Чоппер-Чопперище из Тулы: ВАЗовский мотор в самоделке

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 309

  • @в.в-я4о
    @в.в-я4о 2 หลายเดือนก่อน +56

    Автор проекта просто Маньяк😂🎉в хорошем смысле,побольше бы таких умельцев

  • @alexvolf5515
    @alexvolf5515 2 หลายเดือนก่อน +34

    Уважаю таких людей. С нуля построить такое произведение мотоискусства, да ещё и поставить на учёт - дорогого стоит!

  • @qawe-nx9gy
    @qawe-nx9gy 2 หลายเดือนก่อน +26

    Создателю нижайший поклон за подход к постройке .Ремонтопригодность и доступность всего без заморочек 👍🏻👍🏻👍🏻. Настоящий мастер! Нынче все ломается и не ремонтируется.

  • @TheGrave666Digger
    @TheGrave666Digger 2 หลายเดือนก่อน +75

    Владелец как скульптор взял жигули и отсек от него всё лишнее 😁Честно сказать, никогда бы не подумал, что троечный мотор может звучать так приятно)

    • @lo_wang_
      @lo_wang_ หลายเดือนก่อน +2

      да, этот звук, секта свидетелей звука на месте))) кайф!

  • @zigandarov
    @zigandarov 2 หลายเดือนก่อน +34

    Шикарные решения ДВС по диагонали без редуктора👍

  • @rockrollalwaysalive2307
    @rockrollalwaysalive2307 หลายเดือนก่อน +6

    Георгий нам срочно нужен гайд по постановке на учёт самодельных транспортных средств, запилите видос на данную тему. Кто согласен?

  • @Джентльменсусадьбой
    @Джентльменсусадьбой 2 หลายเดือนก่อน +7

    А мне нравится! В ручном переключении передач есть свой шарм, ламповость какая-то. А главное, сколько тру да и души вложено! Это респект.

  • @user-truman72
    @user-truman72 2 หลายเดือนก่อน +22

    Расскажи лучше как на учёт такой мотоцикл поставить!Я два года ИЖ49 в стоке,выйграв суд и став владельцем,не могу поставить на учёт!А тут вообще самоделка!У нас много умельцев с золотыми руками,но из за того что у них нет блата у ментов ,мы многие вещи не видим.

    • @007-o5q
      @007-o5q 2 หลายเดือนก่อน

      У нас вечно ебаные законы,всё не для людей... (

    • @foydaliyangiliklar3374
      @foydaliyangiliklar3374 หลายเดือนก่อน

      Для этого надо открыть фирму

    • @АлександрСергеев-э7ю4у
      @АлександрСергеев-э7ю4у 19 วันที่ผ่านมา

      Самоделки легчё поставить чем без доков , а особенно снятый с учёта.Столкнулся с бюрократией!😢​@@foydaliyangiliklar3374

  • @tellurian1751
    @tellurian1751 2 หลายเดือนก่อน +11

    как диванный эксперт могу заявить, что это реальный эксклюзивный байк. конструктор красавчик, если у техники есть колеса - на ней надо ездить.

    • @maravara1270
      @maravara1270 หลายเดือนก่อน

      В каком году коронован??
      Сколько лет отлежал?

    • @Илья-с8п5п
      @Илья-с8п5п 26 วันที่ผ่านมา

      Тут еще вопрос, кем коронован?! И сколько накоментировал и где, тут не важно сколько отлежал, важно сколько накоментировал за это время

    • @tellurian1751
      @tellurian1751 26 วันที่ผ่านมา

      Стаж в ютубе более 10 лет. На моих глазах появлялись и вырастали многие известные блогеры. И поверьте мнея я сменил не один диван, и не два. Вы еще не успели раздобыть свой первый смартфон, когда я уже комменты пачками строчил.

  • @rinadmarinad3563
    @rinadmarinad3563 2 หลายเดือนก่อน +10

    У меня единственный вопрос, как автор поставил его на учёт? С ума сойти! Хоия бы мельком СТСку показали.

  • @АндрейВичугов
    @АндрейВичугов 2 หลายเดือนก่อน +24

    Жаль не рассказали о том сколько кругов ада пришлось пройти для постановки этого шедевра на учёт

    • @ОлегКоробкин-у7е
      @ОлегКоробкин-у7е 2 หลายเดือนก่อน +2

      Да, это самое главное!

    • @ГешаПетров-ц9т
      @ГешаПетров-ц9т หลายเดือนก่อน +3

      взятка начгаю и вуаля, хоть на педальном коне катай

    • @graveyourself7958
      @graveyourself7958 หลายเดือนก่อน +1

      Во во... Это не Москва. Там что хочешь поставят. Тем более землякам или родне))

    • @СинягинО
      @СинягинО หลายเดือนก่อน +1

      Ну как сказать, не всегда деньги! Я ставил в Ульяновске в начале года, ели ели со второго раза. Через начальника гибдд , два раза в кабинет заходил, иначе молодые сотрудники не хотели работать, из принципа неидеальное ни копейки, так как там работает родственник и я маленько еврей!
      Реально, круги ада, хотел просто гонять без постановки, а пообщался с коробочниками все ,Абсолютно все!, с первого раза не могут поставить!
      А, да - машину тоже ставил через людей с первого раза ни в какую! Я бы сказал какая мафия- но будут задеты национальности😁😂👍Ч

    • @ДимаГурин-и6э
      @ДимаГурин-и6э หลายเดือนก่อน +1

      Согласен,в регионах можно ещё поставить через знакомых и родню а в Москве и Подмосковье роботы бездушные

  • @ВиталийНадюхин
    @ВиталийНадюхин 2 หลายเดือนก่อน +6

    Аппаратец и хозяин, оба брутальностью прет!!! ЛАЙК!!!

  • @andreyshcheglov7212
    @andreyshcheglov7212 หลายเดือนก่อน +4

    Георгию, респект! Умеет найти кайф!!! Респект, МотоБрат! ✊🏻😎👍

  • @_Michael_Goldberg
    @_Michael_Goldberg 2 หลายเดือนก่อน +7

    Suzuki TL1000S и TL1000R.
    на базе движка от последнего строили не только Cafe Racer, но и классический Chopper.

    • @gentleman.from.tomsk.70
      @gentleman.from.tomsk.70 2 หลายเดือนก่อน

      Кучу недостатков было, у этого аппарата, хотя визуально он мне нравился больше всяких "ФаерБлэйдов".

  • @Andrey._102_90
    @Andrey._102_90 2 หลายเดือนก่อน +2

    Однозначно лайк!!! Уважуха и респект создателю, это на стоящий байк!!!!

  • @ЕвгенийПермяков-з1ц
    @ЕвгенийПермяков-з1ц หลายเดือนก่อน +1

    Какая прекрасная концепция!
    Пересобрал стандартные запчасти в шикарный байк. Прямо как в WSBK ))

  • @НиколайЯкубив-ш4ь
    @НиколайЯкубив-ш4ь 2 หลายเดือนก่อน +3

    Каеф!!! Всем спасибо: Александру за такую технику, Вам, Георгий, за прекрасный рассказ.

  • @Evgenii_Iksan
    @Evgenii_Iksan 2 หลายเดือนก่อน +4

    Молодец мужик видно что душу вложил в технику да еще и зарегистрировал респект

  • @lo_wang_
    @lo_wang_ หลายเดือนก่อน

    Какой бодрый мот! Огромное уважение автору проекта! Взял и сделал так, как захотел и видно, как кайфует на дороге!

  • @MrGusak77
    @MrGusak77 2 หลายเดือนก่อน +1

    Снимаю шляпу перед умением и знаниями создателя! Красиво, брутально, шедеврально!

  • @seregikilysyh9306
    @seregikilysyh9306 15 วันที่ผ่านมา

    Георгию огромный респект,мастеру новых творческих идей!)

  • @КартонКаробкович
    @КартонКаробкович หลายเดือนก่อน +1

    Работа проделана колоссальная, уважение и почет мастеру 💪

  • @yerlanzhazitov1384
    @yerlanzhazitov1384 2 หลายเดือนก่อน +1

    Автору проекта УВАЖЕНИЕ за работу, а Вам Георгий большая благодарность за то, что показываете таких интересных, творческих, целеустремленных людей и их работы!! Успеха Вам во всем!!!

  • @ВалерийБурукин-ч4у
    @ВалерийБурукин-ч4у 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Ребята кастомайзеры люди от бога уважения и гордость.

  • @charlieblackxvs
    @charlieblackxvs 2 หลายเดือนก่อน +4

    Огнище.
    Шикарный мотоцикл и великолепная работа.

  • @Манджик80
    @Манджик80 2 หลายเดือนก่อน +12

    Мужику респект 👍

  • @motosill_garage
    @motosill_garage หลายเดือนก่อน +1

    Много простых, а оттого надёжных, технических решений. Вокруг вентилятора перед радиатором не хватает хромированного (или из отполированной нержавейки) кольца-обечайки с надписью "Русский чоппер".

  • @heinrichweirauch7413
    @heinrichweirauch7413 หลายเดือนก่อน +1

    Рычаг ручного переключения скоростей называется Jockey Shift.
    Термообмотка Hit Wrap.

  • @gor2996
    @gor2996 2 หลายเดือนก่อน +1

    Завидую белой завистью, мужик красава, занимается любимым делом, удачи ему✌️

  • @dv_shulz
    @dv_shulz 2 หลายเดือนก่อน +3

    Не побоюсь этого слова, КОНСТРУКТОРУ! Респект!

  • @ShamanDanila4
    @ShamanDanila4 2 หลายเดือนก่อน +8

    Всё хорошо, но пожалуйста делайте кадры без голоса и диалогов чтобы просто послушать звук двигателя. На холостых и на оборотах. Такой интересный проект с двигателем а нормально звук услышать так и не получилось. Мотоцикл классный!

    • @Gorec-Magic
      @Gorec-Magic 2 หลายเดือนก่อน +3

      Когда смотрят ролики про чопперы, одним из первых хочется услышать звук.
      В этом плане нужно брать примеры с японцев.
      У них ролики сделаны нормально с точки зрения режиссуры и постановки.

    • @Megavolt.
      @Megavolt. หลายเดือนก่อน

      У Георгия вообще с этим проблемы... Ни звука ни нормального, ни и картинки. Оператору руки оторвать... Ни общего кадра, ни панорамы .... Про оригинальные детали , такие как зеркала, заднее крыло... , ни слова, ни кадра ни нормального.

  • @mal-malych
    @mal-malych 2 หลายเดือนก่อน +3

    Рукастый чувак! Красава👍 Практично и выглядит огонь🤘

  • @КравцовСергей-ф2ж
    @КравцовСергей-ф2ж 2 หลายเดือนก่อน +1

    Наконец то чепер! 😃 То все одни бобберы вокруг, замаяли. Тут он какая красота!

  • @ВладимирМарущенко-я1д
    @ВладимирМарущенко-я1д หลายเดือนก่อน

    однозначная подписка как минимум за грамотную речь. В мотоциклах и автомобилях не понимаю ни хрена, но зацепило

  • @РоманМиткеев-щ2х
    @РоманМиткеев-щ2х 2 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за обзор. Александру привет. Покатались с ним. В начале был совсем другой мотоцикл. Александр молодец,доделал.

  • @СергейВ-ф8й
    @СергейВ-ф8й หลายเดือนก่อน

    Непросто сделать мотоцикл с таким набором комплектующих, и сделать его красивым и простым!!!Уважение его создателю!!!Хотелось бы конечно видос поподробнее

  • @ИльяБантюков-ъ3н
    @ИльяБантюков-ъ3н หลายเดือนก่อน

    Безобразен и прекрасен одновременно, создателю огромное уважение! Жаль, что такие мотоциклы не выпускают сирийно, его стоило бы купить, хотя бы из-за того, что он русский, простой и надежный.

  • @PtitsaVorobey
    @PtitsaVorobey 2 หลายเดือนก่อน +1

    Шикарный зверь! Спасибо создателю!

  • @verygood8123
    @verygood8123 2 หลายเดือนก่อน +1

    Автору мотозверя - Респект ! ваз-мотор запихнуть в мот. даже не могу подобрать слов на такое решение)

  • @АлексейКлимкин-ф5к
    @АлексейКлимкин-ф5к 2 หลายเดือนก่อน +4

    Бухгалтеру и Черному Легиону большое уважение!

  • @Alex-bx3ed
    @Alex-bx3ed 2 หลายเดือนก่อน +1

    Вот за ремонтопригодность в "полевых" условиях респект.

  • @Юрй-ц9б
    @Юрй-ц9б หลายเดือนก่อน

    👍 Прикольный аппарат !
    В передаче "Главная дорога" на НТВ несколько лет назад показывали такого же типа с двигателем от "Запорожца".

  • @Chihus
    @Chihus 2 หลายเดือนก่อน +2

    Строил с редуктором смещения кардана на 300 колесо . Ездить может, но в тамани 2009 помоему год наелся я говна. Косо ставить мотор старая фишка, она работает. С сожалением констатирую что урало трансмиссия присутствует, но если по бюджету то это ввсший класс. Автору респектуха

  • @ВоронинМихаил
    @ВоронинМихаил 2 หลายเดือนก่อน +2

    Вот такое чудо стоит ставить на серию ! Красавец и мот и его творец !

    • @Megavolt.
      @Megavolt. หลายเดือนก่อน

      С этим мотором?... Сомнительное удовольствие. Хотя бы с калины 8кл инжектор. А это будет совсем другая история.

  • @СергейМатвеев-з9ю
    @СергейМатвеев-з9ю 2 หลายเดือนก่อน +1

    Респект! Создателям и мото чуда и чудо фильма.

  • @ОнесимоАльварес
    @ОнесимоАльварес หลายเดือนก่อน +2

    Страшно, очень страшно , мы не знаем сколько это чудо стоить, если бы мы знали , но мы не знаем😂

  • @akc7470
    @akc7470 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо Георгию🤝за новый выпуск!!!

  • @alexeychetyrin7973
    @alexeychetyrin7973 2 หลายเดือนก่อน

    Ух тыж! За рекламу моего объявления на 2:08 отдельное спасибо))))

  • @Mister_Facker
    @Mister_Facker หลายเดือนก่อน

    Я сделал кардан как на машине , из двух частей с применением подвесного подшипника от ваз 2103 ,все испытано с 2007года без доработок . Сейчас стоит мото резина 200/ R15.
    Комплект кардана состоит из ( пропишу и редуктор)
    Редуктор Урал/пара 9ка- далее
    ГУК (заводской)- далее кардан от Днепр11КМЗ(заводской)- далее ГУК( с проточкой с одной стороны по наруже до внутреннего диаметра подвесного подшипника от Ваз 2001-07((в заводском исполнении )) купил поставил -далее укорочённый заводской кардан от Днепр11 до 13-15смобщей длинны - далее вилка для перехода с кардана на упругую муфту(( все завод без доработок)) -и далее кпп.

  • @gentleman.from.tomsk.70
    @gentleman.from.tomsk.70 2 หลายเดือนก่อน +1

    Георгию, отдельная благодарочка, что разбавляет вот такими видео, нашествие китайских мотоциклов.
    И да, "Свидетели Звука Выхлопа", как же прожимаю жирный лайк !

  • @mihailterenko1323
    @mihailterenko1323 2 หลายเดือนก่อน +1

    Чертовски крутой байк! Создатею бесконечной удачи и здоровья

  • @retroracer6518
    @retroracer6518 2 หลายเดือนก่อน +1

    Три четверти сзади смотрится невероятно!🔥👍

  • @ДимаАндреев-ч1с
    @ДимаАндреев-ч1с หลายเดือนก่อน

    Помню как делали на него крыло, накладку на бак, полировали траверсы. Наша кузнечная была нкдалеко от клуба М2. Владелец чеппера разрешил прокатится. Но к сожалению я тронутся на нем не смог. Слишком тяжелый.

  • @s_antony_p26
    @s_antony_p26 2 หลายเดือนก่อน +1

    Наш Джо Кокер от техники снова рассказал интересную историю. Спасибо!

  • @ВалентинВасиленко-к3о
    @ВалентинВасиленко-к3о หลายเดือนก่อน

    Конструктору-респект.Жаль,что таких проектов мало из-за бюрократической волокиты.Но,деньги решают все.

  • @ВалентинВасиленко-к3о
    @ВалентинВасиленко-к3о หลายเดือนก่อน +1

    Ведущий,больше подходит для передачи "спокойной ночи малыши".

    • @Илья-с8п5п
      @Илья-с8п5п 26 วันที่ผ่านมา

      Ага. Только Филю Степашку Хрюшку где то порастерял. Видимо они повзрослели и каждый своим бизнесом стал заниматься. Фил Степан Хряк

  • @АлександрС-ч7н
    @АлександрС-ч7н หลายเดือนก่อน +1

    Обалденный мотоцикл, хочу колясыч с таким мотором

  • @АлексейАрефьев-ф2ц
    @АлексейАрефьев-ф2ц 2 หลายเดือนก่อน

    Честь и хвала создателю! В серию!!

  • @МаксимМоренко-с1й
    @МаксимМоренко-с1й 2 หลายเดือนก่อน

    Класс!! Гера Привет, Всегда Рад Видеть Так Держать

  • @AcceleroOne
    @AcceleroOne หลายเดือนก่อน

    Этот звук узнаю из 1000, даже с таким выхлопом)))

  • @АлександрБугай-с6ъ
    @АлександрБугай-с6ъ 2 หลายเดือนก่อน +2

    В журнале,, Мото,, за какой то из 2000 годов кажется уже засветился этот мотоцикл в одном из номеров. Запомнился по заднему крылу и расположению приборов на баке.

    • @gentleman.from.tomsk.70
      @gentleman.from.tomsk.70 2 หลายเดือนก่อน +2

      Было такое, читал эту статью.

    • @ДимаЕ-м3ч
      @ДимаЕ-м3ч 2 หลายเดือนก่อน

      Там были 2 мотоцикла с двигателями заз , 2003-2004 год

    • @gentleman.from.tomsk.70
      @gentleman.from.tomsk.70 2 หลายเดือนก่อน

      @@ДимаЕ-м3ч с д.в.с. "ЗАЗ" - ‹тарантулом› назывался, у него типа линзованные фары были несколько штук. ДВС так же всторону немного развёрнут.

    • @АлександрБугай-с6ъ
      @АлександрБугай-с6ъ 2 หลายเดือนก่อน

      @@gentleman.from.tomsk.70 Нет Тарантул был с двигателем М67 увеличеного до 850 куб обьема с кучей доработок (цепь грм, другой распредвал итд) Создатель Олег Вебер из Щелково

    • @АлександрБугай-с6ъ
      @АлександрБугай-с6ъ 2 หลายเดือนก่อน +1

      Тарантул был с оппозитным двигателем м67 автор Вебер из Щелково.

  • @ИванПомидоров-й3в
    @ИванПомидоров-й3в หลายเดือนก่อน

    Красивая машина! Вилка заслуживает отдельного внимания,интересно надолго ли хватит днепровского редуктора!

  • @19gaka
    @19gaka หลายเดือนก่อน

    Уважение хозяину мотоцикла! Богат русский народ на таланты!

  • @Movetoner
    @Movetoner หลายเดือนก่อน

    Бухгалтеру респект! Очень достойный проект собрал. Уважение🤝

  • @МитяАндреев-ц9ю
    @МитяАндреев-ц9ю 3 วันที่ผ่านมา

    У самого ямаха райдер 1900, мужик который это создал, ты мощь 💪

  • @МихаилКожевников-е2я
    @МихаилКожевников-е2я 2 หลายเดือนก่อน +1

    Хорошо то что на нём можно ехатт по улицам, это самое крутое. А то иначе зачем ещё строиь всё это

  • @TechnoJack88
    @TechnoJack88 หลายเดือนก่อน

    Прекрасная работа! Автору моë почтение!
    P. S. Когда-нибудь тоже построю свой мотоцикл и больше не буду онлайн! 😅

  • @Владислав-п8р7ш
    @Владислав-п8р7ш 2 หลายเดือนก่อน +7

    Очень гармоничный мот. Без колхозинга. Подход серьёзный. Жаль крыльям внимания не уделили в рассказе. Похожи и на панцирь какого-то дракона и на доспехи рыцаря. Я так понял, крылья наборные из фрагментов на заклёпках из поллированной нержавейки

    • @TURBO_mania
      @TURBO_mania 2 หลายเดือนก่อน +1

      Чего только стоят насраные швы стоек переднего крыла...

    • @Владислав-п8р7ш
      @Владислав-п8р7ш 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@TURBO_mania к сожалению не видел его так близко, чтобы увидеть швы, но скажу, что на стрёмные швы можно закрыть глаза. Тот же suzuki bandit 1200 может похвастаться аналогичной проблемой. Так это приславутый японский самурай. А китайцу с британскими корнями можно простить, если цена будет хотябы на четверть ниже, чем у той же Honda NX500

    • @TURBO_mania
      @TURBO_mania 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@Владислав-п8р7ш ну да, как мы закрываем глаза на все остальное вокруг. Русский же чоппер 🤣

    • @Владислав-п8р7ш
      @Владислав-п8р7ш 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@TURBO_mania не могу понять суть вашего комментария. О чём он, к чему он. Нужно больше конкретики

    • @Megavolt.
      @Megavolt. หลายเดือนก่อน

      ​@@Владислав-п8р7ш, да тут много каким интересным деталям внимания не уделили....

  • @Ni_o_chem
    @Ni_o_chem หลายเดือนก่อน

    Дядя Саша молодец! Сейчас крафтит байк ещё круче!)

  • @tommyd2567
    @tommyd2567 หลายเดือนก่อน

    Очень интересная работа! Спасибо, что показал!

  • @АлександрЕвсеенко-б2б
    @АлександрЕвсеенко-б2б 2 หลายเดือนก่อน

    очень толково, грамотно, надёжно, ремонтопригодно. жаль что задняя ось жёсткая

  • @Artem_BollArt
    @Artem_BollArt 2 หลายเดือนก่อน +2

    Это всё хорошо, понятно, круто! Но главное не рассказал и не показал, как это чудо было зарегистрировано!!! По моему регистрация, тут самая главная и наиболее ценная информация.

  • @ANDRE621991
    @ANDRE621991 หลายเดือนก่อน

    Уровень брутальности зашкаливает!

  • @Mister_Facker
    @Mister_Facker หลายเดือนก่อน

    Данная система карданного привода на моем байке в ходу с 2007 года БЕЗ каких либо изменений и доработок , езжу много и не жалею делаю Бернаут напомню каток 200R15 , что в нем обслуживается , иду в авто магазин , покупаю там две рулевые креставинки и подвесной подшипник от Ваз в сборе , 1-1.5часа и в путь

  • @dreaminglazar7077
    @dreaminglazar7077 2 หลายเดือนก่อน

    КРАСАВЕЦ! Но с вентилятором надо что-то сделать.
    Звук удивительно крутой.

  • @НиколайКаменев-ш3р
    @НиколайКаменев-ш3р 2 หลายเดือนก่อน

    Надо было из переднеприводной взять двс он чутка легче и немного компактнее. Еще плюс уже тросиковый выжим сцепления хотя и гидравлику сделать не сложно. А в общем все просто супер . красавец . и движок будет вечным нагрузки то почти нет на двс.

  • @gennadiibogatsov7792
    @gennadiibogatsov7792 2 หลายเดือนก่อน +1

    Вот это да❤❤❤есть ещё Кулибины❤❤❤❤

  • @Андрей-й1в7ъ
    @Андрей-й1в7ъ 2 หลายเดือนก่อน +2

    Хозяин красава 🤝😎💥💯🔥

  • @xGARIDx
    @xGARIDx 2 หลายเดือนก่อน

    2:45 блин даже не ожидал что увижу свой байк Honda VTR1000F firestorm хороший, мошный мот

  • @Алексей-ж7ч4й
    @Алексей-ж7ч4й หลายเดือนก่อน

    Земляк красавчик!!! Такую машину сделал!!! Уважение 🫡

  • @alexshtein2487
    @alexshtein2487 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ну хоть на что то путящее вазовское железо подошло.А могли бы сделать подразделение для кастомайзеров,не говоря уже о серийном производстве.

  • @Promitey
    @Promitey หลายเดือนก่อน

    Не перевелись на Руси настоящие думающие и создающие гениальные люди ! Респект и уважуха !

  • @Ivan250894
    @Ivan250894 2 หลายเดือนก่อน +1

    Нуууууууу... это ооооочень круто!!!

  • @ОлегВольский-ц1г
    @ОлегВольский-ц1г หลายเดือนก่อน

    Крут мужик с руками и головой 🤝👏

  • @Ilya_Syrishchev
    @Ilya_Syrishchev 2 หลายเดือนก่อน

    Если внимательно присмотреться, Гера, то на последних кадрах видно, что вам, кхм.... как бы это... очень нравится этот мотоцикл. Простите моё воображение😂😂😂😂

  • @gambitlorin3205
    @gambitlorin3205 2 หลายเดือนก่อน +2

    самое главное что он на номерах

  • @АсхатМашалиев
    @АсхатМашалиев 2 หลายเดือนก่อน

    Что за красавчик Чувак ❤️👍👍👍👍 дай бог здоровья и дальнейшего развития ❤️👍👍👍👍👍👍

  • @rinadmarinad3563
    @rinadmarinad3563 2 หลายเดือนก่อน +2

    У меня единственный вопрос, как автор поставил его на учёт? С ума сойти! Хотя бы мельком СТСку показали.

    • @blacksmith1892
      @blacksmith1892 2 หลายเดือนก่อน +1

      Несколько десятков красненьких бумажек и правильные знакомства и хоть гусеничный плавающий спортбайк птс получит

  • @ВасилийТёркин-э2щ
    @ВасилийТёркин-э2щ หลายเดือนก่อน +1

    лучше чем абсолютно любой урал 😁

  • @niksergienko
    @niksergienko 2 หลายเดือนก่อน

    Комментарий эксперта: годно!

  • @rreklama
    @rreklama 2 หลายเดือนก่อน +2

    Яб вместо того что косячить мотор просто наклонил-бы его на бочок. так ось коленвала сместилась бы правее, голова левее, и в целом смотрелось-бы эстетичнее и развесовка осталась-бы приемлемая.

  • @СветланаЗахарова-л1ы
    @СветланаЗахарова-л1ы หลายเดือนก่อน

    Ой, боюсь что этот канал смотрят и, скажем так, представители автомотогигантов. А значит все идеи этого талантливого изобретателя будут беспардонно "позаимствованы". Креативная идея всегда дороже золота.

  • @alex_fbiblockstrike6411
    @alex_fbiblockstrike6411 2 หลายเดือนก่อน +2

    Надо постоянно отпускать руль для переключения передачи, это неочень правильно для мотоцикла.

  • @Мастерская_ГТ
    @Мастерская_ГТ หลายเดือนก่อน

    Все гениальное красиво и просто

  • @andreyduxa3355
    @andreyduxa3355 หลายเดือนก่อน

    Красивый мот. Стильный дядька.

  • @zlbeats41
    @zlbeats41 หลายเดือนก่อน

    Как будто Варшавский меня окунул в мото мир)))))))

  • @РоманКарташов-н8ц
    @РоманКарташов-н8ц 2 วันที่ผ่านมา

    Всё класно придумано! Единственный минус кондера нет! 😂

  • @Виталий-и9у8м
    @Виталий-и9у8м หลายเดือนก่อน

    Золотые руки, молодец!!!

  • @Alex34m
    @Alex34m 2 หลายเดือนก่อน

    Троешный двигатель самый неприхотливый из семейства классики 👍

  • @Alias-AS379
    @Alias-AS379 2 หลายเดือนก่อน +1

    Пожалуйста, не включайте музыку когда показываете кадры с движущимся изделием! Каждый раз с огромным интересом жду услышать сердце проекта, а там шляпа какая-то дренчит!