Excellent vehicule et vidéo au passage Mais l’assurance à 200 /250 e par mois j’y crois pas du tout ( je viens de sortir de jeûne permis et j’ai demandé à ma banquière pour assurer un véhicule de 300 ch , 137/150 e on est loin de ce qu’il dit mdr Sinon vidéo au top et sympathie au rdv comme d’hab !
"Super vidéo ! Ce jeune TH-camr a vraiment su mettre en valeur la Golf 8 GTI Clubsport. Entre les détails techniques bien expliqués et les prises de vue soignées, on sent qu’il est passionné par l’automobile. Sa manière de présenter les performances et les nouveautés de ce modèle est à la fois claire et dynamique, ce qui rend la vidéo captivante. Bravo à lui pour ce contenu de qualité, et hâte de voir ses prochaines vidéos ! 🚗🔥"
Si il ne l'utilise pas la journée et qu'elle reste au garage car il prend le métro/bus pour aller bosser à Marseille, ce n'est pas un daily ;) C'est une belle caisse quand même ^^
@@perronmaxime3241tête haute j’en voulais pas le cuir non plus, HK et TO encore moins ! Les IQ light son installé maintenant, l’ancien proprio allemand les avais pas voulu
Tres bekke voiture...ma prochaine peut être. Mais cher 40 k pour 300ch..tu prend une perf 7.5 a 26 k même kilomètres et tu met un stage 1poir pour600 e tu marche autant et même consomme moins en boîte mécanique comme j'ai...9 l max en moyenne avec 308 ch.. alors oui c'est beau..mais cher pour ce que cest... j'ai même plus de couple 445 n.. et qui a encore une 7 d'origine sans stage ??! Il pourrait etre surpris au feu rouge.. apres une foi en stage 1 c'est un monstre de presque 400 ch grace à leur nouveau turbo plus gros que sur ies 7. Et si il met un full tube. Il passe plus le ct😢😢vive les golfistes ❤❤❤❤❤
Oui s'est vrai que chez nous les modifications vont devenir compliquées à l'avenir, alors une golf 8 gti clubsport en stage 1/ dsg stage 2 suffit largement, on peut atteindre 400ch sans forcer, perso je laisse ma g7gti perf. d'origine, j'ai juste changer le pot de détente, le bruit est juste magnifique, équilibré, discret quand il le faut, je consomme sur long trajets 6.5 litres au 100, mon record 5.7 litres, sinon dans les 7.5 litres en mixte.
Entre son design agressif, ses performances impressionnantes et la technologie embarquée, VW a vraiment frappé fort.
Merci pour cette présentation claire et passionnante, ça donne envie de la conduire ! 🚗💨"
Merci !
La nouvelle qualité de vidéo est incroyable. Belle présentation du bolide. On a bien rigoler. Bravo !!
Mercii !
Super vidéo!! Top 👍 et très belle Golf
Merci !
🚗💨 Merci pour cette présentation super détaillée, ça donne envie de prendre le volant ! 👌
Merci à vous !
Cette Golf GTI 8 est vraiment impressionnante !
C'est clair !
cette Golf GTI 8 est une vraie merveille ! 🔥
Merci et oui c'est clair !
Excellent vehicule et vidéo au passage
Mais l’assurance à 200 /250 e par mois j’y crois pas du tout
( je viens de sortir de jeûne permis et j’ai demandé à ma banquière pour assurer un véhicule de 300 ch , 137/150 e on est loin de ce qu’il dit mdr
Sinon vidéo au top et sympathie au rdv comme d’hab !
Très bonne vidéo des gens correct
Merci beaucoup !
J’ai la même en noir ´ c’est une vraie bombe 💪🏾👍🏾😎! Moi aussi je pense poser un full tube après cata 🎵🎵😃👍🏾!
C'est clair que c'est une très bonne sportive ! Elle va bien chanter avec ça !🤯
Adélaïde pas Estoril les jantes 😉
Merci !
Super vidéo !
Merci mon gros !
"Super vidéo ! Ce jeune TH-camr a vraiment su mettre en valeur la Golf 8 GTI Clubsport. Entre les détails techniques bien expliqués et les prises de vue soignées, on sent qu’il est passionné par l’automobile. Sa manière de présenter les performances et les nouveautés de ce modèle est à la fois claire et dynamique, ce qui rend la vidéo captivante. Bravo à lui pour ce contenu de qualité, et hâte de voir ses prochaines vidéos ! 🚗🔥"
Merci beaucoup pour ton commentaire, de belles choses restent à venir !
What is the color?
Grey
Si il ne l'utilise pas la journée et qu'elle reste au garage car il prend le métro/bus pour aller bosser à Marseille, ce n'est pas un daily ;) C'est une belle caisse quand même ^^
Quasiment full options mais il manque H&K pas de toit ouvrant pas iq light pas de akra les jantes de serie mais sinon chouette caisse
Ni le tête haute, ni le cuir, ni le Park assist ni le DCC avec le mode nurb.. très cher payé pour le kilométrage et les options ..
Oui après le proprio ne souhaitait pas de toit ouvrant
Je pense que la couleur a beaucoup joué sur le prix
@@perronmaxime3241tête haute j’en voulais pas le cuir non plus, HK et TO encore moins !
Les IQ light son installé maintenant, l’ancien proprio allemand les avais pas voulu
Tres bekke voiture...ma prochaine peut être. Mais cher 40 k pour 300ch..tu prend une perf 7.5 a 26 k même kilomètres et tu met un stage 1poir pour600 e tu marche autant et même consomme moins en boîte mécanique comme j'ai...9 l max en moyenne avec 308 ch.. alors oui c'est beau..mais cher pour ce que cest... j'ai même plus de couple 445 n.. et qui a encore une 7 d'origine sans stage ??! Il pourrait etre surpris au feu rouge.. apres une foi en stage 1 c'est un monstre de presque 400 ch grace à leur nouveau turbo plus gros que sur ies 7. Et si il met un full tube. Il passe plus le ct😢😢vive les golfistes ❤❤❤❤❤
Oui c'est vrai que c'est pas donné mais ça reste une super classe qui marche fort !
Oui super choix la club sport
Oui s'est vrai que chez nous les modifications vont devenir compliquées à l'avenir, alors une golf 8 gti clubsport en stage 1/ dsg stage 2 suffit largement, on peut atteindre 400ch sans forcer, perso je laisse ma g7gti perf. d'origine, j'ai juste changer le pot de détente, le bruit est juste magnifique, équilibré, discret quand il le faut, je consomme sur long trajets 6.5 litres au 100, mon record 5.7 litres, sinon dans les 7.5 litres en mixte.
Le choix entre la golf 8 gti club sport et une 35 amg le choix il est difficile lol
Oui mdr
meme 30k tu prend pas une golf gti abuse 38k tu prend un m340i ou mercedes 300 minimum
Chacun ses goûts frangin !