BMW K100 Custom Cafe Racer by Moto-Technology

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @Gekkocian
    @Gekkocian 3 ปีที่แล้ว +11

    W Koncu Polacy zajebisty program keep going guys !

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว +2

      Bardzo dziękujemy! Staramy się rozwijać i już wkrótce odsłona nowego projektu! Zapraszamy do oglądania!

  • @MichaelCady-j7z
    @MichaelCady-j7z ปีที่แล้ว +2

    The word “wow!” Comes to mind. Once again you have shown that what you do is nothing short of an art form.

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  ปีที่แล้ว

      Thanks a lot! And best regards from Poland! 🥰

  • @irakli_chkhenkeli
    @irakli_chkhenkeli ปีที่แล้ว +2

    Honestly, this was the most beautiful “K” ever seen. Well done guys. Especially I liked seat and rear rim.

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  ปีที่แล้ว

      Thanks! Best regards from Poland! 😎

    • @simpletonballsack
      @simpletonballsack ปีที่แล้ว +1

      @@Moto-Technology does that rear shock spring stretch rather than compress??

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  ปีที่แล้ว

      @@simpletonballsack compress and stretch

    • @simpletonballsack
      @simpletonballsack ปีที่แล้ว +1

      @@Moto-Technology Ahh, OK. So they have suspension travel both sides of the centre? I absolutely love your build, by the way.

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  ปีที่แล้ว

      @@simpletonballsack Exactly right. Thank you very much and send greetings from Poland!

  • @aleksiejtostoj6864
    @aleksiejtostoj6864 3 ปีที่แล้ว +2

    At 1:43 I was like "yeah, this guy know's what he's doing". Stayed for the rest of the movie and was even more amazed

  • @tomekt.leszno4380
    @tomekt.leszno4380 ปีที่แล้ว +2

    Świetna, profesjonalna robota. Pozdrawiam.

  • @Diablikusik
    @Diablikusik ปีที่แล้ว +1

    Złoty a skromny! Dobra robota - fajnie że u nas też są pasjonaci z umiejętnościami.

  • @DanukaLP
    @DanukaLP 9 หลายเดือนก่อน +2

    Hi guys, very nice bike. I love the closed rear Wheel. Where did u get covers for it? or did u build it urself? If yes, please somehow tell me how to do this myself :D i love ur work

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  9 หลายเดือนก่อน +1

      Hi, we made cover in our workshop. Matthew is very skilled on sheet metal work. The workmanship itself is very difficult to get the desire visual effect, so we don't sell this item. Best regards from Poland!

  • @fabiosolli4351
    @fabiosolli4351 ปีที่แล้ว +1

    Il più bel lavoro sulla BMW Serie K che abbia mai visto .. Complimenti Boys !!

  • @lazarobucina8533
    @lazarobucina8533 3 ปีที่แล้ว +21

    Would have loved to see some pictures at the end with that awesome bober seat, not just the front :( Great build!!!

  • @coskicoski5194
    @coskicoski5194 3 ปีที่แล้ว +1

    It’s the prettiest BMW I’ve seen on YT 🔥

  • @openroadmoto
    @openroadmoto 5 หลายเดือนก่อน +1

    Superb work!

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  5 หลายเดือนก่อน

      Thanks and best regards from Poland!

  • @black22works
    @black22works 2 ปีที่แล้ว +4

    Top stuff chaps, great piece of work. 😊

  • @j.k2126
    @j.k2126 3 ปีที่แล้ว +3

    Holy shit this is beautiful.... perfect.
    Those guys know how to do ittttt.

  • @richardpriest3675
    @richardpriest3675 3 ปีที่แล้ว +4

    Bloody superb job…..that looks sweet and especially the gold paint.

  • @carlossaavedra55
    @carlossaavedra55 2 หลายเดือนก่อน +1

    Mira Carlos el video como tranforman una K 100 en una cafe racer super original y en un garaje.
    Son rusos o polacos pero sobretodo unos ingenieros. Me encanta

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 หลายเดือนก่อน

      ¡Nos alegramos de que le guste nuestra película! ¡Saludos desde Polonia!

  • @luciolopezlopez6071
    @luciolopezlopez6071 3 ปีที่แล้ว +2

    Hell yeah! Best regards fron Tijuana, Mexico.

  • @czarlim87
    @czarlim87 29 วันที่ผ่านมา +1

    Ten K100 jest kozak. Dodajecie mi odwagi zeby postawić moje k100 na stół i go zescramblowac💪

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  24 วันที่ผ่านมา

      Z pewnością ta decyzja nie należy do najprostszych, ale polecamy się na przyszłość!

  • @stephbigue
    @stephbigue 3 ปีที่แล้ว +2

    Beautiful build

  • @hengo86
    @hengo86 2 ปีที่แล้ว +1

    Klasa!! Subek wykonany.

  • @ronicell5937
    @ronicell5937 2 ปีที่แล้ว +1

    Kreenn

  • @aa-vr8li
    @aa-vr8li 7 หลายเดือนก่อน +1

    This is unbelievable.where are you guys located? In Europe?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  7 หลายเดือนก่อน

      Yes. We are from Poland. Best regards!

  • @juanmaldonado3281
    @juanmaldonado3281 2 ปีที่แล้ว +1

    WAW. S. DUPER. AWESOME. BUILD. IS. WONDERFULL. WE LOVE IT. AND. SO. PROFECIONAL..YES. IS. AWESOME. TNKS

  • @oneL
    @oneL 2 ปีที่แล้ว +1

    Gorgeous Build..... Subscribed!

  • @vicenteflores5552
    @vicenteflores5552 ปีที่แล้ว +1

    Wow

  • @francesconinni142
    @francesconinni142 2 ปีที่แล้ว +1

    complimenti ragazzi voi realizzate spettacolo!!!! moto da sogno!👏👏👏👍👍👍

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว +1

      Grazie per il tuo apprezzamento! Saluti dalla Polonia!

  • @pogo_369
    @pogo_369 ปีที่แล้ว +1

    Jaki lakier polecicie do malowania silnika i podzespołów, który nie zejdzie przy pierwszym kontakcie z benzyną lub zmywaczem do hamulcy? :D

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  ปีที่แล้ว +1

      Każdy lakier należy wygrzać w piecu aby uzyskać trwałość powłoki. Pozdrawiamy!

  • @REBUILDLab
    @REBUILDLab 10 หลายเดือนก่อน +1

    Very nice build!

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  10 หลายเดือนก่อน +1

      Thanks! and best regards from Poland!

  • @afterburner2209
    @afterburner2209 7 หลายเดือนก่อน +1

    Bardzo ładny! Co to za lampa z przodu?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  7 หลายเดือนก่อน +1

      Lampa "koso thunderbolt"

  • @noelalbertomiranda1869
    @noelalbertomiranda1869 2 ปีที่แล้ว +1

    desde Venezuela que impresionante hermosa moto son unos artista la mejor que he visto 💪👊👊👍

  • @Лёха72
    @Лёха72 2 ปีที่แล้ว +1

    здорово!! молодцы ребята так держать

  • @Migasgt
    @Migasgt 3 ปีที่แล้ว +1

    Realy nice job 👍👍👍👍💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

  • @ernadsBMW
    @ernadsBMW ปีที่แล้ว +1

    Beautiful bike ❤

  • @Josh-hh3vz
    @Josh-hh3vz 2 ปีที่แล้ว +2

    Wunderfull concept👍😎

  • @weekendenduro1111
    @weekendenduro1111 2 ปีที่แล้ว +2

    coś pięknego żeś zrobił 😍😍😍😍

  • @danielemercuri1268
    @danielemercuri1268 ปีที่แล้ว +1

    Un opera d arte !! Che prezzo ha ? Siete bravissimi 👍

  • @pawerosiak2379
    @pawerosiak2379 2 ปีที่แล้ว +2

    panowie wielki szacun świetna robota daje suba jestescie inspiracja dla nie jednego super pozdrawiam i szukam k100

  • @aran5033
    @aran5033 3 ปีที่แล้ว +2

    Łapcie panowie Suba! Akurat szukałem projektów Hondy CB/CX, BMW K100 i się nie zawiodłem!
    Odnośnie pracy, czy minimalne pojęcie o mechanice wystarczy do wykonania takiego Cafe Racera?
    Szukam pomysłu na mój pierwszy motocykl, więc wszystkie informacje są mile widziane :)

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว +1

      Dziękujemy! Pojęcie o mechanice to jedno, pamiętaj aby baza motocykla była jak najbardziej sprawna! Juz wkrótce wypuszczamy kolejny projekt BMW K100 zapraszamy do śledzenia naszych aktualności!

  • @chrisreid6237
    @chrisreid6237 2 ปีที่แล้ว +1

    One of the best looking bikes I’ve ever seen, why don’t manufacturers understand this style.

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      Thanks! We agree! Best regards from Poland!

  • @BiPshort
    @BiPshort 2 ปีที่แล้ว +1

    Amazing bike made brother😍 super bike👌

  • @bogumikubiak8645
    @bogumikubiak8645 2 ปีที่แล้ว +1

    Panowie, skąd wzięliście górna Polkę z miejscem na motoscope i moon disc na tylne koło? Dzięki

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      Wszystkie części są naszego projektu, wykonane w naszej pracowni. Pozdrawiamy!

  • @tilldar865
    @tilldar865 2 ปีที่แล้ว +1

    Wow💓🏍️

  • @paulmaj6248
    @paulmaj6248 ปีที่แล้ว +1

    Amazing project. Are these turn indicators on the handlebar legal in Poland?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  ปีที่แล้ว

      Yes, turn signals are legal in Poland, Greetings from Poland!

  • @KevinLam86
    @KevinLam86 3 ปีที่แล้ว +6

    That's freaking awesome! I've seen that rear suspension on another build. Is that something anyone can purchase?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      The rear suspension was created by us, if you are interested, write to our e-mail: info@moto-technology.pl

    • @xiaobeixu8359
      @xiaobeixu8359 3 ปีที่แล้ว +1

      i have this one

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      @@xiaobeixu8359 We produce them according to the customer's order, everyone can choose the right color.

  • @motorbikez
    @motorbikez 3 ปีที่แล้ว +2

    Nice job & great skills, bike looks great.

  • @przemysawgogowski7644
    @przemysawgogowski7644 3 ปีที่แล้ว +1

    O kurwa😱😱😱😱😱 szacun robie prawko na motor....

  • @atomicdmt8763
    @atomicdmt8763 2 ปีที่แล้ว +1

    super wonderful!

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      Thanks! and best regards from Poland!

  • @wrecksigge2654
    @wrecksigge2654 2 ปีที่แล้ว +4

    Beautiful bike! Impressive work! May i ask what black box you are installing on the centerstand mounts in the video at 7:09? Is it for the battery?
    Regards from Sweden!

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว +1

      Thanks! yes this black box is for the battery.

  • @RETROGAMER1984
    @RETROGAMER1984 3 ปีที่แล้ว +2

    Awesome bikes

  • @danielfourie7204
    @danielfourie7204 3 ปีที่แล้ว +1

    One thing about the k you could probably stand it up in original Cherry and people might still stop to check it before they check the competition!

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      Each project is made at the client's request and discussed according to his needs and idea. We will adapt to every dream vision!

  • @hozae6368
    @hozae6368 2 ปีที่แล้ว +1

    Whats that dashboard you guys used?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      Triple clamps are made by us. Best regards!

  • @zobbyzockbrecht2469
    @zobbyzockbrecht2469 ปีที่แล้ว +1

    What Fork an Tripletree did you use ?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  ปีที่แล้ว +1

      Tripletree is our product, the front suspension we took from suzuki GSXR. BEST REGARD from Poland!

  • @SHADOWO05
    @SHADOWO05 2 ปีที่แล้ว +1

    What year was the original BMW K100 you started with?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      I do not know if I understood correctly, the year of production of this BMW model is 1983

  • @damianjot7286
    @damianjot7286 2 ปีที่แล้ว +2

    Przyjemnie się ogląda 😉 kawał dobrej roboty, mam oryginał k75 i chyba póki co tak zostanie ale kto wie , może kiedyś sam zabiorę się za własny projekt...💪 Powodzenia

  • @ninjaf0x
    @ninjaf0x 3 ปีที่แล้ว +2

    Can someone tell me what sort of paint was used on the engine?

  • @shanebruegger1211
    @shanebruegger1211 3 ปีที่แล้ว +1

    That’s a nice flashy video.

  • @klausmichaelscheibl5361
    @klausmichaelscheibl5361 2 ปีที่แล้ว +1

    Wow stunning. How much is this beauty? Do you Build By order. I Would Like to have such a bike! Cheers Klaus

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      Yes we build by order. info@moto-technology.pl

  • @marcels5237
    @marcels5237 2 ปีที่แล้ว +1

    Och ten zvuk👍

  • @L.A9397
    @L.A9397 3 ปีที่แล้ว +1

    🔥🔥🔥

  • @z.czajkowski
    @z.czajkowski 10 หลายเดือนก่อน +1

    Świetny materiał, gdzie taki kołpak można dostać ?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  10 หลายเดือนก่อน

      Dziękujemy! Dysk był wykonany przez nas. Nie można go nigdzie zakupić. Również i my nie mamy go w naszej ofercie. Pozdrawiamy!

  • @hulkhulk5141
    @hulkhulk5141 2 ปีที่แล้ว +1

    Awesome job!!!!

  • @АлександрРонин-з9ю
    @АлександрРонин-з9ю 3 ปีที่แล้ว +1

    отличная работа!

  • @reinhardkruger2536
    @reinhardkruger2536 3 ปีที่แล้ว +2

    Excellent!

  • @damianjot7286
    @damianjot7286 2 ปีที่แล้ว +1

    Jaką farbę użyliście do malowania silnika ?

  • @sebastiangustak2980
    @sebastiangustak2980 3 ปีที่แล้ว +1

    Świetna robota, bardzo ciekawe rozwiązanie z prędkościomierzem. Sam przymierzam się do budowy swojego cafe racera, można się dowiedzieć jakie amorki u was wjechały ? Wiązka została oryginalna czy zakładaliście nową od 0 ? Pozdrawiam :)

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว +1

      Dziękujemy i również pozdrawiamy! Amorki od suzuki GSXR 750 L1, wiązka elektryczna oryginalna, zmodyfikowana pod kątem wszystkich wprowadzonych zmian.

  • @gbjoo8
    @gbjoo8 3 ปีที่แล้ว +1

    Great build, but you should have used a RSU fork and a classic instrument

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      the project was made according to the customer's order, more custom motorcycles will be available soon on our channel!

  • @tahachaouch9045
    @tahachaouch9045 ปีที่แล้ว +1

    The seal in the rear wheel is dangerous, causing a lack of airflow, which leads to the bike swinging backwards

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  ปีที่แล้ว

      The motorcycle is not intended for traveling on the route, the discs are only decorative elements, greetings!

  • @Rich77UK
    @Rich77UK 3 ปีที่แล้ว +2

    One drawback of leaving my birthplace (Britain) for Germany many, many moons ago now, is that home made mods and custom parts in Germany DO NOT FLY. TÜV is a beast. If its not certified with the correct marks or stickers (and certificates) its not allowed. It puts a kind of bummer on modding anything. I am sure there are work arounds but i havent found any yet.

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      I agree with you! the regulations are very strict, let's hope that someday the law will change and be more modification-friendly.

    • @gregoryaparker
      @gregoryaparker 3 ปีที่แล้ว +2

      Yes, they are very strict but I still customized a 2000 Yamaha Fazer FZS600 2 years ago without issue. I cut away a lot of it and added a custom seat. I think I'll make an updated video to show the recent changes.

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      @@gregoryaparker We are waiting for the final results!

  • @giovannigonzalez3545
    @giovannigonzalez3545 3 ปีที่แล้ว +1

    fantastic!!!

  • @Kris-bw2nr
    @Kris-bw2nr ปีที่แล้ว +1

    Cześć są jeszcze aukcje bmw k100?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  ปีที่แล้ว

      Bardzo ciężko znaleźć zadbany i sprawny motocykl, ale jeszcze takie istnieją i pokazują się na aukcjach. Pozdrawiamy!

  • @denisparaschivu1078
    @denisparaschivu1078 2 ปีที่แล้ว +1

    Awesome !!! from which motorcycle did you use the front wheel suspension and the triple clamps ?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      Front wheel - Triumph Speed Triple 1050
      Suspension - Suzuki GSXR 750 L0
      Triple clamps - Our production

  • @fahrudinfahrudin1163
    @fahrudinfahrudin1163 3 ปีที่แล้ว +1

    Awesome

  • @Руслан-ф7н1ч
    @Руслан-ф7н1ч 2 ปีที่แล้ว +1

    🔥👍👏✌🏻

  • @przepis14
    @przepis14 2 ปีที่แล้ว

    Trochę zastanawia mnie kwestia numerów ramy przeniesliscie je w inne miejsce? Jak to zalatwic żeby było w miarę legalnie?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      Niestety w PL nie można przenosić numeru ramy w inne miejsce.

  • @alnewsurftv
    @alnewsurftv 3 ปีที่แล้ว +2

    Where is the whole motorcycle? Only details pics? All that work for no total view of the motorcycle????

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      we have more photos, if you are interested, please email us: info@moto-technology.pl

  • @patafilpl8569
    @patafilpl8569 2 ปีที่แล้ว +1

    Widelec /Lagi przednie z czego zostały dopasowane ?

  • @arturariioo8886
    @arturariioo8886 2 ปีที่แล้ว +2

    Petarda💀 mam takie dwie BMW myśle czy nie zrobić czegoś takiego albo zlecić komuś 😎 jakie to koszta tak mniej więcej za prace części??? Problem jest tylko ze mam 197 cm wzrostu 😅

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว +1

      Dziękujemy! koszt wyniósł około 14000 EUR, cena jest zależna od ilości wprowadzonych modyfikacji. Jeśli jesteś zainteresowany, napisz do nas: info@moto-technology.pl

  • @Andrewlone174
    @Andrewlone174 ปีที่แล้ว +1

    BMW

  • @rudolphgc
    @rudolphgc 3 ปีที่แล้ว +1

    excelente...

  • @rafi204
    @rafi204 2 ปีที่แล้ว +1

    Hej,można wiedzieć,co zrobiliście z numerami ramy?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      Numer VIN został przeniesiony, jednak przypominamy, że ta procedura nie pozwala poruszać się w Polsce po drogach publicznych bez homologacji i opini rzeczoznawcy. Pozdrawiamy!

    • @rafi204
      @rafi204 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Moto-Technology pytam,bo robimy z synem taki projekt.Dzieki za odpowiedź👍

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว +1

      @@rafi204Gratulujemy! Zachęcamy do podzielenia się zdjęciami Waszego projektu! Piszcie na info@moto-technology.pl pozdrawiamy!

  • @andrzejbochen2962
    @andrzejbochen2962 3 ปีที่แล้ว +1

    kozak sprzet!!!!Panowie mozecie dac jakis link do opisu kostek oryginalnego licznika ,moze jakies wskazowki jak podlaczyc predkosciomierz obrotomierz itp.pozdrawiam

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      Polecamy szukać na forach i ogólnie w internecie

  • @coskicoski5194
    @coskicoski5194 3 ปีที่แล้ว +1

    Why u used this unconfi handelbars?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      Why do you think this handlebars is unconfid? This is TRW Clip-on D51 Black Edition with approval TUV.

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      All details are selected in agreement with the client.

    • @coskicoski5194
      @coskicoski5194 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Moto-Technology Looks like you lean forward to reach something in the future..
      idk, but I like the cruising around thing, I thing that's why...

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      @@coskicoski5194 Thanks!

  • @g1ulioc
    @g1ulioc 3 ปีที่แล้ว +1

    can u link the direction light shop?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      The lamp is called: Koso thunderbolt, you can order it from us, write to our e-mail: info@moto-technology.pl

  • @berrywest1622
    @berrywest1622 3 ปีที่แล้ว +1

    What a beauty, what front fork did you end up using?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว +1

      Thanks! The front fork is from the Suzuki gsxr 750 L1 L2

  • @MotoMango
    @MotoMango 3 ปีที่แล้ว +1

    Very well done!

  • @АртёмКоновалов-т5ъ
    @АртёмКоновалов-т5ъ 3 ปีที่แล้ว +1

    Офигенно!!!

  • @arkadiuszadniak3559
    @arkadiuszadniak3559 3 ปีที่แล้ว +2

    Jaki wyszedł orientacyjny koszt przebudowy ? Ile czasu wcześniej trzeba rezerwować u Was termin?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      Zapraszamy do kontaktu na nasz adres email: info@moto-technology.pl

  • @shabirkhairi4805
    @shabirkhairi4805 3 ปีที่แล้ว +3

    Hi, i love what you guys have built , can i know how much its worth?

  • @grzegorzkorgol5118
    @grzegorzkorgol5118 2 ปีที่แล้ว +1

    Panowie ile taki projekt może kosztować? Sam raczej nie podołam, zainteresowani budową? Baza to może k1000, k1200 lub inna wariacja😋

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      Około 90 tyś. kwestia cenowa zawsze opiera się na dobraniu modyfikacji

  • @topic19801
    @topic19801 3 ปีที่แล้ว +1

    Od czego ten zawias z przodu i pułki?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      Amortyzatory od suzuki gsxr 750 L1
      Półka dolna tak samo
      A górna zrobiona przez nas na zamówienie

  • @alexgarret8292
    @alexgarret8292 3 ปีที่แล้ว +1

    Hey .can i ask you for a seat drawing? and then I really liked it

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      moto-technology.pl/work/bmw-k100/

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  3 ปีที่แล้ว

      The photos you request can be sent to your e-mail address. Email us: info@moto-technology.pl

    • @alexgarret8292
      @alexgarret8292 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Moto-Technology
      sent you an email.thanks

  • @mateuszkaczmarski870
    @mateuszkaczmarski870 ปีที่แล้ว +1

    Hej, wiem, że film powstał już dawno temu ale może zauważycie tą wiadomość. Ile czasu średnio zajmuje wam taki projekt? PS: Motor wyszedł super!!!

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  ปีที่แล้ว +1

      Pewnie, że zauważymy 😉 wykonanie takiego projektu to czas powyżej 3 miesięcy, aktualnie mamy kilka projektów, które powstają w naszej pracowni, zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub e-mail. Dziękujemy i pozdrawiamy!

  • @karolkowalski6207
    @karolkowalski6207 2 ปีที่แล้ว +1

    Laik i sub

  • @jacosaw
    @jacosaw 2 ปีที่แล้ว +1

    fajne moto, z czego jest wykonane wypelniene tylnego kola?

  • @miguelmartin-cifuentes399
    @miguelmartin-cifuentes399 3 ปีที่แล้ว +1

    Is the radiator protector home made??

  • @weekendenduro1111
    @weekendenduro1111 2 ปีที่แล้ว +1

    jaka cena za ten motor ?

  • @Struler08
    @Struler08 2 ปีที่แล้ว +1

    Inert gas?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว

      What You mean inert gas?

    • @Struler08
      @Struler08 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Moto-Technology when welding stainless pipes of any sort you usually use a "protection gas" for the insider of the pipe, that gas is called an "inert gas.
      I didn't see you use it in the video so you grinded down every tig weld before adding the next section or is 7 spikey on the inside?
      Looks Great but what about the overall quality?

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  2 ปีที่แล้ว +1

      @@Struler08 Yes we know. Thanks!

  • @patrickkostrzewa7794
    @patrickkostrzewa7794 3 ปีที่แล้ว +1

    What’s the name of that headlight? Looks amazing!

  • @elr1jp
    @elr1jp 3 ปีที่แล้ว +1

    Mmmm what about a full pic of the bike

  • @xavierfreger8776
    @xavierfreger8776 ปีที่แล้ว +1

    Dans un premier temps en Europe ces exercices sont interdits, dans un second temps ils démontent la moto de fond en comble pour ne garder en définitive que le cache culbuteur !!! Cherchez l'erreur.

    • @Moto-Technology
      @Moto-Technology  ปีที่แล้ว

      Je suis désolée, mais je ne comprends rien.

  • @ika5374
    @ika5374 2 ปีที่แล้ว +2

    Dziwne te kadry na koniec, sam przód. Tutaj daję wielki minus, myślę że każdy czekał na finał i więcej ujęć całokształtu. Natomiast reszta same plusy więc łapa w górę.