" queria eu ter 18 anos e ter esse carro " --- eu tenho 28 anos e acabie de comprar um 208 gt( mas o meu é branco) , e to feliz igual se eu tivesse 18 hahaha.
Esse carro eh fodido. Coloquei o intake e valvula de turbo dv+ ( que e Uma substituição da peça original que dá problema por uma de alumínio bem melhor) e Abafador esportivo. O carro fica espirrando igual o carro do Brian hahaha. Animal.
O visual da Peugeot sempre envelhece bem. Até os 206 quando vejo algum bem cuidado na rua ainda acho um desenho moderno. Deixei o preconceito de lado e hj estou com o 2008. Excelente carro.
@@edgararaujo6752 como é comprar coisas para parecer macho? Tá dando resultado? Conheço pessoas do teu nível, amigo, mesmo tipo q compra carro grande para compensar pinto pequeno.
Eu tenho um 2008 THP a quase 4 anos e anda demais imagina esse! Não troco o meu e não é pelo papinho de casar com o francês da PSA pela desvalorização pois hoje os carros estão com preço de mercado mas, pelo que ele me oferece como conforto, prazer em dirigir, esportividade, durabilidade e economia de combustível. Belos carros os da PSA.
Assisti esse video com uma nostálgica sensação! Sou um ex-proprietário de um 208GT e digo com muita convicção: me deu muito prazer de dirigir! É um carro que não chega a ser visceral e espartano demais como um Sandero RS, nem modernoso e caro demais como um Golf GTI! Fora que esse motor THP é sensacional! O câmbio é uma manteiguinha! Recomendo demais a todos que se encaixam no perfil! Ah, diga-se de passagem, contratei os serviços do nosso grande Caçador de Carros para a troca do 208GT no ano passado! Recomendo demais também os serviços da equipe do Felipe! Valem cada centavo! Hehe Um grande abraço!
Tenho um comprado 0km. Não vendo e não troco por nada, carro sensacional, cada acelerada é um sorriso no rosto. Detalhe, foram vendidos apenas 628 unidades no Brasil, logo mosca branca.
@@rafaelpaulista89 Cara já pensei nisso (tanto que a única alteração que fiz no meu foi trocar a lanterna traseira dele pela a do 208 GTi pós facelift ) . Só o futuro dirá se virará item colecionável, porem não penso em vender ele.
Excelente carro , seu belo trabalho também é muito bom ,, obrigado por nos dar esse direito de conhecer esta máquina ,,, adorei , obrigado e um abraço ....>>>>>
Quem dirige um THP desse faz o teste no novo 208 e fica revoltado kkkk. Um colega do serviço comprou um 206 conversível, outro bem diferente e com acabamento primoroso.
@@joaojr1985 Como a gente faz pra saber quantos carros de determinada marca, modelo e versão foram vendidos no Brasil? Tem algum site específico ou tem que esperar a divulgação das montadoras?
@@geovanebruno7621 Cara isso ai n sei te informar ao certo. Mas isso ai foi um integrante do grupo nacional do Gt que se não me engano tinha/tem contato com alguém da própria Psa e conseguiu os números.
Baita carro, o 208 é um carro excelente, direção macia, suspensão idem, desenho lindo. Uma pena a marca ajudar a desvalorizar o carro. A Peugeot não pensa em fidelizar quem compra os carros e assim cimentar uma clientela.
Não, não sou cliente da marca a 4 anos e muita coisa mudou. Ficou bom fazer negócio com a PSA e pagam pelo preço de mercado seu usado. E o atendimento melhorou muito inclusive está melhor que a Ford e a Volkswagen.
@@rick_powerr2622 O atendimento da Peugeot é excelente, pelo menos aqui em Curitiba. Precisei trocar a caixa de direção do meu 208, mesmo fora da garantia e a fábrica trocou na faixa, se fosse pagar, iria desembolsar pouco mais de R$ 8000,00 (caixa original, na CSS. Fosse em outra oficina sairia mais em conta). O que digo da marca não valorizar o produto é que me ofereceram 28k no meu carro na troca por um 2008, andei 100 metros e fui na CAOA Hyundai e me ofereceram 33k na troca pelo HB20, sendo que a Fipe é 34k.
O 208 GT tem pouco mais de 600 unidades emplacadas no Brasil segundo o Denatran. Varias peças dele vinham importada da Europa (faróis, grade dianteira (exceto a moldura), volante, painel de instrumentos, rodas, pneus, motor e cambio). Os modelos do primeiro ano modelo (2017) são os mais equipados, possuindo luz no porta luvas, central multimidia com HD interno, cornering light, os bancos são diferentes também, sendo os traseiro mais anatomicos. Com o tempo foi perdendo itens, os últimos do modelo 2020 já não tinham banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento dianteiro, nem o emblema GT nas laterais.
@@ViniciusFarias basicamente muda os bancos, a multimidia, no modelo 2018 tem android Auto e apple car play, entrada USB na própria multimidia , no 2017 tem apple car play, mirror link e jukebox (Hd interno), entrada USB embaixo atrás dos porta copos, 2018 não tem luz no porta luvas nem cornering light. 2018 tem isofix. 2017 tem GPS nativo, 2018 se não me engano não tem.
@@E.Andreazza Obrigado pela resposta. Disso aí o que achei pior foi não ter o cornering light, seria um charme a mais, rs. Achei estranho é que o sensor de estacionamento dianteiro que você disse que perdeu, nos anúncios dos modelos 18/19 e 19/20, pelo menos nas fotos que vi, parece continuar tendo.
Sempre rola um certo pré conceito com os carros da Peugeot...podem falar o quiser, a marca sempre foi revolucionária nos designs dos seus carros, eu sempre achei top !
Anderson Viicente de fato. No mundo globalizado de hoje Mercedes é francês, Francês é japonês, Japonês é americano, e por aí vai Mercedes tem peças compartilhadas com a Renault e Nissan BMW antes era com PSA e hoje com Toyota e assim por diante. É tudo compartilhado pelo mundo. Nenhuma marca tem peças somente dela
Entendi a preocupação da peugeot, novo 208 é lindo por fora e por dentro, agora imagina com novo motor mais essa gasolixo,poderia dar b.o,acredito que por isso optou por um motor mais confiável, mas acho que logo chegará um motor top para ele,os preços nem se fala,muito acima dos rivais
Mandaram um elétrico e pela primeira vez um elétrico autêntico para o cliente comprar no Brasil. Caro? Normal, no futuro quem sabe. Mas eu fiquei sabendo que o 1.2 turbo 130 vc virá breve. Vamos aguardar.
@@rick_powerr2622 esse turbo vai ser bom mesmo 130cv é o mais forte que o onix e polo ñ? Eu ouvir falar de uma parceria deles com a Fiat para esse motor.
Conta pra nós Felipe mais ou menos o consumo neste período que vc ficou com o carro por favor,...tenho um Peugeot 308 2.0 manual e me interessei nesse 208 GT....um abraço e parabéns pelo canal
Meu querido, tive um e posso te dizer com tranquilidade: faz 9,5 na cidade, 15 estrada - com gasolina! Agora... esses números são com uma tocada civilizada! O carro inteiro te instiga a querer afundar o pé e te socar no banco! Hahahahaha
Foi-se a geração dos THP no Brasil, mas este é a melhor obra prima da PSA no Brasil, só ficando abaixo do DS3 2016/2017. Talvez o tenha, atualmente, tenho o 208 Griffe...e sair da cor Dark Carmin para cores convencionais é um tanto...difícil, mas os DS brilham mais ainda a meus olhos. Acho q vou contatar o caçador para "caçar" este veículo dos meus sonhos.
Caçador, é um carro top... pela fipe, um 2016 51k indo ate 77k um 2020 e chegando 89k o zero km.... é um excelente carro... por curiosidade seu cliente autoriza a divulgação do preço ?
Não é caso de povão prefere... Carros franceses tem histórico ruim... fato... que um ou outro podem ser bons, mas neste caso são exceção. No geral a maioria deles apresentam muitos problemas. E sabe o pior? As montadoras francesas qdo começam a melhorar pisam na bola novamente, vide Renault kwid.
Vc está mal informado, os carros hoje em dia da PSA são excelentes em sua grande maioria, as excessões são aqueles carros equipados com o câmbio AL 4, e olha que em alguns casos esse câmbio não incomoda sendo feitas as manutenções e que seja realizadas por profissionais capacitados...quem não conhece faz um julgamento injusto da realidade
@@brunoleonardo8339 mas quantos b.o temos nas 4grandes que dominavam o nosso mercado,vide onix,vide virtus e polo,gol g5 que deram varios problemas,sem contar que são marcas que cobram caro por pouco ofertado
@@brunoleonardo8339 mas ninguém fala mal das tais 4 grandes, se é frances não presta, mas a real que tirando as marcas japonesas, como toyota,nissan,honda... o resto da pau,mas povo só fala dos franceses, sendo que as outras que citei usavam motor com mais de 20 anos de mercado, apenas atualizando eles,de novidade quase nada,só quando a Hyundai começou a ganhar mercado,as ditas grandes começaram a trazer novidades
@@robsonalexandre925 nesse quesito de atualização concordo com vc. Volks usom o motor ap6 uns 15 anos. Mas acho que esse preconceito com francês tem fundamento. Todas dão problemas, mas carro francês costuma dar problema em 2 itens muitos caros: câmbio e amortecedores. E peças externas como faróis costumam ser beeeemmmm mais caros.
Faça um test drive amigo. Vai mudar tua visão de mundo. Preconceito é feio. Te limita, te deixa com mente pequena, te fecha portas da vida e ainda faz mal pro nosso mercado brasileiro. Logo é um pensamento egoista seu. Como já dizia o ET Bilu; Busque conhecimento Não to dizendo q vc é obrigado a gostar, óbvio q não. Cada um tem sua opinião. Mas deveria , pelo menos, deixar o preconceito de lado.
vDias posso até concordar. Realmente é um pré-conceito, mas não meu, do próprio setor como um todo. E é assim em todos os mercados. Sei que o carro não é ruim, mas em um país onde tudo é luxo e caro, ainda prefiro me arriscar em portos seguros com melhores custos benefício.. e olha que não faltam trocentas melhores opções.
eh bonito, eh o mais completo da categoria na época que foi lançado e ainda o hot hatch mais rápido que temos aqui no Brasil com um preço ok. mas te entendo, vc deve gostar de comprar Volks, Chevrolet. faz sentido não conseguir admirar algo bom
Vou ganhar na lotofácil amanhã e vou comprar um desses, retirar todos os símbolos externos que o indica ser um GT, aí quando os desavisados pedirem passagem, pisar fundo e dar benga em geral hshhshshsh, sonho difícil de acontecer.
Mesmo sem os emblemas esse modelo chama bastante atenção. Quando tinha o meu, por diversas vezes vinham me perguntar se eu tinha feito alterações ou se era original assim.
Meu caro, tive um por 3 anos e NUNCA me deu uma dorzinha de cabeça sequer! Aliás, também fui sempre muito bem atendido na concessionária da Peugeot: horário marcado, serviços transparentes (com discriminação de cada um dos ítens trocados/serviços executados), e preços das revisões e serviços fixos! Sugiro fortemente você vencer seu “pré-conceito” e ir, pelo menos, visitar uma concessionária da Peugeot ou conversar com mais donos de veículos atuais da marca! Um grande abraço!
Esses mais novos (2012 ~ 2013 pra frente ) a marca fez as devidas adaptações nos seus produtos. Os carros com final 8 (mais novos) não são esses problemas que os antigos 206 / 207 / 307 apresentavam
“Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa” já diria o sábio! Seu comentário inicial sequer cita a Toyota! Realmente eles têm um pós-venda muito bom! O que eu comentei como réplica foi que a qualidade construtiva e o pós-venda da Peugeot nunca me deram dor de cabeça! Rsrs Abraço!
Peugeot sempre inovando...
Os cara nao brinca em serviço
" queria eu ter 18 anos e ter esse carro " --- eu tenho 28 anos e acabie de comprar um 208 gt( mas o meu é branco) , e to feliz igual se eu tivesse 18 hahaha.
eu comprei o meu com 46 e parece que tenho 18 novamente kkkkk
Quero um desse quando chegar aos 28 kkkk.
Estou com quase 58 mas dirijo o meu como se tivesse 18, pra desespero da minha esposa kkk.
Esse carro eh fodido. Coloquei o intake e valvula de turbo dv+ ( que e Uma substituição da peça original que dá problema por uma de alumínio bem melhor) e Abafador esportivo. O carro fica espirrando igual o carro do Brian hahaha. Animal.
Eu tenho 38 e ainda sonho comprar um kkkkk
Compensa muito mais muito ainda pegar esse carro agora em 2020 e 2021.... carro com motor sensacional e muito bem completo! Top demais
Fala Felipe… do Face para o TH-cam
O visual da Peugeot sempre envelhece bem. Até os 206 quando vejo algum bem cuidado na rua ainda acho um desenho moderno. Deixei o preconceito de lado e hj estou com o 2008. Excelente carro.
Tenho um 206sw. só alegria amigo, se bem cuidado. não tem conversa!!!
2008 carro de mulher
@@edgararaujo6752 a fabricante diz isso no documento ?
@@edgararaujo6752 como é comprar coisas para parecer macho? Tá dando resultado? Conheço pessoas do teu nível, amigo, mesmo tipo q compra carro grande para compensar pinto pequeno.
Meu irmão tem um 206 2012, rapaz que carro bom, gosto muito dele!
Deve ser uma delícia dirigir ele com esse motor thp, como você disse, a gente gruda no banco.
Esse é uma futura relíquia! Quem tem não vende
Top , meu irmão adora Peugeot , está negociando um de único dono pouco rodado menos de 18mil km, desta mesa cor .
Eu tenho um 2008 THP a quase 4 anos e anda demais imagina esse! Não troco o meu e não é pelo papinho de casar com o francês da PSA pela desvalorização pois hoje os carros estão com preço de mercado mas, pelo que ele me oferece como conforto, prazer em dirigir, esportividade, durabilidade e economia de combustível. Belos carros os da PSA.
Assisti esse video com uma nostálgica sensação! Sou um ex-proprietário de um 208GT e digo com muita convicção: me deu muito prazer de dirigir! É um carro que não chega a ser visceral e espartano demais como um Sandero RS, nem modernoso e caro demais como um Golf GTI! Fora que esse motor THP é sensacional! O câmbio é uma manteiguinha! Recomendo demais a todos que se encaixam no perfil!
Ah, diga-se de passagem, contratei os serviços do nosso grande Caçador de Carros para a troca do 208GT no ano passado! Recomendo demais também os serviços da equipe do Felipe! Valem cada centavo! Hehe Um grande abraço!
Novo 208 Argentino precisa urgentemente desse motor 1.6 THP Flex em sua versão Top de linha.
Acabou os thp cara. Não teremos mais nas novas gerações....só elétricos.
Carro top , sonho de consumo para ter !
Tenho um comprado 0km. Não vendo e não troco por nada, carro sensacional, cada acelerada é um sorriso no rosto. Detalhe, foram vendidos apenas 628 unidades no Brasil, logo mosca branca.
Guarda q um dia terá lugar no ramo dos antigos.
@@rafaelpaulista89 Cara já pensei nisso (tanto que a única alteração que fiz no meu foi trocar a lanterna traseira dele pela a do 208 GTi pós facelift ) . Só o futuro dirá se virará item colecionável, porem não penso em vender ele.
Eu ainda quero ter ele ou um DS3, só espero que não caiam na mão dos choraboy até lá kk.
Quem quer Peugeot! Fica pra vc mesmo..kkkk
Se for vender, me avisa que eu compro! kkkk
tenho um 408 thp, amo demais
Que bela lasanha, acho lindo demais esse 208Gt, na minha opinião pra ficar perfeito faltou só ser 2 portas.
lasanha? kkkkkkk Só se for das mais recheadas e condimentadas possíveis!!! rs Abs
@@euclides1976 vdd
Se chamou esse carro de lasanha ja vi que nao entendi nada de carro
@@rodolfosousa8369 o carro é uma referência em carros da psa, especialmente citroen c4 vtr. Mas concordo, não acho esse carro tão lasanha assim.
Lasanha??
ótimo video Felipe. Fiquei babando pelo carro. Ainda conseguirei ter um desse.
Esse motor carrega muito bem o 3008, imagina o 208
Ótimo carro, esse vai pra longe hein! Parabens pelo video e pelo rico conteúdo!
Carro realmente lindo, esse motor pra esse carro relativamente pequeno deve ter um desempenho fora do comum
Excelente carro , seu belo trabalho também é muito bom ,, obrigado por nos dar esse direito de conhecer esta máquina ,,, adorei , obrigado e um abraço ....>>>>>
Poxa Filipe, que pena que não tenho grana 😥😥😥😥, fique babando pelo carro, curto o 208
Quem dirige um THP desse faz o teste no novo 208 e fica revoltado kkkk. Um colega do serviço comprou um 206 conversível, outro bem diferente e com acabamento primoroso.
Nossa, eu queria um desses, rss.
Esse é um verdadeiro foguete
Esse foguete é Top .
Já assisti muito sobre esse carro no youtube, mas nunca vi um ao vivo
São raros , foram vendidos apenas 628 unidades em todo o Brasil.
@@joaojr1985 Como a gente faz pra saber quantos carros de determinada marca, modelo e versão foram vendidos no Brasil? Tem algum site específico ou tem que esperar a divulgação das montadoras?
@@geovanebruno7621 Cara isso ai n sei te informar ao certo. Mas isso ai foi um integrante do grupo nacional do Gt que se não me engano tinha/tem contato com alguém da própria Psa e conseguiu os números.
Pela quantidade que foi emplacado.
Baita carro, o 208 é um carro excelente, direção macia, suspensão idem, desenho lindo. Uma pena a marca ajudar a desvalorizar o carro. A Peugeot não pensa em fidelizar quem compra os carros e assim cimentar uma clientela.
Vinicius Silva Acabou de dar o primeiro passo na fidelização, no modelo 2020. Quem sabe, sabe...
Não, não sou cliente da marca a 4 anos e muita coisa mudou. Ficou bom fazer negócio com a PSA e pagam pelo preço de mercado seu usado. E o atendimento melhorou muito inclusive está melhor que a Ford e a Volkswagen.
@@rick_powerr2622 O atendimento da Peugeot é excelente, pelo menos aqui em Curitiba. Precisei trocar a caixa de direção do meu 208, mesmo fora da garantia e a fábrica trocou na faixa, se fosse pagar, iria desembolsar pouco mais de R$ 8000,00 (caixa original, na CSS. Fosse em outra oficina sairia mais em conta). O que digo da marca não valorizar o produto é que me ofereceram 28k no meu carro na troca por um 2008, andei 100 metros e fui na CAOA Hyundai e me ofereceram 33k na troca pelo HB20, sendo que a Fipe é 34k.
@@33vinaum os concessionários não ajudam a marca.
@@33vinaum então vc ganhou seu desconto na caixa...não foi um motivo pra continuar na marca?
O 208 GT tem pouco mais de 600 unidades emplacadas no Brasil segundo o Denatran. Varias peças dele vinham importada da Europa (faróis, grade dianteira (exceto a moldura), volante, painel de instrumentos, rodas, pneus, motor e cambio). Os modelos do primeiro ano modelo (2017) são os mais equipados, possuindo luz no porta luvas, central multimidia com HD interno, cornering light, os bancos são diferentes também, sendo os traseiro mais anatomicos. Com o tempo foi perdendo itens, os últimos do modelo 2020 já não tinham banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento dianteiro, nem o emblema GT nas laterais.
Opa! Sabe dizer outras diferenças entre eles? O 2018 ainda era igual ao 2017? Não consigo achar essas informações em lugar nenhum.
@@ViniciusFarias basicamente muda os bancos, a multimidia, no modelo 2018 tem android Auto e apple car play, entrada USB na própria multimidia , no 2017 tem apple car play, mirror link e jukebox (Hd interno), entrada USB embaixo atrás dos porta copos, 2018 não tem luz no porta luvas nem cornering light. 2018 tem isofix. 2017 tem GPS nativo, 2018 se não me engano não tem.
@@E.Andreazza Obrigado pela resposta. Disso aí o que achei pior foi não ter o cornering light, seria um charme a mais, rs. Achei estranho é que o sensor de estacionamento dianteiro que você disse que perdeu, nos anúncios dos modelos 18/19 e 19/20, pelo menos nas fotos que vi, parece continuar tendo.
Sempre rola um certo pré conceito com os carros da Peugeot...podem falar o quiser, a marca sempre foi revolucionária nos designs dos seus carros, eu sempre achei top !
boa noite, eu tenho uma verdadeira mosca branca, vermelho ano 2018 com apenas 18 mil km... sem detalhes.
Caraca esse é o de entrada? Imagina top de linha kkkkk.
Hot hatch em sua essência!
Carro bonito, infelizmente pra quem vai atrás sofre bastante.
Compactos da Peugeot são pouco espaçosos.
Detesto carro francês, mas um turbo com câmbio manual acho que animava pela diversão.
Não existe carro francês tudo é peças de marcas comuns como Bosch Aisin, se não gosta de francês não deveria gostar de Bugatti tbm
Anderson Viicente de fato.
No mundo globalizado de hoje Mercedes é francês, Francês é japonês, Japonês é americano, e por aí vai
Mercedes tem peças compartilhadas com a Renault e Nissan
BMW antes era com PSA e hoje com Toyota e assim por diante. É tudo compartilhado pelo mundo. Nenhuma marca tem peças somente dela
Pena que não veio THP no novo. Na Europa tem e é top toda vida. Era a chance de alcançar o pódio e tirar essa onde do onix que pegou fogo.
Entendi a preocupação da peugeot, novo 208 é lindo por fora e por dentro, agora imagina com novo motor mais essa gasolixo,poderia dar b.o,acredito que por isso optou por um motor mais confiável, mas acho que logo chegará um motor top para ele,os preços nem se fala,muito acima dos rivais
@@robsonalexandre925 verdade. Perdeu a oportunidade de ouro. Única ao meu ver...com os problemas do onix turbo tava na hora de brilhar de vez
Mandaram um elétrico e pela primeira vez um elétrico autêntico para o cliente comprar no Brasil. Caro? Normal, no futuro quem sabe. Mas eu fiquei sabendo que o 1.2 turbo 130 vc virá breve. Vamos aguardar.
@@rick_powerr2622 você falou tudo. O elétrico tá top mesmo e vale a compra. Mas continuo pensando em 95 mil em um carro muito dessa categoria.
@@rick_powerr2622 esse turbo vai ser bom mesmo 130cv é o mais forte que o onix e polo ñ? Eu ouvir falar de uma parceria deles com a Fiat para esse motor.
Conta pra nós Felipe mais ou menos o consumo neste período que vc ficou com o carro por favor,...tenho um Peugeot 308 2.0 manual e me interessei nesse 208 GT....um abraço e parabéns pelo canal
Meu querido, tive um e posso te dizer com tranquilidade: faz 9,5 na cidade, 15 estrada - com gasolina! Agora... esses números são com uma tocada civilizada! O carro inteiro te instiga a querer afundar o pé e te socar no banco! Hahahahaha
@@laserjet2000 vlw...muito satisfatório....sou tranquilo....muito obrigado pelo feedback
Tem outro à venda??? Tenho um 208 Active 1.2 2018 e axo o máximo.
Foi-se a geração dos THP no Brasil, mas este é a melhor obra prima da PSA no Brasil, só ficando abaixo do DS3 2016/2017.
Talvez o tenha, atualmente, tenho o 208 Griffe...e sair da cor Dark Carmin para cores convencionais é um tanto...difícil, mas os DS brilham mais ainda a meus olhos.
Acho q vou contatar o caçador para "caçar" este veículo dos meus sonhos.
173 cv num carro desses? Deve ser um foguetinho.
Caçador, é um carro top... pela fipe, um 2016 51k indo ate 77k um 2020 e chegando 89k o zero km.... é um excelente carro... por curiosidade seu cliente autoriza a divulgação do preço ?
Aí vem a Peugeot e lança o novo 208 com o velho motor 1.6 beberrão e fraco...
🔝🚘
Manutenção é cara?
Up
@@caiocorrea8275 ta osso ne amigo
Povao prefere onix,polo. Os carros da peugeot são lindos,tem poucas exceções como 207,207 passion,207sw e o 307 sedan que são feios
Não é caso de povão prefere... Carros franceses tem histórico ruim... fato... que um ou outro podem ser bons, mas neste caso são exceção. No geral a maioria deles apresentam muitos problemas. E sabe o pior? As montadoras francesas qdo começam a melhorar pisam na bola novamente, vide Renault kwid.
Vc está mal informado, os carros hoje em dia da PSA são excelentes em sua grande maioria, as excessões são aqueles carros equipados com o câmbio AL 4, e olha que em alguns casos esse câmbio não incomoda sendo feitas as manutenções e que seja realizadas por profissionais capacitados...quem não conhece faz um julgamento injusto da realidade
@@brunoleonardo8339 mas quantos b.o temos nas 4grandes que dominavam o nosso mercado,vide onix,vide virtus e polo,gol g5 que deram varios problemas,sem contar que são marcas que cobram caro por pouco ofertado
@@brunoleonardo8339 mas ninguém fala mal das tais 4 grandes, se é frances não presta, mas a real que tirando as marcas japonesas, como toyota,nissan,honda... o resto da pau,mas povo só fala dos franceses, sendo que as outras que citei usavam motor com mais de 20 anos de mercado, apenas atualizando eles,de novidade quase nada,só quando a Hyundai começou a ganhar mercado,as ditas grandes começaram a trazer novidades
@@robsonalexandre925 nesse quesito de atualização concordo com vc. Volks usom o motor ap6 uns 15 anos. Mas acho que esse preconceito com francês tem fundamento. Todas dão problemas, mas carro francês costuma dar problema em 2 itens muitos caros: câmbio e amortecedores. E peças externas como faróis costumam ser beeeemmmm mais caros.
Felipe falou tudo este carro 🚗 é apenas para solteiros não caber nada atrás 😅😅😅😂😂😂🤣🤣🤣
Renault fluence 2.0, vc recomenda a versão manual ou automático?
Carro top dmais....
Mais jaja vem alguém falando que o ônix eh melhor....
No post que o Felipe fez no Facebook tem um monte de "entendidos" falando isso
Maravilha Francesa! kkkk
Acho q a Peugeot nao pode tirar esse carro de linha muito econômico (o manual) devia fazer igual a fiat com a strada manter a antiga com a atual
Boa noite
#likedado
O carro é bonito... e só.
Faça um test drive amigo. Vai mudar tua visão de mundo.
Preconceito é feio. Te limita, te deixa com mente pequena, te fecha portas da vida e ainda faz mal pro nosso mercado brasileiro. Logo é um pensamento egoista seu.
Como já dizia o ET Bilu; Busque conhecimento
Não to dizendo q vc é obrigado a gostar, óbvio q não. Cada um tem sua opinião. Mas deveria , pelo menos, deixar o preconceito de lado.
vDias posso até concordar. Realmente é um pré-conceito, mas não meu, do próprio setor como um todo. E é assim em todos os mercados. Sei que o carro não é ruim, mas em um país onde tudo é luxo e caro, ainda prefiro me arriscar em portos seguros com melhores custos benefício.. e olha que não faltam trocentas melhores opções.
Levemente invejoso...ponha meta, trabalhe e tenha.
eh bonito, eh o mais completo da categoria na época que foi lançado e ainda o hot hatch mais rápido que temos aqui no Brasil com um preço ok. mas te entendo, vc deve gostar de comprar Volks, Chevrolet. faz sentido não conseguir admirar algo bom
Esse é entendido qd oassunto é carro kkkkk sabe de nada
Vou ganhar na lotofácil amanhã e vou comprar um desses, retirar todos os símbolos externos que o indica ser um GT, aí quando os desavisados pedirem passagem, pisar fundo e dar benga em geral hshhshshsh, sonho difícil de acontecer.
Mesmo sem os emblemas esse modelo chama bastante atenção. Quando tinha o meu, por diversas vezes vinham me perguntar se eu tinha feito alterações ou se era original assim.
Lanternal traseira é feia
Farol traseiro é triste meu caro
@@felipecampos8868 kkkkk,este ai que vc respondeu manja muito de carro
@@robsonalexandre925 e como kkkkkkkkkkkkk
@@robsonalexandre925 sabe muito kkkkkkkkkk
Da zero pra ele 🤦🏽♂️ farol traseiro 👏👏
.
. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
-
.
Continua sendo um Pegeout. Rs rs rs Na eletrônica então... to fora !
Meu caro, tive um por 3 anos e NUNCA me deu uma dorzinha de cabeça sequer! Aliás, também fui sempre muito bem atendido na concessionária da Peugeot: horário marcado, serviços transparentes (com discriminação de cada um dos ítens trocados/serviços executados), e preços das revisões e serviços fixos! Sugiro fortemente você vencer seu “pré-conceito” e ir, pelo menos, visitar uma concessionária da Peugeot ou conversar com mais donos de veículos atuais da marca! Um grande abraço!
Esses mais novos (2012 ~ 2013 pra frente ) a marca fez as devidas adaptações nos seus produtos. Os carros com final 8 (mais novos) não são esses problemas que os antigos 206 / 207 / 307 apresentavam
@@laserjet2000 Nada supera o atendimento e pos venda de uma concessionaria Toyota.
“Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa” já diria o sábio! Seu comentário inicial sequer cita a Toyota! Realmente eles têm um pós-venda muito bom! O que eu comentei como réplica foi que a qualidade construtiva e o pós-venda da Peugeot nunca me deram dor de cabeça! Rsrs Abraço!
Acho que tu tem Barra Circular - saúdável, coisa boa - e vem falar mal do carro dos outros.