Grazie, video esplicativo al massimo: ho smontato la plancia della mia Punto ed è stato veramente semplice. Ero alla ricerca di un guasto all'alzacristalli DX e sono riuscito a risolvere il problema spruzzando l'apposito disincrostante per contatti elettrici ai connettori degli interruttori. Bravo e grazie ancora.
Ti ringrazio tantissimo per la spiegazione chiara e con video a regola d'arte. Non mi andava la ventola perche' avevo la manopola dell' aria dell' abitacolo rotta,mi manca il pezzo interno come ricambio ma per il momento l' ho regolata a modo mio. GRAZIE MILLE
grazie mille.. stavo cercando bel video proprio di questo genere.. molto dettagliato ... mi iscrivo molto volentieri anche se ho la punto 3serie 1.3Mtj speed del 2005, e' molto simile, poi hai fatto delle correzioni su video aggiuntive sono perfette in tutte le versioni di punto . Complimenti ancora.. a presto .
ciao sei un grande come al solito, ti confermo che nella punto con la versione del blocco divisa In due parti ci sono solo quattro viti, due vicino ai bocchettoni dell'aria e due sotto posacenere, ancora grazie
Bravo, complimenti il tuo video mi ha salvato dal comprare il cd con i pdf dei manuali di officina di non so quanti modelli di punto, e chissa a che prezzo per poi sapere come smontare il cruscotto perche i miei vetri non funzionano bene, e sospetto che siano iswitch e non i motori e/o meccanismo, funzionano a singhiozzi e certe volte sento un criicckkk e poi rifunziona sia dx-sx grazie di nuovo
Complimenti per i video ottimo lavoro!...dovresti farne altri su come smontare la radio le la lampadina di cortesia, quella della targa i fari ecc..però il problema e che ogni auto ha le sue particolarità ad esempio io ho una fiesta 2007 restilyng (mk5 se non sbaglio) e volevo cambiare pomello e cuffia del cambio solo che non vengono via tirando o svitando e quindi avevo paura di far dei danni
grazie della risposta, alla fine sono andato da un meccanico fidato che in 3 ore di lavoro mi ha tolto tutto il cruscotto e smollato il volante, il cell era incastrato appena dopo la"valvola" che fa uscire l'aria per spannare il parabrezza, grazie ciaoo
Ottima spiegazione. Ho la punto fanalona e dovrei cambiare le lampadine delle manopole.....non saprei se lo farò il lavoro 🙂 PS ultimamente la manopola/bottone AC è un po' difettosa
intanto complimenti x i tuoi video...utilissimi!!! potresti fare un video dove spieghi come regolare il freno a mano?? è un po di tempo che sento durante la marcia che sbatte, ho smontato la plancia e in effetti i tiranti sono lenti ma per stringerlo nn so come procedere!! grazieee
ho una fiat punto ultima serie 2010 la classic, il cruscotto è uguale ma ho il due pezzi... si sono fulminate le lampadine della stufa e seguendo il tuo video mi hai reso il tutto facile; ho svitato le 2 viti sotto il posacenere e le 2 sotto le prese d'aria posteriori, con 4 viti la parte centrale è sbloccata. Una pecca è che per tirarlo fuori è meglio togliere la parte del freno a mano, si toglie il posacenere e si svita una vite, mentre sotto cè un dado da 17.. ho tolto la cuffia del cambio e svitato 2 viti ed in più, proprio sotto il freno a mano dove cè quel vassoio porta oggetti... si deve fare leva con un giravite e sollevare la placchetta verso la leva del cambio... sotto ci sono 2 dadi da svitare sempre chiave 17.. in questo modo la parte centrale del stufa esce più facilmente. Ora ho un dubbio, ho sostituito le lampadine, ma la pulsantiera è ancora al buio... sapete che non ricordo se le luci si accendevano? Cmq grazieee, bravo
Ottimo,sei sempre molto chiaro, anche io ho una punto 1200 16v HLX del 2001 ma la mia al centro ha anche il caricatore CD .Infatti e' da un po' che ho una lampadina nella zona dove si regola l'aria calda e fredda che e' bruciata e' con il tuo video penso di cambiarla da solo .Per cambiarla dovrei solo smontare il pezzo della plancia VERO? Ti saluto e buona giornata.
Sono le W1,2W e le trovi sicuramente nei negozi specializzati (norauto per esempio) ma anche in alcuni grossi supermercati o fai da te / brico ecc... nel reparto automobili...
Bravo,spieghi in modo semplice e preciso complimenti.Vorrei chiederti se è possibile vedere come si sostituisce il supporto motore punto 2 serie grazie
Ottimo video bravo ! Molto attento e dettagliato ! Io ho intenzione di fare un lavorone alla mia punto evo ( non so se te ne intendi di evo ) e mi servirebbe qualche consiglio per fare un pò più infretta e con meno danni ( visto che solitamente le prime volte qualche gancetto salta quasi sicuro ) , sai mica se lo smontaggio della stessa plancia che hai smontato tu ha un procedimento simile sulla punto evo ? Seguendo la logica Fiat... vista una viste tutte... quindi in teoria potrebbe essere simile se non uguale...
Ciao senti volevo chiederti ho provato a montare al posto dell accendi sigari un doppio usb, con uscite positivo e negativo, ma provando a collegare il rosso e il nero non mi funziona, forse dovrei collegare il giallo con il rosso?
ottima guida ! mi piacerebbe sapere come smontare solo le bocchette aria superiori.dovrei passare i cavi rca e magari senza le bocchette si lavora meglio.
ottimo video , volevo domandarti posso portare un 12 diretto all accendi sigari di una punto del 2005. c'è bisogno di smontare la plancia o e meglio lavorare sul vano relè.grazie
Video interessante grazie. Il tasto selettore aria condizionatata dell'identica vettura si preme con difficoltà mentre la spia e poco visibile,anche se nuova. Qualche consiglio per i due quesiti? Grazie mille.
Salve GDeltaG. Innanzitutto ti ringrazio per il tuo lavoro. Senti io ho la versione con il tunnell centrale separato. Dovendo sostituire le sole lampadine della plancia, sono andato a smontare solo quella ma ho trovato poi grande difficoltà nel rimuovere le lampadine dato l'assenza di spazio. Come mi consigli di procedere? Smonto il tunnel centrale o provo a sostituirle in altro modo? Altra domanda: che ti di attacco hanno? Bisogna solo tirarle o anche lavorare su quelle linguette accanto?
ciao,intanto complimenti per i video che sono spiegati in modo super che chiaro.ti volevo chiedere una informazione,a me in questi giorni sulla mia punto jtd con questo tipo di cruscotto dopo 13 anni di onorata carriera si e bruciata la lampadina che illumina il tondo dell accendisigari,ti chiedo per cambiare la lampadina devo smontare il primo pezzo del cruscotto?io oggi ho provato ad estrarlo senza smontare la plancia pero arrivo fino a un punto e non esce dalla sua sede.ti chiedo anche un alta cosa,che tipo di lampadina monta?giusto per avere subito la lampadina giusta.grazie giovanni
Ciao, io vorrei installare un secondo accendi-sigari, collegandolo ad esempio a quel connettore che si intravede al minuto 4:53 e metterlo dietro alla plancia, in modo tale che l'accendi-sigari stesso e i relativi fili siano invisibili sia al guidatore che al passeggero. Mi consiglieresti per favore come potrei fare per far sì che possa avere dunque due accendisigari, quello "standard" e uno addizionale, sul retro? Grazie!!!
ciao carissimo, sempre interessanti i tuoi video... mi premeva chiederti se eri intenzionato a farne uno sulla sostituzione della cinghia e relativa pompa dell'acqua della distribuzione. Io posseggo una Fiat Punto prima serie. Grazie ancora per i tuoi insegnamenti sulla manutenzione e complimenti! Riccardo.
Ciao, per spostare agevolmente la plancia credo che si debba smontare il tunnel anche nel tuo caso...le lampadine vengono via tirando semplicemente...sono delle W1,2W
Ciao, confermo che su alcuni modelli, come la mia 188 mk2 primo modello, la plancia va via autonomamente, l'ho smontata ieri togliendo solo le due viti nei bocchettoni e le due centrali.
ciao complimenti sei molto preciso, ti chiedevo ho cambiato i fari seguendo il tuo tutorial, ho messo quelli con i fendinebbia, siccome sui vecchi non c'erano come faccio a farli funzionare? ciao grazie
Ottimo video, avrei la necessità di levare la manopola del condizionatore/ventilatore, perchè scorre male quando inserisco il clima e poi il led fa poca luce . Sai dirmi come si rimuove?
complimenti tutto molto chiaro.....una domanda tecnica......non mi funziona l alzacristalli elettrico dx( ma il motorino non e' rotto)....che mi consigli?
Delta e non ricordi nemmeno la misura della piccola vite sotto al posacenere posteriore e di quella che stavi per far cadere sotto i cavi del freno a mano ? Grazie ancora!
Grazie per il video (che vedo solo ora) ed io, che ho la stessa macchina, volevo chiederti un consiglio perchè houn problema: Inserendo un supporto per telefono ho fatto cadere un'aletta regolabile della bocchetta di ventilazione dentro il cruscotto nella console centrale. Come posso fare a ricomporre la bocchetta che ha un'aletta in meno. Saluti da Torino
Ciao, rispondo subito al dubbio nel video sui modelli a plancia separata dal tunnel del cambio: sì, sono solo 4 viti a brugola, 2 ai lati e 2 sotto il posacenere.
Ciao, una domanda fuori contesto del video :) Hai presente la base in plastica su cui è montata la cuffia del cambio? Nella mia Clio, penso sia simile alle altre utilitarie, causa età e sole, si sono rotti i fermi in plastica interni e quindi ora si muove liberamente fuori sede. Sai dove posso trovarla di ricambio? Su ebay non si trovano, vorrei evitare di prenderla originale in Renault visti i prezzi smodati... Grazie!
Ciao senti io stavo pensando di cambiare il pomello del cambio e la leva del freno a mano. Per quanto riguarda il pomello ho già visto che dovrebbe semplicemente svitarsi stando attenti semplicemente alla molla della siringa della retromarcia. ma per il cambio? una volta tolta la plastica che fai vedere per il video bisogna avere delle accortenze? qui cavi di ferro se sganciati scappano via?
salve io volevo sapere per cambiare solo la manopola centrale dove si accende l'aria condizionata .se è necessario smontare tutta la plancia oppure solo le 4 viti e allontanare un pò la plancia per poter inserire il giraviti ed estrarre la manopola grazie
salve. io per esempio vorrei cambiare le lampadine all altezza dei comandi del riscaldamento perchè sono fulminate. c'è bisogno che svito le prime viti per sganciare solamente la plancia senza toglierla o devo smontarla completamente come si vede nel video?
Ciao non so se potresti aiutare, vorrei chiederti che una volta terminato il video volevo vedere come si smontano le manopole Dell' aria, perché alla mia macchina quella di destra è rimasta bloccata e gira a vuoto!
ciao sei bravissimo a semplificare tutto... ma ascolta ho un problema non mi funziona il ventilatore mi hanno detto che devo cambiare la resistenza.che si trova nel cruscotto ..come si fa.........
Ciao, per arrivare agevolmente in quel punto credo proprio sia necessario togliere o perlomeno spostare tutto il cruscotto ma è un bel lavoro...in alternativa si dovrebbe cercare di estrarlo con un fil di ferro sagomato in modo da agganciarlo per esempio ma non saprei esserti molto più di aiuto mi dispiace...
Ciao, ho visto che anche tu adesso possiedi una punto evo,nella mia si sono fulminante le lampadine della plancia del riscaldamento,non so proprio come arrivarci,sapresti dirmi qualcosa in merito?Grazie
Una domanda, per sostituire la lampadina del pomello dell'aria condizionata, come devo fare?. Nel pomello dell'aria condizionata ci sono due vitine. Se le tolgo esce fuori un pezzo ma non del tutto. Mi spieghi come devo fare
Ciao buona sera ,siccome non mi funziona il lunotto termico è ho notato che si è staccato un filo di colore bianco e blu vorrei sapere se è quello. Grazie ti chiedo scusa per il disturbo. .
Ciao, non devi per forza smontare la parte in mezzo ai sedili ma la plancia si, quindi devi andare a smontare almeno le 8 viti che si vedono all'inizio...
ho un problema con il riscaldamento abitacolo della Fiat Punto Classic 188 . In particolare non gira più la ventola in nessuna delle 4 velocità , però si sente che l'aria calda c'è soltanto che non viene sparata dalla ventola, il selettore gira senza nessun problema anche se prima ogni tanto si bloccava premendo per il climatizzatore. Premendo la spia del climatizzatore si accende e sembra che parta anche il climatizzatore, sento tipo il rumore dell'avvio del climatizzatore. Da una lettura in rete sembra che il problema o è il fusibile , o la ventola o il selettore delle velocità. Ho provato a vedere il fusibile ma sembra intero, come posso testare che funzioni correttamente il fusibile F08 30A ? Come posso vedere se la ventola sotto il lato passeggeri funzioni ancora? Tipo alimentandola dall'esterno con un alimentatore o vedere se arriva corrente alla ventola ? Il selettore di velocità come posso controllarlo? Spiegatemi bene i passaggi :D , già ho smontato la parte centrale dove sta il selettore, ora dovrei staccare il selettore ma non ci riesco, devo per forza smontare la pulsantiera sopra, una volta smontato come vedo se il selettore è ok? Altre prove? Tipo resistore , ventola? Non hai qualche guida a riguardo?
Confermo la versione con il tunnel centrale separato ha solo 4 viti...2 sotto al posacenere e le altre 2 laterali....comunque secondo me anche sui modelli coi pezzi separati se si vuole smontare la plancia centrale agevolmente bisogna ugualmente togliere il tunnel centrale...nello spazio tra il portabicchieri e il cambio ci passa a stento un dito
Grazie, video esplicativo al massimo: ho smontato la plancia della mia Punto ed è stato veramente semplice. Ero alla ricerca di un guasto all'alzacristalli DX e sono riuscito a risolvere il problema spruzzando l'apposito disincrostante per contatti elettrici ai connettori degli interruttori. Bravo e grazie ancora.
Ti ringrazio tantissimo per la spiegazione chiara e con video a regola d'arte.
Non mi andava la ventola perche' avevo la manopola dell' aria dell' abitacolo rotta,mi manca il pezzo interno come ricambio ma per il momento l' ho regolata a modo mio.
GRAZIE MILLE
Ottimo video! Sei molto bravo, ti esprimi in modo corretto, chiaro e semplice. Complimenti e continua così!!
Ti ringrazio veramente tanto per l'aiuto risolto il problema in un attimo 💪💪💪👌👌👌
Il terzo video che vedo sull'argomento. Gli altri erano confusionari, questo decisamente il migliore. Grazie!
Complimenti tutor!!!..... ottima spiegazione! semplice e chiaro, bravo!!
grazie mille.. stavo cercando bel video proprio di questo genere.. molto dettagliato ... mi iscrivo molto volentieri anche se ho la punto 3serie 1.3Mtj speed del 2005, e' molto simile, poi hai fatto delle correzioni su video aggiuntive sono perfette in tutte le versioni di punto . Complimenti ancora.. a presto .
ciao sei un grande come al solito, ti confermo che nella punto con la versione del blocco divisa In due parti ci sono solo quattro viti, due vicino ai bocchettoni dell'aria e due sotto posacenere, ancora grazie
Ti ringrazio!! Anche con questo video mi hai aiutato molto. Ciao
Bravo ottimo video chiaro e semplice da capire, ovviamente se non si sa usare gli attrezzi e meglio lasciar perdere..
Bravo, complimenti il tuo video mi ha salvato dal comprare il cd con i pdf dei manuali di officina di non so quanti modelli di punto, e chissa a che prezzo per poi sapere come smontare il cruscotto perche i miei vetri non funzionano bene, e sospetto che siano iswitch e non i motori e/o meccanismo, funzionano a singhiozzi e certe volte sento un criicckkk e poi rifunziona sia dx-sx
grazie di nuovo
grazie per il consiglio adesso potro cambiarmi le lampadine
Ottimo video come sempre. Ora devo smontare il comando del clima, il blocco completo..speravo lo facessi vedere
Complimenti per i video ottimo lavoro!...dovresti farne altri su come smontare la radio le la lampadina di cortesia, quella della targa i fari ecc..però il problema e che ogni auto ha le sue particolarità ad esempio io ho una fiesta 2007 restilyng (mk5 se non sbaglio) e volevo cambiare pomello e cuffia del cambio solo che non vengono via tirando o svitando e quindi avevo paura di far dei danni
grazie della risposta, alla fine sono andato da un meccanico fidato che in 3 ore di lavoro mi ha tolto tutto il cruscotto e smollato il volante, il cell era incastrato appena dopo la"valvola" che fa uscire l'aria per spannare il parabrezza, grazie ciaoo
Grazie molto è stato u. Video fantastico 👍
Ottima spiegazione. Ho la punto fanalona e dovrei cambiare le lampadine delle manopole.....non saprei se lo farò il lavoro 🙂 PS ultimamente la manopola/bottone AC è un po' difettosa
Ottimo video .....molto utile
Bravo
Grazie mille era il video che mi seriva
Ottimo. Grazie per il video...
Grazie ;) riproverò! Di solito non hanno mai quello che mi serve, speriamo bene :)
grazie mille per questo video mi è stato molto utile continua così.
GRAZIE ottima spiegazione ottimo video
grazie 1000 , molto utile e ben fatto
grazie della delucidazione sei un grande.
mi piace, sei bravo...
Grazie anche a te per la conferma..
grazie stavo impazzendo
Grande! Grazie mille!
intanto complimenti x i tuoi video...utilissimi!!! potresti fare un video dove spieghi come regolare il freno a mano?? è un po di tempo che sento durante la marcia che sbatte, ho smontato la plancia e in effetti i tiranti sono lenti ma per stringerlo nn so come procedere!! grazieee
grazie ottimo video !! ciaoo
Grazie per la conferma!
ho una fiat punto ultima serie 2010 la classic, il cruscotto è uguale ma ho il due pezzi... si sono fulminate le lampadine della stufa e seguendo il tuo video mi hai reso il tutto facile; ho svitato le 2 viti sotto il posacenere e le 2 sotto le prese d'aria posteriori, con 4 viti la parte centrale è sbloccata. Una pecca è che per tirarlo fuori è meglio togliere la parte del freno a mano, si toglie il posacenere e si svita una vite, mentre sotto cè un dado da 17.. ho tolto la cuffia del cambio e svitato 2 viti ed in più, proprio sotto il freno a mano dove cè quel vassoio porta oggetti... si deve fare leva con un giravite e sollevare la placchetta verso la leva del cambio... sotto ci sono 2 dadi da svitare sempre chiave 17.. in questo modo la parte centrale del stufa esce più facilmente. Ora ho un dubbio, ho sostituito le lampadine, ma la pulsantiera è ancora al buio... sapete che non ricordo se le luci si accendevano? Cmq grazieee, bravo
grazie mille x il video
complimenti ottimo lavoro
Ottimo,sei sempre molto chiaro, anche io ho una punto 1200 16v HLX del 2001 ma la mia al centro ha anche il caricatore CD .Infatti e' da un po' che ho una lampadina nella zona dove si regola l'aria calda e fredda che e' bruciata e' con il tuo video penso di cambiarla da solo .Per cambiarla dovrei solo smontare il pezzo della plancia VERO? Ti saluto e buona giornata.
Avrei avuto piacere e bisogno, vedere come togli le lampadine..
grazie mille!!!
Sono le W1,2W e le trovi sicuramente nei negozi specializzati (norauto per esempio) ma anche in alcuni grossi supermercati o fai da te / brico ecc... nel reparto automobili...
Bravo,spieghi in modo semplice e preciso complimenti.Vorrei chiederti se è possibile vedere come si sostituisce il supporto motore punto 2 serie grazie
Ottimo video bravo ! Molto attento e dettagliato ! Io ho intenzione di fare un lavorone alla mia punto evo ( non so se te ne intendi di evo ) e mi servirebbe qualche consiglio per fare un pò più infretta e con meno danni ( visto che solitamente le prime volte qualche gancetto salta quasi sicuro ) , sai mica se lo smontaggio della stessa plancia che hai smontato tu ha un procedimento simile sulla punto evo ? Seguendo la logica Fiat... vista una viste tutte... quindi in teoria potrebbe essere simile se non uguale...
Ciao senti volevo chiederti ho provato a montare al posto dell accendi sigari un doppio usb, con uscite positivo e negativo, ma provando a collegare il rosso e il nero non mi funziona, forse dovrei collegare il giallo con il rosso?
ottima guida ! mi piacerebbe sapere come smontare solo le bocchette aria superiori.dovrei passare i cavi rca e magari senza le bocchette si lavora meglio.
Grazie!
ottimo video , volevo domandarti posso portare un 12 diretto all accendi sigari di una punto del 2005. c'è bisogno di smontare la plancia o e meglio lavorare sul vano relè.grazie
Grazie
grande...plancia smontata in un attimo
Video interessante grazie. Il tasto selettore aria condizionatata dell'identica vettura si preme con difficoltà mentre la spia e poco visibile,anche se nuova. Qualche consiglio per i due quesiti? Grazie mille.
Salve GDeltaG. Innanzitutto ti ringrazio per il tuo lavoro.
Senti io ho la versione con il tunnell centrale separato. Dovendo sostituire le sole lampadine della plancia, sono andato a smontare solo quella ma ho trovato poi grande difficoltà nel rimuovere le lampadine dato l'assenza di spazio. Come mi consigli di procedere? Smonto il tunnel centrale o provo a sostituirle in altro modo?
Altra domanda: che ti di attacco hanno? Bisogna solo tirarle o anche lavorare su quelle linguette accanto?
grazie amico
grande!!! grazie!!!
ciao,intanto complimenti per i video che sono spiegati in modo super che chiaro.ti volevo chiedere una informazione,a me in questi giorni sulla mia punto jtd con questo tipo di cruscotto dopo 13 anni di onorata carriera si e bruciata la lampadina che illumina il tondo dell accendisigari,ti chiedo per cambiare la lampadina devo smontare il primo pezzo del cruscotto?io oggi ho provato ad estrarlo senza smontare la plancia pero arrivo fino a un punto e non esce dalla sua sede.ti chiedo anche un alta cosa,che tipo di lampadina monta?giusto per avere subito la lampadina giusta.grazie giovanni
Ciao, io vorrei installare un secondo accendi-sigari, collegandolo ad esempio a quel connettore che si intravede al minuto 4:53 e metterlo dietro alla plancia, in modo tale che l'accendi-sigari stesso e i relativi fili siano invisibili sia al guidatore che al passeggero. Mi consiglieresti per favore come potrei fare per far sì che possa avere dunque due accendisigari, quello "standard" e uno addizionale, sul retro?
Grazie!!!
grazie un video molto chiaro e preciso
ciao carissimo, sempre interessanti i tuoi video... mi premeva chiederti se eri intenzionato a farne uno sulla sostituzione della cinghia e relativa pompa dell'acqua della distribuzione. Io posseggo una Fiat Punto prima serie. Grazie ancora per i tuoi insegnamenti sulla manutenzione e complimenti! Riccardo.
Video spettacolare grazie!! Ho una domanda : si può sostituire il pulsante rosso delle 4 frecce? Grazie Walter
Bravo
Ciao bel video e una buona spiegazione,una domanda : ma nella pulsantiera alza cristalli ci sono lampade 1w2w?
Ciao, per spostare agevolmente la plancia credo che si debba smontare il tunnel anche nel tuo caso...le lampadine vengono via tirando semplicemente...sono delle W1,2W
Complimenti
Ciao, confermo che su alcuni modelli, come la mia 188 mk2 primo modello, la plancia va via autonomamente, l'ho smontata ieri togliendo solo le due viti nei bocchettoni e le due centrali.
Ma la mia Sporting ha il pezzo sotto tutto attaccato o non serve svitare,le viti vicino il cambio? Grazie
Speriamo ke li fara sono curioso propio.di.vederli :)
ciao complimenti sei molto preciso, ti chiedevo ho cambiato i fari seguendo il tuo tutorial, ho messo quelli con i fendinebbia, siccome sui vecchi non c'erano come faccio a farli funzionare? ciao grazie
Ottimo video, avrei la necessità di levare la manopola del condizionatore/ventilatore, perchè scorre male quando inserisco il clima e poi il led fa poca luce
. Sai dirmi come si rimuove?
Grazie mille ;)
complimenti tutto molto chiaro.....una domanda tecnica......non mi funziona l alzacristalli elettrico dx( ma il motorino non e' rotto)....che mi consigli?
gianni martinelli ciao,se mai lo scopri,vorrei anche io saperlo,ho lo stesso problema,se scopri su face sono Dany Punto
Delta e non ricordi nemmeno la misura della piccola vite sotto al posacenere posteriore e di quella che stavi per far cadere sotto i cavi del freno a mano ? Grazie ancora!
Grazie per il video (che vedo solo ora) ed io, che ho la stessa macchina, volevo chiederti un consiglio perchè houn problema: Inserendo un supporto per telefono ho fatto cadere un'aletta regolabile della bocchetta di ventilazione dentro il cruscotto nella console centrale.
Come posso fare a ricomporre la bocchetta che ha un'aletta in meno. Saluti da Torino
Ciao, rispondo subito al dubbio nel video sui modelli a plancia separata dal tunnel del cambio: sì, sono solo 4 viti a brugola, 2 ai lati e 2 sotto il posacenere.
ciao, sai come si sostituisce la luce che stà nel pomello accensione aria condizionata?
quella che quando inserisci l'aria condizionata si accende?
Anche io cerco questa soluzione
bravo!
Ciao, se intendi la manopola che aziona il climatizzatore è ad incastro...
Delta scusami le viti esagonali sotto al posacenere e sotto ai bocchettoni dei piedi di che misura sono ? Grazie !
ciao quando hai smontato la la pulsantiera dove ci sono i comandi del city alza vetri ecc li le lampadine sono sempre le W1,2W ?? garzei millee
Ciao, una domanda fuori contesto del video :) Hai presente la base in plastica su cui è montata la cuffia del cambio? Nella mia Clio, penso sia simile alle altre utilitarie, causa età e sole, si sono rotti i fermi in plastica interni e quindi ora si muove liberamente fuori sede. Sai dove posso trovarla di ricambio? Su ebay non si trovano, vorrei evitare di prenderla originale in Renault visti i prezzi smodati... Grazie!
Ciao senti io stavo pensando di cambiare il pomello del cambio e la leva del freno a mano. Per quanto riguarda il pomello ho già visto che dovrebbe semplicemente svitarsi stando attenti semplicemente alla molla della siringa della retromarcia. ma per il cambio? una volta tolta la plastica che fai vedere per il video bisogna avere delle accortenze? qui cavi di ferro se sganciati scappano via?
ciao delta io dovrei cambiare sl le luci della plancia dv sn i comandi del aria ..non dv smontare nessuna vite ? grz
salve io volevo sapere per cambiare solo la manopola centrale dove si accende l'aria condizionata .se è necessario smontare tutta la plancia oppure solo le 4 viti e allontanare un pò la plancia per poter inserire il giraviti ed estrarre la manopola grazie
salve. io per esempio vorrei cambiare le lampadine all altezza dei comandi del riscaldamento perchè sono fulminate. c'è bisogno che svito le prime viti per sganciare solamente la plancia senza toglierla o devo smontarla completamente come si vede nel video?
bel video :-)))) ti adori saluti
Ciao non so se potresti aiutare, vorrei chiederti che una volta terminato il video volevo vedere come si smontano le manopole Dell' aria, perché alla mia macchina quella di destra è rimasta bloccata e gira a vuoto!
ciao sei bravissimo a semplificare tutto...
ma ascolta ho un problema non mi funziona il ventilatore mi hanno detto che devo cambiare la resistenza.che si trova nel cruscotto ..come si fa.........
Ciao Enzo, avrei bisogno di vedere come smontare i comandi aria ford fiesta anno 2007. grazie
Ciao, per arrivare agevolmente in quel punto credo proprio sia necessario togliere o perlomeno spostare tutto il cruscotto ma è un bel lavoro...in alternativa si dovrebbe cercare di estrarlo con un fil di ferro sagomato in modo da agganciarlo per esempio ma non saprei esserti molto più di aiuto mi dispiace...
grazie...invece quelli della strumentazione dove cì'è il servosterzo , alza vetri ecc?? perchè l'ho aperto tutto ma c'è solo un circuito stampato
Ciao per sostituire il comando accensione aria condizionata?
salve,avrei una domanda...andrebbe comunque bene le lampadine W1 da 2,3 watt?
Ciao volevo chiederti se puoi fare un video su come sostituire il radiatore interno della punto.
Ciao, ho visto che anche tu adesso possiedi una punto evo,nella mia si sono fulminante le lampadine della plancia del riscaldamento,non so proprio come arrivarci,sapresti dirmi qualcosa in merito?Grazie
ciao, per caso c'è un video dove smonti anche quel pezzo bianco dietro la plancia con tutte le manopole dell'aria condizionata?
ciao e se volessi smontare la parte superiore dove sta la maschera dell'aria? dove sta anche l autoradio praticamente in quanto voglio riverniciarla
scusa una domanda, io vorrei sostituire le lampadine che illuminano il regolatore dell'aria condizionata ecc..come si fa? grazie in anticipo
Una domanda, per sostituire la lampadina del pomello dell'aria condizionata, come devo fare?. Nel pomello dell'aria condizionata ci sono due vitine. Se le tolgo esce fuori un pezzo ma non del tutto. Mi spieghi come devo fare
Ciao buona sera ,siccome non mi funziona il lunotto termico è ho notato che si è staccato un filo di colore bianco e blu vorrei sapere se è quello. Grazie ti chiedo scusa per il disturbo. .
Ciao, non devi per forza smontare la parte in mezzo ai sedili ma la plancia si, quindi devi andare a smontare almeno le 8 viti che si vedono all'inizio...
ho un problema con il riscaldamento abitacolo della Fiat Punto Classic 188 .
In particolare non gira più la ventola in nessuna delle 4 velocità , però si sente che l'aria calda c'è soltanto che non viene sparata dalla ventola, il selettore gira senza nessun problema anche se prima ogni tanto si bloccava premendo per il climatizzatore. Premendo la spia del climatizzatore si accende e sembra che parta anche il climatizzatore, sento tipo il rumore dell'avvio del climatizzatore.
Da una lettura in rete sembra che il problema o è il fusibile , o la ventola o il selettore delle velocità.
Ho provato a vedere il fusibile ma sembra intero, come posso testare che funzioni correttamente il fusibile F08 30A ?
Come posso vedere se la ventola sotto il lato passeggeri funzioni ancora?
Tipo alimentandola dall'esterno con un alimentatore o vedere se arriva corrente alla ventola ?
Il selettore di velocità come posso controllarlo?
Spiegatemi bene i passaggi :D , già ho smontato la parte centrale dove sta il selettore, ora dovrei staccare il selettore ma non ci riesco, devo per forza smontare la pulsantiera sopra, una volta smontato come vedo se il selettore è ok?
Altre prove? Tipo resistore , ventola? Non hai qualche guida a riguardo?
Confermo la versione con il tunnel centrale separato ha solo 4 viti...2 sotto al posacenere e le altre 2 laterali....comunque secondo me anche sui modelli coi pezzi separati se si vuole smontare la plancia centrale agevolmente bisogna ugualmente togliere il tunnel centrale...nello spazio tra il portabicchieri e il cambio ci passa a stento un dito
.... che lavoraccio...!!!
ciao delta dovrei cambiare solo le luci della
ciao , volevo sapere come si smonta il croscoto , di una fiat ponto anno 2005 , grazi