جزاك الله خير اخوي سيف . انا قريت مره تعليق في اليوتيوب انه افضل شي تبدل زيت الجير حق الجيب اللكزس في الوكالة وتخسر 1000 ريال . ولا تبدله برع . وتخسر جير موترك . فغيرته في الوكاله. وقالولي لابد من البرمجة بعد تبديل زيت الجير . واليوم هذا المقطع اكد لي كلام الوكالة . مع اني ماكنت مقتنع بكلامهم . ظنيته مجرد تسويق . وعلشان يرفع علي سعر التبديل . جزيت خيرا اخي العزيز .
يعطيك العافيه معي جيب لكزس ٢٠١٣ ماشي ٥٠٠ الف والله اني اغير الزيت كل ٦٠ او ٧٠ الف واعشق وامشي ولا عرفت البرمجه ذي الا منك لاكن عاد طالما الامور ماشيه تمام خله على ماهو عليه. وشكرا لك على هالشرح
ماعليكم زود اخواني . انا من المتابعين بشغف لحساب اخونا سيف. جزاه الله خير . وايد استفدت وتعلمت منه . ومتابع لحسابات وقنوات سعودية كثيرة . ما شاء الله عليكم . ملمين بكل شي . ❤️❤️❤️
سؤال : يوجد لدي مركبة نوع لكزس ٤٣٠ موديل ٢٠٠٤ هيدروليك امامي جهة اليمين مرتفع وجهة يسار نازل تحت ، ممكن معلومات كيفية التوازن بين الجهتين ، للعلم تم استبدال الجمبيات و الحساسات واستبدال فيوز والقطع الي يركب فوق اعلي جامبينات ، هل يحتاج الي برمجة اعادة ضبط Reset او يحتاج الي تعديل درجات الحساس هيدروليك ١٠٤ سم للجهتين يدوي !؟!؟!؟
الله يعطيك العافية ويرزقك ياسيف ولكن عندي سؤال مش موجود بالمنتديات حتى الاجنبية فيه بعدد قليل جدا جدا جدا جدا لكزس GS430 2006 كل ماتبدل البريك لازم تسوي برمجة لان لمبة ABS & ECB &VSC تشتغل وتهم واهم وحده فيهم هي ال ABS لان السيارة تبطل تمسك بريك ويكون بريكها خفيف لازم تسوي برمجة عشان ترجع طبيعية .. وش من حلول للمشكلة الغير موجودة في المحتوى العربي ؟
جزاك الله خير اخوي سيف . انا قريت مره تعليق في اليوتيوب انه افضل شي تبدل زيت الجير حق الجيب اللكزس في الوكالة وتخسر 1000 ريال . ولا تبدله برع . وتخسر جير موترك . فغيرته في الوكاله. وقالولي لابد من البرمجة بعد تبديل زيت الجير . واليوم هذا المقطع اكد لي كلام الوكالة . مع اني ماكنت مقتنع بكلامهم . ظنيته مجرد تسويق . وعلشان يرفع علي سعر التبديل . جزيت خيرا اخي العزيز .
كم كانت السياره ماشيه يوم بدلت زيت القير وهل كانت المره الاولى؟ يعطيك العافيه
@@nahyan6111 الموتر كان ماشي 68 الف كم . وبدلته لان الموتر موديل 2010 . وصارله زمان زيت الجير . تقريبا 9 سنوات.
يعطيك العافيه
معي جيب لكزس ٢٠١٣ ماشي ٥٠٠ الف والله اني اغير الزيت كل ٦٠ او ٧٠ الف واعشق وامشي ولا عرفت البرمجه ذي الا منك لاكن عاد طالما الامور ماشيه تمام خله على ماهو عليه. وشكرا لك على هالشرح
يخوي يوم غيرت الزيت الموتر يمشي طبيعي ىلا فالبدايه فيه تاخير ؟ بالتعشيقات ومرات مايعشق اذا دعست
@@2nxr طبيعي والله. لاكن بعد ماغيرت مشيت فيه على مهل مسافة ٣٠ كيلو بدون دعس قوي
اول عماني يعلق😍ارحب بعيال الملك سلمان 🇸🇦🇴🇲💯
ماعليكم زود اخواني . انا من المتابعين بشغف لحساب اخونا سيف. جزاه الله خير . وايد استفدت وتعلمت منه . ومتابع لحسابات وقنوات سعودية كثيرة . ما شاء الله عليكم . ملمين بكل شي . ❤️❤️❤️
@@humaid397 بيض الله وجهك اخوي❣🇴🇲
@@for-you-Oman وجهك ابيض ياخوي .
@@humaid397 الله يحفظك اخي احسنت🇴🇲❣
حبيبي سيف أشكرك علي المجهود لكن صوت الفيديو فيه ملاحظه
سؤال : يوجد لدي مركبة نوع لكزس ٤٣٠ موديل ٢٠٠٤ هيدروليك امامي جهة اليمين مرتفع وجهة يسار نازل تحت ، ممكن معلومات كيفية التوازن بين الجهتين ، للعلم تم استبدال الجمبيات و الحساسات واستبدال فيوز والقطع الي يركب فوق اعلي جامبينات ، هل يحتاج الي برمجة اعادة ضبط Reset او يحتاج الي تعديل درجات الحساس هيدروليك ١٠٤ سم للجهتين يدوي !؟!؟!؟
ماشاء الله تبارك الله ، الله يوفقك يارب
هل البرمجه ضروريه اذا القير سليم مافيه شي
الله يعطيك لعافيه
اول لايك👍🏻
بارك الله فيك
أيش جهاز الفحص المستخدم؟؟؟؟
البرنامج ولا قصدك الجهاز
@@Toolsvi
كله
الجهاز والبرنامج
جهاز الفحص قصدي وليس جهاز الحاسوب.
لأن شايفها كثير واجهة البرنامج والأغلب في تويوتا شايف كثيرين يخدموا به.
@@ALZWE-LIBYAN-CAR-ELECTRICIAN هذا برنامج الوكيل والوصلات تشتغل كثير انواع كثير عليها
اسم البرنامج
Teachsteam
الله يعطيك العافية ويرزقك ياسيف ولكن عندي سؤال مش موجود بالمنتديات حتى الاجنبية فيه بعدد قليل جدا جدا جدا جدا
لكزس GS430 2006 كل ماتبدل البريك لازم تسوي برمجة لان لمبة ABS & ECB &VSC تشتغل وتهم واهم وحده فيهم هي ال ABS لان السيارة تبطل تمسك بريك ويكون بريكها خفيف لازم تسوي برمجة عشان ترجع طبيعية .. وش من حلول للمشكلة الغير موجودة في المحتوى العربي ؟
Asalamulaikum.
Where you buy this software..
Text me on WhatsApp +966559078757