А вот у меня например с этим автобусом ассоциации другие, его спроектировали и выпускали в городе Северодонецк, ныне Луганской, а раньше Ворошиловоградской области р. Украина. Я там в детстве у бабушки гостил)) Очень красивый и зеленый город. А предприятие на котором выпускали эту машинку огромный хим. комбинат, помню кто то говорил, что по территории завода даже троллейбус ходил. спасибо за обзор!)))
Хим. Комбинат ту,, машину"никогда на выпускал. Кузова только мастырили на местном заводе,, Стеклоластик", зборка на авторембазе была. Вот так то. Инфа не совсем не достоверная у вас.
Только сегодня вечером с женой смотрели Кавказскую пленницу по спутнику, и в рекомендациях мне Ютуб этот обзор предложил. Мистика :-). За обзор спасибо, как всегда интересно! У бежевого автобуса качество сборки конечно охренительное.
Хоть в жизни такие автомобили мало кто видел,но старт стал настоящей легендой только благодаря тому что засветилась на последних минутах фильма Кавказская пленница
Нет, это не цинковая чума. Это просто оплавление колесных дисков из-за некачественной резины. Хотя это не резина. Обычный пластик, в который добавляют размягчитель. Со временем он выделяется и портит колесный диск
Маю 2 таких "Старт'а", один голубенький, який купувався ще 5-6 років тому (зараз він покоцаний, бо я ним погрався) і нещодавно за дурно (67 грн з браком, кривенька антена і ще щось...) купив вишневий від " Гірших", і я дуже пошкодував, бо в придачу ще й дуже погано пофарбований, то капєц, краще б я його не брав!
Как же я рад, что не стал брать второй Старт. Теперь вижу, какое оно, лучшее. У меня Старт из первого выпуска Автолегенд. Только вопрос, а это нормально, что пассажирское сиденье в салоне, у моторного отсека спиной назад установлено? На него же так в реальности никто сесть не сможет. Я на своём Старте салон пока загрунтовал, позже буду красить. Когда стану красить, разверну то сиденье спинкой назад по ходу движения. Как в реальности было. Так же и Вам советую сделать. Автобус от этого только выйграет. Багажник трогать не стану. Мой голубенький с белым в целом меня устраивает. Днище у многих моделей от Автолегенд таким страдает. Делают как Будда на душу положит. А за обзор Вам спасибо. Да, РАФ-977 у меня тоже есть. В прошлую зиму салон покрасил. Но теперь думаю, нужно покрасить по новой. В этом деле самое главное - точно подобрать краски.
Красивые конечно автомобусы! У меня имеется в коллекции экземпляр из регулярной журнальной серии, правда у меня в своё время куда-то делась антена. Хорошо, что крепления багажника реализованы именно так, ведь думаю будет проще сделать его открывающимся из-за этого. Кстати, мне показалось или у бордово-бежевого СТАРТа УАЗовская эмблема?)
Дима,привет!Классный ролик!Я себе не брал никакой, чего-то душа не легла.С "мурзилкой" голубой у нас продают за 500,а за бордовый просят 360.От VMM 1950.А вообще у каждого коллекционера, я думаю,есть косячные модели от ДеА😠😠😠
Дим, у ДИПа другая модель. Я в свое время со большой скидкой из за этого и купил. У Дипа СТАРТ САСЗ, а у АЛ - СТАРТ САРБ. Основное отличие в заднем боковом стекле. У Ал трапецией, у ДИП параллелограммом.
Приветствую, да у DiP немного другая машина, пока что себе его не взял, но думаю со временем приобрету в свою коллекцию, кстати у Старт-43 КИТ тоже помоему как у ДИПа, эти автобусики еще "Луганчик" называли. так как уже их другой завод делал.
Дима, а ты случайно не в Москве живёшь? А то могу подсказать, где можно такие автобусы и ещё другие модели журнальные за недрого купить (продают без журналов). Ценны от 50 до 250 рублей.
Алексей Барабанов привет! Рынок "Барахолка Левша". Лучше всего добираться на электрички до платформы Новопадрезково, Ленинградского направления (я ежу от пл. Останкино). На рынке, примерно по центру, есть зелёный ларёк. У них выбор есть. Немного фотографий с тех мест я в гугл картах добавлял (смотреть карту " Барахолка Лувша"). Работают по субботам и воскресеньям, лучше быть до 12 дня, потом они быстро сварачиваются и расходятся.)))
Я бы из второй сделал уничтоженную модельку,оставить эту покраску,ведь она и так очень похожа на разбитую,или сделать пикап,что тоже не плохо,как мне кажется
По поводу крепежных отверстий в днище лично моя мысль - может быть задел на унификацию с какой-нибудь европейской журнальной серией, где модели почти поголовно идут в боксах или на подставках. Только так это можно объяснить.
А кстати до меня только что дошло - вроде под брендом Ist Models эта модель выпускалась, скорее всего в боксе. Вот и ответ. Богаче детализация, но в принципе та же самая модель.
Не сильно удачный советский микрик. Как и любой автомобиль со стеклопластиковым кузовом. Походу у DA закончились темы для производства годного контента и они стали копать вглубь, воскрешая давно забытые, в лучшем случае мелкосерийные, автомобильные проекты Страны Советов. Надо им посоветовать после того как "Старт" раскупят (если раскупят) выпустить другой стеклопластиковый гроб на узлах ГАЗ-21, который тоже спроектировали в Северодонецке - "Заря" он назывался. Выпустили не более четырёх штук. www.drive2.ru/b/2211744/ А вообще мне сдаётся, что "Старт" пробный шар. Если будет на него хоть какой-то мало-мальски серьёзный спрос, то дальше пойдёт целый каскад полукустарной залепухи вагонной компоновки, разработанной известным в конце-середине 50-ых начале 60-ых годов художником-фантазёром Долматовским. Там тебе и НАМИ-013, и "Белка", и ВНИИТЭ-ПТ, и ещё куча всего. Делянка для окучивания китайскими "моделистами" богатейшая. А то что всё это футуристично выглядящее говно либо плохо ездило, либо не ездило вообще и было с точки зрения безопасности ниже всякой критики, собирателям журналок знать не обязательно.
А вот у меня например с этим автобусом ассоциации другие, его спроектировали и выпускали в городе Северодонецк, ныне Луганской, а раньше Ворошиловоградской области р. Украина. Я там в детстве у бабушки гостил)) Очень красивый и зеленый город. А предприятие на котором выпускали эту машинку огромный хим. комбинат, помню кто то говорил, что по территории завода даже троллейбус ходил. спасибо за обзор!)))
Спасибо за информацию.
А что такое "р. Украина"?
Хим. Комбинат ту,, машину"никогда на выпускал. Кузова только мастырили на местном заводе,, Стеклоластик", зборка на авторембазе была. Вот так то. Инфа не совсем не достоверная у вас.
Только сегодня вечером с женой смотрели Кавказскую пленницу по спутнику, и в рекомендациях мне Ютуб этот обзор предложил. Мистика :-). За обзор спасибо, как всегда интересно! У бежевого автобуса качество сборки конечно охренительное.
Хоть в жизни такие автомобили мало кто видел,но старт стал настоящей легендой только благодаря тому что засветилась на последних минутах фильма Кавказская пленница
Это верно, думаю многие и узнали о существование такой машины из фильма.
5:20 Цинковая чума рулит))
Нет, это не цинковая чума. Это просто оплавление колесных дисков из-за некачественной резины. Хотя это не резина. Обычный пластик, в который добавляют размягчитель. Со временем он выделяется и портит колесный диск
Маю 2 таких "Старт'а", один голубенький, який купувався ще 5-6 років тому (зараз він покоцаний, бо я ним погрався) і нещодавно за дурно (67 грн з браком, кривенька антена і ще щось...) купив вишневий від " Гірших", і я дуже пошкодував, бо в придачу ще й дуже погано пофарбований, то капєц, краще б я його не брав!
Хотелось бы увидеть видео о перекраске Старта и как ты сделаешь открывающийся багажник. А этот обзор супер, лайк прожал)
Спасибо за отзыв
Ddimkas я за, покажи Дима как делаешь открывающие элементы
Здравствуйте Дима. У меня бордовая есть. И я буду ждать видео обзор как вы сделаете крышку багажника открывающейся. Спасибо за обзор модели.👏👏👏👍👍
Всегда пожалуйста
Критиковать отверстия под подставку - все равно, что критиковать те же отверстия у Автоистории - это ж сделано для унификации
Дим привет о у меня бело-голубой есть -тоже мне нравиться !!! Вот тебе и лучшее автолигенды!!!
Да уж, ну нам не привыкать к их качеству исполнения.
"Лучшее"??? Жесть, жуткая! А голубенькая, вполне норм, у меня такая! Спасибо за видео!
Типа того, надо было назвать не лучшее, а худшее судя по качеству сборки.
Как же я рад, что не стал брать второй Старт. Теперь вижу, какое оно, лучшее. У меня Старт из первого выпуска Автолегенд. Только вопрос, а это нормально, что пассажирское сиденье в салоне, у моторного отсека спиной назад установлено? На него же так в реальности никто сесть не сможет. Я на своём Старте салон пока загрунтовал, позже буду красить. Когда стану красить, разверну то сиденье спинкой назад по ходу движения. Как в реальности было. Так же и Вам советую сделать. Автобус от этого только выйграет. Багажник трогать не стану. Мой голубенький с белым в целом меня устраивает. Днище у многих моделей от Автолегенд таким страдает. Делают как Будда на душу положит. А за обзор Вам спасибо. Да, РАФ-977 у меня тоже есть. В прошлую зиму салон покрасил. Но теперь думаю, нужно покрасить по новой. В этом деле самое главное - точно подобрать краски.
Класс
Попробуй на старт поставить фару от ЗИСа 110
Красивые конечно автомобусы! У меня имеется в коллекции экземпляр из регулярной журнальной серии, правда у меня в своё время куда-то делась антена. Хорошо, что крепления багажника реализованы именно так, ведь думаю будет проще сделать его открывающимся из-за этого. Кстати, мне показалось или у бордово-бежевого СТАРТа УАЗовская эмблема?)
У меня был с антенной но взяв его в руки я её отломал. Она как крепится?.
Крутой микроавтобус
Хороший и необычный, если говорить о его дизайне.
Обзор отличный. Спасибо!!!увы. нету ни одной модели такое.
Спасибо, чего так? Машинка интересная же, надо было хоть одну взять для истории.
ну как то так получилось:)ну вот нашел на сайте mastelinis-modelis.eu цена 5 евро. думаю надо взять что бы была и у меня.
Главное чтобы не прщел как мне без фары )))
Здравствуйте у меня синий белое есть. Я её за сотку купил, Свое время. Мда раньше боле менее приличные модельки делали.
У меня есть модель от Vector Models. Oчень хорошая модель.
Vector Models уже можно сказать раритет
Видио как всегда класс,так держать чувак.И кстати у меня есть бардовый СТАРТик
Спасибо за отзыв.
Ddimkas да не за что,я знаю какой тебе труд снимать видио,а мне оставить отзыв не так сложно
У меня есть сине-белая. Была с антенной но случайно отломал. Багажник двигается но не открывается,
У меня статр. Она в хорошем состоянии. Видимо это в процессе отправки она повредилась
У меня 2 старта, они синие
Здравствуйте, можете подсказать как вы полируете модели?
Пастой полировочной полирую.
Ddimkas ГОИ? Просто у меня толка от полировки не было. Только деталь становится зеленоватой
Для автомобилей полировочная паста.
Ddimkas спасибо за совет.
Дима,привет!Классный ролик!Я себе не брал никакой, чего-то душа не легла.С "мурзилкой" голубой у нас продают за 500,а за бордовый просят 360.От VMM 1950.А вообще у каждого коллекционера, я думаю,есть косячные модели от ДеА😠😠😠
Приветствую, 1950 за VVM нормальная цена, кстати у DiP немного отличается Старт, так как там уже машина ЛАСЗ (другой завод делал настоящие)
Ddimkas Спасибо за инфу.
Дим, у ДИПа другая модель. Я в свое время со большой скидкой из за этого и купил. У Дипа СТАРТ САСЗ, а у АЛ - СТАРТ САРБ. Основное отличие в заднем боковом стекле. У Ал трапецией, у ДИП параллелограммом.
Приветствую, да у DiP немного другая машина, пока что себе его не взял, но думаю со временем приобрету в свою коллекцию, кстати у Старт-43 КИТ тоже помоему как у ДИПа, эти автобусики еще "Луганчик" называли. так как уже их другой завод делал.
8:16 что за звук?)
Телефон
а чего перед покупкой ты не посмотрел на модель всё ли на месте
Потому что их у нас не продают и заказывал через интернет.
Из фильма Леонида Гайдая кавказская пленница
Обзор отличный.мне в масле достался видно с консервации
Скорее всего :)
Кстати многие модели приходят в масле.
У меня есть такая но у нее плавятся покрышки
Тогда лучше их снять, чтобы диск не оплавили.
Дима, а ты случайно не в Москве живёшь? А то могу подсказать, где можно такие автобусы и ещё другие модели журнальные за недрого купить (продают без журналов). Ценны от 50 до 250 рублей.
Привет, да мне уже журнальных хватит.
Заур А привет земляк,поделись инфой
Алексей Барабанов привет!
Рынок "Барахолка Левша". Лучше всего добираться на электрички до платформы Новопадрезково, Ленинградского направления (я ежу от пл. Останкино). На рынке, примерно по центру, есть зелёный ларёк. У них выбор есть. Немного фотографий с тех мест я в гугл картах добавлял (смотреть карту " Барахолка Лувша"). Работают по субботам и воскресеньям, лучше быть до 12 дня, потом они быстро сварачиваются и расходятся.)))
И ещё, не забывайте торговаться. ;)
В эту субботу с 1,5 рубля 200 скидку мне сделали.
Барахолка "Левша"
Новосходненское ш., 168, Москва, 141431
goo.gl/maps/1jmj26agxbA2
Вот ссылка на карту и там же я немного фоток оставил.
Задний мост на винтах я так понял
Сколько у тебя в коллекции этого добра?
Если честно уже не считаю.
Я бы из второй сделал уничтоженную модельку,оставить эту покраску,ведь она и так очень похожа на разбитую,или сделать пикап,что тоже не плохо,как мне кажется
Пикап задумка интеремная, видел такие конверсии уже, смотрятся отлично.
Наверное от чумы и фара отвалилась. Включишь его в список зачумевших машинок?
По поводу крепежных отверстий в днище лично моя мысль - может быть задел на унификацию с какой-нибудь европейской журнальной серией, где модели почти поголовно идут в боксах или на подставках. Только так это можно объяснить.
Скорее всего, только нужны ли в Европейских сериях такие машины, их в СССР мало кто видел.
А кстати до меня только что дошло - вроде под брендом Ist Models эта модель выпускалась, скорее всего в боксе. Вот и ответ. Богаче детализация, но в принципе та же самая модель.
В какую коробку журналку бы не упаковывали, журналкой и останется.
Ну в общем да - учитывая то, что у Иста сейчас качество хромает на обе ноги...
Да у всех оно хромает, но все что под шапкой IXO - это отдельная тема. Изделия Автоистории тоже последнее время не блещут хорошей сборкой.
Не сильно удачный советский микрик. Как и любой автомобиль со стеклопластиковым кузовом. Походу у DA закончились темы для производства годного контента и они стали копать вглубь, воскрешая давно забытые, в лучшем случае мелкосерийные, автомобильные проекты Страны Советов. Надо им посоветовать после того как "Старт" раскупят (если раскупят) выпустить другой стеклопластиковый гроб на узлах ГАЗ-21, который тоже спроектировали в Северодонецке - "Заря" он назывался. Выпустили не более четырёх штук. www.drive2.ru/b/2211744/
А вообще мне сдаётся, что "Старт" пробный шар. Если будет на него хоть какой-то мало-мальски серьёзный спрос, то дальше пойдёт целый каскад полукустарной залепухи вагонной компоновки, разработанной известным в конце-середине 50-ых начале 60-ых годов художником-фантазёром Долматовским. Там тебе и НАМИ-013, и "Белка", и ВНИИТЭ-ПТ, и ещё куча всего.
Делянка для окучивания китайскими "моделистами" богатейшая. А то что всё это футуристично выглядящее говно либо плохо ездило, либо не ездило вообще и было с точки зрения безопасности ниже всякой критики, собирателям журналок знать не обязательно.
Да в журналке хорошие модели по большому счету остановились уже на 100 выпуске, потом пошло поехало...
у меня старт из АЛ лучшше есть все и фара все черыре и руль .
дарова я 1
Приветствую