Все хорошо подробно показано,У меня с печкой все в порядке ,только не могу снять поддон конденсата печки,чтоб открутить две гайки которые держат пластину троса переключения скорости АКПП, и поменять трос МАЗДА 6gg 1поколение 2005 год
слава богу на моей МПВшки радиатор печки можно поменять без снятия всей панели. А руль можно было и не снимать там просто откручиваешь два болта и раняеться в низ
@@avto_razbor я на предыдущей своей машине снимал торпеду руль не снимал там два болта на 13 открутил и вся рулевая падает на сидение и панель в лёгкую выходит
Спасибо тебе брат за подробное видео! Скоро тоже придется на своей мазде снять печку радиатора. У меня вопрос: в салоне мазды gg с пассажирской стороны потеет лобовое стекло и присутствует слабый запах какой то химии. В месяц уровень антифриза постоянно снижается где то на 0,5литров. Как вы думаете, в печке радиатора есть трещина? Можно ли пропаять радиатор или нужно заменить?
Подскажите пожалуйста , дизельная мазда 6 меня троса КПП , все как у вас разобрал поменял троса собрал все подключил , а она не заводиться щелкает реле , не могу понять какое , и стартер не прокручивает , все работает печка приборка и тд а вот стартер не прокручивает как будто КЗ 😢
А на селекторе какая передача включена? D или какая та другая передача? Машина заведётся только на D либо на N.на остальных скоростях стартер работать не будет. И по селектору по смотрите , ровно ли переключаются положения скоростей? Если нет, то регулируйте трос и она заведётся. А чтоб проверить, в этом ли дело или нет, крутните ключ на стартер и держите. В тоже самое время передвигайте по тихонько селектор с N на D. Если дело в регулировке, в определенном положении авто заведётся.
У меня потеет стекло внутри, и налёт жирный на стекле. Я так понимаю где то подтекает радиатор? Не снимая торпеду можно визуально обнаружить? Если правильно понял то смотреть нужно с пассажирской стороны? Там же вроде патрубки?
@@АлексейРоговский нет, ни как не снимешь. Он находится в коробе печки. Торпедо снимать придется чтоб радиатор достать. Это в русских машинах можно не снимая торпедо снять радиатор
Привет, в прошлом году снимал тоже торпеду на мазде gg, менял троса на кпп, собрал, теперь скрипит сильно, думаю, что не на делось на защелку с верху с право возле лобового стела, или????
Можно ли обычную печку (механические крутилки) поменять на блок климат-контроля (как в машине на видео)? И что для этого нужно? Просто поменять блок получится? Или придётся возиться с чем-то еще?
Можно конечно, но возни много. Проводку менять, сервоприводы ставить, короб печки возможно. Сам блок климат контроля. Если есть у тебя донор с электронной печкой, то можно было бы заморочиться. А если покупать все это, оно того не стоит.
День снять торпедо, промыть радиатор или по менять, по чистить все и день поставить. Это не торопясь. Можно снять поставить за день если с утра до ночи.
Добрый день , подскажите пожалуйста, вопрос такой по поддону печки Мазда 6gg 2005 г.в. конденсат течёт рекой в салон ,дренаж почистил тросик леска аж пол метра запихал конденсат течёт и из дренажа и в салон с дренажа меньше вопрос? Я попал на такую же разборку торпеды . Спасибо.
Тебе нужно найти причину откуда течет, может у тебя соединения корпуса печки не плотное, может сломано. Думаю придется снимать торпедо, чтоб найти причину.
@@avto_razbor короче 2 2 самореза с обратной стороны усилителя держат. Их чудом нащупал. Слева выкрутил, а справа вообще никак и ничем не подлезть. Какие еще есть варианты? Можно ли торпедо снять вместе с усилитилем?
@@avto_razbor разобрал с горем пополам. Америганская сборка не слабо так отличается. Даже улитка снимается одним куском. Она цельная. Собрать бы еще без происшествий. Уже сломал выключатель стоп сигнала
@@avto_razbor разобрал, поменял, собрал. Такой вопрос, может в курсе, после сборки, очень слабо светятся кнопки магнитолы и крутелки. И иногда гаснет экран. Что это может быть? Сам думаю что может какую то фишку не до конца воткнул, но перед сборкой прожимал все по 2-3 раза. Есть еще какие то варианты? Заранее спасибо
Мы снимали для того чтоб заменить радиатор осушитель.за одно и печки промыли. На самом радиаторе собирается много грязи, толстым слоем, за счет этого плохой поток воздуха и прохладный получается. Когда собрали, проверили. Печка стала очень тёплая. Если промыть радиатор внутри, то можно и без снятия торпедо. Но грязь все равно тогда останется на радиаторе.
У меня с печкой все в порядке, не могу снять поддон печки конденсата, чтоб добрался и открутить две гайки пластину троса переключения скорости и поменять трос на Мазда 6gg 1поколение 2005 год
Ну как сказать, торпедо не сложно снимается. Ну если у тебя радиатор забит, попробуй промыть для начала. Я снимал чтобы радиатор кондиционера вообще поменять ))) а собрать - по видюхи можно.
Отличное пособие по замене печки!!! Спасибо за не ленитесь снять обзор для людей!
Спасибо, вам удачной замены 👍👍👍
Спасибо за подробное видео!👍 Огромный объем работы!
👍глаза боятся, а руки делают! 👍объём работы колосальный! Жму руку!
Не нужно бояться ни какой работы. Если кто то собрал эту торпедо на заводе, значит так же любой человек может ее и разобрать.
Центральная консоль держится не только на клипсах и на 2 саморезах, но и с права со стороны бардачка стоит болт на 10 - крепиться с боку магнитолы
Красава спасибо за подробности
Не за что
Спосибо хороший человек всё чёткая и доступно объяснимо.
Не за что
Огромная работа!
Это просто так кажется. Глаза боятся руки делают.
Все хорошо подробно показано,У меня с печкой все в порядке ,только не могу снять поддон конденсата печки,чтоб открутить
две гайки которые держат пластину троса переключения скорости АКПП, и поменять трос МАЗДА 6gg 1поколение 2005 год
Молодец, подробный обзор так бы все снимали на видео
Я снимаю только подробно все видюхи 😏
Что нужно будет по мазде, пиши. Снимем.
Завтра я сниму и отправлю вам ,то. Какие то фишки я не могу найти куда вставить!
Менял троса Кпп разбирал торпеду ,а обратно уже начал собирать и.не могу вспомнить какие фишки.откуда снимал !
@@munarbekshaidullaev8826 ну а в видео не нашел эти фишки?
Мастер красавчик.
Оператор тоже 😁😁😁
и он тоже.
Стальные нервы у парня, это ж ещё собрать надо все обратно
Да там ни чего сложного. Собралось еще быстрее.
Я ещё жаловался на свою гранту как тяжело здесь менять радиатор печки 😂. Это просто жесть стальные нервы должны быть у человека такую работу проделал
😁
В каком состоянии был радиатор печки? У вас есть видео? Сильно соты были забитые радиатора печки?
Был сильно забит. Каждый радиатор печки забит. Продувать надо при разборке.
слава богу на моей МПВшки радиатор печки можно поменять без снятия всей панели. А руль можно было и не снимать там просто откручиваешь два болта и раняеться в низ
Руль снимал, чтоб он не мешался. И с рулем я сомневаюсь что торпедо ты вытащишь с салона
@@avto_razbor я на предыдущей своей машине снимал торпеду руль не снимал там два болта на 13 открутил и вся рулевая падает на сидение и панель в лёгкую выходит
Это я знаю. Мне удобнее снять его и чтоб он не мешал.ты снимешь его за 5 минут, зато он не мешается.
Спасибо большое, не знал как добраться до тросиков КПП, а теперь знаю, но вот один вопрос, как обратно правильно воткнуть все штекера проводки?😂
Надо запоминать чё откуда и куда. Да и штекера все разные
После чистки радиатора в машине как? Жарче стало??
Конечно
А можно переделать для дальнейшего, например срезать трубки и поставить шланги на радиатор
а зачем такая заморочка?
Спасибо за видео но я снял вместе с усилителем так легче на много
Ну кому как удобнее, я не спорю
Спасибо
можно ли снять охладитель не разбирая пол машины мазда 6gg
Попробуйте ))) сомневаюсь.
@@avto_razbor спасибо что помог своим видео по разбору я так же собрал
Не за что
Там где блок магнитолы. Мазда 6гг американка, 2003 год
Друг подскажи где находиться кран печки?
На жигулях)
👍
👍👍👍
Привет из Баку, где то встречал что можно снять радиатор печи не снимая торпедо.
Привет. Ну если это возможно, то в интернете должно быть. По ищи
Привет. Если нашел, скинь ссылку пожалуйста
Спасибо тебе брат за подробное видео! Скоро тоже придется на своей мазде снять печку радиатора. У меня вопрос: в салоне мазды gg с пассажирской стороны потеет лобовое стекло и присутствует слабый запах какой то химии. В месяц уровень антифриза постоянно снижается где то на 0,5литров. Как вы думаете, в печке радиатора есть трещина? Можно ли пропаять радиатор или нужно заменить?
Лучше купить контрактный радиатор и все.
Подскажите пожалуйста , дизельная мазда 6 меня троса КПП , все как у вас разобрал поменял троса собрал все подключил , а она не заводиться щелкает реле , не могу понять какое , и стартер не прокручивает , все работает печка приборка и тд а вот стартер не прокручивает как будто КЗ 😢
А на селекторе какая передача включена? D или какая та другая передача? Машина заведётся только на D либо на N.на остальных скоростях стартер работать не будет. И по селектору по смотрите , ровно ли переключаются положения скоростей? Если нет, то регулируйте трос и она заведётся. А чтоб проверить, в этом ли дело или нет, крутните ключ на стартер и держите. В тоже самое время передвигайте по тихонько селектор с N на D. Если дело в регулировке, в определенном положении авто заведётся.
У меня потеет стекло внутри, и налёт жирный на стекле. Я так понимаю где то подтекает радиатор? Не снимая торпеду можно визуально обнаружить? Если правильно понял то смотреть нужно с пассажирской стороны? Там же вроде патрубки?
Ну да. Не думаю что это патрубки. Скорее радиатор. А жирный налёт это тосол или антифриз. Придётся ся скорее всего менять.
@@avto_razbor Радиатор стоит с водительской стороны? Там же вроде можно снять его не снимая торпеду?
@@АлексейРоговский нет, ни как не снимешь. Он находится в коробе печки. Торпедо снимать придется чтоб радиатор достать. Это в русских машинах можно не снимая торпедо снять радиатор
@@avto_razborв Хонда Цивик 8 можно
Снимал
Спасибо, очень помогло ваше видио, так где же всë-таки была утечка фриона? На испарителе или нет?
Заменили испаритель, резинки на соединениях и все. Утечка пропала. Может ещё на радиаторе быть утечки спереди.
А про болт магнитолы влом рассказать было ?
Привет, в прошлом году снимал тоже торпеду на мазде gg, менял троса на кпп, собрал, теперь скрипит сильно, думаю, что не на делось на защелку с верху с право возле лобового стела, или????
Возможно, надо заново все разбирать и смотреть
Можно ли обычную печку (механические крутилки) поменять на блок климат-контроля (как в машине на видео)? И что для этого нужно? Просто поменять блок получится? Или придётся возиться с чем-то еще?
Можно конечно, но возни много. Проводку менять, сервоприводы ставить, короб печки возможно. Сам блок климат контроля. Если есть у тебя донор с электронной печкой, то можно было бы заморочиться. А если покупать все это, оно того не стоит.
Здравствуй,Круиз контроль тоже под торпедой стоит??
Что именно? Блок круиз контроля что ли?
Напиши по времени примерно, назад всё поставил за сколько ?
День снять торпедо, промыть радиатор или по менять, по чистить все и день поставить. Это не торопясь. Можно снять поставить за день если с утра до ночи.
@@avto_razbor Красавцы ,хорошо показываете ,подпись ,жду новых видио !весьма поучительно !
А по времени сколько занимает этот процесс
Не более 4 часов примерно. Там болтов слишком много скрытых. А так быстрее можно было бы
Добрый день , подскажите пожалуйста, вопрос такой по поддону печки Мазда 6gg 2005 г.в. конденсат течёт рекой в салон ,дренаж почистил тросик леска аж пол метра запихал конденсат течёт и из дренажа и в салон с дренажа меньше вопрос? Я попал на такую же разборку торпеды . Спасибо.
Тебе нужно найти причину откуда течет, может у тебя соединения корпуса печки не плотное, может сломано. Думаю придется снимать торпедо, чтоб найти причину.
Спасибо
Как собирать будешь?
Легко, так же как и разбирал )))
А заслонка печки где именно стоит?
Какая именно? Горячая холодная? Типа кран отопления?
Это все под ремонт себе? или работа для зароботка? сколько же стоить такой геморой?
Я на этом ни чего не зарабатываю , смысле на этих ремонтах.
Вроде все ходуном ходит торпедо. Но в центре чтото держит. Не могу понять что
От корпуса печки все болты и гайки открутил? Проводку всю отцепил?
@@avto_razbor короче 2 2 самореза с обратной стороны усилителя держат. Их чудом нащупал. Слева выкрутил, а справа вообще никак и ничем не подлезть. Какие еще есть варианты? Можно ли торпедо снять вместе с усилитилем?
Я думаю что можно. Тебе просто нужно знать где он крепится к кузову и открутить его.
@@avto_razbor разобрал с горем пополам. Америганская сборка не слабо так отличается. Даже улитка снимается одним куском. Она цельная. Собрать бы еще без происшествий. Уже сломал выключатель стоп сигнала
@@avto_razbor разобрал, поменял, собрал. Такой вопрос, может в курсе, после сборки, очень слабо светятся кнопки магнитолы и крутелки. И иногда гаснет экран. Что это может быть? Сам думаю что может какую то фишку не до конца воткнул, но перед сборкой прожимал все по 2-3 раза. Есть еще какие то варианты? Заранее спасибо
Офигеть а как его заправить можно без снятия ?
Что заправить?
@@avto_razbor Ну кондиционер ! С капота можно как то заправить на Mazda 6 gg ?
Он заправляется из под капота. Мы меняли осушитель, потому что он дырявый был
@@avto_razbor Все,понял . Спасибо за ответ !!!
Большая работа класс, радиатор печки сильно был грязен или забит? Есть смысл мне снимать? Слабо греет у меня.
Мы снимали для того чтоб заменить радиатор осушитель.за одно и печки промыли. На самом радиаторе собирается много грязи, толстым слоем, за счет этого плохой поток воздуха и прохладный получается. Когда собрали, проверили. Печка стала очень тёплая. Если промыть радиатор внутри, то можно и без снятия торпедо. Но грязь все равно тогда останется на радиаторе.
@@avto_razbor Спасибо.
У меня с печкой все в порядке, не могу снять поддон печки конденсата, чтоб добрался и открутить две гайки пластину троса переключения скорости и поменять трос на Мазда 6gg 1поколение 2005 год
Это пипец какой-то, у меня тоже мазда и наверное предстоит провести такую же работу
Мазда это вообще ходячая проблема именно в таком кузове. Ходовка вообще тебя обрадует задняя если на думаешь перебрать ее
ниче там страшного нет. ну да, многорычажка.. но особых проблем с ней нету.
Проще обслуживать обычную ходовку чем эту
Лучше буду ездить без печки.
🤣🤣🤣
Работы очень много
aiken9792тикток смотри как снять
Чето я глянул как это всё, промою печку вообщем, это полный гемор все разобрать, ещё же собрать надо обратно что совсем трудно
Ну как сказать, торпедо не сложно снимается. Ну если у тебя радиатор забит, попробуй промыть для начала. Я снимал чтобы радиатор кондиционера вообще поменять ))) а собрать - по видюхи можно.
Охуеть. А как потом собрать?
Да все в обратном порядке так же и собирается
Ни чего там сложного. Глаза боятся руки делают
Да легче машину продать и купить другую!))) пол машины разобрал😂😂😂
Тепло и холод требует жертв 🤣
👍👍👍