【空中写真】昭和50年ころの国鉄宇野線・宇高航路
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2023
- 昭和50年ころの国鉄宇野線（岡山ー宇野間）と宇高航路(宇野ー高松)を空中写真で空から巡ります。宇野線は現在は本四備讃線を経て四国まで鉄道がつながっていますが、この当時は宇野線が宇野から更に宇高連絡船に乗り継ぎ高松まで行くというルートでした。四国ワイド周遊券で宇高連絡船に乗り継ぎ、船内で讃岐うどんを食べて四国各地の列車に乗り継いだ方も多くみえるのではないでしょうか？
宇野線は全線単線でしたが本四連絡の主要路線であったため、長距離列車や貨物列車が行きかうメインルートでした。今でも唯一残る寝台特急サンライズ瀬戸の前身であるブルートレイン特急瀬戸号や東海道新幹線が開業するまでは151系電車特急「富士」が東京ー宇野間を走っていました。また、本動画は宇野線を紹介するものですが、後半で宇高航路も紹介しています。海上は航空写真がないため離島付近の航空写真をつないだダイジェスト版（あくまでイメージです）ですが当時の様子を思い浮かべていただければ幸いです。
各駅の配線図は昭和50代中頃のものです。
懐かしい写真をありがとうございました。😄
宇野駅の構内が予想以上に広かったことがよくわかりました。
宇航西航路(宇野→高松)の航跡は、拡大画像なので分かりにくかったですが、ちょっと違うように思いました。
ご覧いただきありがとうございます。
先日、宇野駅に行きましたが昔と比べて随分と縮小されてしまいましたね。
連絡船が無くなったので仕方ないところですが残念です。
宇高連絡船の部分は説明書きにもありますが、イメージですので実際の航路とは
違うかと思います。海上ですので位置が特定できないのと、航空写真がない箇所が
ありますのでご容赦くださいませ（汗）
宇野駅周辺の引込線、岡山駅からの引込線確認出来て最高でした。
あと私鉄の廃線跡もありがとうございました。
いつもご覧いただきありがとうございます！
岡山から山陽方面にも進めていきたいのですが、仕事が多忙になりなかなか進んでいません(汗)
気長によろしくお願いします。
岡山もっと見たいｗ
岡山から宇野線で宇野へ、そして宇野から宇高連絡船で高松へ、連絡船の後甲板にある売店で初めて食べた讃岐うどんは本当にうまかったなぁ‼️
連絡船の甲板で食べる風情が、よけいに讃岐うどんの味を引き立てていましたね！
風景も隠し味だった気がします！！
関東もんの私にとって今までに食べたことの無いうまさのうどんでした。😂
航空写真だと結構ローカル色の強い路線なんだね、宇野線って。
東京から寝台特急が結んでいたところだから、国鉄としては重要な地点なんだろうね。
そして今でもサンライズが瀬戸大橋を渡って東京と高松を結んでいる。
宇野線は単線でローカルなイメージでしたが、駅の線路長が非常に長いのと沢山の駅で貨物列車が行き違い待ちをしているのが
見受けられますね。考えていた以上に当時は四国を結ぶメインルートだったことが分かります。