Io personalmente la comprerei visto che non punto ad essere un'agonista ma solo un'amatore. Mi sembra una bella base di partenza per futuri upgrade ( ruote). Unica osservazione: sulla alr 6 non avrei montato il 105 di2 ma l'ultegra meccanico.
2600 euro per una bici in alluminio con un 105 meccanico??? allo stesso prezzo ho preso la pinarello x totalmente in carbonio che pesa mezzo chilo in meno.....!!! (la verniciatura poi e' inguardabile)
Senti ho una ciocc in alluminio del 2005 .. Ho messo un paio di cosmic in carbonio con raggi in carbonio e un ultegra 10 meccanico 52 36 12.30 Va che e ' una meraviglia . In todos realizzata con meno di mille euro
sembra verniciata MALE da un ragazzino nel proprio garage con le bombolette. roba che si faceva negli anni '90...stesso periodo appunto in cui quell'assurdo abbinamento di colori andava di moda... avrò pure avuto una tuta in acetato con quei colori. detto questo, se fossi uno stupido provocatore (o haters come si dice oggi online) sarebbe fin troppo facile affermare che è la bici che si meritano i fessi che sognano bici TREK come poi non ci fosse altro e anche di meglio in giro, e non potendo permettersi quelle serie ripiegano su queste da "poveri". la bici in se colori a parte non è malvagia e il peso non è neanche poi tanto lontano dalle entry in carbonio. quello che non mi sta bene è consigliare di cambiare ruote a chi la compra. primo: il valore di quelle montate in caso di permuta sarebbe talmente ridicolo da farti rinunciare e tenertele come riserva che non si sa mai...secondo: per un paio di ruote appena decenti devi spendere almeno e dico almeno, mille euro e sono pure pochi per avere un miglioramento tangibile... con questo esborso la spesa per la bici schizza a 3.500 che è il costo di moltissime alternative entry in carbonio...ne vale quindi la pena?!? c'è talmente tanto usato in giro soprattutto con freni rim, con quei soldi ci compri un quasi top di gamma di 5/6 anni fa... sarebbe veramente assurdo investire quei soldi per un nuovo che poi appena capisci come butta il fumo uscendo con qualche gruppetto, ti verrà voglia di vendere prima possibile per non sentirti un fesso e un pezzente in egual misura. chiedo scusa se sono stato troppo acido, ma di fatto questo è...
92 minuti di applausi.. non aggiungo altro perché io si che sarei acido...un telaio di 25 30 anni fa pompato da qualche giornalaio/espertone in vena di spudorate marchette
Con soli 300 euro in più ho preso la Scott addict in carbonio, più leggera e full Ultegra. Questa ha senso ma solo ad un prezzo decisamente più basso.
Io personalmente la comprerei visto che non punto ad essere un'agonista ma solo un'amatore. Mi sembra una bella base di partenza per futuri upgrade ( ruote). Unica osservazione: sulla alr 6 non avrei montato il 105 di2 ma l'ultegra meccanico.
Sarebbe interessante compararla alla CAAD13.
A primo impatto il telaio top alluminio Cannondale lo preferisco.
Peccato il montaggio base!! La mia ex Caad 10 black inc disc aveva Sram red completo e ruote carbonio 😮😮😮
Prezzo onesto?
Trek is Trek.
I colori però sono orribili
Penso che non avrà successo...
MACCHÉ PROGETTO... TRATTASI SOISTANZIALMENTE DI UN TELAIIO DI 25 30 ANNI FA CON UNA BADILATA DI MARKETING
2600 euro per una bici in alluminio con un 105 meccanico??? allo stesso prezzo ho preso la pinarello x totalmente in carbonio che pesa mezzo chilo in meno.....!!! (la verniciatura poi e' inguardabile)
Piuttosto che vedere la scritta TREK...sti Americani pensano che siamo fessi?Bici con valore di 1000 euro massimo
Senti ho una ciocc in alluminio del 2005 ..
Ho messo un paio di cosmic in carbonio con raggi in carbonio e un ultegra 10 meccanico 52 36 12.30
Va che e ' una meraviglia .
In todos realizzata con meno di mille euro
Decisamente onesto?dai ....
sembra verniciata MALE da un ragazzino nel proprio garage con le bombolette. roba che si faceva negli anni '90...stesso periodo appunto in cui quell'assurdo abbinamento di colori andava di moda... avrò pure avuto una tuta in acetato con quei colori. detto questo, se fossi uno stupido provocatore (o haters come si dice oggi online) sarebbe fin troppo facile affermare che è la bici che si meritano i fessi che sognano bici TREK come poi non ci fosse altro e anche di meglio in giro, e non potendo permettersi quelle serie ripiegano su queste da "poveri". la bici in se colori a parte non è malvagia e il peso non è neanche poi tanto lontano dalle entry in carbonio. quello che non mi sta bene è consigliare di cambiare ruote a chi la compra. primo: il valore di quelle montate in caso di permuta sarebbe talmente ridicolo da farti rinunciare e tenertele come riserva che non si sa mai...secondo: per un paio di ruote appena decenti devi spendere almeno e dico almeno, mille euro e sono pure pochi per avere un miglioramento tangibile... con questo esborso la spesa per la bici schizza a 3.500 che è il costo di moltissime alternative entry in carbonio...ne vale quindi la pena?!? c'è talmente tanto usato in giro soprattutto con freni rim, con quei soldi ci compri un quasi top di gamma di 5/6 anni fa... sarebbe veramente assurdo investire quei soldi per un nuovo che poi appena capisci come butta il fumo uscendo con qualche gruppetto, ti verrà voglia di vendere prima possibile per non sentirti un fesso e un pezzente in egual misura. chiedo scusa se sono stato troppo acido, ma di fatto questo è...
92 minuti di applausi.. non aggiungo altro perché io si che sarei acido...un telaio di 25 30 anni fa pompato da qualche giornalaio/espertone in vena di spudorate marchette