Ну это хорошо, ведь все будут знать насколько Зенво развивается с тех времен. Помню как Теслу Родстер очень сильно закритиковали, а теперь что? Пусть и новый Родстер еще не вышел, но зато Model S Plaid разгоняется просто адски Я не сторонник Тесла или Зенво, но мне нравится то что они развиваются, становятся лучше со временем а не продают одну и ту же модель 10-летиями как ГТР или Пагани
@@moonknight5174 гтр или пагани говоришь.? В том то и дело что к примеру пагани или бугати опережали авто пром на 10 ато и 20 лет вперёд остальных. Они ж не штампуют как некоторые допустим те же Тесла или мерседес, бмв или ВАЗ. И владелец компании Бугатти говорил об этом. : " Когда все выпускают за 10 лет много разных авто мы выпускаем один модель. И людям это нравится "сказал он. А что касается ГТР то с этой машиной делают что угодно поднимают лошадиные силы до 1200 -1500 и он тянет. И люди покупают. Соответственно компания тоже штампует пока покупают.
@@ДжонДжони-ф4г хз, из Пагани знаю только 2 моделей, Хуайра и Зонда. Если остальные и есть, то про них не слышал. На счет Бугатти, они очень активны и выпустили много моделей со времен рекордсмена Вейрона. Ниссан кроме ГТР не может предложить хороших спорткаров с выше 500 л.с. уже 14 лет. Пусть и остальные штампуют, нодело в том что они предлагают разных моделей, которые чем то отличаются друг от друга. Дизайн или мощность, ходовая часть или роскошь, практичность или спортивность. В этом и суть. Предлагать не только одно. Вот что я имел в виду, Бугатти молодцы, я их не виню, вон скоро свой 1800 л.с. Болид представят. А Пагани и Ниссан которое уже время долбятся с одной успешной моделью. Претензии именно к моделям нет, Пагани охуенные тачки, а у ГТР потенциал к тюнингу огромный. Но претензии именно к автопроизводителям
@@moonknight5174 На счёт Ниссана в точку, компания вроде серьёзная и не бедная, а авто у нас все, как из 2010х годов и это также естественно отразилось и на Инфинити!!!
@@RussianBlueChrome Нет... Да согласен старт так себе, но всё изза резины которая не ловила зацеп. Но, есть одно но она будет розганятся быстрее на высоких оборотах. Тоисть смотри: Zenvo-(0-62 =4.4c.), (0-124 =5.7c.) Audi-(0.62 =3.4c.), (0-124 =6.9c.) А если на Зенво поставить резину для городских дорог то у ауди по-сути не будет иметь шансов в гонке. 1200 л/с это вам не шутки.
@@Paul14Joseph88Goebbels конечно Зенво просит овер дохуя за тачку, но думаю он все же выглядит престижнее чем Фланкер. Интерьер, багажник, мотор, карбон повсюду и т.д.
Решение с iPad в качестве мультитедийки это просто гениально, я уже давно думал почему никто так не делает, почему в авто с ценниками за 100 тысяч баксов стоят такие убогие, лагающие, зависающие и просто пипец какие стремные системы мультимедиа !?
Тоже так сначала подумал, но потом узнал, что другие производители, такого рода авто считают, что это кроме внешнего вида и зрелищности почти ничего не даёт!!!
@@makmat400 В материале разберитесь сначала. Откуда у датской конторы с 2012 года гендир - Анджела Кашина? Фланкер не срисован, он отпавшая часть загибавшегося проекта.
Только фланкер и зевно был сначало один проект, Зевно создали датчане, а как поняли что денег не хватит на дрифт корчь, продали потент русским которые из корпуса зенво и сделали фланкер.
Это не может, того нет. Ценник конский, дизайн отстой (на любителя). Понятно, почему его не выставили с соперниками на дрэг. Как ......дцатый автомобиль в гараже пойдёт. Порадовал только звук при ускорении)
мне вообще не нравятся бугатти, нету хотябы внедорожников, одно и тоже V16, да и Юрий прав) так-то любители этой марки постоянно хвалят их, что они самые быстрые и красивые, да и я заметил что люди путают обычный Bugatti Chiron с Bugatti Chiron Super Sport, но хотябы кто-то знает) то что они путают я про скорость, они говорят что Bugatti Chiron едет 490 или 500 км/ч но он едет 420-435 км/ч, а Super Sport едет 490 км/ч.
Держу в курсе фланкер взял все кузовные детали у зенво, точнее купил потент на такой же дизайн. И стоит учитывать что на тот момент зевно было уже почти 5 лет, который создавался для трека.
Как будто он про седан говорит а не про гиперкар ,он вообще не понимает суть этого автомобиля , стремный тест драйв...чуваку нужно про минивэны или про кроссоверы тесты снимать
Боже, Фланкер создавался на базе зенво в 2018 году, точнее был куплен потент на использование кузовных деталей у датчан. Зенво на тот момент уже 5 лет исполнялось
Сначала подумал что Фланкер обозревать будут)
Тоже😂
🆎 И в России
Слишком подозрительно похожи они 🤔
@@-.---.--.-.-. они вместе делали дизайн
@@-.---.--.-.-. дизайн фланкера взят у зенво
Уж лучше купить бугатти чем зенво подумал я,заводя свою четырку
Чем бугатти я бы купил кениксегг
@@magakurbanow1231 если хочешь комфорт+скорость и злой згляд то лучше будет Bugatti
@@akhmat-m9c если ему кенигсегг нравится нах ему Бугатти??
Тільки ламбо
У меня зенво был и бугатти, просто я это, ключи потерял от бугатти, а на зенво в аварию попал, ну короче они обе хороши
Когда получил стипендию 700 рублей, и выбираешь себе подходящий автомобиль
У меня стипендия 980грн могу взять что-то из премиум класса автомобилей
Серьёзно стипендия 700 руб.? В Казахстане самая маленькая стипендия 31000 тг а это 6000 руб.
@@madhuman1715 ох ниче себе 😎
@@madhuman1715 переезжаю в Казахстан
Такси на раз 😂
очень надёжная машина, особенно в оранжевом цвете
в жёлтом)
Цвет влияет на надежность?
@@DenisEastwood это прикол, такой зенво в топ гире горел
будто какой-то рандомный суперкар из GTA
Бля не говори, как будто текстуры не доработаны
Italy GTB)
Ахахаххахахха да
Все равно никто не забудет того, как оранжевый Zenvo горел таким же оранжевым пламенем в одной из серии Top Gear :D
Ну это хорошо, ведь все будут знать насколько Зенво развивается с тех времен. Помню как Теслу Родстер очень сильно закритиковали, а теперь что? Пусть и новый Родстер еще не вышел, но зато Model S Plaid разгоняется просто адски
Я не сторонник Тесла или Зенво, но мне нравится то что они развиваются, становятся лучше со временем а не продают одну и ту же модель 10-летиями как ГТР или Пагани
@@moonknight5174 Я всегда думал что я один так думаю. 👍
@@moonknight5174 гтр или пагани говоришь.? В том то и дело что к примеру пагани или бугати опережали авто пром на 10 ато и 20 лет вперёд остальных. Они ж не штампуют как некоторые допустим те же Тесла или мерседес, бмв или ВАЗ. И владелец компании Бугатти говорил об этом. : " Когда все выпускают за 10 лет много разных авто мы выпускаем один модель. И людям это нравится "сказал он. А что касается ГТР то с этой машиной делают что угодно поднимают лошадиные силы до 1200 -1500 и он тянет. И люди покупают. Соответственно компания тоже штампует пока покупают.
@@ДжонДжони-ф4г хз, из Пагани знаю только 2 моделей, Хуайра и Зонда. Если остальные и есть, то про них не слышал. На счет Бугатти, они очень активны и выпустили много моделей со времен рекордсмена Вейрона. Ниссан кроме ГТР не может предложить хороших спорткаров с выше 500 л.с. уже 14 лет. Пусть и остальные штампуют, нодело в том что они предлагают разных моделей, которые чем то отличаются друг от друга. Дизайн или мощность, ходовая часть или роскошь, практичность или спортивность. В этом и суть. Предлагать не только одно. Вот что я имел в виду, Бугатти молодцы, я их не виню, вон скоро свой 1800 л.с. Болид представят. А Пагани и Ниссан которое уже время долбятся с одной успешной моделью. Претензии именно к моделям нет, Пагани охуенные тачки, а у ГТР потенциал к тюнингу огромный. Но претензии именно к автопроизводителям
@@moonknight5174 На счёт Ниссана в точку, компания вроде серьёзная и не бедная, а авто у нас все, как из 2010х годов и это также естественно отразилось и на Инфинити!!!
Редкий, отсюда и цена. В остальном - ничего выдающегося и передового, скромные показатели, да и те только в идеальных условиях
реально, любой s ауди быстрее...
@@RussianBlueChrome Нет...
Да согласен старт так себе, но всё изза резины которая не ловила зацеп.
Но, есть одно но она будет розганятся быстрее на высоких оборотах.
Тоисть смотри:
Zenvo-(0-62 =4.4c.), (0-124 =5.7c.)
Audi-(0.62 =3.4c.), (0-124 =6.9c.)
А если на Зенво поставить резину для городских дорог то у ауди по-сути не будет иметь шансов в гонке. 1200 л/с это вам не шутки.
Вот он Фланкер фф)))
Это с неё скопировали Фланкер
@@shel3131 Не скопировали. Это был один проект, который распался на два. Фланкер в итоге попроще, но на порядок дешевле.
Там одна ф.
@@Paul14Joseph88Goebbels +
@@Paul14Joseph88Goebbels конечно Зенво просит овер дохуя за тачку, но думаю он все же выглядит престижнее чем Фланкер. Интерьер, багажник, мотор, карбон повсюду и т.д.
Фланкер там бы легко развернулся, у ддКабы выворот покруче💪
🤦
Зенво это Зенво, но для нас он все равно Фланкер)
Красивенький, хорошо что с него взяли идею фланкера
Ну они вначале сотрудничали вместе, но потом Зенво не понравился что проект будет про Дрифт тачек
Мне Марусю напоминает, особенно оптика
@@moonknight5174 Дрифт проект нарисовался, когда стало понятно, что денег, вложенных в Зенво, не вернуть.
@@Arbuznie_soski Так это и есть датская Маруся - проект по попилу бабла инвесторов.
@@Arbuznie_soski ох, далеко не Маруся, там ближе к Макларену и Зонде
*Вот это внешность у авто💣😍Такого точно Повидлыч не покажет🐔*
Кринжанул
@@kalininvladimir8587 согласен, с подливыча всегда кринжую
А что значит КРИНЖ ?
@@armandassante7373 что-то вроде «тупость, чушь» facepam
просто подливыч туда не поместиться) с его тушей внутри она и из 10 сек не выйдет))
Давай! Оставь и ты свой каммент о Зенво, Фланкере и Кабаргине! Он так всем нужен!
Сначала подумал что это Flanker
спиздили дизайн у зенво
А я сразу узнал Zenvo. Почти не изменился со времён ST-1
@@tehnoone8473 чел, у них был один проект, зенва потом вышла из проекта, но разрешила использовать дизайн.
Вообще фланкер и строился на базе зенво.
О люди знают ddkaba
Надо ему фланкеры показать😄
Цвет шикарный и звук отпад👍
На Flanker деда очень похож😂
Фланкер деда это и есть зенво:) они сотрудничали вместе
Он был построен на базе зенво, но переделан под дрифт
@@van4oice база другая. То-ли своя, То-ли от корвет. Но Зенво только внешне.
Хорошая трековая эксклюзивная машина, что тут еще сказать, такую берут для гонок.
Решение с iPad в качестве мультитедийки это просто гениально, я уже давно думал почему никто так не делает, почему в авто с ценниками за 100 тысяч баксов стоят такие убогие, лагающие, зависающие и просто пипец какие стремные системы мультимедиа !?
Голос не раздражает ну и озвучиваете харизматичного человека.
Мне зенва так сильно нравится. Имба
Озвучка просто БОМБА!!!
Он как Демон
Тоже нужно идеальные условии
Что б показать максимум
Ну в прочем обо очень уникальные 😍
11:25 я на сочинском серпантине...😁
Резина не подходит......
Как бы карбон-керамику нужно разогреть для наилучшего результата))))))
Можно взять и построить, не раздумывая, как Леонидыч😁
Неожидал увидеть от Мэта обзор на Zenvo))))Мне нравится эта марка авто))
А кто производитель? (Страна)
@@DsmWrld_w первая и единственная датская марка
@@Rundomguy да, точно, спасибо!
0:28 для многих это прозвучало двухсмысленно😮
где-то радуется один Сергей Кабаргин)
Блин как етот суперкар может быть круче чем BUGATT CHIRON Я не знаю Бугатти это величайший бренд с которым нельзя сравнивать какой то Zenvo
сначала выучи грамматику чтабы гаварить что и каго сравнивать
@@ОлегСидельников-р4р он прав, ибо 90% конкурентов выглядят сделанными на коленке
Впервые вижу НАСТОЛЬКО функциональное антикрыло, и вверх вниз, и влево вправо...
Тоже так сначала подумал, но потом узнал, что другие производители, такого рода авто считают, что это кроме внешнего вида и зрелищности почти ничего не даёт!!!
Фланкер это. Флааанкееер!
Нет, зенво оригинал.
Про фланкер говорят: "это зенво! Зенво!"
@@makmat400
Не скопировали. Это был один проект, который распался на два. Фланкер в итоге попроще, но на порядок дешевле.
@@Paul14Joseph88Goebbels вообще нет
@@makmat400 В материале разберитесь сначала. Откуда у датской конторы с 2012 года гендир - Анджела Кашина? Фланкер не срисован, он отпавшая часть загибавшегося проекта.
@@Paul14Joseph88Goebbels они вроде сотрудничали с не развивались вместе
( Хотя хз)
Тупо Маруся на вид
Конечно, какой тут может еще вариант быть?!!! пойти и купить!!!
✔️ Красавец
Очень напоминает мне Фланкер !!!!
Почему нет обзоров про Koenigsegg?
Это же Flanker дрифт деда DD Kaba.
Похож на коллаборацию фланкера и Маруси 🔥
Только фланкер и зевно был сначало один проект, Зевно создали датчане, а как поняли что денег не хватит на дрифт корчь, продали потент русским которые из корпуса зенво и сделали фланкер.
Бугатти Широн Супер Спорт намного лучше.
Даже Вейрон круче)
Согласен.
Это не может, того нет. Ценник конский, дизайн отстой (на любителя). Понятно, почему его не выставили с соперниками на дрэг.
Как ......дцатый автомобиль в гараже пойдёт.
Порадовал только звук при ускорении)
мне вообще не нравятся бугатти, нету хотябы внедорожников, одно и тоже V16, да и Юрий прав) так-то любители этой марки постоянно хвалят их, что они самые быстрые и красивые, да и я заметил что люди путают обычный Bugatti Chiron с Bugatti Chiron Super Sport, но хотябы кто-то знает) то что они путают я про скорость, они говорят что Bugatti Chiron едет 490 или 500 км/ч но он едет 420-435 км/ч, а Super Sport едет 490 км/ч.
@@TuvOrange зачем вагу еще одна марка с внедорожником? а этот w16 TSI великолепен)
Очень красивая машина
Я сразу такой DDКаба, фланкер?..... А потом такой, ан нет, это всё таки Zenvo)))))))
Харе Кришна. Спасибо за озвучку
Ждём обзор на российский аналог бугатти шерон, на лада Гранта спорт
Я один узнал в нём Фланкер Кабаргина?
Шерлок, если бы ты поинтересовался, то узнал бы что Каба заказал дизайн у Зенво.
Да, ты один такой
Давай уже Koenigsegg Regera
Частичка фольцфагена в зенво))
Мне не надо было гадать, я зеркала от своей тачки сразу узнал)))
3:36 аах да!! 😁😁
Я думал, что будут на фланкере дрифтить(((
отлично... где можно сделать предзаказ?
Свяжитесь с дилером, по горячей линии указанной на оф. Сайте
Друг. Видос лагает из за ютуба. Перезагружай такие видео, которие лагают
прикиньте как люди офигели видя Зенво на дороге
Деду Кабе покажите 😝. Внук Фланкера
Это же Маруся))))
Фланкер прекрасен...))
Это не фланкер
Какой фланкер? Ослеп, фланкер твой только в 2018 году появился, когда эта тачка от датчан колесила по дорогам уже 5 лет
@@twinturbo21 Боже, рофлы научитесь выкупать старье
@@serja444 как всем смешно от твоего рофла...
@@twinturbo21 рофл и шутка - разное
Похож на фланкер ДД кабы)
Это что за фланкер из будущего
Наоборот, Зенво - прошлое Фланкера.
Так фланкер же позже появился.
ждём обзор на фланкер
Уж лучше бугатти купить чем Зенво, думал я заводя свою ВАЗ 2110)))))
мне казалось на превью Римак был
Название ролика похоже на шутку.Единственно чем это авто круче Бугатти,это цена,которая в два раза меньше,но тогда Веста спорт ещё круче.
сначала подумал что ФЛАНКЕР )
Это же флакер!
Держу в курсе фланкер взял все кузовные детали у зенво, точнее купил потент на такой же дизайн. И стоит учитывать что на тот момент зевно было уже почти 5 лет, который создавался для трека.
33м по торможению, думал будет в районе 25+ с такими тормозами
,
А почему выхлопных трубы криво торчат? Или мне так кажется?
Криво, криво.
Заднего стекла нету потому что он летит только вперёд ухаха 🤣 👍
Шо за Деда Фланкер? 😅
Сравнивать широн с его уровнем комфорта и надёжности с зенво..ну такое)
Когда на новый Ауди rs 3 будет обзор?
Отличный обзор про самую шикарную версию RS будет определённо. Лучшая по качеству, лучшая по набору оборудования в комплектации
Я прочитал "детский аналог"
Если бы не ты, я даже бы не заметил
Такой же сплитер из заднего кармана торчит))))
Это же Flanker?
Как будто он про седан говорит а не про гиперкар ,он вообще не понимает суть этого автомобиля , стремный тест драйв...чуваку нужно про минивэны или про кроссоверы тесты снимать
как ты ошибаешься чувак.
Это же фланкер от DD Кабы
Красивый ДзенWo
Леонидыч оценит рестайлинг фланкера
Скорее фланкер это рестайлинг Зевно, зенво на тот момент уже 5 лет почти было
Дак это же Фланкер )))
Боже, Фланкер создавался на базе зенво в 2018 году, точнее был куплен потент на использование кузовных деталей у датчан. Зенво на тот момент уже 5 лет исполнялось
С такими проходами под воздух машину нужно было назвать " Решето"
Это же "Маруся"!!!!!! Ээээм мне не одному это кажется?!😅
На Марусю b2 похоже
И рядом не стоит, если по оптике только
Жаль мэтт не увидел передок от макларена задок от феррари обвес от астона мартина антикрыло от зонды и салон от шевроле камаро
Давайте не будем говорить про flanker и его схожесть с zenvo в дизайне)
На счет камней сзади на бампере, видно что сам насыпал
О русская тачка тут даже есть. Мой любимый фланкер
Aston Martin Вулкан, а не Валкери. Или мне послышалось... либо Валкирия... В любом случае так будет понятнее. Вулкан только трековый автомобиль.
П.С. Спасибо за видео, топ озвучка. Извините за предпирку, я для тех написал кто не вкурсе что за Астон там говорился.
Бред какой-то. Под дождём автомобиль с таким капотом оставлять можно смело!!! Главное заранее написать Ильдару Автоподбору)))
Это же фланкер Сергея Леонидовича)
Не путай дрифт корч который создавался в 18 году на базе датского Зевно, которому уже 5 лет исполнялось
Так, где деда Каба? Без него не пойдеть....
причём тут он?
Как Зевно относится к дрифт корчу фланкер
Странно, что он даже не опробовал её на треке
стоит как обычный аурус)))
ddkaba новую модель сделал :)
салон из ford gt? очень похож
Не многовато шурупов ?))
Я по превью сначала подумал что это фланкер а потом слышу зенво и понятно все
О, Фланкер Кабы!
кузовные панели на фланкера скопированы с этой машины
Все мы видели как он горит)))
да это же Фланкер
И ещё, держу пари, что он будет постоянно разваливаться!
Пов: а Барвихе выберешь зенво или Буга