Спасибо за видео, очень интересно! Ждём продолжение. Gilroy Indian в рускоязычном TH-cam ещё даже не обозревали, а здесь прям изнутри есть возможность посмотреть.
Спасибо. В хорошем смысле, пассивно помогли мне определиться. Хочу следующий мот на кардане. Цепь надоела, а головняки с ремнём, это не моё, хоть и руки очень с правильного места. Буду двигаться к Yamaha super tenere 1200 2 поколения без дефекта натяжителя цепи ГРМ
Ремень хорош особенно Американский. Но для американских дорог без песка и грунтовок. По отечественным направлениям конечно тур эндуро на кардане. Ну если только для летних круизов в Сочи по трассам, тогда хорошо
@@jamestt7628 архитектура та же. Да. Но пересев с Харлея на Индиан понимаешь что это разные мотоциклы. Примерно как ваз 2109 и 2112. Ощущения на Индиане совсем другие. Он больше и длиньше. Ведет себя сильно иначе.
@@fr.mikhailvolzhanskii ну конкретно этот эндиан.. Мотор и трансмиссия это харлеевский эволюшен, выпущенный по лицензии s&s ом и прочими сторонними фирмами, ходовка с софтейла слизана)) Длиньше чего? Фетбоя или софтейл кастома?)) Это тоже сильно разные мотоциклы)) По сути данный индиан это харлей эво из афтермаркет запчастяй с тюнячками, ну и надписями индиан вокруг)) Самому даже такое можно собрать, по отдельности это добро всё продаётся, и таких самосборных харлеев как и фирм из производящих очень много))
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео, очень интересно! Ждём продолжение. Gilroy Indian в рускоязычном TH-cam ещё даже не обозревали, а здесь прям изнутри есть возможность посмотреть.
@@sergz7446 Спасибо. Вышло так что приходится сначала внутри покопаться, чтоб поехал, потом уже снаружи посмотреть😊
Спасибо. В хорошем смысле, пассивно помогли мне определиться. Хочу следующий мот на кардане. Цепь надоела, а головняки с ремнём, это не моё, хоть и руки очень с правильного места. Буду двигаться к Yamaha super tenere 1200 2 поколения без дефекта натяжителя цепи ГРМ
Ремень хорош особенно Американский. Но для американских дорог без песка и грунтовок. По отечественным направлениям конечно тур эндуро на кардане. Ну если только для летних круизов в Сочи по трассам, тогда хорошо
@@fr.mikhailvolzhanskii я из тех, кто дальше лесных и луговых тропинок не лезу. Больше по асфальту и грунтовкам в сухое время. Поэтому это моё
✅. А зачем на 7000 миль менять ремень ??? 😮🤔🤔🤔
Ремень на Индиан ходит
более 25 000 км !
Может у вас пробег при покупке смотанный ?! 👀🤔🤔🤔
Я купил с порванным ремнем по хорошей цене. Поэтому ремонтировал. Смотрите видео настоящий Индиан там история
Куда можно уехать на индиан с ноября по май?
@@Cana.G в Техас, Луизиану, Арканзас, Алабаму и много еще куда😃
@@fr.mikhailvolzhanskii на аляску
@@Cana.G тогда уж в Чили, там лето начинается😎
@@fr.mikhailvolzhanskii что там делать?
@@Cana.G Чилить)))))
Индиана теперь не хочу, колхозный мотоцикл, лучше поезжу ещё на харлее. И технологии старые и по ремонту все приёмы обработаны.
@@ce7851 ну так дело вкуса. Я млею от того что езжу на редкостном … мотоцикле))))
Только этот индиан копия харлея))
@@jamestt7628 архитектура та же. Да. Но пересев с Харлея на Индиан понимаешь что это разные мотоциклы. Примерно как ваз 2109 и 2112. Ощущения на Индиане совсем другие. Он больше и длиньше. Ведет себя сильно иначе.
@@fr.mikhailvolzhanskii ну конкретно этот эндиан.. Мотор и трансмиссия это харлеевский эволюшен, выпущенный по лицензии s&s ом и прочими сторонними фирмами, ходовка с софтейла слизана)) Длиньше чего? Фетбоя или софтейл кастома?)) Это тоже сильно разные мотоциклы)) По сути данный индиан это харлей эво из афтермаркет запчастяй с тюнячками, ну и надписями индиан вокруг)) Самому даже такое можно собрать, по отдельности это добро всё продаётся, и таких самосборных харлеев как и фирм из производящих очень много))