Офигенная опция две кнопки стеклоподъемника сзади, это наверно вместо третей зоны климат контроля (в монжаро он есть) Так то удобно открыл два окна и охладился, все под рукой, не надо тянутся к центральному подлокотнику) Ну а кули, это ж Хуньцы. От китайской роскоши только передняя решетка и значок!
Exeed, jecoo, chery, omoda и т.д - это все шляпа (гомно в красивой упаковке). Ездил на всём, сырые они. Может лет через 7 будут норм. А вот хунци наверное единственный что рулится и качество.
А нефиг продавать на вторичке , купил и езди пока не развалится ! А то взяли моду с буржуев - поездят немного и сразу скидывать надо дурачку какому нибудь , потре**яди какие то !
В смысле есть русский язык? Если китайскую версию брать, тоже русский будет, или хотя бы английский? Официальный Монжаро тоже русифицирован, только ни хрена голосовые команды на русском не работают. И в салона на 10К дороже чем пригнать ил Китая
@@Iam-jp4nu ну и разница по ширине с Монджаро в 8 см в пользу Хунцы, что даже по подлокотнику видно. Так в чём вопрос? Любой класс автомобиля на переднеприводной платформе можно растянуть, а вот по ширине как раз и определится класс автомобиля, Монжаро это именно растянутый С класс
@@pvk81 не 8 а 10, только миллиметров))) обычный человек разницу не почувствует. Еще Хунцы на 15мм длиннее и на 11 мм выше. Эту разницу даже с линейкой тяжело увидеть.
@@Iam-jp4nu вы на внутренние габариты посмотрите. Если они одинаковы, значит оба автомобиля просто надутый С класс, что не делает чести ни одному ни другому
@@pvk81 а вы ширину БМВ X3 Знаете? 1891мм. К слову, у монжаро 1895, у хунчи 1905. Это самый что ни есть D класс. Ширина как у эталона. Шире только, к примеру, туарег 1984мм, но это уже E класс. У БМВ 5й серии ширина 1868 мм. А это самый что ни на есть Е класс. Так что вы что-то там себе нафантазировали.
Хороший обзор, спасибо!
Интересный вопрос: а кто сможет и будет заниматься их сервисным обслуживанием?
Офигенная опция две кнопки стеклоподъемника сзади, это наверно вместо третей зоны климат контроля (в монжаро он есть) Так то удобно открыл два окна и охладился, все под рукой, не надо тянутся к центральному подлокотнику) Ну а кули, это ж Хуньцы. От китайской роскоши только передняя решетка и значок!
Он смотрится бомбически в реалии... 5 лямов 2 комплектации, однокласник наверное Санта Фе..
Сколько он в Бишкеке стоит?
Где находится номер двигателя?
какая цена?
О Бозе музыка бозэ))))
Говорит чуть меньше монжаро). Посмотрите размеры. Это ведь просто). Он больше монжаро !
)))))))))
Русский в базе - 🔥🔥🔥🔥
Сегодня видел эту машину вживую,она большая вроде чем на видео,а Монжаро очень узкая
Exeed, jecoo, chery, omoda и т.д - это все шляпа (гомно в красивой упаковке). Ездил на всём, сырые они. Может лет через 7 будут норм. А вот хунци наверное единственный что рулится и качество.
Хунчи смотрится круче чем Магарыч.Этакий Audi-style... Q5 напоминает.В салоне материалы гораздо лучше Магарыча.Интересно,как едет...
Магарыч, что это
@@Максим-ж7п3с Бомжаро
Что с ней делать на вторичке? Когда будешт продавать через три ..пять лет
С учетом текущего роста цен и политики, продашь в 1,5-2 раза дороже, чем купил сейчас.
А нефиг продавать на вторичке , купил и езди пока не развалится !
А то взяли моду с буржуев - поездят немного и сразу скидывать надо дурачку какому нибудь , потре**яди какие то !
@@Blackjek1209поехал брать.........
@@СергейСамарский-ъ2э какая у самого машина сейчас?
Цена?
5 млн
Застряли! На ровном месте и полным приводом!?
На летней резине и в снег без хода. Что ещё ожидать от авто?
В смысле есть русский язык? Если китайскую версию брать, тоже русский будет, или хотя бы английский?
Официальный Монжаро тоже русифицирован, только ни хрена голосовые команды на русском не работают. И в салона на 10К дороже чем пригнать ил Китая
Классная тачка...❤...куплю такую
Конкурент москвичу 😂
Я заказал себе такой, скажу что ваш мажаро рядом не стоял. Вы сравниваете Мерседес с Ниссаном.
поясни подробнее чем лучше
ХА! монж лучше и сильно дешевле
По ширине подлокотника складывается ощущение, что HS5 скорее D класс, а Монжаро в жизни определённо растянутый С класс, как и Кодиак
Вам знакомы такие понятия как длина ширина и высота? Так сравните их у обеих машин. Они практически идентичные
@@Iam-jp4nu ну и разница по ширине с Монджаро в 8 см в пользу Хунцы, что даже по подлокотнику видно. Так в чём вопрос? Любой класс автомобиля на переднеприводной платформе можно растянуть, а вот по ширине как раз и определится класс автомобиля, Монжаро это именно растянутый С класс
@@pvk81 не 8 а 10, только миллиметров))) обычный человек разницу не почувствует. Еще Хунцы на 15мм длиннее и на 11 мм выше. Эту разницу даже с линейкой тяжело увидеть.
@@Iam-jp4nu вы на внутренние габариты посмотрите. Если они одинаковы, значит оба автомобиля просто надутый С класс, что не делает чести ни одному ни другому
@@pvk81 а вы ширину БМВ X3 Знаете? 1891мм. К слову, у монжаро 1895, у хунчи 1905. Это самый что ни есть D класс. Ширина как у эталона. Шире только, к примеру, туарег 1984мм, но это уже E класс.
У БМВ 5й серии ширина 1868 мм. А это самый что ни на есть Е класс.
Так что вы что-то там себе нафантазировали.
Из обзора хунци, понял что надо брать лисянг с бозе
Манжаро в длину 4.77м а HS5 в длину 4.80м.
А монжаро роскошь 😅??? Весь из салафана внктри !
В Китае он 2 млн/р стоит
Забуксовал))) конечно на летней резине
Перед тем как снимать обзор изучи машину.
Монжарлтв топе стоит 185 тыщ юаней, этот 250 твш... Аффтар, ты апшипся
Музыка Бозэ... Пилят, аффтар еще Пеугеотов и Брегетов с Ренаультами не видел
Монжаро лучще!
Так он дороже в два раза, смысл сравнивать
музыка БОЗЭ, и эти люди еще автомобилями занимаются)))))))