Valeu mesmo, tenho uma cb300 2011 até aqui nunca trincou cabeçote porque nunca desmontei para saber kkk, fiz pastilhamento e ta show a motoca pegando de primeira sem problemas, porem ta fumaçando já comprei pistão 1mm, juntas etc. Até a corrente de comando ta batendo também comprei, e pra completar o disco do freio dianteiro ta ovalizado no meio das extremidades, sendo assim cavando um pequeno rego na pastilha de freio! Seus vídeo tao muito bons e estou aprendendo com seus ensinamentos obrigado! like like like
Esse ultimo disco só se utiliza se os discos forem originais, pq no conjunto original esse disco é mais fino, se for paralelo são todos iguais, então se colocar nessa ranhura rasa a moto não desacopla bem e a moto da tranco quanto engata a primeira quando fria.
Mas no original fica dois disco original fino no início no fundo. por isso, que, qndo ele mostrou aí montada apareceu folga. vacilou aí era pra ter colocado no fundo primeiro
Perfeita explicação olhei o seu vídeo umas vezes e consegui fazer a troca dos discos a remoção da junta e coloquei outra nova sem nenhum problema 👏👏👏👏 é só ficar bem atento quando for tirar todas as peças e os separados de discos valeu mesmo
3 ปีที่แล้ว
Meu irmão, se o cara não aprender a trocar embreagem assim, nunca mais ele tira uma porca do parafuso. Parabéns, excelente vídeo! Ganhou um inscrito!
Fala Lobão beleza! Tem um vídeo aí no meu canal mostrando como troca o disco da CB 300 que é o mesmo da XRE se quiser dar uma olhadinha aí também abração
Boa explicaçao..so achu que os discos separadores estao sendo montado ao contrario...a parte cortante e com lado para cima no cubo..mas se eu me enganei queira desculpa.👏👏muito bom o video
Gostei das dicas, não sou profissional na área de mecânica, mais fiz o curso e estou praticando ainda e suas dicas está sendo muito aproveitosas pra mim, e gostei muito foi do seu suporte de apoio para trabalhar no motor, você foi muito criativo com essa ideia, VALEU AMIGO!!!
Video bom porém ai vai uma dica montei o meu e não queria acionar a embreagem depois de muitas tentativas descobri que o problema é que os discos de embreagem que são paralelos tem que ir encaixados no vão grande após isso funcionou perfeitamente
Sempre ouvi falar isso amigo mas na verdade eu acredito que isso não é só porque os riscos são paralelos você deve estar com desgaste também nas arruelas de assentamento do cubo cubo platô disco por isso é que está acontecendo isso pois não é o correto todos os dias que está naquele local abraço. E semana que vem vou fazer um vídeo trocando todo esse conjunto
Chav L 12 pra remover uma peça que atrapalha tirar a tampa, chave 8 para tirar a tampa, chave 10 para os parafusos da mola e chave 24 pra tirar o parafuso da embreagem é bom ser uma de soquete ou pelo menos uma de estria, tem uma peça q usam para travar a embreagem, no meu caso aqui eu travo o freio da roda e boto uma peça entre a roda e a balança aí só alegria
Olá! Ótimo vídeo. Gostaria de saber se discos de embreagem gastos faz a moto perder potência em alta? A minha Twister após engatar quinta e sexta marcha começa a perder potência e não desenvolve. Mal chega a 100km/h. Achei ser problema de carburação mas revisei, troquei diafragmas e tudo mais e nada. Também achei ser válvula presa mas conferi e está tudo em ordem. Obrigado!
Beleza amigão já vi que você é a raiz já foi procurando os possíveis problemas tem inteligência e raciocínio lógico mas é isso aí mesmo os disco de embreagem quando eles estão gastos a moto não fica tracionada e a tendência é você comer tudo aí platô diz que o separador pois ela tá fazendo grande pressão e patinando nisso. Pega a dica aí que eu vou falar para você agora vê aí no meu canal um vídeo um pouco mais recente de troca de Campana disco de embreagem disco separador mola original porque até aquelas quatro molas ali quando ela está gasta ela também influencia pois ela deixa de pressionar todo o conjunto então olha no meu canal e você vai entender tudo e realizar seu sonho abraço amigão e se quiser ficar aí com a gente tamo junto tu estão é meu amor cara essa moto é demais
Excelente aula! fui fazer a troca da embreagem da minha moto e estava sem a arruela mais grossa, esta "outside" que fica na porca do eixo. qual problema que pode causar a falta dela?
@@psamotos legal, bom saber disso, encomendei a arruela na honda, estou no aguardo! uma dúvida, percebi que a embreagem fica alternando sozinha, hora está baixa hora está alta, mesmo com cabo novo e regulagem ela não mantém! isso pode ser ocasionado pela arruela ou ja envolve qualidade dos separadores ou molas?
@ragarciavlogs então amigo dá uma olhada aí no vídeo mais recente que eu coloquei no canal montei um kit de embreagem com todos os componentes cubo disco separador mola original Honda ficou top pode ser que a qualidade da sua embreagem não seja boa e também a mola já tá na hora de trocar
Amigo tenho duas dúvidas... 1)Qual é o aperto nos parafusos da tampa do motor pra não ter vazamento nem espanar? 2) como saber se precisa trocar a campana toda ou somente os discos de embreagem?
Sim amigo ele tem que ficar porém a moto quando diz que é paralelo a maioria das pessoas coloca tudo junto e deixa aquela casa sem nada pois a moto quando fica fria costuma dar um tranco quando engata a primeira marcha mas o certo é montar o disco na última capa separado
Ou se vc não quiser compra uma chave desse regula o freio traseiro até ficar travando aí e só pisar no freio e soltar a porca fiz assim na minha deu muito certo e pra apertar e da mesma forma
Tentei fazer isso deu certo nem com a ajuda do super-man , tive que tranca o motor dnv e levar pro mecanico tirar , quase espanei o parafuso , parafuso do cão, ele conseguiu tirar com a pistola
Min fala ai minhia motoca cbx.250.troquei ou cubo e platou os discos ta maneiro incharquei eles no óleo mais inbreage ta crespa oke faser pra fica serto trokei reapario pedau de marcha ta ossso.da liz6ai
Faz um seguinte dá uma olhada no meu canal e eu tenho um vídeo mais recente lá eu troco platô , cubo, disco separador inclusive as molas. Pode ser que lá você tenha uma boa percepção e veja se houve alguma montagem errada no seu conjunto
Amigo estou com um problema na minha Twister, é a segunda vez em menos de um ano que troquei os discos de embreagem e já estão patinando, mas não é constante, uma hora patina, outra hora para, depende da pilotagem, se for com uma troca de marchas bem suave, não patina, agora se acelerar bastante e meter marcha, ela perde a força. Os discos novos tem menos de 2000 kms rodados Será que são as molas? O que pode ser?
bom dia amigo ,voloquei as molas apertei os para fusos,mas o pino fibou travando ,vc poder me dizer o qur pode ser,sera que spertei demais ,os parafusos das molas ?
Amigão. Quais discos vc recomenda? GP, Scud ou melhor original msm? O torque dos prisioneiros são 45nm msm? Mesmo a moto já tendo mais de 200 mil rodados? Estou perguntando pq vou ter que abrir e trocar a junta de metal.
Então amigo dá uma olhada aí no meu canal que eu coloquei um vídeo recentemente porque não se deve fazer o motor só na parte de cima era de uma moto que comprei no leilão e foi usado ao extremo e quando gera folga de algum componente dentro do motor principalmente correntinha de comando costuma ela ficar roçando ali perto do cabeçote fazendo gerar limalha E essas limalhas vão para o fundo do motor e algumas sobe lá em cima no comando por isso é que arranho os comandos e a moto começa a dar barulho dá uma olhada aí tanto esse vídeo que te falei quanto o vídeo de dar um talento no cabeçote para tirar o barulho que inclusive vai ter outra essa semana
Amigo, boa tarde. Me tira uma dúvida. Eu estava fazendo uma pequena restauração na minha Twister, mas acabei fazendo o procedimento errado. Eu levei para a pintura sem os adesivos. O pintor já aplicou o verniz, e agora ficou faltando os adesivos. O que você me sugere? Se eu aplicar os adesivos, dar pra aplicar outra camada de verniz por cima?
Não dá mais pois o primeiro verniz já secou,. Se você aplicar duas a três demãos de verniz em cima de outro verniz ele vai descascar. Mas que pintou é esse que pinta a carenagem de moto sem vó adesivo kkkk
@@psamotos cara eu estou pesquisando uma Twister pra comprar. E gostaria muito de te entregar para dá aquele talento top! Quero cair no mundo de moto mais para isso é preciso a moto está toda Redondinha!!!😜
Fala Cláudio amigão é porque na hora que você colocou a tampa você não posicionou a alavanca no local correto e dessa forma ela não pressiona o pino então é só remover a tampa novamente posicionar o pino de forma correta e quando você forçar a alavanca antes de colocar os parafusos você verá que a tampa vai acabar sendo um pouco expulsa para fora então é só fixar tampa e apertar os parafusos laterais da tampa aí sim você pode colocar o cabo que vai ficar tudo de boa abraço amigão
@@psamotos vaaleuuu truta exatamente isso que ocorreu quem.sabe sabe , acabei de fazer aqui ficou zerada. Obrigado por ajudar as pessoas sucesso no seu canal
@@negoney769 amigo eu faço o motor inteiro sem usar torquímetro a única vez que eu uso torquímetro é para apertar parafuso elástico de cabeçote de carro
Amigo dá uma olhada aí no canal que coloquei um vídeo fazendo motor dessa moto completo para você entender como é que substitui essa alavanca de marcha
Olá amigo tenho uma cb Twister 2016 tô querendo trocar a embreagem dela ,uma pergunta esses discos da cb x Twister serve na cb Twister 2016? Valeu pelas dicas?
Então amigo, o "mecânico" fez muita merda na minha motocicleta, graças a seu video consegui corrigir com minhas próprias mãos.
Muitíssimo grato!
Fica aí no canal amigo abraço
Parabéns meu amigo seu vídeo e um dos poucos vídeos completos que mostra os detalhes do trabalho você e um ótimo profissional
Amigão tem vídeo melhor sobre o mesmo assunto aí no canal se quiser dar uma olhada uma olhada abraço
Valeu mesmo, tenho uma cb300 2011 até aqui nunca trincou cabeçote porque nunca desmontei para saber kkk, fiz pastilhamento e ta show a motoca pegando de primeira sem problemas, porem ta fumaçando já comprei pistão 1mm, juntas etc. Até a corrente de comando ta batendo também comprei, e pra completar o disco do freio dianteiro ta ovalizado no meio das extremidades, sendo assim cavando um pequeno rego na pastilha de freio! Seus vídeo tao muito bons e estou aprendendo com seus ensinamentos obrigado! like like like
Esse ultimo disco só se utiliza se os discos forem originais, pq no conjunto original esse disco é mais fino, se for paralelo são todos iguais, então se colocar nessa ranhura rasa a moto não desacopla bem e a moto da tranco quanto engata a primeira quando fria.
Mas no original fica dois disco original fino no início no fundo. por isso, que, qndo ele mostrou aí montada apareceu folga. vacilou aí era pra ter colocado no fundo primeiro
Parabéns pelo seu canal PSA motos excelente vídeo você só esqueceu de dizer o ponto de referência do platô e o cubo 👏🏻👏🏻👏🏻
Perfeita explicação olhei o seu vídeo umas vezes e consegui fazer a troca dos discos a remoção da junta e coloquei outra nova sem nenhum problema 👏👏👏👏 é só ficar bem atento quando for tirar todas as peças e os separados de discos valeu mesmo
Meu irmão, se o cara não aprender a trocar embreagem assim, nunca mais ele tira uma porca do parafuso.
Parabéns, excelente vídeo!
Ganhou um inscrito!
Fala Lobão beleza! Tem um vídeo aí no meu canal mostrando como troca o disco da CB 300 que é o mesmo da XRE se quiser dar uma olhadinha aí também abração
Meus parabéns você explica tudo nos mínimos detalhes, muito difícil a gente ver isso aqui no TH-cam. 👏👏👏
👍👍👍👍👍😄😄😄😄🆗🆗🆗
Toooop,com essa explicação,eu mesmo vou trocar da minha twister 2006 quando precisar,explicou até os mínimos detalhes
Vc consegui mano
Adorei seu video, curti mesmo esse suporte para segurar motor muito show, para quem não tem rampa.
Boa explicaçao..so achu que os discos separadores estao sendo montado ao contrario...a parte cortante e com lado para cima no cubo..mas se eu me enganei queira desculpa.👏👏muito bom o video
Gostei das dicas, não sou profissional na área de mecânica, mais fiz o curso e estou praticando ainda e suas dicas está sendo muito aproveitosas pra mim, e gostei muito foi do seu suporte de apoio para trabalhar no motor, você foi muito criativo com essa ideia, VALEU AMIGO!!!
Beleza amigo! é só colocar um toco e 4 barra chata , e dessa forma você tem opção até de rodar o motor
Meus parabéns amigo vc é um exelent professor explica muito bem 👏👏👏👏👏
Falou Cristiano valeu
Legal gostei muito do vídeo, Depois desse vídeo eu mesmo vou trocar os disco de embreagem da minha tornado 250😀👏🏼👏🏼
Bom dia faz um vídeo explicando sobre o suporte que está o motor
Muito bom, você é muito bom! Eu só queria saber o tamanho da chave que solta essa porca que segura a campana na CB 300 2011
24mm tem aí no canal o passo a passo só que da CB 300 dá uma olhada abraço abraço
Video bom porém ai vai uma dica montei o meu e não queria acionar a embreagem depois de muitas tentativas descobri que o problema é que os discos de embreagem que são paralelos tem que ir encaixados no vão grande após isso funcionou perfeitamente
Sempre ouvi falar isso amigo mas na verdade eu acredito que isso não é só porque os riscos são paralelos você deve estar com desgaste também nas arruelas de assentamento do cubo cubo platô disco por isso é que está acontecendo isso pois não é o correto todos os dias que está naquele local abraço. E semana que vem vou fazer um vídeo trocando todo esse conjunto
Só dica top meu parceiro, eo twistão tá como zero quero ver a finalização da moto pronta andando
TAMO JUNTO
Muito bom seu video. Para quem quer fazer a manutenção da moto em casa quais ferramentas comuns e especiais tem que ter?
Chav L 12 pra remover uma peça que atrapalha tirar a tampa, chave 8 para tirar a tampa, chave 10 para os parafusos da mola e chave 24 pra tirar o parafuso da embreagem é bom ser uma de soquete ou pelo menos uma de estria, tem uma peça q usam para travar a embreagem, no meu caso aqui eu travo o freio da roda e boto uma peça entre a roda e a balança aí só alegria
Ótimo vídeo bem explicado parabéns 👏🏼
Melhor explicação que já vi muito obrigado fiz na minha de boa parabéns 👏
Kkk abraço valeu amigão 👍
Ótima dica to querendo eu mesmo trocar a embalagem. Mim ajudou muito parabéns
incrível sua explicação. Bem direto e didático. Parabéns! Quais disco você usou?
Fala Nando!! Scud
Bem explicadinho vou fazer na minha tbm obrigado pela atenção ..
Olá! Ótimo vídeo. Gostaria de saber se discos de embreagem gastos faz a moto perder potência em alta? A minha Twister após engatar quinta e sexta marcha começa a perder potência e não desenvolve. Mal chega a 100km/h. Achei ser problema de carburação mas revisei, troquei diafragmas e tudo mais e nada. Também achei ser válvula presa mas conferi e está tudo em ordem. Obrigado!
Beleza amigão já vi que você é a raiz já foi procurando os possíveis problemas tem inteligência e raciocínio lógico mas é isso aí mesmo os disco de embreagem quando eles estão gastos a moto não fica tracionada e a tendência é você comer tudo aí platô diz que o separador pois ela tá fazendo grande pressão e patinando nisso. Pega a dica aí que eu vou falar para você agora vê aí no meu canal um vídeo um pouco mais recente de troca de Campana disco de embreagem disco separador mola original porque até aquelas quatro molas ali quando ela está gasta ela também influencia pois ela deixa de pressionar todo o conjunto então olha no meu canal e você vai entender tudo e realizar seu sonho abraço amigão e se quiser ficar aí com a gente tamo junto tu estão é meu amor cara essa moto é demais
O cara é bom mano,Mais q um Mestre 🤗🤗
Amigo parabéns pela iniciativa e explicação topp verdadeiro professor 👏👏👏👏
Valeu irmão tem bastante conteúdo aí no canal para quem tem moto se quiser só dar uma olhada abraço
Brigado pela explicação Deus abençoe a você cara é nois Boa tarde pra você
Excelente aula! fui fazer a troca da embreagem da minha moto e estava sem a arruela mais grossa, esta "outside" que fica na porca do eixo. qual problema que pode causar a falta dela?
Ela pode não dar um bom acoplamento fazendo com que a moto perca o torque mas faz o seguinte compra essa ruela cara e monta de boa abraço
@@psamotos legal, bom saber disso, encomendei a arruela na honda, estou no aguardo! uma dúvida, percebi que a embreagem fica alternando sozinha, hora está baixa hora está alta, mesmo com cabo novo e regulagem ela não mantém! isso pode ser ocasionado pela arruela ou ja envolve qualidade dos separadores ou molas?
@ragarciavlogs então amigo dá uma olhada aí no vídeo mais recente que eu coloquei no canal montei um kit de embreagem com todos os componentes cubo disco separador mola original Honda ficou top pode ser que a qualidade da sua embreagem não seja boa e também a mola já tá na hora de trocar
O cara é bom, explica nos mínimos detalhes, show
E isso aí amigo abraço
Parabéns pelos seus vídeos amigo. Qual marca dos disco que vc trocou? Se ficou bom e qual duração ?
Massa vídeo curto e bem explicado
Muito boa .a explicação gostei parabéns
Uma dúvida, tem q esgotar o óleo certo? E depois coloca quanto de óleo? 2L?
Tornado 2008
1,8 litros de óleo quando se abre o motor
Muito Boa aula parabéns meu amigo
Tentei tirar a embreagem da minha, com ferramenta comprada no mercado livre deu ruim quebrou o platô. Vou ter que cortar na serra.
Eita só kk
Muito bom, mas qual nome daquela ferramenta vou ter q, compra uma estou trocando a ebreagem da minha moto.
Parabéns serviço limpo e organizado
Beleza amigo valeu
Muito bom o modo de esprica parabéns
Cara nuca vie um vídeo tão bem espricado parabéns mesmo
VIDEO TOP,GANHOU MAIS UM INSCRITO E LIKE TAMBEM.
@@marianecruz2142 valeu Mariane tem bastante dica aí no canal um abraço
Show de bola camarada bem delhadinho top o vídeo
Valeu William
Quando é necessário trocar o retentor da ponta do virabrequim que fica na tampa da embreagem?
Muito boa explicação 👏👏👏
Cara o melhor vídeo sobre embreage Parabéns já deixei o link
Se for para filmar que filme direito se for para explicar e mostrar, que mostra direito! kkk abraço ! tem mais vídeo aí no canal valeu mano!
Parabéns pelo seu ensino!
Explicação perfeita 🙏🏿
Amigo tenho duas dúvidas... 1)Qual é o aperto nos parafusos da tampa do motor pra não ter vazamento nem espanar? 2) como saber se precisa trocar a campana toda ou somente os discos de embreagem?
Brigado pela explicação cara Deus a bênçãe a você
Falou amigo obrigado tenha um vídeo desse aí no canal só que da CB 300 se quiser é só dar uma olhada abraço
Ótimo video. Só faltou usar o torquímetro apertar aqueles parafusos da embreagem de olho e complicado.
Os da mola ?
Boa tarde quanto de tork vc aplica na porca de embreagem com torquimetro
Eu tenho essa ferramenta do tempo que tinha uma 150,será que dá certo na twister? É da outra que é fixa
Eu acho que sim amigo
Parabéns e obrigado por compartilhar
Aula EXCELENTE !!!!!! + 1 INSCRITO + LIKEEEEEE
Boa tarde excelente vídeo
Tira uma dúvida o último disco de embreagem ele fica deslocado dos demais na campana?
Sim amigo ele tem que ficar porém a moto quando diz que é paralelo a maioria das pessoas coloca tudo junto e deixa aquela casa sem nada pois a moto quando fica fria costuma dar um tranco quando engata a primeira marcha mas o certo é montar o disco na última capa separado
Valeu obrigado
Vou precisar trocar o cabeçote e já vou aproveitar pra fazer a embreagem obrigado
Ou se vc não quiser compra uma chave desse regula o freio traseiro até ficar travando aí e só pisar no freio e soltar a porca fiz assim na minha deu muito certo e pra apertar e da mesma forma
Boa 06 !! Kkk
Tentei fazer isso deu certo nem com a ajuda do super-man , tive que tranca o motor dnv e levar pro mecanico tirar , quase espanei o parafuso , parafuso do cão, ele conseguiu tirar com a pistola
eu vou trocar da minha twister mais nao sei onde levar, pq os "mechanicos" aqui da minha cidade não é confiável, onde fica sua oficina ?
Excelente aula 👍🏿
Min fala ai minhia motoca cbx.250.troquei ou cubo e platou os discos ta maneiro incharquei eles no óleo mais inbreage ta crespa oke faser pra fica serto trokei reapario pedau de marcha ta ossso.da liz6ai
Faz um seguinte dá uma olhada no meu canal e eu tenho
um vídeo mais recente lá eu troco platô , cubo, disco separador inclusive as molas. Pode ser que lá você tenha uma boa percepção e veja se houve alguma montagem errada no seu conjunto
@@psamotos blz mais ou separado ficou na posição serta os dentis autos do separadores ficou pra dentro do cubo da inbreage
Bom dia professor ,qual marca de embreagem vc me indica pra Twister 08?
Muito bom bem explicado mais um inscrito no canal abraço
Valeu amigão abraço tamo junto
parabens pelo video otimo e bem explicado....
Top embreagem da tornado Twister
Amigo estou com um problema na minha Twister, é a segunda vez em menos de um ano que troquei os discos de embreagem e já estão patinando, mas não é constante, uma hora patina, outra hora para, depende da pilotagem, se for com uma troca de marchas bem suave, não patina, agora se acelerar bastante e meter marcha, ela perde a força.
Os discos novos tem menos de 2000 kms rodados
Será que são as molas? O que pode ser?
Tem que trocar o plator e o cubo
Parabéns você me ajudou muito obrigado mesmo meu nome e glaucio
Muito bom parabéns mano
Abraço Lenílson
Qual a numeração da chave de anel que você usa pra tira a porca da embalagem?
24
Top, explicação nota 10
Valeu 👍
Parabéns pelo vídeo mano... TMJ
bom dia amigo ,voloquei as molas apertei os para fusos,mas o pino fibou travando ,vc poder me dizer o qur pode ser,sera que spertei demais ,os parafusos das molas ?
Pode ter colocado o pino ao contrário ou a alavanca
Qual melhor kit para colocar na Twister 2004
Muito show! Acho que vou fazer na minha twister.
Qual marca de qualidade devo comprar?
Grato.
Amigo,se for comprar melhor original,pesquisa no mercado livre está de 130 a 150 6 discos, é mais caro,mais é Honda
Qual o tamanho da muerica da chave é 18 ou 17 professor 👏👌
24
Amigão. Quais discos vc recomenda? GP, Scud ou melhor original msm?
O torque dos prisioneiros são 45nm msm? Mesmo a moto já tendo mais de 200 mil rodados? Estou perguntando pq vou ter que abrir e trocar a junta de metal.
Ngk fabrek e de boa
Que maravilha!!
Inscrito já.!
Amigo agora essa moto usa quatro discos mal e 2 mae né isso sabe a diferença se montar todos iguais?
Amigão, abri a tampa de embreagem hoje e abaixo da peneira tinha limalha e normal? Fiquei preocupado.
Então amigo dá uma olhada aí no meu canal que eu coloquei um vídeo recentemente porque não se deve fazer o motor só na parte de cima era de uma moto que comprei no leilão e foi usado ao extremo e quando gera folga de algum componente dentro do motor principalmente correntinha de comando costuma ela ficar roçando ali perto do cabeçote fazendo gerar limalha E essas limalhas vão para o fundo do motor e algumas sobe lá em cima no comando por isso é que arranho os comandos e a moto começa a dar barulho dá uma olhada aí tanto esse vídeo que te falei quanto o vídeo de dar um talento no cabeçote para tirar o barulho que inclusive vai ter outra essa semana
@@psamotos valeuuu, pela a explicação, gratidão
Mano muito bem explicado, obg
Falou Gabriel valeu tem bastante conteúdo aí que pode te interessar abraço
Achei interessante
Top este video amigo
Qual marca de disco de embreagem vc usa
Obrigado amigo!! video muito bem explicado!!! Valeu msm!!
Amigo, boa tarde. Me tira uma dúvida. Eu estava fazendo uma pequena restauração na minha Twister, mas acabei fazendo o procedimento errado. Eu levei para a pintura sem os adesivos. O pintor já aplicou o verniz, e agora ficou faltando os adesivos. O que você me sugere? Se eu aplicar os adesivos, dar pra aplicar outra camada de verniz por cima?
Não dá mais pois o primeiro verniz já secou,. Se você aplicar duas a três demãos de verniz em cima de outro verniz ele vai descascar. Mas que pintou é esse que pinta a carenagem de moto sem vó adesivo kkkk
Como olhar oq tá ruim na embreagem?
Embreagem Scud é boa para Twister ???
Show!👏👏👏👏
Qual o Grade Bizú?😅
@@Michelterrinha 🫡😂😂😂😂😂
@@psamotos cara eu estou pesquisando uma Twister pra comprar. E gostaria muito de te entregar para dá aquele talento top!
Quero cair no mundo de moto mais para isso é preciso a moto está toda Redondinha!!!😜
Você é bom mano
Amigo , comprei embreagem nova da minha twister aí quando montei a alavanca de embreagem ficou boba , aí vim no seu vídeo, o sr sabe o que pode ser ?
Fala Cláudio amigão é porque na hora que você colocou a tampa você não posicionou a alavanca no local correto e dessa forma ela não pressiona o pino então é só remover a tampa novamente posicionar o pino de forma correta e quando você forçar a alavanca antes de colocar os parafusos você verá que a tampa vai acabar sendo um pouco expulsa para fora então é só fixar tampa e apertar os parafusos laterais da tampa aí sim você pode colocar o cabo que vai ficar tudo de boa abraço amigão
@@psamotos vaaleuuu truta exatamente isso que ocorreu quem.sabe sabe , acabei de fazer aqui ficou zerada.
Obrigado por ajudar as pessoas sucesso no seu canal
É possível apertar a porca da embreagem sem torquímetro?
@@negoney769 amigo eu faço o motor inteiro sem usar torquímetro a única vez que eu uso torquímetro é para apertar parafuso elástico de cabeçote de carro
Aula nota 10!!
Abraço Raí
Boa tarde amigo sera q consigo trocar aquele eixo de marcha so abrindo a tampa do da embreagem?
Amigo dá uma olhada aí no canal que coloquei um vídeo fazendo motor dessa moto completo para você entender como é que substitui essa alavanca de marcha
A junta tem q passar cola?
Olá amigo tenho uma cb Twister 2016 tô querendo trocar a embreagem dela ,uma pergunta esses discos da cb x Twister serve na cb Twister 2016? Valeu pelas dicas?
As dicas são as mesmas, mas tem que ver se é igual ,ou parecido a da CBX
O mesmo óleo que deixou a embreagem de banho pode por no motor ?
Sim é o mesmo óleo de motor
Bom dia cou posição dos disco separado Lake esta música 😅😅😅
Vc viu o vídeo todo? Ou o tiktok limitou sua concentração kkkk abraço amigão
@@psamotos vi intedi valeu só mecânico micro empresário de Automóveis tou fazendo repario na minhia motoca que adiquirii recenti blz lake
Boa noite
Disco de embreagem ruim interfere na força da twister?
A minha tá muito fraca
Sim
o motor 250cc da twister é o nome 250cc se aproxima tanto da medida real do cilindro (249cm³)
O da minha CB300 é 291cm³
É assim mesmo amigo Twister moto de macho kkk eu tenho uma CB 300 também olha aí no canal
Alguém sabe a distância entre furos dos 4 Parafusos? Quero fazer a chave em casa
Vc usou torquimetro?
Não amigo não uso torquímetro na verdade eu só uso torquímetro para apertar parafuso elástico de cabeçote de carro mais nada
Então eh a parte liza pra baixo e a parte crespa pra cima ?
Sim