@@valeracherkasky7688 та знаю, тепер катаю тільки у взутті зимовому, але от людина купила контакти і шо їй чекать пару місяців щоб затестить😅 наробив контенту
@@valeracherkasky7688 Для зими існує зимова шипована гума Schwalbe Winter Wire Bead Tire (приклад), зимове вело взуття MTB HEATER GORE-TEX SCOTT (приклад). і звісно зимовий вело одяг. І байдуже на кригу, їдешь як по асфальту. І так, при заносах на снігу в контактах простіше (особисто мій досвід) жодного падіння. Дякую за увагу)
Класні вели).Я їзжу на топталках,для моїх потреб їх вистачає і мені подобається),всі говорять щоб переходив на контакти,але не бачу сенсу,якщо не спортсмен то навіщо)?А так у кожного своє).Молодці відео хороше).
@@BestTripEver на півконтакти дивився давно,інтригує,я звичайний каталець),використовую вел кожного дня,тому і спираюсь на топталки,але напів?Це дуже цікава річ)
Жодного падіння. А ось майже-майже багато разів) І то, все з самого початку як пересів на контакти. Основна проблема була, це при зупинці, світлофори, пішохідні переходи і т.п.
У мене була одна бракована педаль (походу шось з різьбою і не міг викрутити регулювання) і її було важче вистібати (520 шімано) і тупо впав на місці. Перейшов на кренкбразерс найпростіші, я не багато катаюсь, але напевно їм рік 5 пішов, але живі ще. Досить легко вистібати при цьому ногу не зриває на відміну від шімано і я навіть нічого не регулював (навіть не впевнений що там щось можна підкрутити). Доречі при жорсткому (лікоть зламав) падінні мене вистібнуло без проблем)) правда я так різко впав що не думаю що мене би топталки спасли
Побачив назву відео і перша думка - хана ногам, відмерзнуть нафіг! І не помилився :). Початок яскравий! Свою першу зиму почав на топталках. Це було жахливо. Десь закопатися в снігу було цікаво, але пішки вигрібатися з отого всього… так собі задоволення. А потім став на контакти. Літом. Якось навчився, звик. І зимою геть не хотілося знов топталки топтати. Це ж неймовірно важко! Контактне взуття літнє, у спеку саме те. Але вже при +7 градусах ноги на колоди перетворювалися, які б шкарпетки не надівав. А в дощ, то взагалі жах. Походив по інтернетам, магазинам, пороздивлявся бахіли. Ціни дурні, матеріал не вразив. В решті сам зробив бахіли. За осінь-зиму вдосконалив. Тепер проблем зовсім немає. В мінус 12, за півтори години нічого не мерзне. Але справа не тільки в бахілах, а ще й в устілках. Замість товстих шкарпеток тепла устілка значно краще врятовує ноги від промерзання знизу. А зверху вже гріють бахіли (фліс+сінтепон+ріпстоп). Звичайної тонкої шкарпетки достатньо. Тим більше, у велотуфлі товсті шкарпетки вже просто не влазять. Ну, таке, це про комфорт. А падіння… ну, без них ніяк. Почалися саме через кілька тижнів після початку. На піску або в снігу, то святе:). На дорозі теж. Саме в тягнучках. Коли немає можливості те обʼїхати. Сунешся, як мертвий равлик, потім брик на бік. І соромно, і смішно:).
Найдовший коментар за всю історію мого каналу😁 Бодя сказав, що в нього ноги не замерзли, в двох носках я їздив і справді туфлі душать ноги і з морозом це все робить прям біль. Зробити свої бахіли це щось прикольне) задумаюсь над цим. Дякую за підписку!
Те відчуття, коли думаєш переходити назад на топталки) все таки на топталках відчуваєш себе більш впевнено і можна використовувати ноги в критичних ситуаціях чи навіть в "трюках/фінтах". Думаю ідеально були би якісь магнітні педалі щоб було зручно підтягувати педаль коли стоїш, хоча можна і без цього
Зимою я проти контактів, багато падінь чи близьких до того ситуацій коли виставити ногу необхідно. Тієї секунди на вищібування може не вистачити. Але є одне але, я не пробував контакти зовсім, є педалі напівконтакти, взуття нема.
По перше.Є бахіли, є зимнє веловзуття. Пр друге. Новачкам 55,56 шипи шимпно та послабте пружину в педалях. Потретє. Що це за посадка намвелосипеді? Про байк-фіт чули? А взагалі - весело та сміливо)))
Веловзуття зимове вже побачив. 56 шипи всерівно не дають можливості вистібати ногу тянучи вверх, при різній пружині. А байк фіт коштує афігеть скікі, це у мене рама розрахована до 180см зросту, а у мене якраз 180см то згодом буду міняти вел
Послаб пружину на педалі і буде працювати вверх. Баік фіт можливо і дорого, але набагато дешевше ніж лікування у ортопеда ( а це буде. Обов'язково. Не зразу). Да і задоволення від їзди таі можливості будуть набагато вищі та кращі. Спробуй))) гарних покатеньок!
Катаю на контактах вже десь 3-4 роки. Не згоден що за рахунок того що ти і давиш і підтягуєшь начебто легше за рахунок чого?) Ти виконуєшь подвійну роботу однією ногою тягнеш іншою підтягуєшь. Апхіли легше заїджати за рахунок крутячого моменту. Коли багато їздиш на контактах при переході на топталки відчуваєшь себе як корова)
Незгоден з вами, легше їхати тому що з контактами у вас є 2 точки прикладення сили (давиди, підтягувати) це вдвічі розвантажує ноги, тому і в 2 рази легше їхати
Якось поїхали ми з дружиною катати по мальовничих пагорбах в Києві, літо, але раптово почалась гроза, всі ґрунтові натоптані стежки стали настільки неймовірно слизькими, що падав я разів 10. Я весь в багнюці, брудний, дощ періщить, блискавки хєрячать, дружина рже заливається, але було дуже круто! Таке запам'ятовується на завжди.
Як вам відео? Діліться своїми враженнями та питаннями в коментарях! Не забудьте про вподобайку та підписку❤
чувакі, в зимку нормальні люди в контактах не їздять! По перше слизько, по друге - місток холоду в ноги від "контактів"...
@@valeracherkasky7688 та знаю, тепер катаю тільки у взутті зимовому, але от людина купила контакти і шо їй чекать пару місяців щоб затестить😅 наробив контенту
@@valeracherkasky7688 Для зими існує зимова шипована гума Schwalbe Winter Wire Bead Tire (приклад), зимове вело взуття MTB HEATER GORE-TEX SCOTT (приклад). і звісно зимовий вело одяг. І байдуже на кригу, їдешь як по асфальту. І так, при заносах на снігу в контактах простіше (особисто мій досвід) жодного падіння. Дякую за увагу)
Забагато падінь на один квадратний метр😅
Веселий відос, лайк вже поставив!
5 падінь я нарахував, і 2 диркі на шатнах від собаки) дякую за коментар
Класні вели).Я їзжу на топталках,для моїх потреб їх вистачає і мені подобається),всі говорять щоб переходив на контакти,але не бачу сенсу,якщо не спортсмен то навіщо)?А так у кожного своє).Молодці відео хороше).
Спробувати варто, справді лекше їздити. Тимбільше коли є можливіть обрати напівконтактні педалі. Дякую за відгук)
@@BestTripEver на півконтакти дивився давно,інтригує,я звичайний каталець),використовую вел кожного дня,тому і спираюсь на топталки,але напів?Це дуже цікава річ)
дякую за участь у відео
відео топ
Дякую за екшн контент ))
Астанавітєсь!
Денис, дякую за посилання ;)
Дякую за коментар!
Відосик просто топ получився, цікавий ,насичений і пізнавальний
Дякую за відгук😉
Чи є серед вас люди з контактами? Напишіть як ви вперше впали :)
Жодного падіння. А ось майже-майже багато разів) І то, все з самого початку як пересів на контакти. Основна проблема була, це при зупинці, світлофори, пішохідні переходи і т.п.
@@unknownman1727 в мене вже рефлекторно нога вистібається перед зупинкою)
@@BestTripEver Так само) А ось перші тижні якось забувалось. Особливо після довгих поїздок
У мене була одна бракована педаль (походу шось з різьбою і не міг викрутити регулювання) і її було важче вистібати (520 шімано) і тупо впав на місці. Перейшов на кренкбразерс найпростіші, я не багато катаюсь, але напевно їм рік 5 пішов, але живі ще. Досить легко вистібати при цьому ногу не зриває на відміну від шімано і я навіть нічого не регулював (навіть не впевнений що там щось можна підкрутити). Доречі при жорсткому (лікоть зламав) падінні мене вистібнуло без проблем)) правда я так різко впав що не думаю що мене би топталки спасли
Побачив назву відео і перша думка - хана ногам, відмерзнуть нафіг! І не помилився :). Початок яскравий!
Свою першу зиму почав на топталках. Це було жахливо. Десь закопатися в снігу було цікаво, але пішки вигрібатися з отого всього… так собі задоволення. А потім став на контакти. Літом. Якось навчився, звик. І зимою геть не хотілося знов топталки топтати. Це ж неймовірно важко! Контактне взуття літнє, у спеку саме те. Але вже при +7 градусах ноги на колоди перетворювалися, які б шкарпетки не надівав. А в дощ, то взагалі жах. Походив по інтернетам, магазинам, пороздивлявся бахіли. Ціни дурні, матеріал не вразив. В решті сам зробив бахіли. За осінь-зиму вдосконалив. Тепер проблем зовсім немає. В мінус 12, за півтори години нічого не мерзне. Але справа не тільки в бахілах, а ще й в устілках. Замість товстих шкарпеток тепла устілка значно краще врятовує ноги від промерзання знизу. А зверху вже гріють бахіли (фліс+сінтепон+ріпстоп). Звичайної тонкої шкарпетки достатньо. Тим більше, у велотуфлі товсті шкарпетки вже просто не влазять.
Ну, таке, це про комфорт.
А падіння… ну, без них ніяк. Почалися саме через кілька тижнів після початку. На піску або в снігу, то святе:). На дорозі теж. Саме в тягнучках. Коли немає можливості те обʼїхати. Сунешся, як мертвий равлик, потім брик на бік. І соромно, і смішно:).
Найдовший коментар за всю історію мого каналу😁 Бодя сказав, що в нього ноги не замерзли, в двох носках я їздив і справді туфлі душать ноги і з морозом це все робить прям біль. Зробити свої бахіли це щось прикольне) задумаюсь над цим. Дякую за підписку!
Те відчуття, коли думаєш переходити назад на топталки) все таки на топталках відчуваєш себе більш впевнено і можна використовувати ноги в критичних ситуаціях чи навіть в "трюках/фінтах". Думаю ідеально були би якісь магнітні педалі щоб було зручно підтягувати педаль коли стоїш, хоча можна і без цього
Ну в мене такого немає, от тільки хочу собі мати можливість виїздити в топталках беручи напівконтакти
Зимою я проти контактів, багато падінь чи близьких до того ситуацій коли виставити ногу необхідно. Тієї секунди на вищібування може не вистачити. Але є одне але, я не пробував контакти зовсім, є педалі напівконтакти, взуття нема.
Як бачите, я теж зимою в чоботах катаю, а Боді всерівно, він звик падать)
@@BestTripEver я здається з ним їздив з мандрівним на Кунин.
@@vadymvv Да було таке
По перше.Є бахіли, є зимнє веловзуття.
Пр друге. Новачкам 55,56 шипи шимпно та послабте пружину в педалях.
Потретє. Що це за посадка намвелосипеді? Про байк-фіт чули?
А взагалі - весело та сміливо)))
Веловзуття зимове вже побачив. 56 шипи всерівно не дають можливості вистібати ногу тянучи вверх, при різній пружині. А байк фіт коштує афігеть скікі, це у мене рама розрахована до 180см зросту, а у мене якраз 180см то згодом буду міняти вел
Послаб пружину на педалі і буде працювати вверх. Баік фіт можливо і дорого, але набагато дешевше ніж лікування у ортопеда ( а це буде. Обов'язково. Не зразу). Да і задоволення від їзди таі можливості будуть набагато вищі та кращі. Спробуй))) гарних покатеньок!
Я падав якраз тому, що не міг вистібнутися, а не тому, що забував
51 шипи, легко натягнуті педалі і з вистібуванням проблем взагалі нема
MTB HEATER GORE-TEX SCOTT зимове веловзутя, використовую саме таке. Ноги не мерзнуть навіть в -27.
Ого, буду знати що таке існує)
@@BestTripEver А ще ость такі педалі Shimano PD-T8000 Dual Platform SPD. За 3469.7 км жодних проблем.
@@unknownman1727 нарахунок них я думав, хочу замість своїх поставити
Добре кататись зимою, падаєте на сніг😅 по іншому булиб асфальт, багно
Це точно)
Перше "падіння" на контактах було на світлофорі, просто приліг на автомобіль поряд. Жоден автомобіль не постраждав 😅
Класика😁😁
Клас👍
Дякую за коментар)
Якщо кріплення на груди для телефону, то така собі штука. Від ваги смартфону трясе сильно, хіба десь на ідеальному асфальті планчик зняти
Розумію це. Спробую яка виходить картинка, може й продам. В подорож наприклад я небуду кріплення це брати
Для екшн камери це крута штука, але 10к кинути на гоупро, неготовий)
А як воно з айфоном буде гляну
Не сильно трясе , якщо добре притиснути усі ремені
Катаю на контактах вже десь 3-4 роки. Не згоден що за рахунок того що ти і давиш і підтягуєшь начебто легше за рахунок чого?) Ти виконуєшь подвійну роботу однією ногою тягнеш іншою підтягуєшь. Апхіли легше заїджати за рахунок крутячого моменту. Коли багато їздиш на контактах при переході на топталки відчуваєшь себе як корова)
Незгоден з вами, легше їхати тому що з контактами у вас є 2 точки прикладення сили (давиди, підтягувати) це вдвічі розвантажує ноги, тому і в 2 рази легше їхати
На підйомах це більше відчувається, бо на них витрачається більше сили. Зі спеціальною технікою педалювання це можна відчувати і на плоскачах
клепка взагалі є? зимою на контактах, ще й перший раз.
Зате контент глядачам😁
@@BestTripEver ну якщо подуріти то ок.
Минусы это падать на светофоре, когда забыл выстегнуться. Больше нету
Ну в цілому так)
Контакти зимою? - це самогубство!
Не робіть так, навіть, якщо ви на байку вже пів століття.
😁😁😁 та згоден. От зараз бувать дні коли погода +10° тільки тоді вдягаю
Якось поїхали ми з дружиною катати по мальовничих пагорбах в Києві, літо, але раптово почалась гроза, всі ґрунтові натоптані стежки стали настільки неймовірно слизькими, що падав я разів 10. Я весь в багнюці, брудний, дощ періщить, блискавки хєрячать, дружина рже заливається, але було дуже круто! Таке запам'ятовується на завжди.
@@kabzda_z-orkam контакти дарують емоції :)