Kad Kymco nece da pali, kako naci gresku?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2021
- Dostava pice je ucinila svoje i mnoogo kilometara je presao ovaj skuter ali jos uvek nije za bacanje. Ovo je skuter koji ja prvi put vidim sa toliko Km. Nece da pali, varnicu malo ima malo nema. Sta napraviti i kako ga popraviti?
U rezervoaru svega samo benzina nema. Filter za gorivo je jos fabricki.
Evo i to smo resili pa pogledajte kako. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
Ovaj gledam uz jutarnju kaficu, kako vidim sto vise prat... to vise i zajebancija 😂😂😂čestitam na 5000 i samo napred 👍👍👍👍👍👍
A to je tako, spreman sam na sve. Inace fali mi jos 27 do 5000, nadam se do veceras da ce biti. Hvala puno. Pozz.
Odlicno majstore.Golem pozdrav👍
Pozdrav i za tebe.
Svaka cast majstore 👍
Hvala lepo.
Imam prijatelju Kymca Cobru, prešao 40.000 kilometara, mašina nikad otvarana, radi tip, top... Veliki pozdrav...
Odlicno. Samo gaaas. Pozdrav
Moja Peda Piccolo 50 je sada na 33.000km bez ikakvog rada na masini. Odlican kanal, pratim svaki klip sa uzivanjem! Pozz.
Kad se odrzava onda ide...Inace ovde kod mene su toliko nemarni, jer su servisi skupi a klinci imaju para za novo. Dok ide oni ga deru i posle prodaju u bescenje. Sto meni u svakom slucaju odgovara. :)
odlican majstore, pozdrav
Hvala doktore
@@MravicsGarage Svaka cast majstore kad te rad u radionici opusta imas dobre zivce...vozio sam nekad jawu 350 sam je popravljao kako je nisam zapalio i dan danas se cudim...veliki poozzz.....
Bravo legendo
Ti si najaci jutjuber svasta sam od vas naucio😀
@@stefanlazarevic6070 Ti
@@stefanlazarevic6070 Ma skontao sam, nema brige. Vidim da je u jednoj recenici rekao i ti i vi. Samo neka komentarise, to znaci da je pratilac sasvim opusten i zadovoljan a to mi je i cilj. Pozdrav za obojicu.
Svaka čast na trudu i pažnji koju posvetiš svakom motoru ne bilo to skuter ili neki sportak, samo ću reći da je više takvih majstora kod nas na balkanu, naši mladji početnici bi vozili prave 2t mašine a ne neke kineze, ne kažem da su loši ali 2t skuter je ipak mama naspram svih njih...veliki pozdrav!
Bas zato i snimam da oni mladji nesto nauce jer nemas ti skolu za popravku motora. Rado odgovaram i na pitanja , ovde ali i na mesengeru. Tamo mi posalju i poneki video da cujem i vidim u cemu je problem. Pono pozdrava.
Ope čestitke drug👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Preso 5K
7:54 apsolutno svaki balkanac, prvo se hvata za džep. Svaka čast
Ja imam obicaj da proveravam novcanik, ovo su valjda bili kljucevi :( Pozz
@@MravicsGarage tako i ja, kad vidim da mi fali telefon, ključ,novčanik... Prvo se hvatam za džep a onda dalje.Poz😃
Odlican si majstor pokusaj da pronades neki skuter sa gearbox problemom ili koji su prvi znaci ili kad treba promenit ulje
Ja nisam jos menjao reduktor ali sam imao malo problema na Keewayu jer se dosta cuo. Sipao sam mu novo ulje i vozio, presao mozda 1000Km i sada se valjda razradio i ne cuje se toliko. Mozda je vozen bez ulja ili je dugo stajao pa su lezajevi malo zardjali. Ako nesto naleti rado bih menjao za neki sa boljim odnosom, nekim sportskim ali kad je ispravan zao mi je uloziti neke novce u to a nisu bas jeftini.
@@MravicsGarage razumem hvala mnogo na savetu
Gledam tvoje klipove od samog pocetka svaka cast mnogo se moze nauciti od tebe!!!
Imam motor Peda od 50cc 2t ali posle 300m se ugasi i onda nece da upali cim se ohladi posle sat vremena opet upali i opet 300m i izgasi se nema snage ? Znate li mozda u cemu moze biti problem
Pa prvo treba izmeriti kompresiju a onda pogledati boju svecice. Treba proveriti ventil na rezervaru i videti dali gorivo dolazi do karburatora. Tek onda mogu da kazem sta je.
@@MravicsGarage hvalaaaa puno, veliki pozdrav iz Budve! 🇲🇪
Pozdrav veliki, obozavam vase klipove zaista su jako poucni, treba mi mala pomoc oko izbora skutera 50cc koji bi ste vi preporucili bitno mi je da je startan jak ima mnogo uzbrdica u mom kraju, polovan do nekih 1000evra. I kako vam se cini marka Kymco da li to nesto valja. Pozdrav i hvala unapred.
Pa moze da posluzi ali ako vec kupujes do 1000e onda aprilija, piaggio,
@@MravicsGarage Hvala na odgovoru
Top, drug sta bi za djelove prednji blinker obje strane komplett trebam. Daj salji to... Javi se
Nisi nista pisao da ti treba. Samo napravi spisak pa cemo videti sta ima u podrumu a ima toga dosta.
da nisu ventili rastelovani imao sam dosta njih 4t isti zvuk pa zato ima onaj takt da udara kao da je radilica otisla isti zvuk bude kod 2t motora kad prolupa radilica. Lijep pozdrav
Vrlo moguce. Nisam se mnogo upustao jer je vlasnik strogo naglasio, samo da upali. Cak i kik starter lose hvata ali nisam nista podesavao i proveravao. Nema ni akumulator i ko zna sta jos. Ja bi to onako polako ko Keewaya, pa ispolirao malo, generalno oprao masinu i plastike iznutra pa sve na tanane, ali bice neki dugi. Pozz
Jel ti se desilo nekada da na zadnjoj remenici ima blokada? Ako ti dodje neki skuter sa tom blokadom jer mozes snimiti video kako se skida ta blokada
Vidi, imao sam nedavno. Jeste malo ubrzano ali mozes pogledati na ovom videu na 6:48 kada ga skidam sa kvacila. th-cam.com/video/R-L5JYE0Vnc/w-d-xo.html
Moze malo pomoc? Imam Piaggio nrg 50 motor nece da upali sa filterom vazduha bez filtera pali na dodir. Lamelni ventil ok karburator ok plovak lepo zatvara filter nov??? Da li ste imali takav problem. Hvala
Ako je tako kao sto govoris to znaci da ti ide previse benzina. Verovatno ti je posle verglanja svecica skroz mokra.
Trebao bi pokusati ili staviti manju diznu ili malo iglicu spustiti nize na siberu.
Koji je to cilindar na Peugeotu, ako nije problem da pročitate oznaku na cilindru sa strane dole kod sastava sa blokom.... Taj ima Rotax izduv, nisam se takvim susretao na Peugeotu. Hvala unapred
Sada momentalno ne mogu ali evo vec sutra cu ocitati. Meni se cini da je obican, nisam bas zagledao. Treba sutra da narucim delove.
@@MravicsGarage majstore zasto se celindar na mom motoru tomosu se brzo zagreje i nece da upali
@@mihajlopetkovic1535 Treba nastelovati palenje. Nije ti na pravom mestu za to se greje a i tesko pali.
Kod mene kivej baca iskru,ociscen karburator kompresije ima a nece da upali ni slucajno.Majstore sta mislis sta bi moglo bit.
Jos benzina da mu sipas.
Pozdrav, piaggio masina. Trokira samo na pola gasa i ponekad prekine gas preko rupe. Nova svjecica karburator ociscen filter, kapa...
A da nije mozda do struje? Dali trokira ili se gusi?
@@MravicsGarage Trokira samo na pola gasa ne gusi se ide dobro. Ne znam sta bi moglo bit
@@skullbosnia2584 Hm, mozda je nesto do struje. Nesvakidasnji kvar. Ne znam odakle bih poceo ...
Pozz imam gileru 2t 50
Sad hocu klinca da malo pocnem uciti da voza.
Malo mi je gilera prebrza ima jak start i max brzina je 70. Tako je doso iz svicarske i u papirima je deklarisan na 70kmh.
Kako i na koji nacin da mu ublazim start i krajnu brzinu.
Sve na motoru je standard
Uh, pa to jos niko nije trazio. Jednostavno je da u karburator gde ide siber i sajla skines siber sa sajle i tu stavis jednu cevcicu od 1cm i neces moci da das gas do kraja vec do pola. To ti je najjednostavnije.
@@MravicsGarage
Pogledat cu dali mogu to izvesti delorto 17.5 ph je karb
pozzz dali se motor moze na kurblu upalit ako tako cd varira
Motor na kurblu i na anlaser bi trebalo potpuno isto da pali. Ako nesto ne valja on nece ni na krublu ni na anlaser. Jedilo ako akumulator ne valja onda kurbla pomaze.
Sta da radim ako skuter nece da pali a baca ljubicastu varnicu nova svecica do cega moze biti kymco agiliti 50
Jos samo benzin i kompresija i ima da upali
Imam kymco super 9, nece da mi pali na dugme, na kurblu oce i akumulator je novi, sta bi moglo bit po vama
Uglavnom bude slabija kompresija. Kad startaš kurblom on ga brže zavrti pa krene dok na anlaser vrti sporije pa neće.
prijatelju ako mozes mi pojasnit imam sf2 motor upalim na dugme i radi normalno i posle 2 sata nece da upali i moram crevo za dovod goriva u karburator malo da izvadim i posle upali dali je zacepljen karburator ili nesto drugo.lp
Ha, sad bas nisam siguran ali i sam proveris. Proveri tu slavinu na rezervoaru, verovatno je vakuumska. Skini crevo sa karburatora, oba, i napravi vakuum da vidis da li curi iz slavine. Ako curi normalno onda je u karburatoru kvar. Mozda ima neki odusak koji treba da ispusti vazduh a mozda je zacepljen. Na nekim modelima ga ima i na njemu je obicno gumeno crevo nataknuto negde na vrh karburatora i savijeno prema dole.
@@MravicsGarage super hvala ti unapred
Pozz imam problem sa apriliom classic 50cc, upali normalno, ler gas je nemoguce nastimati (delorto karburator, kada pustim gas on kratko radi oko 4 sekunde i onda se pocinje gasiti). Napominjem da kada ga turiram u leru ispusta puno plavog dima na auspuh a sa mjesta gdje se spaja sa cilindrom curi tecnost (ne mogu skontati koja..). Kada ga isprobavam u prvoj brzini on ide do nekle a zatim pocinje se cuti kao traktor ili 4 taktni motor.. stisnem kvacilo i dajem gas..malo jos tako radi pa se vrati na normalno. Jeli imao neko ovakav problem?
Meni se cini da on dobija preeeevise goriva. Pogledaj svecicu. Ona treba da bude tamno braon boje i suva. Ako je crna i garava to je previse goriva u smesi. Nema sta da ti curi pored auspuha osim nesagorelog benzina i dvotaktola.
@@MravicsGarage Aha, to i ja mislim da je problem nego kada skinem svjecicu..polovina je suva a druga polovina je mokra/crna. Ja ipak sumnjam na dihtunge, jer sam imao nekakvu tecnost u masini kod klipnjace(moze biti i da je benzin) i u auspuhu..Jbg hvala na pomoci vidjecu kod sebe ima li neki majstor da to pogleda. Pozz i nastavi snimati ovo je ekstra do sada sto si postavljao 👍
@@MravicsGarage Ee druze pronasao ja saam sta je u pitanju..napukla glava cilindra kod gumice sto razdvaja vodu sa klipom..mislio sam da pusta ulje mjenjaca u cilindar ali ipak je ovo bilo u pitanju pa eto ko bude imao problema kao sto sam pisao vjv je isti kvar ili nedotegnuta glava pozz
Pa sta si mu radio? Podesio smesu? I moj Sprint Filly isto tako samo vergla skinuo sam mu karburator ocistio izduvao dizne i sve je super varnicu baca, ali nece da upali. Ne znam na koliko da mu namestim mesavinu posto on i kad je dosao nije palio
Ma zato sam se i namrstio kad sam video da je cetvorotaktni. Oni znaju praviti probleme i sve bude ok a on nece da pali. Prosto neverovatno, po pravilu to je jednostavnija masina i trebalo bi da lako upali. Nije jednostavnija izvedba ali sistem za usis i izduv je jednostavniji.
Da podesio malo karburator i pali ali dosta tesko. Ja volim kad pali na zub.
Ima jedan moj video od pre nekoliko meseci, "Napokon kresnuo posle tri sata verglanja" i sve sam tu radio, ali sve klip cilindar, karburator, slajfovao ventile, podesio sve u dlaku i nece. Kad ono svecica nije bila ok. Inace je bacala varnicu ali pod pritiskom nece. Stavio novu i odmah pali. Zanimljivo da mu ni start sprej nije pomogao da upali.
Bio sam mu podesio dva ipo kruga i palio je ali mu je garavio svecicu. Sada je ne jedan krug i sve je ok. Trebao bi mu podesiti ventile ali vec je otisao.
@@MravicsGarage hvala na odgovoru. Bas i kod mene je slucaj da sa start sprejem nece da upali. Strasno pogledacu svecicu oticicu kupicu novu. Pa ako i dalje ne pali nek ide u neki servis i tamo nek ga rade. Ja imam servis za automobile, ali nikad nisam imao dovoljno znanja za motore, ali polako naucicu haha. Jos jednom hvala i sve najbolje. 😁😁
Brate sta moze da bude imam kymco agiliti 50 vozi ide i cim se vise ugreje ugasi se i ne pali
Treba proveriti da li izgubi varnicu.
@@MravicsGaragea ako mi se ugasio i odma proverim i ne baca varbicu sta treba da promenim
Pozz za tebe imam hondu lead 1984 godište teško upali najutro ali kasnije dobro pali šta bi moglo biti 2t mašina nov akumularorr
Ne znam kakav imas sauh na tom karburatoru ali je moguce da ne radi ili ga ti uopste ne ukljucis,
@@MravicsGarage ne znam ni šta je sauh uglavnom nema ni ručni ni digitalni čok.
@@meho_5368 E to ti je to. Ali mora da ima. Svaki motor i auto ga imaju. Mozda ima automatski, ali probaj da zacepis filter kad startujes i videces da ce odmah upaliti.
@@MravicsGarage eh tada pali hvala što ste mi pomogli veliki ste čovjek živ bijo stavijo sam krpu i upalijo je nevjerovatno dobro
@@meho_5368 Eto vidis, Mora da ima nesto predvidjeno da smanji dovod vazduha dok se ne zagreje a onda otvoris kasnije...Veliki pozdrav.
Kako razlikovatiCDI za dvotaktni i cetvorotaktni motor
Pojma nemam, Zavisi od izvedbe. Zavisi i kakvi su namotaji i svasta nesto. Moguce i da odgovara za neke modele i dvotaktni jer sam primetio da na cetvorotaktnim varnicu baca svaki put kad je klip gore mada bi trebalo svaki drugi put. I kad je pod kompresijom i kad izduvava tj. kad je otvoren ventil za izduv.
Hvala na odgovoru
Kako mogu doci do vas gospodine
Autobanom A5 i iskljucenje kod Baden Badena i jos 5 Kilometara i tu si.
Tako je bilo na mom zuzuki 125 pito sam za savet mislio sam da nisam dobro uzupcio lanac ili ventile ali sve je bilo u redu kupio sam nov klip sa karikama ali sam cilindar malo obradio vodenom smirglom i nije uspelo prodo sam ga kao pokvarenog,
Steta, svaki se moze popraviti, neki lakse neki teze. Uglavnom je skoro uvek karburator i svecica u pitanju.
@@MravicsGarage ovaj nije imo kompresiju a nije skup skuter tako da nije bilo isplatljivo raditi vise na njemu
@@sasamrsic8809 Pa ako je klip i cilindar nov onda je imao dobru kompresiju.
@@MravicsGarage ne samo sam klip narucio nov na ebay nekih 15€ i to je to a cilindar i klip su kostali oko 50€ mislio sam da ce proci cilindar ali ipak nije imao dovoljno komoresije da upali na apn 4 i 6 bili su 5 puata gori i imali kompresiju dovoljno da upale isao sam na tu varijantu
@@sasamrsic8809 I ja sam tako pokusao jedan , isao je ali bio preslab. Planiram uskoro jedan cilindar izbusiti na prvu specijalu, na 40,025. Kupio sam klip samo da uhvatim vremena da odem do druga...snimicu
Care pozdrav...a odmor?🤗
Kakav odmor. Odmaram se u garazi dok radim.
Najbolji si samo tako dalje🤗
@@jozekpusnik4868 Hvala lepo, bice jos klipova pa uzivajte. Pozz
Koliko para kosta kod tebe sav ovaj popravak, ruke i djelovi?
Ja ne radim za pare, samo za preglede. :) gazda imao CDI, ocistio karburator i malo rezervoar. Castio me 20e. E sad to je Kimco. Nadam se da si na njega mislio.
@@MravicsGarage hvala na odg, od juce sam na tebe naletio na youtube. Pohvale za kanal, pozdrav iz Minhena
@@kovacevicmirza88 Super. eto, polako kad ti dosadno ti odgledaj. Ima toga vec dosta se nakupilo.
@@MravicsGarage pogledao sam od jucer vec 4-5, zao mi da ove stvari nisam znao kad sam imao skuter prije 12-15 godina. Sad vozim motor.
Moj baotian rocky 125 prošao 46000 bez otvaranja motora, ali se sve drugo raspalo
Nije lose.
Koja žica na cdi-u je za blokadu?
Nema te zice. To samo jedna verzija CDIa ima a to su samo price da odseces neku zicu i onda ide brze. Sve zice koje su na CDI prikopcane su potrebne. Mozes samo novi CDI bez ogranicenja, ako taj tvoj ima.
@@MravicsGarage ja sam već zamenio taj cdi kao bez blokade ali opet ne prelazi 40km/h, na varijatoru nema prstena..ne znam sta jos da uradim
@@stefan1471 Kad stavis na nozice skuter i kad das gas jel vrti jace, mislim do vislih brojeva obrtaja? Ili isto kao kad vozis?
@@MravicsGarage isto kao u toku vožnje..
@@stefan1471 Moras pogledati ima li blokada na karburatoru. Bude nekad na usisnoj grani a nekad na siberu i ne dozvoljava da se siber digne do vrha.
Pozdrav imam Keeway Hurricane 2008 49cc sinoc sam uradio na njega klip 42 dosao je covek namestio sve je radio super malo pre sam uzeo da ga vozim isao je 10 metra i ugasio se tokom voznje goriva ima, svecica je dobra, braca varnicu ne znam do cega je vergla i nece da upali karburator je ciscen pre nedelju dana
Nema tu neke pameti. Ako ima varnicu i goriva u rezervoaru treba proveriti dali dolazi do svecice. Malo ga verglaj i onda skini svecicu i pogledaj dali je vlazna od benzina. Takodje treba proveriti kompresiju iako je nov klip, da nije doslo do neke havarije.
@@MravicsGarage nije vlazna od benzina probao sam nemam alat za merenje kompresije.
@@user-dg2pk7pv1x Znaci da ne dobija goriva. Probaj dok verglas da malo zatvoris karburator sa strane filtera da bi povukao goriva, Trebao bi malo da da znake zivota. Mislim da ti je karburator lose podesen ili ti je iglica na plovku zapekla pa ne ide gorivo u karburator ili ti uopste ne dolazi benzin do karburatora. Probaj onako crevo kao ja u poslednjem videu, direktno na karburator.
@@MravicsGarage bili ste u pravu ovo za karburator probao sam da upalim tu gde prolazi vazduh drzao sam ruku i malo je kao poceo da daje znake zivota da hoce da se upali posle toga sam uzeo cep i probao direktno u karburator da sipam gorivo i on je upalio primao gas sve super i cim prestanem da ubrizgavam direktno goriva u karburator on se ugasi znaci da je zapekla ta iglica?
@@user-dg2pk7pv1x Ili iglica ili je zacepljen taj kanal ili vakuumski ventil na rezervoaru ili kompletan karburator, dizne i kanali. Proveri ventil na rezervaru, pogledaj dali je benzin cist a ne kao na mom predzadnjem videu, ako je ok. Onda skini karburator, to je 5 minuta i lepo ocisti detaljno na nekoj krpi da ne pogubis neke delove. Pre toga odgledaj video o karburatorima, posebno o toj iglici i znaces sve unapred sta i kako treba. Pozz Javi kako si resio...
50K/km это сильно!
50K Km
Для роллера это сильно!
@@romankonovalov7637 Конечно, но кумсо очень надёжны скутери...
140 lajkova 0 dislajkova bravo👏👏👏
Imam jednog pratioca koji uporno dislajkuje. Ne znam sto me onda preti. Ali izgleda da je na odmoru.
203 0
@@markostankovic8040 Kad na moj kanal dolaze samo ozbiljni ljudi. Pozz
@@MravicsGarage да ли је мало рано радити у мото сервису са 15 год?
@@markostankovic8040 Nikad rano. Ja sam inace prvi svoj motor iz delova sastavio od nekih 12 ili 13 godina. Nasao sam na tavanu delove od T12, ali kompletan menjac je bio rastavljen. Sastavio i ja i drug vozili po poljskim putevima. Imam ga jos na tavanu kod roditelja. Mozda nekad kad budem isao snimim jedan video o tome.
preseci CD radice vertikalu
E sad ovo nisam razumeo, ako mozes malo detaljnije. Plis :)
Ja sam imo isto probloblem sa kymco bio otiso filter vazduha nije mogo paliti
Da, filter je isto tako bitan jer ako nema filtera onda karburator ne pravi dovoljan vakuum da bi povukao gorivo.
@@MravicsGarage Tako je 👏
Ovo je skuter od mog prijatelja ja mislim
Moguce, zavisi odakle ti je prijatelj.
@@MravicsGarage Uzeo je skuter iz Nemacke a zivimo u Srbiji,iste boje je isti model pa cak mislim da su iste tablice,sigurno je njegov
E jedino da ga je danas odneo iz Nemacke jer je juce jos bio tu.
@@MravicsGaragehahahah mozda mi se ucinilo,jer izgledaju skoro identicno i drug ga je uzeo iz Nemacke
Greška je bila kupiti taj skuter....
Imao sam malaguti f12 miareli lc masina sa vodenim hladjenjem. 2007 godine crkao pinjon na 61 000 km i posle toga vozen do 2017 godine. Slatko sam se navozao bukvalno nije bio gasen skuter.
Svaka cast. Pozdrav
Ovakav ja imam i nece da pali
Pa krenes od kompresije, varnice i ako to ima onda samo benzin i pali.
Cdi crko lp
Probao ga jos jednom kad je ovaj upalio ali nece. Kanta.
Navodno si majstor ali ne znaš standardi postupak.
Kada sam se ja deklarisao kao majstor? A koji je to standardni postupak?
@@MravicsGarage pa kako da ti odgovori kad ti nisi majstor, to samo majstori znaju, nije lud da ti otkrije tajnu zanata...🤦♂️🤦♂️
@@trtamrta1620 A ja cekam odgovor, da i ja nesto naucim. Ne znam kako cu sad zaspati.
@@MravicsGarage ne moze sad da ti kaze, otiso je na odmor u Grcku (((-:
Uff moj kymco super 8 na kurblu pali na gumb neće
Hm, moguce da je kompresija malko losija, ili podesenost nije bas najbolja pa nece. Kad se kurblom pali tada se radilica brze zavrti nego na starter, pa upali.