Çok teşekkürler, harika video. Sadece 1 km. uzunluğundaki hat o kadar karmaşık bir altyapı içeriyor ki mühendisler için ders olarak gösterilebilir; sırf altından tramvay geçebilsin diye Unkapanı Köprülü Kavşağı yenilenip 1 m. yükseltildi, köprüyü geçmek için yarısı su altında kalan kapalı tip 350 m. uzunluğunda tünel yapıldı, tüm hattın zemini balçık ve dolgu olduğundan viyadük yapar gibi, 60-70 m. uzunluğunda onlarca fore kazık uygulaması yapıldı, 2 istasyon, makas sistemi, hemzemin geçitler, İETT otobüs duraklarının taşınması, çevre ve yol düzenlemeleri derken insanın başı dönüyor. Ama sonuçta güzel olacak, yıllardır mecbur kalmazsak geçmek istemediğimiz Eminönü meydanı keyifli bir alana dönüşecek gibi.
@@misterchetin Yukarıda detaylarında da belirttiğim gibi, ben şu anki yönetimde yada yüklenicide bir hata göremiyorum, geçen süre, yapılan (ve yapılmak zorunda kalınan) işler için makul bir süre. Üstelik bu hat için hiç kredi kullanılmadı, tüm bütçe İBB'nin özkaynaklarından sağlanıyor ve yapım sürecinde önce pandemi, ardından ekonomik kriz vb. yaşanmasına, ve proje maliyetinin de mecburi olarak artmasına rağmen İBB, bu hatta ödenek ayırmayı hiç kesmedi ve bugüne kadar işler hiç durmadan devam etti. Hata hiç mi yok derseniz var, 2016 yılında önceki yönetimin yaptığı proje yetersizdi. Normalde bir metro hattı, yada bunun gibi büyük bir tramvay hattının sadece projelendirme aşaması 1-1,5 yıl kadar sürer. Çünkü altyapı analizi, zemin etüdü gibi dikkate alınması gereken milyon konu var. Ama o dönemde arka arkaya 10 tane raylı sistem hattı çok kısa süre içinde ihaleye çıkıldı ve bu hatların projelendirmesine de, finansman planlamasına da yeterli zaman ve özen gösterilmedi, sonuçta 2019 yılının başında 12 tane hattın sadece 2 tanesinde (M7 ve T5) çalışmalar yavaşlamış şekilde devam ediyordu, kalan 10 tane hatta ise finansman ve/veya proje yetersizliği yüzünden işler durmuştu. Bu hattın projesinde de tramvayın Unkapanı köprüsünü nasıl geçeceği ile ilgili hiçbir şey yokmuş, hatta onu geçelim; dolgu zemin üzerindeki hat için en önemli konu olan zemin etüdü bile yapılmamış. Şimdiki yönetim hattı devir aldığında, Balat bölgesinde kaba inşaatı yapılmış, hatta bazı kısımlarına ray bile döşenmiş bölümde, henüz üzerinden tramvay bile geçmeden 30-40 cm'ye varan çökmeler olduğu fark edildi, sonra hızlıca zemin etüdü yaptılar ve yetersiz zemin olarak görülen 1,3 km.'lik kısımda tüm betonu kırıp, fore kazıklar ile suyun altındaki zemine sabitledikten sonra yeniden yapmak zorunda kaldılar.
İBB ve Ulaştırma Bakanlığı bile projelerini halka bu kadar detaylı ve güzel bir şekilde sunamıyorlar. Yaptığınız işin hakkını veriyorsunuz, bizleri bilgilendirmek için harcadığınız tüm emeklere teşekkürlerimle❤
Eski meydan, İstanbul'un tam anlamıyla bir "Araç Bağımlısı" şehir olduğunun göstergesidir. Meydanın yayalara göre planlanması güzel. Tabi ki otobüsleri ve otoparkı umarım düzgün bir yere taşırlar yoksa gene kargaşa çıkar. Maalesef meydanlarımız araçlara ait, kaldırımlarımızda!!
İyi ki varsınız ya. Emeğinize sağlık. Tüm samimiyetimle söylüyorum; keşke İBB ve ABB tanıtım videoları için sizden en azından danışmanlık alsa. Ben isterdim ki mesela İBB, sadece metro özelinde değil, her türlü proje tanıtımında sizinki kadar aydınlatıcı videolar yayınlasın.
1453 den beri eminönü böyle güzel olmamıştır meydan çok güzel otobüsler ve büyük otopark sahilden uzaklaşmış sahil halkın kullanımına açılmış 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤❤❤ eminönüne gidenler bilir sahil tarafında balık ekmek yerken merdivenlerde otururduk şimdi bu düzenleme ile oturaklar da eklenmiş ağaçlar peyzaj çok iyi modern çağdaş bir yer olmuş avrupai 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤❤❤❤❤
İnşallah bu hat tamamlanıp üstünde Eminönü sahil meydan projesi de hayata geçtikten sonra Eminönü muhteşem bir yere dönüşecek. Bu bilgilendirici video için sağolun. Bu arada Ankara-İstanbul YHT hattında tamamlanmamış kesimlerde (T26 tüneli, Doğançay ripajı ve İzmit-Gebze arası ek hat) durum ne? Bilginiz var mı?
Videolarınızı severek takip ediyorum, emeğinize sağlık. Uzun süredir yol çalışmaları hakkında video gelmiyor, mesela Aydın-Denizli Otoyolu, Zigana Tüneli son durumu vesaire gibi. Ayrıca Ankara Sivas YHT hattınıda merak ediyorum. Bu ve benzer projeler hakkında kısa bir güncelleme videosu hazırlamanız mümkünmü? İyi çalışmalar, hayırlı Ramazanlar.
Eminönü istanbulun en cok gezilen yeri güzel bir calismayla temiz güzel görüntülere kavusucak bir düzen gelicek Karaköy ve persembe pazarida düzeltilsin istanbula yakismiyor
Selamlar, malumumuz yazın uçak seyahatleri yapmak durumunda kalıyoruz çoğumuz. Bundan dolayı M11 hattının Gayrettepe istasyonu ne zaman açılır içimizde hep bir merak var, siz ne düşünüyorusunuz ?
ปีที่แล้ว +2
Merhaba. Muhtemelen yazın açılır, işin büyük kısmı tamamlandı.
T5 T1'e entegre olacak mı ? Bir de Ergün bey karşılaştığınız raylı sistemler ile ilgilenen yetkililere T4 tramvayını Arnavutköy ve Başakşehire uzatılmasını arz ederim sizin sayenizde istek ve taleplerimizin ulaşmasını isterim :) Malum ulaşım ve trafikten dolayı uzak ilçede oturan birisi olarak İstanbul'un merkezi olan yerlere gidemiyoruz.
Tam olmasa da entegre olacak sayılır. T5 Eminönü istasyonunda indikten sonra, Eminönü Meydanını yürüyüp T1 Eminönü istasyonuna ulaşılacak, yaklaşık 350 - 400 m. kadar bir yürüme mesafesi olacak.
Mescidi Selam - Fenertepe uzatımı yapılması yeterlidir yaklaşık 4 km lik hat tramvay yapımına da son derece uygun umarım yetkililer bunu da düşünmüştür
Ergün Bey video için çok teşekkürler. İBB sahildeki 3 balıkçıyı tahliye etmeye çabalıyordu. En son mahkeme iptal etmişti diye hatırlıyorum. Bununla ilgili bir gelişme var mı acaba? Umarım en kısa zamanda kaldırılırlar, yoksa yeni meydanın güzelliği eksik kalır. Her geçişte bağırış çağırış ve kokudan bıktık.
Merhaba Ergün Bey, öncelikle emeklerinize sağlık kaliteli videolarınızı heyecanla bekliyoruz. Bursa - Osmaneli YHT hattı için güncel bir video gelecek mi? Şuan son durumu nedir ?
Merhaba videonun sonundaki görüntülerde Ragıp Gümüşpala caddesi yer altına mı alınıyor yoksa hemzemin halde devam mı ediyor onu pek anlamadım ama eğer hemzemin ise Tophane’den başlayan ve Cibali’ye kadar süren yoğun akmayan bir trafik olacak. Peki benim diyelim ki Eminönü’ne işim düştü ve araçla gelmek zorunda kaldım 1 km lik yolu 1 saatte mi gideceğiz? Tamam yayalaştırma durumu var anlıyorum. Ben Aksaray’da oturan arkadaşıma tünelden çıktından sonra 20 dakikada gidiyorum bu iş değil yani neyse hayırlı olsun
Entegre olmasi icin t1 in de katenerseiz sisteme gecmesi gerekir o da butün araclarin yenilenmesi demek. Guzel olurdu t5 eminonunde kalmayip karakoye gidebilseydi
5:28 de görüldügü haliyle Ragip Gümüspala caddesi üzerinde dev bir yaya alani planlaniyor. Bu kismi tam anlayamadim, arac trafigi burada trafik lambalariyla düzenlenecek ve 50-100 metre genisliginde bir yaya gecidi meydanin bir parcasi olacak. Türkiye'de araclarin yayalara kirmizi yanan gecitlerde bile stres yasattigini düsünürsek, meydanin bu kisminin islevi olacak mi? Google Maps'a baktigimda orada yogun bir trafigin aktigini görüyorum, bu kadar yayayi simülasyondaki gibi cadde üzerinde genis bir alanada serbestce ve arac tehlikesi yokmuscasina yol üzerinde hareket edebiliyor göstermek pek gercekci degil. Zaten 5:43 e gelindiginde aracin birinin yayalarin arasina daldigi görülüyor.
Bilmediğimden soruyorum. Zaten Eminönü ile Sirkeci birbirine aşırı yakın değil mi? Bu tramvay ın Eminönü durağından t1 ve Marmaray a aktarma çok kolay olmayacak mı zaten?
@@selmantetik835bi 10dk yürüme mesafesi var yan yana değil yolun karşısına geçilmesi gerek ışıkları vs beklemek gerek yani böyle entegre bir durum yok diğer tramvaya geçmek için
@@dietogetherfighttogether2463 az önce t1 in Eminönü durağından inip t5 in Eminönü durağının şantiye alanına kadar yürüdüm. Sadece 5 dk sürdü. Aktarma için çok fazla bir süre değil bence. Lakin aşırı kalabalıktı yer altından bir geçit yapılabilse keşke.
T5 eminonu hatti M1a M1b gibi 2ye ayrilip kagithane uzerinden havalimani boyunca axis avm ye kadar uzatilarak kagithane meydanda bir aktarma merkezi olmasi kagithane bu durumu ile m7 havalimani metrosu ve t5 ile 3 toplu ulasim sistemini kaldirabilecek buyuklukte bir meydan siz ne dusunuyorsunuz ibb nin hız ray projesi de hayata gecerse buradan gecmesi planlaniyordu yanlis hatirlamiyorsam siz daha iyi bilirsiniz tabiki
büyükçekmece için herhangi bir metro düşüncesi var mı? planı demiyorum zaten plan yok ama en azından bir düşünce var mı? varsa bilgilendirirseniz sevinirim
ปีที่แล้ว +1
Merhaba. Bildiğimiz kadarıyla planlama aşamasında bir proje bulunmuyor
Arkadaşlar bu imamoğlu varken bu hat asla bitmez, bitmeyecek. 1 km'yi yapmaktan aciz bir yönetim. 2024 yerel seçimde inşAllah belediye yeniden akp'ye gecerse max 6 ay içinde bu hat açılır yoksa biz istanbullular olarak sürünmeye devam.
Çok teşekkürler, harika video. Sadece 1 km. uzunluğundaki hat o kadar karmaşık bir altyapı içeriyor ki mühendisler için ders olarak gösterilebilir; sırf altından tramvay geçebilsin diye Unkapanı Köprülü Kavşağı yenilenip 1 m. yükseltildi, köprüyü geçmek için yarısı su altında kalan kapalı tip 350 m. uzunluğunda tünel yapıldı, tüm hattın zemini balçık ve dolgu olduğundan viyadük yapar gibi, 60-70 m. uzunluğunda onlarca fore kazık uygulaması yapıldı, 2 istasyon, makas sistemi, hemzemin geçitler, İETT otobüs duraklarının taşınması, çevre ve yol düzenlemeleri derken insanın başı dönüyor. Ama sonuçta güzel olacak, yıllardır mecbur kalmazsak geçmek istemediğimiz Eminönü meydanı keyifli bir alana dönüşecek gibi.
mevcut durumu çok güzel izah etmişsiniz ağzınıza sağlık. Yapılan işin küçümsenmemesi gerektiğini çok iyi ifade eden bir yorum olmuş.
@@konumuzkodumuz4233 Evet, 1 km.'lik hat 2 yıldır neden bitirilemedi gibi yorumlar görüyorum, o nedenle belirtmek istedim.
@@full-grim Analiziniz güzel. Benim merak ettiğim şu anki yönetimin hatası mıdır? Yoksa yüklenici mi sorumlu her şeyden
@@misterchetin Yukarıda detaylarında da belirttiğim gibi, ben şu anki yönetimde yada yüklenicide bir hata göremiyorum, geçen süre, yapılan (ve yapılmak zorunda kalınan) işler için makul bir süre. Üstelik bu hat için hiç kredi kullanılmadı, tüm bütçe İBB'nin özkaynaklarından sağlanıyor ve yapım sürecinde önce pandemi, ardından ekonomik kriz vb. yaşanmasına, ve proje maliyetinin de mecburi olarak artmasına rağmen İBB, bu hatta ödenek ayırmayı hiç kesmedi ve bugüne kadar işler hiç durmadan devam etti. Hata hiç mi yok derseniz var, 2016 yılında önceki yönetimin yaptığı proje yetersizdi. Normalde bir metro hattı, yada bunun gibi büyük bir tramvay hattının sadece projelendirme aşaması 1-1,5 yıl kadar sürer. Çünkü altyapı analizi, zemin etüdü gibi dikkate alınması gereken milyon konu var. Ama o dönemde arka arkaya 10 tane raylı sistem hattı çok kısa süre içinde ihaleye çıkıldı ve bu hatların projelendirmesine de, finansman planlamasına da yeterli zaman ve özen gösterilmedi, sonuçta 2019 yılının başında 12 tane hattın sadece 2 tanesinde (M7 ve T5) çalışmalar yavaşlamış şekilde devam ediyordu, kalan 10 tane hatta ise finansman ve/veya proje yetersizliği yüzünden işler durmuştu. Bu hattın projesinde de tramvayın Unkapanı köprüsünü nasıl geçeceği ile ilgili hiçbir şey yokmuş, hatta onu geçelim; dolgu zemin üzerindeki hat için en önemli konu olan zemin etüdü bile yapılmamış. Şimdiki yönetim hattı devir aldığında, Balat bölgesinde kaba inşaatı yapılmış, hatta bazı kısımlarına ray bile döşenmiş bölümde, henüz üzerinden tramvay bile geçmeden 30-40 cm'ye varan çökmeler olduğu fark edildi, sonra hızlıca zemin etüdü yaptılar ve yetersiz zemin olarak görülen 1,3 km.'lik kısımda tüm betonu kırıp, fore kazıklar ile suyun altındaki zemine sabitledikten sonra yeniden yapmak zorunda kaldılar.
Bu tramvay hattı sahil kesimini biraz kısıtladı. Boylu boyunca haliçte yürüyüş yapmak istiyoruz. Bununla ilgili hiç çalışma varmı acaba?
İBB ve Ulaştırma Bakanlığı bile projelerini halka bu kadar detaylı ve güzel bir şekilde sunamıyorlar. Yaptığınız işin hakkını veriyorsunuz, bizleri bilgilendirmek için harcadığınız tüm emeklere teşekkürlerimle❤
Eski meydan, İstanbul'un tam anlamıyla bir "Araç Bağımlısı" şehir olduğunun göstergesidir. Meydanın yayalara göre planlanması güzel. Tabi ki otobüsleri ve otoparkı umarım düzgün bir yere taşırlar yoksa gene kargaşa çıkar. Maalesef meydanlarımız araçlara ait, kaldırımlarımızda!!
Yıllarca yavaş giden yada duran metrolardan sonra emeği geçen herkese teşekkürler. Görünen oldukça hızlı ilerliyor.
Kim yaparsa yapsın nereye yaparsa yapsın raylı sistem yapan kimse eline koluna sağlık
İyi ki varsınız ya. Emeğinize sağlık. Tüm samimiyetimle söylüyorum; keşke İBB ve ABB tanıtım videoları için sizden en azından danışmanlık alsa. Ben isterdim ki mesela İBB, sadece metro özelinde değil, her türlü proje tanıtımında sizinki kadar aydınlatıcı videolar yayınlasın.
çok teşekkürler, eksik olmayınız.
Harika bilgiler veriyorsunuz, teşekkür ederim Allah sizden razı olsun emeğinizi elbet bir gün alacaksınız
1453 den beri eminönü böyle güzel olmamıştır meydan çok güzel otobüsler ve büyük otopark sahilden uzaklaşmış sahil halkın kullanımına açılmış 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤❤❤ eminönüne gidenler bilir sahil tarafında balık ekmek yerken merdivenlerde otururduk şimdi bu düzenleme ile oturaklar da eklenmiş ağaçlar peyzaj çok iyi modern çağdaş bir yer olmuş avrupai 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤❤❤❤❤
İnşallah bu hat tamamlanıp üstünde Eminönü sahil meydan projesi de hayata geçtikten sonra Eminönü muhteşem bir yere dönüşecek. Bu bilgilendirici video için sağolun. Bu arada Ankara-İstanbul YHT hattında tamamlanmamış kesimlerde (T26 tüneli, Doğançay ripajı ve İzmit-Gebze arası ek hat) durum ne? Bilginiz var mı?
Dort gozle bekledigim hat . Halic Metro koprusunun etrafida yesillendirilip guzel park alanlarina donusturulurse muhtesem olacak Eminonu!
Tebrikler bitince hatika olacak ellerinize gönüllerinize sağlık
Beklenen video...👍
Hayırlı olsun
Haftalık altyapı projelerini özledik.
Emeklerinize sağlık Ergün Bey. Çok güzel bir video olmuş.
Bu hattı bence Kemerburgaz Kent Ormanı’na kadar uzatsalar çok iyi olur.
Guzel video olmuş son durumlari ne aşamada oldu gördük sizin sayenizde
Çağdaş bir görünüm kazandırır
Sirkeci-Kazlicesme hattındaki son durum videosunu bekliyoruz
Herşey çok güzel oluyor.
Merhaba 3:50 de görünen ucube tuğla yapı ne acaba
Merhaba, video her zaman ki gibi çok güzel olmuş. Elinize sağlık. İstanbul'da raylı sistemlerin son durumu videosu ne zaman gelir acaba?
Merhaba. Eksiklerimiz var, bu ay içinde yayınlamayı hedefliyoruz.
bence istanbulun kıyılardaki tekne işgallerinden kurtulması lazım öncelikle.
Merhaba ergün bey İstanbul metro projeleri ni ne zaman yayınlayacaksınız .sizin yaptığınız videolar bilgilerindici oluyorda
Merhaba. Eksiklerimizi tamamlamaya çalışıyoruz. Bu ay sona ermeden bir yayın yapmak istiyoruz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz,
Çok teşekkür ederiz, bilgilendirdiğiniz için baya iyi bir video olmuş. İyi akşamlar.
Başkanım kadıköy sahilinede benzerini yap eminönünden daha kolay yapılır ve şart
Gerçekten bitince çok güzel olacak .
Keşke Eminönü istasyonu yer altında olsaymış!
Super hızlı tren projesi tanitim yapabilirsiniz abi sizde baya güzel oluyor anlatım konuşması da
Şu müziği bile özledim
İstanbul'daki metrolar hakkındaki videolar ne zaman gelicek abi ?
Hazırlıklarımız bitmek üzere
m5 çekmeköy sultanbeyli metrosu hakkında da video çeker misiniz.
Video için teşekkürler halkalı kapıkule yht projesindeki son durum bilgilendirme videosu atarsanız çok çok iyi olur emekleriniz için👏👏👏 sağolun
Tabii ki
Videolarınızı severek takip ediyorum, emeğinize sağlık. Uzun süredir yol çalışmaları hakkında video gelmiyor, mesela Aydın-Denizli Otoyolu, Zigana Tüneli son durumu vesaire gibi. Ayrıca Ankara Sivas YHT hattınıda merak ediyorum. Bu ve benzer projeler hakkında kısa bir güncelleme videosu hazırlamanız mümkünmü? İyi çalışmalar, hayırlı Ramazanlar.
Tabii ki. Hayırlı ramazanlar
Ankara Sivas 26 Nisanda açılacak
@@beroo7972 açıldı
Eminönü istanbulun en cok gezilen yeri güzel bir calismayla temiz güzel görüntülere kavusucak bir düzen gelicek
Karaköy ve persembe pazarida düzeltilsin istanbula yakismiyor
Çok güzel bir video olmuş elinize sağlık istanbuldaki metroların son durumu hakkında video ne zaman gelicek acaba
Çok yakında. Teşekkürler
Selamlar, malumumuz yazın uçak seyahatleri yapmak durumunda kalıyoruz çoğumuz. Bundan dolayı M11 hattının Gayrettepe istasyonu ne zaman açılır içimizde hep bir merak var, siz ne düşünüyorusunuz ?
Merhaba. Muhtemelen yazın açılır, işin büyük kısmı tamamlandı.
Hazirandı Ağustos mu oldu
M5 sultanbeyli metrosu hakkında da bir video gelir mi gelmesini çok iztiyoruz..
M2 ile Haliç Metro Köprüsünden geçerken bu tramvayın yolu ve inşaatı gözüküyor
Derhal onarım yapması için gereken her şeyi
İzmirle ilgili planlanan projeler gelebilir mi
Gündeme Maltepe Kadıköy tramvayı atıldı ne durumuda proje ve uygun kredi çıktı mı
Bir bilgimiz bulunmuyor maalesef
Besiktas meydan yapar misin
Bu hattın feshane-bayrampaşa kısmı ne zaman başlanacak
Merhaba. Planlar dahilinde ama henüz ihale edilmedi
❤❤❤❤❤❤
merhaba, istanbul, bursa, bandırma yht projesinde son durum hakkında bilgi verebilir misiniz?
Merhaba. Çalışmalar devam ediyor ama güncel ilerleme oranı henüz açıklammadı.
Sadece 1 km civarı yol. Unkapanı köprüsü ayrıldı . 4 senedir bitmedi. Ben bi şey diyemiyorum, bi şekilde bitsin de orda trafik ızdırabı çekenlerdenim.
T5 T1'e entegre olacak mı ? Bir de Ergün bey karşılaştığınız raylı sistemler ile ilgilenen yetkililere T4 tramvayını Arnavutköy ve Başakşehire uzatılmasını arz ederim sizin sayenizde istek ve taleplerimizin ulaşmasını isterim :) Malum ulaşım ve trafikten dolayı uzak ilçede oturan birisi olarak İstanbul'un merkezi olan yerlere gidemiyoruz.
Tam olmasa da entegre olacak sayılır. T5 Eminönü istasyonunda indikten sonra, Eminönü Meydanını yürüyüp T1 Eminönü istasyonuna ulaşılacak, yaklaşık 350 - 400 m. kadar bir yürüme mesafesi olacak.
Mescidi Selam - Fenertepe uzatımı yapılması yeterlidir yaklaşık 4 km lik hat tramvay yapımına da son derece uygun umarım yetkililer bunu da düşünmüştür
Teşekkürler umarım Eminönü meydanı şuanki kötü durumundan kurtulur
Ergün Bey video için çok teşekkürler. İBB sahildeki 3 balıkçıyı tahliye etmeye çabalıyordu. En son mahkeme iptal etmişti diye hatırlıyorum. Bununla ilgili bir gelişme var mı acaba? Umarım en kısa zamanda kaldırılırlar, yoksa yeni meydanın güzelliği eksik kalır. Her geçişte bağırış çağırış ve kokudan bıktık.
Merhaba. Maalesef bir bilgimiz bulunmuyor
3:37 de arkadan geçen m2 mi?
Doğrudur
Özledik serileri.
İstanbul Havalimanı Halkalı arası ne durumda Ergün bey video için teşekkür ederim
Merhaba. Çalışmalar devam ediyor. İki etap halinde açılması bekleniyor.
@ Ergün bey Ankara İstanbul arası YHT tren hattı yeni proje yine aynı hat üzerinden geçilecek
Merhaba Ergün Bey, öncelikle emeklerinize sağlık kaliteli videolarınızı heyecanla bekliyoruz. Bursa - Osmaneli YHT hattı için güncel bir video gelecek mi? Şuan son durumu nedir ?
Tabii ki listemizdedir
Emeğinize sağlık abi. Türkiye geneli yapımı devam eden tünellerin durumuyla ilgili bir video yayınlayabilir misiniz ?
Tabii ki
Merhaba videonun sonundaki görüntülerde Ragıp Gümüşpala caddesi yer altına mı alınıyor yoksa hemzemin halde devam mı ediyor onu pek anlamadım ama eğer hemzemin ise Tophane’den başlayan ve Cibali’ye kadar süren yoğun akmayan bir trafik olacak. Peki benim diyelim ki Eminönü’ne işim düştü ve araçla gelmek zorunda kaldım 1 km lik yolu 1 saatte mi gideceğiz? Tamam yayalaştırma durumu var anlıyorum. Ben Aksaray’da oturan arkadaşıma tünelden çıktından sonra 20 dakikada gidiyorum bu iş değil yani neyse hayırlı olsun
merhaba. Cadde yüzeyden devam ediyor.
Ağustosta bitirilmesi hedefleniyor demişsiniz bu hem tramvay hem de meydan için mi geçerli yoksa ikisinin açılış tarihleri farklı mı olacak
Aynı anda
Merhaba öncelikle güzel video olmuş 👍🏻 Darıca-Gebze metrosunun da son durumunu paylaşabilir misiniz?
Olur
Bu harcanan zamanda tramvay yeniden keşfedilebilirdi. Gördüğümüz işler karınca hızıyla gidiyor. Yazık bunlardan hizmet bekleyenlere. 😁🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
👏👏👏👏👏
İstanbul genel raylı sistem haberleri ve ist finans merkezi son durum videoları gelsin artık çok beklettin bizi üstad
Tamamdır
Eskiden her hafta Türkiye geneli altyapı projelerindeki gelişmeleri yayınlıyordunuz. Son zamanlarda pek yapmıyorsunuz sanki
İETT otobüs garajı nerede olacak ?
Merhaba. Metro Haliç geçişine yakın bir yerde
Merhaba elinize sağlık. Ağustos ayında hem Eminönü meydan hem tramvay hattı mı bitecek yoksa sadece tramvay hattı mı bitiyor?
Merhaba. Her ikisi de .
Eminönü meydana giden devam hattında mevcut ana cadde daraliyormu eklenicek 2 durak ile
Evet
merhaba, aylık gelen genel bilgilendirme neden olmuyor acaba ?
Merhaba. Hazırlıklarımız devam ediyor
Nisan durum raporu gelecek mi?😊
Hazırlıklarımız sürüyor
İstanbul-Çerkezköy-Edirne olarak iki etaplı planlanan hızlı tren çalışmalarındaki son durum nedir?
Merhaba. Çalışmalar ilerledi ama güncel oran paylaşılmadı henüz
@ Teşekkür ederim, İstanbul'daki raylı sistemlerin aylık analizini merakla bekliyoruz ❤️
Abi İstanbul Raylı Sistemler Son Durumu ne zaman gelecek
Hazırlıklarımız sürüyor
Ergün Bey ileride T1 ile T5 ray entegrasyonu görecek miyiz? Anladığım kadarıyla şu an çok düşük bir ihtimal bu.
İhtimal vardı ama sanırım yakın zaman planlamalarında yer almıyor
Entegre olmasi icin t1 in de katenerseiz sisteme gecmesi gerekir o da butün araclarin yenilenmesi demek. Guzel olurdu t5 eminonunde kalmayip karakoye gidebilseydi
@@ebruaktel2211 evet, kataner olduğunu hesaba katmamıştım. Ben sadece Reşadiye Caddesini nasıl geçebilecek diye düşünmüştüm.
@@ebruaktel2211 @kamugözü teşekkürler yanıtlarınız için.
Ergün abi t1 hattı'na yeni istasyon yapmışlar.
Tşk
@ bi şey değil
@ metrocu ali abi'nin tupluluk kısmın'da gördüm.
Heeee bide metrobüs hattın'daki 15 temmuz şehitler küprüsü durağına bi durak daha yaptılar.
5:28 de görüldügü haliyle Ragip Gümüspala caddesi üzerinde dev bir yaya alani planlaniyor. Bu kismi tam anlayamadim, arac trafigi burada trafik lambalariyla düzenlenecek ve 50-100 metre genisliginde bir yaya gecidi meydanin bir parcasi olacak. Türkiye'de araclarin yayalara kirmizi yanan gecitlerde bile stres yasattigini düsünürsek, meydanin bu kisminin islevi olacak mi?
Google Maps'a baktigimda orada yogun bir trafigin aktigini görüyorum, bu kadar yayayi simülasyondaki gibi cadde üzerinde genis bir alanada serbestce ve arac tehlikesi yokmuscasina yol üzerinde hareket edebiliyor göstermek pek gercekci degil. Zaten 5:43 e gelindiginde aracin birinin yayalarin arasina daldigi görülüyor.
T5 hattı eminönünde sirkeciye uzatılacak mı? Zira öyle olması çok mantıklı olur hem T1 hem T6 ya hemde marmaray a entegre olmuş olur.
Bilmediğimden soruyorum. Zaten Eminönü ile Sirkeci birbirine aşırı yakın değil mi? Bu tramvay ın Eminönü durağından t1 ve Marmaray a aktarma çok kolay olmayacak mı zaten?
T5 yeni teknoloji. Enerjisini raydan aliyor. Entegre icin t1 in tamamiyle yenilenmesi gerekir
@@selmantetik835bi 10dk yürüme mesafesi var yan yana değil yolun karşısına geçilmesi gerek ışıkları vs beklemek gerek yani böyle entegre bir durum yok diğer tramvaya geçmek için
@@dietogetherfighttogether2463 anladım. Teşekkürler
@@dietogetherfighttogether2463 az önce t1 in Eminönü durağından inip t5 in Eminönü durağının şantiye alanına kadar yürüdüm. Sadece 5 dk sürdü. Aktarma için çok fazla bir süre değil bence. Lakin aşırı kalabalıktı yer altından bir geçit yapılabilse keşke.
T5 eminonu hatti M1a M1b gibi 2ye ayrilip kagithane uzerinden havalimani boyunca axis avm ye kadar uzatilarak kagithane meydanda bir aktarma merkezi olmasi kagithane bu durumu ile m7 havalimani metrosu ve t5 ile 3 toplu ulasim sistemini kaldirabilecek buyuklukte bir meydan siz ne dusunuyorsunuz ibb nin hız ray projesi de hayata gecerse buradan gecmesi planlaniyordu yanlis hatirlamiyorsam siz daha iyi bilirsiniz tabiki
Axix deki metro ya anca finiküler olur da zor yani gereksiz olur eyüpten minübüs ve otobüsler geçiyor
Merhaba. T5’den bir kol ayrılacak ama güney batıya
büyükçekmece için herhangi bir metro düşüncesi var mı? planı demiyorum zaten plan yok ama en azından bir düşünce var mı? varsa bilgilendirirseniz sevinirim
Merhaba. Bildiğimiz kadarıyla planlama aşamasında bir proje bulunmuyor
@ teşekkür ederim
İbb çok dikkatli ölçüp biçip para bulup, tarihi eserlere dokunmadan iş yapıyor tamam ama kardeşim şu tramway da bir Eminönüne gelemedi ya.
👏👍🇹🇷
yaparsa İMAMOĞLU yapar.
İnşaat hâlinde ki metrolar bitmeden yenilerini başlamasın ülkenin de İBB nin bütçesi belli yüksek faiz le borç alıp metro yapımı astar yüzünü geçiyor
sesine ne oldu mübarek
Ne tramvay hattıymış arkadaş bir bitmedi.
Arkadaşlar bu imamoğlu varken bu hat asla bitmez, bitmeyecek. 1 km'yi yapmaktan aciz bir yönetim. 2024 yerel seçimde inşAllah belediye yeniden akp'ye gecerse max 6 ay içinde bu hat açılır yoksa biz istanbullular olarak sürünmeye devam.
Eminönü meydan projesi gördüğüm en berbat projelerden biri. Neden yeşillendirme yok? Neden beton? İstanbulun betona gömüldüğü yetmedi mi be kardeşim.
Yht projeleri hakkında videp gelicek mi
Listemizdedir
Eminönü'nün bir gün tamamen trafiğe kapatıldığını görmek dileğiyle...
Inşallah, en azından Yenicami ve Unkapanı köprüsü arasını