Essai BMW serie 1 120i Msport - Le bon choix ?
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- Essai BMW serie 1 120i M Sport, avec son moteur 4 cylindres de 178 ch, elle concurrence la Mercedes Classe A et l'Audi A3. Une motorisation bien plus satisfaisante que la BMW serie 118i à moteur 3 cylindres. En attendant la future BMW F70, la BMW F40 a encore quelques longs mois à vivre.
Fiche technique : BMW Série 1 (F40) 20i M Sport 2023
Moteur 2.0L 4 cylindres injection directe turbo
Puissance : 178 ch à 5000 tr/min
Couple : 280 Nm à 1350 tr/min
Transmission à l’avant
Boite Automatique DKG 7 double embrayage
Vitesse max : 235 km/h
Accélération 0 à 100km : 7 secondes
Émissions de CO2 (g/km) : 147
Malus : 1 700€
Volume de coffre : 380 litres
Taille réservoir : 50 litres
Longueur : 4m32
Largeur : 1m79
Poids à vide : 1 465 kg
Prix à partir de 38 750€
Liste des options détaillés sur ce modèle d’essai
Peinture extérieure : AlpinWeiss uni : sans supplément
Finition M Sport 4 800€
jantes alliage 19″ style 552 M bicolores 660€
Boîte de vitesses automatique Sport à double embrayage avec palettes au volant : 160 €
Hayon électrique : 510€
Pack Premium : 1 750 €
Accès Confort
Rétroviseurs rabattables et intérieur et extérieur gauche anti éblouissement
Climatisation automatique bi-zone 552 Projecteurs Advanced Full LED
Connectivité avancée sans fil avec recharge par induction
Pack Confort : 1000€
Volant chauffant
Commande électrique du volet de coffre
Appui lombaire ajustable
Sièges avant chauffants
J’ai aimé
Plaisir de conduite
Bonne motricité
Look extérieur
Finitions sérieuses
Moteur 2L vigoureux
Couple disponible à bas régime
Performances honorables
J’ai moins aimé
Consommations légèrement élevées (sauf en éco conduite)
Malus 2024 de 1 700€
Intérieur vieillissant
Suspensions fermes (finition sport + jantes 19 pouces)
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Chapitres de cette vidéo :
00:00 Intro essai BMW serie 1 120i
01:00 Accélération
01:30 Tour extérieur Msport
02:55 Jantes 19 pouces en option
03:35 2 sorties d'échappement
04:25 intérieur et sellerie M sport
05:00 Les options
05:30 moteur 4 cylindres
06:30 Le volume de coffre
07:09 Rayon de braquage
07:46 Caméra de recul
08:30 les relances en EcoPro
09:30 Les points consommations
10:10 Peinture salissante
10:45 Des consommations élevées ?
12:05 Garée sur un parking
12:50 confortable en daily ?
13:42 Sur autoroute
14:40 éco conduite en 120i
16:05 comment faire des économies ?
17:54 surprise sur l'autonomie
18:45 le marché de l'occasion
19:30 Attention aux ralentisseurs
20:10 Les places à l'arrière
21:50 un intérieur premium ?
23:50 futur BMW F70
25:30 Au volant
26:00 En ville
27:33 large palette de motorisation
27:50 activation du mode Sport
29:48 Les performances
31:25 article à lire
31:45 Merci du soutien ❤️
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#bmw #poucebleu #voiture #automobile #CarsPassion - ยานยนต์และพาหนะ
Je trouve très intéressant que tu fasses des tests sur l’éco conduite .
Mais je prolongerais , en disant que si tu utilises ce type de conduite, pourquoi avoir le 120i 178 chevaux ?
Le 118i de 136 chevaux pour ce type de conduite suffit amplement si l’on ne recherche pas les performances, à part faire deux ou trois accélérations pour faire plaisir .
Et tu fais l’économie d’à peu près 3000 € sur le prix d’achat
Oui et non... J' ai anticipé ton raisonnement et j'ai acheté une 118i. J'ai effectivement une conduite très très cool. Et bien même avec ma conduite et le mode eco pro, j'ai les mêmes consommations...Alors tant qu' a faire, si tu as le budget autant prendre une 120... Tu as en plus le plaisir du 4 cylindres...
exactement @@isapat3
@@isapat3Oui car tu peux faire 500 km en ville avec ce 2.0 T, et sans le bruit et vibration du 3 cylindre...
@@Loicvers c est pas faux.... à voir ce que va donner l hybride d autant que le 118 disparaît du catalogue et que le 120 va devenir un 3 cylindres...
Enfin une vidéo avec une voiture terre a terre 😀
Très bonne présentation et très bon essai pour une belle berline compacte, merci pour cette vidéo au top 👍😊
Merci beaucoup du soutien 👍
J'ai vu sur une vidéo de prise en main de chez bmw que la numérotation au tableau de bord servait à enregistrer des modes de configuration et non aux stations de radio... Merci pour cet éssai et bonne route
Intéressant merci
La mention " expliqué comme 3,5 cm de flanc de pneu est fausse. 35" indique la hauteur du pneu par rapport à sa largeur (en pourcentage et donc pas en cm). 😊
Bien vu, et merci pour cette précision, effectivement comme la largeur du pneu (1er chiffre) indique des mm, il était piégeur de faire référence à cette mesure sur le deuxième nombre.
En résumé : largeur du pneu / pourcentage hauteur du flanc et la largeur du pneu / diamètre en pouce
@@blogcarspassion t'es vraiment une b..te de cheval 😂
Je les acheter et en mode sport quesque elle consomme.. mes nivo conduite elle et vraiment agréable à conduire. Je suis actuellement en train de faire quelque motif je posterais des vidéo par la suite sur ma chaîne
C'est quand même une beauté très réussie esthétiquement je te l'accorde. Pour le reste prix performance conso ça se discute ✌️
Oui ça se discute mais faut la comparer à ses concurrentes Audi A3 et mercedes Classe A. Après elles sont toutes les 3 différentes avec chacune sa philosophie.
Bref, si vous voulez pas trop consommer il faut se passer du confort d'une voiture moderne. Mon conseil pour ne pas consommer du carburant est de prendre le métro (pour les habitants des grandes villes), au moins vous ferez 0l/100 km.
Oh merci pour cette information !!! Je ne savais pas ! Tu as changé ma vie !
Mdr je te jure, je vais me décider à prendre le métro en pleine campagne 🤣🤣
Même en mode confort, on peut faire aux alentours de 6l voire moins sur une 4 voies. En ce qui concerne la conduite sous la pluie, c'est parfois assez délicat et il faut faire gaffe. Je ne savais pas que la boîte avait un mode sport alors que j'ai cette caisse depuis un an 😀.
si c'est pas indiscret j'aurais une question 😅😄, tu fais quoi dans la vie pour te permettre de t'offrir ce véhicule ? @@fullsentimental997
oui et si ma tante en avait se serait mon oncle!😂🤣😅
N'oublions pas de préciser que la calandre en full black est disponible en option, c'est le pack sahdow line étendu 😁😁
Exactement ! Une option indispensable si tu veux configurer ta bmw en fintion m sport
Les vitres arrière sur teintées, le truc obligatoire aussi.
@@blogcarspassion avec le becquet aussi !
@@kaas4958 Bien entendu, j'avais oublié...
Voir même en atelier post achat. 😊
Bonjour 👋 vous pensez quoi le la voiture ??? A niveau du moteur c’est fiable ?? Je suis intéressé pour une BMW comme celle la pour les vacances au Portugal 🇵🇹 merci pour répondre ✌️. Au top la vidéo 😊
Salut j en ai une , 13000km effectués et aucun souci en 4 mois
BMW je kiffe 😊
Bmw meilleur motoriste
Tres bonne video, pourriez vous essayer la BMW IX1 20 ?
C’est noté mais il s’agit du BMW iX1 qu’on a déjà essayé sur notre chaîne.
Je pensais a la nouvelle IX1 20 204 cv, la petite soeur de celle dont vous avez fait l’essai.
Alors pour la taille des pneus il faut comprendre que par exemple 205 55 R16 => 205 mm de largeur, 55% des 205mm et que c'est pour une jante de 16 pouces. donc 35 ne veut pas dire 3,5cm mais plutôt 35% de la largeur du pneu
Merci pour l'information
@@blogcarspassion Sympa le review. Plaisir. Coucou de l'Ile Maurice
@@jonathanAhYu génial, merci !!
Elle a vieilli et consomme trop.
Autant attendre la prochaine F70.
Merci pour cet essai détaillé 👍
Merci pour ton avis 👍
En 116d je fais du 5 litres
Je me suis fait la même réflection, j'ai acheté une classe A 200 AMG line d'occasion en décembre et j'attends la F70, elle va être présentée fin mai dans certaines concessions d'après des forums bmw
Tesla model 3 SR (standart range ) or BMW 1.20i M sport ?
100% bmw 120i Msport for the last pleasure 😍
Idem bmw
Nchalaah 🤲 Voiture 1 peur moi❤
Excellent essai du cou bon de commande signé par contre 14000e d option pour qu'elle soit à mon goût ca fait mal 😅
Bravo et félicitations !
@@blogcarspassionmerci hâte de la recevoir
Est-ce une courroie ou une chaine de distribution sur ce modèle ?
Une chaîne..
Au moins elle a garder des vrais pots d’échappements contrairement à la classe À
C’est clair, moins technologique qu’une Mercedes Classe A , la bmw serie 1 est beaucoup orientée plaisir de conduite avec un excellent châssis.
En ce qui concerne le bruit à l'échappement, il est plus bridé que sur ma 120i F21, qui lui se rapproche plus à celui d'une mini cooper S
Bien vu en effet
Oui mais ça c le Fap, la Cooper S actuel est la même voiture, même moteur fapé malheureusement...
Un vrai 4cylindres 2L ,très belle caisse, elle est réussie...👍👍👍
Exactement une belle compacte premium
j'ai une question, comment tu désactives la clim tout en laissant la ventilation??? perso j'ai tjrs le AC affiché sur mon écran et j'arrive pas à le retirer. En tout cas merci pour la vidéo essaie.
Le soucis quand je désactive la clim comme avec toutes les voitures actuelles, j’ai de la buée qui apparaît au bout d’une dizaine de minutes, malgré la ventilation. La ventilation se gère il me semble dans le menu ventilation. Regarde les photos d’intérieur sur ce menu dans mon article 👉 www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-bmw-serie-1-120i-2023-f40-msport-prix-options-consommations-avis
@@blogcarspassion merci pour ton retour, je vais regarder ça 👍🏽
Ben tu appuie sur A/C et ça désactive la clim. Ne reste alors que la ventilation. Mais deux remarques: effectivement, par tmps humide tu as très vite de la buée... Et secundo, si tu fais ça l'été, la ventilation souffle l'air chaud du moteur. Du coup, tuas la chaleur de l'été avec en plus un chauffage!!! Donc, clim quasi obligatoire...😏
@@isapat3 j'ai essayé mais quand j'éteins la clim le petit écran s'éteint et je n'ai plus de ventilation dans les sorties d'air...
@@RasAdmiralPAT bizarre...😉
Revue intéressante pour ce qui est de calandre perso je préfère en gris comme ça c’est moins tranchant avec le blanc qui lui va très bien et on a quand même le côté un peu sport avec le diffuseur et le pack M et le le pare-chocs avant
Pour la puissance tu dis que entre guillemets 180 chevaux mais je trouve que c’est déjà beaucoup pour une compact comme ça faut relativiser et il y a quelques années 180 chevaux c’était déjà beaucoup. Après ouais la voiture est lourde et c’est ça qui fait qu’elle consomme quand même pas mal malgré sa puissance modeste aujourd’hui , et j’avoue être surpris quand même par la consommation, sachant que la série quatre fait exactement la même chose avec exactement le même moteur, c’est un peu paradoxal
Enfin dernière question, je vois qu’elle a le digital cockpit et c’était pour savoir à partir de quelle année il est apparu parce que je regardais justement ce modèle et j’avais été un peu repoussé par le fait que les premières ont un compteur digital mis analogique qui est pas des plus jolis, ça fait vraiment vieux un peu, comme on a dans les séries 3F les séries 4F
J’aurais été curieux d’avoir le retour, vu que moi je l’utilisais pas mal sur l’autoroute sur les allure un peu plus réduite que 130 ça peut être intéressant par exemple se mettra à 120 constant puis 110 constant et voir si il y a un très gros écart de consommation ou pas puisque en fonction des voitures, des fois, on peut avoir un écart du simple au double avec quelques kilomètres heures d’écart
Merci pour ton avis, un très bon modèle beaucoup plus léger que la bmw serie 4 avec le même moteur mais 2 philosophies différentes.
Si tu souhaites en savoir plus sur cette finiton et motorisation 120i n’hésite pas à lire mon article www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-bmw-serie-1-120i-2023-f40-msport-prix-options-consommations-avis
De mémoire sur la BMW F40 toutes ont l’instrumentation digitale.
@@blogcarspassion merci pour la réponse j’irais lire ça car apres plusieurs recherche j’ai finalement affiné mes envies.
La serie 4 bien que plaisante esthétiquement n’est pas pratique donc je pars sur une serie 1 f40 en 118i ou 120i je sais pas encore, serie 3 320i ou 330i (au meme prix d’occaz que la 120i! Mais proposant un agrément supérieur quand meme et plus de coffre)
Je regardes aussi les series 2 grand coupé mais pour le coup elles sont cheres et j’aime pas l’arrière. Elle sont aussi bien moins logeable qu’une serie 3, moins confort a l’arrière et plus cotées…
@thomasbouvier3203 top je comprends tes choix, il est vrai que la bmw serie 4 commence à être long et tout dépend de tes besoins, à la revente je pense que la série 1 sera plus facile à la revente.
Le hayon électrique c’est de série ou une option
il me semble que le hayon électrique n'est pas de série, c'est une option à 550€, tu peux retrouver toutes les options de cette config sur mon article dédié : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-bmw-serie-1-120i-2023-f40-msport-prix-options-consommations-avis
excellente ta movie surtout quand tu t’attardes sur les lignes de carrosserie effectivement elle est très dynamique au niveau du style ; mais en saphirswartz elle rend beaucoup mieux , moi je l’ai en 118 i luxury 3 cylindres et la consommation en mode sport atteint allègrement les 10 litres minimum ! ( de toute facon une BMW ça se conduit pas en mode éco 🤣) d’autres part une révision c’est pas 400€ mais 700€ sur la une ! les sièges en finition m sport sont moches ! prenez les sièges cuir chauffant beaucoup plus classieux ! je suis en tout cas très content de mon choix car malgré la traction cette série une à gagnée en qualité de finition et de technologie vivement la nouvelle mouture f70 !
Merci pour ta force et ton soutien, j’avais essayé la bmw 118i qui a bien fonctionné sur la chaîne puisqu’on va atteindre les 200k vues. Le soucis avce la 118i et son moteur 3 cylindres, c’est les consommations des que tu tapes dedans, le 3 cylindres est à bout de souffle et le turbo donne le max et viens faire augmenter les consommations. Je suis étonné de ne voir que des 118i sur le marché de l’occasion, car pour avoir essayé la BMW 120i, l’agrément moteur du 4 cylindres monte clairement d’un cran. Plus homogène et agréable, d’ailleurs les consommeront moins élevées sur la 120i et 118i car on tire moins dans les tours. Mais la série reste une bonne voiture plus orientée sport qu’une Mercedes Classe A ou une Audi A3.
Tout a fait d'accord! J'ai une 118 et je confirme....@@blogcarspassion
@@isapat3 top merci ça me rassure 😅
@@blogcarspassion du coup je regrette de na pas avoir pris une 120!!! J' ai compensé avec les options...😉😉
Moi j aime beaucoup les sièges m sport, première voiture où j ai pas mal au dos
Ça me fait rire, j’ai une série 5 530ia de 2008 6 cylindres de 272cv et je fais du 9l au 100km et en voyant un 4 cylindres faire quasiment une consommation similaire c’est chaud en plus je suis plus aillant un break et à l’époque y avait pas d. Eco mode
Alors petite rectification en mode eco pro comme tu as pu le constater en regardant ma vidéo, au final en conduite eco je suis à 5/6 litres aux 100 km
@@blogcarspassion oui je suis d'accord mais combien de personnes vont rouler de cette manière 1 sur 5 client en gros pour un 4 cylindres en conduite normale c'est trop
hello flow , elle est jolie comme voiture et ta confiq sympa , mais puree quand tu aimes conduire le petit moteur la il est bien pour les papis qui avancent pas !! desole papi lol
En 2017, on pouvait se payer (ici en Belgique) une M140i pour à peu près le même prix que cette chose fade quelques années plus tard.
La mienne, M140i xdrive full options coûtait 50k.
Rien à dire, ils sont devenus fous et le pire, c'est qu'on achète quand-même !
La prochaine débutera à 40k et il faudra débourser 60k pour avoir quelque chose de décent avec un petit pack par ci par là.
Cette série 1 n'a absolument plus aucune raison d'exister. Aucune !
Tant qu'à se faire plumer, autant partir sur une 318i avec le moteur 2l dégonflé et payer 500 euros pour un stage 1 faisant quasiment doubler la puissance.
M140i à 50k neuve, c'était très beau....Et dire qu'on trouvait ça cher...Pour ma femme j'avais négocié en 2010 une twingo 2 dynamique diesel neuve, avec 5 ans de garantie à 12000€. Je ne sais pas si cela va durer. On commence a revoir apparaitre des promos à -30%. A la prochaine crise, on retrouvera des vraies promo
Mouais mouais, les 120i de la génération F20 n'ont pas trop de soucis à se faire, quel dommage, une bonne auto mais on a perdu quelque chose... Ce train avant qui saute part temps froid/humide erf
J'ai cette voiture, elle est très bien, elle patine car c'est une traction, comme l'audi A3 tsi 190, la Focus st etc..
Est-ce que aujourd’hui ça vaut + le coup de mettre 38000€ dans une M135i f21 ?
Ça dépend de tes besoins, si tu ne roules pas trop oui je te conseillerais meme d’opter pour la BMW M140i F21 sans hésiter pour 38/39k
Clairement fonce sur la 140i.. j’ai acheté la mienne à 42k en 2018.. et aujourd’hui elle cote 38k.. autant dire que je n’ai quasiment rien perdu en investissement
35..Ce ne sont pas des centimètres, mais un pourcentage de la largeur du pneu..
Oui bien vu une autre personne la mentionnée, merci à vous 2
Qu en est il de la fiabilité de bmw pour cette génération?
aucune idée, j'essai des voitures qui ont max 8 000 km compteur, si une personne peut se dévouer.
La mienne en a 12000 km et rien à signaler
Une question 15, ça fait moins de deux ans de permis pour les Assurances est cher ou pas?
que signifie 15 dans ta question ?
@@blogcarspassion rien j’avais pas vu que j’avais mis 15😅
@@blogcarspassion au lieu de 15 je voulais mettre quand ça fait
ah ok, bmw reste toujours cher pour un jeune permis en assurance, risque de vol, accident, comme Audi et Mercedes. Idéalement, essaies de t'assurer avec tes parents en mettant ton nom en second conducteur, tu es assuré et tu paieras moins cher.
@@blogcarspassion ok l’assurance est à peu près de combien d’euros par mois
On peut faire moins de 6 litres aux 100, même en appuyant un peu, sur des 4 voies à 110.
À 130 km tu fais dans les 6 litres sur autoroute avec la clim, j'ai cette voiture...
Le moteur fait 178 cv mais il a le couple et les performances du 2.0 tfsi Audi de 200 cv….la concurrence ne fait pas mieux niveau consommation,performance..
Je dois aller voir la version f70 le 20 juin en exclusivité, je verrai s il y a gros changements ou pas par rapport à cette version
cool tu nous diras
Avec plaisir , même si des gens l ont déjà vu dans d autres concessions, hâte de voir cette nouvelle version
Ils l ont montré partout donc leur exclusivité ne l est plus trop 😂
@@raycharly54 je viens de voir la nouvelle bmw série 1 F70 , pas dingue un mélange entre une ford focus et un bmw x2
En effet oui mais l intérieur est plus moderne et hybridation légère , je préfère aussi la f40 mais il faut la voir en vrai pour se faire un avis , tu feras test bientôt ?
Une version 100% électrique avec ce look ce serait vraiment cool
Tu penses que ça serait cool ? Avec 400 kg en plus ! Une bmw serie 1 qui approcherait des 2 tonnes pour une compacte !
non !!!
@@blogcarspassion comme une ID3🤷🏻♂️ On aura bientôt plus le choix, ce sera électrique ou rien d’autre, donc quitte à prendre une électrique, autant en avoir une avec du style comme cette série 1
Chouette vidéo, mais pourquoi parler d'économie.... En prenant cette motorisation ? Il faut prendre soit un plus petit moteur essence ou la version diesel en 118 d par exemple . Prendre 8000 eur d'options pour tout couper .... Ca n'a pas d'intérêt
L’intérêt de cette vidéo était tout simplement d’essayer cette motorisation 120i 4 cylindres, la partie sur l’éco conduite ne dure que 4 min sur 32 min d’essai.
je prends soin de ma M135i de 2019 , quand je vois le malus 2024 a plus de 11 milles euros , je me dit que l'occasion va prendre de la valeur.....
Je m’attendais à plus pour le malus 2024 pour la BMW M135i. Quand tu vois le malus de 60k euros pour une audi RS3.
100% thermique 😊
Toujours et encore
48K en France, chez nous à la Réunion elle sortira autour des 60K. Ça commence à piquer! 😅
Tu es de la réunion 🇷🇪 ! J’ai adoré l’endroit les paysages, le prix du carburant ;) mais les taxes et l’octroi de mer c’est une arnaque monumentale de l’état français, c’est indécent. On m’a expliqué 2/3 choses là-bas, que les banques préfèrent accorder des crédits pour les voitures que pour être propriétaire de sa maison, une véritable institution politique. Bref on change de sujet, les routes sont très belles pour choisir une voiture de sport😍
@@blogcarspassion Oui tu as raison et étrangement le parc automobile est l'un des plus récents de France 🤣
Son nul rien avoir avec le 6 cylindre dommage plus de propulsion dommage mais le reste très beau
EN MODE SPORT ELLE bouffe trop d'essence ceci est à dire sur les modèles essence
c'est clair, les consos s'envolent
C est la nouvelle ms pas encore la restylee?
La nouvelle bmw F70 devrait arriver prochainement et apparemment mais rien de sûr il n’y aurait pas de version restylée de la F40
@@blogcarspassion mmm étrange
Je pense que les numeros changent mais il ne s agit ps d une nouvelle edition mais bien d un restylage avec nouveaux feux etc..
En 2024
Il s'agira bien d'une nouvelle génération, la F70, et non d'un simple restylage comme prévu initialement. Le tableau de bord changera avec une tablette double écrans sans casquette. BMW fera une annonce vers juin 2024, probablement pour la présenter, et elle entrera en production en juillet 2024 d'après les dernières infos.@@Angebleu777
Bravo BMW 💞
Ils sont bon chez BWM, sauf peut être sur la nouvelle BMW serie 1 F70 où le design fait polémique
La bm boudé
Bien dit oui cette bmw 120i est beaucoup moins présente sur le marché de l’occasion pourtant c’est une excellente auto
La serie 1 à perdut de sont Chame des premiers générations.
Non c'est les anciennes séries 1 qui sont moche t'as juste des goût de chiotte
F
La Honda civic fait mieux en tout point…
Une belle réussite cette honda civic, pour le moment je n’en vois pas souvent et la la seule que j’ai vu c’était sur circuit avec la civic type R qui impressionne d’efficacité 🏁
A quand un essai sur ta chaîne?
Bravo pour tes vidéos en tout cas, toujours un plaisir
À la conduite cest bien
Mais par contre le système de clim/ventilation cest une galère
Toujours la clim activée donc plus de conso
L'écran avec ses menus vraiment trop compliqués à comprendre
Pourtant jsuis pas teubé
Chez mercedes cest beaucoup mieux pourtant j'suis plus bmw
On va dire que ce n’est pas son point fort l’ergonomie sur l’écran et les menus, je te rejoins sur ce point négatif.
C’est plus des bmw ça. Ça a perdu tout son charme par rapport à celles de 1980 à 2019
C’est une autre génération
C'set de pire en pire !!! Elle ressemble de plus en plus à une série 2 tourer !!! 🤮
Plus de trois portes, plus de propulsion, des 3 et des 4 cylindres anorexiques... Quelle tristesse !!!!!! 😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Les voitures grossissent d’année en année, dans la catégorie, qu’est ce qui t’a fait vibrer ?
Dites merci à l'Europe et Macron pour ça..?