تعرف على طرق لتخفيف مشاكل الحرارة مع انظمة التوربو !!!

[@horsepowerguysTV]

كيف حالكم جميعا !! طمنوني عنكم ؟؟؟ هل بتفضلو سيارات التوربو او سيارات التنفس الطبيعي ؟! خصوصا للاستخدام اليومي برايكم ما الاكثر عملية ؟؟

[@hamoushi63]

اكيدv12غير تنفس طبيعي

[@s1q.f]

انا بكل الاحوال افضل التوربو ..
انا افكر اركب توربو كبير حجم 90 ملم على سيارة ابوي السنتافي 2018 بمحرك v6 3.3L هل هذا مشروع جيد ام لا ؟ 😂😅

[@WUVgg]

تحياتي الك انا بفضل التنفس الطبيعي للاستخدام اليومي بسبب ان التيربو بحاجه الى بنزين 95 وارتفاع اسعاره بالمقارنه مع الاوكتان الاقل وضرورة تغيير زيت المحرك في وقت ابكر من الطبيعي مايزيد من مصاريف السياره

[@ameerdawood6308]

محرك جي دي آي تنفس طبيعي مع بنزين ٩٥ أنسى الدنيا وريح بالك ⚘️⚘️⚘️⚘️

[@احمدساعدي-ذ4ص]

ماهر سوي مقطع على كيفية تزويد محرك evo x اتمنى اترد

[@عنفوانالأسد]

تسلم أستاذ ماهر .. بصراحة موضوع جاء في وقته. فعند بداية الصيف عندنا في الخليج نعاني من مشاكل في نظام التوربو بسبب إرتفاع الحرارة

[@dibragheb3765]

نريد جزء ثاني بليز خاصة حنا في فصل الصيف.

[@ALSAREH90]

ما تستحق لايك ،،، بل تستحق بوسة على رأسك يا استاذ ماهر ،، ياليت تكلمت عن عيوب الإيكوبوست في الفورد و جزاك الله خير

[@adhamhamayel9167]

ارجو منك أن تشرح لنا كيفية حماية الكلتشات في جير الدبل كلتش ومشاكله واذا كان هناك نسخ معدلة من الكلتشات

[@فارسالتميمي-ع7غ]

تغيير الزيت مبكر ولا ترفع ضغط المكينه عن ٤

[@adhamhamayel9167]

ممكن توضيح اكثر لو سمحت

[@فارسالتميمي-ع7غ]

@@adhamhamayel9167 تغير زيت الدبل مبكر مثلا على ٥٠-٨٠ ولا يرتفع ضغط المكينه عن ٤ rbm وتستخدم غيار متوسط وتنزل هواء الاطارات الى 15

[@bakilila9921]

الحمد لله والشكر لله على كل النعم

[@hichamlynx4545]

👍الايكات تزيد من قوة القناة👍قناة هادفة ومعلومات قيمة بلاتوفيق للجميع👌👍.

[@ابورحمةبعزيز]

قناة مظلومة من حيث المشاهدين بس واصل يا بطل سيأتي يوم يعرفون قيمة معلوماتك

[@عبيدالحجري-ك7ك]

الووتر كولر من أفضل الحلول لتبريد نظام التوربو وننتظر حلقة له تسلم ع الشرح اخي ماهر

[@helmyhawashy6669]

التربو الافضل بس صيانات اكثر.
انت ممتاز... شكرا عالمجهود

[@alialssaedi8957]

الله يخليك نريد شرح عن كير الاوتوماتيك الكهربائي وفرقه عن الميكانيكي

[@arazusif6233]

جزاك الله أخي

[@Mahmoudgamingm]

شكرا لك على المجهود الرائع 💡
عاااش تستاهل كل خير

[@m0f_2o]

ممكن تتكلم عن طرق الخفض حرارة المحرك في السيارات الستوك بدون تعديل و الي عليها تيربو من الشركة

[@m.al-saffah4922]

احسنت على هذا الشرح المفصل .
وكأستخدام يومي طبعن تنفس طبيعي اقتصادي من ناحية الصيانه وصيانته اسهل وتوفير فلوس افضل 🔥🇮🇶❌✈️🎌

[@allaeddinehiour6334]

ألف شكر على المعلومات القيمه

[@Hassan2022]

أحسنت سيارتي توربو 204حصان

[@احمدمحمداحمدمحمد-ه2ر]

لوسمحتم ممكن حلقه محركات الديزل كومنز

[@younesbaki2082]

استاذ فنان ❤️❤️👍

[@snake_po1son195]

ماهر ماهوة ال Back pressure
وهل الداون بايب يقلل يقلل من هذا الضغط ؟

[@corinbior9768]

استمر يامبدع

[@Ahm-car]

التيربو له صيانة او تنظيف ؟

[@duasobA]

مرحبا ا ماهر. هل ينطبق الكلام على السوبرتشارجر ايضا؟ وماذا عن محركات التوربو او السوبرتشارجر الستوك؟

[@sgieoovo]

نعم , ولكن السوبر تشارجر يولد حرارة اقل من التوربو وأفضل شيء تحط عوازل فوق السوبر أو تسوي فتحه يدخل الهواء على السوبر , فهذا يساعد في تقليل الحرارة .

[@ebenpalestine]

لو سمحت , عندي سيارة فورد موستنج ايكو بوست , (4 سلندر تيربو ) بعاني من مشكلة احمرار وتوهج مخرج التيربو الى اللون الاحمر عند القيادة على وضعية السبورت , مع العلم اني ركبت ماكينة جديدة وكالة وتيربو جديد وكالة , والمشكلة كانت موجودة حتى من ايام الماكينة القديمة , شيكت على البخاخات والكويلات وطرمبة الحقن المباشر وحجر البيئة والمشكلة ما انحلت وتعبتني جداً , صار لي سنة بعاني منها....@@sgieoovo

[@michelalkhourey4639]

سؤال back proucher يسبب تكسر في مكابس الاسطوانات

[@ouahebmazzi5989]

مشكور يا استاذ.هل نستطيع الاستغناء على التوربو في سيارة فيها توربو وتبقى قدرتها طبيعية

[@j3faraliraqi296]

يرادلنه حلقه عن الباك برشر + استمر يالوحش

[@JennieKim-i6e]

كيف نعالج هالمشاكل ❤

[@Mulhim966]

اي والله قول الطرق الثانيه ضروري محركاتنا تعتمد عليك يا ماهر😂

[@osamh_osamh]

"هذا بالعادة نشوفه على السيارات السباق والدرفت"😈

[@saadalsubaie5044]

لا مانع من جزء ثاني

[@tigerking3107]

مهندسنا ليش بتزيد الحرارة ازى اخرنا الشرارة جواب علمي لو سمحت

[@horsepowerguysTV]

بسبب ارتفاع الضغط في الاسطوانة، تخيلها بشكل بسيط كالتالي لو جعلنا الشرارة قبل موعدها اي قدمتها، المكبس ما بكون ضاغط الخليط لاقصى حد. كل ما اخرت الشرارة كل ما سمحت للخليط بانو يوصل الى اقصى ضغط داخل الاسطوانة لانو المكبس رح يضغط الخليط اكثر. ينتج عن هذا ضغط اسطوانة اعلى واشتعال اقوى وتتولد قوة اكبر وهذا كله بالطبع يرفع من حرارة المحرك...

[@يونسابوبكر-ص3ط]

اول تعليق 🌝

[@حسونيالديراوي-ج1خ]

ما فائده عطاس التوربو

[@عبداللهالمطلق-ي2ر]

سؤال : لماذا بعض المحركات أكبر من محركات أخرى لكن صرفيتها أقل ؟

[@horsepowerguysTV]

يعتمد هذا على كفاءة المحرك. مثلا كيف يحرق المحرك هذا الوقود هل يستطيع استغلال طاقته الكاملة او سيء من هذه الناحية. بعض المحركات ممكن تكون سعتها كبيرة ولكن طريقة استهلاكها للوقود وتحوليه الى طاقة غير مجدية وبذلك محرك صغير بتوربو مثلا يتفوق عليها لانه ولد قوة اكبر بدون الحاجة الى الوصول الى rpm اعلى وبذلك يستهلك طبعا وقود اقل .... والعكس صحيح كفاءة المحرك والتكنلوجيا المستعملة فيه هي ما يحدد هذه الامور...

[@ebenpalestine]

لو سمحت , عندي سيارة فورد موستنج ايكو بوست , (4 سلندر تيربو ) بعاني من مشكلة احمرار وتوهج مخرج التيربو الى اللون الاحمر عند القيادة على وضعية السبورت , مع العلم اني ركبت ماكينة جديدة وكالة وتيربو جديد وكالة , والمشكلة كانت موجودة حتى من ايام الماكينة القديمة , شيكت على البخاخات والكويلات وطرمبة الحقن المباشر وحجر البيئة والمشكلة ما انحلت وتعبتني جداً , صار لي سنة بعاني منها

[@dayaelqady]

يا اخي ماهر سيارتي سبورتاج ديزل تيربو
في الفتره الاخيره اصبح عندي استهلاك كبير في الديزل ودخان اسود كثيف
مع العلم النوزلات سليمه منظف بلف العادم منظف دبه البيئه

[@bashdarsabir3877]

❤❤❤

[@hamoushi63]

💙🖤

[@alidahshan6210]

اول ليك

[@43v.v]

like