LOS RHODEOS war nie 747 tauglich! Die PAN AM Piloten hätten keinen der Abzweige zu den Rollwegen ohne große Probleme nutzen können, da der Winkel für die 747 Größe nicht gepasst hätte. Abgesehen davon war extrem dichter Nebel und es hätte heutzutage keine Startfreigabe mehr gegeben!
Was ich aber immer noch nicht verstehe, es wird erwähnt, dass ein Flugzeug wie eine Büchse (Metall?) Gebaut ist und trotzdem kann ein Flieger durch Beton und Stahl?
LOS RHODEOS war nie 747 tauglich! Die PAN AM Piloten hätten keinen der Abzweige zu den Rollwegen ohne große Probleme nutzen können, da der Winkel für die 747 Größe nicht gepasst hätte. Abgesehen davon war extrem dichter Nebel und es hätte heutzutage keine Startfreigabe mehr gegeben!
Was ich aber immer noch nicht verstehe, es wird erwähnt, dass ein Flugzeug wie eine Büchse (Metall?) Gebaut ist und trotzdem kann ein Flieger durch Beton und Stahl?
Moin hoffe machen sie South African Airways 295