Как всегда душевно! Дмитрий молодец умеешь создать атмосферу. Сесть бы на этот Коньен и спуститься в Коньен! Сегодня не было ещё в комментах такой шутки? Буду первым.
@@skyrace730 нормальный байкфит учетет вашу спину. надо сначала делать фит, а потом покупать велосипед. когда покупаешь велосипед за 200 тыщ и дороже, десятка за префит очень поможет избежать пыток и разочарования. и особенно суждений типа канион это типа премиум бренд. надо не по бренду выбирать, а под себя.
Заказал такой в ноябре. В мае получил. Была задержка с отгрузкой с завода на 2 месяца. За свои 2300€ альтернативы по комплектации у Гризла нет. В контакте две проверенных группы их могут привезти. Одна возит из наличия, другая может оформить предзаказ. Гризлы в дефиците и если есть нужный размер, то цвет уже выбрать скорее всего не получится.
Пока можно но старого типа, так как срам с питухом замут устроили, и новый срам за куча, много, ах..ть как много бабла, уже скорее всего не поставишь, если только токарь что то выточит.
Странно было бы если за такие деньги он задом бы не ездил. Это по моему второй вел на обзоре с задней скоростью, первый уже забыл какой был. Всегда с удовольствием смотрю Вас.
Я после велсов никуда не садился, у меня точно такой же классом дорогой велик, на котором я постоянно катаю))) а с велсом некорректно их сравнивать - цена в 5 раз отличается!
Велосипед бомба, конечно резкий контраст после серии Wels))Зазоры дают универсальные возможности, вес и компоненты того стоят, дизайн очень даже, цвет неплохой, но на мой вкус скушноват!!!!Эх цена только, ну надо работать над собой.😛Спасибо Дмитрий за отличный видос, настроение улучшилось!!!!
Недоумеваю, почему покупая такие дорогие велики, покупатели не задумываются о выборе ростовки вообще? Вся геометрия лежит на сайте, антропометрию свою померить не так уж сложно. Видно невооруженным взглядом, что владельцу велосипед прямо сильно велик. Себе тоже думал брать каньон, но геометрия не понравилась, слишком агрессивная для гревела кмк.
@@Glebaka ну как непонятки, если на сайте указана и геометрия всех размеров (более чем подробно), и рекомендуемый рост к размерам? Наверное, если сайт не открывать и выбирать только по букве - и правда непонятно.
@@tchernyakdaniil я думал брать каньон и они реально на размер-два большемерят. Всегда L а канионовская L мне не подошла совершенно. Владельцу велик откровенно огромный. Ну и когда идут разговоры в вилках, то ясно что покупатель видимо повелся на модное слово ГРЕВЕЛ и МИКРОГАШЕНИЕ вбираций.
А в каком месте это видно, можно таймстамп? Я вижу что при езде на плоской части руля торс у Саши меньше 45 град вертикально, седло низковато - но это индивидуально и к размеру не имеет отношения. Ему велик синий вел автора канала, а свой как будто в пору (по мне я бы растянутее хотел сесть, так что может и мал)
Взял недавно Grail Al. Много читал про ростовку, курил форумы по типу реддит. И пришел к тому что их велы действительно на один размер меньше. А помог в этом их встроенный калькулятор на сайте, который очень хорош и точно подберет вам ростовку
Седло с подседельным штырем 580 грамм. Сделаны капитально, но тяжеловаты. Взял в руки и захотелось заменить. Ещё пара 45 покрышек грамм 200 в плюс дают.
Отличный во всех отношениях вел!!! Но, кассета 11-34 и переклюк по паспорту не тащит звёзды большие.. Пониженная 30-34 получается, для холмистой и горной местности в лесу может не хватать. Для асфальта, всё огонь!!!
@@Glebaka часто слышу подобные мнения от жителей Лен. области. Думаю, даже в самом холмистом районе можно найти маршрут без затяжных подъёмов и натренироваться тоже можно, спору нет. Тут вопрос применения. Кто где катает. Кому-то достаточно, кому-то, нет.
Кайфовый велик, внешне ! Тяжеловат немного для этой ниши ) но для меня конкретно слишком дорогой - я не могу на таких ездить , мне жалко и я нахожусь в постоянном контроле за его состоянием , что крадёт кайф от езды . По этой причине я уже на 4ом стальном езжу вместо карбонового Санта Круза ) а так то карбон канеш круто 👍
Я сдерживался как мог... Но после фразы "рулевой стакан здорового человека" я не выдержал. Будучи обладателем гризла с 2021 года могу сказать что рулевая это одна из худших тут вещей - под этот шток 1 1/4 нет ни экспандеров нормальных, ни топкепов, ни колец, ни выносов; а та похоть что идет с завода вызывает мысли о страховании зубов. Подшиппники - свои уникальные, днем с огнем не сыщешь. А вторая плохая новость будет ждать хозяина, погнувшего петух - болт крепления петуха там не такой как все...
Да уж,непросто и мне пришлось с "джайнтовским" стандартом вилки 1-1/4.Действительно,хрен найдёшь вынос на вилку.Привёз с Али монолитный карборуль,не из дешёвых.А спейсерами,внезапно,стали проставки между звёздами с убитой кассеты-практически иделально становятся на такой диаметр штока.
Если человек брал гравийник больше под асфальт, то у Canyon имеется линейка Grail. Модель CF SL 7 на 100-200 евро стоила дороже как раз на такой же навеске, но с карбоновым рулём (весьма экзотической формы) и сидушкой, более приспособленной для условного Гранфондо и прочих длительных заездов.
@@26koleso вроде у вас под одним из видео писали что grail быстрее, по поводу руля - один чемпион сломал его на старте, так canyon всю партию по миру отозвали, думаю выводы сделали, да и гарантия у них вроде крепкая. Хотелось бы узнать есть ли у кого нить опыт эксплуатации
@@ГеоргийЕфимов-у6н Даже не знаю. Я бы не брал такой. Ход маленький, обслуживание дополнительное, да и переплата. И выглядит будто сломанная, чисто эстетически неочень. Мне кажется это всё эксперименты у каньонов и потом они вернутся к обычной жёсткой вилке.
отличный вел, но если появились мысли о подвеске на гравийнике, то лучше брать кантрийник и подобрав правильную резину, можно раздавать и на асфальте, а на грунтах так, как гравийнику даже и не снилось. А вообще, это недошоссер и недокантрийник ). Но если за рекордами не тянуться, то данный аппарат, это оптимальный выбор.
18:37 обсуждаете, что владелец дошел до этого велосипеда и дальше поднимать планку ему пока не надо. А в какой момент пришло понимание, что Топстоуна не хватает и надо повысить уровень до Гризла? Саша участник каких-то гонок/соревнований, где Топстоун уже не вывозил?
Да это замануха для любителей бабки тратить)) Понимание приходит когда кривые "наличие бабок на счету" и "сон жабы" пересекаются. Один знакомый через вторые руки себе для триатлона каньон взял за 1,2)))) с фтп меньше 200 ватт - он сразу "понял" (завидую да)
@@vkzkv Меня смутила фраза, что "дорос до уровня выше". В какой момент человек понимает, что дорос? Если имеется ввиду рост в финансовом смысле, то можно не обсуждать даже)
@@bike_to_like Тут вроде где-то в комментах автор видео писал что до этого чел на другом веле 5 лет отмахал - и просто заколебал видимо. Я даже на 50% потенциал своего не раскрыл за 3 года (и не раскрою))))), а уже год как новый хочется)
@@vkzkv Я гоняю свой Топстоун в хвост и гриву (как видно из моего профиля) и вот задумался о Каньоне. Но понимаю, что не рационально его брать (я не столько о финансовой стороне). И тут это видео вышло как раз. Вот и решил уточнить в какой момент владелец понял, что Топстоун ему уже не по уровню. Не мог он 5 лет на нем ездить, я так понял, что Канондейл 2021года у него был)
Хотел добавить своё мнение по поводу дизайнов и вообще внешнего вида велосипедов Если велосипед для тебя - это не спортивный снаряд на какие-нибудь профессиональные гонки, и ты собираешься кататься на нем для своего удовольствия - то, нравится ли он тебе внешне является чуть ли не определяющим фактором при выборе. На велосипеде, который тебе не нравится внешне, ты просто не будешь кататься, он будет пылиться у тебя дома/в гараже). Когда велосипед тебе нравится - он сам тебя будет звать на покатушки)
Не соглашусь! У меня есть велосипеды от 100 (5 штук) и они реально стоят своих денег. Когда прокатишься на таком то поймёшь. А так можно кататься на любом))
Да велосипед норм. В июне как раз можно будет вам поехать на "Выборгскую Петлю". А в мае, Выборгская петля вот такая👉 th-cam.com/video/SDsVkQEkj-U/w-d-xo.html
Давно присматриваю себе canyon grizl, только хочу версию с аморт вилкой rockshox rudy и електронной трансмиссией ( если что, то sram стает на любой вел, а Shimano это пародия на беспроводную). Владелец вела конечно интересный. Купить гравийник с возможностью установки 50 колес и хотеть еще один вилсет на 28 резину, это конечно то ещё извращение. А цена в каньйона довольно таки демократичная.
попробую склеить ваше сердце. хорошие маркетологи canyon не тождественно хороший продукт. колеса вроде dt но самые посредственные. рама вроде карбоновая но недостаточно жёсткая (знаю, катал на нём), каретка прессфит- мечта сервисменов. и да, что за чушь про несовместимость axs ставиться на любую раму.
Ставится, но на обычных петухах электронные переклюки скачут вверх-вниз из-за свободного хода для регулировки b-tension. С механическими нет проблем, потому что их держит рубашка троса. В петухах UDH, насколько я понял, эту проблему решили.
Пленка для велосипедов говорят хорошая inviziFRAME уже вырезана по моделям вело. Вроде шлют в Россию. Еще говорят что пленка у них какая-то замозатягивающаяся. Сам не пробовал видел ролики.
@@bladerunner666 Пленка не специально велосипедная. Пленкой с похожими характеристиками обклеен лендровер дефендер в новом кузове. Обклеен с завода. Если интересно можно почитать подробней.
Не сталбы я брать кеньен в россии, ибо на англоязычном ютубе очень много видосов, когда у кеньена много косяков из коробки, и не все их можно решить в веломастерской, нужно отправлять обратно, как это делать из россии хз) Да и качество рам у кеньена далеко не всегда идеально
Ещё новое словечко "сноб-райд". Неспешно прокатились, повосхищались великами друг друга, померялись ценами, помечтали о топовых апгрейдах, засрали быдло.
Очень тяжело смотреть и слушать ( я понимаю, что тут ☝никто не профи диктор или актёр. Но блин((( так долго, так нужно 10ть об одном и том же?(😢. Может большее количество перебивочных кадров и доп съёмки нужно. По типу как в авто обзорах. Музыка на заднем плане, возможно🤷 сделала бы все бодрее. Как пример канал абсурд драйв. Там парни прям стараются доп съёмки делать, проезды, крупные планы и тп. Я понимаю, что в одну каску тяжело😅, это долго, нужно и ещё на монтаже посидеть придётся😩 но блин...... Такой контент можно в небольшой пост вложить😊
философия в том, чтобы найти тот идеал, который тебе нужен. Если твои дороги относительно ровные, грунт-асфальт с возможными небольшими ямками, ты хочешь получить: - скорость по ровным участкам, эффективность педалирования (ригидная вилка, твои усилия не гасятся подвеской) - легкость велосипеда (ригид значительно легче амортизационной) - простота в обслуживании (ригидная вилка не требует обслуживания) всегда приходится чем-то жертвовать, но оно того стоит, а мир не стоит на месте, появляются новые материалы с новыми характеристиками, которые позволяют как раз получить например более плавное прохождение неровностей. Ты можешь вообще катать на двухподвесе по лесу и кайфовать от того, как он будет плавно и быстро проскакивать корни и неровности, но ты будешь медленнее на ровных грунтах и асфальте, скорее всего твой байк будет тяжелее, а еще он будет дороже :)
Я, когда собрал себе первый китайкарбон МТБ, то после алюминиевого я прям был в шоке от того какая разница. Хотя он всего на 3 - 4 кг. легче был, но в целом было ощущение, что пушка-гонка, резкий, быстрый. А где надо флексит, жопу гораздо реже надо поднимать.
Что за ерунду он говорит про электронику? На Срам батареи учтановлены на самих переклюках. И если Ди2 повесить нельзя (в чем я тоже сомневаюсь), то на Срам можно спокойно апгрейдить.
@@26koleso китайская eds ox. Работает в диапазоне от 7ми и до 12 скоростей и кассета в 50 зубов.Усрам только 12 скоростей. Мне обошлась в 34 тысячи. Что опять же дешевле срам. Будем прсмотреть
@@26koleso если плохая дорога, то я на кантрийнике поеду. Можно еще вилку заблокировать и будут похожие ощущения. А на гравийнике у меня стоят покрышки шириной 35 и то думаю поуже надо ставить.
Кэнйон топ по сравнению цены-качества, лучше найти сложно. Но, главный минус - нужно ждать наличие + доставка 1,5 месяца в среднем (живу в Канаде). Но в россии я думаю его достать тяжелее и будет наверняка дороже, поэтому вся фишка кэнйона скорее всего стирается(
Нет никаких сложностей с покупкой Каньона в России. Есть контора в СПб, которая привезет из Германии с завода любой велосипед. Заключается договор поставки, гарантийные случаи решаются через них. Стоимость 500€ под ключ. Сроки такие же как в Канаду, а то и быстрее. Согласно инфе на оф сайте, жители Канады при ввозе заплатят налог 13% от стоимости + 100 долларов доставка - выходит чуть дешевле, но не критично. Так что фишка Каньона не стирается.
![Шоссейные велосипеды CANYON. Speedmax, Aeroad, Grizl, Grail, Ultimate, Endurance и др / ПРО [БРЕНДЫ]](http://i.ytimg.com/vi/O_s2ZIzaGqA/mqdefault.jpg)
Великолепный выпуск! Спокойная, искренняя подача. Без криков и истерик.
Спасибо!
Саше срочно надо длинну выноса уменьшить,минимум вдвое🎉🎉
да похоже и седло поднять
когда мы подходим к выносу в 35 мм, скорее всего велосипед сильно мимо кассы по размеру.
РОСКОШЬ НА ГРАНИ РАЗОРЕНИЯ 🤩😍🤗
ТОП СТОУН И МАЙКРАШИФТ ТВОРЯТ ЧУДЕСА
ПИТЕРСКАЯ ПОГОДА КАЙФ😆🤩
Как всегда душевно! Дмитрий молодец умеешь создать атмосферу. Сесть бы на этот Коньен и спуститься в Коньен! Сегодня не было ещё в комментах такой шутки? Буду первым.
Шутка хорошая, нужно Саше передать)
@@26koleso В продолжение: как развить максимальную скорость на Коньен Гризли? Нужно сьехать в коньен с Гризли.
Каждый раз когда я им мои невидимые друзья видим дорогой велик на топталках, мы плачем. Велик владельцу откровенно великоват.
Он не гонщик же / с таким размером больше комфорт - наверно
@@skyrace730нет, я тоже не гонщик и когда велосипед тебе откровенно велик это лишь печаль, уныние и неуверенность в движении.
@@skyrace730 нормальный байкфит учетет вашу спину. надо сначала делать фит, а потом покупать велосипед. когда покупаешь велосипед за 200 тыщ и дороже, десятка за префит очень поможет избежать пыток и разочарования. и особенно суждений типа канион это типа премиум бренд. надо не по бренду выбирать, а под себя.
@@mcgaki666 изучил вопрос - согласен с вами ! Он реально большой ему ! Ему надо было брать на размер меньше и было бы шикарно .
Заказал такой в ноябре. В мае получил. Была задержка с отгрузкой с завода на 2 месяца. За свои 2300€ альтернативы по комплектации у Гризла нет. В контакте две проверенных группы их могут привезти. Одна возит из наличия, другая может оформить предзаказ. Гризлы в дефиците и если есть нужный размер, то цвет уже выбрать скорее всего не получится.
Ссылку пожалуйста
Ссылку кинь пожалуйста
Про Velo-voz что скажете? В Мск, возят с Германии
Электронику от Срам можно везде ставить, ибо беспроводная.
Пока можно но старого типа, так как срам с питухом замут устроили, и новый срам за куча, много, ах..ть как много бабла, уже скорее всего не поставишь, если только токарь что то выточит.
@@energizer380v4 это для МТБ и наверняка будут переходники. Дорожные остались по классике
Странно было бы если за такие деньги он задом бы не ездил. Это по моему второй вел на обзоре с задней скоростью, первый уже забыл какой был. Всегда с удовольствием смотрю Вас.
😅
Так передом уже моветон ездить, все крутые парни на гравийниках ездят теперь только задом
Пардус еще ездил задом, нужно на своем научиться!
Хороший велосипед. Почти как Wels
😂
После велсов ты на него сел, естественно ты будешь офигевать. Это как спать на фанере, а потом прилечь на матрас с подогревом :)
Я после велсов никуда не садился, у меня точно такой же классом дорогой велик, на котором я постоянно катаю))) а с велсом некорректно их сравнивать - цена в 5 раз отличается!
Не забывай, рано или поздно должен выйти выпуск из серии "по городу быстро" на даунхильном байке. Хотя будет видимо не очень быстро, но интересно.
Будет, обязательно
@@26koleso а на электробайке whoosh?
Отличный и дорогой велик, но явно ростовка очень велика его владельцу.
это факт.
Саша кажется не страдал
Я нашла идеальный СКЛАДНОЙ ВЕЛОСИПЕД)))
Да-да!)
Велосипед бомба, конечно резкий контраст после серии Wels))Зазоры дают универсальные возможности, вес и компоненты того стоят, дизайн очень даже, цвет неплохой, но на мой вкус скушноват!!!!Эх цена только, ну надо работать над собой.😛Спасибо Дмитрий за отличный видос, настроение улучшилось!!!!
Недоумеваю, почему покупая такие дорогие велики, покупатели не задумываются о выборе ростовки вообще? Вся геометрия лежит на сайте, антропометрию свою померить не так уж сложно. Видно невооруженным взглядом, что владельцу велосипед прямо сильно велик.
Себе тоже думал брать каньон, но геометрия не понравилась, слишком агрессивная для гревела кмк.
У кэньена еще есть непонятки с ростовкой, тем кому подходит М у других брендов, кэньен надо брать S
@@Glebaka ну как непонятки, если на сайте указана и геометрия всех размеров (более чем подробно), и рекомендуемый рост к размерам? Наверное, если сайт не открывать и выбирать только по букве - и правда непонятно.
@@tchernyakdaniil я думал брать каньон и они реально на размер-два большемерят. Всегда L а канионовская L мне не подошла совершенно. Владельцу велик откровенно огромный. Ну и когда идут разговоры в вилках, то ясно что покупатель видимо повелся на модное слово ГРЕВЕЛ и МИКРОГАШЕНИЕ вбираций.
А в каком месте это видно, можно таймстамп? Я вижу что при езде на плоской части руля торс у Саши меньше 45 град вертикально, седло низковато - но это индивидуально и к размеру не имеет отношения. Ему велик синий вел автора канала, а свой как будто в пору (по мне я бы растянутее хотел сесть, так что может и мал)
Взял недавно Grail Al. Много читал про ростовку, курил форумы по типу реддит. И пришел к тому что их велы действительно на один размер меньше. А помог в этом их встроенный калькулятор на сайте, который очень хорош и точно подберет вам ростовку
Хороший вел, непонятно только почему такой тяжелый? у меня Cube Nuroad Pro алюминиевый в ростовке м весит 10 кг
у гравийников рамы все-таки помассивнее делают чем у шоссеров, отсюда и вес побольше
Седло с подседельным штырем 580 грамм. Сделаны капитально, но тяжеловаты. Взял в руки и захотелось заменить. Ещё пара 45 покрышек грамм 200 в плюс дают.
Nuroad гравийник.
Отличный во всех отношениях вел!!! Но, кассета 11-34 и переклюк по паспорту не тащит звёзды большие.. Пониженная 30-34 получается, для холмистой и горной местности в лесу может не хватать. Для асфальта, всё огонь!!!
Соотношение больше чем 1к1 имхо более чем хватит, катаю на 42-11/42 везде заезжаю без проблем с норм каденсом
@@Glebaka часто слышу подобные мнения от жителей Лен. области. Думаю, даже в самом холмистом районе можно найти маршрут без затяжных подъёмов и натренироваться тоже можно, спору нет. Тут вопрос применения. Кто где катает. Кому-то достаточно, кому-то, нет.
@@15Sutok я катаю в норвегии😅 тут с любыми подьемами пробоем нет) хотя если груженый едешь, то сзади 50ая звезда не помешала бы😀
@@Glebaka Катаю 52/39 с 11-25, по Донецку хватает, хотя тут тоже холмы напряжные
@@Lykovan С Набережной по Гурова регулярно тренирую подъём.Там хреново крутится на 34/25,даже при уверенной любительской подготовке и на карбошоссере.
Кайфовый велик, внешне ! Тяжеловат немного для этой ниши ) но для меня конкретно слишком дорогой - я не могу на таких ездить , мне жалко и я нахожусь в постоянном контроле за его состоянием , что крадёт кайф от езды . По этой причине я уже на 4ом стальном езжу вместо карбонового Санта Круза ) а так то карбон канеш круто 👍
Абсолютно согласен, такая же ерунда! Едешь и думаешь, как бы велик не сложить. Тоже на сталюге езжу.
@@15Sutok steel is real )
Согласен.Ехать и бояться за велосипед-то еще удовольствие.
Я сдерживался как мог... Но после фразы "рулевой стакан здорового человека" я не выдержал. Будучи обладателем гризла с 2021 года могу сказать что рулевая это одна из худших тут вещей - под этот шток 1 1/4 нет ни экспандеров нормальных, ни топкепов, ни колец, ни выносов; а та похоть что идет с завода вызывает мысли о страховании зубов. Подшиппники - свои уникальные, днем с огнем не сыщешь. А вторая плохая новость будет ждать хозяина, погнувшего петух - болт крепления петуха там не такой как все...
Да уж,непросто и мне пришлось с "джайнтовским" стандартом вилки 1-1/4.Действительно,хрен найдёшь вынос на вилку.Привёз с Али монолитный карборуль,не из дешёвых.А спейсерами,внезапно,стали проставки между звёздами с убитой кассеты-практически иделально становятся на такой диаметр штока.
Если человек брал гравийник больше под асфальт, то у Canyon имеется линейка Grail. Модель CF SL 7 на 100-200 евро стоила дороже как раз на такой же навеске, но с карбоновым рулём (весьма экзотической формы) и сидушкой, более приспособленной для условного Гранфондо и прочих длительных заездов.
Катаю уже год на CF SL 8. Очень доволен им :) Сожалею только, что цвет не взял серый)))
видели/видели))) топчик
А чем цвет не угодил?
С воздушной вилкой стоит брать?
@@Печенег-с5б мне с воздушкой как-то не интересно, и эта отрабатывает великолепно!)
Добрий день.
Скажіть будь ласка який у вас ріст та розмір рами який ви обрали...
Це дуже важливо бо я не можу зрозуміти який мені потрібно😅
Хороший велосипед. Один минус - сложно купить, разбирают их как вкусные, горячие пирожки. ))))
Уже и на сайте даже закончились)
@@26kolesoони че в рф возят с офсайта?
@@holdonL каньон раша возили
Да ладно, вот Велс действительно разбивает сердца) А не эти ваши Каньоны)
Шутки за сто)
Где шлем? Ты нам живой нужен!
Мы тут про месту катнули, все обошлось)
Дорого богато.🫣
Если вернусь. Привезу тебе на обзор кое что интересное😅
Ты же по мтб-теме))) Двухподвес привезешь?)
@@26koleso нет 😅
Подскажите, выбираю между canyon grail и canyon grizl, катаю по городу, планирую пригородные маршруты
Грааль дороже будет, и там руль такой что если сломается то потом очень дорого менять
@@26koleso вроде у вас под одним из видео писали что grail быстрее, по поводу руля - один чемпион сломал его на старте, так canyon всю партию по миру отозвали, думаю выводы сделали, да и гарантия у них вроде крепкая. Хотелось бы узнать есть ли у кого нить опыт эксплуатации
Однозначно медвежонка брать!
@@artebless8549 щас появился гризли трейл так там вилка с ходом 30мм, что думаете об этом? Считаете уместно использовать вилку на гравийнике?
@@ГеоргийЕфимов-у6н Даже не знаю. Я бы не брал такой. Ход маленький, обслуживание дополнительное, да и переплата. И выглядит будто сломанная, чисто эстетически неочень. Мне кажется это всё эксперименты у каньонов и потом они вернутся к обычной жёсткой вилке.
Добрий день.
Який у вас зріст та який розмір рами обрали.
Зарання дякую❤
Вiтаю! Вони усi бiльшомiрять, так що обирайте на розмiр менше. Саша десь 164, а велiк s-ка. Менi на ньому (182) було теж файно
@@26koleso Ого
Вперше чую що б на ріст 180+ брали S'ку😅
отличный вел, но если появились мысли о подвеске на гравийнике, то лучше брать кантрийник и подобрав правильную резину, можно раздавать и на асфальте, а на грунтах так, как гравийнику даже и не снилось. А вообще, это недошоссер и недокантрийник ). Но если за рекордами не тянуться, то данный аппарат, это оптимальный выбор.
А что не так с Topstone? Вопрос конкретно по раме, невеска и материал рамы не в счет...
все так, мы в видео так и сказали что он хорош
Не, ну это и мой был бы идеальный гравийный велосипед. Хватило посмотреть на превью видео
Твой вел Сане ао моему великоват.))))
Самую малость)
@@26koleso я в конце ролика это уже понял ))))))
просто неплохой стартовый карбоновый грэвэл байк от известного производителя.
Богатым всё
Там рядом было шлисельбурское ''шоссе'', хорошее место, что бы сделать гравийный тест.
Да! Есть такое гравийное шоссе у нас)))
@@26koleso И я живу там рядом, а точнее в Рыбацком, но для здешних просто Рыба)
Велосипед классный 👍
Даже есть смысл кредитнуться и купить его на всю жизнь!(если мечтаешь о таком)
Не стоит он кредитов точно, поверь!
@@cockuKpoTa я говорю о тех людях кто способен оплатит и думает головой
Думаешь хватит на всю жизнь?
У меня машина в кредит столько же стоила)
По крайней мере денег он сосать не будет как автомобиль, поэтому кредит на велосипед считаю не глупым решением, тем более удовольствие+здоровье
Ты живёшь в рыбацком? Рад буду покатать с тобой на выходных.
Да, в рыбацком, но катаю не только тут)))
Почему все таки с воздушной вилкой не взял?
Бюджет я думаю
Немног великоват
,, И дороговат! "-👽
Рама и посадка вообще не его. Продаст скоро инфа 100
Fix Gear побольше бы на канале)Видео Топ!
Будет скоро топ-выпуск)
Shulz BDC идеал для меня. Мой гоночный грузовик.
лайк
В чем же он гоночный? тяжёлый, железный, вилка уродская...
18:37 обсуждаете, что владелец дошел до этого велосипеда и дальше поднимать планку ему пока не надо. А в какой момент пришло понимание, что Топстоуна не хватает и надо повысить уровень до Гризла? Саша участник каких-то гонок/соревнований, где Топстоун уже не вывозил?
Да это замануха для любителей бабки тратить)) Понимание приходит когда кривые "наличие бабок на счету" и "сон жабы" пересекаются. Один знакомый через вторые руки себе для триатлона каньон взял за 1,2)))) с фтп меньше 200 ватт - он сразу "понял" (завидую да)
@@vkzkv Меня смутила фраза, что "дорос до уровня выше". В какой момент человек понимает, что дорос? Если имеется ввиду рост в финансовом смысле, то можно не обсуждать даже)
@@bike_to_like Тут вроде где-то в комментах автор видео писал что до этого чел на другом веле 5 лет отмахал - и просто заколебал видимо. Я даже на 50% потенциал своего не раскрыл за 3 года (и не раскрою))))), а уже год как новый хочется)
После алюминия хочется карбон,это нормальное явление.При соответствующих финансах.И даже при слабой физподготовке разница для любителя очень весомая.
@@vkzkv Я гоняю свой Топстоун в хвост и гриву (как видно из моего профиля) и вот задумался о Каньоне. Но понимаю, что не рационально его брать (я не столько о финансовой стороне). И тут это видео вышло как раз. Вот и решил уточнить в какой момент владелец понял, что Топстоун ему уже не по уровню.
Не мог он 5 лет на нем ездить, я так понял, что Канондейл 2021года у него был)
Ребят навалим лайков за обзор canyon inflite, или что нибудь из rondo!!!
Sram электрическую систему можно без проблем поставить.
Уже написали!
Хотел добавить своё мнение по поводу дизайнов и вообще внешнего вида велосипедов
Если велосипед для тебя - это не спортивный снаряд на какие-нибудь профессиональные гонки, и ты собираешься кататься на нем для своего удовольствия - то, нравится ли он тебе внешне является чуть ли не определяющим фактором при выборе. На велосипеде, который тебе не нравится внешне, ты просто не будешь кататься, он будет пылиться у тебя дома/в гараже). Когда велосипед тебе нравится - он сам тебя будет звать на покатушки)
Подпишусь!
Не знаю чем вам не угодил рулевой стакан сайлекса, но за 3к баксов у сайлекса навесное на уровень выше и вес велосипеда меньше )
,, Понты дороже денег! "-🐼
Не соглашусь!
У меня есть велосипеды от 100 (5 штук) и они реально стоят своих денег.
Когда прокатишься на таком то поймёшь.
А так можно кататься на любом))
Да велосипед норм.
В июне как раз можно будет вам поехать на "Выборгскую Петлю". А в мае, Выборгская петля вот такая👉 th-cam.com/video/SDsVkQEkj-U/w-d-xo.html
Коллега ваш черезрульку эпично сделал!
@@26koleso самое главное, что это было несколько неожиданно🤣🤣🤣
@@Vyborg_Gear и потом поток сознания на отборном русском!
@@26koleso источник видимо нашли в той луже!
Давно присматриваю себе canyon grizl, только хочу версию с аморт вилкой rockshox rudy и електронной трансмиссией ( если что, то sram стает на любой вел, а Shimano это пародия на беспроводную). Владелец вела конечно интересный. Купить гравийник с возможностью установки 50 колес и хотеть еще один вилсет на 28 резину, это конечно то ещё извращение. А цена в каньйона довольно таки демократичная.
Спасибо!
Хороший велосипед, но моя десна лучше проглатывает кочки, так как сидение с пружинами!
И складывается ещё
Максимальная нагрузка какая?
сотку потянет
@@26koleso маловато для туринга
попробую склеить ваше сердце. хорошие маркетологи canyon не тождественно хороший продукт. колеса вроде dt но самые посредственные. рама вроде карбоновая но недостаточно жёсткая (знаю, катал на нём), каретка прессфит- мечта сервисменов. и да, что за чушь про несовместимость axs ставиться на любую раму.
Спасибо! Полезно и действительно склеили чуток, но велик все-равно хорошо)
Ставится, но на обычных петухах электронные переклюки скачут вверх-вниз из-за свободного хода для регулировки b-tension. С механическими нет проблем, потому что их держит рубашка троса. В петухах UDH, насколько я понял, эту проблему решили.
велик топчик!
На wels Prowler 2.0 можно поставить колёса как на грэвл? А то я ещё нубик, не сильно разбираюсь 😅
Сомневаюсь, думаю максимум 32 влезут
Нет конечно, это же шоссейник!
Яйки об раму не бьются?)
Все норм!
А какой размер рамы? Кажется великоват он ему. Деняк на велоодежду не хватило?😄
Они большемерят
Места в раме нет для электрики срам. Этот бурят сломался, несите другого
Пленка для велосипедов говорят хорошая inviziFRAME уже вырезана по моделям вело. Вроде шлют в Россию. Еще говорят что пленка у них какая-то замозатягивающаяся. Сам не пробовал видел ролики.
Ну да, они конечно же специально под это дело завод построили и специальную велосипедную пленку изготавливают🤣
Спасибо! Заценим)
@@bladerunner666 Пленка не специально велосипедная. Пленкой с похожими характеристиками обклеен лендровер дефендер в новом кузове. Обклеен с завода. Если интересно можно почитать подробней.
Купите полиуретановую хорошую пленку в авто магазине , пол метра вам хватит вполне , обрезайте по месту , цена вопроса 2500
@@stase504 Таки да, об чем и речь, всё уже давным давно придумано)
На вид он владельцу великоват...
Вроде не жалуется)
Не сталбы я брать кеньен в россии, ибо на англоязычном ютубе очень много видосов, когда у кеньена много косяков из коробки, и не все их можно решить в веломастерской, нужно отправлять обратно, как это делать из россии хз)
Да и качество рам у кеньена далеко не всегда идеально
волков бояться - в лес не ходить
Хороший велосипед, колеса повыше купить и топ.
Велик крутой, выборка маловата для гравийника мечты :(
Что-то на богатом
Взял Stinger Gravix Evo и бед не знаю, по цена/качество ничего и близко не валяется)
Хороший аппарат, согласен
Воочию видел такую вилку, немного пообщался с владельцем, отзыв был очень положительный, смотрится она здорово. Но денег стоит будь здоров)
ну и веса тоже прибавляет
По мне, так 45мм для гравийника много. Хотите месить гамно, есть мтб-ха)).
Она же не зубастая, просто широкая, на ней комфортно ехать, она не про месить
canyon премиум?
Десна и кама премиум, каньон второй сорт
@@26koleso тогда аист бутик
@@MrVenomist беларусы делают такие)
Не лёгкий за такую цену! У меня мерида гибрид спидер 100 элька переделал под грэвел на дешёвых компонентах весит 10.5 с бутылкодержателями и педалями
В Германии их полно марка местная Made in Germany 😅
Да, там рай!
Я тоже наконец то получил велик своей мечты )) мечтал о нем больше двух лет )
P.S. Не каньон, хотя чуть было не взял его
поздравляю!
@@26koleso спасибо ☺️
Ещё новое словечко "сноб-райд". Неспешно прокатились, повосхищались великами друг друга, померялись ценами, помечтали о топовых апгрейдах, засрали быдло.
отлично, забираем) но это уже выражение а не словечко. и кстати никого не засирали, это уже вы выдумали. Саша как вы слышали на матсе 5 лет откатал
Очень тяжело смотреть и слушать ( я понимаю, что тут ☝никто не профи диктор или актёр. Но блин((( так долго, так нужно 10ть об одном и том же?(😢. Может большее количество перебивочных кадров и доп съёмки нужно. По типу как в авто обзорах. Музыка на заднем плане, возможно🤷 сделала бы все бодрее. Как пример канал абсурд драйв. Там парни прям стараются доп съёмки делать, проезды, крупные планы и тп. Я понимаю, что в одну каску тяжело😅, это долго, нужно и ещё на монтаже посидеть придётся😩 но блин...... Такой контент можно в небольшой пост вложить😊
Спасибо! Такие ролики часто выпускать целая команда нужна
Да что тут говорить, это пушка, гаубица 👍
Спасибо!
За хлебушком или пивком впринципе ездить можно
Я думаю на нём можно и на тренировки как на шоссере))
На км 100 приятно будет ехать.
Чёт ротора бешманские 11.24 на ВС
Сайлекс биг кок
,, ИНШАЛЛА!
Чайна сделает копию дешевле! "
🚩👍🐼
зачем убирать вилку и потом радоваться, что он мягко проезжает ямы? в чем философия?
философия в том, чтобы найти тот идеал, который тебе нужен. Если твои дороги относительно ровные, грунт-асфальт с возможными небольшими ямками,
ты хочешь получить:
- скорость по ровным участкам, эффективность педалирования (ригидная вилка, твои усилия не гасятся подвеской)
- легкость велосипеда (ригид значительно легче амортизационной)
- простота в обслуживании (ригидная вилка не требует обслуживания)
всегда приходится чем-то жертвовать, но оно того стоит, а мир не стоит на месте, появляются новые материалы с новыми характеристиками, которые позволяют как раз получить например более плавное прохождение неровностей.
Ты можешь вообще катать на двухподвесе по лесу и кайфовать от того, как он будет плавно и быстро проскакивать корни и неровности, но ты будешь медленнее на ровных грунтах и асфальте, скорее всего твой байк будет тяжелее, а еще он будет дороже :)
@@TailsD так поставьте амортизационный вынос )
Интересно насколько почувствовал владелец уменьшение веса и смену материала рамы
тут сумма факторов, я думаю очень почувствовал
Я, когда собрал себе первый китайкарбон МТБ, то после алюминиевого я прям был в шоке от того какая разница. Хотя он всего на 3 - 4 кг. легче был, но в целом было ощущение, что пушка-гонка, резкий, быстрый. А где надо флексит, жопу гораздо реже надо поднимать.
Ракурс выбрали не совчем удачный, надо снимать по солнцу, а не против солнца
Помойки сзади себя не хотелось снимать, сорян
Красивый велосипед по дизайну. Цвет тоже в режиме нормальности!
Мангалопитеки это что-то новое, штрафовыдаваков на них не хватает! 🤣🤣🤣
CANYON OG-EVKIN тоже ничо-так.
да, видел)
cw gt30 вроде тоже по гризлу слеплена
это тебе не на WELSе гонять.
Чел как будто первый раз вел купил, так с ростовкой промахнутся, спина и шея будут затекать, вскоре начнется онемение рук
Да вроде не жалуются)
тоже не понял прикола, может все думают, что синий вел его...вроде норм ему размер
Что за ерунду он говорит про электронику? На Срам батареи учтановлены на самих переклюках. И если Ди2 повесить нельзя (в чем я тоже сомневаюсь), то на Срам можно спокойно апгрейдить.
нужно проверить, спасибо!
Точно говорю, у меня второй подряд байк на AXS). Ток если двойник будет ставить, нужно оба пистолета с кнопками, чтобы как в том видео не получилось)
Не то написал, что хотел) в любом случае потребуется оба пистолета с кнопками)
Классный. Но shulz wanderer не хуже. Сейчас едит электронная трансмиссия
нифига себе! Срам?
@@26koleso китайская eds ox. Работает в диапазоне от 7ми и до 12 скоростей и кассета в 50 зубов.Усрам только 12 скоростей. Мне обошлась в 34 тысячи. Что опять же дешевле срам. Будем прсмотреть
@@26koleso есть обзор тут th-cam.com/video/bJ2F-2knJDs/w-d-xo.html
@@antoniovelo нифига как дешево! это с пистолетами и кассетой или только переклюки?
@@26koleso это переклюк и кнопки управления повышения и понижения. Приложение для телефона есть. К сожалению это не пистолеты,а просто манетка
Только в России покупают велосипеды для того чтобы восхищаться как они классно едут по ямам😂 Приветствую)
Добрый вечер! Так и есть)
по ямам едед марин хромоль на покрах wtb horizon 47mm!при давлении 3 атм
У меня первая машина была дешевле этого велосипеда в 5 раз 😅
Не вижу смысла на гравийники ставить слишком широкую резину.
Нужно разок попробовать тогда будет понятен смысл)
@@26koleso если плохая дорога, то я на кантрийнике поеду. Можно еще вилку заблокировать и будут похожие ощущения. А на гравийнике у меня стоят покрышки шириной 35 и то думаю поуже надо ставить.
AlienBike показывал велы с китайской выставки дешевле! 👍🐼🚩
Кэнйон топ по сравнению цены-качества, лучше найти сложно. Но, главный минус - нужно ждать наличие + доставка 1,5 месяца в среднем (живу в Канаде). Но в россии я думаю его достать тяжелее и будет наверняка дороже, поэтому вся фишка кэнйона скорее всего стирается(
Да, согласен, у нас тут окольными путями все)
Нет никаких сложностей с покупкой Каньона в России. Есть контора в СПб, которая привезет из Германии с завода любой велосипед. Заключается договор поставки, гарантийные случаи решаются через них. Стоимость 500€ под ключ. Сроки такие же как в Канаду, а то и быстрее. Согласно инфе на оф сайте, жители Канады при ввозе заплатят налог 13% от стоимости + 100 долларов доставка - выходит чуть дешевле, но не критично. Так что фишка Каньона не стирается.