【日産 スカイライン 2000GT ハコスカ】奇跡的な程度の良さのハコスカ!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • 今回は井倉ちゃんのオススメの一台
    家族間ワンオーナーで大切に乗られてきた日産 スカイライン 2000GT ハコスカをご紹介
    レストアの形跡もなく多少加修しながら大事に引き継がれてきたこちらの一台は驚くほどの程度の良さで天井もハンドルもシートもやれてなく
    ホイールもオリジナルのまま程度良好でした!
    後付けのクーラーも完備されているのでこのままでも問題なく乗れる状態になっており井倉ちゃんが”ヤバい”と言っていたのも頷けるほど完璧な一台ですね
    こちらの一台は千葉ナンバーを継承し諸々の条件をクリア出来る方限定ですがぜひ大切に乗って頂ける方に引き継いで頂きたいですね!
    お問い合わせはバクヤスオートマで!
    【撮影協力】
    BAKUYASU AUTO(バクヤスオート)
    千葉県千葉市花見川区三角町782-15
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ความคิดเห็น • 42

  • @user-kv4pe1rh2r
    @user-kv4pe1rh2r ปีที่แล้ว +9

    凄いのが出てきた!たまらんですよ!これこそ日本の宝😉

  • @kyo-374
    @kyo-374 ปีที่แล้ว +1

    700万以下なら売れてしまうかも。程度も素晴らしいですよね。ハコスカはやっぱり4ドアがカッコイイですね😆👍

  • @user-vf7il9pm3w
    @user-vf7il9pm3w ปีที่แล้ว +8

    箱スカのオリジナルはすごい。なんちゃってGT-Rより価値ありです。それを考えると680万円は安い。でも買えないけど。

    • @user-tp5ne5om2l
      @user-tp5ne5om2l 6 หลายเดือนก่อน

      初符槽兪になひふ……

    • @user-yk5wx6wz9d
      @user-yk5wx6wz9d 5 หลายเดือนก่อน

      でもなんちゃてGT-Rの方が人気、価格が高い説。

  • @user-rw7bb8ch3g
    @user-rw7bb8ch3g ปีที่แล้ว

    この箱スカ)
    当時、やっぱり高いクルマでみなが憧れた。
    そしてこの時期にロ一レルというモダン上級車(セドリックは社用、ロ一レルは個人という位置でブル一バ一ドの上、セドリックの下で、そのロ一レルに日本初?
    パワ一ウインドが装備されたと思った。
    日産が、意気軒高で桜井氏が荻窪の日産で頑張ってた時代?
    だったはずだ。
    懐かしい、何十年たっても、ハコスカ、ケンメリは憧れの雲の上の名車ですね。

  • @user-rx7iy5ll1v
    @user-rx7iy5ll1v ปีที่แล้ว +9

    店長!諸条件が付いてるとはいえ安すぎでは?ここまでノーマル状態で程度がいい車両はもう二度と出て来ないでしょうね。まあ千葉じゃないので買えないけど、テリーさんたちが言う様にこの状態を維持出来る千葉のお金持ちの方に大切に乗って頂きたいです。

  • @user-qu4bz9rf3n
    @user-qu4bz9rf3n ปีที่แล้ว +24

    これは売らないでバクヤスオートさんに飾ってて欲しいです

  • @masakita2317
    @masakita2317 ปีที่แล้ว +4

    俳優の田中哲司さんもハコスカに乗ってますね。
    輸出お断りはカッコいいです、この車はもしかしたら一時期ナンバー切らずに保存してたのかもしれませんね。

  • @user-wm4bl4qc8d
    @user-wm4bl4qc8d 8 หลายเดือนก่อน +1

    空調設備のあるガレージが欲しくなってきた

  • @car8348
    @car8348 ปีที่แล้ว +14

    全塗装されてますね、メタリックでこんな状態と艶はありえないですね。新車時でも当時の塗装は今みたいに艶はないです。ただ、ハコスカで、オリジナルなスタイルには好感です。

  • @user-lb2uq1yh4m
    @user-lb2uq1yh4m ปีที่แล้ว +16

    そろそろ【30万円の車探し】お願いします。【AGAIN】もお願いしますお願い🙏

  • @anmarinorik
    @anmarinorik 5 หลายเดือนก่อน +1

    日産社内にある展示車両に匹敵するフルオリジナルの極上車。
    世に数台あるかないかじゃないの? 資料的価値が高いので、これはもう売り物ではなく
    博物館行きの車ですね。

  • @user-zb2xr9ex9o
    @user-zb2xr9ex9o ปีที่แล้ว +2

    金さえあれば、今すぐ買いたい

  • @user-xj4ie9dv6q
    @user-xj4ie9dv6q 8 หลายเดือนก่อน

    テリーさん井倉さん初めてコメントします、このハコスカはおいそれと売ったら絶対駄目だと思います、ましてや輸出なんてもってのほかだと思います、実は応援してます、これからも頑張って下さい、御自愛下さいませ、ただあのバドガールやミニスカポリスははっきり言って邪魔以外のなにものでもありません

  • @master7280
    @master7280 ปีที่แล้ว +3

    当時のメーカー純正カラーのまんま

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u ปีที่แล้ว +1

    これは日産スカイライン2000GTハコスカですね。よく残ってましたね。実は私も日産スカイライン2000GTハコスカ大好きですので、取り上げてくれてありがとうございます。エンジンも絶好調じゃないですか。いいですね。私は日産スカイライン2000GTハコスカのデザインが大好きです。

  • @pearlkun27
    @pearlkun27 ปีที่แล้ว

    左ストラット近辺シワ有りですね

  • @hymk4707
    @hymk4707 ปีที่แล้ว +4

    680万は安すぎると思います。

  • @Mariageshokaikoh
    @Mariageshokaikoh 5 หลายเดือนก่อน

    テリーさん、先日ハコスカ、ケンメリスカイライン、Z、そしてテリーさんの大好きなクラシック外車のレストア販売をしているクラシカ横浜さんをご訪問になられたことをクラシカの店長さんチャンネルで知りました。
    テリーさんのチャンネルで公開なさる予定ありますか?テリーさんが大好きなクルマが多かったので、楽しみにしています。差し支えないならばコラボ動画をUPしていただけませんか?

  • @user-zu3pk5lw8g
    @user-zu3pk5lw8g ปีที่แล้ว +2

    世間の相場は、そんな物じゃありませんよね!。

  • @buruana3
    @buruana3 ปีที่แล้ว +1

    千葉限定にしてるのは転売防止なのかな この値段なら欲しい
    海外マーケットで転売されて値上がりしてるのが残念

  • @user-sy4dg8mv4w
    @user-sy4dg8mv4w ปีที่แล้ว +8

    このクォリティで680万円は激安だと思う。

  • @user-lc2hy1us3t
    @user-lc2hy1us3t ปีที่แล้ว

    テリーさんには 何故かBootsy Colins の格好をして欲しいと思う。

  • @user-zr5td3vd4g
    @user-zr5td3vd4g ปีที่แล้ว +8

    博物館か車好きの大金持ちに買ってもらいたい

  • @higeoyaji5pon
    @higeoyaji5pon ปีที่แล้ว

    スカイライン2000GT最高!
    僕らが20才の頃の、あこがれの最高ランクのクルマでした。
    これ、ハコスカじゃあなくて、ケンメリじゃあないですか!?

  • @arkk1231
    @arkk1231 ปีที่แล้ว +1

    わおーーー、二桁ナンバー。目隠しとって見せてー。二桁ナンバー萌えます。旧車で三桁ってズラかぶってるみたい。

  • @Okukawachi-jh5dk
    @Okukawachi-jh5dk ปีที่แล้ว +1

    この程度好悪さで680万はリーズナブル!

  • @GO-kw7ty
    @GO-kw7ty ปีที่แล้ว +8

    指輪ガチャガチャ当てるなよ!!
    普通、希少車とか見る時に
    指輪外すやろ!!

  • @arkk1231
    @arkk1231 ปีที่แล้ว +3

    こういうの見ると『カスタム』っていかにクルマの価値を下げる行為かがわかる。『カスタム』って承認欲求(オレは君とは違うんだー)でしかない😂

  • @kazuhiro7267
    @kazuhiro7267 ปีที่แล้ว +4

    680万?高っ!昭和の終わり頃、4ドアのGTーXで100万切ってたのに…。

  • @Con0777
    @Con0777 ปีที่แล้ว +4

    安い!
    これは売らずに保管してて欲しいな

  • @user-gz3co8ut7e
    @user-gz3co8ut7e ปีที่แล้ว +3

    これ安過ぎねーか?苦笑

  • @user-cs2ko2fr8o
    @user-cs2ko2fr8o ปีที่แล้ว

    26000キロのs30 Z いくらするんだろう? 家で寝てるんですが?

  • @reijin1005
    @reijin1005 ปีที่แล้ว +3

    動画配信もいいですが、たまには、コメント返しされた方が、視聴者アップに繋がる、と思うのですが。後、出来れば💖マークも。🙇🏻‍♂

  • @user-sk2ri4xv4l
    @user-sk2ri4xv4l ปีที่แล้ว +3

    年間数百キロ🤔

    • @skboyyearsold
      @skboyyearsold ปีที่แล้ว +3

      年2200キロくらいですよね。

  • @user-lz2rg7ol9r
    @user-lz2rg7ol9r 3 หลายเดือนก่อน

    触るな!

  • @user-wj6wc4xg2d
    @user-wj6wc4xg2d ปีที่แล้ว

    ハコスカと呼ばれた車種でしたが1972年にはケンメリのスカイラインにモデルチェンジされました。by酒向正也

  • @user-qk1uv1qm7z
    @user-qk1uv1qm7z 10 หลายเดือนก่อน

    どう考えても68万円やろ。当時GTRが150万普通のGT が半分の75万やったと思う。常識的にわ、そんな何百万もする車には思えんでゲス!