Кто кого OFF ROAD range rover pegas p 38 nissan patrol gr y 61 jeep wrangler крутой подъем в гору
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- offroad Range Rover Pegas p38 4.6 hse резина goodrich all terrain vs Nissan Patrol y 61 2.8 td vs на BF Goodrich Mud Terrain и Jeep Wrangler 4.0 на simex extreme trekker. крутой подъем, колея.
- ยานยนต์และพาหนะ
Mighty Range Rover, Looks like standard road tyres while Nissan on mud pluggers and still struggles, Looks like the RR wasn't raised on its suspension to off road, and didn't sound like it was in Low Range either. Raise it up like the Wrangler and give it massive tyres and it would out do the Wrangler. Go P38's
Pegasus the best!
На бездорожье мало общего умения управлять автомобилем, а ещё нужно постоянно и быстро соображать, просчитывая своё движение на несколько этапов вперёд. Для Вранглера эта лужа не представляла сложного препятствия, просто водитель сам себя закапывал. Столько попыток было сделано, но водитель так и не понял, как её нужно проехать. Не уже ли сложно понять, если машина двигаясь ходом остановилась, то это значит, что с места она точно не поедет, потому как упёрлась в грунт? А водитель стоит на месте и продолжает рыть колею.
The RR P38 never stops impressing! Jeep Wrangler is, of course the best as expected.
Nissan Patrol does not really score when it comes to 4wd.
Well, give the P38 the same wheels as the Jeep, and then compare.
@@sallhame p38 is too havy man, I got one and I now what am toking about, not for swomp, only on dry terra is great. Jeep is light as fuck+good tyres
@Svein-Harold Ribland "The Jeep the best as expected" it's fkn lifted with over size mud tyres mate. Put it on stock tyres with stock suspension and then see how it does. The P38 is impressive all day long, AT tyres and stock everything else. The P38 on Muds will piss all over a standard Jeep any day. Sorry to say that but it's true
УАЗ лучший !
Пегас это совсем другая машина по сравнению с теми это как роскошная белковая так по бездорожью не уступает им о по трассе им не догнать совсем его
Without lockers or traction control the patrol is basically 2wd
А без мата комментировать - не судьба?!
Переживать из-за бампера 30ти летнего сарая? Идиотизм!
на пегасе резина говно вот он и не едет ни..уя,
Добрый день. Хозяина Рэнджа есть возможность как-то найти?
Пегас на механике? Или Акпп?
Акпп
@@alaniaoffroadpower4x415 подскажите пожалуйста а вот дергать машину например с песка , грязи , надо на пониженной ? Или в обычном режиме работы Акпп?
Буду благодарен за ответ, набираюсь опыта
мда ..... а они все про пониженную передачу и езду в натяг не слышали ? хотя судя по подготовке - ребята начинающие - на ошибках учатся ... сам катаюсь уже 13 лет, было несколько патриотов сейчас владелец Пегаса ... на шоссейных колесах это не покатушка а издевательство над машиной имхо... едешь в лес одень МТ
Нахуя свистеть то
🤩
На 2ю не судьба переключиться
Можно и третью пониженую
Они б, Патрол, ещё поперек колеи пробовали дергать🥴 и везёт им что у Роверов реверсивные редуктора- иначе порвали к черту..
Что значит реверсивные редуктора?
@@user-my6fs6if9l это значит, что нет именно переднего или заднего- они взаимозаменяемы.
@@Rover_Baikal Я недавно купил Пегаса, ещё не разобрался...
@@user-my6fs6if9l сами редуктора взаимозаменяемы, но на заднем редукторе диф усиленный идёт.
@@user-my6fs6if9l Про первое правило Пегасовода вам рассказали? 😅
p38 is too havy man, I got one and I now what am toking about, not for swomp, only on dry terra is great. Jeep is light as fuck+good tyres
You may have one mate but really? too heavy for mud?. Clearly you have no clue. I have two, pretty much stock apart stock apart from Mud Terrains and they outdrive EVERYTHING else on ALL terrain. Watch this all the way through, a good example of P38's in all conditions. Not my video btw
th-cam.com/video/YV6Co8DWvYU/w-d-xo.html
У меня такой дизель 2.5 м 51 не позорился
Couple of novice drivers, dude in the jeep has played before.
европа ниссан, это не ниссавн!