コツをつかめば意外に簡単 バイクのタイヤ交換

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 60

  • @Seaza_Sr1
    @Seaza_Sr1 5 ปีที่แล้ว +11

    俺もバイク屋が嫌いなんで自分でやってみます。

  • @0010-e2i
    @0010-e2i 6 หลายเดือนก่อน +3

    ただのリーマンだけど毎日タイヤの脱着を一回は練習してます。けっこうおもろいw

    • @naganonirin1400
      @naganonirin1400  6 หลายเดือนก่อน +1

      分かります!(^.^)

  • @matsumura1432
    @matsumura1432 4 ปีที่แล้ว +4

    めちゃくちゃな作業動画が多い中、ひとつひとつの手順に対して、きちんと根拠があって、とても良い動画だったと思います。HPの方も拝見させて頂きました。人生の折り返し地点を過ぎた同年代なので、共感できる部分が少なくありません。あまり無理をしない様、お過ごし下さい。

    • @naganonirin1400
      @naganonirin1400  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。HPもご覧頂いたようで嬉しいです。お気遣いも本当に嬉しく、感謝しています。力をもらいました。

  • @しろくま薩摩ライダー
    @しろくま薩摩ライダー 2 ปีที่แล้ว

    タイヤレバーを入れる間隔は欲張らず。この説明に納得。真似してスムーズに交換出来ました。感謝!

    • @naganonirin1400
      @naganonirin1400  2 ปีที่แล้ว

      お役に立てたなら嬉しいです!

  • @BONZBUCKER
    @BONZBUCKER 5 ปีที่แล้ว +12

    コンプレッサー無しとは…チャレンジ精神が素晴らしいですね。

  • @kazebike
    @kazebike 3 ปีที่แล้ว

    コンプレッサー無しでビード上げ、感心しました。私は全然自信がありません。とても参考になりました。ありがとうございます。

  • @すんさと
    @すんさと 3 ปีที่แล้ว

    タイヤ外す時の 膝で抑えてビートを浮かすのは参考になりました。 今までビートを探ってホイール内面を傷つけていました

  • @三浦伸一-i4y
    @三浦伸一-i4y 7 ปีที่แล้ว +9

    参考になりました
    専用工具って、ここで使ってるもんは、全部そろえても1万円しないですよ
    流石にタイヤレバーの代わりにマイナスドライバーでやれとか言われたら無理やけど・・。

  • @tac3506
    @tac3506 4 ปีที่แล้ว

    非常に丁寧な作業で見ていて好感が持てました。
    素晴らしい!

  • @daiyutamika
    @daiyutamika 8 ปีที่แล้ว +1

    会社員の方だったんですね、より親近感が湧きました。素晴らしい

    • @naganonirin1400
      @naganonirin1400  8 ปีที่แล้ว +1

      +Da Mu
      コメントありがとうございます。
      はい、会社員です。ホームページには「長野二輪」というバイク屋のような名前をつけていますが、
      あくまでバイク整備は趣味なのです。
      タイヤ交換はまだまだ修行が足りず、手際がなかなか良くなりません。一層精進します。

  • @谷垣翔平
    @谷垣翔平 10 ปีที่แล้ว +8

    これはいい筋トレ!!

  • @yamyam96
    @yamyam96 6 ปีที่แล้ว +8

    この手の動画で低評価が付く意味が分からない
    すごく分かりやすい

  • @augustreet
    @augustreet 7 ปีที่แล้ว +2

    ビードが上がるときの音が心地良い

  • @mitsuoito6376
    @mitsuoito6376 4 ปีที่แล้ว

    凄く参考になりました。
    動画を上げて頂きありがとうございます。

  • @タツヤ-j8c
    @タツヤ-j8c 9 ปีที่แล้ว +2

    組む時の最後の1回2回分が大変なんですよねぇ...
    とても丁寧で上手な作業で見ていて気持ちいいです!

    • @naganonirin1400
      @naganonirin1400  9 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      丁寧な作業は心掛けているのですが、「手際の良さ」ではまだまだです。
      もっと回数をこなさないといけませんね。
      それと、このビデオを撮影したときはビードワックスを塗る量が少なすぎました。
      ビードワックスはしんどい時に助けてくれるので、もっと多めに塗るべきでした。

  • @sachionakamura1173
    @sachionakamura1173 4 ปีที่แล้ว +1

    ウチはチャリポンプ成功率3割位かな、ダメな時はハァハァいいながら近所のガソリンスタンドに持ち込み…
    うp主さんは上手いな

  • @junichikudou1084
    @junichikudou1084 8 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして!!  とても参考になります。有難う御座います。

  • @炉筒-n5v
    @炉筒-n5v 6 ปีที่แล้ว +15

    ハンドポンプでいくのか(困惑)

  • @user-yz1ho5ul8s
    @user-yz1ho5ul8s 3 ปีที่แล้ว +1

    空気入れで入れるの結構簡単だよ

  • @tavitohaseru
    @tavitohaseru 3 ปีที่แล้ว

    これ最後に空気入れる時、タイダウンベルトとか荷締めベルトでタイヤの外周を締め上げると空気が漏れにくくなってポンピング回数を激減させられる筈ですよって他で見た動画の受け売りですけどね。

  • @Team-wf8dd
    @Team-wf8dd 3 ปีที่แล้ว

    ビートを落とす時、ブレーカーにディスクを挟んでます!

  • @kuma_daigo
    @kuma_daigo 4 ปีที่แล้ว

    腹筋と背筋が鍛えられるいい動画ですw

  • @caothangphamvan4276
    @caothangphamvan4276 7 หลายเดือนก่อน

    ありがとうございました

  • @hidebozzz
    @hidebozzz 6 ปีที่แล้ว +3

    100本以上手組みしたけど、ビード上げでコンプレッサー使ったのは初めの方だけ。タイヤ組んだ後に、しっかりタイヤとリムを馴染ませて隙間を無くせば、手押しで簡単に上がる。あと、バルブはビード上げ前に組んだ方が、空気漏れなくて楽です。コンプレッサーで一気に入れる時と違って、手押しポンプで入れるのに、バルブの抵抗なんて無視できるから。

    • @尤道理助
      @尤道理助 6 ปีที่แล้ว +3

      つまらない俺流講釈垂れてないで動画でも上げたら?

  • @tsunehiko2010
    @tsunehiko2010 7 ปีที่แล้ว +1

    手で空気入れるって凄いな👍

    • @山田こんやが
      @山田こんやが 5 ปีที่แล้ว

      ここまで工具揃っててコンプレッサーがないというね

    • @user-yz1ho5ul8s
      @user-yz1ho5ul8s 3 ปีที่แล้ว

      簡単だよ

  • @muchimuchi2nd
    @muchimuchi2nd 9 ปีที่แล้ว +2

    これは店に頼みますわ!
    数年に一回交換のタイヤに対して道具取り揃えて技術習得する事考えたら、任せた方がいいんじゃないかなー。

  • @87dadez
    @87dadez 6 ปีที่แล้ว +1

    本当の男だ!:)

  • @aozora_channel
    @aozora_channel 4 ปีที่แล้ว

    色々勉強になりました笑笑

  • @山田こんやが
    @山田こんやが 5 ปีที่แล้ว +2

    工具ないから電柱の隙間にジャッキで挟んでとってるしヘラ見たいのもないからバールでやっちゃってるw

  • @PandaFD3S
    @PandaFD3S 5 ปีที่แล้ว

    は!? ハンドポンプとな!! ウチもエア環境ないので参考になりました♪

  • @Youtubeさん-t2r
    @Youtubeさん-t2r 7 ปีที่แล้ว +3

    まだまだ使えそうなアルファ

    • @naganonirin1400
      @naganonirin1400  7 ปีที่แล้ว +4

      はい、使えたかもしれません。
      製造年月から判断すると4年落ちでした。
      しかしタイヤはケチると痛い目に合いそうなので、早めに交換しています。

  • @Vanira66
    @Vanira66 9 ปีที่แล้ว

    邪道ですが取り付けの際ビートレバーの押し込みで行けませんかね?

  • @liond3104
    @liond3104 3 ปีที่แล้ว

    また見に来てしまった・・・

  • @corvy81
    @corvy81 8 ปีที่แล้ว

    タイヤの黄色い点とバルブの位置を合わせなくていいの?

    • @naganonirin1400
      @naganonirin1400  8 ปีที่แล้ว

      はい、必ずしも合わせる必要はありません。
      4:31からの字幕をご確認頂ければと思います。
      タイヤの黄色い点はタイヤ単体で一番軽い場所を示しています(軽点マーク)。
      ホイールはバルブの重さのせいで、バルブ部分が一番重いはずなので、
      軽点マークを合わせればバランスが取りやすい・・・というのが一般論です。
      しかしホイール単体で測定した結果、最も重いのはバルブとは異なる部分だったので、
      その部分に軽点マークを合わせています。
      詳しくは私のホームページで解説していますのでご覧下さい。
      www.naganonirin.com/home/etc/keiten

    • @corvy81
      @corvy81 8 ปีที่แล้ว

      +naganonirin1400
      ご説明 頂きまして、ありがとうございます。

  • @hi140
    @hi140 10 หลายเดือนก่อน

    表はすぐ外せましたが裏が2時間以上かかってもぜんぜんだめで女の力では無理?バイクやさんにもって行きます

  • @TomatoXl
    @TomatoXl 7 ปีที่แล้ว +2

    そろそろやらなあかんけど、ズルズルのばしてる( ゚д゚)動画見て今日やろうと決心しました…笑
    コンプレッサーも高くはないので買った方がいいですよ( ゚д゚)いろいろと便利ですし

    • @naganonirin1400
      @naganonirin1400  7 ปีที่แล้ว +4

      コンプレッサー、買えなくはないのですが、ハンドポンプで
      なんとかなっているので先延ばしにしています。
      今日も押しますよ!シュコ、シュコ、シュコ・・・ハァ、ハァ。

    • @TomatoXl
      @TomatoXl 7 ปีที่แล้ว +1

      naganonirin1400 ドMさん(*´ω`*)ハァハァ
      最近はハメ込みはppバンドと言う手抜きになってしまいました…一分かからずにタイヤがはいります…楽になれるとダメ人間になりそうです…笑

  • @來くる
    @來くる 3 ปีที่แล้ว

    道具がないからできません

  • @kovapro
    @kovapro 2 ปีที่แล้ว

    シグナスの12インチタイヤ交換は死ぬほどきついよ…(|||´Д`)

  • @harabo1708
    @harabo1708 9 ปีที่แล้ว +1

    はぁはぁしてる(^O^)

  • @ももやまくりたん
    @ももやまくりたん 3 ปีที่แล้ว

    いや、そもそもタイヤ外せないんだが。

  • @shinitikonishi846
    @shinitikonishi846 4 ปีที่แล้ว

    面白すぎてゲロ吐きそうになった

  • @鈴木鈴木-s2k
    @鈴木鈴木-s2k 8 ปีที่แล้ว +3

    そりゃ専用工具が豪華に揃ってりゃ簡単にできるわけだよ。俺みたいにグレーゾーンの物のみでやってたら苦労するから。

    • @尤道理助
      @尤道理助 6 ปีที่แล้ว +12

      貧乏自慢がしたいのですか?この動画は手組みの基本動画としては良質だと思います

  • @falconcz3336
    @falconcz3336 9 ปีที่แล้ว

    タイヤ交換プロの方なんでしょうか?私だったらあなたにはタイヤ交換は頼みません。ご自分で解るでしょう。

    • @鈴木鈴木-s2k
      @鈴木鈴木-s2k 8 ปีที่แล้ว

      ブレーキディスク直で置いてるから?

    • @Asunaro999
      @Asunaro999 8 ปีที่แล้ว +9

      手組は個人でするときの参考手順を示している。依頼で手組することなどあり得ない!
      ちゃんと木枠置いて保護してるでしょ?見えないの?こういう小道具がとても大切なんです。
      でも私は整備するときディスク外します。 ベアリングも整備しますから。4年に一度くらいの交換でいいかなあ?
      (ベアリングは安い、工賃依頼すると高いーハスコーのベアリングプーラー思い切って買いました。)

    • @Seaza_Sr1
      @Seaza_Sr1 5 ปีที่แล้ว +3

      お前、バカで客にマトモに説明も出来ない死にかけた貧乏なバイク屋だろ?
      金額に文句が有るなら自分でやれ、やれ、て煽っててたら本当にみんな自分達でやるようになって来たよな?
      今さらミジメに焦ってんのか?