Kāpēc brauciens ar jauno elektrovilcienu daudziem izrādījies sāpīgs vai pat neiespējams?

Nedienas ar “Pasažieru vilcienu” kustību šobrīd, šķiet, ir beigušās. Tomēr pasažieri sūdzas, ka ir grūti iekļūt vagonā un tā izkāpt, arī uzņēmumā “Pasažieru vilciens” atzīst, ka tā tiešām ir problēma. Kāpēc brauciens ar jauno elektrovilcienu daudziem izrādījies sāpīgs vai pat neiespējams?
Raidījumu skaties sabiedrisko mediju satura atskaņotājā REplay.lv replay.lsm.lv/lv/raidijums/10...

[@balticpagan1495]

Latvijā teju nekad neviens nedomā par cilvēkiem ar kustības traucējumiem

[@EduardsM]

Pirms vilcienu iegādes nevarēja tos "vērienīgos darbus" veikt? Izskatās, ka te tas pats stāsts, kas ar sniegu ziemā Rīgas ielās....

[@andrisnavickis2807]

Kā parasti... Līdz galam nekad nekas LV netiek sakārtots... Tikai algas augšā sēdošiem LV holdingā.

[@amarait2]

kamēr 10 gadus gaidījām vilcienus nevarēja uztaisīt peronus?
pie tam tagad ja paskatās tiek tikai daži peroni būvēti kamēr citi vēl nav sākti, darba spēks par maz? kur problēma?

[@samsemm1209]

Kā vienmēr visi lej un neviens ne par ko neatbild.

[@user-zj2yd2vl6d]

Mums Latvijā Nepieciešams Jaunā ministrija Platformu ministrija Iecelt arī jaunus palīgus Platformas padomnieks
Un viņi vienkārši nevar tikt galā Uz jauno speciālistu mājām Citādi peonijas nav kam pieskatīt.

[@janisvitins8687]

Nu 5 tadžiki tik ātri tos peronus gatavus nedabūs.

[@laurisdemons]

arpraac kaju newar pacelt :D: vecajos vilcienos bija elle ,siem viens pakapiens un viss,izlepusi

[@rutamuizniece2475]

Arî es gribéju izméginát jauno vilcienu’ Piedodiet’ bet sajûsma noplaka Rîgas stacijå! Vecákás paaudzes cilvéki praktiski bez palìdzîbas nevar iekápt ‘ jo káju jåcel augsti un rokturu nav ‘lai pietureetos’ izkápt ari riskanti’ praktiski kâ no tramplina .

[@TullmoreDew]

tad ceri ka liks ER2T uz sliedem atpakal

[@edgarsbelakovs1647]

Stacijas būvēšana nav ātra. Bet šobrīd jau diezgan labi var redzēt aprises jaunajai stacijai, kur pēc 2 gadiem brauks šie Vivi vilcieni cauri.

[@Jaanisson_travel]

es vienu nesaprotu,kāpēc Rīgā,nav uzstaisīti izskāpšanas peroni vienā līmenī ar vilciena grīdu?reāli kauns!!!!!!!!!

[@peterishercogs1685]

Nav jau peronu jābūvē. Pietiktu tikai durvju vietas uzlikt režģa platformu.
Tas gan prasīs vagonu vadītājam precīzāk apstādināt sastāvu.

[@spike7792]

agrāk vecajos varēja iekāpt, tagad vienu pakāpienu jau nevar pieciest.

[@petrissmalga1993]

Ehh.. vecā Eračka nebijām kaprīzi pasažieri. 😂

[@artursmehdijevs5872]

Neiet runa par pieciešanu bet par to kad vecam cilvēkam vienkārši nav pie kā pieturēties lai pakāptos, tie rokturi ir iekšā salonā un nepilda savu funkciju...

[@lkrnpk]

Protams, ka vajag visur normālas platformas un ar laiku tādas būs, diemžēl tur kur Rail Baltica to visu darbu kavēšanās dēļ ja vien LDz pirms tam pagaidu platformas neliek, tad tur ilgi būs jāgaida... bet nu arī, agrāk nebija 1 pakāpiens un kkā tie cilvēki kāpa, tagad ir tikai viens, bet ar problēmas. bet nu tā ir kā ir, vajag tomēr visu normālas platformas un žēl ka tas viss ir tā aizkavējies...

[@TullmoreDew]

paaugstinat peronus un liekat ER2T atpakal

[@12valters]

Pilnīgi pohuj