【デリカD5】ブロック式リフトアップキット取り付け

[@ゆうき-v2l]

自分のデリカもオートフラックスさんのリフトアップキット30ミリのやつで
バネとショックとリアのメンバーダウン入ってます。
この状態で今回のようなブロックでリフトアップした場合構造変更等や車検通らないとかは発生するのでしょうか？

[@koko-channel-810]

こんばんは😊
この動画内でKさんデリカに４０m mブロックキットを入れてみましたが、ゆうき様が懸念されている構造変更や車検非対応に関してですが４０m m車高を上下した場合には厳密には構造変更が必要になりますのでオートフラッグスさんのパーフェクトリフトアップキットを装着されている場合には基本的には構造変更が必要とディーラーにて指摘される事があると思います。
この後、色々と仕様変更していますが・・・オートフラッグスさんのショックにブロックキットを装着すると、オートフラッグスさんのショックアブソーバーのストロークが長くなっているので、ドライブシャフトの角度問題、スタビリンクとロアアームとの干渉、等が発生しますので細かな変更調整が必要です。
フロントもメンバーダウンすれば問題ありません。
いずれにしても、車高が４０m m上下する改造は構造変更をお勧めいたします。
長々とすみません・・・😅

[@ゆうき-v2l]

@ 返信ありがとうございます！
調べてもあまり理解できなかったですけど
細かく教えていただき理解できました！
デリカの動画いっぱい上げてるみたいなんで
色々と参考にさせてもらいますね！👍

[@koko-channel-810]

ゆうき様
こんばんは😊
オートフラッグスさんの現状使用されている物を使いつつブロックキットを付けたいのであれば、フロントショックのみノーマル、スプリングはオートフラッグス、リアショック、スプリングはオートフラッグスでリアショックの上に付けるブロックキットはつけないでスプリングとボディー間に付けるスペーサーは付けると言う感じでしたらゆうき様の現状車高プラス３０〜４０m mアップいけます。
フロントはモンローのキャンバーボルト、リアはメンバーダウン３０m mしているので
若干のポジティブキャンバーで収まるか？調整式コントロールアームが必要になるかもしれませんが・・・
D5は車高を上げていくとポジティブキャンバーになるのでアライメントが取りきれないとタイヤの外ベリが発生します🤗

[@おまんじゅう-k1m]

コレ信じられないくらいサビるから塗装をオススメします

[@koko-channel-810]

こんばんは〜　そうなんですね・・・再塗装しておきます。
ありがとうございます😊

[@aone9437]

メンバーダウンってやりましたか？

[@koko-channel-810]

今晩は、メンバーダウンしていますよ。😊

[@aone9437]

@@koko-channel-810差し支えなければどちらの商品でメンバーダウンしたか教えていただけますか？

[@koko-channel-810]

@@aone9437
すみません・・・
遅くて・・オートフラッグスです。