На любом автомобиле максимально комфортная скорость в дальних поездках 100-120 км/ч по хорошим дорогам. Большая скорость требует повышенного внимания соответственно отрицательно влияет на утомляемость. Езда со скоростью 120-150 км/ч дает выигрыш во времени около часа на дистанции в 1000 километров (неоднократно проверено), но оно того не стоит.
Чувак, ты красавчик, с тобой прокатился и на душе приятно)), продолжай радовать, думаю, не только мне интересно, хоть таким образом выбраться из дома))👍🏻
Были тут летом в 2012 году (с Ижевска 700 км ехали, там родственники живут тоже), жили у родственников в г. Чебаркуль... Классные места, прямо настальгия... Куплю Патрика, когда продам свою Элочку и обязательно съезжу снова в эти места. Может и с Вами пересечёмся.... А пока - только мечтаю... Эххх...
Договорились. Посмотрели видео всей семьёй уже. :) Да, шестой передачи не хватает. А АКПП когда и какую обещали? 4-ёх ступку что ли допотопную? Такой большой и тяжёлой машине нужен 6-ти ступенчатый АКПП (гидрач).
Руководитель УАЗа сказал, что в настоящее время идет выбор автоматической трансмиссии иностранного производства. Вроде как должны поставить следующей осенью. Там будет 2 новых версии машин, помимо существующих, первая офф роад с доработанной ручной отечественной раздаткой (той на шестернях более износостойкой) и с автоматом.
Понятно. Чую, что и как всегда: сделают что подешевле и попроще, чтобы конкуренты в этом классе не обиделись и выплюнут на рынок. А Патриоту нужно: МКПП+АКПП 6-ти-ступенчатая, раздатку вернуть на редукторе (не цепь, как сейчас). Я бы ещё и полуоси усилил (жёсткий контроль над металлом, из которого всё это производят). Ну и оцинковку кузова усилил и/или заводкой антикор делал. Думаю со мной многие согласятся. Ведь главное - это надёжность рамы/кузова, а уж после двигательная часть/эргономика.
самое главное к чему нужно готовится преиенденту на патриот, это ездить по трассе 90-110, больше, начинаеш мучать двигатель, и понимаешь что двигателю тяжело. Мне кажется что 5 передача плохо подобрана, она должна быть подлиннее. по комфору, максимум за день я проезжал 1300 км., нормально в уазе все с комфортом. Короче, всем любителям путешествий по России рекомендую патриот, конечно если нет денег на более дорогой автомобиль ( более дорогой. это от 3 млн., что в три раза дороже нынешнего уаза в максимальной комплектации)
Совершенно с вами согласен! Максимум что я позволяю своему патриоту это 130 при обгонах, больше жалко двигатель, чувствуешь как он ревет, а это уже повышенный износ, который нам не нужен)
Дауж 3 ляма........дорогие паджеро.....тойоты в обслуге.....у меня друзья на сто....возле них кручусь.....цены на запчасти космос:-)доведут в19 году патрик.....может на него разорюсь.....
правда в том,что для этой машины нет потребительской ниши на рынке,там,где пытаются на нём ездить,гораздо лучше ходят другие авто,подешевле,по-экономичнее,понадёжнее,покачественнее,покомфортнее. уаз патриот от 900.000 и выше это просто пздец.у руководителей уаз очень,очень,ну очень большие и неоправданные амбиции.
Вы знаете, продажи Патриотов третий год бьют рекорды. Обновленные версии раскупались по предзаказам. Так что видимо отсутствие потребительской ниши выражается в высоком уровне продаж. Да и нет на самом деле конкурентов. Ближайшие равные по характеристикам конкуренты в 3 раза дороже в базе, люксовой версии Патриота.
для я и уаз: смотря что считать рекордными продажами,если ,например в 15 году купили 3 автомобиля а в 16 аж 7 то это для кого то конечно рекорд продаж. не видно на дорогах ваши рекорды продаж,так что обмануть не удастся. дороги всё показывают. нивы,шнивы да,много,а патриотоы очень,очень,очень мало. да и посмотрите на вторичку,через год-полтора владения стараются от этого чуда избавиться. так что такая вот ситуяйция.
Я давно засматриваюсь на патрика. Но меня отдаляет от покупки: 1) Большой расход. даже на газу на 100 км при среднем расходе в 12 литров я переплачиваю 140 р в сравнении с сегодняшним авто на бензине. 2) Лично мне проще решиться например на Х трейл из за того что он передне приводный с подкючаемым полным. После многих лет на переднем приводе, очкливо пересаживаться на задний. В первую очередь из расчёта на трассу. Ездить на постоянном полном приводе было бы спокойнее, но говорят что нельзя+расход. Я даже согласен на гниющий быстро кузов, на качество запчастей. И цена нового Патрика в хорошей комплектации по мне так должна быть рублей 700 максимум. Я считаю что Патрик это возможно 2й авто в семье, но как первый с пробегами более 20 ткм в год это уже накладно. Про езду на бензине даже не говорю.
Ага, знаю таких патриотов камазов среди дальнобойщиков, все при возможности перескакивают на непатриотичные маны, вольвы и скании. Прокатиться на своём авто по трассе это одно, а работа это другое)
Привет , Дмитрий. Дак вот я тоже езжу почти два года с 10.04.15 г. и тоже знаю очем речь . Проверял не однократно, приэтом после отсечки пистолета в бак входит ещё 6 литров как минимум проверь сам и ещё ты не ответил на один вопрос сколько литров бензина в баке ?
У меня спокойно входит 42 если ещё потихонки лить то ещё войдёт 43 заправлял на днях могу снять видео , а ты попробуй потихоньку лить и войдёт . Только это долго. Хочу проверить с канистры . И поэтому я считаю что расход точно не проверить. на одном баке по трассе у меня проезжает 300 - 330 км максимум.
Вообще я хотел приготовить полноценный тест-выпуск по расходу на 92м и 95м бензине, работа долгая... Но у меня один друг есть эксперт, он сказал что без спец оборудования не узнать точно, да и оно 100% точный результат не даст
Не знаю как вас зовут . Но я вас разочарую , можете проверить. Залейте оба бака до горловины , только это очень трудоемкий процесс, но без этого не проверить. Катаемся 100 км и анологичная процедура по заправке пистолет при этом отщелкнет раз десять. И ещё важный вопрос сколько литров у вас каждый бак. Удачи!
Так вот , Дмитрий , не 38 а 43 в каждом поэтому ты и остальные кто говорит про маленький расход ошибаются. Сам не думал , но это факт. Компьютер показывает средний расход по городу 13 л. по трассе 10.5 даже 9.1 л. было , но это не так сюда +4 л. Мгновенный не холостых 1.2 1.3 л. Вот такая она правда . Вопрос , сколько на одном банке проезжаеш км.?
Привет не знаю у меня Патрик 2013г с электронной раздаткой(шайбой) на трассе начиная 70-80 км особенно после обгона дорогу очень, очень трудно поймать. Менял новый рулевой механизм ни какого толку местные мастера ни чего не знают что делать ?
Ну тут имеется ввиду, что при движении на скорости 160, при условии отсутвии бокового ветра, и ровной дороги, не страшно на самом деле. ,то есть машину не болтает, она не норовит уйти с траектории, как не странно не сильно шумит!
То есть бывают разные условия внешней атмосферы) Чуть не обосрался когда выехал из-за деревьев на открытый простор при условии ветреной погоды. Прикинь, бывают дни, когда сильного ветра бокового нет) Ну с аутизмом это сложно понять.
Это и есть повседневная езда по трассе, едешь нет ветра, а за поворотом ветер. И если рассматривать повседневную езду по трассе, то получается на патриоте страшно ездить 160 т.к. ветер может быть, где, и когда угодно. А как вы описываете ситуацию ситуацию, это и есть езда в сферическом вакууме!
Хоть один правду написал.. по трассе при 90-110 14.5 расход. много раз засекали.. встречный ветер +1л. причем именно правильно заливаем из канистры по нижнюю кромку горловины. Колонки все по разному отсекают. Едем туда обратно пробег 100-120 км.. При 80Км ч расход 11.5... БК показывает соответственно 9л и 11.5.. брешет
Видео для тех кто не ездил на патриоте, и кто думает о покупке этого авто, но сомневается, подойдет ли ему эта машина))) Когда сам сомневался такого рода видео мне лично не хватало.
На любом автомобиле максимально комфортная скорость в дальних поездках 100-120 км/ч по хорошим дорогам. Большая скорость требует повышенного внимания соответственно отрицательно влияет на утомляемость. Езда со скоростью 120-150 км/ч дает выигрыш во времени около часа на дистанции в 1000 километров (неоднократно проверено), но оно того не стоит.
полностью с вами согласен!
Чувак, ты красавчик, с тобой прокатился и на душе приятно)), продолжай радовать, думаю, не только мне интересно, хоть таким образом выбраться из дома))👍🏻
Благодарю за теплый отзыв))
Молодчага...спасибо за канал...привет с о.Сахалин...
Спасибо за теплый отзыв! У вас там отличные места!)
Были тут летом в 2012 году (с Ижевска 700 км ехали, там родственники живут тоже), жили у родственников в г. Чебаркуль... Классные места, прямо настальгия... Куплю Патрика, когда продам свою Элочку и обязательно съезжу снова в эти места. Может и с Вами пересечёмся.... А пока - только мечтаю... Эххх...
Пишите как будете в наших краях!)
Договорились. Посмотрели видео всей семьёй уже. :) Да, шестой передачи не хватает. А АКПП когда и какую обещали? 4-ёх ступку что ли допотопную? Такой большой и тяжёлой машине нужен 6-ти ступенчатый АКПП (гидрач).
Руководитель УАЗа сказал, что в настоящее время идет выбор автоматической трансмиссии иностранного производства. Вроде как должны поставить следующей осенью. Там будет 2 новых версии машин, помимо существующих, первая офф роад с доработанной ручной отечественной раздаткой (той на шестернях более износостойкой) и с автоматом.
Понятно. Чую, что и как всегда: сделают что подешевле и попроще, чтобы конкуренты в этом классе не обиделись и выплюнут на рынок.
А Патриоту нужно: МКПП+АКПП 6-ти-ступенчатая, раздатку вернуть на редукторе (не цепь, как сейчас). Я бы ещё и полуоси усилил (жёсткий контроль над металлом, из которого всё это производят).
Ну и оцинковку кузова усилил и/или заводкой антикор делал.
Думаю со мной многие согласятся. Ведь главное - это надёжность рамы/кузова, а уж после двигательная часть/эргономика.
Михаил Золин
тогда следующую машину Вы купите через 15 лет. а как прибыль завода, рабочие места...
самое главное к чему нужно готовится преиенденту на патриот, это ездить по трассе 90-110, больше, начинаеш мучать двигатель, и понимаешь что двигателю тяжело. Мне кажется что 5 передача плохо подобрана, она должна быть подлиннее. по комфору, максимум за день я проезжал 1300 км., нормально в уазе все с комфортом. Короче, всем любителям путешествий по России рекомендую патриот, конечно если нет денег на более дорогой автомобиль ( более дорогой. это от 3 млн., что в три раза дороже нынешнего уаза в максимальной комплектации)
90-110 это совсем овощной режим
Совершенно с вами согласен! Максимум что я позволяю своему патриоту это 130 при обгонах, больше жалко двигатель, чувствуешь как он ревет, а это уже повышенный износ, который нам не нужен)
Тише едешь - дальше будешь)
ЫЫЫЫЫ мужики моя ласточка Газель 2705 выше 90 по трассе уже насилуется .
Дауж 3 ляма........дорогие паджеро.....тойоты в обслуге.....у меня друзья на сто....возле них кручусь.....цены на запчасти космос:-)доведут в19 году патрик.....может на него разорюсь.....
Здравствуйте я когда иду по трассе летом кондёр зимой печька включены , а вентилятор не включаю, хватает потока воздуха
Жаль что 10 лайков нельзя поставить. Ты молодчага!
Красиво у нас в России. Автору видео отдельное спасибо.
Спасибо вам за просмотр)
А по трассе зимой едешь на полном приводе или на заднем? И как ведёт себя автомобиль на полном приводе на больших скоростях?
По трассе на заднем. Но сильно большую скорость не берите. Километров 110-120 идеально. И по шуму комфортно и по управляемости как легковой
правда в том,что для этой машины нет потребительской ниши на рынке,там,где пытаются на нём ездить,гораздо лучше ходят другие авто,подешевле,по-экономичнее,понадёжнее,покачественнее,покомфортнее. уаз патриот от 900.000 и выше это просто пздец.у руководителей уаз очень,очень,ну очень большие и неоправданные амбиции.
Вы знаете, продажи Патриотов третий год бьют рекорды. Обновленные версии раскупались по предзаказам. Так что видимо отсутствие потребительской ниши выражается в высоком уровне продаж. Да и нет на самом деле конкурентов. Ближайшие равные по характеристикам конкуренты в 3 раза дороже в базе, люксовой версии Патриота.
для я и уаз: смотря что считать рекордными продажами,если ,например в 15 году купили 3 автомобиля а в 16 аж 7 то это для кого то конечно рекорд продаж. не видно на дорогах ваши рекорды продаж,так что обмануть не удастся. дороги всё показывают. нивы,шнивы да,много,а патриотоы очень,очень,очень мало. да и посмотрите на вторичку,через год-полтора владения стараются от этого чуда избавиться. так что такая вот ситуяйция.
Я давно засматриваюсь на патрика. Но меня отдаляет от покупки: 1) Большой расход. даже на газу на 100 км при среднем расходе в 12 литров я переплачиваю 140 р в сравнении с сегодняшним авто на бензине. 2) Лично мне проще решиться например на Х трейл из за того что он передне приводный с подкючаемым полным. После многих лет на переднем приводе, очкливо пересаживаться на задний. В первую очередь из расчёта на трассу. Ездить на постоянном полном приводе было бы спокойнее, но говорят что нельзя+расход.
Я даже согласен на гниющий быстро кузов, на качество запчастей. И цена нового Патрика в хорошей комплектации по мне так должна быть рублей 700 максимум.
Я считаю что Патрик это возможно 2й авто в семье, но как первый с пробегами более 20 ткм в год это уже накладно. Про езду на бензине даже не говорю.
Ага, знаю таких патриотов камазов среди дальнобойщиков, все при возможности перескакивают на непатриотичные маны, вольвы и скании. Прокатиться на своём авто по трассе это одно, а работа это другое)
Может быть вы и правы) Это по большей части романтика))) А столкнись я с этим в реальной жизни, кто знает как бы я к этому относился)
счас уже обратно на камазы пересаживаются
90 км/ч самая нормальная скорость. Дальше- жор Бенза и шум.
Сегодня опять ездил туда же, до 120 нормально и по расходу и по шуму (но у меня полная шумка сделана)
При 100км.ч. какие обороты двигателя? 3500 это много.
привет из Мурманска:-), красивые места, на наши похожи:-)!
Спасибо) Постараюсь в следующий раз снять поездку на Таганай, там вообще как из сказки долины)
В Анивском Г.О. Сахалинской области есть поселок с созвучным названием Таранай. Тоже очень красивая природа:)
Привет , Дмитрий. Дак вот я тоже езжу почти два года с 10.04.15 г. и тоже знаю очем речь
. Проверял не однократно, приэтом после отсечки пистолета в бак входит ещё 6 литров как минимум проверь сам и ещё ты не ответил на один вопрос сколько литров бензина в баке ?
У меня до отсечки входит 35 литров.
У меня спокойно входит 42 если ещё потихонки лить то ещё войдёт 43 заправлял на днях могу снять видео , а ты попробуй потихоньку лить и войдёт . Только это долго. Хочу проверить с канистры . И поэтому я считаю что расход точно не проверить. на одном баке по трассе у меня проезжает 300 - 330 км максимум.
Вообще я хотел приготовить полноценный тест-выпуск по расходу на 92м и 95м бензине, работа долгая... Но у меня один друг есть эксперт, он сказал что без спец оборудования не узнать точно, да и оно 100% точный результат не даст
Не знаю как вас зовут . Но я вас разочарую , можете проверить. Залейте оба бака до горловины , только это очень трудоемкий процесс, но без этого не проверить. Катаемся 100 км и анологичная процедура по заправке пистолет при этом отщелкнет раз десять. И ещё важный вопрос сколько литров у вас каждый бак. Удачи!
Я езжу на своем Патриоте почти 2 года, за это время проводил разные замеры разными способами, и знаю о чем говорю. Зовут меня Дмитрий.
Автор зараза , я думал я один патриот остался , а оно нет , ещё один как минимум есть ,удачи тебе дружище и всего самого доброго с батьки дона.
Спасибо за приятные слова)))
надо было снемать панель а так класс!!!
Так вот , Дмитрий , не 38 а 43 в каждом поэтому ты и остальные кто говорит про маленький расход ошибаются. Сам не думал , но это факт. Компьютер показывает средний расход по городу 13 л. по трассе 10.5 даже 9.1 л. было , но это не так сюда +4 л. Мгновенный не холостых 1.2 1.3 л. Вот такая она правда . Вопрос , сколько на одном банке проезжаеш км.?
Ну у меня больше 38 не водит ни как. Было пару раз залазил в правый бак, не успевал долить вовремя... 38 потолок, аж через край лезет
в районе 290-280 в среднем
Привет не знаю у меня Патрик 2013г с электронной раздаткой(шайбой) на трассе начиная 70-80 км особенно после обгона дорогу очень, очень трудно поймать. Менял новый рулевой механизм ни какого толку местные мастера ни чего не знают что делать ?
Надо поменять шкворня, поставить с измененным углом кастора. И проверить состояние вкладышей на шкворнях. Возможно нужно их просто протянуть.
максим григоренко
кастор от ваксойл
Привет, тезка. Какой у тебя рост?
как поставить сразу несколько лайков?
Люди! Уаз машина не для гонок и не для тех, кого "жаба" давит!
Знакомые места)))
Рассказывает, что чуть не обосрался когда ветер чуть с трассы не сдул патриот, и тут же уверяет что на скорости 160 не страшно!=)
Ну тут имеется ввиду, что при движении на скорости 160, при условии отсутвии бокового ветра, и ровной дороги, не страшно на самом деле. ,то есть машину не болтает, она не норовит уйти с траектории, как не странно не сильно шумит!
Т.е. Патриот едет по дороге в сферическом вакууме?=)
То есть бывают разные условия внешней атмосферы) Чуть не обосрался когда выехал из-за деревьев на открытый простор при условии ветреной погоды. Прикинь, бывают дни, когда сильного ветра бокового нет) Ну с аутизмом это сложно понять.
Это и есть повседневная езда по трассе, едешь нет ветра, а за поворотом ветер. И если рассматривать повседневную езду по трассе, то получается на патриоте страшно ездить 160 т.к. ветер может быть, где, и когда угодно. А как вы описываете ситуацию ситуацию, это и есть езда в сферическом вакууме!
Как ведет себя УАЗ Patriot на трассе - 5МИНУТ ПОЛЕЗНОЙ ИНФЫ, ОСТАЛЬНОЕ ВОДА.
с какой скоростью вы ехали, смотря в окно все пузотерки и прочие вас обгоняют
100-120 больше стараюсь не выжимать, чтоб не угорать по топливу, да и двигатель не мучать)
Про расход не надо ля ля по трассе при 100-120 расход будет 13.5-14 л на 100 !!! И не надо п-ть.
Увы, но вы не правы.
у меня вообще 10
Хоть один правду написал..
по трассе при 90-110 14.5 расход.
много раз засекали.. встречный ветер +1л.
причем именно правильно заливаем из канистры по нижнюю кромку горловины.
Колонки все по разному отсекают.
Едем туда обратно пробег 100-120 км..
При 80Км ч расход 11.5...
БК показывает соответственно 9л и 11.5.. брешет
Мой по трассе груженый и с большим прицепом в котором примерно тонна груза расходует 14 литров. 92 го бензина. Машина евро 5, 19 год
Ничего нового в ролике.
Видео для тех кто не ездил на патриоте, и кто думает о покупке этого авто, но сомневается, подойдет ли ему эта машина))) Когда сам сомневался такого рода видео мне лично не хватало.
Причём тут Рапид епте??? Ну с Дастером бы сравнил понятно, а Рапид то с чего базар??!
Если смотрел, должен был слышать. Я сказал: "Я ездил на рапиде и народ просил сравнить. Хотя я считаю что сравнивать эти машины нельзя". Что не так?
сравни с однокласниками
Да я особо не хотел с рапидом сравнивать, просто ребята спрашивали как рапид в сравнении с патриотом, вот и сказал пару слов)
Мужик продай это говно добавь бабла купи крузак, паджерик, хавайл на худой конец вот тогда ты поймешь что такое машина
Если бы мне нужен был крузак, я бы его купил неприменно) Но мне нужен именно Патриот)
Уважаю отчаянных
Можно и тебе предложить...эй мужик вали за бугор где выпускают крузаки ...но нет ты живешь тут )))