
To nie Wąski. To Paris Platynov na sterydach.
Miałem taką ale po lifcie z 2013 roku. Jeździłem trzy lata i musiałem sprzedać z bólem serca. Piękne to były czasy, nie zapomnę ich nigdy.
dlaczego musiałeś?
@@def6420 Kupiłem mieszkanie i potrzebowałem dodatkowej gotówki. Żeby się nie kredytować spieniężyłem lagunę i kupiłem tanie 407 kombi. Teraz kupiłem kolejnego francuza 508 rhx.
Bez kredytu, fajnie. Też bym tak kiedyś chciał. Pozdrawiam. @@slash200
@@def6420 Ale zanim wykończyliśmy w 100% mieszkanie to 2 lata minęły więc tak kolorowo nie było. Dopiero niedawno zmieniłem z 407 na 508. Małymi kroczkami.
Eeee tam i tak marzenie to co masz dla wielu w tym mnie.@@slash200
Co za przypadek - tak się składa, że na nadchodzącą sobotę sam jestem umówiony na test Laguny Coupe, z tą różnicą, że z silnikiem 2.0t.
Piękne, ponadczasowe, niedocenione na polskim rynku auto
I jak się jezdzilo?
Powiem tak, jestem obecnie w trakcie poszukiwania auta i nie ukrywam szukałem innego, ale po obejrzeniu twojego filmu zmieniłem zdanie !! Zaprezentowałeś Lagunę w tak fajny sposób że można się zakochać.Naprawdę i bez lizania dupy, kontynuuj to co robisz bo masz do tego talent. Leci Sub !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mam 2.0 dci 173 KM i uwielbiam ten samochód. Dzieki za ten filmik!
Kocham Cie stary za ta oprawe muzyczna. Ciary mnie przeszly jak wjechał bit. Kiedys to byly czasy. Test jak zwykle super. Nie zmieniaj sie. Powodzenia
Bardzo miły młody człowiek. Wszystko powiedziane do rzeczy, bez zbędnego pierd...... do tego świetny samochód i dobry styl.Super! Pozdro:)
Ładny profil i bardzo zgrabna dupeczka w tej Lagunce.
Silnik zaskakująco ładnie rechocze.
Ogólnie auto robi pozytywne wrażenie 👍
Super ,wrecz genialnie poprowadzony odcinek a ten smaczek z popsutym japonskim zegarkiem nooo szacun swietnie to wyszlo. Samochod ktory zawsze mnie intrygowal i za kazdym razem sie za nim ogladalem . I ta mysl w glowie .....Renault Laguna Coupe?????
Przód mocno średni ale tyl ,trzeba przyznać ładny:)
Mi przód bardzo się podoba, światła podobne jak w C6, kojarzą się z limuzyną, francja elegancja.
@@ExcaliburPaladin Mi tył przypomina s coupe :)
20:15 4control to jedno drugie to przy tym systemie jest magiel a najkrótszym skoku. Od skrajnych pozycji jest ~2,4 obrotu kierownicą. Wsadziłem ten magiel do Laguny 2, na moim kanale możesz zobaczyć porównanie do gumowatej fabryki. Chociaż większy efekt byłby widoczny gdyby laguna ze zwykłym maglem miała tak samo jak moja dystanse i szersze felgi z innym ET, z resztą dokładnie te same co ta coupeta. Jak wiadomo im szerzej tym gorszy promień skrętu.
Krótki skok magla to coś mega zajebistego. E60 z active steering ma około 1.7 obrotu kierownicą od skrajnej lewej do skrajnej prawej i teraz jak wsiadam do samochodu, które mają duży skręt to czuje się jakbym jechał autosanem.
piękna maszyna, to teraz może test Peugeota RCZ ? pozdrawiam :-)
Najlepsze testy na całym Polskim TH-cam zawsze jazda na autostrade i gas w podłogę i jazda 😁👍👊
@Petrolhead widzę że muzycznie dobrze stoi ;) zawsze jakiś klasyk lat 2000 . Świetny film.
Fajnie to zapietala :) oczywiście bardzo fajny montaż filmu, 250km/h ta muzyczka ahh stare dobre czasy;) 👍👍😂
Jest śniadanko, jest niedziela, jest odcinek Petrolheada, życie jest piękne! :D
Wow bardzo pozytywnie mnie zaskoczyło to że podczas próby autostradowej prawie nie było słychać silnika szacun dla renault za to
Kolejny dobry test, kolejny raz świetne auto , kolejny raz masa informacji podana w ciekawy sposób.
Kolejny świetny materiał. Wóz, prowadzący i kulturalne, fachowe monologi - wspaniałe wyważone, skomponowane w zrównoważoną całość. Zawsze czekam na nową produkcję - wspaniała robota... Dziękuję.
Bardzo fajny wóz. Dużo tego na ulicy nie spotkasz. Szanuję takie wybory ;) gratulacje dla wlasciciela
No większość co jeździ bo naszych drogach to 20 letnie trupy a autko samo w sobie jest piękne
I have Laguna III GT 2.0T. My top speed Is 246 km/h. Xtuning cca 230 horses.
Super odcinek 👍👍piękna Laguna 😁się w niej zakochalem😁😁miłość od 1 wejrzenia😁
Masz szczęście że laguna to dziewczyna i że nie będziesz gejem
@@REofficja 😁😁😁no fakt😁😁👍👍
Zajebiste muzyczki dałeś 😁
Laguna 3 zrywa ze stereotypami. To bardzo dobry samochód:-)
Greetings from Bulgaria. We own a Laguna Coupe 2.0T gasoline, manual transmission, 4 controls 205 horsepower, very good machine, average 8.3 .... Greetings friend 😊
Евалата братле ,как стои окачването на колата , хидравлична ли е , има ли сигурни спирачки? Поздрави.
Nareszcie ktoś ogarnął temat tego bolidu w niebanalnej formie wideo
Dzięki za kolejny świetny test
Pozdro💪🏼😉
Mam 2.0 dCi 130km w wersji liftback- na autostradzie idzie 230 km/h według licznika- 2 lata eksploatacji i chodzi jak złoto, chociaż spalanie dosyć wysokie moja pali w granicach 7,5-8 l / 100 km ale jezdzę dość dynamicznie
Jakiś tam "Suchar" ze swoją "twórczością"po prostu zostaje w tyle,jesteś lepszy w tym co robisz...👍
Pięknie ten diesel chodzi,w porównaniu do terktoa z a4b9 co ostatnio było u Chrisa
Bo renault ma v6
Takie wstawki z muzyczką miał kiedyś program Motovision na Niemieckim Dsf i to jest fajne👍
Mój znajomy handlarz kupił taką w 2010r... Od Roberta Lewandowskiego;-)
Pamiętam tą aukcję i chciał za tą Lagunę drugie tyle bo od Lewandowskiego...
bo to zly handlarz byl
@@mkraw5519 To nie on... On ją kupił i sprzedał szybko bo Robert się do Dortmundu przeprowadzał i mocno z ceną zszedł. A kolega potem sobie w brodę pluł jak Lewy zaczął strzelać w Reprezentacji bo by więcej zarobił;-)
@@mordechajzuckerman9088 Dokładnie to był ten moment gdy Lewy zaczął strzelać w Borussi w tym czasie pokazała się ta Laguna na olx oraz Allegro, ale za podwójną cenę ;)
Co to za argument, że jeździł piłkarz czy inna telewizyjna morda?
Jest i Sunshine ❤ Petrol jesteś wielki 😊 super się to ogląda 😁
Mógłbyś utrudnić testy i zapuścić loki
👌😂
Może afro?
2021, nadal czekamy na loki
Bardzo podoba mi się Twój styl opowiadania. Ciekawie i bez zbędnego zanudzania. Subik poleciał. Pozdrawiam ;)
Naprawdę super test :D ( o wiele lepszy niż na Zoff xd) z tymi plastikami to sam byłem w szoku, w lagunie rodziców jest troszku z tym gorzej. Ale test świetny i cieszę się, że Reno wróciło do Tw łask :D Dawaj jakiegoś Jaguarka w przyszłości :D!
Mega odcinek 🔥 Z odcinka na odcinek ścieżka dźwiękowa coraz lepiej dobrana ! Dobrze że na YT jest twórca dający takie materiały
Mam 2.0 150hp wracalem z wakacji z Polski wiec w pelni zaladowana ... nawet spawarke sobie jako suwenira kupilem 😅 210 na GPS poszla , licznikowo bylo wiecej . Przez miesiac zrobila 3500km + . Bardzo fajny samochod .
W Szczecinie już jest jedną mniej. Moja 2.0 dci GT pojechała już do innego miasta (w zachodniopomorskim) . Sprzedałem. Mam swoje uwagi do tego auta. Kupiłem ją bo bardzo chciałem. Miałem długa przygodę z autami spod znaku Renault i zawsze Coupe było na początku "wish list". Moja miała skrzynię manualną i to był największy problem (dla mnie). Biegi za krótkie. W mieście trzeba dużo machać. Wcześniej miałem L2 3.0v6 z automatem. Gdybym miał ten napęd w Coupe nigdy bym jej nie zmienił. Po za tym wersja GT ma twarde zawieszenie. Nie jest to oczywiście problem, ale na mój gust było za twarde. Faktycznie pęknięcie sprężyny to częste awarię. Koszty eksploatacji niskie, jednak wersja GT posiada kilka niuansów niewystępujących w "normalnych" L3 Coupe. Przekładnia kierownicza inna, sprężyny inne, hamulce inne. Ogólnie auto bardzo fajne, ale dla mnie było trochę rozczarowaniem. Nie dlatego że było źle - było bardzo fajne, jednak to zestawienie 2.0 dci i manual zabierał mi przyjemność z jazdy.
Wyjątkowość tego auta jest ogromna (mam na myśli jego wygląd). Na ulicach miast znajdziesz więcej Porsche, Mustangów niż L3 Coupe. Tak jak autor filmu powiedział 4 w Szczecinie -to prawda. Ja widziałem tylko jedną. Ta z filmu jest drugą. Moja mogła być trzecia...
Dla mnie Laguna Coupe z kolei była pozytywnym zaskoczeniem. Spodziewałem się gorszego auta, a było fajnie. Fakt, L3 GT Coupe jest dość sztywna, ale nie do przesady. Dość optymalnie, a tak wystrojone zawieszenie bardzo fajnie uzupełnia czułość układu kierowniczego.
Wersje GT czyli 178km miały skrzynie krótsze w porównaniu do wersji 150KM. Miałem już kiedyś coupe 2.0dCi właśnie 178km i sprzedałem po 5mc gdyż nie pasowało mi nadwozie do silnika.
Mój kolega posiada Lagunę GT II , 2.0 T i też się dobrze buja :D
W porównaniu do 4 na poczatku filmu to ta Laguna to przypomina mi nie wiem co ale cos rozplaszczonego. R 4 jeździłem 20lat temu wozac Albańczyków do sadu brzoskwiniowego we Włoszech. Pamiętam w lusterku wstecznym ich wystraszone oczy jak ciałem winkle- curvy pericoloze;)
Ależ mi taka Laga chodzi po głowie jako następca AR166 V6... Z tym że 2.0t 204KM albo benzynowe V6. Piękne auto. Test świetny, a soundtrack wymiata - u mnie cały czas takie klimaty na głośnikach :D
Piękny samochód i fajny odcinek. Polecam Lagunę coupe jako były właściciel 2.0 D po tuningu. Auto daje niesamowitą frajdę.
Coupe wygląda świetnie, szkoda że liftback ma taki śmieszny tył... Jeżdżę teraz L2Ph2 2.0t liftback i marzy mi się przesiadka na l3ph2 2.0t z 4control. ;) Świetny samochód i świetny test. Pozdrawiam.
Też miałem L2PH2 liftback, po chipie miała iść 250km/h, osobiście zrobiłem 230km/h bez problemu
Silnik faktycznoe chodzi mega cichutko 👍Nie musiałeś podnosić głosu a jedyne co było słychać to świst powietrza.
Bardzo porządny test. Super się ogląda.
Poziom montażu, dobry żart gdy można, dobór podkładu muzycznego i wyszedł z tego program edukacyjno- rozrywkowy najwyższego poziomu :)
Niestety urywki z muzyką zostały lekko pocięte ze względu na prawa autorskie. Muszę uważać. Dzięki i pozdrawiam!
Ostatnimi razy podczas podróży do pracy w Niemczech w swojej coupe rownież przetestowałem V-maxa tylko z tym, że ja mam 2.0 dCi 200km 450 Nm po chipie. Byłem w ciezkim szoku gdy również udało mi się wycisnąć 250km/h na wskazówce, jest to niebywały wynik na ten silnik.
10:45 Na ten defekt była akcja naprawcza w ASO. Wymieniano całe siedziska.
Muzyka jak zawsze dobrana perfekcyjnie 😉 propsy za Alizee 😁
fajna bryka, fajna muza, aż żem sie mlodszy poczuł:) gdzie te czasy benassiego :)
Ale tu lecą szlagiery z początku wieku - Ultra Nostalgia :)))))
Dykcja , aparycja , znajomość tematu , obiektywizm ......poziom nie osiągalny przez wielu "dziennikarzy" motoryzacyjnych .
Gratuluję !!
Ta laguna to taki tańszy Aston Martin. I wygląda jak mój następny samochód 👍
Fajnie by było jak byś w następnych testach troszkę więcej mówił na temat układu hamulcowgo.
Pozdrawiam i kciuk w górę 👍
Stary uwielbiam twoi filmiki, morda sie cieszy az nie mogę::::)))) Informatywnie, i fajnie sie slucha ciebie!))) Pozdro i powodzonka!!!!
Tak sobie wróciłem do starszego materiału i jak usłyszalem lolite to pomyślałem jedno - Petrol, jak ja bym Twojej playlisty posłuchał, najlepiej na kołbasie 😁
Pewnego razu widziałem ciekawą wersję w kolorze blado żółtym i czerwone skóry
Miałem Lagune III w kombi. Automat. Kanapa na kołach i raczej w zakrętach się gięła, ale to miało swój urok. Płyniesz do celu, jak jachtem. Automatyczne wycieraczki, automatyczne otwieranie i zamykanie auta, automatyczny ręczny, nawigacja (ok, stare mapy, ale działa). Dużo aut dzisiaj tego nie ma w standardzie. Niestety miałem całkę i jakoś potem już nie znalazłem przyzwoitego egzemplarza. Niby auto z cipą na masce, ale żabojady odrobiły pracę domową.
Super przeprowadzony test i prezentaca. Może przetestujesz Renault koleos pierwszej generacji z 2.0dci
Hehe, żonka takiego ma.
Utwory dobierane genialnie😁 Pozdrowienia z Pomorzan
Miałem taką tylko 2.0t 170 km automat też czarna mile wspominam ten samochodzik
Specyficznie mówisz, ale fajnie i ciekawie. Muzyke podkładasz zajebistą, jest sztos.
Mam Lagune 2 (pierwsze auto), chętnie pojeździłbym L3 qp
Genialna recenzja! Tył auta prezentuje się obłędnie i tak jak mówisz nie jeden na mieście obejrzy się za nią ;)
Piękna fura bez względu na markę 🤭
3.5 V6 z Nissana 350Z - chłopie, za ułamek ceny 350Z masz furę z potencjałem. 👈🤓😎😁👌
@@rzizmont89 pomijając silnik, raczej nie ma tam wiele wspólnych cech z nissanem. Napęd tylko FWD.
у меня обычная лагуна 2.0 в кузове лифтбек Бензин 2005 г.в хорошая машина 👍👍👍👍👍❤️
Ooo jedną z tych Coupe w Szczecinie ma moja narzeczona :) z 2.0T - ciekawe czy duża różnica między tym dieslem by była... Wydaje się, że ta V6 cichsza jest.
Piękne auto, kusi mnie 2.0T, ponoć niezniszczalne, prawda to?
Prawda
@@Konrixzipp a co do diesla to lepiej 2.0 czy ten 3.0? Wiem, że zupełnie inne osiągi, ale mi chodzi o bezawaryjność
Też będę brał za 2 miesiące kombiaka w Initiale Paris 2.0T... lepsze trzeszczące plastiki jak pękające glowice 😉
Prawda prawda, prosta konstrukcja, żeliwny blok, proste turbo. Pilnować jedynie cewek zapłonowych, ale nie są one jakoś szczególnie awaryjne, wymiana na oryginały daje spokój na długie lata. Gwiazdy tak się ułożyły, że mam dwa samochody z tym silnikiem, Lagunę 3 kombi i Megane 3 RS, a wcześniej Megane 2 RS. Wersja z Laguny 3 oczywiście ma trochę słabsze bebechy, ale po włożeniu gratów z Megane RS ludzie robią na nim 270-280KM. Megi RS mam zrobione na 330KM, a w Lagunie tylko chip na 230KM. Wszystkimi autami z F4RT zrobione grubo ponad 100tys km, z silnikiem nigdy nie było problemu.
@@english-is-fun diesle porównywalne. Wydaje mi się tylko, że 3.0 ma większą kulturę pracy, bo 2.0dCi potrafi spore wibracje przenosić na karoserię. Ale ogólnie jeden i drugi są trwałymi jednostkami.
Stary oldshool z muzą wielki Props 😎 a i autko spoko
Petrolhead, zrobisz niedługo zlot miłośników swojego kanału?jestem z Gorzowa ale bym wpadł.
A mawiają ze klekot nie nadaję się do szybkiej jazdy :p
Laguna wyniata :)
Udało im się to autko. Nawet teraz wygląda fajnie
Włączyłem ten kawałek w swojej kupetce o którym wspomniałeś i przez Ciebie miałem niezłego banana na twarzy hahaba
Proponuję zrobienie testu Peugeota 407 w wersji coupe :) Również mega ładne auto.
Może to dziwne ale ostatnio pojawiła się inna prezentacja takiej laguny ale jakoś niema podejścia do twojej produkcji. Takie mam subiektywne zdanie.
dziś właśnie trzasnąłem moja GT 2.0t trasę łódź krakow,a tu tescik coupety. Laguny 3 w GT to w trasie niepozorne auta 😎
0:58 chłopaki na ibizie
Jak nie ścieżka dźwiękowa z NFS ....to stare dobre Manieczki 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Albo protector Głogów
Tył jest piękny... Zresztą cała Renowka ok😉
Dobra muzyka, moje klimaty 👊
Dokładnie kawalek z lat Protector Głogów 💥🤙
Muzy i inspiracji muzycznych proszę poszukać na skladankach maxi dance sensation, zawsze były 2 płyty CD na jedno wydanie. Same hity z lat 90/2000
MI SIĘ Z TAKĄ SIEKĄ KOJARZĄ SPĘDY PEŁNE ŁYSEJ MŁODZIEŻY I CHUJOWO PODZIARGANYCH MAŁOLATÓW PO POPRAWCZAKACH Z WYTRZESZONYMI GAŁAMI I SZCZĘKOŚCISKIEM W KWADRATOWYM TANECZNYM UNIESIENIU ORAZ SUCHYM JĘZOREM.
@@capslock3785 Captain Jack, Whigfield, Blue System, U96, Snap, Scooter, Robert Miles, Culture Beat, 2 Unlimited, MR President, No Mercy to przykładowi wykonawcy na tych składankach. Klasyka gatunku. Wiele hitów.
Elegancko się oglądało 👍
Pikne auto 🚗 😁
Fajnie że pokazałeś Renówkę. Z niecierpliwością czekam aż dostaniesz w ręce Clio Sporta. Te same lata a kompletnie inny charakter, mega prowadzenie. No i gratuluje kolejnego fajnego testu. A do auta rzeczywiście, nie ma sie jak przyczepić... ->
Posiadam :D 🤩♥️ nie żałuję
Zajebisty teścik ;) Teraz jeszcze bardziej chcę sobie taką kupić, ale w benzynie 2.0T bądź 3.5 V6
Dobre i zadbane 2.0T w Lagunie 3 nie kosztuje 20k ;) Miałem swego czasu L3, znam rynek i chcąc kupić coś sensownego, nie zjeżdżonego i co najmniej dobrze wyposażonego z bixenonem skrętnym, skórą bądź półskórą, być może nawet 4Control trzeba trochę dołożyć, bez względu czy szukasz Coupe czy liftbacka/kombi. Spojrzałem na otomoto, najtańsza Coupe z uszkodzonym błotnikiem tylnym jest za 21900, potem 25900 i drożej. Niestety, ale im bliżej 30k PLN tym jednak większy i lepszy wybór, choć 2.0T ogólnie jest stosunkowo mało i dość długo szuka się czegoś sensownego ;)
@@Mr_Pilot Może się przeliczyłem, ale rzeczywiście tak za 30k-35k idzie już kupić 2.0T 204KM w bardzo dobrym stanie, znalazłem jedną za 30.900 w Lublinie a kolejną za 26.900 w mazowieckim i zastanowię się czy się po nie wybrać, obejrzeć :) Teraz szukam głównie Coupe więcej niż Liftbacków, Liftbacków jest mało, a najwięcej GrandTour, a ja nie potrzebuję dużego auta pojemnościowo ;)
@@Forioous z Lublina pewnie ta biała ;) Poza słabą nawigacją, wygląda spoko, ma HF, ma 4Control, przebieg jak na ten silnik jeżeli prawdziwy, to niewielki. Ta druga pewnie z Góry Kalwarii, szara. Też fajna, pomimo że nie ma nawigacji, ma lepsze radio jak w tej z Lublina, bo ma BT który umożliwia strumieniowanie muzyki, ta biała niestety daje co najwyżej możliwość korzystania z zestawu głośnomówiącego, ale strumieniowania brak. No i ledy do jazdy dziennej w tej szarej zbędne w zderzaku, bo można Clipem aktywować takie światła w lampach ;) Niemniej powodzenia!
@@Mr_Pilot Widzę sporą wiedzę, takich drobnych detali nie wychwytuję, bo nie interesowałem się wcześniej Lagunami 3, chciałem kupić 2 po lifcie ale pomyślałem, że lepiej już coś nowszego ;) I wybór padł na L3 Coupe. Tak, biała z Lublina, szara z Góry i taka niebieskawa z Mińska - te póki co sobie upatrzyłem, bo daleko nie mam do nich. Żebym miał kogoś takiego przy oglądaniu to świat byłby lepszy! :D Niemniej dzięki za porady.
@@Forioous miałem L3 GT, 4 lata to siłą rzeczy coś kojarzę i coś tam wiem 😁 dlatego wszelkie detale nie są mi obce. Ale życzę powodzenia w poszukiwaniu wymarzonej L3 😉
Propsy za nutę ;)
2:45 Przód lepiej wygląda z podniesioną maska xD Marzy się taka laguna z 3.5 V6 ;D
Za rok biorę Lagunkę Coupe 3 jako pierwszy wózek
Film pierwsza liga dobrze sie to oglada👌 fura tez ogien👍
Bardzo piękny model Renault interesuje się stara motoryzacja model 11 18 21 25 piękna modele
Ta Lagunka w środku nawet ładna. U mnie w 508 163km po czipie da się pocisnąć około 242-3km/h. Mega fajne auto, a Laguna to chyba starszy kuzyn czy coś :)