Com certeza você aprenderá algo novo nesse conteúdo. Se isso acontecer, deixa o like como forma de agradecimento e se INSCREVA no canal Mig300 - Manutenção de Motos. Pois aqui você sempre aprenderá algo novo, uma curiosidade, ou no mínimo, irá se divertir! Muito obrigado por clicar no canal que mais cresce, no coração dos seus inscritos, do TH-cam!
Obrigado brother resolvi meu problema , minha fan 150 as escovas acabou e acabei trocando e tivesse problema no motor de partida tava rodando ao contrário dps que eu vi seu vídeo resolveu tudo na hora !!
Boa tarde irmão parabéns você ensinou e de maneira simples e fácil só não aprende quem não quê ontem levei minha moto pra o mecânico colocou pra rodar ao contrário e eu hoje tive que trabalhar de carro imagina que situação complicado você levar seu veículo pra resolver o problema e o mecânico ainda tem coragem de dizer isso pra o cliente segunda feira vou retirar minha moto de lá e levar pra outro mecânico responsável infelizmente tem muitos mela chave que suja o nome dos bons profissionais fiquei muito chateado com esse situação
Me ajudou mt os fios das escova da minha moto havia rebentado não dava partida, abrir pra imendalos denovo ao monta estava girando assim n sabia oque era com seu vídeo resolvi meu problema
Tenho uma XT 225 e já dei manutenção no arranque várias vezes e dessa última vez agora eu montei e ele girando o contrário e fiquei sem saber nada, graças o vídeo descobri que ainda tem lado de montar Parabéns pelo conteúdo, simples e direto ao ponto sem enrolação
Parabéns por compartilhar seu conhecimento. Minha cb500 2003 - tem 54 mil km, abri o motor pq estava ouvindo um pequeno barulho, aproveitei para limpar, sistema completo de arrefecimento, motor de partida...limpeza em 100%. Fiz toda montagem corretamente, porém ao dar a partida o motor de arranque funciona mas nao vira o motor. Assim, hoje retirei magneto, desmontei completo e nada. Agora assistindo seu video, me lembrei que abri o motor de arranque e devo ter invertido , pois acontece exatamente como neste moto. Amanhã vou fazer este mesmo procedimento e se der certo (espero que de kkkk) volto para compartilhar com vocês. Obrigado. Abs.
Ihhhh... Fiz muito isso, rs... O importante é que o canal Mig300 atingiu seu objetivo com sucesso. Se com o meu conteudo eu pude ajudar uma única pessoa, já estou contente de mais. Obrigado por compartilhar e um forte abraço. Depois conta ai se deu certo!
Foi simples resolver, de fato, mas tem muitos "mecânicos" que quebram a cabeça nisso por não ter muito conhecimento de Física aplicada. Obrigado pelo comentário, forte abraço!
Ótimo vídeo! Caso não resolva tem alguma segunda forma de fazer isso? Eu até comprei um motor de arranque novo só pra ver , e ele veio girando no sentido horário também
Somente com o diagnóstico de um profissional de confiança para entender o seu caso! Pode ser que alguma peça do conjunto esteja faltando. Obrigado pelas gentis palavras, abraço!
Bom dia ,sou Roberto de Belém do Pará ,tira minha dúvida, tenho uma Bros 160,,,troquei, a escova, ela estava, desgastada só de um lado , troquei, ela , não resolveu,o problema,comprei, relé de partida, tbem não resolveu, ,, ó moto, de partida está funcionando normal,,,,,,vou vê se e a camalheira,do moto, e aí me ajuda, por favor
Bom dia, o motor de partida funciona instalado na moto? Se sim, observe o sentido de giro dele. Se estiver girando sentido horario, proceda conforme o vídeo. Se o motor de partida não funciona instalado na moto, observe o botão de partida, ou se há algum fusíveis queimado. Espero ter ajudado, um abraço!
boa tarde amigo ! , nao sei se voce pode me ajudar , minha moto é uma Suzuki Bandit 1250 e ocorreu de descolar os imãs do induzido . Ao retirar a peça pra colar nao sabia dessa sequencia de magnetização , os 6 imãs estavam descolados e agora vou precisar colar , mas como não sabia ,nao fiz nenhuma marcação . O primeiro imã a ser colado seria positivo ou negativo ?
Tanto faz! O importante é colocar os imãs alinhados com polos opostos. Ex: (+-), (+-), (+-)... Após a secagem da resina, utilize uma resina epóxi profissional, monte conforme a desmontagem e observe o sentido de giro. Se estiver virando para o lado errado, basta fazer o mesmo que explico nesse vídeo. Espero ter ajudado, obrigado pela pergunta e um abraço!
Boa noite amigo, Estou fazendo um projeto com motor de partida de moto e quero girar no sentido horário. Se eu fizer esse procedimento do vídeo não corre o risco de dá algum curto circuito não? Abraço!
@@MiG300 Obrigado pelo retorno. Uma outra pergunta: se eu inverter a ligação do positivo para o negativo o motor de partida gira ao contrário também ou não posso fazer isso? Agradecido.
@@albertsonmoura2359 Basicamente falando, vc pode alterar a rotação invertendo a polaridade sim. Entretanto, o projeto visa pontos de aquecimento sempre no polo positivo, catodo, ao inverter, os pontos de aquecimento se invertem e acabam atingindo pontos não preparados, projetados para o aquecimento. Pode queimar o motor à longo prozo.
Olá Lucas, por experiência, se a moto não pegar nos procedimentos normais, chama um reboque e leva ela para o seu mecânico de confiança. Essa prática de fazer pegar no tranco, pode quebrar uma engrenagem do câmbio, dar um golpe de aríete no pistão e empenar biela e ainda dar um pico de tensão na sua ECU e queimar o módulo eletrônico da sua moto. Um motorevoque vai sair bem mais barato, garanto pra vc. Obrigado pela pergunta, espero ter ajudado!
@@MiG300 obrigado pela resposta, porém eu abrir a tampa do magnéto e troquei a placa de partida e o motor de partida da cb 300 gira no sentido horário mesmo.
Me costó encontrar este video , generalmente sucede con motores q no traen ninguna marca, yo tenía sospechas de la posición de los imanes pero les di vuelta a los campos de arriba a abajo 😄
Opa boa noite tudo bom? Essa engrenagem que pega nesse eixo do motor de partida, ela gira livre sem o Motor de partida? ( Digo, ela gira leve sem o motor de partida está na moto? ) Retirei o motor de partida da minha moto, daí girei essa engrenagem, ela girou fácil. Fiquei na dúvida se é normal ou soltou algo por dentro
Ela gira livre num sentido e travada para o outro. Se não estiver travando, problema na placa de partida. Fica atrás do volante magnético! Obrigado por assistir, forte abraço!
Oi, não posso afirmar que Todos Os Motores de Arranque giram no sentido ant horario. São milhares de motos e modelos, pode ser que alguma gire no sentido horário. Porém, até hoje, sempre foram nesse sentido. Obrigado pela pergunta, um abraço!
A maioria tem sim, está correto, mas nem todas! Não é uma regra e devesse considerar também os desgastes causados pelo tempo. As vezes a ferrugem apaga as marcações. Obrigado pelo comentário, abraço!
Boa noite hoje pela manhã a moto pegou e apagou tava muito frio fui ligar ela só fez tik tac conferi motor de arranque tudo certinho girando normalmente fora quando coloco no motor só faz tic tac motor tá com óleo certinho poderia me dar uma ajuda
Checa a tensão que chega no motor de arranque quando vc aperta a partida. Se chegar 12v ou mais, você pode estar com problemas na placa de partida, dentro do motor. Se chegar abaixo de 12v o problema pode ser bateria. Agora se chegar 0v troque o rele de partida. Obrigado pela pergunta e espero ter ajudado. Abraço
Checa a tensão que chega no motor de arranque quando vc aperta a partida. Se chegar 12v ou mais, você pode estar com problemas na placa de partida, dentro do motor. Se chegar abaixo de 12v o problema pode ser bateria. Agora se chegar 0v troque o rele de partida. Obrigado pela pergunta e espero ter ajudado. Abraço
eu tenho uma fazer compre os imã e de 300 quando fui troca agora ele so gira no sentido horario msm virando 180 oq devo fazer? ja girei 180 porem continuaa msm coisa.
Os imãs podem estar colados errados. Entretanto, a dica de dar média volta no corpo, deveria ter resolvido o problema. Espero ter ajudado, obrigado por assistir um forte abraço!
Pior que acontece com frequência. Não é normal que o motor vire ao contrário, isso acontece porque alguém montou o motor errado! Obrigado pela pergunta, abração!
Não, amigo! Fiz somente um giro de 180 graus no cilindro. Essa é uma prática muito comum nas oficinas. ainda mais que os imãs são colados excêntrico em relação ao cilindro. De forma que se virasse, não se alinharia ao induzido que fica mais na parte de baixo do conjunto. Um forte abraço
@@MiG300 Poxa! Deve ser paralelo pois original honda da titan tem um encaixe bem no corpo dos ímãs que impossibilita montar errado,a não ser q a pessoa nem se atente a pecinha plástica que fixa a escova do positivo.
@@paulovideira3703 Correto! Entretanto, isso é um caso de exceção. Muitas outras motos não tem a travinha, somente as marcas duplas, o que pode gerar confusão na hora da montagem. Um forte abraço!
Com certeza você aprenderá algo novo nesse conteúdo. Se isso acontecer, deixa o like como forma de agradecimento e se INSCREVA no canal Mig300 - Manutenção de Motos. Pois aqui você sempre aprenderá algo novo, uma curiosidade, ou no mínimo, irá se divertir! Muito obrigado por clicar no canal que mais cresce, no coração dos seus inscritos, do TH-cam!
Parabéns explicação simples e grande conhecimento.
Parabéns pela explicação já foi direto ao ponto 🤝 muitos fica enrolando e não mostra a realidade
Ótima explicação! Aconteceu isso com meu motor de partida. Mecânico trocou as escovas mas montou invertido.
Acontece muito! Obrigado pelo comentário, um forte abraço
Obrigado brother resolvi meu problema , minha fan 150 as escovas acabou e acabei trocando e tivesse problema no motor de partida tava rodando ao contrário dps que eu vi seu vídeo resolveu tudo na hora !!
Parabéns , comprei arranque novo e veio girando ao contrario fiz o que vc falou e resolveu na hora está funcionando perfeito
Curto objetivo direto,muito bom. Parabéns. Obrigado.
Maneira a thumbneil! Vídeo excelente, já tive problema do motor de arranque virar ao contrário! Não imaginava que era algo tão simples! Parabens!
Surpreendente como a Física funciona! Obrigado!
Boa tarde irmão parabéns você ensinou e de maneira simples e fácil só não aprende quem não quê ontem levei minha moto pra o mecânico colocou pra rodar ao contrário e eu hoje tive que trabalhar de carro imagina que situação complicado você levar seu veículo pra resolver o problema e o mecânico ainda tem coragem de dizer isso pra o cliente segunda feira vou retirar minha moto de lá e levar pra outro mecânico responsável infelizmente tem muitos mela chave que suja o nome dos bons profissionais fiquei muito chateado com esse situação
Me ajudou mt os fios das escova da minha moto havia rebentado não dava partida, abrir pra imendalos denovo ao monta estava girando assim n sabia oque era com seu vídeo resolvi meu problema
Fico feliz em saber da sua experiência! Muito obrigado
Mozão tem sempre as melhores soluções!!!! Amo muito!!! 💖😍
Amo mais! Sempre me apoiando, jamais esquecerei!
Tenho uma XT 225 e já dei manutenção no arranque várias vezes e dessa última vez agora eu montei e ele girando o contrário e fiquei sem saber nada, graças o vídeo descobri que ainda tem lado de montar
Parabéns pelo conteúdo, simples e direto ao ponto sem enrolação
Mas o seu não tem as marcações?
Acabei de resolver um problema assim sua informação foi de grande ajuda parabéns obrigado
Fico feliz em ter ajudado! Vlw
Top demais, estava procurando esse vídeo pois o que uma bros 2009 150c estava girando e não rodava o motor
Obrigado amigo vc salvou o irmão deu certo do jeito que vc fez eu fiz aqui deu tudo certo Deus ti abençoe abraço.
Muito obrigado e fico muito feliz de ter ajudado!
Parabéns por compartilhar seu conhecimento. Minha cb500 2003 - tem 54 mil km, abri o motor pq estava ouvindo um pequeno barulho, aproveitei para limpar, sistema completo de arrefecimento, motor de partida...limpeza em 100%. Fiz toda montagem corretamente, porém ao dar a partida o motor de arranque funciona mas nao vira o motor. Assim, hoje retirei magneto, desmontei completo e nada. Agora assistindo seu video, me lembrei que abri o motor de arranque e devo ter invertido , pois acontece exatamente como neste moto. Amanhã vou fazer este mesmo procedimento e se der certo (espero que de kkkk) volto para compartilhar com vocês. Obrigado. Abs.
Ihhhh... Fiz muito isso, rs... O importante é que o canal Mig300 atingiu seu objetivo com sucesso. Se com o meu conteudo eu pude ajudar uma única pessoa, já estou contente de mais. Obrigado por compartilhar e um forte abraço. Depois conta ai se deu certo!
Deu serto obrigado irmão Deus abençoe sempre
@@Denilsonrodrigo-k2k TMJ!
Seu vídeo me salvou hj muito obrigado 👏🏾👏🏾
@@frankmendes3053 fico feliz em saber disso! Obrigado
Show cara, nunca ouvi falar disso, muito legal. 👍
Acontece mais do que se imagina, rs... Obrigado por assistir! Um forte abraço!
Parabéns cara vc tirou minha dúvida gostei
Excelente vídeo ou melhor esclarecedor . Elias Araújo de feira de santana
Oi Elias, obrigado pelo comentário! Vou mandar um salve pra você no próximo vídeo! um forte abraço!
Que demais, foi bem simples resolver. 👏👏👏
Foi simples resolver, de fato, mas tem muitos "mecânicos" que quebram a cabeça nisso por não ter muito conhecimento de Física aplicada. Obrigado pelo comentário, forte abraço!
Muito bom resolveu meu problema
Excelente trabalho, meus parabéns!
Muito obrigado! Vlw!
Hola, yo tenía ese mismo problema, ya solucioné, gracias
🎉 muito obrigado
Ótimo vídeo! Caso não resolva tem alguma segunda forma de fazer isso? Eu até comprei um motor de arranque novo só pra ver , e ele veio girando no sentido horário também
Somente com o diagnóstico de um profissional de confiança para entender o seu caso! Pode ser que alguma peça do conjunto esteja faltando. Obrigado pelas gentis palavras, abraço!
Muito bom. Muito obrigado.
Eu que agradeço a sua presença aqui! Muito obrigado e um abraço!
Boa noite, vi seu vídeo e vou fazer na minha moto que fica fazendo esse mesmo barulho e não pega
Espero que ajude no seu problema! Obrigado pelo comentário!
@@MiG300 deu certo sim, obrigado
A minha as vezes gira e pega as vezes não o que pode ser ?
Cara você salvou minha noite obrigado 7+1 inscrito
Eu quem agradeço o seu comentário, forte abraço!
Me salvou .. 😃
Boa noite amigo, consigo fazer essa inversão no mmotor de partida da minha xr tornado?? esta girando ao contrario..
desde ja agradeço
Se o motor de arranque estiver girando no sentido contrário, é só fazer como o vídeo! Obrigado pela pergunta, espero ter ajudado!
@@MiG300 boa noite amigo, lamento nao tive sucesso!! agradeço a atenção
Abraço meu amigo. Vc é legal.! Abraço.
Obrigado pelas gentis palavras! Abraço
TOP O TRABALHO! 💯
Top é a sea presença aqui, meu caro! Mto obrigado!
Bom dia ,sou Roberto de Belém do Pará ,tira minha dúvida, tenho uma Bros 160,,,troquei, a escova, ela estava, desgastada só de um lado , troquei, ela , não resolveu,o problema,comprei, relé de partida, tbem não resolveu, ,, ó moto, de partida está funcionando normal,,,,,,vou vê se e a camalheira,do moto, e aí me ajuda, por favor
Bom dia, o motor de partida funciona instalado na moto? Se sim, observe o sentido de giro dele. Se estiver girando sentido horario, proceda conforme o vídeo.
Se o motor de partida não funciona instalado na moto, observe o botão de partida, ou se há algum fusíveis queimado.
Espero ter ajudado, um abraço!
silocooooo véio, quase rola um fight no motor!!!! 😁😁😁
Kkkkkkkkk... Pior! Eu me divirto muito com essas coisas! Abração, bro!
boa tarde amigo ! , nao sei se voce pode me ajudar , minha moto é uma Suzuki Bandit 1250 e ocorreu de descolar os imãs do induzido . Ao retirar a peça pra colar nao sabia dessa sequencia de magnetização , os 6 imãs estavam descolados e agora vou precisar colar , mas como não sabia ,nao fiz nenhuma marcação . O primeiro imã a ser colado seria positivo ou negativo ?
Tanto faz! O importante é colocar os imãs alinhados com polos opostos. Ex: (+-), (+-), (+-)...
Após a secagem da resina, utilize uma resina epóxi profissional, monte conforme a desmontagem e observe o sentido de giro. Se estiver virando para o lado errado, basta fazer o mesmo que explico nesse vídeo.
Espero ter ajudado, obrigado pela pergunta e um abraço!
Boa noite amigo,
Estou fazendo um projeto com motor de partida de moto e quero girar no sentido horário. Se eu fizer esse procedimento do vídeo não corre o risco de dá algum curto circuito não? Abraço!
@@albertsonmoura2359 nenhum problema! Vai funcionar normalmente.
@@MiG300 Obrigado pelo retorno. Uma outra pergunta: se eu inverter a ligação do positivo para o negativo o motor de partida gira ao contrário também ou não posso fazer isso? Agradecido.
@@albertsonmoura2359 Basicamente falando, vc pode alterar a rotação invertendo a polaridade sim. Entretanto, o projeto visa pontos de aquecimento sempre no polo positivo, catodo, ao inverter, os pontos de aquecimento se invertem e acabam atingindo pontos não preparados, projetados para o aquecimento. Pode queimar o motor à longo prozo.
Excelente 👀👍
Muito obrigado, mesmo de coração! Abraço
Com o aranque girando alcontrario a moto pega no tranco?
Olá Lucas, por experiência, se a moto não pegar nos procedimentos normais, chama um reboque e leva ela para o seu mecânico de confiança. Essa prática de fazer pegar no tranco, pode quebrar uma engrenagem do câmbio, dar um golpe de aríete no pistão e empenar biela e ainda dar um pico de tensão na sua ECU e queimar o módulo eletrônico da sua moto. Um motorevoque vai sair bem mais barato, garanto pra vc. Obrigado pela pergunta, espero ter ajudado!
🎉me salvo professor
Fico muito feliz em saber disso! Abraço
me ajudou valeu👍
Obrigado por assistir, forte abraço!
Boa amigo, me fala uma coisa minha moto é uma cb 300 2010 e o motor de partida da girando no sentido horário, tá errado?
Tá errado sim, amigo. Faz como no vídeo que fica tudo certo!
@@MiG300 obrigado pela resposta, porém eu abrir a tampa do magnéto e troquei a placa de partida e o motor de partida da cb 300 gira no sentido horário mesmo.
Interessante ‼️‼️ 👏🏻👏🏻
Verdade!!! Abraço!
Me costó encontrar este video , generalmente sucede con motores q no traen ninguna marca, yo tenía sospechas de la posición de los imanes pero les di vuelta a los campos de arriba a abajo 😄
Gracias por encontrar-lo y por ver el video. Un fuerte abrazo!
Então tem que girarar anti horário mesmo
Sim, para esse motor de arranque do vídeo, sim!
Opa boa noite tudo bom?
Essa engrenagem que pega nesse eixo do motor de partida, ela gira livre sem o Motor de partida? ( Digo, ela gira leve sem o motor de partida está na moto? )
Retirei o motor de partida da minha moto, daí girei essa engrenagem, ela girou fácil. Fiquei na dúvida se é normal ou soltou algo por dentro
Ela gira livre num sentido e travada para o outro. Se não estiver travando, problema na placa de partida. Fica atrás do volante magnético! Obrigado por assistir, forte abraço!
No caso todos os motores de arranque de moto giga sentido anti horário
Oi, não posso afirmar que Todos Os Motores de Arranque giram no sentido ant horario. São milhares de motos e modelos, pode ser que alguma gire no sentido horário. Porém, até hoje, sempre foram nesse sentido. Obrigado pela pergunta, um abraço!
Graciad pana
Não faço ideia do que você disse, mas obrigado mesmo assim! Um abração para você de onde quer que seja!
Eu tenho problema,meu motor arranque de moto gira pra izquierda, más gira errado,qual é o giro normal?
Eita amaigo, depende da moto, modelo e ano de fabricação! Minha dica é, procure um profissional de confiança, ele vai resolver seu problema. Um abraço
Boa noite a minha moto parou e eu dou partida e el só gira o motor de arranque
Se o motor de arranque não foi mechido, muito provável ser a placa de partida. Só abrindo pra ter certeza! Abraço
A minha fazer tava fucionando normal..e agora tá fazendo barulho q tá rodando ao contrário oq pode ser
Desculpe, amigo, muito pouca informação para dezir qualquer coisa!
A carcaça do motor de partida possui uma marca de montagem pra que não seja montada de forma errada!
A maioria tem sim, está correto, mas nem todas! Não é uma regra e devesse considerar também os desgastes causados pelo tempo. As vezes a ferrugem apaga as marcações. Obrigado pelo comentário, abraço!
Boa noite hoje pela manhã a moto pegou e apagou tava muito frio fui ligar ela só fez tik tac conferi motor de arranque tudo certinho girando normalmente fora quando coloco no motor só faz tic tac motor tá com óleo certinho poderia me dar uma ajuda
Checa a tensão que chega no motor de arranque quando vc aperta a partida. Se chegar 12v ou mais, você pode estar com problemas na placa de partida, dentro do motor. Se chegar abaixo de 12v o problema pode ser bateria. Agora se chegar 0v troque o rele de partida. Obrigado pela pergunta e espero ter ajudado. Abraço
Checa a tensão que chega no motor de arranque quando vc aperta a partida. Se chegar 12v ou mais, você pode estar com problemas na placa de partida, dentro do motor. Se chegar abaixo de 12v o problema pode ser bateria. Agora se chegar 0v troque o rele de partida. Obrigado pela pergunta e espero ter ajudado. Abraço
eu tenho uma fazer compre os imã e de 300 quando fui troca agora ele so gira no sentido horario msm virando 180 oq devo fazer? ja girei 180 porem continuaa msm coisa.
Os imãs podem estar colados errados. Entretanto, a dica de dar média volta no corpo, deveria ter resolvido o problema. Espero ter ajudado, obrigado por assistir um forte abraço!
@@MiG300 fiz e não deu certo! O real problema era que o induzido estava em curto!
Aconteceu com a minha 160 e achava que tinha estragado o motor
Caramba cara, esse tipo de coisa é normal?
Pior que acontece com frequência. Não é normal que o motor vire ao contrário, isso acontece porque alguém montou o motor errado! Obrigado pela pergunta, abração!
Ela não não girou 180 graus ele girou o imã de cabeça pra baixo
Não, amigo! Fiz somente um giro de 180 graus no cilindro. Essa é uma prática muito comum nas oficinas. ainda mais que os imãs são colados excêntrico em relação ao cilindro. De forma que se virasse, não se alinharia ao induzido que fica mais na parte de baixo do conjunto. Um forte abraço
Tem q ser doido pr montar errado. Tem as marcas.
Tem sim, o problema é que alguns vem com marcas dos dois lados. Pego muito desse problema aqui na oficina, por isso fiz o vídeo. Vlw, forte abraço!
@@MiG300 Poxa! Deve ser paralelo pois original honda da titan tem um encaixe bem no corpo dos ímãs que impossibilita montar errado,a não ser q a pessoa nem se atente a pecinha plástica que fixa a escova do positivo.
@@paulovideira3703 Correto! Entretanto, isso é um caso de exceção. Muitas outras motos não tem a travinha, somente as marcas duplas, o que pode gerar confusão na hora da montagem. Um forte abraço!
Tá puro