Я не понимаю, почиму все так сильно ненавидят рекламу. Никто не заставляет покупать это все.. А парни за это деньги получают.. чтоб дальше делать обзоры для нас.. даже чтоб машену заправить для обзора..
Да ничего там не ломается , проехал 300 тыс ( покупал было 190), кроме. Омывателя фарами которые какого то хрена постоянно терялись, и глючными парктронниками НИЧЕГО ! НИЧЕГО не ломалось , НИЧЕГО не подводило !!! Машина 🚗 супер !
С чем уже сталкивался после покупки, может кому-то пригодиться: 1)Заслонки(менял превентивно, так как не знал как там себя чувствуют старые) - стоили около 100$ оригинал + прокладки впускного коллектора + работа(реально сделать самому) 2)ГРМ ремень + ролики + помпа(менял превентивно) стоило как и на любой другой машине с ремнем которыми пользовался. 3)Сразу менял бак(отгнила горловина выше 10 литров капало) - болезнь платформы у любого лс430 он или менялся или придется. Горловина тоже гниет особенно трубка стравливания давления(сухая). Бак б/у от 100€, мне повезло за 150 взять почти новый и превентивно обработанный от коррозии + установка. Можно сделать самому, но сразу учитывайте что нужно снимать всю выхлопную трассу, все болты обломаются, кардан от редуктора отсоединяться, и в процессе вылезет много мелких работ(приварить новые шпильки для термоэкранов, и т п) 4)Проверяйте сразу или работает кейлесс (бесключевой доступ) кондиционер(задний и холодильник обычно у всех труп- гляньте смотровое окно в трубке около радиатора или не черное), моторы поднятия руля(особенно вверх/ вниз) - это все очень недешево восстановить(у меня поднятие руля было изначально мертвое по понятным причинам). 5)Пинки часто не и-за коробки а из-а мозгов(особенно если они менялись) и некорректной работы дроссельной. 6)Тормоза не плохие, но для такого веса им прям ощутимо больно и диски и колодки в активной езде будут расходниками. Часто пищат передние колодки, на маленькой скорости, и новые и дорогие словно их там нет. 7)Отгнивают изнутри и прогорают банки, при чем вверху и этого не видно. Дополнительный рык может и не плох, но может добавить лишних вибраций в районе 1500-2000об. Выгнивает в труху лечится заменой/тюнингом. При чем только банки остальная трасса достаточно живучая. В целом ничего такого нет, все минусы что Вы обнаружите будут свойственны скорее возрасту и немалому пробегу. Удовольствие от вождения в Дейли и ширина улыбки однозначно возню с ними перекрывает.
Ребята, спасибо за прекрасный обзор прекрасного автомобиля. Я пересмотрел обзоров LS430 очень много, и ваш - лучшее что я нашёл на просторах интернета. В конце концов я купил себе этого Лекса. Теперь катаюсь и слушаю I am on a new wave.
Купил с пробегом 307000 км. Сейчас 317000. Менял масло, фильтры, ремень ГРМ и свечи. Все прекрасно работает. Стоимость обслуживания будет неактуальна, так как живу в Австралии
Спасибо за прекрасный обзор. Смотрю вас с удовольствием. Сделайте пожалуйста подборку самых "народных" автомобилей - надежных, экономичных, не дорогих, для комфортной, спокойной езды.
3uz-fe должен ходить не 500 тысяч в хороших руках. Он должен ходить раза в 2 больше =) 500 тысяч в прямых руках и современные малолитражные моторы у тойоты выхаживают. А uz, jz ходят архи много.
ребята даже не посмотрел полностью тест но с уверенностью могу сказать что тест достойный!Уровень качества тестов растет подписчики так же растут в количестве))так что удачи в дальнейшем развитии!супер!
На дроссельной заслонке выходит из строя моторчик, как правило на нём отклеивается один из магнитов, после приклейки обратно всё работает как часы, у друга на celsior так было, всё отлично работает. И расход приятный, можно в 12,5 литров по городу уложиться)
Ну и фраза (27:11): *"ты осознаешь, что когда проектировался 430-й, маркетологов еще не допускали к процессу создания автомобиля, поэтому всё сделано хорошо - всё сделано качественно и на совесть"* (с) - это "5+++" ))))).
@@АсхатМаженов-г8к понятно, что это утрирование - проблема кроется одновременно и глубже ,и ближе. С одной стороны глубже, потому что современная ненадежность автомобилей объясняется заложенным "проектным устареванием" - т.е. вроде бы проблема "инженерная". С другой стороны, кто-то этим инженерам подсказал, что теперь можно делать авто, которые более 10 лет не будут жить. Эти "кто-то" - скорее всего маркетолухи и дворовые (в смысле "придворные") икономисты...
@@ВолкодавМайдаунов-и9х Европа всегда шла капиталистическим путём. И тут нет ни морали ни духовности. Япония имеет совершенно другую культуру и ценности. Почитайте Карла Маркса в своей книге "Капитал" он описал принцип европейского подхода к зарабатыванию денег и там нет ни слов про честь и совесть. Всё опирается лишь на извлечение максимальной прибыли!
То что и просил то и получил - спасибо и молодцы, Вы Best of the Best of the Best !!!! Я о смешных кадрах, которые не вырезаны, а оставлены - реально обстановку разряжают и заставляют улыбнутся ! Как всегда лучше и лучше !!!! Спасибо за видосы, за настроение, за информацию да за все что делаете ! Так держать ! Лайк 100%
Про главк вообще проржался :DD тачка просто СУПЕР!!!! Реально имея в кармане 20к $ можно взять себе лс430, вложиться в реставрацию всего, что могло выйти из строя, оставить ещё 3-4к $ на бенз (а можно и поставить газ) и просто наслаждаться :)
@@maxi-s27 ,сразу скажу-я против газа!,но! Газ сюда стоит от 600 у.е.,потеря мощности -нужны замеры....а открыть ебальник и оскорблять человека только за то что он высказал свое мнение (а мы тут именно за этим)-дно!!!!
все понравилось, даже подача рекламы, мол так и так, вот такая история, думайте сами, решайте сами, ваша техника ваши деньги. нету всеми надоевшего: заливайте и сразу трение пропадет в контактных группах, все задиры уберутся компрессия будет космос, ресурс у пять раз повысится, только купите
Отлично снятый блог с элементами юмора с качественной музыкой и съемкой. Смотрю этот ролик пятый раз и до сих пор не надоело при случае показываю знакомым. Даже этот магнум не помешал а напротив внес свой юмор 👍👍👍👍👍. Сам с Нальчика Спасибо.
в России набрали воры премиальных по 4 и 5 литров и думают что это и есть немцы. На них немцы не ездят. Немцы ездят на экономных литра 2 моторы. Ну и самтывать в России любят. Полмиллионникак смотают на 100 и потом плачут. ломучий.
ахахаха))))) Амбиции для бедных))) ппц, тебе надо приз дать, за самый тупой комент на ютубе))))))) Тоже самое можно сказать про мерседев в отношении ролс ройса, а про ролс - в отношении личного самолета, яхты и так далее. А кто ездит на маздах/опелях/шкодах - нищеброды? Недоедающие? бомжы? Это я молчу про логаны, джили и прочие лады.
Спасибо вам за ваш труд! Очень нравятся ваши обзоры! Вы бы знали, как я жду обзор субы) У меня лично форик СГ 05 с ПОЛНЫМ свапом ВСЕГО от WRX STI (лиса 2.5), и вот ну ооооооч хочется услышать что-то на эту тему (или фор тюненый в сти или же врх сти II) Удачи каналу и вас обоим ребята! Бывал не раз в Сумах. Сам из Киева!
да нет))) я ж не про свою машину) что со своей машиной делать я знаю) у меня уже врх сти 360лс в кузове фора СГ. Это не я делал, я просто доаделывал уже. Я просто спрашиваю обзор самой культуры субаристов, любителей сти, и сти вцелом)) Просто хочется услышать именно видоролик с мыслями на эту тему. Я думаю многим было бы интересно. Многие люди услышав на улице характерное "БУБУБУБУ.... вррррр пшшш!!!" оборачиваются с любовью в глазах) Я сам таким был до покупки субы) Думаю будет много просмотров)
+Sumy Racing Team У меня двушка атмо, знаю что смысла нет свапить легче сти купить, но привык к ней капец как жалко продавать. Рассчитываю уложиться в 200 тыс руб.
Молодцы ребята!! Клевые обзоры! Удачи вам и ждем новых обзоров. Хотелось бы от вас тест драйва с проблемами, ценами более дешевых авто - opel astra g, chevrolet aveo, kia rio, renault logan, duster,!! P.S. В начале каждого обзора говорите свои имена. Может поэксперементируйте обзор вести не по очереди, а вместе, типа диалог, обсуждение. Думаю интересно будет.
***** Я вас понял, не нравится так не нравится. Буду знать теперь. Мужики а вы не планируете какой то проект? Может постройка какого-то корча, восстановление какой-то убитой тачки...что-то в таком духе? Планируете ли вы что-то о себе рассказывать? Или вы не хотите афишировать свою жизнь. Думаю многим будет интересно немного и о вас самих что-то узнать. Респект вам и удачи! От души желаю вам побольше подписчиков, новых обзоров, проектов! Главное не останавливаться, а продолжать все с большим напором и усердием заниматься своим делом! Очень мало у нас в Украине хороших автообзорщиков, автоблогеров. Толи у нас это не сильно еще развито, толи кто его знает. Привет с Кременчуга вам мужики)))
Отлично. Ждем стрим. Главное за день, два сообщите подписчикам в какое время будет стрим, обязательно запишите стрим и выложите потом на канал. Не все смогут поучаствовать в стриме и людям, думаю, будет интересно узнать, что же там было на стриме))
Самый лучший обзор на эту машину, со всех сторон осветили, все что хотел узнал, спасибо мужики! Если бы вы еще говорили стоимость контрактных двигателя, коробки и подвески, чтобы отдельно не гуглить, то вообще цены бы не было! Но и так 5+
Всё как обычно суперски у вас! Юмор -то что надо !!!! Только иногда возникает ощущение,что подборкой фоновой музыки занимается слишком молодой человек. То к месту,то нет. Можно и пожёстче что-нибудь использовать)). А так вы на мой взгляд-самые оригинальные в обзорах с очень лёгкой и приятной подачей. Удачи и успехов в развитии канала!! Спасибо за видео
Очень хороший подход к обзорам автомобилей! Смотрю многих обзорщиков, у вас самый большой потенциал из-за информативности и подготовке к видео! Удачи вам!
Перш за все хочу висловити найщиріші слова вдячності авторам відео, складається враження професійного чи, можливо, опосередкованого театрально-режисерського фаху! Щодо авто, - сам володію таким ЛС, крім задоволення і дріб"язкових витрат можу лише порадити всім притомним водіям (а не понтам) купуйте, експлуатуйте і радійте, при цьому не привертаючи зайвої уваги!
Доброго времени суток! Ребята уже больше года смотрю ваш канал и могу с уверенностью сказать что лучше вас обзоры ещё никто не делал км в России так и в Украине ,вас очень приятно смотреть ,все очень понятно и доступно ,смотрит даже моя жена .Если можно сделайте сравнительный обзор Фольксваген Фаэтон vs Лексус LS 430 буду очень благодарен ,заранее огромное спасибо )))
Как по мне, мы все хотим надежный и долговечный авто, а производители делают авто по принцыпу смартфонов, первое времья вау ефект и все радует, ну а потом происходит принцып "наченает сыпаться", и человек снова покупает более новое и как бы совершенное. Сомневаюсь что с нынешними технологиями нельзя сделать качественый и надежный продукт. Двигателя милионники как и телефоны нокиа остались впрошлом, производитель не хочет делать такой продукт, поломка которого произойдет через 5-10 лет, миром правят деньги и нажыва.
как достали эти споры. реклама не реклама супротек. у меня вообще одна тачка только была и то 2 года. но мне не мешает просто смотреть их канал. плюс я с города Сумы. ребятам респект. отличные люди и их работа.
гуд =) Но все что в нем есть было еще в 131 кузове Toyota Crown в 1989 году ^^, и мотор v8 1uz-fe и пневма и остальные плюшки этого авто =) Японцы для себя оставляли самое вкусное
Классный канал, удачи Вам, мне практически всё равно про какой автомобиль идёт речь, главное что рассказывается всё простым, доступным языком, но т.к. являюсь фанатом Тойоты с лексусом, отдаю предпочтение этим автомобилям, привет из Крыма! Жду новых видео!)
Спасибо за обзор парни, интересно было посмотреть, был такой, из недостатков для меня могу назвать только большой налог в РФ, кстати всем советую посмотреть обзоры праворукого аналога этого Лексуса - Тойота Цельсиор в этом же кузове, я был удивлен когда увидел что Тойота в разы нафаршированее чем Лексус, посмотрите сами в интернете)
Очень классно осветили вопрос. Особо хотелось бы отметить вашу "фишечка" (15:26) - исторический экскурс в технологию производства Лексуса и как это отразилось на конкурентах (включая кадровые вопросы...). Очень интересно!
Беззвучные рассуждения водителя когда едешь сзади, лай собаки, прошло 20 минут, солома... Отличный обзор смотрится просто великолепно, спасибо за труды!!!
отличный обзор 👍 но на счёт тоёты много легенд в плане надёжности...у знакомого тоёта "тундра" стуканул движок .развалилась раздатка, ходовка сыпется ...одну он продал , купил вторую такую же и опять проблемы с подвеской ...а про то сколько жрёт я лучше промолчу...так что не нужно переоценивать лексус ибо нет гармонии в этом мире...
Не так давно случайно попал на ваш канал и был приятно удивлен качеством и количеством информации которое вы даете в своих роликах.. Было б интересно, еслы б вы сделали видео и подняли тему покупки первой б/у машины (на что смотреть при виборе, и тд..) И еще: можна сделать рейтинг (по вашему мнению)), что лутчше купить до 5 тис.$, от 5 до 10 тис$, и 10-15 тис.$. Спасибо за ваши выдео!))
Доброго времени Уважаемая команда Sumy Racing Team. Пишу кратко, хочется увидеть тест драйв в вашем исполнении о Lexus LS 600 hL. Очень надеюсь, что в скором будущем он появится и все подписчики его с удовольствием посмотрят))).
Спасибо огромное за обзор шикарной машины! А gs300 jzs160 когда-то будет на обзоре? Очень красивая машина, а надёжность и цена весьма сильно склоняют в сторону Лексуса)
Я не понимаю, почиму все так сильно ненавидят рекламу. Никто не заставляет покупать это все.. А парни за это деньги получают.. чтоб дальше делать обзоры для нас.. даже чтоб машену заправить для обзора..
ну наконец-то, мужики, мой любимый кузов, вы просто The Best!!! спасибо)))
Да ничего там не ломается , проехал 300 тыс ( покупал было 190), кроме. Омывателя фарами которые какого то хрена постоянно терялись, и глючными парктронниками НИЧЕГО ! НИЧЕГО не ломалось , НИЧЕГО не подводило !!! Машина 🚗 супер !
bez pnevma eto ne komfortno da?
@@nurlannurmahanov3135 не бгиься ты пневмы она не кусаеться а наоборот гладит
С чем уже сталкивался после покупки, может кому-то пригодиться:
1)Заслонки(менял превентивно, так как не знал как там себя чувствуют старые) - стоили около 100$ оригинал + прокладки впускного коллектора + работа(реально сделать самому)
2)ГРМ ремень + ролики + помпа(менял превентивно) стоило как и на любой другой машине с ремнем которыми пользовался.
3)Сразу менял бак(отгнила горловина выше 10 литров капало) - болезнь платформы у любого лс430 он или менялся или придется. Горловина тоже гниет особенно трубка стравливания давления(сухая). Бак б/у от 100€, мне повезло за 150 взять почти новый и превентивно обработанный от коррозии + установка. Можно сделать самому, но сразу учитывайте что нужно снимать всю выхлопную трассу, все болты обломаются, кардан от редуктора отсоединяться, и в процессе вылезет много мелких работ(приварить новые шпильки для термоэкранов, и т п)
4)Проверяйте сразу или работает кейлесс (бесключевой доступ) кондиционер(задний и холодильник обычно у всех труп- гляньте смотровое окно в трубке около радиатора или не черное), моторы поднятия руля(особенно вверх/ вниз) - это все очень недешево восстановить(у меня поднятие руля было изначально мертвое по понятным причинам).
5)Пинки часто не и-за коробки а из-а мозгов(особенно если они менялись) и некорректной работы дроссельной.
6)Тормоза не плохие, но для такого веса им прям ощутимо больно и диски и колодки в активной езде будут расходниками. Часто пищат передние колодки, на маленькой скорости, и новые и дорогие словно их там нет.
7)Отгнивают изнутри и прогорают банки, при чем вверху и этого не видно. Дополнительный рык может и не плох, но может добавить лишних вибраций в районе 1500-2000об. Выгнивает в труху лечится заменой/тюнингом. При чем только банки остальная трасса достаточно живучая.
В целом ничего такого нет, все минусы что Вы обнаружите будут свойственны скорее возрасту и немалому пробегу.
Удовольствие от вождения в Дейли и ширина улыбки однозначно возню с ними перекрывает.
Машина легенда. мне кажется такого качества машины не было раньше в 2004 годах. И вид у него роскошный, шумка плавность хода поражает.
Bmw e65
Чистая правда
Ребята, спасибо за прекрасный обзор прекрасного автомобиля. Я пересмотрел обзоров LS430 очень много, и ваш - лучшее что я нашёл на просторах интернета.
В конце концов я купил себе этого Лекса. Теперь катаюсь и слушаю I am on a new wave.
Edward Padiarov как с обслужкой?
Купил с пробегом 307000 км. Сейчас 317000. Менял масло, фильтры, ремень ГРМ и свечи. Все прекрасно работает. Стоимость обслуживания будет неактуальна, так как живу в Австралии
respect you
Спасибо за прекрасный обзор. Смотрю вас с удовольствием. Сделайте пожалуйста подборку самых "народных" автомобилей - надежных, экономичных, не дорогих, для комфортной, спокойной езды.
3uz-fe должен ходить не 500 тысяч в хороших руках. Он должен ходить раза в 2 больше =) 500 тысяч в прямых руках и современные малолитражные моторы у тойоты выхаживают. А uz, jz ходят архи много.
Ага,если болтики с заслонок не упадут внутрь двс
Для начала лайк, а потом просмотр!
ребята даже не посмотрел полностью тест но с уверенностью могу сказать что тест достойный!Уровень качества тестов растет подписчики так же растут в количестве))так что удачи в дальнейшем развитии!супер!
досмотрел и не ошибся)лайк за работу)
На одном дыхании, великолепное видео!
Выдыхай!
На дроссельной заслонке выходит из строя моторчик, как правило на нём отклеивается один из магнитов, после приклейки обратно всё работает как часы, у друга на celsior так было, всё отлично работает. И расход приятный, можно в 12,5 литров по городу уложиться)
Уровень растет! Рад за вас и удачи в развитии!
Ну и фраза (27:11): *"ты осознаешь, что когда проектировался 430-й, маркетологов еще не допускали к процессу создания автомобиля, поэтому всё сделано хорошо - всё сделано качественно и на совесть"* (с) - это "5+++" ))))).
Кто тебе сказал?
@@АсхатМаженов-г8к понятно, что это утрирование - проблема кроется одновременно и глубже ,и ближе. С одной стороны глубже, потому что современная ненадежность автомобилей объясняется заложенным "проектным устареванием" - т.е. вроде бы проблема "инженерная". С другой стороны, кто-то этим инженерам подсказал, что теперь можно делать авто, которые более 10 лет не будут жить. Эти "кто-то" - скорее всего маркетолухи и дворовые (в смысле "придворные") икономисты...
@@ВолкодавМайдаунов-и9х Европа всегда шла капиталистическим путём. И тут нет ни морали ни духовности. Япония имеет совершенно другую культуру и ценности. Почитайте Карла Маркса в своей книге "Капитал" он описал принцип европейского подхода к зарабатыванию денег и там нет ни слов про честь и совесть. Всё опирается лишь на извлечение максимальной прибыли!
Без пневмы он просто "ВЕЧЕН"!!! Самые лучшие воспоминания! Особенно в американских версиях без заднего климата и дотяжек дверей
bez etih eto ne lexus)
Nurlan Nurmahanov зачем тебе задниц климат и дотяжки? Вон в новых 570 нет дотяжек, eto uzhe ne lexus?)
То что и просил то и получил - спасибо и молодцы, Вы Best of the Best of the Best !!!! Я о смешных кадрах, которые не вырезаны, а оставлены - реально обстановку разряжают и заставляют улыбнутся ! Как всегда лучше и лучше !!!! Спасибо за видосы, за настроение, за информацию да за все что делаете ! Так держать ! Лайк 100%
уважаю вас мужики максимально реалистичный обзор
Как тяжело было найти обзор на 430, спасибо вам.
Про главк вообще проржался :DD тачка просто СУПЕР!!!! Реально имея в кармане 20к $ можно взять себе лс430, вложиться в реставрацию всего, что могло выйти из строя, оставить ещё 3-4к $ на бенз (а можно и поставить газ) и просто наслаждаться :)
@@maxi-s27 ,сразу скажу-я против газа!,но! Газ сюда стоит от 600 у.е.,потеря мощности -нужны замеры....а открыть ебальник и оскорблять человека только за то что он высказал свое мнение (а мы тут именно за этим)-дно!!!!
Классный обзор! Сейчас действительно лучше купить немного "уставший" бизнес-класс, чем новый Hyundai Accent или Kia Rio. Был бы только кузов целый.
на соломе ржал вместе с вами как припадочный)))
З підписниками Ви ростете хлопці ! Вітаю Вас !! Тест як завжди на висоті ! Респект "рєбяткі" !!!!
все понравилось, даже подача рекламы, мол так и так, вот такая история, думайте сами, решайте сами, ваша техника ваши деньги. нету всеми надоевшего: заливайте и сразу трение пропадет в контактных группах, все задиры уберутся компрессия будет космос, ресурс у пять раз повысится, только купите
молодцы ребята !!!И смотреть приятно ,и реальность отображается!!!
Отлично снятый блог с элементами юмора с качественной музыкой и съемкой. Смотрю этот ролик пятый раз и до сих пор не надоело при случае показываю знакомым. Даже этот магнум не помешал а напротив внес свой юмор 👍👍👍👍👍. Сам с Нальчика Спасибо.
немецкая тройка и близко не дотягивает по надежности.... )) Это чистой воды правда!!!!
в России набрали воры премиальных по 4 и 5 литров и думают что это и есть немцы. На них немцы не ездят. Немцы ездят на экономных литра 2 моторы. Ну и самтывать в России любят. Полмиллионникак смотают на 100 и потом плачут. ломучий.
А японцы не дотягивают по мощности двигателей.
шикарный лексус!!! Настоящая машина, не то что немцы
немцы хороши, но они разваливаются
Alex Koch Немцы хороши, вот только надёжность отсутствует, а у Японцев проблем с этим особо нет
Патриот Добрый у тебя хотл машина есть умник
Лексус пародия на премиум
ахахаха))))) Амбиции для бедных))) ппц, тебе надо приз дать, за самый тупой комент на ютубе))))))) Тоже самое можно сказать про мерседев в отношении ролс ройса, а про ролс - в отношении личного самолета, яхты и так далее. А кто ездит на маздах/опелях/шкодах - нищеброды? Недоедающие? бомжы? Это я молчу про логаны, джили и прочие лады.
Спасибо вам за ваш труд! Очень нравятся ваши обзоры! Вы бы знали, как я жду обзор субы) У меня лично форик СГ 05 с ПОЛНЫМ свапом ВСЕГО от WRX STI (лиса 2.5), и вот ну ооооооч хочется услышать что-то на эту тему (или фор тюненый в сти или же врх сти II)
Удачи каналу и вас обоим ребята! Бывал не раз в Сумах. Сам из Киева!
Подскажи пжл ,сколько по времени занял свап? Хочу свою импрезу свапнуть, но боюсь ,что будет долгостой.
да нет))) я ж не про свою машину) что со своей машиной делать я знаю) у меня уже врх сти 360лс в кузове фора СГ. Это не я делал, я просто доаделывал уже.
Я просто спрашиваю обзор самой культуры субаристов, любителей сти, и сти вцелом)) Просто хочется услышать именно видоролик с мыслями на эту тему. Я думаю многим было бы интересно. Многие люди услышав на улице характерное "БУБУБУБУ.... вррррр пшшш!!!" оборачиваются с любовью в глазах) Я сам таким был до покупки субы) Думаю будет много просмотров)
я такую купил уже машину, и просто доделывал технически по мелочам. остался визуал только
+Sumy Racing Team У меня двушка атмо, знаю что смысла нет свапить легче сти купить, но привык к ней капец как жалко продавать. Рассчитываю уложиться в 200 тыс руб.
так я уже купил такую машину) так что какая уж разница))
подписываюсь однозначно!!! видос афигительный. смотрел не отрываясь. удачи.
Ребята, Вы как всегда красавцы! А солома вообще огонь)))))) А восьмёрочка в нём одна из лучших!
У вас годный контент. Не могу понять почему у вас так мало подписчиков
С учётом что я живу где зим нет, влажности нет, жары нет, дороги хорошие- то это вечная машина, как и показывает практика.
Молодцы ребята!! Клевые обзоры! Удачи вам и ждем новых обзоров. Хотелось бы от вас тест драйва с проблемами, ценами более дешевых авто - opel astra g, chevrolet aveo, kia rio, renault logan, duster,!!
P.S. В начале каждого обзора говорите свои имена. Может поэксперементируйте обзор вести не по очереди, а вместе, типа диалог, обсуждение. Думаю интересно будет.
+Music Bomba Что б не расстраивать зрителей).
***** Я вас понял, не нравится так не нравится. Буду знать теперь. Мужики а вы не планируете какой то проект? Может постройка какого-то корча, восстановление какой-то убитой тачки...что-то в таком духе? Планируете ли вы что-то о себе рассказывать? Или вы не хотите афишировать свою жизнь. Думаю многим будет интересно немного и о вас самих что-то узнать. Респект вам и удачи! От души желаю вам побольше подписчиков, новых обзоров, проектов! Главное не останавливаться, а продолжать все с большим напором и усердием заниматься своим делом! Очень мало у нас в Украине хороших автообзорщиков, автоблогеров. Толи у нас это не сильно еще развито, толи кто его знает. Привет с Кременчуга вам мужики)))
Отлично. Ждем стрим. Главное за день, два сообщите подписчикам в какое время будет стрим, обязательно запишите стрим и выложите потом на канал. Не все смогут поучаствовать в стриме и людям, думаю, будет интересно узнать, что же там было на стриме))
Точьные информацыонные щипитильные обзоры, спасибо, респект и уважуха лайк!!!
как всегда приятно посмотреть, хотелось бы увидеть тест Lexus GS430 (S190) ? а то нигде нормального нет
Очень Весёлый обзор!)
Спасибо настроение подняли !)
ЛАЙК ! ! ! ! !
Удачи Вам !)
Самый лучший обзор на эту машину, со всех сторон осветили, все что хотел узнал, спасибо мужики! Если бы вы еще говорили стоимость контрактных двигателя, коробки и подвески, чтобы отдельно не гуглить, то вообще цены бы не было! Но и так 5+
последняя мысль достойна рамки на стене. машины постарше действительно в лучшем соотношении цены и качества.
Всё как обычно суперски у вас! Юмор -то что надо !!!! Только иногда возникает ощущение,что подборкой фоновой музыки занимается слишком молодой человек. То к месту,то нет. Можно и пожёстче что-нибудь использовать)).
А так вы на мой взгляд-самые оригинальные в обзорах с очень лёгкой и приятной подачей.
Удачи и успехов в развитии канала!! Спасибо за видео
Красавцы Братцы, мне понравился ваш подход. Буду следить за вашим творчеством.
Молодцы парни...Вы всегда на высоте...Процветания вашему каналу..А Лексус один из лучших в своём классе..
Очень хороший подход к обзорам автомобилей! Смотрю многих обзорщиков, у вас самый большой потенциал из-за информативности и подготовке к видео! Удачи вам!
Отлично снято, как всегда на уровне и с юмором!
Когда вы начинаетесь в соломе...просто лучшее что я слышал за день , однозначно лайк )
Выверенный эталон, даже захотелось купить😊
Перш за все хочу висловити найщиріші слова вдячності авторам відео, складається враження професійного чи, можливо, опосередкованого театрально-режисерського фаху! Щодо авто, - сам володію таким ЛС, крім задоволення і дріб"язкових витрат можу лише порадити всім притомним водіям (а не понтам) купуйте, експлуатуйте і радійте, при цьому не привертаючи зайвої уваги!
приятно посмотреть ваши видосы мужики.Спасибо!
Доброго времени суток! Ребята уже больше года смотрю ваш канал и могу с уверенностью сказать что лучше вас обзоры ещё никто не делал км в России так и в Украине ,вас очень приятно смотреть ,все очень понятно и доступно ,смотрит даже моя жена .Если можно сделайте сравнительный обзор Фольксваген Фаэтон vs Лексус LS 430 буду очень благодарен ,заранее огромное спасибо )))
Парни, вы молодцы.
Очень приятная смесь техники, мнений и юмора.
Каждый раз смотрю не как обзор, а как короткометражное кинцо )))
Ребята молодцы как всегда! Ничего лишнего и все информативно!
Красавчики, ребята. Спасибо за контент)) огромных успехов)
Ребята молодцы обзор хороший. Но пожалуйста добавьте в обзоры разход топлива
красавец аппарат, обзор - на отлично ;)
Лайк однозначно! Повеселили пацаны о шумовке!))) молодцы друзья- удачи Вам!))
Ребя, сколько смотрю на вас, всегда один позитив и хорошее настроение. Спасибо вам, вдохновения и удачи.
Как по мне, мы все хотим надежный и долговечный авто, а производители делают авто по принцыпу смартфонов, первое времья вау ефект и все радует, ну а потом происходит принцып "наченает сыпаться", и человек снова покупает более новое и как бы совершенное. Сомневаюсь что с нынешними технологиями нельзя сделать качественый и надежный продукт. Двигателя милионники как и телефоны нокиа остались впрошлом, производитель не хочет делать такой продукт, поломка которого произойдет через 5-10 лет, миром правят деньги и нажыва.
как достали эти споры. реклама не реклама супротек. у меня вообще одна тачка только была и то 2 года. но мне не мешает просто смотреть их канал. плюс я с города Сумы. ребятам респект. отличные люди и их работа.
Спасибо за отличный обзор! Вас надо по нашему Российскому телевидению показывать, чтобы небыло агрессии к Вашей стране.
это самый лучших обзор на канале) однозначно лайк)
Понравилось, особенно фраза про маркетологов и надежность! Молодцы ребята! Спасибо!
Спасибо за обзор! Ребята - юмористы, это залог успеха!
Неожиданный тест, но как всегда интересно, спасибо
Я после вашего видео на автобазаре взял себе такой
Спасибо ребята
Три года прошло. Поделитесь впечатлениями)
Парни очень классный тест драйв и обзор данного автомобиля! Так и продолжайте!))
гуд =) Но все что в нем есть было еще в 131 кузове Toyota Crown в 1989 году ^^, и мотор v8 1uz-fe и пневма и остальные плюшки этого авто =) Японцы для себя оставляли самое вкусное
когда наши будут для своих делать самые вкусные авто ?)))
рождения ползать летание не способностью
Идеальный информационный тест. ЛАЙК
Такая миниатюрная шторка 11:06 над зеркалом на е-класса мерсах 80-x была :)))
Точно мерс 1993г е класс там есть такая штука
Классный канал, удачи Вам, мне практически всё равно про какой автомобиль идёт речь, главное что рассказывается всё простым, доступным языком, но т.к. являюсь фанатом Тойоты с лексусом, отдаю предпочтение этим автомобилям, привет из Крыма! Жду новых видео!)
Обожаю этого Леху...Тем более такой комплектации...с собой монитором .А звук в нём вообще космос
спасибо ребята за обзор и вашу работу, удачи во всех начинаниях
Спасибо за обзор парни, интересно было посмотреть, был такой, из недостатков для меня могу назвать только большой налог в РФ, кстати всем советую посмотреть обзоры праворукого аналога этого Лексуса - Тойота Цельсиор в этом же кузове, я был удивлен когда увидел что Тойота в разы нафаршированее чем Лексус, посмотрите сами в интернете)
Красавцы! Очень клевые видосы! Удачи Вам ребята!!!
Спасибо! Обзор-супер, да еще и посмеялся вместе с вами! Давно так не смеялся! Удачи!
Очень хотелось бы Mazda CX-5 с подробным (как Вы любите) техническим описанием. Что не ролик - праздник! Удачи Вашей команде ;)
Молодцы! Все по делу и без понтов! Удачи Вам, хлопцы!
А вообще обзор очень понравился...и машина очень достойная.
Очень классно осветили вопрос. Особо хотелось бы отметить вашу "фишечка" (15:26) - исторический экскурс в технологию производства Лексуса и как это отразилось на конкурентах (включая кадровые вопросы...). Очень интересно!
Беззвучные рассуждения водителя когда едешь сзади, лай собаки, прошло 20 минут, солома... Отличный обзор смотрится просто великолепно, спасибо за труды!!!
Очень информативный обзор . А вы попробуйте сравнить Тойоту Марк 2 JZX100 и Лексус GS 300 в 160 кузове . Я думаю выйдет очень интересное видео .
глупое сравнение... господи
отличный обзор 👍 но на счёт тоёты много легенд в плане надёжности...у знакомого тоёта "тундра" стуканул движок .развалилась раздатка, ходовка сыпется ...одну он продал , купил вторую такую же и опять проблемы с подвеской ...а про то сколько жрёт я лучше промолчу...так что не нужно переоценивать лексус ибо нет гармонии в этом мире...
не надо ля-ля,пол якутии ездят на тундрах ,крузаках и прадиках.все ездят,ни у кого ни чего не сыпется.обслуживать надо хотя бы по минимуму машину
а вторая половина на чём ездит ? на УАЗах...😄
Хороший обзор , понравилось что СТОшник обьяснил все просто и понятно
Не так давно случайно попал на ваш канал и был приятно удивлен качеством и количеством информации которое вы даете в своих роликах..
Было б интересно, еслы б вы сделали видео и подняли тему покупки первой б/у машины (на что смотреть при виборе, и тд..)
И еще: можна сделать рейтинг (по вашему мнению)), что лутчше купить до 5 тис.$, от 5 до 10 тис$, и 10-15 тис.$.
Спасибо за ваши выдео!))
сняли про мой любимый лексус, спасибо) давайте еще про 8й галант
Доброго времени Уважаемая команда Sumy Racing Team. Пишу кратко, хочется увидеть тест драйв в вашем исполнении о Lexus LS 600 hL. Очень надеюсь, что в скором будущем он появится и все подписчики его с удовольствием посмотрят))).
Спасибо, поржал) очень позитивно и круто!)
Классный обзор, спасибо, как всегда на высочайшем уровне!
Lexus, lexus,?! Изначально это Toyota Celsior) Сборка Цельсиора качественней чем у лексуса, проверено годами на Дальнем востоке.
+Sumy Racing Team цельсиоры в основном на пневме.Праворукие гораздо лучше собраны и богаче комплектациями.
по поводу солнцезащитной шторки над зеркалом заднего вида - ее придумали еще в Mercedes W124 в 86 году
мужики рахмет посмеялся от души.
Дякую, дуже грамотно зняли, цікаво і пізнавально, дякую друзі ))
ребята спасибо за тест) все подробно и понятно
Рррреебяяята, огонь! Спасибо!)
По цене Камри 3.5) а тачка совсем другого класса
10 из 10 . Как всегда с огоньком !
Спасибо за очень крутой обзор ))))
порадовали веселые моменты которые не вырезали :)
Даешь обзор и техническую информацию про сотый крузак. Какие двигатели лучше брать, нюансы, рестайл или дорестайл. Машинка интересная все таки )
Хорошый обзор ребята!👍 сделайте на тойота авалон 2005 лимитед
отличный обзор, сделано все на высшем уровне.
Спасибо огромное за обзор шикарной машины! А gs300 jzs160 когда-то будет на обзоре? Очень красивая машина, а надёжность и цена весьма сильно склоняют в сторону Лексуса)