【空中写真】 昭和50年ころの名古屋臨海鉄道（笠寺ー東港－名電築港・昭和町・汐見町・知多）

昭和50年ころの名古屋臨海鉄道（笠寺ー東港－名電築港・昭和町・汐見町・知多）を空中写真で空から巡ります。現在でも名古屋臨海鉄道は多くの貨物列車を走らせており、名電築港を経由した名鉄線の大江埠頭までの甲種輸送も有名ですが、昭和50年ころは昭和町線・汐見町線と南港線の知多まで貨物列車がありました。配線図は昭和50年代中頃のものです。

[@user-di9eh3px1t]

昭和50年代までの名港周辺の地図は見ていた楽しかった。

[@user-qy8ru7dx2x]

大変貴重な動画を拝見出来ました、ありがとうございました。
名古屋臨海鉄道の全盛期の頃の路線網が把握できるのも凄いですが、鉄道以外の構造物、特に高速道路がない時代の風景も懐かしくもありまた大変貴重な記録だと思います。
汐見町線昭和町線の復活はもうないでしょうねぇ。

[@cmesgx]

ご覧いただきありがとうございます。
小貨物は廃止されるとしても、名古屋臨海鉄道のような工場地帯の貨物まで縮小されるとは
当時は思いもしませんでしたね(^^;

[@vzj121kij]

懐かしいな！　6歳位の時の航空写真からの名古屋臨海鉄道のほぼ全線を見れるとは！
現在運輸会社の営業所になってますが、知多貨物駅の看板や南側の踏切信号が残ってます。配合飼料工場までの路線しかありませんでしたが、更に南の出光興産への未成線跡(道路の両側に引き込み用のフェンスの途切れた所)もあります。

[@cmesgx]

ご覧いただきありがとうございます。知多貨物駅まで行ったことがあるのですが、道路からだとなかなか全容が掴めないですよね！
私も奥まで見たのは空中写真が初めてでした(^^;

[@Ken-io3lw]

すっごい…　知多運動公園がまだ造成中で、今サッカー場のところはまだ海！

[@user-pt2iz6zt1y]

東港線ね　路線より笠寺から行き　観える帝人とガイシホールが出来る前グラウンドとソフトボール場
名高速の高架橋脚　などが懐かしいですね　しかし臨港線　結構長路線網ですねえっ　凄いですわ

[@superflanker1234]

9号地へ名港トリトンの写真を撮りに行った時に見つけた汐見町駅側線の廃線跡を見つけて以来、名古屋臨海鉄道に興味を持つようになりました
9号地はこうしてみるとほとんどが油槽所だらけだったのですね。これがトラック輸送に切り替えられてほぼ全滅...と...
他の方の現役当時の動画で、日本通運の汐見町営業所には入替用ディーゼルスイッチャーの車庫があったみたいですが、今もその場所に日通の配送センターがあるのですね

[@cmesgx]

ご覧いただきありがとうございます。
以前は汐見町駅にたくさんのタキが並んで盛況でしたが、それも昔の話になりましたね。
鉄道からトラック輸送に転換されたこともありますが、そもそも石油化成品を製造する産業自体が
日本から減少しているような気がします。これも時代の流れですかね？(汗)

[@tetsuyanakamura257]

うわー、帝人懐かしい。すぐ前のドブ川でザリガニ獲りしたなぁ
あと実家写ってるｗ

[@superflanker1234]

船見町近辺、巨大な貯木場があったんだ。白鳥駅のそれよりはるかに大きい！

[@cmesgx]

ご覧いただきありがとうございます。
昭和50年といえば、木曽森林鉄道がさよなら運転をしていた時期で、今よりはるかに木材産業が活況でしたね。