Дякую за відео..але потрібно характеристику робити дивлячись не тільки на тягу..а і на обмотку..якої вона товщини..який лак на ній..тобто якість..також підшипник який стоїть..цеж теж потрібно охарактеризовувати.Чекаємо на подальші тестування..Слава Нації.
Дякую за тест,на сьогодні це дуже актуально.Бажано прислухатись до розумних коментарів і побажань підписників .Окрема подяка за україномовний формат.Успіхів і розвитку.Підписка ,вподобайка.
Гарний тест. Якщо будуть інші двигуни, то в цілому було б цікаво оцінювати не лише тягу, а й ККД Двигуни однакових параметрів різних виробників тестувати з одним пропеллером і мати характеристику ефективності. Таким чином можливо вийде знайти той самий двигун, який видає такі ж параметри, але їсть менше батареї.
Є інші двигуни, ESC іншого не маю😄. Поки тестую формат та розбираюсь із відеоредакторами. З часом буде більше оглядів, буде які спостереження записувати🤝
@@U_FO_UA правильний формат і може бути корисним для вибору двигенів і. т. д. Якщо буде конструктивна інформація для розрахунків, бо китайські величини не відповідають системі СІ, тільки їхній президент... )
Прикольний тест, в мене саме такі двигуни, але непотрібно проводити тест на листі фанери, виникаї ефет гитари. Дуже гучно.😂 Краще на важкій бетонній чи металевий плиті з подкладанням гумових килимків. Буде значно менше вібрації і шуму.
@@U_FO_UA А є немало.😂 Такий прилад мабуть коштує значно дорожче пачки 2х 3х тротуарних плит 30х30 см. скріплених болтами, або одним блоком тротуарного бордюру.☝️😂
Дякую за відео..але потрібно характеристику робити дивлячись не тільки на тягу..а і на обмотку..якої вона товщини..який лак на ній..тобто якість..також підшипник який стоїть..цеж теж потрібно охарактеризовувати.Чекаємо на подальші тестування..Слава Нації.
Буду звертати увагу🤝
Дякую!
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дякую за тест,на сьогодні це дуже актуально.Бажано прислухатись до розумних коментарів і побажань підписників .Окрема подяка за україномовний формат.Успіхів і розвитку.Підписка ,вподобайка.
🫶🤝🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Гарний тест. Якщо будуть інші двигуни, то в цілому було б цікаво оцінювати не лише тягу, а й ККД
Двигуни однакових параметрів різних виробників тестувати з одним пропеллером і мати характеристику ефективності.
Таким чином можливо вийде знайти той самий двигун, який видає такі ж параметри, але їсть менше батареї.
Є інші двигуни, ESC іншого не маю😄. Поки тестую формат та розбираюсь із відеоредакторами. З часом буде більше оглядів, буде які спостереження записувати🤝
Вольт це прізвище людини і треба писати з великої букви.
А взагалі було цікаво. Дякую .
То обпечатка
крутий огляд
🤝
Для підтримки україномовного каналу залишаю свій комент. Дякую за відео
👍
Круто, 2807 і 2812 і 3115 цікавлять тихоходи 1300/900 кв
Все буде, поки чекаю ESC на 80А
Корисна інфа, але треба результат в таблицю/графік офорими щоби його можна було використати.
Все буде, а поки тестую формат👌
@@U_FO_UA правильний формат і може бути корисним для вибору двигенів і. т. д. Якщо буде конструктивна інформація для розрахунків, бо китайські величини не відповідають системі СІ, тільки їхній президент... )
I use that motors and HQ 7x4x3 props with 4s 4000mah on mark4 7" frame. Motors are little noisy, lot of thrust.
But very cheap, so it is ok.
🤝
Прикольний тест, в мене саме такі двигуни, але непотрібно проводити тест на листі фанери, виникаї ефет гитари. Дуже гучно.😂 Краще на важкій бетонній чи металевий плиті з подкладанням гумових килимків. Буде значно менше вібрації і шуму.
То буде сферичний тест у вакуумі😄. Працюю з тим що є
@@U_FO_UA А є немало.😂 Такий прилад мабуть коштує значно дорожче пачки 2х 3х тротуарних плит 30х30 см. скріплених болтами, або одним блоком тротуарного бордюру.☝️😂
@@3Com100 Тротуарна плитка це нова якась валюта?😁
@@U_FO_UAЯк для кого.
@3Com100 🤝
По характеристикам він би мав давати 1800г , регулятор мабуть треба хочаб 45А
Дякую за тест!
На 80 приїде тоді буде ясно
То нічого шо 4s, а не 6? Ну і ампер заявлено більше 30, явно.
ESC на 4S, тому поки так