âïļCONSUMO DE ACEITEâĻïļKawasaki Er6N 650ðDiagnostico a Quema de AceiteðĨ
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 5 āļ.āļ. 2021
- ðHola,
Hoy voy a mostrar un Diagnostico Completo Cabeza de Fuerza Er6N 650ðĩðĨ.
Diagnostico y RevisiÃģn Eje Levas, Culata, Kit Cilindro y VÃĄlvulas.
Este procedimiento aplica para casi todas las Bicilindricas del Mercado
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Si te interesa saber mÃĄs sobre como o donde adquirir repuestos originales o Servicio TÃĐcnico Especializado en Motocicletas, aquà te dejo los links
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ðTorque de Ajuste para los tornillosðĪ
-6mm de Tapa Culata x 4 unidades
1.0 Kgm o 9.8 Nm
-6mm de Tensor Cadenilla x 2 unidades
1.0 Kgm o 9.8 Nm
-6mm de Tapas de eje de levas x 12 unidades
1.2 Kgm o 12 Nm
ðâïļLÃmites de Servicioâïļð
-Desgaste de luz de lubricaciÃģn Ejes de Levas : 0.160 mm âŦ Remplace si es Mayor âŦ
-Alabeo o Descentramiento de Eje de Levas : 0.10 mm âŦ Remplace si es Mayor âŦ
-Altura de Levas de AdmisiÃģn : 36.44 mm ⎠Remplace si es Menor âŽ
-Altura de Levas de Escape : 35.74 mm ⎠Remplace si es Menor âŽ
-Alabeo o Pandeamiento de Culata : 0.05 mm âŦ Remplace si es Mayor âŦ
-Juego Axial en GuÃas de VÃĄlvulas AdmisiÃģn : 0.29 mm âŦ Remplace si es Mayor âŦ
-Juego Axial en GuÃas de VÃĄlvulas Escape : 0.35 mm âŦ Remplace si es Mayor âŦ
-Desgaste Paredes Cilindro : 83.09 mm âŦ Remplace si es Mayor âŦ
-Desgaste Falda PistÃģn : 82.82 mm ⎠Remplace si es Menor âŽ
-Desgaste Anillo Superior : 0.70 mm âŦ Remplace si es Mayor âŦ
-Desgaste Anillo Inferior : 0.90 mm âŦ Remplace si es Mayor âŦ
ðVERIFIQUE EL NIVEL DE ACEITE DIARIAMENTEð
ðReferencia de Las partes:ð
Empaque Culata Original Kawasaki 11004-0064
Empaque Culata Original Kawasaki 11061-0171
Kit Anillos en EstÃĄndar Original Kawasaki 13008-1196
Saludos!
FIXER MOTOS Distribuidor de Repuestos Originales y Servicio TÃĐcnico Especializado en Motocicletas.
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I just want you and I have to to help with the housI aI was is the time to come to my work day day
Buenos dÃas porfavor me das informacion de la ubicaciÃģn de tu empresa
CREEME QUE VALORAMOS MUCHISIMO TODO EL ESFUERZO Y EL TIEMPO QUE DEDICAS MUCHOS EXITOS Y FELICITACIONES POR TODO EL CONOCIMIENTO QUE HAS ADQUIRIDO
Que bueno leer este tipo de comentarios. Muchas gracias ð ðĨģ
Felicitaciones por el exelente uso de herramientas de precisiÃģn centÃĐsimal. Hoy son todos cambia piezas. AcÃĄ se hace un diagnÃģstico exasutivo para salvar los mecanismos que aÚn estÃĄn en cotas segÚn fabricante. Asà se debe hacer SIEMPRE un diagnÃģstico, sin importar la cilindrada
Usted tiene uno de los mejores canales de mecÃĄnica de buena calidad en espaÃąol. Ojala sigas subiendo contenido.
Gracias por vernos y comentar, ðĨ ðĻðī , Saludos ðĪ
nunca habÃa visto un mecÃĄnico que tomara tantas medidas la verdad sin palabras siga de esa manera compaÃąero usted es un maestro saludos .
Gracias por vernos y comentar, ðĨ ðĻðī , Saludos ðĪ
this is a REAL PROFESSIONAL ! you are a excellent mechanic !
AlgÚn dÃa tendrÃĐ un taller con todas esas herramientas y trabajar igual o mejor que ustedes, jajajajaja soy estudiante del SENA en BogotÃĄ
que buena energÃa !!!!
asà es...
Saludos !!!!
No soy colombiano, pero creo ese seÃąor trabaja para un "mounstro de compaÃąÃa" creo es "Auteco".... Mucho dinero , le vienen muchas horas de trabajo.
La verdad explicas muy bien los videos y son muy ilustrativos, no soy mecÃĄnico ni nada pero si aficionado a las motos y me fascina ver la ingenierÃa que tienen
Hola soy ricardo vivo en argentina excelente tu explicacion clara y sencilla soy tecnico mecanico y dedique toda mi vida a las motos ahora estoy jubilado pero sigo apreciando el trabajo de gente como vos 1 abrazo a la distancia
Muchas gracias. Sr. Ricardo un saludo ð
Buenas enseÃąanzas, estos diagnosticos algunos no sabemos y es bueno que salgan a luz pÚblica estÃĄ informaciÃģn.
te felicito, esa es la diferencia entre un "mecÃĄnico" y un mecÃĄnico la formaciÃģn y la inversiÃģn que debe hacer en herramientas especializadas, la biblia de todo vehÃculo es su manual de mantenimiento y reparaciÃģn, en promedio en el diseÃąo de una motocicleta trabajan 600 ingenieros, no hay que inventar el agua helada.
Hola , soy nuevo en tu canal y estoy muy satisfecho con tu contenido , tu forma de enseÃąar es muy profesional y se entiende rÃĄpidamente, me gustarÃa que este video tuviera 2da parte por que vale la pena ver la reparticiÃģn ya que prÃĄcticamente quedamos a mitad de enseÃąanza , yo como seguidor de tu contenido estoy muy agradecido por todo lo que se aprende con tus vÃdeos y no me importarÃa ver 2 o 3 partes si fuese necesario..Gracias
MagnÃfico video, con ese examen se estÃĄ seguro del diagnÃģstico, muchas veces hay talleres que pasan por alto defectos por fiarse de su instinto y el que lo sufre es el cliente, muchas gracias por el aporte!
Espectacular video, profesional como pocos que he visto, tremendo abrazo desde EspaÃąa.
Uffss hermano, yo conocÃa el plastigate y ni idea de cÃģmo se usaba y para que, es increÃble todo lo que he aprendido en tan solo unos minutos... Con tus videos he ayudado a amigos a saber que posibles fallas tienen y como saberlo, ya ando reuniendo para empezar a comprar mis herramientas y hacer yo mismo el mantenimiento de mi propia moto... No quiero dedicarme a esto para vivir de ello pero si para ayudar a quienes han sido vÃctimas de mecÃĄnicos de segunda y terminan apretando todo sin llave torquimetrica y echando Silicon por todos lados
Mil gracias de verdad
Usted es un maestro en todo el sentido de la palabra
Cuando mediste los vastagos de valvula cn el pie de rey..la medida es x eejem 4.52..CENTECIMA de milimetro y no como decis..4.52 MILESIMA DE MILIMETRO.....EXELENTE TU TRABAJO!!
Sos un maestro mecÃĄnico, envidia sana brother, saludos desde Paraguay...
Un lujo!!! Te felicito por la paciencia y la dedicaciÃģn en el vÃdeo. Bueno en todos tus vÃdeos. Gracias por compartir genio!! Saludos de Argentina ðŧâĪïļððŧ
Amigo usted restaura la fe en los mecÃĄnicos, mecÃĄnicos de verdad que trabajan con profesionalismo, lastima que estamos en un paÃs donde no se valora el trabajo serio, y los mecÃĄnicos hacen todo a las carreras , pero es culpa de las mismas personas que no valoran el conocimiento y solo buscan lo barato, ojo lo barato sale caro... Mil bendiciones.
Excelente en todo, un trabajo asà con manuales de taller en mano, esa es la diferencia entre mecÃĄnico y tÃĐcnico ððð
Un crack este tipo.
Que buen mecÃĄnico eres, tu trabajo es muy muy profesional sigue asà un subscriptor mÃĄs ððŧð
Felicitaciones por todo ese conocimiento
Muy bacana la explicaciÃģn, podrÃan mostrar cuando se pasa el refrigerante del radiador al carter y se mezclacon el aceite por favor, saludos
Sii, apenas tengamos el espacio claro que si ððŠ
Saludos !!!!
Hace poco dà con este canal, pero esta buenisimo
Dios te bendiga y muchas gracias por tu en seÃąansas Maestro
Muy buena explicaciÃģn, buen mecÃĄnico y comunicador, un saludo
Felicitaciones, gracias por compartir ese conocimiento, soy entusiasta!
Que buen video, con usted uno aprende mucho waooo tremendo.
Excelente tu contenido, eres un teso papa!
Exelente explicaciÃģn, felicitaciones amigo eres un duro
Muy buenas enseÃąanzas amigo gracias por compartir tu conocimiento
Que canal tan excelente profesional en todos los sentidos ...gracias oor crear el contenido y compartirlo
parcero se ve reflejado lo que haz estudiado gracias por los videos
Gracias Profe eh a epredido muchas cosas. Gracias austed. Saludos y bendiciones
Me mire el otro video del servi y ahora este ð me encanta tu contenido sigue asÃ! Todo esfuerzo da frutos y pronto todos conoceran tu canal! âĪ
Gran video. Perfecta explicaciÃģn. Enhorabuena por vuestro trabajo
Lo Único malo que tiene fixer motos es que sÃģlo tienen taller en villavicencio, deberÃan comenzar a expandirse, como a bogotÃĄ.
Excelente contenido y grandiosas habilidades y profesionalismo
Hermano tienes un conocimiento increible eres un supermekanico. Mis respetos saludos desde Republica Dominicana
FANTASTICA explicaciÃģn. Que gran maestro. Me suscribo. Saludos desde Patagonia ARgentina
Mis felicitaciones por un buen trabajo muy pero muy bien explicado muchas gracias!!
Que videos tan chÃĐveres hermano,que calidad le pones valoro mucho tu esfuerzo sigue asÃ.!! ðâïļ
Te he descubierto hoy y me encanta como haces los videos.
Enhorabuena y un suscrito mÃĄs desde EspaÃąa.
A seguir asà ðŠðŠðŠ
OjalÃĄ hubiera mÃĄs personas honradas y profesionales como usted nos irÃa mejor a todos la vida un abrazo desde getafe EspaÃąa
Un abrazo amiguete muy buenos vÃdeos se aprende bastante con usted da gusto verlo explicarlo todo muy concienzudamente muchas gracias por tanta sabidurÃa y buen hacer
Gracias por este video yo soy usuario y lo entendà por completo.. de verdad gracias y gracias por usar las herramientas adecuadas
Cuando suben un video de un mantenimiento de una Gixxer 150 naked? Que buen canal.
Si !!!, claro que si
Tan pronto tengamos el espacio disponible.
Saludos ðĪ !!!
Mi Celular Sin BaterÃa, Pero Siguiendo Fiel a Fixer Motos desde el Celular de mi Esposa, Saludos desde Argentina
excelente, muy buena explicaciÃģn ð
Saludos desde MÃĐxico del estado de Puebla âðž apenas empecÃĐ aver tus vÃdeos muy bien explicado gracias por compartir tu conocimiento yo apenas estoy empezando al mundo de la mecÃĄnica âðž
Muy buenos tus videos carnal y muy bien explicado ee saludos desde acapulco gerrero
Muchas gracias !!!
Excelente video muy bueno
Gracias! ð
No olvides SUSCRIBIRTE ðĪĐðĨģðĨģðĨģ
Excelente video tutorial y muy bien explicado, gracias amigo por compartir tus importantes conocimientos de mecÃĄnica y electricidad de motocicletas.
Desde el principio sabÃa que eran los anillos fallo comÚn de estÃĄ moto pero me quedÃĐ a verlo todo por el esfuerzo y dedicaciÃģn que inviertes Excelentes videos uso impecable de las herramientas geniales tus vÃdeos 100 likes =)
Gracias por el tiempo que nos regalas con tus videos damasiado buenos nos podrÃas hablar del cluch Anti rebote felicidades buenas tardes.
Exelente me encanta este canal por que te enseÃąa paso a paso , si viviera en ese pais usted fuera mi mecanico , me imagino el trabajo de grabar editar y trabajar hay que tener pasion saludos
Cuando un vehiculo saca humo blanco... prepara la cuenta del banco ð es broma, buen trabajo y muy didactico
Felicitaciones colega..... Trabajo con maquinaria pesada y creeme q es dificil encontrar tecnicos de motos q utilicen bien las herramientas de medicion, ya que pocos conocen de metrologia pero vos la utilizas muy bien y con eso garantizas un excelente diagnostico y un trabajo impecable...... A parte de eso haces muy comprensible todo para el publico en general, que video mas bien logrado....... Lastima que hoy en dia moneticen mas los videos que no aportan nada a nadie. EXITOS!!
OjalÃĄ nos trabajarÃĄn de la misma manera a nuestras motos de bajo cilindraje en todos los talleres felicitaciones tienes un nuevo suscriptor
Muchas felicitaciones por tus videos, te vi por primera vez en facebook y me pareciÃģ excelente como explicas y trabajas. Si todos los mecÃĄnicos en Colombia trabajaran con tal excelencia no habrÃan tantas motos tildadas de "malas".
Felisidades ermano
Sin duda alguna exelentes tutoriales, aprendo mucho gracias y saludos desde Quito - Ecuador
Muchas Gracias. Saludos !!!
Cristian muchas felicitaciones por tomarte el tiempo de filmar un proceso tan dispendioso, un ejemplo a seguir de todos los que estamos en el gremio.
Me gustaria que pudieras compartir informaciÃģn sobre tiendas o marcas especificas para adquirir herramienta especializada en Colombia.
excelente
Si pudiera serÃa tu alumno, Balla que haces exelente trabajo me sorprende tus cualidades para reparar motocicletas.
Quirurgicamente electronico el diagnostico. Muchas gracias x la informacion saludos respeto y muchas BENDICIONES
En ese tipo de motores los procedimientos son complejos, delicados y requieren mucha precisiÃģn, ademÃĄs del arsenal de herramientas, con razÃģn es difÃcil encontrarlas en buen estado despuÃĐs de los 50 mil.
Excelente video. Ya me suscribÃ. Excelente video, lo felicito. Yo tuve una ER6N nueva modelo 2009. Lo que pueda apreciar de esa moto en ese entonces, es que el motor se calienta de manera excesiva y la salida del exhosto si usted le pasaba el dedo por dentro, salia totalmente limpio, lo quiere quiere decir que esa moto estaba muy economica de combustible y eso genera mas calor lo que traduce en desgaste de piezas del motor. Con las motores modernos para pasar el tema de emisiones los fabricantes los estan dejando muy al limite y de verdad que eso acorta vida. No cambiare jamas el color cafe- ladrillo de las bujias de los motores de antes por el color blancusco de las motores de ahora.
Que buen video es genial aprender estos procedimientos los felicito es un contenido muy pero muy Útil, ojalÃĄ pudieran realizar uno de una gladius 650 o Vstrom abs, me ayudarÃan mucho mÃĄs a aprender sobre mi moto y saber que cosas le debo ir revisando
Amigo me gusta, encanta tus contenidos, gracias por compartir tus experiencias, un abrazo!
Gracias por vernos y comentar, ðĨ ðĻðī , Saludos ðĪ
Exelente
The best!
Hola Christian saludos desde tulua valle, podrÃas realizar un video hablando de herramientas especiales que usas en tu taller, y como funcionan? Gracias, bendiciones.
Muy buena la explicaciÃģn. Talves podrÃas mostrar como limpiar la cÃĄmara de compresiÃģn y la limpieza de tapas del centro motor, clutch y estator.
Uffff que chimba de video, tendrias algun video explicando como montar la cadena del motor de esta misma moto, tumbe toda la cabeza de mi motor para anillar pero no tome fotos de referencias del tiempo y ahora estoy perdido para dejarla en tiempo y no quiero doblar las valvulas ya que las compre nuevas :/ Agradecido
Excelente video...se nota la importancia que le das a los detalles..no todos los talleres les dan esa importancia...me puedes recomendar un lugar para formarme en el mantenimiento de motos de alto cilindraje...te agradezco
Muy lindo todo.. que satisfacciÃģn da ver el uno de las erramientas de presiÃģn.. mi pregunta serÃa si a ese cilindro no se le puede rectificar??? . Desde ya muchas gracias..
Muy bueno el video y uso de las herramientas de verificaciÃģn, gracias
Gracias por comentar, ðĨ ðĻðī , Saludos ðĪ
admiraciÃģn total por tu trabajo y dedicaciÃģn lo que podrÃa decirte es, que podrÃas realizar cursos en linea certificables para que personas de otros paises puedan hacerlos o bueno ofrecer un producto mas premium por asi decirlo sin dejar de decir que ya de por si este canal es muy bueno
Buenos dÃas, muy bueno ese vÃdeo. Muchos ÃĐxitos.
DÃģnde se encuentran ubicados . Gracias
Solo para que tenga mÃĄs alcance este canal y crezca mucho. Que explicaciÃģn tan buena. Ãxito ð
Gracias por vernos y comentar, ðĨ ðĻðī , Saludos ðĪ
How did you clean valves and the head? thanks!
Hola cÃģmo estÃĄs muy interesante lo que haces muy muy
Te hago una consulta como de llama esa herramienta con los manÃģmetros de aire?
Saludos desde argentina. Admiro la prolijidad de sus trabajos y el profesionalismo. Solo me gustaria saber con que herramienta limpian la camara de compustion de la tapa al igual que con el piston para no rayar ni daÃąar.
De gran enseÃąanza se ve q as estudiando mucho una pregunta q pasarÃa si un diente de alguno de los ÃĄrboles de levas q da atrasado o adelantado de una ninja 300 gracias por cual quier respuesta dios te bendiga
Soy tu suscriptor y sigo cada uno de tus vÃdeos, pero me interesan muchos mÃĄs vÃdeos de dominar 400 ug, tengo una y me gusta reparar mi propia moto asà como mantenimientos, te agradecerÃa si subieras mucho mÃĄs contenido de esa moto ðððð
Hola, muy buen video muy profesional tu trabajo. Me gustaria saber que costo aproximado podria tener la mano de obra de un procedimiento como el que mostraste en este video. Solo mano de obra ya que se entiende que dependiendo del diagnostico se tendrÃĄn que cambiar partes que ya esten degradadas. Esto con la finalidad de tener un presupuesto aproximado del costo de la reparaciÃģn. Gracias.
TÃo para UD los motores siempre se rotan a la derecha para buskeda de marcas
amigo buen dia, me gusta mucho su canal, me podria indicar en cuento ronda el valor de la reparaciÃģn de ese motor, muchas gracias!
excelente video
Muy bien explicado todo! Consulta: Cuantos km tenia el motor?
muy buen video, una pregunta, cuanto consumÃa de aceite, perdÃa mucho rendimiento?
Tengo ganas de comprar una moto sr6-n.por eso pregunto dÃģnde se encuentran para el peritaje Gracias
Muchas gracias por estos videos, tengo un caso donde el cilindro presenta rayones parecidos al del video, pero se le va a cambiar pistÃģn y anillos serÃĄ eso suficiente, ya que veo que no cambiaste el cilindro
Una pregunta cada que tiempo o kilometraje se recomienda cambiar pastas de clouch de rs200 bajaj
Buenas noches dÃģnde puedo comprar el probador de fugas?
Gracias por la atenciÃģn.
Amigo tiene lgun video de los tiempo de la er6n 2013
Yo arme una cabeza de fuerza de er6n y tuve un poco de problemas en el tiempo de emsamble..pero todo solucionado.saludos cristian ya nos habiamos visto en la universidad auteco
Muchas Gracias, NO OLVIDES COMPARTIR !!! AYUDA MUCHO !!!