1:43 - Обзор Мерседес E200 W212 2:43 - Про динамику мотора в Е200 W212 3:42 - про АКПП в Е200 4:17 - музыка в Мерседесе 4:23 - салон Мерседес E200 W212 5:22 - Подвеска Мерседес E200 W212 5:51 - мотор Мерседес E200 W212 и его проблемы 6:40 - моторы которые ставились в Мерседес W212 7:54 - Ауди А6 С7 внешка 9:00 - салон Ауди А6 С7 11:15 - про минус сидений у Ауди 13:06 - Подвеска Ауди А6 С7 14:09 - про динамику мотора Ауди А6 С7 14:31 - расход Ауди А6 С7 1.8 TFSI 15:26 - проблемы кузова у Ауди А6 С7 16:15 - моторы Ауди А6 С7 16:50 - про мотор 1.8 TFSI 16:55 - про АКПП S-tronic 17:18 - лучший мотор для Ауди А6 С7 17:36 - проблемы моторы 1.8 TFSI 18:47 - Важно! Охлаждение мотора Ауди 19:19 - BMW 528i F10 про надежность авто и АКПП 19:42 - внешка BMW 528i F10 21:02 - стойкость кузова к коррозии 21:21 - комфортные сиденья в БМВ 21:37- комплектация BMW 528i F10 24:14 - расход BMW 528i F10 25:02 - мотор BMW 528i F10 26:12 - что нужно знать про моторы БМВ 26:41 - лучший мотор для БМВ Ф10 26:52 - про дизель 20d 27:23 - почему важно то, у кого вы покупаете автомобиль 27:52 - финалочка
Как владелец F10 с светодиодными фарами могу с уверенностью сказать что качественного различия между ксеноном и светодиодами нет, вот например если сравнивать галоген и ксенон то есть ощутимая разница а между ксеноном и светодиодом почти нет .
Бмв рекомендую протестировать на тестдрайве, именно от 5 серии....., а потом любую другую равную примерно по классу и поймёшь почему минусов нет в бмв. Их там нет просто!
Отличное сравнение! Уже не первый обзор смотрю этих трёх авто. Берут БМВ, Мерседес в хороших комплектациях, AMG и М , а потом сравнивают их с А6 в бомж комплектации с ущербным ксеноном... И понеслось, и экран на приборке не цветной и руль большой и сидения не удобные в отличии от авто с спорт пакетами👍. Нормальную Ауди найдите , на матричных фарах, внешнем/ внутреннем С лайне , навигацией, дистронике, пневме и другими опциями. А так какой то странный обзор выходит.
Заметно растёт качество обзоров, приятно слушать. Только желательно мыть все машины прямо перед съёмкой и поменять микрофон на какой-то получше, естественно петличного типа
Зачем вы советуете мыть каждый год радиаторы???? Зачем??? Это лишние деньги на ветер....Если их мыть то явно после 5-7 лет эксплуатации.... Я владею пассат СС (1.8/152л/с 2011г) и Бмв F10 525 (2.0/ 218 л.с 2014г), все машины покупал с нуля... Пробег на СС уже 370.000 км!!!! Бмв 185.000 км, радиаторы не трогал.... Температура в норме и там и там....Проживаю в центральной части РФ......Тополей хватает.... Да и еще хотел добавить, что в Бмв нет дерева в отделке вы ошиблись....
Звук отстойный в моментах когда снимали не в салоне авто. Есть куда расти... Так же советую поменять камеру, ибо камера во время съёмки в салоне показывает мурашками мелкими.
почему не сравниваешь с Ауди а6 Matrix.Паша,ты отстал от прогресса,немецкий журнал Auto Bild тоже провёл тест среди этих моделей и 1 место безоговорочно заняла Ауди А6 Matrix.Я езжу Ауди А6 matrix 2016 года и смело скажу также,что Мерсу и Бумеру ловить тут нечего!
потому что авто сравниваются в одной ценовой категории. БМВ и Мерс далеко тоже не в ТОП комплектациях. Кто-то за одни и те же бабки даёт больше, кто-то меньше. Вопросы не ко мне, а к производителю ВАГов, повторю еще раз. Какая тачка лучше, показывают продажи. Всегда. Это самая объективная оценка набора - качества, надежности машины и ее дизайна. Остальное все субъективно. Ауди С7 позади далеко, позади очень очень далеко. Я понимаю, что вы не мне доказывается, а сами себе, почему Вы на ЭТОМ ездите Забавно, что пишут только владельцы ауди)
Классная БМВ,не ламучая ,классная классная ,БМВ БМВ)))) ,такое впечатление что сам для себя снял ролик про свою любимую бмв. Про не ламучесть бмв легенды ходят)),т.к. знают что после 2006 г стали не инженеры делать, а маркетологи. БМВ стали делать редкое ламучее говно. Очень жаль что эта марка ушла в маркетинг. Обезличили,уровняли всех и вся
@@pavelmotorny о жизни и говорю 3 шт откатал . Есть с чем сравнивать. Сейчас катаю с7 allroad 16 года с мотором 333 лс,о котором Вы ни слова не сказали)
@@АлексМитяй не внимательно смотришь. Я сказал, что этот ролик чисто про рестайл и 2.0, проходные моторы под расстаможку. Про 3.0 TFSI я уже отснял роик в сравнении с БМВ 535i, зайди на канал и посмотри. Там очень подробно про него
Ага,особенно кватро ультра как ауди сейчас ставит в седанах удешевленную версию легендарного кватро...Кватро уже не тот,похоронила ауди настоящий кватро(
@@user-wo9uz5lx5g разницу на асфальте не почувствуете,на снегу,болоте и тд разница ощутима,мне в ауди очень не нравится роботизированная коробка,имел опыт с ними,лучше ZF которые ставит БМВ нет,самый классный вариант у меня в семье на Ф10 проехала 230 тысяч,без замены масла,машина с салона,на 230 тыс. продали и взяли G30.
@@maksmaks4411 коробку ты просто не понял , а про асфальт я не говорил . Тем более если не хочешь робот на Ауди то же есть ZF на новых он уже устанавливается , правда не на все модели . Бмв хорошая машина но только дизельная , бензиновые Моторы у них мне не нравятся их не так интересно сиповато как на Ауди
@@user-wo9uz5lx5g ZF на ауди только на дизельных,как раз как по мне бензин интересен у БМВ,а тфси проблемные двигателя,у БМВ есть 3-х литровый легендарный двигатель В58,он до 700 сил держит без проблем,хотя покупаешь стоковый чипуешь и в районе 400 сил есть и этого хаватает за глаза.
С такими обзорами,зрителей у тебя точно не будет,ты возьми реально 3.0 ауди бензин,ты посмотрим на твою бмв и мерс!а так сравнивай машины одинаковые во всем!такие есть в этой тройке!обратись к ильдару авто подбор!он тебя научит как снимать такие ролики
зачем было брать ауди на минималке и потом ее порофинить? у нее есть красивые передние лед фары, мультимедиа с большим экраном и камерой заднего вида, сидения и руль s line , приборная панель с нормальной графикой и даже навигацией.
@@РомаРома-п6з да никто вашу ауди не парофинит. это отношения производителя к своим клиентам. лучше обратитесь к ВАГу и спросите почему за одни и те же деньги владельцы бмв и мерса получают больше, чем мы
У немцев автомобили делятся на бмв, Мерседес и остальные , так что Ауди это жалкое подобие премиума! Если не выискивать там отдельные моменты которые бы устроили, то реально протестировав Мерседес и бмв, Ауди отдыхает... все в топе..., Вольво догоняет мерс и бмв, а Ауди ничем не лучше фольса
У вага по сути тачку ты собираешь сам , ну и ты собрал бичевую комплектацию просто бомж эдишон, пустую ауди сравниваешь с м и амг пакетами, в этой ауди все по стоку, с предним приводом и вариатором блять , нибось из под такси, это не е клас пока, это октавия)) Стоят сток сиденья , по конфигу можно поставить комфорт с масажем или с лайн, мм можно поставить с большим монитором и системой бенг долсон, климат контролем 4ех зонным, внешний стайлинг с лайн или рс и по мелочи, доводчики, круиз контроль, панорама, голограмма, датчики разные, оптикам диодная, пневма, алкантара везде, короче на максималке с 3.0 компрессором, вот это уже е класс , ее стоит брать в полной комплектации с 3.0 компрессором, вот тогда ее можно сравнивать)) Она даст прикурить как мерсу так и бмв по всем показателям, комфорту качеству отделки ,эргономики, динамики и надежности.
БМВ и Мерс тоже наборные опции, здесь кроме м/амг, тачки в базе. И моторы 2.0. Просто у Ауди база очень слабая, а стоит дорого по сравнению с другими. Ну и 3.0 TFSI далеко не надежный мотор, если только после гильзовки мотора уже) как и С-троник. ВАГ забил на марку Ауди и от этого печально. Прикурить даже в максималках ауди не сможет ни мерсу ни бмв, особенно в надежности
Чисто любитель бмв))) обзор предвзят но в этом нет ни чего такого т.к человек любит бмв и это видно, у меня было три мерса 212 два купе один седан ни в одном не было пробел с коробкой слышал что бывает касяк с платами 60₽ и решается и больше ни чего, про салон тоже сказал смешно самый не понятный салон в бмв ну как по мне, хотя бмв люблю есть в них жизнь азарт но салон уже более мене стал на G30 а f10 колхоз обидно за бмв. И Ауди была не в S-lain так что как ее сравнивать у машин разные комплектации
Такс начнём по порядку во первых в ауди которая на тесте ,сиденья очень плохого качества другие сидухи по типу s-line или комфортные которые похожи на те что ставятся на а8 или может быть они и есть намного круче и там есть и поддержка которой вам не хватало.Дальше дисплей на приборке реально жопа,но есть нормальны не нужно говорить что они не продумали большой дисплей в ауди которой на приборке,круче и больше чем в мерсе и ф10.Фары круче матричные а не диодные которые вы тестили на 3.0,это я вам говорю как владелец а6 дорестайл и рестайла.Музыка в ауди из видео самая конченая там нету тачпада для выбора радио волны а простые допотопные кнопки. Музыка в ауди с тачпадом и с большим экраном совсем другая и на даёт мерсу и бмв ,про бэнг и босе я и вовсе молчу. Крайне не целесообразно подобрали автомобили,ауди и вовсе даже не в s-line,и даже не при помнили что управление в ауди с передним приводом очень крутое,с полным приводом вообще сказка зимой особенно. Не полный рестайл на тесте,в видео машина 15 года,морда в рестайле который идёт 16 года и выше вовсе по другому выглядит,другой бампер,решётки нижние вид более злой ещё если в наличие матричные фары то бегущая строка поворотников очень круто и эффектно выглядит.В немецкой тачке в подлокотнике 2 усб и аукс.
машины подобраны в одной ценовой вилке. В БМВ есть также и другая мультимедиа и приборка полностью графическая, это также касается оптики. И там есть ещё, что добавлять по опциям, это по сути сток, если убрать комфорт-салон и м-пак. По управлению, заднеприводные всегда будут рулится лучше. Сравнение чисто одного ценового диапазона 3х марок. Если вы в ауди за эту цену получаете меньше, то вам к ВАГу, а не ко мне. Я вообще-то ауди похвалил, я был удивлен приятно ауди и расстроен мерсом. Но владельцы ауди мне постоянно что-то пытаются доказать)) наверное они себе что-то доказывают, почему они это купили, когда есть мерседес и бмв
@@pavelmotorny Ауди больше стоит потому что там качественней детали, кожа, кнопки, декор, там или дерево или алюминий все настоящее(как в минималке так и в максималке) в мерса и бехи пластик,(в мерса вроде бы от комплектации зависит) ауди с пробегом за 200+ и в наших условиях салон оставался в превосходном состоянии, и подвеска очень надежная, личный опыт. Тут при сравнении нужно учитывать только комплектации, а не цену, или делать акцент на качество. Если бы бмв была минималка то отнимаем сидения, музыку, адаптивные стабы, большой монитор и м пакет. В принципе можно в зять киа или хундай с такими опциями а они будут стоять на много дешевле) Так что делайте акцент на качестве или все же берите одинаковые комплектации)
@@pavelmotorny в Ауди больше багажник и места на втором ряду. БМВ в этом плане сильно курит. Хрен усядишься там... мне было очень неудобно. Другое дело Ауди!
@@ГарИк-г3е в Форде S-MAX капец как много место для всех. Ауди курит в сторонке. Все покупаем форд 😅😂. Я себе купил БМВ и мне пофиг что сзади кому-то тесно. У меня на заднем диване БМВ кто-то сидит примерно 3 раза в год. В основном я один или с женой.😊 И S-MAX тоже есть в семье если вдруг нам место не хватит 😊.
В Европе марка Ауди номер один. Это в России только так зациклились, как и на Тойте Камри. Китай тоже Ауди.... А ведущий вообще не в курсе автомобилей...
А нельзя выпустить автомобиль без касяков?!!!!!!Или это прикол такой .Купил такой тачку ..упс что то не то ...толи компенсаторы стучат толи трансмиссия...Мм мм подожду с годик ....Выйдет новая модель без косяков куплю.А так буду кататься вкладывать.. цепи...звезды...Эх были времена !!!Мерседес 124!!Дельфин!!!!Лиса!!!
Бмв лучше всегда был, и комфорт и динамика и надёжность, + топливо мало ест, ещё мультимедиа лучше, сам езжу на бмв пробег 240 000 кроме расходников ничего не менял, и тачка валит, а ауди жрут и ломучие а мерс так себе,
@@АлександрКаримоф 520 i 170 тысяч пробеша. Менял цепь по регламенту к 100тысяч км, хотя в сервисе сказали не так сильно растянулся. Каждые 35 тысяч менял передние накладки с экзиста на аналог фирма Ферродл цена вопроса 2200 за пару. Менял сам по эту за замену незнаю сколько, задние каждые 45тыс км на аналог Брембо за 3300рублей за пару. Масло лукоил генезис лонг лайф 4 каждые 5000км, цена за масло 4 литра 1700 брал ща подорожали 2100 стоят. Чем хорош масло дешего во первых, во вторых единственное масло которая не потделывается, в третьих чем чаще меняешь тем лучше, чем дорогое масло и каждые 15000 менять.Фильтр оригинал за 470руб. Дворники 3500руб менял всего 2 раза за такой пробег.Свечи менял цену не помню 1 раз меня, цена там тоже дешевое. Вообщем в обслуживании херня, и нету нареканий. Отличный автомобиль. Щас вот хочу антифриз поменять и тормозную жидкость.
Bmw F10.550i V8 квадро . 👍пуляет как надо . Натянет многих .но лучше по расходам 3 литровый дизель с турбинами раздуть можно как 550i расход меньше на много плюс дизель надежнее + налог не такой . Но как у V8 звука не будет выхлопа . Но а так мерс лучше если бы салон был бы как у Бмв 😂😂😂😂 как говорится если у моей бабушки был бы Х был бы дедушкой 😂😂😂
хорошо хоть обозначили что ауди в стоке(самая лоховская комплектация) а насчет оптики почему топовую показали и рассказали про дорестайл? о рестайлах ведь речь.
Не понимаю чем тебя не устроила стандартная музыка в BMW? Бесспорно, лучшая из музык является bang & olufsen: разница между бэнгом и остальными есть, причём достаточно большая как в качестве игры, так и в громкости. Но если речь идёт между харманом и стандартной то разница невелика. Харман играет чуть- чуть приятнее, но по басам стандарт не уступает. Говорю это как человек который слушал все 3 вида именно в разных BMW!!! Но за харман нужно неплохо так докинуть в конфиге при покупке, что в принципе не рационально если сопоставить цена и разница между стандартной. Обзор отличный,продолжай в таком духе😄👍👍👍. Вот тебе темка для ролика: возьми 5 g30 и 5f10 с двигателем n57(3 литра дизель) и сделай замеры 0-100 и четверть мили. В интернете много вопросов изменилась ли начинка по факту в этих моделях с этими двигателями.
BMW без спорно лидер хоть обосритесь тут ваще и слюнями захлебнитесь ! Пятёрка в F кузове с трёх литровым атмосферником на заднем приводе это будет лучший вариант 😜
Ауди : хорошие кнопочки , надежная ходовая, дальше можно не смотреть ! я как бывший владелец бмв Ф 528 , машина хорошая , но после 100 тыс эти тачки разваливаются, то одно то другое, если ваши доходы меньше 2000 тыс долларов , покупать их не советую!сейчас катаю хонда аккорд 10 гибрид )
520 i 170 тысяч пробеша. Менял цепь по регламенту к 100тысяч км, хотя в сервисе сказали не так сильно растянулся. Каждые 35 тысяч менял передние накладки с экзиста на аналог фирма Ферродл цена вопроса 2200 за пару. Менял сам по эту за замену незнаю сколько, задние каждые 45тыс км на аналог Брембо за 3300рублей за пару. Масло лукоил генезис лонг лайф 4 каждые 5000км, цена за масло 4 литра 1700 брал ща подорожали 2100 стоят. Чем хорош масло дешего во первых, во вторых единственное масло которая не потделывается, в третьих чем чаще меняешь тем лучше. Чем на дорогом и 15000 проежать. Свечи менял цену не помню 1 раз меня, цена там тоже дешевое. Вообщем в обслуживании херня, и нету нареканий. Я вот сколько раз убеждаюсь в интернете балаболы, про это все говорят 100 тысяч и сыпится якобы или гарантия выходит и все тоже сыпится. Миф это и пиздабольство. У меня товарищь на 320i, 240 тысяч км пробежал. Нечего не сыпится все меняет как и на других машинах антиыриз тормозную жидкость и расходники, ну цепь, на других так же у кого ремень они каждые 45-50 тысяч км меняют чаще. Мы от 80-до200 все зависит от монеры. На всех тачках иак. Ненадо врать окей. Знаю я таких ребят у которых небыло и несут этот бред
Ты когда говоришь про надёжность то 28 мотор это самое что не наесть гавно 50 тысяч км для цепи это уже космос, и работает он как ведро с болтами так что извини ты когда машины сравниваешь не надо сидеть и базарить про то в чём ты не шаришь, вообще тачка хорошая но, но, но поэтому лучше не надо тебе сравнивать машины если у тебя изначально есть фаворит
я на таком моторе отъездил 300,000 км, цепь ездит 100,000 км иногда больше. У моих клиентов такие же моторы, никто проблем не испытыает. Тч сиди теоретик и не пизди, скоро в школу
1:43 - Обзор Мерседес E200 W212
2:43 - Про динамику мотора в Е200 W212
3:42 - про АКПП в Е200
4:17 - музыка в Мерседесе
4:23 - салон Мерседес E200 W212
5:22 - Подвеска Мерседес E200 W212
5:51 - мотор Мерседес E200 W212 и его проблемы
6:40 - моторы которые ставились в Мерседес W212
7:54 - Ауди А6 С7 внешка
9:00 - салон Ауди А6 С7
11:15 - про минус сидений у Ауди
13:06 - Подвеска Ауди А6 С7
14:09 - про динамику мотора Ауди А6 С7
14:31 - расход Ауди А6 С7 1.8 TFSI
15:26 - проблемы кузова у Ауди А6 С7
16:15 - моторы Ауди А6 С7
16:50 - про мотор 1.8 TFSI
16:55 - про АКПП S-tronic
17:18 - лучший мотор для Ауди А6 С7
17:36 - проблемы моторы 1.8 TFSI
18:47 - Важно! Охлаждение мотора Ауди
19:19 - BMW 528i F10 про надежность авто и АКПП
19:42 - внешка BMW 528i F10
21:02 - стойкость кузова к коррозии
21:21 - комфортные сиденья в БМВ
21:37- комплектация BMW 528i F10
24:14 - расход BMW 528i F10
25:02 - мотор BMW 528i F10
26:12 - что нужно знать про моторы БМВ
26:41 - лучший мотор для БМВ Ф10
26:52 - про дизель 20d
27:23 - почему важно то, у кого вы покупаете автомобиль
27:52 - финалочка
@*QWERTY* Добрый день. Спасибо) М-пакет конечно ниже и клиренс меньше
Кошмар звук
Сейчас бы сравнивать моноприводную А6 1.8 в стоке и полноприводную БМВ 2.0 в М-версии)
Как владелец F10 с светодиодными фарами могу с уверенностью сказать что качественного различия между ксеноном и светодиодами нет, вот например если сравнивать галоген и ксенон то есть ощутимая разница а между ксеноном и светодиодом почти нет .
Видно, что предвзято про бмв, в хорошем смысле. Любовь зашкаливает, автор не видит минусы или закрывает на них глаза из-за любви к марке.
Бмв рекомендую протестировать на тестдрайве, именно от 5 серии....., а потом любую другую равную примерно по классу и поймёшь почему минусов нет в бмв. Их там нет просто!
@@Павел-п6л4з Чел) По сравнению с порше - бмв помойка
Отличное сравнение! Уже не первый обзор смотрю этих трёх авто. Берут БМВ, Мерседес в хороших комплектациях, AMG и М , а потом сравнивают их с А6 в бомж комплектации с ущербным ксеноном... И понеслось, и экран на приборке не цветной и руль большой и сидения не удобные в отличии от авто с спорт пакетами👍. Нормальную Ауди найдите , на матричных фарах, внешнем/ внутреннем С лайне , навигацией, дистронике, пневме и другими опциями. А так какой то странный обзор выходит.
Не ной херня твоя Ауди
Я владею w212 E350 4matic 2012 AMG до рестайлинг м276 шикарно всё работает машина просто супер ,у Мерседеса есть один минус это на акумляторе ;)
Заметно растёт качество обзоров, приятно слушать. Только желательно мыть все машины прямо перед съёмкой и поменять микрофон на какой-то получше, естественно петличного типа
И только владельцы мерседесов смотрят и улыбаются,ибо "кто понял жизнь,тот больше не спешит!"
А6 Кайфовая Если конечно же не Моно 1.8
Миниму 2 Кватро) там уже и прочувствуешь, Идеологию Ауди.
ооо даа я даже салон не узнал как будто машина из90х
И я заезжал мерс е-200 и ауди а 6 , 2литровой мерс всегда потихоньку уходит в режиме д
Зачем вы советуете мыть каждый год радиаторы???? Зачем??? Это лишние деньги на ветер....Если их мыть то явно после 5-7 лет эксплуатации.... Я владею пассат СС (1.8/152л/с 2011г) и Бмв F10 525 (2.0/ 218 л.с 2014г), все машины покупал с нуля... Пробег на СС уже 370.000 км!!!! Бмв 185.000 км, радиаторы не трогал.... Температура в норме и там и там....Проживаю в центральной части РФ......Тополей хватает.... Да и еще хотел добавить, что в Бмв нет дерева в отделке вы ошиблись....
Самая лучшая БМВ 3.0!Вот ето действительно крутая и надежная машина.
Это которая атмосферник?
Очень актуальное видео.
Звук отстойный в моментах когда снимали не в салоне авто. Есть куда расти... Так же советую поменять камеру, ибо камера во время съёмки в салоне показывает мурашками мелкими.
A6 C7 🔥
почему не сравниваешь с Ауди а6 Matrix.Паша,ты отстал от прогресса,немецкий журнал Auto Bild тоже провёл тест среди этих моделей и 1 место безоговорочно заняла Ауди А6 Matrix.Я езжу Ауди А6 matrix 2016 года и смело скажу также,что Мерсу и Бумеру ловить тут нечего!
потому что авто сравниваются в одной ценовой категории. БМВ и Мерс далеко тоже не в ТОП комплектациях. Кто-то за одни и те же бабки даёт больше, кто-то меньше. Вопросы не ко мне, а к производителю ВАГов, повторю еще раз.
Какая тачка лучше, показывают продажи. Всегда. Это самая объективная оценка набора - качества, надежности машины и ее дизайна. Остальное все субъективно. Ауди С7 позади далеко, позади очень очень далеко.
Я понимаю, что вы не мне доказывается, а сами себе, почему Вы на ЭТОМ ездите
Забавно, что пишут только владельцы ауди)
Audi a6 👍
Мне нарится твоя подача, без воды) спасибо за видос!
спасибо
7g троник ненадежная говорит, даже не слышал что она у кого то ломалась)))
Ауди просто бомба
Классная БМВ,не ламучая ,классная классная ,БМВ БМВ)))) ,такое впечатление что сам для себя снял ролик про свою любимую бмв. Про не ламучесть бмв легенды ходят)),т.к. знают что после 2006 г стали не инженеры делать, а маркетологи. БМВ стали делать редкое ламучее говно. Очень жаль что эта марка ушла в маркетинг. Обезличили,уровняли всех и вся
меньше интернета, больше жизни
@@pavelmotorny о жизни и говорю 3 шт откатал . Есть с чем сравнивать. Сейчас катаю с7 allroad 16 года с мотором 333 лс,о котором Вы ни слова не сказали)
Алекс Митяй какие БМВ у тебя били?
@@stefanostefano1196 Е90 320,Х6 е71 d ,GT F10 535 d.
@@АлексМитяй не внимательно смотришь. Я сказал, что этот ролик чисто про рестайл и 2.0, проходные моторы под расстаможку. Про 3.0 TFSI я уже отснял роик в сравнении с БМВ 535i, зайди на канал и посмотри. Там очень подробно про него
А на БМВ не дали проехатся? Ждал расказ про рулежку во время движения и т.д. а по факту видео езды не было ((
Ужасный обзор. Автор совершенно не знаком с данными авто, ни теоретически ни практически. Говорю, как бывший владелец таких авто.
и что там не так сказано?
@@pavelmotorny 13:45 "я ничего не знаю...ничего не понимаю..."
Всё там идёт...
Согласен с тобой
Лучший это Ауди особенно с 3.0 дизель , кваттро лучший
Ага,особенно кватро ультра как ауди сейчас ставит в седанах удешевленную версию легендарного кватро...Кватро уже не тот,похоронила ауди настоящий кватро(
@@maksmaks4411 на самом деле не так , яранг цы особо не ощутил
@@user-wo9uz5lx5g разницу на асфальте не почувствуете,на снегу,болоте и тд разница ощутима,мне в ауди очень не нравится роботизированная коробка,имел опыт с ними,лучше ZF которые ставит БМВ нет,самый классный вариант у меня в семье на Ф10 проехала 230 тысяч,без замены масла,машина с салона,на 230 тыс. продали и взяли G30.
@@maksmaks4411 коробку ты просто не понял , а про асфальт я не говорил . Тем более если не хочешь робот на Ауди то же есть ZF на новых он уже устанавливается , правда не на все модели . Бмв хорошая машина но только дизельная , бензиновые Моторы у них мне не нравятся их не так интересно сиповато как на Ауди
@@user-wo9uz5lx5g ZF на ауди только на дизельных,как раз как по мне бензин интересен у БМВ,а тфси проблемные двигателя,у БМВ есть 3-х литровый легендарный двигатель В58,он до 700 сил держит без проблем,хотя покупаешь стоковый чипуешь и в районе 400 сил есть и этого хаватает за глаза.
Спосибо очень понравилось я куплю бмв 5 серии f10 520d. Делай на слдедушим обзоре бмв 520d g30
С такими обзорами,зрителей у тебя точно не будет,ты возьми реально 3.0 ауди бензин,ты посмотрим на твою бмв и мерс!а так сравнивай машины одинаковые во всем!такие есть в этой тройке!обратись к ильдару авто подбор!он тебя научит как снимать такие ролики
ролик с ауди 3.0 уже снят и есть на канале
@@pavelmotorny да я смотрел у вас,много что не говорите и так далее
@@АрташесСаарян-ш1у что именно не говорю?
зачем было брать ауди на минималке и потом ее порофинить? у нее есть красивые передние лед фары, мультимедиа с большим экраном и камерой заднего вида, сидения и руль s line , приборная панель с нормальной графикой и даже навигацией.
@@РомаРома-п6з да никто вашу ауди не парофинит. это отношения производителя к своим клиентам. лучше обратитесь к ВАГу и спросите почему за одни и те же деньги владельцы бмв и мерса получают больше, чем мы
разве нельзя было найти ауди 2 мотор
У немцев автомобили делятся на бмв, Мерседес и остальные , так что Ауди это жалкое подобие премиума! Если не выискивать там отдельные моменты которые бы устроили, то реально протестировав Мерседес и бмв, Ауди отдыхает... все в топе..., Вольво догоняет мерс и бмв, а Ауди ничем не лучше фольса
Учитывая тот факт что Ауди (в нормальной кофигурвции) самая комфортная, а рулится не хуже чем БМВ, тогда получается БМ и БМВ конкуренты Фольксвагена 😁
БМВ цепь раз в 200/250 км нужно менять
У вага по сути тачку ты собираешь сам , ну и ты собрал бичевую комплектацию просто бомж эдишон, пустую ауди сравниваешь с м и амг пакетами, в этой ауди все по стоку, с предним приводом и вариатором блять , нибось из под такси, это не е клас пока, это октавия)) Стоят сток сиденья , по конфигу можно поставить комфорт с масажем или с лайн, мм можно поставить с большим монитором и системой бенг долсон, климат контролем 4ех зонным, внешний стайлинг с лайн или рс и по мелочи, доводчики, круиз контроль, панорама, голограмма, датчики разные, оптикам диодная, пневма, алкантара везде, короче на максималке с 3.0 компрессором, вот это уже е класс , ее стоит брать в полной комплектации с 3.0 компрессором, вот тогда ее можно сравнивать)) Она даст прикурить как мерсу так и бмв по всем показателям, комфорту качеству отделки ,эргономики, динамики и надежности.
БМВ и Мерс тоже наборные опции, здесь кроме м/амг, тачки в базе. И моторы 2.0. Просто у Ауди база очень слабая, а стоит дорого по сравнению с другими. Ну и 3.0 TFSI далеко не надежный мотор, если только после гильзовки мотора уже) как и С-троник. ВАГ забил на марку Ауди и от этого печально. Прикурить даже в максималках ауди не сможет ни мерсу ни бмв, особенно в надежности
Пульсация на дисплее БМВ зашкаливает) поездишь и глаза выпадут нах😂😂😂
Спасибо автору за хороший обзор, все по делу и без воды
спасибо за обратную связь ;)
Чисто любитель бмв))) обзор предвзят но в этом нет ни чего такого т.к человек любит бмв и это видно, у меня было три мерса 212 два купе один седан ни в одном не было пробел с коробкой слышал что бывает касяк с платами 60₽ и решается и больше ни чего, про салон тоже сказал смешно самый не понятный салон в бмв ну как по мне, хотя бмв люблю есть в них жизнь азарт но салон уже более мене стал на G30 а f10 колхоз обидно за бмв. И Ауди была не в S-lain так что как ее сравнивать у машин разные комплектации
АУДИ !!!!!!!!!
Какой год у бмв?
2016
212 !!! 3.5 . 4 matik!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Такс начнём по порядку во первых в ауди которая на тесте ,сиденья очень плохого качества другие сидухи по типу s-line или комфортные которые похожи на те что ставятся на а8 или может быть они и есть намного круче и там есть и поддержка которой вам не хватало.Дальше дисплей на приборке реально жопа,но есть нормальны не нужно говорить что они не продумали большой дисплей в ауди которой на приборке,круче и больше чем в мерсе и ф10.Фары круче матричные а не диодные которые вы тестили на 3.0,это я вам говорю как владелец а6 дорестайл и рестайла.Музыка в ауди из видео самая конченая там нету тачпада для выбора радио волны а простые допотопные кнопки. Музыка в ауди с тачпадом и с большим экраном совсем другая и на даёт мерсу и бмв ,про бэнг и босе я и вовсе молчу.
Крайне не целесообразно подобрали автомобили,ауди и вовсе даже не в s-line,и даже не при помнили что управление в ауди с передним приводом очень крутое,с полным приводом вообще сказка зимой особенно. Не полный рестайл на тесте,в видео машина 15 года,морда в рестайле который идёт 16 года и выше вовсе по другому выглядит,другой бампер,решётки нижние вид более злой ещё если в наличие матричные фары то бегущая строка поворотников очень круто и эффектно выглядит.В немецкой тачке в подлокотнике 2 усб и аукс.
машины подобраны в одной ценовой вилке. В БМВ есть также и другая мультимедиа и приборка полностью графическая, это также касается оптики. И там есть ещё, что добавлять по опциям, это по сути сток, если убрать комфорт-салон и м-пак. По управлению, заднеприводные всегда будут рулится лучше.
Сравнение чисто одного ценового диапазона 3х марок. Если вы в ауди за эту цену получаете меньше, то вам к ВАГу, а не ко мне.
Я вообще-то ауди похвалил, я был удивлен приятно ауди и расстроен мерсом. Но владельцы ауди мне постоянно что-то пытаются доказать)) наверное они себе что-то доказывают, почему они это купили, когда есть мерседес и бмв
@@pavelmotorny Ауди больше стоит потому что там качественней детали, кожа, кнопки, декор, там или дерево или алюминий все настоящее(как в минималке так и в максималке) в мерса и бехи пластик,(в мерса вроде бы от комплектации зависит) ауди с пробегом за 200+ и в наших условиях салон оставался в превосходном состоянии, и подвеска очень надежная, личный опыт.
Тут при сравнении нужно учитывать только комплектации, а не цену, или делать акцент на качество.
Если бы бмв была минималка то отнимаем сидения, музыку, адаптивные стабы, большой монитор и м пакет.
В принципе можно в зять киа или хундай с такими опциями а они будут стоять на много дешевле) Так что делайте акцент на качестве или все же берите одинаковые комплектации)
@@pavelmotorny в Ауди больше багажник и места на втором ряду. БМВ в этом плане сильно курит. Хрен усядишься там... мне было очень неудобно. Другое дело Ауди!
@@ГарИк-г3е в Форде S-MAX капец как много место для всех. Ауди курит в сторонке. Все покупаем форд 😅😂. Я себе купил БМВ и мне пофиг что сзади кому-то тесно. У меня на заднем диване БМВ кто-то сидит примерно 3 раза в год. В основном я один или с женой.😊 И S-MAX тоже есть в семье если вдруг нам место не хватит 😊.
Audi СИЛА!!!!👍 бмв и мерседес Могила👎👎👎
Audi ❤️
Почему не рассказал про езду?
Супер обзор именно такой искал с меня лайк 👍
Спасибо за отзыв)
Так какую лучше взять мне нравится мерс?
@@makssila3572 берите мерс тогда) только с дизелем
@@pavelmotorny и я так тоже думаю что лучше мерс дизель но вот модно брать 12 год дорейстайл?
Внешне: Мерс, потом Ауди, потом БМВ
По салону: БМВ, Мерс, потом Ауди.
По двиглу и ходовой: БМВ, Ауди, Мерс
Это лично мое мнение.
Выбираю ягу хф и она самая крутая)
Ну кароч понятно Ауди топ. Бмв и мерс уже давно в анусе
Мерседес и Ауди лучше и красивее и надёжный
В Европе марка Ауди номер один. Это в России только так зациклились, как и на Тойте Камри. Китай тоже Ауди.... А ведущий вообще не в курсе автомобилей...
А нельзя выпустить автомобиль без касяков?!!!!!!Или это прикол такой .Купил такой тачку ..упс что то не то ...толи компенсаторы стучат толи трансмиссия...Мм мм подожду с годик ....Выйдет новая модель без косяков куплю.А так буду кататься вкладывать.. цепи...звезды...Эх были времена !!!Мерседес 124!!Дельфин!!!!Лиса!!!
На МБ 124 давольно быстро гнил кузов Audi С3 С4надежнее
Бмв лучше всегда был, и комфорт и динамика и надёжность, + топливо мало ест, ещё мультимедиа лучше, сам езжу на бмв пробег 240 000 кроме расходников ничего не менял, и тачка валит, а ауди жрут и ломучие а мерс так себе,
Я согласен вот есть вопрос у тебя какая бмв
И ничего не ломался
@@АлександрКаримоф 520 i 170 тысяч пробеша. Менял цепь по регламенту к 100тысяч км, хотя в сервисе сказали не так сильно растянулся. Каждые 35 тысяч менял передние накладки с экзиста на аналог фирма Ферродл цена вопроса 2200 за пару. Менял сам по эту за замену незнаю сколько, задние каждые 45тыс км на аналог Брембо за 3300рублей за пару. Масло лукоил генезис лонг лайф 4 каждые 5000км, цена за масло 4 литра 1700 брал ща подорожали 2100 стоят. Чем хорош масло дешего во первых, во вторых единственное масло которая не потделывается, в третьих чем чаще меняешь тем лучше, чем дорогое масло и каждые 15000 менять.Фильтр оригинал за 470руб. Дворники 3500руб менял всего 2 раза за такой пробег.Свечи менял цену не помню 1 раз меня, цена там тоже дешевое. Вообщем в обслуживании херня, и нету нареканий. Отличный автомобиль. Щас вот хочу антифриз поменять и тормозную жидкость.
Беспроблемная проехала на 19.33 минуте , которая переживёт их всех , даже из под такси , которая проехала пол миллиона
кому что: кому то нужен автомобиль, кому то повозка камри.
чел ты неадекват полный, ауди как раз вобще не чувствуется , отсутствует связь с рулем
Закрыл как только вылезла реклама
Жаль не рассказал чем они отличаются в управлении. На коленвалы и кнопочки плевать, суть в том, как они едут.не все видят разницу.
Суть в том что на БМВ N57 проворачивает вкладыши, а коленвал стоит 6000€
Бмв проплатили походу
тормоза хуже других потому что он не клюет ,как собратья
Bmw F10.550i V8 квадро . 👍пуляет как надо . Натянет многих .но лучше по расходам 3 литровый дизель с турбинами раздуть можно как 550i расход меньше на много плюс дизель надежнее + налог не такой . Но как у V8 звука не будет выхлопа . Но а так мерс лучше если бы салон был бы как у Бмв 😂😂😂😂 как говорится если у моей бабушки был бы Х был бы дедушкой 😂😂😂
хорошо хоть обозначили что ауди в стоке(самая лоховская комплектация) а насчет оптики почему топовую показали и рассказали про дорестайл? о рестайлах ведь речь.
Да ти прав мерседес тільки дизель якщо він Спрінтер
Не понимаю чем тебя не устроила стандартная музыка в BMW? Бесспорно, лучшая из музык является bang & olufsen: разница между бэнгом и остальными есть, причём достаточно большая как в качестве игры, так и в громкости. Но если речь идёт между харманом и стандартной то разница невелика. Харман играет чуть- чуть приятнее, но по басам стандарт не уступает. Говорю это как человек который слушал все 3 вида именно в разных BMW!!! Но за харман нужно неплохо так докинуть в конфиге при покупке, что в принципе не рационально если сопоставить цена и разница между стандартной. Обзор отличный,продолжай в таком духе😄👍👍👍. Вот тебе темка для ролика: возьми 5 g30 и 5f10 с двигателем n57(3 литра дизель) и сделай замеры 0-100 и четверть мили. В интернете много вопросов изменилась ли начинка по факту в этих моделях с этими двигателями.
С акустикой полностью согласен с тобой. Сразу понятно что слушал харман и банг
BMW без спорно лидер хоть обосритесь тут ваще и слюнями захлебнитесь ! Пятёрка в F кузове с трёх литровым атмосферником на заднем приводе это будет лучший вариант 😜
А разве там ставилиьс атмо двигателя?
@@maksmaks4411 да друг там они стояли 👋😁 стоят и ещё простоят долго
@@ДмитрийЗавьялов-п3гатмосферники больше не ставят
звук ужас
Два обзора посмотрел с этим обзорщиком.Жесть нафиг,не ваше это совсем
Из троицы Мерс скучно выглядит, дизайн слабый на фоне А и Б.
Ауди : хорошие кнопочки , надежная ходовая, дальше можно не смотреть ! я как бывший владелец бмв Ф 528 , машина хорошая , но после 100 тыс эти тачки разваливаются, то одно то другое, если ваши доходы меньше 2000 тыс долларов , покупать их не советую!сейчас катаю хонда аккорд 10 гибрид )
520 i 170 тысяч пробеша. Менял цепь по регламенту к 100тысяч км, хотя в сервисе сказали не так сильно растянулся. Каждые 35 тысяч менял передние накладки с экзиста на аналог фирма Ферродл цена вопроса 2200 за пару. Менял сам по эту за замену незнаю сколько, задние каждые 45тыс км на аналог Брембо за 3300рублей за пару. Масло лукоил генезис лонг лайф 4 каждые 5000км, цена за масло 4 литра 1700 брал ща подорожали 2100 стоят. Чем хорош масло дешего во первых, во вторых единственное масло которая не потделывается, в третьих чем чаще меняешь тем лучше. Чем на дорогом и 15000 проежать. Свечи менял цену не помню 1 раз меня, цена там тоже дешевое. Вообщем в обслуживании херня, и нету нареканий. Я вот сколько раз убеждаюсь в интернете балаболы, про это все говорят 100 тысяч и сыпится якобы или гарантия выходит и все тоже сыпится. Миф это и пиздабольство. У меня товарищь на 320i, 240 тысяч км пробежал. Нечего не сыпится все меняет как и на других машинах антиыриз тормозную жидкость и расходники, ну цепь, на других так же у кого ремень они каждые 45-50 тысяч км меняют чаще. Мы от 80-до200 все зависит от монеры. На всех тачках иак. Ненадо врать окей. Знаю я таких ребят у которых небыло и несут этот бред
Ты когда говоришь про надёжность то 28 мотор это самое что не наесть гавно 50 тысяч км для цепи это уже космос, и работает он как ведро с болтами так что извини ты когда машины сравниваешь не надо сидеть и базарить про то в чём ты не шаришь, вообще тачка хорошая но, но, но поэтому лучше не надо тебе сравнивать машины если у тебя изначально есть фаворит
я на таком моторе отъездил 300,000 км, цепь ездит 100,000 км иногда больше. У моих клиентов такие же моторы, никто проблем не испытыает. Тч сиди теоретик и не пизди, скоро в школу
Молодец
Моторный 👏
Нравится нравится не нравится, ты другие слова знаешь?
Ужасный звук
Ну 528 с её двигателем не лучший вариант :-)
Это точно.
520д самый нормальный эконом.
У 528 есть два мотора это очень и не очень 👋😁 тот что очень в люксовом варианте просто на раз два обходит все эти варианты😏
528 не n20 а b48
нет
ауди только 3 литра и только с лайн
Забыл про Камри
Давно пора забыть. 😂
bmb is ДНО .
Тополиний пух 😂
вас послушают умников и херню покупают потом
Какой бмв, я из 2021 года, бмв не очень, ужасный обзор, удаляй
Чорний цвет бехи круче в 100 раз
ваг самая хуйня , а у вас восхищение
Реклама бмв,как можно сравнивать ауди 1.8 с бмв 2.0....и да бмв не ломается 🤣
Лексус вот это машина, а это обычные немецкие ведра с геморроем!
Белая бмв да еще и в этом колхозном пакете, это просто днище.....
Мотор у ауди надёжней
Бмв говорит надёжная 🤣🤣🤣🤣
У бмв монитор вообще говно
Так конечно у ауди комплектация бич 🙄 нашёл сравнение